2017年春运道路交通安全管理工作方案

2017年春运道路交通安全管理工作方案
2017年春运道路交通安全管理工作方案

2017年春运道路交通安全管理工作方案

为认真做好2017年春运期间道路交通安全管理和服务,创造安全畅通和谐的道路交通环境,根据2017年全国春运电视电话会议、公安部交管局、省公安厅、滁州市公安局等部门要求,结合我市实际,制定本方案。

一、指导思想和目标任务

以党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神为指导,认真贯彻落实上级关于春运工作的决策部署,认真谋划、周密部署,明确任务、落实责任,确保实现“三个不发生”,即:不发生因交警失职而导致的重特大道路交通事故、不发生因交警管控不到位而导致的长时间长距离交通拥堵和车辆滞留、不发生因交警执法管理不当导致的媒体炒作和负面舆情,努力为人民群众欢度春节、元宵节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。

二、组织领导

市局成立由市局党委委员、副局长陆晓东任组长,交管大队大队长张本标任副组长,局指挥中心、督察大队、治安大队、消防大队等部门分管负责人和交管大队其他负责人为成员的春运道路交通管理

工作领导小组,领导小组办公室设在局交管大队,由大队长张本标兼任办公室主任,副大队长张磊为办公室副主任。

三、工作重点

(一)重点路段:205国道,205、312省道主干线;县城通往乡镇的主要道路;城市拥堵隐患路段。

(二)重要节点:1月21日至27日城市务工人员集中返乡期间;2月1日至6日、2月11日至16日学生、城市务工人员集中返程期间;农村赶场、婚嫁、灯会、庙会及浓雾、冰雪恶劣天气期间。

(三)重点车辆:7座以上(含)营运客车、农村面包车、旅游包车,危化品和烟花爆竹运输车,“营转非”大中型客车、货车。

(四)重点违法:客车超员、疲劳驾驶,货车超限超载,机动车超速、酒后驾驶,涉牌涉证,三轮汽车、摩托车违法载人,报废车、非法改拼装车上路行驶,非法运输危险化学品。

四、集中整治

(一)农村道路集中整治。整治时间:春节前后各半个月。整治重点:面包车超员,低速货车、三轮汽车、摩托车违法载人,酒后驾驶,无证驾驶等严重交通违法,坚决防范发生重特大交通事故。

(二)城市交通集中整治。整治时间:正月初一至十五。整治重点:酒驾。开展统一行动,遏制酒驾导致的恶性交通事故。

五、工作措施

(一)全面开展安全检查,及时清除源头隐患

检查运输企业安全隐患。

检查客车安全隐患。

检查重点驾驶人隐患。

检查道路安全隐患。

检查凌晨禁行措施落实。

(二)加大路面巡逻管控,严查重点交通违法

强化交通警察执法站建设。

强化路面勤务管理。

强化缉查布控系统应用。

强化农村地区交通安全管理。

强化道路治安秩序维护。

(三)加强指挥疏导,及时启动应急机制。

加强重点道路交通引导疏导。

加强重大拥堵现场处置。

加强交通事故快处效率。

加强“两公布一提示”发布。

加强恶劣天气应急处置。

(四)加强宣传教育,营造浓厚氛围

开展媒体广度宣传。以“平安春运?交警同行”为主题,提前制定宣传方案。通过新闻媒体向社会公布一批本辖区发生的有代表性的违法、事故典型案例,警醒重点驾驶人。要利用广播电视等传统媒体、微博微信等新媒体,广泛使用部交管局下发的春运主题系列宣传品,在公路客运站、高速公路服务区等循环播放。

开展重点群体宣传。要针对客运企业负责人、广大乘客、驾返乡群众、乘坐包车返乡务工人员、农村群众等不同群体,采取多种有效形式,开展喜闻乐见宣传,提高交通参与者文明交通意识。。

开展温馨提示活动。积极协调电台、电视台制播交通安全公益宣传节目,通过微信微博互联网,及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区

饱和状态以及警方分流管控措施,引导群众理性、错峰、安全文明出行。

六、工作要求

(一)提高认识,加强形势分析。

(二)加强配合,形成管理合力。

(三)规范执勤,提高安全意识。

(四)采取措施,加强为民服务。

(五)深入基层,加强督导检查。

(六)做好保障,关心关爱民警。

(七)及时上报,信息渠道畅通。

2017年度市场部工作计划总结(思路)

