物流业务管理工具之六
物流成本 学习情境6-运输成本管理
减少不必要的运输环节 尽可能减少运输中的装卸、搬运、包装等环节 直达直线运输 是通过减少中转过载换载，从而提高运输速度，省去 装卸费用，降低中转货损。 “四就”直拨运输 “四就”直拨运输是指在货物调运时，不运进流通批发 仓库，采取直拨的办法，把货物直接分拨给市内基层 批发、零售店或用户，从而减少一道中间环节。“就 厂直拨，就车站、码头直拨，就库直拨，就车、船直 拨”等。
便利性（f4）: 经办时间
开展国际多式联运
是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的， 是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输 方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接 管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
5） 开展集运
自发集运
将一个市场区域中到达不同客户的小批量运输结合起来。
购买者 B 端的 C 为产品价格与运输费率之和。
成本类型 计算方法 铁路 运输 在途存货 工厂存货 仓库存货 总成本 R×D ICDT/36 5 ICQ/2 ICQ/2 0.10×700000=70000 (0.30×30×700000× 21)/365=363465 0.30×30×100000= 900000 运输服务方式 公路 0.20×700000=140000 航空 1.4×700000=980000
（3）第n个最近节点的候选点。每个已解得节 点直接和一个或多个未解得节点相连接，就可以 得出候选节点—连接距离最短的未解节点。如果 有多个距离相等的最短连接，则有多个候选点。
（4）计算出第n个最近的节点。将每个已解节 点与其候选点之间的距离累加到该已解节点与起 点之间最短路径的距离之上。所得出的总距离最 短的候选点就是第n个最近的节点。如表5-1。
六西格玛管理课程培训
六西格玛管理课程培训1. 什么是六西格玛？六西格玛是一种质量管理方法学，旨在通过减少缺陷和不一致性来提高业务流程的稳定性和质量。
它是由摩托罗拉公司开发并首次应用于制造业。
六西格玛的名称来自于它所使用的概率统计术语“标准差”（即西格玛），它的目标就是将产品或服务的缺陷率控制在每百万个机会内不超过3.4个。
2. 六西格玛的原理六西格玛基于两个基本原理：数据驱动和过程改进。
首先，六西格玛强调决策和改进应该基于数据和事实，而不是主观意见。
通过收集和分析大量的数据，团队可以识别出潜在问题和改进的机会。
其次，六西格玛关注于过程改进，而不是人员改变。
通过优化业务流程，六西格玛可以减少不必要的变异性和浪费，提高效率和质量。
六西格玛包括一些关键概念，如DMC和DMADV。
DMC是六西格玛的一种方法，用于改进现有的业务流程。
它的步骤包括：定义问题，测量当前状态，分析数据，改进流程和控制变化。
DMADV则是六西格玛用于开发新产品或过程的方法，其步骤包括：定义，测量，分析，设计和验证。
六西格玛还有一些重要的工具和技术，如数据收集和分析方法、流程图、质量功能部署图等。
这些工具可以帮助团队收集和分析数据，识别潜在问题和改进的机会。
4. 六西格玛的优势和应用领域六西格玛有许多优势，包括提高了业务流程的稳定性和质量，降低了产品和服务的缺陷率，提高了客户满意度，减少了浪费和成本，并增强了组织的竞争力。
六西格玛可以应用于各种行业和领域，不仅仅局限于制造业。
它已被广泛应用于服务业、医疗、金融、物流等领域。
六西格玛的实施需要经过一系列的步骤。
首先，组织需要确定目标和关键指标，以确保实施过程的准确性和有效性。
接下来，组织需要培训和选拔适合的团队成员，以便他们能够有效地实施和推动改进。
然后，团队需要收集和分析相关数据，并识别潜在的问题和改进机会。
