汽车修理工半年工作总结

汽车修理工半年工作总结
汽车修理工半年工作总结

汽车修理工半年工作总结

xx 年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,

勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150 多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知: 作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(范文大全

提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假

和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0 车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100 码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85 以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满

意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛

开春满园”。xxx 不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30 多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

xxxxr 年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技

术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

(本范文仅供参考,希望能够有所帮助!)

附:

总结的写法】

(一)总结的标题

总结的标题有种种形式,最常见的是由单位名称、时间、主要内容、文种组成,如《××市财政局2019 年工作总结》、《××厂xx 年上半年工作总结》。

二,工作总结的种类,特点和内容

(一)工作总结的种类

1. 按内容划分

(1) 思想工作总结

(2) 经济工作总结

2. 按范围划分

(1) 地区工作总结

(2) 部门工作总结

(3) 单位工作总结

(4) 个人工作总结

3. 按时间划分

(1)月份工作总结(2)季度工作总结

(3) 年度工作总结

(4) 三年以上工作总结

4. 按性质划分

(1)综合性总结

(2)专题性总结

(二) 工作总结的特点

1. 客观性

总结是对过去工作的回顾和评价,因而要尊重客观事实以事实为依据.

2. 典型性

总结出的经验教训是基本的,突出的,本质的,有规律性的东西,在日常学习,工作,生活中很有现实意义,具有鼓舞,针砭等作用.

3. 指导性

通过工作总结,深知过去工作的成绩与失误及其原因,吸取经验教训,指导将来的工作,使今后少犯错误,取得更大的成绩.

4. 证明性

这是说总结的基本表达手段是被动的(严格地说是证明), 它要用自身实践活动中的真实的,典型的材料来证明它所指出的各个判断的正确性.

(三)工作总结的内容

工作情况不同,总结的内容也就不同,总的来说,一般包括以下几个方面:

1. 基本情况

包括工作的有关条件,工作经过情况和一些数据等等.

2. 成绩,缺点

这是工作总结的中心重点.总结的目的就是要肯定成绩, 找出

缺点.

3. 经验教训

在写总结时,须注意发掘事物的本质及规律,使感性认识上升为理性认识,以指导将来的工作.

三,工作总结的格式和构成(一)工作总结的格式

总结的格式,也就是总结的结构,是组织和安排材料的表现形式.其格式不固定,一般有以下几种:

1. 条文式

条文式也称条款式,是用序数词给每一自然段编号的文章格式.通过给每个自然段编号,总结被分为几个问题,按问题谈情况和体会.这种格式有灵活, 方便的特点.

2. 两段式

总结分为两部分:前一部分为总,主要写做了哪些工作,取得了什么成绩;后一部分是结,主要讲经验,教训.这种总结格式具有结构简单,中心明确的特点.

3. 贯通式; 贯通式是围绕主题对工作发展的全过程逐步进行总结,要以各个主要阶段的情况,完成任务的方法以及结果进行较为具体的叙述.常按时间顺序叙述情况,谈经验.这种格式具有结构紧

凑,内容连贯的特点.

4. 标题式

把总结的内容分成若干部分,每部分提炼出一个小标题,

分别阐述.这种格式具有层次分明,重点突出的特点

一篇总结,采用何种格式来组织和安排材料,是由内容决定的.所选结论应反映事物的内在联系,服从全文中心.

(二)工作总结的构成

总结一般是由标题,正文,署名和日期几个部分构成的.

1. 标题

标题,即总结的名称.标明总结的单位,期限和性质.

2. 正文

正文一般又分为三个部分:开头,主体和结尾.

回顾这一年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的工作情况总结如下:

工作量:工作罗列

工作质量:通过这半年的锻炼,我现在已可以很好的完成工作任务,严格遵守公司的规章制度、工作规范和流程,对客户的意见和建议也能够很好的考虑和分析,设计的作品质量也比去年有所提高,举例!

工作技能:你会什么东东

责任和敬业精神:??

团队精神:做为美工,对团队协作要求比较强,及时与同事沟通,有问题及时向他们请教,与他们取长补短,共同完成工作任务。举例!

