变压器、母线

1、变压器在电力系统中的主要作用是什么?答：变压器中电力系统中的作用是变换电压，以利于功率的传输。

电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，提高送电的经济性，达到远距离送电的目的。

而降压变压器则能把高电压变为用户所需要的各级使用电压，满足用户需要。

2、油浸变压器有哪些主要部件?答：变压器的主要部件有：铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度计、净油等。

.将变压器接在电源上,即使空载运行也会产生损耗,这时损耗大部分是(铁损),称此损耗为空载损耗,如果变压器流过负荷电流时,在线圈中产生相应的(铜损)。

3、画出三相变压器的Y，d11组别接线图，并标出极性。

答：如图所示。

4、变压器的冷却方式有（油侵自冷）式、（油侵风冷）式、（强油风冷）式和强油水冷式。

5、变压器呼吸器内的（干燥剂）吸收油枕内空气中的（水分），对空气起过滤作用，从而保持（油）的清洁。

6、瓦斯保护能反应变压器油和内部的各种故障能够反应变压器内部(相间)短路、匝间短路，匝间与铁芯线及外皮短路和(铁芯)故障，以免(空气)进入变压器内部的不正常现象，它分为动作于(信号)的轻瓦斯保护,动作于(跳闸)的重瓦斯保护。

7、变压器铁芯及其所有金属构件必须可靠接地的原因防止产生悬浮电位、造成局部放电。

8、变压器温度计是指变压器上层温度油温。

9、油侵风冷式变压器，当风扇故障时变压器允许带负荷为额定容量的70%。

10、变压器正常运行时上层油温不超过85℃。

11、变压器油在变压器中的作用为绝缘冷却；12、变压器的并列运行：将两台或两台以上变压器的一次绕组接到公共电源上，二次绕组也均并接向负载供电，这种运行方式称为变压器的并列运行。

13、变压器的温升：变压器温度与周围空气温度的差值叫变压器温升。

14、变压器的额定容量：额定容量是变压器铭牌标定的额定电压、额定电流下连续运行时能输送的容量，以KVA 或MVA表示。

变压器的容量随冷却方式的不同而变更时，额定容量系指最大容量。

对于多绕组变压器，其额定容量是指容量最大的一个绕组的容量。

15、变压器压力释放阀：压力释放阀与安全气道同样起保护油箱受过压的作用，但压力释放阀受过压时动作迅速可靠，压力释放后能自动关闭，用之于大中型变压器上，可安装在油箱盖或侧壁上。

16、变压器的差动保护主要采用纵联差动保护，主要用来保护变压器绕组内部及其引出线上发生的相间短路，同时也可以保护变压器单相匝间短路和接地短路。

17、变压器的油枕起什么作用？答：当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用，能保证油箱内充满油，同时由于装了油枕，使变压器与空气的接触面减小，减缓了油的劣化速度。

油枕的侧面还装有油位计，可以监视油位的变化。

18、变压器铁芯为什么要接地？答：运行中变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内，如不接地，铁芯及其他附件必然感应一定的电压，在外加电压的作用下，当感应电压超过对地放电电压时，就会产生放电现象。

为了避免变压器的内部放电，所以要将铁芯接地。

19、温度计有什么作用？有几种测温方法？答：温度计是用来测量油箱里面上层油温的，起到监视电力变压器是否正常运行的作用。

温度计按变压器容量大小可分为水银温度计、信号温度计、电阻温度计三种测温方法。

20、变压器油位变化与哪些因素有关？答：变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化，因为油温的变化直接影响变压器油的体积，使油标内的油面上升或下降。

影响油温变化的因素有负荷的变化，环境温度的变化、内部故障及冷却装置的运行状况等。

21、轻瓦斯动作原因是什么？答：轻瓦斯动作原因是：（1）因滤油，加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器。