在实施改进措施之后，团队需要跟踪和监控改进效果，并进行必要的调整和改进。
6. 六西格玛的成功案例六西格玛的成功案例包括许多知名的企业，如摩托罗拉、通用电气、3M等。
弗布克1+1管理工具箱系列物流公司规范化管理工具箱(doc 139页)
弗布克1+1管理工具箱系列物流公司规X化管理工具箱付伟编著北京目录第一章物流公司组织结构与责权一、大型物流公司组织结构图二、中小型物流公司组织结构图三、物流公司业务部职责四、物流公司仓储部职责五、物流公司配送部职责六、物流公司信息管理部职责七、物流公司国际物流部职责八、物流公司财务部职责九、物流公司行政人事部职责十、物流公司业务部权力十一、物流公司仓储部权力十二、物流公司配送部权力十三、物流公司信息管理部权力十四、物流公司国际物流部权力十五、物流公司财务部权力十六、物流公司行政人事部权力第二章业务部管理一、业务经理岗位职责二、业务主管岗位职责三、客户服务主管岗位职责四、大客户服务主管岗位职责五、物流公司服务内容六、竞争对手调查表七、客户资料表八、投诉处理报告表九、客户投诉案件追踪表十、客户开发管理流程十一、客户服务管理流程十二、订单处理流程十三、物流调研步骤图第三章配送部管理一、配送中心经理岗位职责二、配送中心主管岗位职责三、货物运输主管岗位职责四、货物装卸主管岗位职责五、货物运输单六、产品交运单七、运输通知单八、运输车辆费用预算表九、车辆使用申请表十、车辆费用支出月报表十一、车辆事故报告表十二、配送中心选址流程十三、配送中心筹划流程十四、配送中心管理流程十五、配送中心送货流程十六、商品运输管理流程十七、装卸搬运管理流程十八、商品发送管理流程十九、商品中转管理流程二十、商品补货管理流程二十一、商品退货管理流程第四章仓储部管理一、仓储经理岗位职责二、仓储主管岗位职责三、储存区域的编号原则图四、物料架编号原则图五、常见害虫感染途径及预防方法六、易虫蛀商品及其被危害方式七、货物验收单八、入库检验表九、出库通知单十、出库查验单十一、货物进出日报表十二、仓库整理、整顿工作检查表十三、仓储环节管理检查表十四、仓储管理流程十五、储位管理流程十六、入库管理流程十七、货物保管流程十八、仓库盘点管理流程十九、货物出库管理流程二十、包装费用管理流程二十一、常见盘点方法及其特点二十二、分析盘点差异原因步骤图第五章信息管理部管理一、物流信息经理岗位职责二、物流信息主管岗位职责三、系统维护记录单四、故障检测单五、物流信息管理系统自检表六、物流信息管理联络处理表七、物流信息服务质量反馈表八、物流信息系统运行分析表九、物流网络规划流程十、物流信息系统规划流程十一、物流信息系统开发流程十二、物流信息系统实施流程十三、物流信息系统管理流程十四、公司物流系统模块构成图十五、物流信息系统网络拓扑结构图十六、物流信息系统功能架构关系图十七、物流配送子系统业务流程十八、物流配送子系统功能模块十九、物流仓储子系统业务流程二十、物流仓储子系统功能模块二十一、物流业务子系统流程二十二、物流业务子系统功能模块二十三、物流业务支持流程二十四、物流业务支持子系统功能模块第六章国际物流部管理一、国际物流经理岗位职责二、国际物流主管岗位职责三、出境货物报检单四、出口检验申请表五、入境货物报检单六、进口检验申请表七、出口货物报关单八、进口货物报关单九、国际货物运输保险流程十、申请与设立保税仓库流程十一、进出口货物报关管理流程十二、进口商品检验类别及操作流程十三、出口商品的检验依据十四、进出口商品检验的办理步骤图第七章财务部管理一、财务经理岗位职责二、成本主管岗位职责三、采购成本控制工作相关部门职责四、采购形式列表五、物流成本核算表六、物流成本控制计算表七、物流成本分解表八、存货成本分析表九、降低物流成本改进表十、商品包装费用控制表十一、运输费用控制表十二、自营仓储费用控制表十三、降低物流费用方法分析表十四、采购成本控制流程十五、物流成本管理流程十六、物流成本控制流程十七、物流成本计划程序图第八章行政人事部管理一、行政人事经