新车用户手册爱车讲堂
新车、新手操作手册(老技师的经验之谈)

新车、新手操作手册〔老技师的经历之谈〕1、胎压:轮胎冷却时,胎压是2.1-2.3,最高不要超2.52、拉高速:拉高速,是拉发动机的转速,不是拉时速!有的车主开到180的时速,甚至更高,既非常危险,也不一定完成拉高速的目的。
在每个档位,使发动机转速在3500-4000之间行驶,就是拉高速。
每个档位都要使发动机这样高转速行驶,总共高转速行驶半个小时左右,即可。
自动档的车,使用L、2、3档,限档行驶,进步转速。
D档到底跑得再快,也没完成拉高速的目的。
拉高速在首保前,宜在3000公里后。
3、新车多久能跑高速?2000公里后能跑高速。
2000公里前,时速不要超90,连续行驶不要超2个小时。
新车过了2000公里后,根本上才能放开了用。
4、关于锦湖和韩泰轮胎锦湖和韩泰的,轮胎比较硬,胎噪较大。
胎噪小的轮胎,磨损又较快。
大家根据自己的需求选择吧。
锦湖轮胎的侧壁,可以摸到一元硬币大小的凸凹,那是轮胎的接缝处,不影响性能和平安。
假设凸出部位比较大,明显,就去4S店检测。
5、离合结合点较高:出厂时,离合的结合点设置的就比较高,可以去4S调低一点。
离合结合点会越用越高的。
6、刹车灵敏,一点就有,没有自由行程:刹车是真空泵驱动的,不要去调低。
7、新车封釉和镀膜〔漆面保护〕:新车不建议做封釉或者镀膜。
使用1年后,根据漆面状况,再决定做不做封釉。
大家不要太迷信“釉〞,真正的釉,是在2 000度的高温下,由釉料烧制成的一种坚硬的物质。
汽车上的封“釉〞,不是那种釉,只是一个好听的说法。
封釉其实就是打蜡。
镀膜,就是封釉的晋级版。
镀膜一般用在高档车上,做一次真正有效果的镀膜,最低也要5000块钱以上,有效期是半年左右。
廉价的镀膜,其实就是封釉(打蜡)。
科鲁兹本身就是紧凑型车,做不做镀膜,车主根据经济状况吧。
打蜡:新车在头一年可不做封釉。
但是最好每个季度打一次蜡。
自己买好点的蜡,大约一百多一盒,然后找正规的洗车行,给他们三五十的工钱,让他们打蜡。
汽车爱车讲堂精彩PPT

夏季篇
夏季篇
全
半
合
合
成
成
机
机
油
油
全合成型机油的粘度低,粘度指数高, 可以节省汽车在低温启动时的能耗,可以加快油膜形成速度, 减少发动机部件在冷启动时出现的干磨损现象,延长发动机使用寿命
夏季用车提示
夏季用车提示
1
爱车讲堂(夏季篇)Car Lecture Hall(Summer)
2
汽车延保背景介绍 Car Extension Background Introduction
3
汽车延保的重要性 Car Extension Market
4
汽车延保的价值 Value of motor vehicle extensions
WEY
演讲完毕谢谢聆听
BUSINESS REPORT TEMPLATE POWEROINT
夏季用车提示
汽车延保得重要性
销售顾问:“你走过大桥吗?” 车主:“走过” 销售顾问:“桥上有栏杆吗?” 车主:“有” 销售顾问:“你过桥的时候扶栏杆吗” 车主:“不扶” 销售顾问:“那么,栏杆对于你来说就没用了咯” 车主:“那当然有用,没有栏杆护着,掉下去怎么 办” 销售顾问:“可是,你并没有扶栏杆呀” 车主:“可是……没有栏杆,会害怕呀” 那么,汽车延保就是桥上的栏杆——防范于未然
荣兴
荣兴汽车爱车讲堂
Jiangxi Yuan Xing Yan Bao Love car Lecture Hall
讲师:
前言
感谢大家在百忙之中来参加首届爱车讲堂, 希望今天的内容对大家的用车有所帮助。 汽车现在已经成为家庭必备品, 为咱们平常事情、出行、生涯带来了许多的便捷和温馨。 然则,汽车作为科技含量高、唱工繁杂的商品, 在人们享用汽车带来的方便的同时, 无疑也带给车主花费很多精力、时间、金钱 为你的爱车提供全方位的服务
新车主爱车养护学堂1

深圳共成新车主爱车养护大讲堂
售后服务部
内容大纲
Table of Contents
01 02 03 04 05 06
一
行车前重点检查部位
1 机油、转向助力油、刹车油、冷却液、玻璃清洗液
膨胀水箱
机油加注口
制动液加注盖
保险盒
动力转向油壶 玻璃清洗液加 注口
机油尺
深圳共成福特4S店
2 轮胎气压及胎况
换油≠保养
换油只是汽车保养内容中的一个单独项目而已,决不可用换油来代替 保养与维护。形象地说:定期保养与维护,就像人们平日体检及锻炼 身体。
汽车是由上万个零部件组成,在使用后,都会有不同程度的老化与磨 损,其中有些零部件的寿命与行驶里程有关,而有些零部件与时间有 关。所以,按里程或运行时间来定期保养与维护是科学的、必要的。
预防火灾积热
深圳共成福特4S店
