氯对催化重整的影响及对策1
催化重整装置氯腐蚀及防治
路阀，于１９９８年２月２４日正式投用。Ｒ一３１０２投 用时的操作条件为：
进料量：４５Ｌ／ｈ 混氢量：８１３９Ｎｍ３／ｈ 入口温度：３０５℃ 人口压力：４．ＯＭＰａ 出口压力：３．９３ＭＰａ 空速：５．２５ｈ叫 脱氯反应器Ｒ一３１０２投用以后，对原料、预加 氢精制油、高分Ｄ一３１０２氢气均进行采样监测，分 析数据见表２。
原料与生成油换热器Ｅ一３１０ｌ／５—６及预加氢增压 机、柴油加氢增加机因此而无法正常运行。
２脱氯措施
２．１注水溶解氯化铵 重整装置于１９９３年９月建成投产，当年只运
行了四十多天。】９９４年５月第二次开工，运行３个 月左右，预加氢系统压降开始明显上升，经检查发 现压降主要集中于预加氢反应生成物经过的Ｅ一 ３１０ｌ／５、６管程。该组换热器的人口温度为１８０～ ２００℃，出口温度为１１０～１４０℃，正好与铵盐结晶的 条件（１６０。２２０℃）相当。当时为了保持生产的正 常运行，采用了注水办法。注水前系统压 降１．４８ＭＰａ，注水ｌ小时后，系统压降恢复至０． ６４ＭＰａ，重整装置得以连续运行。
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图２ ｗＧＬ—Ａ装填示意图 注：脱氯剂ｗＧＬ—Ａ：８ｔ（９．８６矗）；
上部垂１９瓷球：０．３ｔ（Ｏ．１８ｍ３）； 上部①ｌＯ瓷球：０．２ｔ（０．１６矗）； 下部圣１９瓷球：１．１ｔ（Ｏ．８６ｍ３）； 下部西１０瓷球：Ｏ．２８ｔ（０．２２矗）；
表２时一４０５脱氯剂脱氯效果
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连续重整装置氯的作用和影响分析
连续重整装置氯的作用和影响分析发布时间：2023-01-04T07:30:49.578Z 来源：《中国科技信息》2023年17期作者：赵刚刚[导读] 针对重整设备中氯的来源及应用，结合氯的性质系统分析了氯对重整装置和设备工作的影响，同时提出了相应的改进措施以提高催化剂的活性和最大程度上降低对设备的负面影响，对重整装置的高效平稳长周期运行具有重要的意义。
赵刚刚中国石油广西石化公司广西钦州 535000摘要：针对重整设备中氯的来源及应用，结合氯的性质系统分析了氯对重整装置和设备工作的影响，同时提出了相应的改进措施以提高催化剂的活性和最大程度上降低对设备的负面影响，对重整装置的高效平稳长周期运行具有重要的意义。
关键词：连续重整；水氯平衡；氯腐蚀问题；问题分析某公司220万吨/年连续重整装置采用UOP开发的超低压重整工艺，重整反应的催化剂采用UOP的R-254铂双功能单金属催化剂（开工初期使用的是UOP的R-234。
催化剂连续再生部分采用UOP新开发的第三代(CYCLEMAX)催化剂连续再生专利技术。
本装置以上游轻烃回收装置提供的精制石脑油为原料生产高辛烷值汽油组分，同时还副产含氢气体、C5-组分（液化气）等产品。
本文主要针对连续重整装置氯的使用和影响这一问题进行分析，并针对问题提出了管控和解决方案。
一、氯的来源1、原料中的氯近几年，在原油开采和输送过程中，为了提高原油开采量或有效地降低凝点( 方便原油运输)，普遍都会选择添加有机氯化物( 以有机氯代烷化合物为主) 的降凝剂、减黏剂等有机物，致使氯含量大幅度升高。