理岗位职责二、行政人事主管岗位职责三、办公用品申请表四、部门年度人员招聘计划表五、季度人员招聘计划表六、人员增补申请表七、员工离职审批表八、办公用品购买流程九、公司会议管理流程十、员工提案管理流程十一、员工招聘管理流程十二、员工培训管理流程十三、违纪处理管理流程十四、员工离职交接流程十五、车辆肇事处理流程十六、员工宿舍管理流程十七、安全消防管理流程第一章物流公司组织结构与责权一、大型物流公司组织结构图二、中小型物流公司组织结构图三、物流公司业务部职责四、物流公司仓储部职责五、物流公司配送部职责六、物流公司信息管理部职责七、物流公司国际物流部职责八、物流公司财务部职责九、物流公司行政人事部职责十、物流公司业务部权力十一、物流公司仓储部权力十二、物流公司配送部权力十五、物流公司财务部权力六、物流公司行政人事部权力第二章业务部管理一、业务经理岗位职责二、业务主管岗位职责三、客户服务主管岗位职责四、大客户服务主管岗位职责五、物流公司服务内容客户名称：六、竞争对手调查表报告人：填写日期：七、客户资料表填写日期：八、投诉处理报告表填写日期：九、客户投诉案件追踪表填写日期：十、客户开发管理流程十一、客户服务管理流程十二、订单处理流程十三、物流调研步骤图开始总体方案的设计抽样方案的设计，调研实施的各种细节问卷的设计、测试问卷的修改和最后定稿问卷的印刷，调研员的挑选和培训调研实施调研数据的计算机录入和统计分析调研报告成文结束第三章配送部管理一、配送中心经理岗位职责二、配送中心主管岗位职责三、货物运输主管岗位职责四、装卸主管岗位职责五、货物运输单收件单位/TO：传真/FAX：收件人/ATT：联系/TEL：发件单位/DEP：联系/TEL：发件人/FROM：第页，共页发运日期：年月日时经办人：六、产品交运单七、运输通知单八、运输车辆费用预算表单位：万元九、车辆使用申请表单位：申请人：填写日期：经理：会计：填表：日期：报告者科签章↓配送中心仓储部装卸主管十八、商品发送管理流程。
物流中心管理之6S管理培训
6S操作标准
1、6S操作标准：（6S直接与个人绩效挂钩） 1.1 区域划分：在货品归类后，划分区域；货品必须按区域摆放；标准：发现一次未按区域摆放扣 2分/次；没做扣5分/次； 1.2 货品标识：在货品归类后，进行标识；货品必须标识清晰易懂；标准：发现一次未标识摆放扣 2分/次；没做扣5分/次； 1.3 整齐摆放：在货品归类后，进行堆垛；货品必须整齐堆放，所有标识正对通道；标准：发现一 次未整齐摆放扣2分/次；没做扣5分/次； 1.4 归类存放：在货品到货后进行整理、归类；标准：发现一次货品乱放扣2分/次；没做扣5分/次； 1.5 地面清洁：卫生必须每日进行，垃圾及时清理；标准：发现一次垃圾未及时清理扣2分/次；没 做扣5分/次； 1.6 工具归位：所用工具和文具，在事毕后及时归位；标准：发现一次工具未归位扣2分/次；没做 扣5分/次； 1.7 先进先出：货品及时进行轮替，做到里新外旧；标准：发现一次货品未先进先出扣3分； 1.8 下班检查：在下班前5分钟，检查电源、门窗等是否关闭；标准：发现一次上述问题扣5分； 1.9 清洗作业：地面、灭火器、风扇每周必须进行一次清洗；标准：发现一次上述问题扣5分
6Hale Waihona Puke 检查时间及标准1.检查时间：每周不定期抽查一次； 2.检查标准：祥见《“6S”检查表》； 3.检查目的：参与个人绩效考核；
谢谢！
2.整顿：对要的东西依规定定位、定量摆放整齐并明确标识，达到快速找 到所需物品的目的；
3.清扫：清楚工作场所内的脏污，工作设备异常马上修理，并防止污染的 发生，达到不足、缺点明显化；
4.清洁：将以上3S的实施制度化、规范化、明确化并维持成果，显现“异 常”的所在；
5.素养：又称修养、心灵美，人人依规定行使，养成好习惯，提升人的品 质，养成对任何工作都持认真态度的人；
第六章快递运营管理讲课讲稿
❖ 从信函快递向拓展更多的包裹速递转变，已经成为很多民 营快递公司的共识，而拓展的捷径则是电子商务递送市场