根据售后市场技术信息的反馈,由于驾乘人员在车辆使用过程中,疏忽大 意将压电式打火机遗留在车内,导致意外积热事故,并造成不同程度的车 辆损失。经过工程师的现场勘察和技术分析,客户无意中将打火机滑落在 前排座椅和中央扶手箱缝隙处,当电动记忆座椅功能启用或操作电动座椅 前后移动时,触碰到打火机开关,打火机被点燃。为了预防意外事故的发 生,在此特别提醒经销商注意以下意外事故发生的几个条件: 1) 前排驾乘人员的打火机从裤袋中滑落。前排座椅的驾乘人在屈体过程 中打火机容易从裤袋中滑落,此时打火机极易掉落并卡在座椅和中央扶手 箱缝隙中。 2) 不良的打火机摆放习惯。驾乘人员将打火机随手摆放在换挡器饰板或 中控台区域,车辆行驶过程在转向或经过颠簸路面时,打火机容易滑落至 座椅和中央扶手箱缝隙中。 3) 当上述两种情况发生后,在使用电动记忆座椅功能或调节座椅位置时, 座椅前后移动,触碰到打火机压电开关,导致积热事故发生。 4) 驾乘人员有吸烟的习惯,并将未熄灭的烟蒂遗留在车内,导致积热事 故发生。
车主爱车讲堂

新车使用
二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。 因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至 1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最 高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行 驶;在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位 每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内, 大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里, 4挡90公里,5挡100公里。切不可在此时演练车 技,狂奔猛跑。
日常使用常识
1.您应该密切关注发动机机油压力灯
正常行驶时此灯一亮, 须立即停车检查!
日常使用常识
2.您应该密切关注发动机机油压力灯
发动机停止工 作后检查机油 液位是否低于 最小刻度
日常使用常识
3. 除了每5000KM更换机油,您还需要每隔 10000KM检查或更换汽油滤芯和空气滤芯,长时 间不更换会影响发动机的动力,并对发动机造成 一定的伤害。
“MAX”就是“最大”
的意思!制动液不 能高于这里…..
新车使用
• 一、新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状 态以及延长使用寿命,建议前3000公里必须谨慎驾驶您的爱车,分 阶段进行保养。 • 1.100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有 提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要 比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。 • 2.在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯 时紧急刹车。 • 3.在前2500公里,应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过 2500转。 • 4.在前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半), 可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。 • 5.3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件 之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。
汽车用户手册

汽车用户手册1. 简介汽车用户手册是一本为汽车用户编写的指南,旨在向用户提供关于汽车操作、维护和保养的详细信息。
本手册将全面介绍使用汽车的必要知识、操作要点以及常见故障排除等内容,帮助用户更好地使用和保养汽车。
2. 使用汽车的基本要点使用汽车需要了解一些基本要点,确保安全、合理地驾驶和操作汽车。
下面是几个重要的要点:2.1 上车准备•调整座椅和后视镜,保证舒适和良好的视野。
•系好安全带,确保安全驾驶。
2.2 启动和熄火•确保挂入空挡或停车挡,切勿在非平坦地面启动或熄火。
•根据不同车型,使用正确的启动和熄火方式。
2.3 操作车辆•合理使用油门、刹车和转向,避免急加速、急刹车或过于急转弯。
•注意观察并遵守交通规则,如信号灯、限速等。
2.4 路况注意事项•注意观察路面状况,避免行驶在坑洼路面或其他危险路段。
