汽车维修工年终工作总结
汽车维修工年终工作总结范文（通用5篇）
汽车维修工年终工作总结汽车维修工年终工作总结范文（通用5篇）时光过得飞快，不知不觉中，又到了一年的末尾了，经过一年的努力工作，我们又积累了不少的经验，好好的总结下自己这一年的工作，让来年少走弯路吧！你所见过的年终总结的报告应该是什么样的？以下是小编整理的汽车维修工年终工作总结范文（通用5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
汽车维修工年终工作总结1本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。
在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。
在具体工作中主要做到以下几点：1．通过“看”发现车辆的使用状况（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。
例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。
通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。
绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。
如一辆奥迪A62．8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。
（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。
一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。
因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。
（4）检查线路也一样重要。
一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。
检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。
汽车修理工个人年终工作总结范文7篇
汽车修理工个人年终工作总结范文7篇篇1尊敬的领导：您好！在过去的一年里，我作为汽车修理工，在公司领导的指导下，在同事们的支持和帮助下，圆满完成了公司交付的各项工作任务。
现将一年来的工作情况进行汇报，请领导审阅。
一、工作态度与工作表现在过去的一年中，我始终坚持“安全第一，预防为主”的原则，严格遵守公司的各项规章制度，认真做好本职工作。
在维修工作中，我始终保持高度的工作热情和积极性，不断学习新知识，提高自己的业务水平。
在遇到困难和问题时，我能够迅速反应，及时解决，保证了维修工作的顺利进行。
同时，我能够团结同事，互相帮助，共同完成工作任务。
二、工作成果与贡献在过去的一年里，我参与了公司的多项维修工作，包括汽车发动机维修、汽车电路维修、汽车机械维修等。
通过我的努力和同事们的配合，我们圆满完成了公司交付的各项工作任务。
同时，我还积极参与公司的技术创新和改进工作，提出了一些有益的建议和方案，得到了领导的认可和同事们的赞扬。
三、学习与成长在过去的一年中，我不断学习新知识，提高自己的业务水平。
我参加了公司组织的多次培训和学习活动，包括汽车维修技术培训、安全培训等。
通过这些培训和学习活动，我不仅提高了自己的专业知识水平，还增强了自己的实际操作能力。
同时，我还积极阅读相关书籍和资料，不断拓宽自己的知识面和视野。
四、不足与反思虽然在过去的一年中，我取得了一定的成绩和进步，但我也存在一些不足和需要改进的地方。
首先，我在工作中有时会因为一些小问题而分心，导致工作效率受到影响。
其次，我在与同事的沟通中有时会过于直接或冲动，需要更加注重方式和态度。
最后，我在技术创新和改进方面还需要更加努力和积极探索。
针对这些问题和不足，我将采取以下措施进行改进：首先，我会更加专注于工作，避免因小问题而分心，提高工作效率。
其次，我会更加注重与同事的沟通和协作，以更加积极和合作的态度解决问题。
最后，我会继续加强学习和探索，提高自己的技术创新和改进能力。
汽车维修工年度个人工作总结（精选6篇）
汽车维修工年度个人工作总结汽车维修工年度个人工作总结（精选6篇）不经意间，一段时间的工作已经结束了，经过过去这段时间的积累和沉淀，我们已然有了很大的提升和改变，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。
为了让您在写工作总结时更加简单方便，以下是小编收集整理的汽车维修工年度个人工作总结（精选6篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车维修工年度个人工作总结1时光如梭！转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间，在这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维修的知识，为了对工作有更深入的了解，总结经验，扬长避短，提高维修技能水平，现对工作总结一、我认真的完成工作，积极的思考问题向车间同事及车间领导的学习，工作能力有了逐步的提高，从普通的维修到疑难杂症的排除，对汽车有了大深层次的认识和了解，汽车是一个很复杂的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名出色的维修工，必须了解汽车的构造和原理，才能做好维修，我努力学习维修方面的知识，使我能够在新的环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从维修能力，还是从思想上都存在许多的不足。
在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。
从而，对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后，经过一年的锻炼，使自己对这份工作有了更深的认识。
对于工作，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。
对我而言，我觉得工作态度是最重要的，因为态度决定一切。
有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。
三、工作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。
在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。
汽车维修工年底工作总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一年又即将过去。