❖ 新法之下，大多数民营快递经营困难，面临倒闭 ❖ 小红马高调宣布正式退出快递市场 ❖ 迫于压力，海航集团与天天快递进行联姻
EMS作为国内快递行 业龙头，占据了国内大 量快递市场，客户资源 丰富。
中国EMS存在的主要问题
政企不分、责权 失衡、体制不顺
管理制度和管 理手段落后
缺少市场观念， 服务意识淡薄
企业负担沉重
EMS缺乏一套与市场经济相适应的、具有竞争机制的运行体制。
中国的民营快递发展概况
1993 揭竿 而起
1993
❖詹际盛和詹际伟创立天天快递
❖ 开创了一种经典的狼性扩张模式 只要向总部缴纳几百元的押金就可以开设网点
。寄件网点独占快件的收入，并负担运费，而收 件网点义务的无偿的派送快件。
进入门槛低，利润丰厚，极大地调动了开拓业 务的积极性，一时间，华东民营快递群雄并起， 一群群敢打敢拼的桐庐人，淳安人虎狼般闯进了 一个个陌生的城市
流的范围包含了快递，快递可以说是物流的一个
分支。
运输管理
二、快递的历史
（一）国外快递历史 马拉松的故事 （二）国内快递历史 秦——中国最早的邮驿法 汉——沿着丝绸之路，发展国际快递 隋唐——交通网非常发达 宋——出现急递铺 元——邮驿改为驿站 清——驿站开始使用“勘合”和“火牌”为凭证
运输管理
三、快递业的发展现状分析
➢ 2009年9月7日，中国邮政集团公司旗下的中国速递 服务公司（EMS）和中邮物流有限责任公司（中邮 物流）正在进行整合，成立中邮速递
物流成本管理模块六七 包装、装卸成本管理及配送成本管理-精选文档
模块六 包装、装卸成本管理
6.2.1装卸搬运成本的构成
修理费用 折旧费用 折旧费用是指装卸搬运机 械由于在使用过程中发生损 耗，而逐渐转移到装卸搬运 成本中的那部分价值。装卸 搬运机械的折旧与仓储设施 设备的折旧方法相同，主要 包括直线法和加速折旧法。
工具及劳动保护费
事故损失费是指在 装卸搬运作业过程 中，因此项作业造 成的应由本期装卸 搬运成本负担的货 损、机械损坏、外 单位人员人身伤亡 等事故所发生的损 失，月终将应由本 期装卸搬运成本负 担的事故净损失， 结转计入本期装卸 搬运成本。
模块六 包装、装卸成本管理
6.2.1装卸搬运成本的构成
包装材 料费用
（1）买价 买价即购买价格，即购入材料物资发票上的价值。 （2）材料入库前发生的各种采购费用 ①运杂费（包括运输费、装卸费、保险费、仓储费等）； ②运输途中的合理损耗； ③入库前的分拣整理费； ④购入材料负担的不能抵扣的税金和其他费用。 买价可直接计入各种包装材料的成本。各种采购费用，凡 能分清归属的，可直接计入各种包装材料的成本；不能分 清的，可根据各种材料的特点，采用一定的分配方法，分 配计入各种包装材料的成本，
模块六 包装、装卸成本管理
6.2.1装卸搬运成本的构成 装卸搬运成本中班组集体计件工资计算： 如果实行班组集体计件工资，在班组内按每人贡 献大小进行分配，通常是按每人的标准工资和实际的 工作时间（日数或工时数）的综合比例进行分配。其 计算公式为：
班组内工资分配率 班组集体计件工资额 工资率） 出勤日数（或工时数） 每人日工资率（或小时
某工人应得计件工资 该工人日工资率（或小 时工资率） 出勤日数（或工时数） 班组内工资分配率
模块六 包装、装卸成本管理
仓储配送管理--配装作业
3. 平车（N）的使用和配载 我国现有平车以60吨为多，30吨次之。平车用于装载
长大货物（敞车装卸困难的）。对于汽车、拖拉机及其 他裸装机械，一般以装平车为宜。用平车装运货物，其 高度和宽度均不得超过车辆限界。
物流配送中心管理
2、复杂配装 3、货区分区
物流配送中心管理
第五节 送货作业
物流配送中心管理
３、附加价值的区别。从价值观点看，生产加工目的 在于创造价值及使用价值而配送加工则在于完善其使用 价值并在不做大改变情况下提高价值。
