[浅谈我国汽车尾气现状与控制对策2700字]汽车尾气排放现状与控制对策

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汽车尾气排放控制现状与对策

汽车尾气排放控制现状与对策

催化剂材料:贵金属、过 渡金属氧化物等
过滤材料:陶瓷、金属等
排放控制技术发展趋势: 高效、低成本、环保
排放控制材料研究进展: 新型材料、纳米材料等
智能排放控制技术
简介:智能排放 控制技术是一种 先进的尾气处理 技术,通过智能 化手段实现对汽 车尾气排放的精
准控制。
技术特点:采用传 感器、控制器等智 能化设备,实时监 测汽车尾气排放, 并根据实际情况进 行自动调整,确保
鼓励企业加大研发投入
政府提供资金 支持,鼓励企 业进行尾气排 放控制技术的
研发
减免税收政策, 降低企业研发
成本
建立产学研合 作机制,推动 企业与高校、 科研机构合作
设立专项奖励 基金,鼓励企
业自主创新
提高公众环保意识与参与度
政策建议:通过宣传教育,提高公众对汽车尾气排放的危害认识 措施:推广绿色出行方式,鼓励市民使用公共交通、骑行或步行 环保活动:组织公益活动,增强公众的环保意识与责任感 参与度:倡导市民积极参与汽车尾气排放控制工作,形成社会共同参与的良好氛围
尾气排放控制技术 的种类:催化转化 器、颗粒物捕集器、 燃油蒸发控制等
当前主流技术的特 点:高效、低成本、 可靠性高
新兴技术的发展趋 势:电动汽车、氢 燃料电池汽车等
技术发展面临的挑 战:技术瓶颈、成 本压力、政策法规 等
燃油品质对尾气排放的影响
提高燃油品质
燃油品质提升对尾气排放控制的意 义污染:尾气排放中的有害物质导致空气质量下降,影响人类健康 温室效应:尾气排放中的二氧化碳等温室气体加剧全球气候变暖 酸雨:尾气排放中的二氧化硫等物质导致酸雨的形成,对生态环境造成破坏 城市雾霾:尾气排放中的颗粒物等污染物导致城市雾霾频发,影响空气质量