2017年度市场部工作计划(思路) 一、【检讨与愿景】 2014年公司成立市场部,它是公司探索新管理模式的重大变革。但在经过一年之后,市场部成为鸡肋,嚼之无味,弃之可惜;市场部除了做了很多看起来似是而非的市场活动,隔靴搔痒的市场推广,就是增加了很多直接或间接的费用,而看起来对市场没什么帮助。但在公司领导高层的支持和我们不断地学习中,在后几个月的工作中也探索我们的生存和发展之路,在公司的各项市场活动中,公司资源整合过程中,不断进步。 二、【工作思路】 1、明确工作容 首先就必须让市场部从围绕营业部转、担当营业勤的角色中快速转变过来,从事务型的办公室职能里解脱出来,真正赋予市场部战略规划、策略制定、市场调研、产品开发等基本的岗位职能,以消费者需求为中心,根据不同的市场环境,对市场运作进行策划及指导。 2、驻点营销 驻点市场的推行既锻炼、提升市场部人员自身,又贴身服务了一线业务人员,市场部只有提供了这种贴身、顾问、教练式的全程跟踪服务,市场部才能彻底改变一线人员对其的片面看法。(此工作策略需建立在市场部有较宽松及多余的自由支配工作时间及较合理的人员配备条件下开展实施) 市场部驻点必须完成六方面的工作: a、通过全面的调研,发现市场机会点,并针对性地拿出市场提升方案; b、搜集竞争品牌产品和活动信息,捕获市场消费需求结合行业发展趋势,提出新产品的开发思路; c、指导市场做好终端标准化建设,推动终端门店健康稳定发展; d、针对性地制定并组织实施促销活动方案,对市场促销、费用及政策使用情况进行核查与落实,发现情况及时予以上报处理。 e、及时全面宣贯公司政策,提升一线人员的战斗力;制定不同时期的有针对性的员工激励方案,提升员工积极性,进一步为公司提升竞争力; f、在市场实践中搜集整理亮点案例,重点总结出方法和经验,及时推荐给市场复制; 3、与营业部强强联合,营运部相互配合促进提升,成立品牌推广小组市场部要在市场一线真正发挥作用,除了调整市场部定位及提升市场部自身服务水平外,还离不开一线部门的支持和配合。如果得不到市场一线的认可和有效执行,即使再好的方案,最终也只能是一纸空文。由市场部和营业部两部门的主管和骨干组成品牌小组,由市场部确定活动企划方案,再由品牌小组成员发表意见,主要对方案提出看法和改进建议,对于需进一步修改完善的方案,由市场部负责调整;对于会议讨论通过的方案,由总经办最终确认执行,交营业部执行,由品牌小组负责跟踪执行进度和效果。而公司的态度和做法,决定了市场部能否与营业部实现共融和共荣。品牌小组计划主要执行工作: 1.【规终端门店品牌形象】2014年4-5月份制定家家知连锁门店统一门店形象标准,包括门店列规、音乐播放(不同季度及节日音乐)、家家知统一服务礼仪、家家知终端宣传品使用规等终端门店统一形象,方便对家家知连锁品牌的统一性进行规; 2.【门店稽核管理制度】由品牌小组成员及总经办成员组成门店督察小组,建立门店稽查制度,不定期对上述第一条中规容进行稽查,稽查结果算入门店店长及责任员工绩效考核中,帮助公司建立统一的终端形象和后期品牌形象的管理维护; 品牌小组组成:

2021版春节期间安全生产工作总结范文

2021版春节期间安全生产工 作总结范文 The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门:_______________________ 姓名:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

2021版春节期间安全生产工作总结范文 篇一 我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下,根据县安全生产委员会的通知要求,为了防止各类事故发生,确保人民群众生命财产安全,让全镇人民度过一欢乐、祥和、平安的春节,为此,我镇坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,狠抓安全生产基础工作,强化重点区域和行业的专业政治和管理,保持了我镇安全生产形势的平稳态势。 一、落实责任,做好值班安排 为切实维护好我镇春节期间安全生产工作,镇党委、政府及时召开班子会进行研究部署,将责任落实到人,并做好值班安排,全镇领导干部职工都参加值班,实行“月汇报”制度,一旦发现影响社会稳定的问题立即处理,并及时上报,为确保全镇的稳定

打下了坚实的基础。 二、加大纠纷排查、调处力度,将矛盾处理在萌芽状态 我镇环境复杂,地理特殊,流动人口多,历年来矛盾纠纷较多,以前也曾经发生过因矛盾纠纷引发的越级上访事件。为了确保我镇的社会稳定,我镇党委政府在春节期间组织力量对辖区各单位、村(居)社会稳定因素及各类纠纷进行了一次认真细致的排查,准确地掌握了我镇影响社会稳定的突出问题和重大隐患。对未能解决的纠纷,做通群众思想工作,有效地防止了上访群体性械斗的事件发生,解决了群众关心的热点、难点问题,安抚了民心,维护了社会稳定。 三、加强安全生产检查力度,力争无安全生产事故发生 针对年末岁首,既是市场流通旺季,又是人民群众各类社会活动的高峰期,容易发生事故的情况,我镇携同有关部门加强对重点行业、重点领域和重点单位的检查和检查,消除各类事故隐患。联合公安、安监、工商、供销等部门对辖区所有涉及民爆物品、烟花爆竹从业单位及重点部位进行全面清理整顿,严厉打击