（2）因温度下降或漏油使油面低于气体继电器轻瓦斯浮简以下。

（3）变压器故障产生少量气体。

（4）发生穿越性短路。

（5）气体继电器或二次回路故障。

22、变压器出现假油位，可能是哪些原因引起的？答：变压器出现假油位，可能是由以下原因引起的：（1）油标管堵塞。

（2）呼吸管堵塞。

（3）安全气道通气孔堵塞。

（4）薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽。

23、变压器绕组绝缘损坏是由哪些原因造成的？答：变压器绕组绝缘损坏的原因有：（1）线路短路故障。

（2）长期过负荷运行，绝缘严重老化。

（3）绕组绝缘受潮。

（4）绕组接头或分接开关接头接触不良。

（5）雷电波侵入，使绕组过电压。

24、对变压器有载装置的调压次数是如何规定的？答：具体规定是：⑴35KV变压器的每天调节次数（每周一个分接头记为一次）不超过20次，110KV及以上变压器每天调节的次数不超过10次，每次调节间隔的时间不少于1min。

⑵当电阻型调压装置的调节次数超过5000～7000次时，电抗型调压装置的调节次数超过2000～2500次时应报检修。

25、切换变压器中性点接地开关如何操作？答：切换原则是保证电网不失去接地点，采用先合后拉的操作方法：⑴合上备用接地点的隔离开关。

⑵拉开工作接地点的隔离开关。

⑶将零序保护切换到中性点接地的变压器上去。

26、变压器主保护包括什么？其投停有什么要求？答：主变压器差动保护和瓦斯保护。

220KV主变压器的差动保护和瓦斯保护需只停用其中之一者由本单位总工程师批准，同时停用须由省调主管局长或总工程师批准。

27、有载调压开关操作时应注意什么？答：（1）作时须监视分接位置和电流的变化。

（2）注意在并联运行的变压器调节分接位置时，避免形成过大的环流。

28、变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的？答：有载调压装置动作失灵的原因有：①操作电源电压消失或过低②电机绕组断线烧毁，起动电机失压③联锁触点接触不良④传动机构脱扣及销子脱落29、变压器新安装或大修后，投入运行前应验收哪些项目？答：验收的项目有：⑴变压器本体无缺陷，外表整洁，无严重渗漏油和油漆脱落现象。

⑵变压器绝缘试验应合格，无遗漏试验项目。

⑶各部油位应正常，各阀门的开闭位置应正确，油的性能试验，色谱分析和绝缘强度试验应合格。

⑷变压器外壳应有良好的接地装置，接地电阻应合格。

⑸各侧分接开关位置应符合电网运行要求，有载调压装置，电动手动操作均正常，指针指示和实际位置相符。

⑹基础牢固稳定，轱辘应有可靠的制动装置。

⑺保护测量信号及控制回路的接线正确，各种保护均应实际传动试验，动作应正确，定值应符合电网运行要求，保护连接片在投入运行位置。

⑻冷却风扇通电试运行良好，风扇自启动装置定值应正确，并进行实际传动。

⑼呼吸器应有合格的干燥剂，检查应无堵塞现象。

⑽主变压器引线对地和线间距离合格，各部导线触头应紧固良好，并贴有示温蜡片。

⑾变压器的防雷保护应符合规程要求。

⑿防爆管内无存油，玻璃应完整，其呼吸小孔螺丝位置应正确。

⒀变压器的坡度应合格。

⒁检查变压器的相位和接线组别应能满足电网运行要求，变压器的二、三次侧有可能和其他电源并列运行时，应进行核相工作，相位漆应标示正确、明显。

⒂温度表及测温回路完整良好。

⒃套管油封的放油小阀门和瓦斯放气阀门应无堵塞现象。

⒄变压器上应无遗留物，临近的临时设施应拆除，永久设施布置完毕应清扫现场。

30、主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验？冲击几次？答：①拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，在电力系统中性点不接地，或经消弧线圈接地时，过电压幅值可达4-4.5倍相电压；在中性点直接接地时，可达3倍相电压，为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压，需做冲击试验。