•注意避让行人和其他车辆,保证交通流畅和安全。
3. 汽车的基本操作指南本节将介绍汽车的基本操作指南,包括仪表盘的含义、常见控制器的作用以及常用功能的使用方法。
3.1 仪表盘•仪表盘上的指示灯和仪表显示的含义。
•不同车型仪表盘的布局和特点。
3.2 控制器•方向盘:控制车辆转向。
•油门踏板:控制车辆加速或减速。
•刹车踏板:控制车辆的刹车。
•换挡杆:控制汽车的档位变换。
3.3 常用功能•空调调节:调节车内温度和湿度。
•蓝牙连接:连接手机进行通话和音频播放。
•收音机/CD播放器:收听广播或播放音乐。
•导航系统:使用内置导航系统进行路线规划。
4. 汽车的常见故障排除汽车在使用过程中可能会出现一些常见故障,本节将介绍常见故障的排除方法。
4.1 电池问题•电池没电:启动故障时可以尝试使用副电源或拖车启动。
•电池充电不足:定期保养和充电电池可以延长电池寿命。
4.2 轮胎故障•轮胎漏气:使用胎压表检查胎压并充气。
•轮胎爆胎:避免急刹车和高速行驶,定期检查轮胎。
4.3 发动机问题•发动机无法启动:检查燃油、火花塞和蓄电池等部件是否正常。
爱车养护讲堂(新车)

车上装的东西越多,车就越重,也
就加大了发动机的负荷,当然费油啦! 车上每10斤物品随车行驶1000公
里,会消耗0.4升燃料。每增加1千克的
负载会增加1%油耗。即使是一箱矿泉 水,也会让你每个月多烧掉近1L的汽油。 因此不要把爱车后备箱当储藏室, 载重 油耗?! 不常用的东西最好不要随车携带。
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爱车养护之使用篇
仪表信息
- 8-
爱车养护之使用篇
现象
1.为什么有时按遥控器开关车门没反应? 2.为什么启动发动机有时感应不到钥匙信号,无法点火?
这种电子设备偶发的不灵敏现象,有多种因素诱发的可能
一般来说,是车辆正常的现象,请车主不用担心。 ◆ 可能原因分析
① 车辆周围有较强的外部电磁干扰信号存在; ② 车辆加装的电子设备(例如,电子狗、GPS等有电磁发射功能 的电子设备)可能对遥控器存在电磁干扰; ③ 遥控器电池电量不足; ④ 对于汽车开发设计来说,遥控器并不能保证理论意义上的100% 的成功率,极低概率的偶发失效是正常的; ⑤ 排除以上可能后,有可能是零件不良引起的失效,例如,钥匙 触点接触不良,请您前往东风风行特约服务站进行检测。
菱智2万公里保养
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车辆定期常规保养项目
操作项目 更换机油、机油滤芯 更换配件 机油
4万公里保养
检查轮胎气压 更换防冻液 更换刹车油 更换方向机油 更换汽油格 更换火花塞 四轮动平衡 清洗节气门体 清洗进气系统 清洗喷油咀 更换三通水管 四轮定位 发动机深度保养
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机油滤芯器 放油塞垫 发动机清洗剂 发动机保护剂 防冻液 刹车油 方向机油 汽油滤芯器 火花塞 粘式平衡块 进气系统清洗剂 三通 引擎洁霸
- 13 -
新车车主爱车讲堂心得体会

新车车主爱车讲堂心得体会刚刚拥有一辆全新的车子,对很多车主来说,是莫大的喜悦。
然而,新车上路之后,如何才能保证车子的安全和性能呢?为此,我参加了一次汽车公司的讲堂培训,收获不少,现在分享一下心得体会。
一、了解汽车的基础知识汽车是由很多部件组成的,每个部件各有其功能,了解这些基础知识可以让我们更好地维护车子。
例如,了解发动机的工作原理、电子控制单元(ECU)的作用,可以让我们知道怎样检修车子,遇到问题时也可以正确地排除故障。
二、学会如何开车虽然很多人都有驾照,但是开车的技巧还是需要不断的积累和提升。
在讲堂中,我们学习了安全驾驶的技能,例如急刹车时迅速切换到空挡状态,以减轻车子速度;另外,还要注意防止“电脑眩晕”,有时候盯太久电脑屏幕会让人感到晕眩,安全开车的首要任务就是保持警惕和清醒。
三、维护和保养车子我们可以通过保养和保养来延长车子的使用寿命,并保证性能和安全。
在讲座中,我们学到了更加深入的知识,这些知识包括定期更换机油、空气滤清器和燃油滤清器,检查刹车片和轮胎的磨损程度,以及保持车辆清洁和护理外观等。
四、了解一些常见故障汽车故障是难以避免的,但是了解一些常见故障可以让我们尽早发现并解决问题。
在讲堂中,我们学习了很多关于车子故障的知识,例如车辆是否存在泄漏问题、是否出现出车箱异响等。
了解这些常见故障,可以使我们做出相应的判断,尽快排解故障。
五、遵守交通规则开车的过程中,严格遵守交通规则是非常重要的。
例如不占用非机动车道和人行横道、不闯红灯、规定的速度行驶,并且不使用手机。
我们可以根据交通规则来规范自己的行为,也可以让别人的安全得到保障。