这些有机氯化物一般主要残留在于80～130 ℃的汽油馏分中，该馏分经过预处理加氢后会转化为无机氯，之后通过预加氢脱氯、汽提塔、预分馏塔处理后其中的氯有极少的残留（精制油中氯含量＜0.5ppm）、可满足重整阶段对氯的要求。
2、催化剂再生补充的氯对于本装置而言，原料中氯含量通常小于0.5ppm，因此本装置氯的主要来源是重整反应系统和催化剂再生系统中补的氯。
氯对连续重整影响及相关分析
氯对连续重整影响及相关分析摘要：氯在连续重整过程中具有双重作用，一方面氯作为重整催化剂酸性功能的主要提供者，与重整过程具有密不可分的关系；另一方面，氯对设备产生强烈的腐蚀，并可能导致催化剂中毒、失活、造成环境污染等。
因此，研究连续重整过程中氯的影响具有重要的意义。
主题词：连续重整水氯平衡催化剂功能氯腐蚀结盐1．重整装置概述1.1重整装置的意义催化重整是炼油和石油化工重要的工艺之一，除生产高辛烷值汽油和芳烃外，还副产大量低成本氢气。
近几年连续重整工艺对于汽油质量升级、增产苯和二甲苯等基础有机化工原料及缓解氢气资源紧张状况起到举足轻重的作用，尤其是随着汽油标准的提高，进一步凸显了连续重整装置的重要地位。
表1 汽油质量标准与汽油产品质量对比项目国IV 京V 催化汽油重整汽油辛烷值90/93/97 89/92/95 91 102 硫含量，ppm wt 50 10 500 0.5苯含量， V% ≤1.0 ≤1.0 0.60 0.63烯烃含量， V% ≤25 ≤25 40 01.2催化重整简介1.2.1概念“重整”是指烃类分子重新排列成新的分子结构。
通俗的说就是烃类分子的重新排列与整理，分为热重整和催化重整。
所谓的“催化重整”是以石脑油（直馏和各类加氢石脑油）为原料，在催化剂的存在下，烃类分子重新排列，环化为富含芳烃的高辛烷值汽油组分，并副产含氢气体等产品的工艺，因此是炼油工业中最重要的生产工艺之一。
1.2.2主要化学反应 （一）芳构化反应1.六元环脱氢反应CH3CH 33H 2目的反应RONC ：74.8 RONC ：120 ΔRONC=+45.2所需催化剂功能：金属功能 2.五元环烷烃异构脱氢反应CH33H 2目的反应RONC ：92.3 RONC ：106 ΔRONC=+13.7所需催化剂功能：金属功能和酸性功能 3.烷烃环化脱氢反应3H 2n-C 7H 16CH 3CH 3目的反应RONC ：0 RONC：120 ΔRONC=+120所需催化剂功能：金属功能和酸性功能 （二）异构化反应n-C 7H 16i-C 7H 16 目的反应RONC ：0 RONC ：92 ΔRONC=+92所需催化剂功能：酸性功能 （三）加氢裂化反应n-C 7H 16H 2n-C 3H 8i-C 4H 10不利反应 H 3CH 2CH 2CH CH 3CH 3CH 3不利反应CH CH 3CH 3H 2C 3H 8不利反应控制反应速率的催化剂功能：酸性功能（四）缩合生焦反应在重整条件下，烃类还可以发生叠合和缩合等分子增大的反应，最终缩合成焦炭，覆盖在催化剂表面，使其失活。
催化重整装置氯腐蚀问题分析及处理方法
催化重整装置氯腐蚀问题分析及处理方法摘要：氯腐蚀是重整装置常见的腐蚀原因，这是因为氯具有很高的电子亲合力和迁移性，易与金属离子反应，且常随工艺气体向下游迁移，对设备造成严重的腐蚀并阻塞管道，严重时会导致装置被迫停工检修。