探究汽车尾气污染状况及其控制对策

探究汽车尾气污染状况及其控制对策

探究汽车尾气污染状况及其控制对策近年来,汽车尾气污染问题越来越引起人们的关注。

尾气污染不仅对人类健康和环境造成危害,也在一定程度上限制了城市的发展。

本文将探究汽车尾气污染的现状及其控制对策。

一、汽车尾气污染的现状汽车尾气污染是指汽车在行驶过程中,尾气排放出的有害物质对环境和人类健康造成的危害。

尾气中主要的污染物包括碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳等。

据统计,当前全球每年约有700万人死于空气污染,其中以汽车尾气污染为主的污染源是导致空气污染的主要因素之一。

除此之外,汽车尾气污染还会导致光化学烟雾、酸雨、气候变化等一系列问题。

在我国,汽车尾气污染问题尤为突出。

根据环境保护部的数据,我国城市空气质量中80%以上的污染物来自移动源,其中以汽车尾气为主。

此外,我国汽车保有量也在不断增加,尾气排放量也在不断增加。

为了减少汽车尾气污染对环境的影响,各国都采取了一系列的对策。

1. 政策控制政策控制是减少汽车尾气污染的重要手段。

政府可以采取限制汽车使用、提高燃油税等措施来控制汽车尾气排放。

此外,政府还可以出台各项环保政策,鼓励企业研发环保型汽车。

2. 排放治理技术排放治理技术是减少汽车尾气污染的重要手段之一。

如运用三元催化转化器、颗粒捕集装置、氮氧化物降解器等技术,可有效降低尾气污染。

3. 推广新能源汽车推广新能源汽车是减少汽车尾气污染的重要措施之一。

新能源汽车包括电动汽车、混合动力汽车等,相比传统的内燃机汽车,其排放量更低,可以有效减少尾气污染。

4.改变交通方式改变交通方式是减少汽车尾气污染的有效途径之一。

像骑自行车、共享单车、公共交通等交通方式,可以减少汽车的使用,从而降低尾气排放。

综上所述,汽车尾气污染是当今社会不可忽视的环保问题之一。

政府、企业、个人都应发挥各自的作用,采取相应的对策,共同减少汽车尾气排放,创造更加美好的环境。

探究汽车尾气污染状况及其控制对策

探究汽车尾气污染状况及其控制对策

探究汽车尾气污染状况及其控制对策【摘要】汽车尾气污染是指汽车燃烧后排放出的废气中含有有害物质,对环境和人类健康造成危害。

本文旨在探究汽车尾气污染状况及其控制对策。

首先分析了汽车尾气污染的成因,主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物和颗粒物。

控制技术方面包括排气净化装置和使用清洁燃料等。

现阶段存在排放标准不严、监测不足等问题。

未来的发展方向包括加强监测与管理、推进净化技术研发和应用,以及完善法规促进可持续发展。

结论提出了加强监管、技术研发和法律法规的建议,以减少汽车尾气污染,保护环境和人类健康。

【关键词】汽车尾气污染,环境影响,健康影响,成因分析,主要污染物,控制技术,问题存在,发展方向,监测与管理,净化技术,法律法规,可持续发展。

1. 引言1.1 汽车尾气污染的定义汽车尾气污染是指汽车在燃烧燃料时排放的废气中所含有的有害气体、颗粒物和臭氧等污染物质。

这些污染物通过汽车的排气管排放到大气中,对环境和人类健康造成严重影响。

汽车尾气中的主要污染物包括一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)、碳氢化合物(HC)等。

这些物质不仅会导致空气质量下降,还会给人类健康带来危害,如呼吸道疾病、癌症和免疫系统损害等。

控制汽车尾气污染是当前环境保护和人类健康保护的重要任务之一。

通过加强监测与管理、推进净化技术研发和应用,以及完善相关法律法规,可以有效减少汽车尾气污染对环境和人类健康造成的影响,促进汽车产业的可持续发展。

1.2 汽车尾气污染对环境和人类健康的影响汽车尾气污染是指汽车在燃烧燃料时产生的废气中含有有害物质,对环境和人类健康造成严重影响。

汽车尾气中的污染物主要包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、苯和颗粒物等,这些物质对大气质量、水质和生态系统都有不利影响。

汽车尾气中的污染物会导致空气污染,加剧雾霾天气的发生频率,影响城市居民的健康。

一氧化碳会与血红蛋白结合,影响人体氧气的输送,引起头晕、乏力甚至中毒。

氮氧化物是致癌物质,长期暴露会增加癌症发病风险。

我国汽车尾气排放控制现状与对策

我国汽车尾气排放控制现状与对策

四、结论
汽车尾气治理技术是减少汽车尾气排放的关键手段。燃油添加剂、发动机技 术升级和尾气处理装置等技术的发展和应用,为汽车尾气的治理提供了有效的解 决方案。政府应通过制定严格的政策法规和技术推广,加强汽车尾气排放治理。 提高公众环保意识和参与度也是治理汽车尾气的关键环节。只有全社会共同努力, 才能实现汽车尾气排放的有效控制和大气的清洁与健康。
5、发展电动汽车:积极发展电动汽车,减少燃油汽车的尾气排放。
四、对策建议
1、政策引导:政府应加强对汽车尾气污染的控制,通过制定相关政策,鼓 励企业研发环保技术,推广清洁能源汽车,限制高排放车辆的使用。
2、加强监管:政府应加强对汽车生产和使用的监管力度,确保汽车达到环 保标准。同时,加强对加油站、储油库等场所的监管,防止劣质燃油流入市场。
参考内容二
一、引言
随着全球工业化和城市化的快速发展,汽车已成为现代社会不可或缺的交通 工具。然而,汽车尾气排放问题也随之凸显,成为大气污染的主要来源之一。因 此,汽车尾气治理技术成为了当前亟待解决的问题。本次演示将探讨汽车尾气治 理技术及汽车尾气排放治理的相关研究。
二、汽车尾气治理技术
1、燃油添加剂
谢谢观看
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
我国汽车尾气排放控制现状与对策
目录
01 汽车尾气排放控制现 状与对策
03 参考内容
02
我国汽车尾气排放控 制现状
汽车尾气排放控制现状与对策
随着汽车产业的快速发展,汽车尾气排放问题日益引起人们的。汽车尾气中 的有害物质,如氮氧化物、一氧化碳、挥发性有机物等,对环境和人体健康产生 严重影响。为了降低汽车尾气排放带来的危害,我国采取了一系列措施,本次演 示将分析我国汽车尾气排放控制现状及提出相应的对策建议。