2017年春运形势分析会讲稿

2017年春运形势分析会讲稿2017年春运从1月xx日开始,至2月xx日结束,历时40天。今年的春运是近五年来最早的春运,春运准备工作紧迫性突出。各单位对2017年的春运形势认识全面、客观、细致,有分析总结、预测安排和意见建议,春运工作是一项重大的民生工程,要早动员、早准备、早部署,确保春运平稳有序和安全畅通。 就2017年春运工作我提出四点要求:一是切实做好运力组织保障和科学衔接。要充分利用大数据等技术手段,根据春节前后客流高峰的规律和特点,提前做好旅客流量、流向、流时的分析和预测,统筹安排运力资源,适时加开车、船、飞机班次,努力满足旅客出行需求。今年交通运输部对春运期间道路与铁路运输服务衔接提出了明确的要求,各级交通运输主管部门、铁路部门要建立健全道路与铁路运输服务衔接工作联动机制,明确专门机构和人员加强工作联络,及时协商解决运输服务衔接工作中的困难和问题。要加强对货运市场的监测,在保障重点物资运输的基础上,优先安排煤、气、油和肉、禽、菜、果等节日重点物资运输。

二是切实强化安全管控和应急管理。安全稳定是春运的基础,是春运工作的重中之重。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,逐级抓好责任落实,严格事故责任追究,确保企业主体责任落实到位,监管责任落实到位,安全问责制度落实到位。各地、各有关部门要加强对重点时段、重点地区、重点领域、重点环节的安全监管,对发现的安全隐患和薄弱环节,加大隐患整改治理力度。 三是切实改进服务措施和提升服务水平。今年将继续开展“情满旅途”活动,各地、各有关部门要以“情满旅途”活动为载体,进一步强化服务理念,改进提升服务能力和水平,拓展丰富服务内容和方式,为广大人民群众提供温馨的服务。 四是切实做好春运工作宣传和舆论引导。要综合发挥广播、电视、报纸等传统新闻媒体和网站、微信、微博等新媒体的作用,全方位地宣传有关政策措施、工作安排和运行情况,让广大旅客知晓、理解、支持及监督春运工作。要积极开展正面宣传,广泛宣传春运一线先进事迹,发挥宣传引导在春运中的对内鼓舞士气、对外展示形象的作用。主动回应社会关切,畅

2020年春运工作总结范文

2020年春运工作总结范文 40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下: 一、春运工作早布署 为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司2020年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开。 二、各项生产指标完成情况 今年春运共计发班15603班次,输送旅客28.71万人次,实现营收1813.01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273.6万元。其中:加班106班次。小件寄存1.25万元。 三、树立“以人为本,安全第一”的思想 1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。 2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。

广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每天不少于200多次。 3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,通过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。w 四、合理安排运力,确保旅客有序流动 1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。 2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。 五、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成 1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务科各管理人员天天亲临现场指挥,并对岗位人员进行了临时调整,组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线,设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况,立马作出应对措施,实行依次发号排队检票,真正杜绝了在客源高峰时段检票混

2017工作目标和计划

2017工作目标和计划及建议 过去一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高,较好地完成了供销科的各项工作任务。去年年底在公司领导的信任和提拔下抽调到一水厂改扩建原水管网建设工程项目,在项目建设工作里认真做好了材料调配和安全存放工作,做好了资料统计,各项工作都能稳步前进,但由于在项目建设专业问题上仍存在许多不足需要加强学习。在新的一年里一方面要进一步加强学习,配合原水管网工程快速推进,圆满完工。另一方面要紧密围绕“库存材料安全、进出数据准确、作业标准规范化、收发配料高效率、热情服务高质量”的目标完成供销科的各项工作。现将2017年工作计划如下: 一、做好原水管网建设项目工程后勤保障工作 1、加强与各部门联系沟通,提前做好材料计划,保障材料的按时按量供应,并做好记录和交接手续,对每一批材料的质量证书和产品合格证及时归类存档。 2、按规范做好管材配件的安全存放,提前到实地勘察联系协调存放点,保证材料存放安全,做好警示标语。 3、按要求整理好已完成的合同、施工文件、青苗补偿登记表等项目建设资料,按类归档。 二、做好仓库管理工作 1、严格执行仓库管理制度,防止收发材料差错出现。积极