因此，研究氯腐蚀分布及防护措施对保障装置运行稳定性和操作安全性非常重要。
基于此，本文结合某催化重整装置氯腐蚀问题实例，就重整装置氯来源、腐蚀方式及分布情况进行了详细分析，并对当前主流的氯腐蚀防护技术进行了详细阐述。
关键词：催化重整装置；氯腐蚀；脱氯处理0前言重整装置是将石脑油转化为在高辛烷值汽油、芳烃及氢气等产品的关键生产装置。
氯腐蚀是重整装置常见的腐蚀原因，这是因为氯具有很高的电子亲合力和迁移性，易与金属离子反应，且常随工艺气体向下游迁移，对设备造成严重的腐蚀并阻塞管道，严重时会导致装置被迫停工检修。
因此，研究氯腐蚀分布及防护措施对保障装置运行稳定性和操作安全性非常重要。
1重整装置氯的种类及来源石脑油中氯的存在形式有无机氯和有机氯两类，其中无机氯和大部分有机氯在上游化工装置得到去除，重整装置中氯的来源有两种，一是在重整装置运行过程中，针对催化剂运行情况和生产负荷，加入全氯乙烯或甲基氯仿等有机氯化物调整催化剂的酸性功能以维持活性，二是开采原油过程中的加入了含氯助剂，这部分氯在原油中绝大部分集中在汽油馏分中，经过加氢裂化和加氢处理后随着原料进入重整装置。
2重整装置氯腐蚀分布及方式2.1预加氢部分预加氢的作用是除去原料油中的硫、氮、氯及氧等杂质以保护重整催化剂。
预加氢部分的氯腐蚀主要容易发生在预加氢反应器后，分布在换热器、蒸发塔、调节阀等处[1]，主要因为在原料的加氢精制过程中，反应生成的NH3和HCl在各自分压作用下，在气相发生反应，生成NH4Cl。
NH4Cl大约在213℃时升华，低于213℃变成固体NH4Cl 沉积在金属表面，NH4Cl吸水性强，在NH4Cl垢层之下与金属接触处形成一个溶解层，发生水解反应：NH4C1→NH4+Cl-在金属表面产生盐酸，它和FeS膜争夺Fe2+，发生下列反应：FeS+HCI→FeCl2+H2SFe+HCl→FeCl2+H2盐酸破坏FeS膜，使金属表面暴露出来，新的表面继续与盐酸反应发生腐蚀，两者互相促进，加剧腐蚀，这种腐蚀体系的腐蚀速度要比单纯的HCl或H2S腐蚀更加强烈，最终导致设备因孔蚀而报废。
氯对炼油重整装置的影响与对策
山 东
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化
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Ｓ Ａ Ｏ Ｈ ＭＩ Ａ Ｎ Ｓ ＲＹ Ｈ ＮＤ ＮＧ Ｃ Ｅ Ｃ Ｌ Ｉ ＤＵ Ｔ
２０ ０ ６年第 ３ ５卷
氯 对 炼 油 重 整 装 置 的影 响 与 对 策
刘 红 卫 孙 利 英 ２ ，
（． １山东 警察 学 院 ， 山东 济南 ２０ １ ； ． ５０４ ２ 济南 金达 药化 有 限公 司 ， 山东 济 南 ２ ００ ） ５ １０
原 材料 的消 耗 。 荚 ｔｅｌ炼 油 重 整 ； ； 氯罐 串联 ； 蚀 ｌ ： 氯 脱 腐 中圈分类号 ： ６４４ ＴＥ ２ ． ２ 文献标识码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ８ ２ Ｘ（０ ６ ０ —０ ３ —０ １ ０ —０ １ ２ ０ ） ３ ０ ２ ３
Ｉ ｆｕ ｎ ｅｏ ｌｒｎ ｅＦ ｅ ｆＣａａｙｉ ｆｒ ｎ ｎ ｎ ｌｅ ｃ ｆＣｈｏ ｉｅｉ ｔ ｅｄｏ ｔｌｔ Ｒｅｏ ｍｉｇｏ ｎ ｈ ｃ Ｃ ｔｌｔ ｆｒ ｎ ｉ ａ ｄｔｅＳ ｌｉｇＭｅ ｓｒｓ ａａｙｉ Ｒｅｏ ｍｉｇＵｎｔ ｎ ｈ ｏｖｎ ａｕｅ ｃ