②带电投入空载变压器时，会出现励磁涌流，其值可达6-8倍额定电流。

励磁涌流开始衰减较快，一般经0.5-1s后即减到0.25-0.5倍额定电流值，但全部衰减时间较长，大容量的变压器可达几十秒，由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动，需做冲击试验。

③冲击试验次数；新产品投入为5次；大修后投入为3次。

31、变压器油温异常的原因有哪些？答：（1）散热器异常引起温度异常。

（2）冷却器运行异常引起温度异常。

(3)内部故障引起温度异常。

32、如何检查变压器的故障？答：变压器发生故障，一般会以温升、异常声响、产生气体、发现信号及继电保护动作等现象表现出来，通常可以从下面几方面进行检查：⑴外观检查：有无异常声响和气味，温度指示值是否超出规定，油枕油位是否正常，箱外有无溅油，防爆膜是否破碎，高低压引线接头是否因过热而变色，绝缘瓷管是否完整无损。

⑵对于小型电力变压器，应检查熔丝是否符合要求的规格，有无局部损伤或接触不良现象。

⑶检查继电保护是否按定值和规定的时间发生信号或跳闸。

33、现代大型变压器的重瓦斯保护在什么情况下由跳闸改投信号？答：现代大型变压器的特点是：电压高、容量大，并具有先进的冷却方式和有载调压等。

这些特点给瓦斯保护的运行、操作及管理带来一些新要求。

为了防止误动，重瓦斯保护一般在下列情况下应由跳闸改为信号：⑴变压器虽停电或处于备用，但其重瓦斯保护动作后，仍可能使运行中的设备跳闸时。

如：①由单相变压器组成的三相变压器，当运行相转为备用时；②工作厂用变压器重瓦斯保护跳发电机变压器组，该厂用变压器停电时；③发电机变压器组停电后，重瓦斯动作可能使3/2断路器接线“串”上的运行断路器误跳时。

⑵变压器在运行中加油、滤油或换硅胶时，或潜油泵、冷却器（散热器）放油检修后投入时。

⑶需要打开呼吸系统的放气门或放油塞子，或清理吸湿器时。

⑷有载调压开关油路上有工作时。

⑸气体继电器或其连接电缆有缺陷时，或保护回路有人工作时。

⑹根据抗震的需要，接到地震预报后临时退出运行时。

34、为什么差动保护不能代替瓦斯保护？答：瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何故障，台铁苡过热烧伤、油面降低等，但差动保护对此无反应。

又如变压器绕组发生少数线匝的匝间短路，虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击，但表现在相电流上却并不大，因此差动保护没有反应，但瓦斯保护对此却能灵敏地加以反应，这就是差动不能代替瓦斯保护的原因。

变压器停、送电操作时中性点为什么要接地？作者：出处：更新时间：2006年04月23日这主要是为防止过电压损坏被投、退变压器而采取的一种措施。

对于一侧有电源的变压器，当其开关非全相断、合时，若其中性点不接地有以下危险：1、变压器电源侧中性点对地电压最大可达相电压，这可能损坏变压器绝缘。

2、变压器的高、低压绕组之间有电容，这种电容会造成高压对低压的“传递过电压”3、当变压器高、低压绕组之间电容耦合，低压侧会有电压达到谐振条件时，可能会出现谐振过电压，损坏绝缘。

对于低压侧有电源的送电变压器：1、由于低压侧有电源，在并入系统前变压器高压侧发生单相接地，若中性点未接地，则其中性点对地电压将是相电压，这可能损坏变压器绝缘。

2、非全相并入系统时，在一相与系统相连时，由于发电机和系统的频率不同，变压器中性点又未接地，该变压器中性点对地电压最高将是两倍相电压，未合相的电压最高可达2.73倍相电压，将造成绝缘损坏事故。