在这充满挑战与收获的一年里，我作为汽车维修工，深感责任重大。
现将我在过去一年的工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴和改进的方向。
二、工作回顾1. 业务技能的提升过去的一年，我通过不断学习，努力提高自己的业务技能。
具体表现在以下几个方面：（1）熟练掌握了汽车维修的基本流程，能够独立完成车辆的保养、维修、故障排查等工作。
（2）熟悉各类汽车零部件的更换和安装，具备较强的动手能力。
（3）通过参加各类培训，提高了自己的汽车维修理论知识，为实际操作提供了有力的支持。
2. 工作态度的端正（1）严格遵守公司规章制度，认真执行维修操作规程，确保维修质量。
（2）对待客户热情、耐心，认真倾听客户需求，提供专业、贴心的服务。
（3）团结同事，相互学习，共同提高维修水平。
3. 团队协作能力的增强（1）积极参与团队讨论，为解决维修难题出谋划策。
（2）主动承担工作任务，提高工作效率。
（3）关心同事，帮助解决生活和工作中的困难。
三、工作亮点1. 成功解决疑难故障在过去的一年里，我成功解决了多起疑难故障，得到了客户和同事的一致好评。
例如，一辆某品牌车型在行驶过程中突然熄火，经过反复检查，发现是点火线圈故障。
我迅速更换了点火线圈，车辆恢复正常行驶。
2. 提高维修效率通过不断优化维修流程，我提高了维修效率。
例如，在更换轮胎时，我采用了一些小技巧，使更换时间缩短了20%。
3. 降低维修成本在维修过程中，我注重成本控制，尽量为客户节省费用。
例如，在更换零部件时，我优先选择性价比高的产品，为客户节省了开支。
四、工作不足1. 理论知识储备不足虽然我在实际操作方面有所提高，但理论知识储备仍显不足。
今后，我将加强理论学习，提高自己的综合素质。
2. 沟通能力有待提高在与客户沟通时，有时因表达不够清晰，导致客户产生误解。
今后，我将加强沟通技巧的学习，提高沟通能力。
3. 应对突发状况的能力不足在维修过程中，偶尔会遇到一些突发状况，我应对这些状况的能力还有待提高。
汽车维修工年终工作总结6篇
汽车维修工年终工作总结6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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汽车修理工的工作总结5篇
汽车修理工的工作总结5篇篇1一、背景在过去的一年里，我作为汽车修理工，肩负着维护车辆运行安全、保障交通顺畅的重要职责。
在这一年里，我经历了无数挑战，积累了丰富的实践经验，提高了专业技能水平。
接下来，我将对过去一年的工作进行详细的总结。
二、工作内容及成果1. 维修任务执行这一年里，我参与了数百辆汽车的维修工作，包括常规保养、故障诊断与排除、零部件更换等。
面对各类车型和复杂问题，我能够迅速分析原因，提出解决方案并执行。
在维修过程中，我严格遵守操作规程和安全标准，确保工作区域的整洁与安全。
2. 专业技能提升为应对不断变化的汽车维修市场和技术更新，我参加了多次专业技能培训，如新能源汽车维修技术、发动机故障诊断等。
通过不断学习，我掌握了更多先进的维修技术，提高了工作效率和准确性。
3. 客户服务优化作为维修工，我不仅关注车辆的维修质量，也注重与客户的沟通。
我积极回应客户疑问，提供合理的建议，并尽力满足他们的需求。
通过优化客户服务流程，我赢得了客户的信任与好评。
4. 团队合作与技术支持在团队中，我与同事们保持良好的合作关系，共同解决技术难题。
当遇到复杂问题时，我会积极寻求技术支持，与上级和其他部门的同事沟通，确保问题得到及时解决。
三、工作体会与反思在过去的一年里，我深刻体会到作为一名汽车修理工的责任与使命。
我认识到，只有不断提高自己的专业技能，才能更好地服务客户，保障车辆的安全运行。
同时，我也意识到团队合作的重要性。
只有与同事紧密合作，才能共同应对各种挑战。
然而，我也发现自己在工作中存在一些不足。
例如，面对一些新型的技术难题，我需要进一步加强学习，提高自己的解决问题的能力。
此外，我也需要进一步提高自己的沟通能力，更好地与客户和同事交流。
四、未来发展规划未来一年里，我将继续提高自己的专业技能水平，特别是在新能源汽车维修和智能化诊断技术方面。
同时，我也将加强与同事和客户的沟通与合作，提高团队协作效率。
此外，我还计划参加更多的培训课程，不断提高自己的综合素质。
汽车修理工个人年终工作总结范文5篇
汽车修理工个人年终工作总结范文5篇第1篇示例：汽车修理工个人年终工作总结一年又快过去了，回首这一年的工作，我感到非常充实和满足。
在汽车修理行业，我一直在不断提升自己的技术能力和服务水平，努力为客户提供更优质的服务。
本文将就我的一年工作进行总结，包括所参与的项目、取得的成绩以及遇到的挑战和收获。
今年我参与了多种汽车维修项目，包括发动机维修、车身修复、底盘检修等多项工作。
特别是在发动机维修方面，我深入学习了各种品牌车型的发动机结构和工作原理，不断提升自己的技术水平。
在实际操作中，我认真对待每一台车的维修工作，保证每一项维修都能做到位，确保汽车的安全和性能。
我的工作成绩也得到了认可和肯定。
在今年的各项车辆维修任务中，我都积极主动地配合团队完成任务，并以非常好的质量和效率完成了工作。
客户对我的服务也给予了很高的评价，我的维修技术和服务态度得到了全方位的认可。
特别是几次在紧急情况下，我能够迅速做出决策并有效地解决了问题，取得了客户的赞扬。
在工作中也遇到了一些挑战，比如客户的要求变更、工作量突然增加等情况。
但我都尽力克服了这些挑战，及时与客户沟通协商，调整工作计划，最终还是保证了工作进度和质量。
在这个过程中，我的沟通能力和应变能力也得到了很大的提升。
除了工作层面的收获之外，我在这一年的工作中还深刻地体会到了团队合作的重要性。
在车辆维修任务中，我和同事紧密配合，互相支持，共同完成了各项工作。
我们相互学习、相互促进，共同进步。
这种团队合作的精神让我更加懂得了团队合作的力量。
在未来的工作中，我会继续努力学习和提升自己的技术水平，不断学习新知识，不断提高自己的维修能力，争取为更多的客户提供更加优质的服务。
我也会更加重视团队合作，积极与同事交流学习，合作共赢，共同进步。
今年是我在汽车修理行业的成长之年，我积累了不少工作经验，取得了一定的成绩。
在未来的工作中，我会继续努力，为客户提供更优质的服务，为自己的事业发展再次注入新的动力。
汽车维修年终工作总结7篇
汽车维修年终工作总结7篇第1篇示例：2029年对我公司汽车维修业务来说，是充满挑战和机遇的一年。
在全年的努力下，我们取得了一定的成绩，共同成长，为客户提供高质量的服务。
在这里，我们对整个年度的工作进行总结，回顾过去的工作，总结经验，总结成果，为明年的工作指明方向。
一、工作回顾在2029年，我公司汽车维修业务取得了一定的发展。