Ｃ ．Ｌ ｄ ，ｉａ ２ ０ ０ ， ｈｎ ） ｏ ， ｔ ．Ｊｎ ｎ ５ １ ０ Ｃ ｉａ
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氯对重整装置产生影响及影响的机理与改良措施
氯对重整装置产生影响及影响的机理与改良措施【摘要】本文结合某炼油厂的重整装置运行状况，分析氯对重整装置产生的影响及相关影响机理，有针对性地提出改良措施，以降低脱氯剂的消耗水平。
【关键词】氯重整装置影响机理改良结合某炼油厂的催化重整装置运行状况来看，主要原料为直馏石脑油，用于生产氢气、液化气等；其加工工艺流程为先预分馏、再预加氢，后催化重整。
近年来，该重整装置的设备及管理经常发生腐蚀及堵塞问题，与原料氯高密切相关。
分析氯对重整装置产生影响及影响机理，有针对性地采取改良措施，具有重要意义。
1 氯对重整装置产生的影响1.1 腐蚀再生电加热器对于重整催化剂来说，其比表面积的降低会弱化持氯能力。
为了更好地保障重整转化率及反应深度，需要增强注氯量，确保再生催化剂中含有充足的氯；但是一味提高注氯量，不可能完全被催化剂吸收，再生过程中会损失大量的氯含量并且进入到再生烟气中；当酸性气与水蒸气相结合产生沉积，发生局部腐蚀问题，腐蚀了再生电加热器。
1.2 堵塞加热炉火嘴在瓦斯系统运行过程中，系统中含有的铵盐量也取决于重整时的氯流失量，利用外排的瓦斯阀位可以控制脱戊烷塔的压力，此时塔顶回流罐中的不凝气含有HCl、H2S等，一旦与瓦斯管中NH3结合起来，就会形成铵盐。
这些铵盐全部聚集到加热炉的火嘴中，造成堵塞。
针对这一问题，可以排出脱戊烷塔的塔顶回流罐压力，既可以提高液体的收率，也可减少瓦斯系统中的氯流量。
1.3 腐蚀脱戊烷塔塔顶当重整产物经历了再接触冷却，此时再接触油就会进入到脱戊烷塔中；由于重整反应过程流失了一部分的氯，还有一部分就会随着再接触油流入脱戊烷塔中；这些氯大量地集中在塔顶部为，造成塔顶设备及管线的腐蚀侵害；其腐蚀的类型主要是设备减薄以及湿硫化氢，产生应力腐蚀作用。
由于重整催化剂的持氯能力越来越低，那么反应物中含有的氯含量就会上升，进而加重腐蚀程度。
2 氯对重整装置产生影响的机理在重整原料中，当处于预加氢的作用条件下，有机氯就会生成无机物HCL，同时和预加氢的反应产物NH3发生反应，形成NH4CL。
水氯平衡对催化重整过程的影响
水氯平衡对催化重整过程的影响赵伟磊（中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司，内蒙古鄂尔多斯017209）摘要:水氯平衡控制是重整催化剂性能发挥和保持的关键因素，本文通过对中国神华煤制油18万吨/年催化重整装置系统水氯平衡的分析,找出了影响重整系统水氯平衡的因素,在不断探索过程中,系统取得了较为适宜的水氯平衡,重整汽油的质量(辛烷值和芳烃产率)不断提高。
关键词:水氯平衡；催化重整；辛烷值油品的催化重整过程是在催化剂的作用下进行的，能够有效的将石油或石脑油转化为高辛烷值的汽油和芳烃。
催化剂的水氯平衡是维持催化剂选择性和活性的重要因素。