配合各部门的领料工作,及时填写进、出账,做到库存材料的清晰可查,发现问题及时汇报改正。对日常账目与材料做到确认再确认:没有领料单,不能发放材料。发现问题及时解决,对每天的工作进行总结和反思,以提高工作质量。 2、及时跟进核准施工现场材料,凡事及时处理,不说“等一下”;工作主动,对施工现场管理做到“眼到手到”,跟进材料的返退工作,预防仓库材料的丢失和破坏。 3、加强安全管理,注重防火、防潮安全工作。平时注重强调领发人员防火安全意识,吸烟者坚决禁止入库,防患于未然。每周、每月加大对仓库的清洁力度,保持库容美观、整洁。合理利用有限的库容,做好库存数量的管理。 在新的一年里,我将立足本职,配合完成好各部门的生产任务。同时服从工作安排,加强学习锻炼,认真履行职责,全方面提高完善了自己的思想认识、工作能力和综合素质,克服不足,以更高的标准严格要求自己,争取做得更好。 三、对公司工作的一点建议 当前公司大部分年轻员工在给排水专业范围内都没有较高的技术知识,为更好适应公司发展需求,建议公司加大对青工的专业培训力度和倡导大家积极考取相关职称证件。

最新道路运输企业“春运”工作总结(范文)资料

客运分公司2017年春运工作总结 为期40天的春运于2月21日结束。客运分公司在县委县政府、行业管理部门和集团公司正确领导下,认真贯彻落实有关做好春运工作的文件精神和工作指示,始终坚持以客 为主、安全第一、服务至上、保障有力”的原则,强化红线意识、坚守底线思维突出重点,精心组织、周密安排,把春运工作作为分公司今年开局的核心工作和抓营运收入的黄金时节,不仅克服低温冻雨天气不利因素的影响,还实现了旅客出行顺畅、安全形势相对平稳的目标,完成今年春运的各项工作任务。现将2017年春运工作情况总结如下: 一、生产经营成果 1、为认真贯彻落实集团公司2017年春运工作安排, 春运前分公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,布置了今年客运站及各职能部门的春运工作任务,并将各项工作具体细化到个人,使全体干部职工明白到春运工作干什么” 怎么干”充分认识到做好春运工作的复杂性、重要性和艰巨性。并成立以主要领导、各部门负责人组成的春运工作领导小组,制定了相应的工作方案、道路旅客运输保障应急预案、春运24小时值带班表。为努力实现以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。 2、分公司在春运工作启动前预先做好全员动员和工作部署,认真分析春运流量、流向,增设团体预售票窗口,开通了部分班线网络购票服务,合理安排加班包车,及时引导

疏散乘客,为旅客输送提供了保障。由于准备充分,春运期间分公司未出现旅客压站、大面滞留的情况发生。自1月13日春运开始至2月21日,春运40天,分公司共投入班线客运车辆3434辆次,日均投放运力86辆次,投入运力与去年同期相比增加143辆次,同比上升了4.3 % (去年同期投放运力为3291辆次),其中包车、加班97班次,包车加班比去年同期的54班次上升79.6%),共运送旅客5.2514万人次,比上年同期上升1.4% (去年同期客运量为5.1769万人次),日均发送旅客 0.1313万人次,客运营收309.86万元,比去年同期下降12.01% (去年同期客运营收为352.16万元,同比减少42.3万元)。 3、为切实了解客流情况,做到早准备、早落实,分公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。至U节后外省旅客流向目的地进行考察,验证,调集报备了运力,作为节后团体旅客出行的储备运力,满足了节后运力需求。 二、安全管理措施 安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之 重。分公司各部门坚持安全第一,预防为主,综合治理,全 员参与,科学发展,持续改进”的企业安全生产方针,严格落实各项安全防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作和谐有序。 1、强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工和驾驶员

2020年春运工作总结范文

2020年春运工作总结范文Summary of Spring Festival transportation in 2020 编订:JinTai College

2020年春运工作总结范文 小泰温馨提示:讲话稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿,用来交流思想、感情,表达主张、见解,是演讲上一个重要的准备工作。本文档根据讲话稿内容要求和针对主题是安全的特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 春运道路上的车流是庞大的,需要贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针。下面小泰为大家带来了20xx年春运工作总结范文,希望对你有所帮助! 20xx年春运工作总结 20xx年春运工作期间, ****全体路政人员,在***、****的正确领导下, 根据省交通厅《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》精神,以饱满的工作热情,严谨的工作作风,强化管理手段,狠抓各项措施的落实,明确责任,注重实效,圆满地完成了20xx年春运工作,实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。 春运期间,辖段共发生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小额路赔),造成路产损失85695元,收回路产

损失79470元;没有发生一起安全责任事故,没有出现道路交 通受阻,乘客滞留等现象。 回顾今年的春运工作,具体做了以下几个方面的工作: 一、积极动员提高认识 针对春运工作所面临的严峻形势,**地区的气候特点, 为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪,牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想,全力以赴打好这场攻坚战,我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神,剖析当前春运工作的重点、难点,明确工作职责,统一思想,提高认识,要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献,确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。 二、加强领导政令畅通 为确保20xx年春运工作的顺利开展,加强组织领导,大 队以大队负责人为工作组组长,其他路政员为组员,成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议,贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神;研究讨论春运期间的工 作方法;总结前期工作中的经验和不足,提出下一阶段的工作 方案。同时严肃工作纪律、作息时间,严格执行值班备勤等管