通过整个年度的努力，我们业务范围得到了扩大，客户数量也在不断增加。
我们的服务质量得到了客户的认可，口碑也在逐渐提升。
我们团队的合作精神也得到了进一步的加强，同事之间的沟通协作更加默契。
在技术水平方面，我们进行了多次技术培训和知识分享，不断提升自身的技能水平，为客户提供更专业的服务。
二、工作成果在全年的工作中，我们发展了新的客户资源，扩大了业务范围。
我们通过多种渠道提升了品牌宣传和推广，让更多的客户了解并信任我们的服务。
我们的服务质量得到了客户的认可和好评，我们也收到了不少客户的反馈和建议，让我们在服务品质和服务体验方面得到了提升和改进。
我们的工作效率也得到了提升，通过优化流程和提升技术水平，我们成功提高了工作效率和效益。
三、工作总结在2029年的汽车维修工作中，我们取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。
在明年的工作中，我们需要继续加强团队合作，提升服务质量，不断学习进步，更好地为客户提供服务。
我们需要继续关注客户的需求和反馈，不断改进和优化服务流程，提升工作效率和效益。
我们也需要加强内部管理和人才培养，激励员工积极向上，共同发展，为公司的长期发展打下坚实基础。
第2篇示例：2021年即将过去，回首一年的汽车维修工作，我们取得了不俗的成绩，也遇到了一些挑战，下面就让我们一起来进行一次年终工作总结。
一、工作成绩今年，我们共接待了来自各地的4000余位车主，为他们提供了专业、高效的汽车维修服务。
在这我们完成了2000余项维修任务，覆盖了发动机、变速箱、底盘、制动系统等各方面。
我们始终坚持以“客户至上”的原则，确保每位车主都能满意而归。
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［标签:标题］2016汽车维修工年终工作总结我在担任车队机械修理工的儿年里，通过不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为单位做出了应有的贡献。
一、刻苦钻研，争做技术尖兵到车队维修处以后，我深知作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达口的不罢休的“牛劲”，努力为自己”加油充电”。
为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤岀一些零钱，置书研技。
先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。
有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在儿次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。
在成绩面前，我没有丝毫的自满，我1 / 23 ----------------------------------------------- 感谢观看本文————谢谢 ------------------------------------------------------------ ［标签:标题］2016深知，自己虽是一名初级维修工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解修理难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。
如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了儿家修理厂都没有修好，要到我站来修。
待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。
车主说:毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。
我判断：”发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。
试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。
车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何2/23 ------------------------------------------------- 感谢观看本文——-一谢谢 ------------------------------------------------------------- ［标签:标题］2016费用。
拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。
用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。
”三、爱岗敬业，满足用户所需。
“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。
去年国庆节，久未回家的我打算利用假期回家陪父母过节。
那天，我正在发廊理头，就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。
我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。
强烈的责任心使我顾不得理了一半的头发，立刻动身去现场。
理发师劝说“做完再去吧，”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪。
”当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。
把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家。
”我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
3/23 -------------------------------------------------- 感谢观看本文 ---- ——谢谢 ------------------------------------------------------------ ［标签:标题］2016在今后的工作岗位上，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
汽车维修工技术工作总结本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。