若催化剂的水氯平衡被打破，整个催化重整的反应性能将会受到很大的影响，会导致催化重整产物芳烃的产量降低，催化剂运转周期减少，因此在正常的反应进行过程中，水氯平衡的调整和控制是一个非常关键的问题。
催化重整过程是在高温、催化剂的条件下进行的，在催化剂存在的条件下，原料油发生催化重整反应，将原来C6到C11石脑油原料组分中的烷烃及不饱和的烯烃转化成高辛烷值汽油组份和稳定的芳烃。
其中重整装置的催化剂应用最多最广泛的就是双功能铂徕催化剂,主要由金属组分和酸性组分相结合构成，金属组分在其中主要起到了促进重整反应中脱氢和加氢的进行，助剂为金属Re,能促进铂的分散，抑制主剂铂的凝聚，起到抗积炭的作用，能够改善催化剂的稳定性，延长使用寿命。
而酸性组分主要由催化剂上的Cl提供，作用是促进异构化和裂化反应的酸性功能。
系统内的水氯平衡是指参与反应的系统内水含量和氯含量由于反应的不同，催化剂的差异，对催化剂起到促进作用的，在适宜的水氯平衡的条件下，参与反应的催化剂的的活性及选择性和反应的稳定性能够发挥出最好的水平。
催化重整反应进行过程中，系统内的水含量和氯含量随着反应的进行在不断变化，根据反应进行的阶段和产物的实际状况，通过向一、二段反应注入水和氯来控制催化剂的水氯平衡，根据计量设备记录注入系统内的水含量和氯的含量，防止由于操作不当导致的系统水氯失调。
chlorsorb 对重整催化剂性能影响-石科院方大伟
Chlorsorb 对重整催化剂性能影响（石油化工科学研究院，北京 100083）方大伟前言连续重整装置再生单元催化剂的烧焦过程中，产生水的同时不可避免的造成了催化剂上氯的大量流失，而随着催化剂比表面积的下降，催化剂持氯能力的也会逐渐降低，再生放空气中的氯化物浓度进一步提高（再生装置烧焦气情况见表1），目前应用的处理烧焦气中氯的方法有：碱洗工艺、脱氯剂工艺、 Chlorsorb工艺，其中 Chlorsorb工艺是目前UOP连续重整装置应用的最新工艺。
Chlorsorb工艺（见图1）利用低温催化剂比高温催化剂保留更多氯化物的特点，将再生放空气体从再生器烧焦区抽出并冷却到合适温度后，引入分离料斗低温（138℃）氯吸附区，再生放空气体中的97％以上的HCl被氯吸附区中的催化剂吸附，同时降低约70％的再生注氯量。
表1 连续重整装置工况对比公司名称 UOP（Chlorsorb)UOP IFP 再生气循环方式湿热循环湿热循环干冷循环再生床层压力，MPa 0.25 0.25 0.55 再生床层温度，℃≮500 ≮500 ≮ 500烧焦气中H2O 含量，ppm 110000 35000 1000-3000 烧焦气中Cl含量，ppm ≮ 2000 约 1000 20-120图1 Chlorsorb工艺流程图在Chlorsorb工艺中，必须选择合适的吸附温度，因为温度过高时（>204℃)，催化剂的氯吸附能力会过低，同时有积炭燃烧的可能性；而温度过低时（<93℃) ，特别是当温度低于露点温度(88℃)时，放空系统中会出现凝液，在液相水和HCl 共同存在的情况下，设备腐蚀严重。
1、使用Chlorsorb工艺重整催化剂现场跟踪1.1 Chlorsorb工艺对重整催化剂氯含量的影响上海金山石化的Chlorsorb工艺使用效果见表2，催化剂碳含量经过Chlorsorb 后略有下降，估计催化剂上有少量烃类燃烧； Chlorsorb后待生催化剂氯含量略有提高，但再生剂的氯含量未见明显提高，这是因为吸附烧焦气中的氯的同时，待生催化剂也会吸附烧焦气中携带的大量的由催化剂烧焦产生的水分，这些水分会随着待生催化剂返回到再生烧焦区，因此在UOP连续重整装置上，带有Chlorsorb系统的烧焦循环气的水含量高达110000ppm以上，而不带有Chlorsorb 系统的烧焦循环气的水含量通常为35000ppm，高的水含量会更加容易的洗掉催化剂上的负载的氯组元。