总之,参加这次讲堂,让我对车子的维护和保养更加了解,学会了更多的汽车知识,同时也提醒我当务之急是遵守交通规则。
希望通过我自身的努力,能够让自己的爱车在安全、高效、经济的条件下使用,也能让驾车的路程更加的美好。
爱车课堂

3
切忌低速高档,这样不仅不省油,还会因为汽 油燃烧不充分而造成积碳,影响发动档滑行时,对于自动变速箱来讲将因得不到 ATF油的润滑而造成损坏
2
下坡的时候,处于空挡的变速箱因为得不到发 动机的制动,车辆制动效果将完全依赖刹车, 还可能引起制动片温度上升,产生热衰减,影 响制动效能并引发交通事故
二
定期定程保养对降低燃油消耗的意义
什么是定期定程保养及其意义? 定期定程保养的项目有哪些?
什么是定期定程保养及其意义?
定义
所谓“定期定程”就是根据行驶里程和使用时间来做定期的 保养。
意义
通过合理地设立保养周期和保养项目,从而使车辆在安全性、 舒适性、动力性等方面得到保障同时降低油耗,使车辆寿命 得到延长,降低维修率。
早上刚起动的时候发动机的转速很高,(1200转/分钟), 这正常吗?
– 大家都知道,发动机工作温度太低的时候,汽油雾化效果不佳,发动机润滑状
况较差,会导致发动机工作不稳定,机件磨损加剧。所以在现代轿车发动机控 制系统中,增加了快 怠速暖机的功能,使发动机在低温情况下能够自动提高
怠速转速,使发动机尽 快达到正常的工作温
4
正确选择、使用汽油
正确选择汽油标号 劣质燃油的危害 加油注意事项
加油注意事项
不少车主在开长途之前总喜欢把 油箱加的满满的,油枪扣环跳起 后还在加,这样做是不对的。
加油注意事项
1
加油不能过满,因为汽油容易挥发,如果没有足够的挥发空 间,油箱内压力就会过大,不仅汽油会反溢,还会增加油耗 ,加大发动机的排放指标。
(磨合初期,发动机的内摩擦阻力比磨合后大得多,发动机内的运动部件磨合 后方能达到最佳配合状态。)
磨合轮胎和制动摩擦片
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1
1、首次保养的条件
2
2、首次保养需要文件
3
附一:为什么要做保养
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附二:更换机油的重要性
A、TSi发动机:(如1.4TSi,1.8TSi,2.0TSi) 首次保养5000KM,第2次保养10000,以后每5000-10000KM, 或间隔5-6个月。 B、非TSi发动机:(如1.6L,2.0L) 首次保养5000-7500KM,以后每5000-7500KM,或间隔5-6个月。
• 验证:冬天室内温度高于室外,室内玻璃窗内侧
随着挡位的升高,发动机的转速会相对降低。当挂 到最高挡位时,若车辆时速在100KM时速下,发动机转 速大致在2500-3000转。而发动机内的活塞工作情况随 着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的 工作状态下,而没有让它们快速得做功。
A:拉高发动机的转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能让 活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。 B:拉高车速。以低档高速为原则,一般推荐3-4挡,车速100-120KM之间。 既保证了发动机和变速器以及其他机械传动部位的高速运转,又保证了 安全。 C:尽可能在更换机油后拉高速。(TSi系列发动机应考虑使用G17)
磨合期内控制
车速控制:磨合期的车,
要控制好车速,以设计最高时
速的50-60%为佳,最好控制在 60~90KM/时。
承重控制:磨合期内避免满载,更要避免过载, 过大的承重会加大机件的磨损。
爬坡:过大的坡度,会加大承重,磨合期内的车 在爬坡的时候,尽量使用低档低车速。尤其是陡坡。
拉 高 速
一般是指新车过了磨合期后上高速公路进行高速行驶。这 样做的目的是让发动机内的活塞和凸轮轴进行高速运行,让它 们之间有着更好的亲密接触。让变速箱内的变速齿轮高速的转 动,让齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车 在今后的驾驶中能有着良好的动力,换挡时更顺畅。
1
1、车内为什么起雾
2
2、除雾的几种方法
3
3、后视镜除雾
4
夏季车窗玻璃外侧水珠
1、“内热外冷”温差大。 2、雨天车内湿度较大,升温后蒸发,未能及时排出。
空
方法 优点 缺点 适用情况
调
冷气除Biblioteka 雾热风 作用彻底 过程比较慢 下雨天,冬季
效果快 车内人会感到冷
不太冷的天气/急用时
警告: 为确保安全,使用热风除雾,必须在前挡玻璃上的雾气全部去除后起步。 热风除雾方法不适用于行驶途中的首次除雾!