工作总体思路和目标是

工作总体思路和目标是:以建设应城“经济发展发展领先区、高新产业取集区、现代都市新城区、两型社会示范区”为战略目标,贯彻落实科学发展观,全面提升“产业集群、城乡一体、环境友好、资源节约、社会和谐”的发展要求;坚持秉承“建区”与“造城”并举、“开发”与“集约”并举、“亲商”与“亲民”并举的工作理念;以基础平台建设为先导,以招商引进和项目建设为重心、以创新管理和服务体制为支撑,以党的基础组织建设为保证,围绕外延扩展与内函提升同步推进、产业集聚与结构优化共同推进、经济建设与社会事业协调推进,着力实施招商项目建设、基础设施建设、新农村建设、统筹城乡建设,努力在应城建设经济强市的新跨越进程中实现率先发展、科学发展、和谐发展。2011年新引进投资额过亿元项目10个以上,过5000万元项目15个以上。地区生产总值增长40%。工业总产值增长40%。固定资产投资增长60%,财税收入完成10791万元,增长40%。 一、树立“五种意识”,乘势而上谋发展 做好2011年的各项工作,实现既定的工作目标,必须牢牢树立“五种意识”: 1、树立“项目立区”意识。实践证明,要实现区镇经济量的扩张和质的提高,必须以大招商拉动大开发,以大项目推动大发展。在今后的工作中,我们必须深入贯彻落实科学发展观,坚持“大发展定位、大招商突破、大项目推动、大环境保障”的思路,坚定不移地把招商引资作为经济发展的第一举措。把项目建设作为加快发展的第一抓手,一门心思引进项目,加速提力建设平台,千方百计服务企业。更

加注重招商引资质量,更加注重提升安商水平,更加注重产业集群发展,更加注重园区功能配套。按照“二产三产并举、内联外引并重、园区城区并进”的要求,坚持走新型工业化道路,加快平台建设,加速产业集聚,着力打造“机械制造、新型材料、食品医药、纺织服装、电子信息、现代物流”等六大产业集群。着力建设现代工业新城。全面提升城市功能配套承载能力,加快推进物流中心、专业市场、220千伏电站、二水厂、二污水厂、开发区行政服务中心、文峰公园、老县河改造、村民集并小区和商住小区建设,着力建设秀美城市新区。 2、树立“争先进位”意识。在当前市场经济竞相发展、区域竞争日趋激烈的形势下,开发区既面临着巨大的发展压力,同时也迎来了新的发展机遇。要加快发展,必须知难而上,迎难而上,跳起来摘桃。各项工作都要奋勇争先,争创一流。各部门、各单位范围内选择竞争对手,瞄准赶超目标,比速度、比贡献、比位次。要增强危机感、紧缩迫感和使命感,坚持摒弃安于现状、盲目乐观的自满思想,大力弘扬敢于超越、争做第一的精神。今后几年,开发区要拉高标杆,确立率先发展新目标,主要经济指标年均增幅仍然要超过全市平均水平10个百分点以上,规模工业产值和地区生产总值要保持40%左右的增幅,财政收入要保持40%左右的增幅。力争挤身全国全省先进开发区行列,2011年进入孝感二十强乡镇前五名。 3、树立“富民亲商”意识。富民是建设小康社会最核心的任务,也是实践“三个代表”重要思想的具体体现。我们要树立“以人为本”的发展观,探索富民途径、打造富民载体,加快发展社会事业,不断

春运安全工作总结

春运安全工作总结 一、xx年春运工作的基本情况xx年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标 二、xx年春运工作的经验和特点 (一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装gps车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。 (二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统

筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年xxx春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps 监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。共2页,当前第1页12

2017年春运道路交通安全管理工作方案

2017年春运道路交通安全管理工作方案 为认真做好2017年春运期间道路交通安全管理和服务,创造安全畅通和谐的道路交通环境,根据2017年全国春运电视电话会议、公安部交管局、省公安厅、滁州市公安局等部门要求,结合我市实际,制定本方案。 一、指导思想和目标任务 以党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神为指导,认真贯彻落实上级关于春运工作的决策部署,认真谋划、周密部署,明确任务、落实责任,确保实现“三个不发生”,即:不发生因交警失职而导致的重特大道路交通事故、不发生因交警管控不到位而导致的长时间长距离交通拥堵和车辆滞留、不发生因交警执法管理不当导致的媒体炒作和负面舆情,努力为人民群众欢度春节、元宵节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。 二、组织领导 市局成立由市局党委委员、副局长陆晓东任组长,交管大队大队长张本标任副组长,局指挥中心、督察大队、治安大队、消防大队等部门分管负责人和交管大队其他负责人为成员的春运道路交通管理 工作领导小组,领导小组办公室设在局交管大队,由大队长张本标兼任办公室主任,副大队长张磊为办公室副主任。 三、工作重点 (一)重点路段:205国道,205、312省道主干线;县城通往乡镇的主要道路;城市拥堵隐患路段。