沟通能力:和用户沟通、认真听取用户的意见,是增长业务知识、减少工作量、提高能力的最好办法。尤其是当用户的问题不明确或是错误的时候,沟通的重要性更加体现出来。虚心接受领导在工作上的指导和意见建议,要及时与领导沟通,有问题及时向同事请教,积极的听取他们的意见和建议,不断努力学习调高自己;要积极和用户进行沟通及时了解他们的需求,不断根据他们的要求修改自己的设计作品。举例!

当然,工作中有时也存在问题,相信在以后的工作中我会弥补这些不足,努力的提高我的业务技能,完善我的工作,为公司的发展尽自己的绵薄之力!

总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的

总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。

(一)基本情况。

1. 总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2. 成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。

3. 经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。

今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等

(二)写好总结需要注意的问题

1. 一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

2. 条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下

去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。

3. 要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。

总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。

汽车修理工岗位职责

汽车修理工岗位职责 1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业,不得漏项; 2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修 作业; 3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的 “三检制”进行; 4、在就车维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故 障,应及时向客户说明,不得擅自处理; 5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故 发生; 6、节约用料,随用随领; 7、管理好修理现场,做到零部件按规定摆放整齐有序,现 场环境卫生清洁; 8、尽量满足用户提出的工期要求,必要时安排加班加点; 9、完成好交办的各项临时性工作; 10、文明施工,客户至上,严格执行维修纪律,自觉做好现 场收尾工作,保持公共场所的环境,注意“工完场清,物尽其用” 节约用料,避免浪费; 11、努力学习,刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自 身思想素质和业务技术水平; 12、发扬主人翁精神,开动脑筋,积极提出合理化建议,为

公司多做贡献; 13、搞好团结,加强合作,积极配合、完成其他工作; 汽车维修工岗位职责一般有如下几点: 1、按照公司的各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任 2、上岗进行操作时必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具 3、确保被修车辆的维修项目达到技术要求,按时完成工作 4、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制“进行 5、做好设备的日常维修保养工作,保持工具、工具车、工作台和工作场地的干净、整洁 6、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能 7、完成好上级交办的各项临时性工作 1、严格遵守各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任。 2、上岗必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具。 3、坚守工作岗位。做到班组、岗位、现场符合“三标”要求。

优秀个人总结范文:汽车修理工个人工作总结

汽车修理工个人工作总结 刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,

走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车

汽车维修工作总结

汽车维修工作总结 第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。 第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。 公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必

须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。 第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。 为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程: 确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

汽车修理工培训计划及大纲(初中级)

二、课程的基本要求 掌握汽车的基本构造,能对汽车进行简单的维护与检测,对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备;能识别简单的零件图,具有一定的绘图能力。 三、教学内容 (一)理论部分 一、汽车的总体构造 1.1 汽车类性与型号 1.2 汽车组成与技术参数 1.3 汽车发动机

1.4 汽车底盘 1.5 汽车电气设备 1.6 安全生产知识 1.7 环境保护知识 二、汽车一级维护作业 2.1 汽车一级维护必备的专业知识 2.2 汽车一般维护作业技能训练 三、汽车二级维护作业前的检查 3.1 汽车二级维护前检查必备的专业知识 四、汽车二级维护作业 4.1 汽车二级维护作业必备的专业知识 4.2 汽车二级维护作业技能训练实例 五、汽车小修作业 5.1 汽车小修作业技能必备的专业知识 5.2 汽车小修作业技能训练实例 六、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障。 6.1 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障理论分析 6.2 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障技能训练 七、诊断与排除汽车底盘故障 7.1 诊断与排除汽车底盘故障必备的专业知识 7.2 诊断与排除汽车底盘故障训练实例 (二)技能操作部分 一、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障 二、汽车二级维护作业前的检查 三、诊断与排除汽车底盘故障 四、大纲说明 (一)本教材按照“模块式”教学思路,确定教学的核心技能模块,以此为基础,完成每一个技能训练单元所需掌握的相关知识、技能训练等结构体系。 (二)教学法建议 一、课堂教学是本课程的基本教学方法,在加强基本理论的同时,重要是基本技能的训练,教学中对课程的重、难点内容要讲清、讲透,要结合实力阐明分析问题的思路和方法,重视学生智能的培养。 二、实物教学和现场教学是直观性很强,提高本课程教学效果的重要方法之一,适时组织实物教学和现场教学,对一些技能操作,教师应演示讲解。