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氯对催化重整的影响及对策
摘要：2#催化重整装置是以催化裂化汽油和石脑油混合为原料，在催化剂的作用下，生产高辛烷值汽油组分的工艺过程，同时副产氢气为加氢改质和汽油加氢脱硫装置提供氢气来源，催化重整装置在芳烃生产和清洁汽油生产中具有非常重要的地位。
文章对催化重整中氯的来源与影响进行了介绍，从而分析了催化重整装置运行过程中氯产生的影响。
针对预加氢铵盐堵塞管路，再生系统换热器腐蚀而进一步提出改进措施。
关键词：重整；氯；影响；脱氯
引文：随着油田的长期开采，原油质量下降，增多氯等杂质，加剧了催化重整装置腐蚀。
因此对催化重整装置的腐蚀与防护研究，保证装置长周期安全生产成为一个重要的课题。
1氯的来源及危害
1.1催化重整装置氯的来源
（1）原料油含氯。
（2）工艺加注四氯乙烯带入。
我公司连续重整装置采用PS-Ⅵ催化剂，由于催化剂不能完全吸附，和再生床层温度高造成部分氯流失在工艺过程中转变为氯化氢进入氢气系统。
因此需在催化剂烧焦、氧氯化及焙烧后对催化剂进行连续不断地注氯，以补充在重整反应及上述再生过程中催化剂上流失的氯。
1.2氯的腐蚀机理
有机氯一般不会对金属材质构成威胁，但是经预加氢反应器转化成无机氯后，就变成了活性的Cl一，从而将对金属产生腐蚀。
在HCl、H2S、NH3、H2O同时存在的条件下，介质经换热器冷却到露点温度以下后，HCl、H2S溶于水变成盐酸和氢硫酸，能破坏FeS保护膜，使金属重新暴露，即Fe直接与HCl反应生成FeCl2腐蚀设备，形成对碳钢连续破坏的腐蚀过程。
在冷换设备的露点区，大量腐蚀介质溶解在少量的凝结水中，形成高浓度酸液，使得腐蚀速度加快。
HCl、H2S与NH3反应生成硫氢化铵和氯化铵的盐，从而造成设备、管路的堵塞。
同时HCl以及NH4Cl对设备、管线具有腐蚀作用。
2氯对预处理影响及脱氯措施
催化重整工艺装置涉及HCl来源及需要脱除的部位主要有三处，即预加氢、重整副产氢和重整再生气。
重整原料中含有的大量氯，如果不能得到有效脱除，会给后续装置带来严重腐蚀及设备、管路堵塞问题。
2.1铵盐堵塞管路问题
预加氢循环压缩机出口压力高，2010年5月2#重整进料95t/h，反应温度518℃，K101出口压力由4.20MPa，升至4.33MPa。
5月25日通过在换热器出口注水使K101出口压力降至正常。
1.原因分析经过预加氢反应，部分有机氮、硫化物和氯化物加氢后生成NH4+、S2-和Cl—，在露点温度下它们会以（NH4）2S、NH4Cl结晶物形式析出，并在管束，浮头等流体线流速较慢的地方沉积下来，越来越多，最终堵塞管路。
预加氢进料换热器E101（6台串联，依次为A-F）E，F换热器出口温度为97℃，A101空冷后温度为50℃，铵盐的结晶条件为160-220℃，因此铵盐在换热器出口和空冷管束等地方结晶析出，铵盐堵塞导致预加氢系统压降增大。