我国汽车尾气排放控制现状与对策

我国汽车尾气排放控制现状与对策

甘肃畜牧工程职业技术学院毕业论文开题报告我国汽车尾气排放控制现状与对策系别 : 车辆工程系专业:汽车检测与维修班级 : 0902班学号 : 0905311449学生姓名 : 査佩堂指导老师 : 何杰完成时间 : 2011.09.28毕业论文任务书毕业论文开题报告目录摘要……………………………………………………………Abstract……………………………………………………………引言……………………………………………………………第一章我国汽车尾气排放与对策之概述…………………………第二章汽油机的排放污染………………………………………第一节汽油机有害排放物的成分………………………第二节汽油机有害排放物的毒性…………………………第三节汽车的排放污染源…………………………………第四节汽油机排放污染物的形成机理……………………第五节影响有害物生成浓度的因素………………………第六节汽油机排放净化的方法……………………………第三章柴油机的排放污染…………………………………第一节柴油机的有害排放物及其危害……………………第二节柴油机排放物的形成机理……………………………第三节影响柴油机排污的因素………………………………第四节柴油机排放措施………………………………………致谢………………………………………………………………结论………………………………………………………………参考文献……………………………………………………………摘要汽车是现代人类的重要交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随着迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车尾气对人类的生存环境与身心健康也造成了极大的威胁。

尾气排放的有害物质不但增加了大气污染,破坏生态环境平衡,更重要的是这些污染物在一定条件下会生成二次污染光化学烟雾,对人体造成更大的危害,因此,汽车尾气控制和治理已成为世界主要课题,所以本论文从汽车尾气排放控制和治理等方面作探讨思考,从而使我国汽车尾气排放污染净化装置更加完善。

我国汽车尾气排放控制现状与对策

我国汽车尾气排放控制现状与对策
ACADEMIC
学术
行业分析
我国汽车尾气排放控制现状与对策
王朋真
(郑州理工职业学院 450000)
摘要:作为导致空气污染的重要因素,汽车尾气排放在我国城市大气污染中所占的比例已经超过70%,所以对汽车尾气排放的治理迫在眉睫。本文阐述了我国汽车尾 气的排放现状,总结了汽车尾气的组成以及对人体的危害,旨在让大家正视汽车尾气排放带来的危害,并积极帮助治理汽车尾气。分析了治理汽车尾气排放的应对方 法,指明了不仅要做好汽车尾气的净化,还要在发动机研发及燃油方面做出改进与努力,以期在治理汽车尾气排放方面贡献一份力量。 关键词:汽车尾气;排放现状;控制现状;控制对策 中图分类号:U461 文献标示码: A
经济发展迅速,我国的汽车保有量逐年增长,尤其是城市区 域。而很多人因为价钱原因,使用了质量差的机动车燃油,加上 汽车尾气的控制水平比较低,缺乏尾气处理装置,排放的尾气合 格率低下。同时汽车的保养制度不够严格,政府部门相应的措施 也不够齐全,道路交通建设情况也不够先进。 2.3 对于汽车尾气处理的对策
090 2018.07
机构已经开始转而研发一些替代品。比如液化石油气(LPG)、 压缩天然气(CNG)和甲醛等。使用这些替代原料可以有效减少 机动车尾气中污染物的排放,还可以节省化石燃料的使用,对化 石燃料也起到了保护作用。
改善燃油质量,我国在1999年发布的《车用无铅汽油》 国家标准中曾明确指出,汽油中烯烃含量≤35.00%,硫含量 ≤0.10%,芳烃含量≤40.00%,苯含量≤2.50%,淘汰含硫量高 的0.05%的车用无铅汽油。添加其他成分改变燃料,比如在汽油 中添加15.00%的甲醇燃料,这样能够减少一氧化碳、氮氧化合 物和含铅化合物等的排放量。在机油中加入一定量的二硫化钼、 石墨、聚四氟乙烯等润滑添加剂,可以有效地节约燃油使用。使 用多种燃料,比如电力、天然气、太阳能和新配方汽油等,通过 在车内安装计算机系统,进行各种燃料之间的切换,能够有效减 少污染物的排放。据统计,如果将车用汽油全部替换为天然气, 一氧化碳的排放量将降低70%~90%,氮氧化合物的排放将降低 20%~40%,二氧化硫的排放将降低90%以上[2]。