[Word]汽车修理工岗位职责

[Word]汽车修理工岗位职责 汽车修理工岗位职责 1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业,不得漏项; 2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业; 3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行; 4、在就车维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户说明,不得擅 自处理; 5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生; 6、节约用料,随用随领; 7、管理好修理现场,做到零部件按规定摆放整齐有序,现场环境卫生清洁; 8、尽量满足用户提出的工期要求,必要时安排加班加点; 9、完成好交办的各项临时性工作; 10、文明施工,客户至上,严格执行维修纪律,自觉做好现场收尾工作,保持公共场所 的环境,注意“工完场清,物尽其用”节约用料,避免浪费; 11、努力学习,刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水平; 12、发扬主人翁精神,开动脑筋,积极提出合理化建议,为公司多做贡献; 13、搞好团结,加强合作,积极配合、完成其他工作; 汽车维修工岗位职责一般有如下几点: 1、按照公司的各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任 2、上岗进行操作时必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具

3、确保被修车辆的维修项目达到技术要求,按时完成工作 4、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制“进行 5、做好设备的日常维修保养工作,保持工具、工具车、工作台和工作场地的干净、整洁 6、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能 7、完成好上级交办的各项临时性工作 1、严格遵守各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任。 2、上岗必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具。 3、坚守工作岗位。做到班组、岗位、现场符合“三标”要求。 4、掌握消防、安全用电知识,熟识机具设备安全技术性能,做到“四懂三会”文明生产。 5、妥善保管正确使用维修设备,及时维修保养,排除机械故障,防止人身伤害。 6、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能。

汽车维修工作总结

汽车维修工作总结无论身处哪个职业,进行工作总结都是很有必要的。下面是几篇汽车维修工作总结范文,欢迎阅读参考。 汽车修理工个人工作总结 我在担任车队机械修理工的几年里,通过不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为单位做出了应有的贡献。 一、刻苦钻研,争做技术尖兵 到车队维修处以后,我深知作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己”加油充电”。 为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名初级维修工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 二、勇于攻坚,破解修理难题。 我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:” 发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛

汽车修理工 四级 考试大纲(2018年新版)

汽车修理工四级考试大纲 1、职业概况 1.1职业名称:汽车修理工 1.2职业定义:使用工具(普通、专用)、夹具、量具、仪器仪表及诊断检测设备进行汽车维护和修理的人员。 1.3职业等级:本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.4基本文化程度:初中毕业(或相当文化程度)。 1.5鉴定方式、鉴定时间:技能鉴定分为理论知识考试和技能操作考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分及以上者为合格。技师、高级技师鉴定还须进行综合评审。 理论知识考试时间不少于90min;技能操作考核时间不少于80min。 1.6考评人员与考生配比:理论知识考试监考人员与考生配比为1︰20,每个标准教室不少于2名监考人员;技能操作考核中的考评人员与考生现场配比为1︰3,且不少于4名考评人员。 2、基本要求: 2.1 职业道德 2.1.1 职业道德基本知识 2.1.2 职业守则 (1)遵守相关法律、法规和规定。 (2)爱岗敬业,忠于职守,诚实守信。 (3)认真负责,严于律己。 (4)努力学习,钻研业务,奉献社会。 (5)谦虚谨慎,团结协作。 (6)严格执行工艺文件,质量意识强。 (7)重视安全生产,环保意识强。 2.2 基础知识 2.2.1 钳工基础知识 (1)钳工常用工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 (2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹等钳工操作基础知识。 2.2.2 汽车常用材料 (1)汽车常用金属材料和非金属材料的种类、性能及应用。 (2)燃料的牌号、性能及使用。 (3)润滑油、润滑脂的牌号、性能及使用。 (4)汽车常用工作液的牌号、性能及使用。 (5)汽车轮胎的规格、分类及使用。 (6)轴承的类型、结构。 (7)紧固件的种类与代号。 2.2.3 电工、电子基础知识 (1)电路基础知识(直流、交流)。 (2)电路基本元件的名称与代号。 (3)电子电路的基础知识。

汽车修理工岗位HSE职责(新编版)

( 岗位职责 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车修理工岗位HSE职责(新编 版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.