４、加工责任人的区别。配送加工的组织者是从事 流通工作的人，能密切结合流通的需要进行这种加工活 动，从加工单位来看，配送加工由商业或物资流通企业 完成，而生产加工则由生产企业完成。
送货管理的基本业务流程
划分基本送货区域 车辆配载 暂定送货先后顺序 车辆安排 选择送货路线 确定每辆车的送货顺序 完成车辆配载
物流配送中心管理
二、送货效率的提高
物流配送中心管理
第六节 配送加工
物流配送中心管理
配送加工作业指在发货之前为商品粘贴标价及其他标记、 装袋、切割、包装，将几种商品组合成套作为赠送的礼 品等作业
物流配送中心管理
一、配送加工的目的
流通加工的目的可归纳为：
·适应多样化的客户的需求 ·在食品方面，可以通过流通加工来保持并 提高其保存机能 ·提高商品的附加值 ·可以规避风险，推进物流系统化 ·提高运输和保管的效率
物流配送中心管理
二、配送加工的类型
a) 食品的流通加工 流通加工最多的是食品行业，为了便于保存，提高
物分开装载或用木板隔离，以免损伤其他 货物； 10、装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直 摆放； 11、货与货之间，货与车辆之间应留有空隙 并适当衬垫，防止货损； 12、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固 措施，以防开门卸货时，货物倾倒造成货 损或人身伤亡。
在物流领域应用的技术
在物流领域应用的技术
1.物流信息系统：物流信息系统是管理物流业务的重要工具，它可以实现从订单管理到库存管理，从运输计划到配送管理等物流业务的全过程管理。
2. 物流自动化设备：自动化设备在物流领域应用广泛，如分拣机、堆垛机、输送机等，可以实现高效、精准、快速的物流操作，提升物流效率和减少错误率。
3. 物流大数据和人工智能：物流企业可以通过大数据和人工智能技术，对订单、库存、运输等数据进行深度分析，帮助企业做出更准确的决策，提高物流效率和降低成本。
4. 物联网技术：物联网技术在物流领域应用广泛，如智能仓储、追踪设备等，可以实现物流信息的实时、准确、高效传输，提升物流效率和可靠性。
5. 无人机、机器人技术：无人机和机器人技术在物流领域的应用也越来越普遍，如无人机配送、机器人库存管理等，可以实现物流操作的智能化和自动化，提高物流效率和减少成本。
通过以上技术应用，物流企业可以实现高效、准确、低成本的物流运营，提升竞争力和市场地位。
- 1 -。
供应链业务流程管理工具介绍
供应链业务流程管理工具介绍随着全球化的发展和市场竞争的加剧，企业之间的供应链管理变得越来越重要。
为了提高供应链的效率、降低成本、优化资源配置，许多企业开始采用供应链业务流程管理工具。
本文将介绍几种常用的供应链业务流程管理工具，帮助企业更好地管理和优化其供应链流程。
一、ERP系统ERP（Enterprise Resource Planning）系统是一种集成管理软件，可以帮助企业实现资源的有效管理和优化。
在供应链管理中，ERP系统可以整合企业内部的各个部门和业务流程，实现信息的共享和协同工作。
通过ERP系统，企业可以实时掌握库存情况、订单状态、供应商信息等关键数据，从而更好地规划生产计划、采购计划和配送计划，提高供应链的响应速度和灵活性。
二、SCM系统SCM（Supply Chain Management）系统是一种专门用于供应链管理的软件工具，旨在帮助企业优化供应链流程、降低库存成本、提高交付效率。
SCM系统可以帮助企业建立供应链网络模型，优化供应商选择、订单处理、库存管理等环节，实现供应链的可视化和智能化管理。
通过SCM系统，企业可以实现供需平衡、降低库存积压、提高订单交付率，从而提升整体供应链的效率和竞争力。
三、WMS系统WMS（Warehouse Management System）系统是一种仓储管理软件，主要用于优化仓库内部的物流运作和库存管理。
在供应链管理中，WMS系统可以帮助企业实现仓库内部的货物跟踪、存储优化、订单拣选等功能，提高仓库的作业效率和准确性。