在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到LI前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。
在具体工作中主要做到以下儿点：1（通过“看”发现车辆的使用状况检查仪表板上故障灯的壳或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。
例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。
通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。
绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。
如一辆奥迪A62 (8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维4 / 23 ----------------------------------------------- 感谢观看本文----- ——谢谢 ------------------------------------------------------------ ［标签:标题］2016修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。
通过车用零件液体的品质，来判断故障。
一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。
因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。
检查线路也一样重要。
一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。
检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。
在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
2(对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆悄况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。
一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。
如一辆北京切诺基4(0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、5/23 ------------------------------------------------- 感谢观看本文———一谢谢 ------------------------------------------------------------ ［标签:标题］2016排气管冒黑烟。
通过询问得知，该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项EJ作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近 2(5mm,更换火花塞后，故障排除。
乂如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是曲于更换火花塞后所引起的。
拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。
再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。
经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。
由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问” 时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。
这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。
这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。
3(利用“闻”来判断故障点通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉6/23 ------------------------------------------------- 感谢观看本文----- ---谢谢 ------------------------------------------------------------- ［标签:标题］2016发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。
如一辆桑塔纳2000GSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。
通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4("听”这也是维修人员常用的技能最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。
此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。
听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。
如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。
如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。
如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。
经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好7/23 ------------------------------------------------- 感谢观看本文————谢谢 ------------------------------------------------------------ ［标签:标题］2016它是很实用的。
比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。
通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。