2.2脱氯措施
2.2.1设置1台脱氯反应器
鉴于原油中的中氯含量较高，而重整进料要求Cl的含量小于0.5ppm，本装置在预加氢反应器后设置了1台脱氯反应器，脱氯剂采用YHC-231B国产高温脱氯剂。
经过预加氢反应后，原料中的有机氯变成了无机氯，而高温脱氯剂可以用来进行无机氯的吸附脱除，通过增加高温脱氯反应器，重整进料中氯含量自开工以来一直保持在0.5ppm以下，表明高温脱氯剂的应用大大减小了氯对装置的影响。
2.2.2预加氢系统设注水点
本装置在预加氢流程中设置了注水系统，在预加氢换热器E，F管程出入口和预加氢空冷器入口均设有注水点。
因（NH4）2S、NH4Cl易溶于水，因此，通过注水可以有效的溶解铵盐结晶，降低了预加氢系统的压差，减轻了预加氢循环氢压缩机负荷，保证了装置的安全平稳生产。
3再生系统的氯腐蚀
由于连续重整催化剂通过两种不同功能，即金属功能和酸性功能，影响化学反应速率。
金属功能和酸性功能促进不同形式化学反应。
催化剂金属功能促进脱氢和加氢反应，酸性功能则主要是涉及到碳键的再组合、分子结构的再排列。
催化剂的酸性强弱取决于制造阶段中固定在催化剂上的氯数量，以及再生过程中在氯氧化阶段加入氯量。
因此为了保证催化剂的酸性功能要在再生过程中注氯。
而再生过程注入的氯不能完全固定在催化剂上，50%的氯流失在循环气中。
3.1再生系统E303内漏
2010年6月18日由于再生循环气后冷器E303冷后温度较平时升高10℃左右，开大E303循环冷水没有效果，在循环水回水高点放空阀处有气体排出，判断E303内漏。
3.1.1原因分析
由于再生注氯进入氧氯化区补充催化剂上流失的氯，其中有一部分不能附着在催化剂上而进入再生循环气，另一方面由于催化剂上积碳增多，烧焦温度高，高温伴着水汽使催化剂上的氯大量流失，再生催化剂上氯的含量最低时仅为0.36%，而此时我们还在以24—28公斤/天注氯量注氯，这部分多余的氯没有焙烧到催化剂上就进入了再生循环气中，在冷换设备出口部位与催化剂烧焦形成的水在低温部位结合形成酸后对设备造成腐蚀。
E303泄漏后，冷后温度升高，造成更多的饱和水蒸气随再生气进入干燥器Z301，Z301干燥剂达到饱和后无法完全及时吸附这些水汽，使水进入再生系统，这部分水汽洗走催化剂上部分的氯，造成催化剂上的更多的氯流失。
3.1.2改进措施
（1）通过观察反应器温降的变化，生成油的辛烷值或芳烃含量，以及化验数据中的氯含量及时调整注氯量。
（2）通过碱洗塔水侧碱侧每周化验的Fe离子、Cl离子浓度，判断设备的腐蚀情况，及时调整再生注碱及注氯量。
（3）保持一定的再生速度，把再生前的碳保持在3-4%，烧焦区的峰温保持在530℃以下，减少烧焦时的氯流失，降低再生注氯量，减轻下游装置设备的腐蚀。
4结论
原油质量随着油田的长期开采而下降，从而增多氯等杂质，加剧催化重整装置腐蚀。
因此对装置中出现的问题及时进行调整操作，才能使装置的平稳生产得到保证。
（1）预处理系统，对脱氯反应器设置。
当发现设备或管路堵塞时要注水及时，建议可以定时对临氢系统测壁厚，对事故隐患及时发现。
（2）对一定的再生速度保持，把再生前的碳保持在3-4%，烧焦区的峰温保持在530℃以下，减少烧焦时的氯流失，降低再生注氯量，减轻下游装置设备的腐蚀。
参考文献：
[1]徐承恩.催化重整工艺与工程中国石化出版社.2006.11。