(二)重要节点:1月21日至27日城市务工人员集中返乡期间;2月1日至6日、2月11日至16日学生、城市务工人员集中返程期间;农村赶场、婚嫁、灯会、庙会及浓雾、冰雪恶劣天气期间。 (三)重点车辆:7座以上(含)营运客车、农村面包车、旅游包车,危化品和烟花爆竹运输车,“营转非”大中型客车、货车。 (四)重点违法:客车超员、疲劳驾驶,货车超限超载,机动车超速、酒后驾驶,涉牌涉证,三轮汽车、摩托车违法载人,报废车、非法改拼装车上路行驶,非法运输危险化学品。 四、集中整治 (一)农村道路集中整治。整治时间:春节前后各半个月。整治重点:面包车超员,低速货车、三轮汽车、摩托车违法载人,酒后驾驶,无证驾驶等严重交通违法,坚决防范发生重特大交通事故。 (二)城市交通集中整治。整治时间:正月初一至十五。整治重点:酒驾。开展统一行动,遏制酒驾导致的恶性交通事故。 五、工作措施 (一)全面开展安全检查,及时清除源头隐患 检查运输企业安全隐患。 检查客车安全隐患。 检查重点驾驶人隐患。 检查道路安全隐患。 检查凌晨禁行措施落实。 (二)加大路面巡逻管控,严查重点交通违法

2020年春运工作总结(一)

2020年春运工作总结 范文1 xxxx年春节已平安、愉快的度过了,各行业、各部门,社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上,为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上,领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影,汇同在大连地区春运的春潮中,为人们度过一个平安、祥和的春节,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务,我们感到欣慰。 这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的,我们总结有以下几点体会: 一、提高思想认识,全面进行安全教育 为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作,由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会,会上交通局副局长xxx同志讲了话,肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务,明确了责任,提出了要求,交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义,客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状,结合我们公司的实际情况,在线客运车辆十九辆,在参加安全教育大会的基础上,对参运参检的全体职工传达了会议精神,提出了要求,明确了责任,自上而下的从各级领导到客运司、乘人员,层层签定

责任状,特别是汽车检测中心,结合上级要求,制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案,成立了领导小组,落实专人检测项目责任到人,提出要求,做好检测工作记录,查出隐患,保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。 二、明确责任,认真落实 在签定安全运输责任状的前提下,重点强调落实车长责任制,公司所属各线路车,车主任车长,认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实,做到正点发车,不拉客、不甩客,车辆停稳上、下客,不超员、不违章,司乘人员配合好,热情、礼貌、周到为乘客服务,在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生,圆满的完成春运工作任务。 三、鉴借 今年春运工作得到安全的落实,有以下三点鉴借: 1、领导重视,各级抓落实,充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。 2、各级明确责任,层层真抓实干,不走过场,见实效。 3、一线司乘人员思想认识提高,认真落实,各环节运作扎实。 范文2

XX春运交通安全工作总结

XX春运交通安全工作总结 篇一:XX年春运安全工作总结 春运安全工作总结 XX年“春运”工作已经结束,在上级主管部门的领导指挥下,公司根据集团公司安全生产的总体部署,狠抓落实车站“春运”安全工作,强化安全源头监督管理,严格岗位安全检查,严把“三不进站、五不出站”关,平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作,现总结如下: 一、统一思想,加强领导,大力宣传 今年“春运”从1月19日开始,至2月27日结束,为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组,领导小组成员和各部门各负其责,分工协作。1月21日公司召开XX年“春运”安全职工动员大会,大力宣传“春运”安全,提高职工安全意识,详细安排各岗位具体工作,确保春运安全工作顺利完成。 二、签定“春运”安全责任书,制定应急预案 公司与职工签定“春运”岗位安全责任书30份,与驾驶员签定“春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆,将追究其责任,从严处理。公司还制定了《XX年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《XX年“春运”消防应急疏散预案》、