通过WMS系统，企业可以实现仓库作业的自动化和智能化，减少人为错误和损耗，提高仓库的利用率和服务水平。
四、TMS系统TMS（Transportation Management System）系统是一种运输管理软件，主要用于优化货物运输的计划、执行和监控。
在供应链管理中，TMS系统可以帮助企业实现运输路线的优化、运输成本的控制、运输过程的可视化。
物流管理6s管理
7s现场管理内容：起源于日本，6s即日文的整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）、安全（SAFETY）这六个单词，指的是在生产现场对人员、机器、材料、方法、环境，实施有效管理的活动。
又被称为“六常法则”或“六常法”。
7s起源于日本，通过规范现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，是日式企业独特的一种管理方法，其最终目的是提升人的品质：1.除马虎之心，养成凡事认真的习惯（认认真真地对待工作中的每一件"小事" ）2.遵守规定的习惯3.自觉维护工作环境整洁明了的良好习惯4.文明礼貌的习惯推行7S有八个作用：亏损、不良、浪费、故障、切换产品时间、事故、投诉、缺陷等8个方面都为零，称之为“八零工厂”。
7S活动锻炼出“从小事做起、从我做起、从身边做起、从看不见的地方做起”的“凡事彻底”的良好心态、及“现场、现物、现状、原理、原则”的5G 管理的务实作风，是现代企业的管理基石。
一、整理（SEIRI）：要与不要、坚决留弃1．整理定义1．1将工作场所任何东西区分为有必要的与不必要的:1．2把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来；1．3不必要的东西要尽快处理掉。
2．目的：2．1腾出空间，空间活用2．2防止误用、误送2．3塑造清爽的工作场所3．生产过程中经常有一些残馀物料、待修品、待返品、报废品等滞留在现场，既占据了地方又阻碍生产，包括一些已无法使用的工夹具、量具、机器设备，如果不及时清除，会使现场变得凌乱。
生产现场摆放不要的物品是一种浪费：3．1即使宽敞的工作场所，将俞变窄小。
3．2棚架、橱柜等被杂物占据而减少使用价值。
3．3增加了寻找工具、零件等物品的困难，浪费时间。
3．4物品杂乱无章的摆放，增加盘点的困难，成本核算失准4．注意点：要有决心，不必要的物品应断然地加以处置。
5．实施要领：5．1自己的工作场所(范围)全面检查,包括看得到和看不到的5．2制定「要」和「不要」的判别基准5．3将不要物品清除出工作场所5．4对需要的物品调查使用频度,决定日常用量及放置位置5．5制订废弃物处理方法6每日自我检查二、整顿（SEITON）：科学布局、取拿便捷1．整顿定义：1．1对整理之后留在现场的必要的物品分门别类放置，排列整齐。
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物流业务管理工具之六：库存盘点实施方案
1 ◎记账能力不足，致使物料数目与账簿存在差异
2 ◎成品账务处理制度存在缺点，致使成品数目与账簿存在差异
3 ◎盘点制度存在缺点，导致账物不符
4 ◎盘点人员未尽职尽责，盘点有误
产生盘点差异的原因
（二）盘亏盘盈处理
找到差异原因后，应进行针对性调整与处理:呆废品、不良品视作盘亏；成品除了盘点时产生数量的盈亏外，有些在价格上会产生增减，在经主管审核后，填制库存物资盘点盈亏及价格增减更正表。
八、盘点后续工作
1. 实施奖惩。
在盘点中，盘点人员应耐心负责，切实进行盘点各项工作。
公司会对表现优秀者进行奖励，也会对玩忽职守、隐瞒事实者进行惩罚，具体奖惩措施参照公司相关制度和听取公司领导的意见。
2. 资料整理。
盘点结束后，相关人员应及时收回盘点表，汇总并存档，财务部做好相关账务处理工作，仓储部人员对账簿进行调整，使账、卡、物相统一。