机油de作用
润滑:发动机的活塞、轴承、等其它部件作润滑用的;
密封:阻止燃烧室内的高温高压气体通过活塞与汽缸间间隙窜入曲轴箱内;
散热:正常运转的发动机内,活塞顶部的温度高达300℃,只有25%的热量转化为动能供汽 车驱动使用,75%的热能由冷却系统、排气系统和机油带走。发动机高速运转时,各 高速运转的部件间因摩擦产生高热,这种高热必须通过在各部件配合间隙间流动的机 油吸收,并随机油的流动带到机油盘内(油底壳)或机油散热器内,从而散发到空气 中; 防锈:机油可防止金属间部件腐蚀; 清洁:将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理,保持润滑系统的 清洁。 定期换机油的重要性: 发动机工作时,其内部的工作条件是非常苛刻的,在高温高热高速 及无规则的变化下,各机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中侵入的灰尘、燃烧生成的 酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油,使机油粘度降低;燃烧室部分废气窜 入曲轴箱并带入酸酐等成分使机油变质,使其不能实现应有的功能,这样会影响发动 机的工作效率与寿命,在行使一定的里程后,机油必须更换。
首次保养请携带:
A、保养手册 B、首次保养免费凭证 C、行驶证 D、驾驶证
开车的人都知道,车是要“三分修、七分 养”。自己的汽车自己爱。精心养护,固 然不能让汽车“永葆青春”,但可以延长 使用寿命,防止“亚健康”,忠实陪伴您
安全行路。不过,在保养过程中,有人弄
巧成拙,不仅浪费了金钱,更严重的是损
后视镜加热功能需满足条件:
• • • • • • 左前车门后视镜加热开关打开 发动机处于运转状态 外界温度<20度 蓄电池电压高于12.2V 温差过大,效果不明显 后风挡玻璃可直接开启加热
夏季空调导致玻璃凝水
• 夏天开空调,车内温度低,车外温度高。车外暖
湿空气遇到较为低温的玻璃窗,凝结成小水珠。 • (长时间较低温度,全车玻璃将会结露)
新车磨合
• 出厂后的新车,虽然已经进行过磨
合,但是每一台新车都存在一些细
微的偏差,可以说,没有2台车在 细微处是完全一致的。 • 新车磨合期一般为1500公里,这是 保证机件充分接触、摩擦、适应、 定型的基本里程。
•
多个崭新的零件装配在一起,运行后会有金属微粒脱落,金属微粒使零件间的磨损加剧,
落入机油后会使机油的质量下降,影响了润滑的效果,(大部分的金属微粒会在机油循
坏了爱车。
一个保养周期临 近,功能性组件(包括 润滑油)的性能由于磨 损、老化、腐蚀等因素 而逐渐降低。
1、定期保养: A、没有2部车的使用情况完全相同,因此无法预料每个零件都有相同的磨损与老化。 (对零部件进行检查和调整) B、每一个使用周期,针对可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行保养。 (对零部件进行检查和更换) 2、目的:恢复车辆性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆安全性,以及较 佳的经济性与较长的使用寿命。 3、非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。
欢迎光临参加
爱车养护讲堂
1
1、发动机预热
2
2、车速控制
3
附一:拉高速
4
附二:新车磨合
冷 车 预 热
A、冷车启动时,发动机电子风 门会自动调整进气参数,怠速 也会较高,所以噪音也会较大。 时间允许的话,尽可能等待发
动机温度(水温)上升到50℃
以上,发动机怠速下降到正常 值(650-850转)以后再起步。 B、手动挡起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。 C、冷车启动后,在等待温度上升过程中,不要轰油门。