《XX年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》,确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。 三、严把“三不进站、五不出站”关 车辆安检处按照上级部门的要求,严格检查车辆的技术状况和营运手续,除了车辆安检日常的八大项,还将驾驶员春运学习卡,灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓,春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆,从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间,车辆安检处共检查车辆23650台次,查出不合格车辆78台次,凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。 行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车,加大检查力度,凡可疑行包全部采取开包检查,坚决不漏检、漏查。“春运”期间,行包安检处共检查旅客81609人次,检查行包93306个,发现隐患32起,没收处理15起,其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。 “春运”期间,出站检查处共检查车辆32101台次,查出违章车辆26台次,并及时给予教育和处理,杜绝了车辆超载超员出站现象。 四、加强安全检查 “春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全,公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次,隐患排查1次。“春运”期间,公司开展安全检查2次,消防

2017年春节火车几号停

2017年春节火车几号停 2017春运什么时间开始 2017春运开始时间:2017年1月13日 2017春运结束时间:2017年2月21日 2017年春运时间段:1月13日~2月21日(农历十二月十六~正月廿五) 2017春运火车票预售期 (1)互联网、电话、手机客户端订票预售期60天; (2)车站、代售点、自动售票机等预售期为58天; 2017年春节时间:2017年1月28日农历正月初一春节 2017除夕时间:2017年1月27日农历腊月三十除夕 2017年除夕夜当天的火车票在11月30日就可以通过网上、电话购票了。 2017年春运当天的火车票在1月13日就可以通过网上、电话购票了。 而2017年春节当天的火车票1月31日就可以通过网上,电话购票。 2017年春运火车票预售时间表 网上火车票取票流程 购票后,遇以下情形,应当在购票后、开车前换取纸质车票后进站乘车:

(1)使用二代居民身份证购票但乘车站或下车站不具备二代居民身份证检票条件的。 (2)使用二代居民身份证购票但进站检票时无法出示二代居民身份证原件或二代居民身份证无法在自动检票机上识读的。 (3)使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票。 (4)使用同行成年人有效身份证件信息购买儿童票的。 (5)购买学生票、残疾军人票的。 (6)按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。 春运出行前期准备 1.增强冬季行车安全意识。冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2.车辆换季保养。要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,这样必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,

XX收费站2018春运工作总结

XX片区收费站2018年春运工作总结 在公司的正确领导下,经全体员工共同努力,XX收费站提 前准备,尽心完成了2018春运工作,现将XX片区收费站春运 工作总结汇报如下: 一、2018春运运营情况 1、XX收费站2018年春运期间车流量:549249台次,入口 车流量:253988台次,出口车流量:295261台次。具体情况如 下: XX收费站2018年春运车流量统计表 单位:台 收费站 入口车流量出口车流量车流量 ETC车道MTC车道小计ETC车道MTC车道小计ETC车道MTC车道小计 XX收费站20352 45609 65961 25953 78035 103988 46305 123644 169949 XX收费站45205 80692 125897 47028 83350 130378 92233 164042 256275 XX收费站13035 49095 62130 13449 47446 60895 26484 96541 123025 XX片区收费站78592 175396 253988 86430 208831 295261 165022 384227 549249 2、较2017年春运车流量基本持平,仅增长0.58%,具体 情况如下:

3、从XX片区三个收费站车流占比来看,XX收费站车流量最大,占XX片区车流量的46.66%;XX收费站车流量占XX片区车流量的30.94%;XX收费站车流量占XX片区车流量的22.40%。 4、从MTC车道与ETC车道车流占比来看,XX片区收费站ETC车流量占比达到30.05%,其中:XX收费站ETC车流占比最大达到35.99%,XX收费站ETC车流占27.25%,XX收费站ETC 车流占21.53%. 5、从出、入口车流量占比来看:XX片区出口流量大于入口流量,入口流量占比46.24%,出口流量占比53.76%;其中:XX收费站出口流量远大于入口流量,入口流量占比38.81%,出口流量占比61.19% XX收费站出、入口流量基本持平,出口流量略大于入口流量,入口流量占比49.13%,出口流量占比50.87% XX收费站出、入口流量基本持平,入口流量略大于出口流量,入口流量占比50.50%,出口流量占比49.50% 6、从车型占比来看,XX片区收费站通过车辆主要为小型客车,流量占比达到93.38%;其他客车流量占比2.80%,货车

三年总的发展思路与工作目标是

三年总的发展思路与工作目标是: 建强校、树新规、走提升学校内涵的发展之路,力争3年成 为哈市名符其实的教育强校。 第一年: 1、理顺学校各职能部门的关系及职责,完善校长领导下的负责制,形成由常务校长---副校长---主任---副主任---年级组长构成的层 级管理,以责任追究制为切入点推进学校行政效能建设,建设平安 校园。 2、引导全校教职工树立:“六个意识”即:“责任意识、创新意识、服务意识、合作团队意识、竞争意识和问题意识”。树立“五个细”的做事意念:即“细心、细致、细节、细究和细行”。 树立“四个规”的要求:即“规划、规范、规谏和规则”。树立“三个慎”自律原则:即“慎思、慎独、慎行”。 3、要大力弘扬优秀教师的先进事迹,用典型引路,用榜样示范,加强师德建设。要求自己做一名负责任的教师、做一名智慧型的教师、做一名会感动学生的教师、做一名学生喜欢会微笑的教师。观 看于丹《解读论语的心得》,学习《教师礼仪》让教师内强素质,外 树形象。 4、重点加强班主任队伍建设从学会做人做事开始,进一步成为学生思想的引路人。 5、关注和研究有效教学问题。请专家学者到学校讲学,开阔广大教师的视野的同时,捕捉教育教学前沿信息,聆听专家对新课程