汽车修理工岗位HSE职责(新编版) 1在班长领导下,认真学习,严格执行上级有关健康、安全和环保的指示、规定和安全操作规程、设备检修规程,严格遵守各项规章制度,不违章作业,并制止他人违章作业。 2在进入主体厂修车时严格遵守主体厂各项安全管理规定。 3严格执行票、证、书制度,做到用票、证、书上的规定和防范措施规范自己的行为。 4积极参加车间及班组的各项安全活动。 5检修前对检修用的工具进行认真检查,做到所有的工具安全无故障。 6积极参加本岗位危害因素和环境因素的识别,并采取可靠的防范措施。 7认真学习应急救援预案,积极参加应急救援预案的演练。严格执行设备检修规程和汽车修理作业指导书。

8在车辆检修时,严格执行用电规定,所使用的照明设施符合安全电压,做到安全修车。 9作业前按照要求佩戴好劳动保护。 10参加班组岗位安全学习,会正确使用消防器材和防火设施。 11认真执行石化公司《废物排放管理规定》,将施工中产生的各种废弃物按要求运(排放)到指定位置。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

汽车修理工的日常工作总结

汽车修理工的日常工作总结 在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。 记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。 人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。 20XX年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20XX年变化许多,自己的收获也许多,20XX年被罚款五次,分别是1 晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2 猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心! 20XX年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20XX年学会了撰写技术报告,20XX年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。 我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。 在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20XX年的工作目标是争创优秀班

汽车维修工实习期工作总结

汽车维修工实习期工作总结 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的 一流维修设备。 1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作, 我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下 边边角角的污点。 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有 漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后 再继续操作。 4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽 处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。 在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握 实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三 的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。 看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基 本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都 不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向 有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好 这门工作。在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主 的尊重! 一、实习目的

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工 程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计 打下坚实的基矗 3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习 过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践, 使自己的动手能力得到提高。 二、实习内容: 拥有完善的维修服务流程,流程如下: 1、汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机 油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机 构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足, 并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮 毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程 是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一 般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来 计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/ 合成油)=换油公里数。

(完整版)汽车修理工培训计划及大纲(初、中级)

初级汽车修理工教学大纲 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用于维修专业的专业课,在本课程设置中注重理论联系实际这个重要环节。本课程的任务是使学生掌握汽车的基本构造与原理;汽车的维护作业与检测;汽车常见故障的诊断与排除的基本知识和操作能力,为将来就业打下良好的基础。本课程共计180学时,其中理论部分120学时,实操部分60学时。 二、课程的基本要求 掌握汽车的基本构造,能对汽车进行简单的维护与检测,对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备;能识别简单的零件图,具有一定的绘图能力。 三、教学内容 (一)理论部分 一、汽车的总体构造 1.1 汽车类性与型号 1.2 汽车组成与技术参数 1.3 汽车发动机 1.4 汽车底盘 1.5 汽车电气设备 1.6 安全生产知识 1.7 环境保护知识 二、汽车一级维护作业 2.1 汽车一级维护必备的专业知识 2.2 汽车一般维护作业技能训练 三、汽车二级维护作业前的检查 3.1 汽车二级维护前检查必备的专业知识 四、汽车二级维护作业 4.1 汽车二级维护作业必备的专业知识 4.2 汽车二级维护作业技能训练实例 五、汽车小修作业 5.1 汽车小修作业技能必备的专业知识 5.2 汽车小修作业技能训练实例 六、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障。 6.1 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障理论分析

6.2 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障技能训练 七、诊断与排除汽车底盘故障 7.1 诊断与排除汽车底盘故障必备的专业知识 7.2 诊断与排除汽车底盘故障训练实例 (二)技能操作部分 一、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障 二、汽车二级维护作业前的检查 三、诊断与排除汽车底盘故障 四、大纲说明 (一)本教材按照“模块式”教学思路,确定教学的核心技能模块,以此为基础,完成每一个技能训练单元所需掌握的相关知识、技能训练等结构体系。 (二)教学法建议 一、课堂教学是本课程的基本教学方法,在加强基本理论的同时,重要是基本技能的训练,教学中对课程的重、难点内容要讲清、讲透,要结合实力阐明分析问题的思路和方法,重视学生智能的培养。 二、实物教学和现场教学是直观性很强,提高本课程教学效果的重要方法之一,适时组织实物教学和现场教学,对一些技能操作,教师应演示讲解。