及课程改革的解读,了解最新的教育教学理论。要以省、市区骨干教师为依托,充分发挥骨干教师的带动示范作用,在40岁以下的年轻教师中开展大练教学基本功活动。 6、要开展读书活动,成立教师读书协会,教师可自由结成读书伙伴,定期开展活动,学校将开辟网上论坛,出刊校报。 7、推行“自主学习——质疑释疑——反馈矫正”为内涵的、以课堂教学时间分配为标志的“121”课堂教学新模式。 8、学校将出台教育教学考核细则,将教师的育人过程与结构工资挂钩,实行动态管理,奖勤罚懒。 9、加强后勤保障工作,进行固定资产的清查工作和新校区的建校准备工作。 10、确保四个学年的教学成绩名列全区之首,争取2008届毕业班在2007届的基础上再提高个10个百分点。 第二年: 1、继续加强领导班子建设,改变工作作风,注重细节,有的放矢,雷厉风行,有序高效。 2、引导教师将六个意识、五个细、四个规、三个慎内化为教育教学之中,通过调研、跟踪,月总结进行督促。 3、继续用典型引路,选优秀的教师走出去,把专家请进来,加强教师队伍建设。 4、定期对班主任进行培训,重点交流与人沟通的方式、方法及

春运安全工作总结(最新版)

春运安全工作总结(最新版) Through the summary, we can fully and systematically understand the past work situation, and can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work. ( 工作总结 ) 部门:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:MZ-SN-0149

春运安全工作总结(最新版) 一、2005年春运工作的基本情况 2005年春运安全工作,从2004年12月25日开始到2005年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425?4xxxx人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4?xxxx人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客16xxxx人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故16xxxx,死亡4xxxx,伤17xxxx,经济损失 51?5xxxx元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx,但死亡人数上升了59?2xxxx。 2005年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

二、2005年春运工作的经验和特点 (一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台2xxxx,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

2018年春运工作总结

2018年春运工作总结 2018年春运开始以来13天,我市春运部门认真贯彻落实全国和全省春运工作电视电话会议精神,在市委、市政府的坚强领导下,提前策划、及早安排、积极协作、相互配合,切实做好春节期间的运输组织和保障工作,确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的安全畅通,维护了良好的运输市场秩序。 一、旅客发送量 2018年春运前13天,旅客发送量下降明显。至2月13日止,累计安全发送旅客215.6万人次,同比下降9.59%。其中:公路发送154.1万人次,同比下降12.84 %;铁路发送51.4万人次,同比下降2.62 %;民航发送21.6万人次,同比增长13.70%。 二、运力投放 我市今年春运仍然以公路运输为主,铁路、民航运输为补充。公路日均投放运力1782辆,85879座位,5473班次,城市公交共投放3087辆,投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造,股道数由去年3股改1股,京沪既有线在 12.28 图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客,发客受到限制;常州奔牛机场日均起降航班67架次,比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要,没有出现旅客大面积滞留现象。

三、旅客流向特点 今年春节较晚,学生流基本未进入节前春运,我市客流以探亲流和外来务工人员返乡流为主,呈现出以下四个特点: 一是公路、铁路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省为主,省内主要以金坛、溧阳、连云港、淮安、盐城等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主,客流最高峰出现在11日,客流量为14.0万人次,较去年最高峰下降16.4%;铁路:由于车站既有站改造施工影响,既有站运客能力受限,受此影响,川渝、湖南、广东、金华、义乌、云贵、山西等客流;合肥、芜湖、南京等客流有所上升,其中最高峰日出现在2月5日,日发送旅客4.7万人次,较去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班几乎每部满员,客流最高峰出现在9日,客流量为8599人次,较去年最高峰增长7.6%,。 二是民航客流量提升较大。常州机场前13天春运期间客流量同比继续保持增长,一是因为新增或加密了国内中心城市航线,其中新增的深航长春-常州-珠海航线的客座率达到86%,而南航沈阳-常州-长沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化,深圳和广州等商务航线的时刻优化后,部分航班的客座率提高了5个百分点以上;三是机型调大,成都、广州、珠海、重庆等航班的机型调大,其中川航珠海和重庆航班的机型由之前的A320调成193座的空

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