[汇总]汽车修理工岗位职责

[汇总]汽车修理工岗位职责 汽车修理工岗位职责 1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业,不得漏项; 2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业; 3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行; 4、在就车维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户说明,不得擅 自处理; 5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生; 6、节约用料,随用随领; 7、管理好修理现场,做到零部件按规定摆放整齐有序,现场环境卫生清洁; 8、尽量满足用户提出的工期要求,必要时安排加班加点; 9、完成好交办的各项临时性工作; 10、文明施工,客户至上,严格执行维修纪律,自觉做好现场收尾工作,保持公共场所 的环境,注意“工完场清,物尽其用”节约用料,避免浪费; 11、努力学习,刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水平; 12、发扬主人翁精神,开动脑筋,积极提出合理化建议,为公司多做贡献; 13、搞好团结,加强合作,积极配合、完成其他工作; 汽车维修工岗位职责一般有如下几点: 1、按照公司的各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任 2、上岗进行操作时必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具 3、确保被修车辆的维修项目达到技术要求,按时完成工作 4、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制“进行 5、做好设备的日常维修保养工作,保持工具、工具车、工作台和工作场地的干净、整洁

6、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能 7、完成好上级交办的各项临时性工作 1、严格遵守各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任。 2、上岗必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具。 3、坚守工作岗位。做到班组、岗位、现场符合“三标”要求。 4、掌握消防、安全用电知识,熟识机具设备安全技术性能,做到“四懂三会”文明生产。 5、妥善保管正确使用维修设备,及时维修保养,排除机械故障,防止人身伤害。 6、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能。

汽车修理工半年工作总结

汽车修理工半年工作总结 xx 年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研, 勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150 多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。 刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知: 作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(范文大全 提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假

和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0 车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100 码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85 以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满

汽车修理工工作总结完整版

汽车修理工工作总结完 整版 文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

x x x x年终工作总结 xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。 刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业,,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需

汽车修理工大纲

高级汽车修理工 教学大纲 (总计320课时) 第一章、职业道德(20课时) (一)、职业道德基本知识 (二)、职业守则相关内容 (三)、商务礼仪相关内容 第二章、汽修工基础知识(30课时) (一)、钳工基本知识(仪器、工具) (二)、汽车常用材料 (三)、机械识图(识读简单的零件图) (四)、电工基本知识 (五)、液压传动 (六)、汽车维修机具的性能和使用 (七)、汽车构造 (八)、汽车电气设备与电子控制装置 第三章、安全质量、法律法规(20课时) (一)、安全生产知识 (二)、质量管理知识 (三)、环境保护知识

(四)、法律法规知识 第四章、汽车维护作业(30课时) (一)一级维护作业 技能要求: 1.能正确使用常用工具,会使用扭矩扳手 2.按车型要求完成润滑和补给作业 3.按车型要求完成紧固作业 4.按车型规定完成机油、空气和燃油滤清器维护作业 相关知识: 汽车一级维护作业项目及技术要求 (二)二级维护作业前的检查 技能要求: 能按车型、技术要求使用仪器进行检验与技术评定,确定维护作业中的小修项目 相关知识: 1.汽车专用检测仪器仪表的名称、规格、用途和使用方法 2.汽车二级维护前的检测项目和技术要求 (三)二级维护作业 技能要求: 能按车型要求及检验结果完成调整气门间隙、调整怠速、调整点火正时、调整离合器踏板自由行程作业,能检查和调整汽车前轮前束、调整车轮制动器的制动间隙等二级维护作业项目 相关知识: 汽车二级维护作业项目及技术要求 (四)汽车的小修作业 技能要求: 能完成更换气门导管、气门座圈,更换气缸垫、铰削转向节主销衬套等小修作业 相关知识: 小修作业的有关修理标准和工艺规范 第五章、简单故障排除(30课时)

汽车修理工个人工作总结

汽车修理工个人工作总 结 文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

汽车修理工个人工作总结一.工作态度,思想工作。 我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。。不断加强学习,牢固自己的工作技术! 在干好工作的同时与其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务! 我和同事关系很好,经常互相帮助,因为我在汽修长里是钳工岗位,有的工作必修要和同事共同才可以完成,比如x的油箱,车门的维修。,在工作中,互相协作。 对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

一年来,我认真完成本质工作,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

汽车修理工年度工作总结

汽车修理工年度工作总结 20XX年12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。 人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。 20XX年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20XX年变化许多,自己的收获也许多,20XX年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心! 我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的

汽车维修工年终工作总结

[标签:标题]2016 汽车维修工年终工作总结我在担任车队机械修理工的儿年里,通过不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为单位做出了应有的贡献。 一、刻苦钻研,争做技术尖兵 到车队维修处以后,我深知作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达口的不罢休的“牛劲”,努力为自己”加油充电”。 为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤岀一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。 工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在儿次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我 1 / 23 ----------------------------------------------- 感谢观看本文————谢谢 ------------------------------------------------------------ [标签:标题]2016 深知,自己虽是一名初级维修工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 二、勇于攻坚,破解修理难题。

汽车修理工中级工理论知识试卷

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工中级工理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:90~120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 一、填空题 (第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。) 1.电喷发动机空气流量传感器可分为叶片式、______式、热线式及热膜式等。 2.整形锉又称______,常用于修整工件细小部位。 3.液压辅助元件由油箱、滤油器、油管、密封件、热交换器和蓄能器等组成。它用于储存、输送、净化和密封工作液体,并有散热、_____作用。 4.液压式动力转向系是在机械式转向系基础上增设了一整套______。 5.逻辑门电路,简称门电路,是由计算机电路中组合在一起的上千个场效应晶体管组成的。场效应晶体管利用输入______的形式来决定本门输出脉冲的形式。。 6.汽车上装用的传感器主要用来检测汽车______或状态。传感器将非电量的有关参数或状态转化成电量输送给汽车计算机。 7.氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于一定值时(约300℃),氧传感器的输出特性不稳定,因此氧传感器应安装在排气温度______的位置。 8.计算机控制点火系具有故障自诊断功能,即发动机工作时,计算机除了实现点火控制外,还监视各______的工作。 9.计算机微处理器、存储器和输入/输出接口电路之间是通过总线相连的。根据传输信号的不同,总线分为: ______、地址总线及控制总线。 10.自动变速器供油系统采用的油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和______三种。 11.发动机常见的异响可分为:机械异响、燃烧异响、______异响和电磁异响。 12.检验制冷设备基本性能,应使汽车停在车间内进行,环境温度应______21℃。 13.汽车修理作业采用两种作业方式即______作业法和流水作业法。 14.按照汽车技术等级分级方法,凡达不到二级技术等级标准的汽车均为______。 15.车辆技术管理的目的就是保持车辆技术状况良好,保证安全生产,充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗,以取得良好的______、社会效益和环境效益。。 16.我国汽车维修企业技术标准分为国家标准、______、地方标准和企业标准四种。 17.汽车行驶中的运动阻力包括滚动阻力、爬坡阻力、______和加速阻力。 18.劳动保护制度包括______和对女职工和未成年工的特殊保护制度 19.光化学烟雾是______和HC 在太阳光紫外线的作用下,进行一系列的光化学反映。 20.全面质量管理的四个环节即计划、______、检查、处理,简称PDCA 循环。 二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入括号内。每题2分,共20分) 21. 常用来制造变速器齿轮、主减速器锥齿轮材料是( )。 A 、40Cr B 、18CrMnTi C 、40MnB D 、60Si2Mn 22.轿车要求用GM-A 型或Dexron 型自动变速器油,如无可用( )代替。 A 、PTF-2 B 、6号普通液力传动油 C 、8号液力传动油 D 、PTF-3 23. 下面 ( )不属于汽油机电子控制系统排放控制项目。 A 、可变进气道控制 B 、排气再循环控制(EGR) C 、活性碳罐电磁阀控制 D 、二次空气喷射控制 24. 甲认为充注制冷剂时,操作者必须穿戴好工作服、手套及目镜,否则极易造成冻伤;乙认为不必 穿工作服、手套及目镜,小心即可;丙认为操作者只穿戴好工作服、手套即可。说法正确的是( ) A 、甲 B 、乙 C 、丙 D 、均不正确 25.包括以下内容:托修单位、送修车辆状态、里程表记录、托修方报修项目、车辆装备情况、车辆 整车性能试验记录、检验日期、承修方处理意见、检验员签字、承修与托修方代表签章等,属于 ( )。 A 、汽车(或总成)大修进厂检验单 B 、汽车(或总成)大修工艺过程检验单 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

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