浅谈我国汽车尾气排放现状与对策

浅谈我国汽车尾气排放现状与对策
科学研究
科学与财富
浅谈我国汽车尾气排放现状与对策
周晓鹏
(江苏汽车技师学院) 【摘要】汽车尾气排放已成为一个全球性的问题,气候变化及呼吸系统健康问题很大一部分是由车辆尾气排放引起的。在世界范围内,各国正采取 积极措施解决该问题。本文从浅谈我国汽车尾气排放的现状着手,论述汽油机排放主要污染物的成因及危害,叙述汽车尾气排放的一系列标准,并就如何 减少汽车尾气的排放,提出了严格执行国III汽车尾气排放标准:提高燃油标准,发展燃油替代品,减少尾气排放:大力发展采用清洁能源的汽车:加强交通 管理:严格监督车辆的保养和维修;优先发展城市公共交通系统等六大对策。 【关键词】汽车尾气排放标准对策
点火时刻推迟后,混合气的燃烧过程发生在活塞上止点以后,使燃烧温度 和压力都下降了。但是,过度推迟点火会造成发动机动力下降。 三、汽车尾气排放标准 汽车尾气排放是指从废气中排出的co(一氧化碳)、Hc十Nox(碳氢 化合物和氮氧化物)、PM(微粒、碳烟)等有害气体。 欧洲汽油车尾气排放标准(参考) 标准 实施时间
配不均,也会产生co。所以,在发动机排气中总会有co存在。但co的 浓度主要取决于混合气的空燃比。 (二)Hc的成因与危害 Hc主要是由于氧气不足和低温激冷效应产生的。实践证明,汽油机 在过量空气系数<1时,氧气不足,燃料燃烧不完全,未燃烧的Hc便随废 气排出,使排气中的Hc含量增加;当过量空气系数),1时,混合气在气缸 内处于低温区域时,附在燃烧室表面的激冷层也会燃烧不完全,使排气中 的Hc增加。Hc形成酸雨,污染湖泊、土壤,影响林业、渔业、牧业生产;侵 蚀石质建筑物、铜像等。对人的呼吸系统、神经系统、造血系统都由严重的 损坏作用:具有刺激气味,是形成光化学烟雾的组成部分,某些高分子环状 Hc在动物体上有致癌作用。Hc的产生虽与混合气空燃比有关,但不象 co那样直接,其产生的原因主要有以下3个方面。一是气缸壁淬冷。气缸 壁淬冷是指燃烧火焰前锋向气缸壁附近传播时,由于缸壁处温度低的作用 使紧贴缸壁的一层冷合气冷却,吸收了一部分燃烧能量,使燃烧反应变得 缓慢或趋于终止。这样就在缸壁附近留下一层部分反应或未反应的烃 (Hc)随尾气排出,这是Hc产生的主要原因。二是不完全燃烧。发动机运 转时,如果混合气过稀或过浓,则在有些工作循环中会发生不完全的火焰 传播,甚至可能出现不着火现象。例如在怠速时,由于残余废气的稀释作 用,以及发动机过渡工况时进入气缸的混合气都有可能引起不完全燃烧, 此时Hc的排放浓度就会上升。三是在进排气门重叠期内,此时进排气门 同时处于开启状态,可能有部分新鲜混合气未经燃烧而由进气门直接进入 排气管。 (三)Nox的成因与危害 气缸冲量中的N在高温条件下与冲量中的一定量。发生化学反应, 生产Nox(No和N02),一般温度高于1300℃时,开始生成Nox,,随温 度升高,生成量增加,Nox吸入人的肺部后,与肺中的水汽结合,形成稀硝 酸,损害人体;在日光照射下,Nox与未燃或己燃的气态的Hc会生成化 学烟雾,使人眼花、头痛、手足抽搐,使植物枯死、橡胶破裂,并能污染海洋。 (四)影响发动机排放的其他因素 发动机点火时刻对排放废气中的Hc和Nox的浓度影响很大,适当 推迟点火时刻会使Hc和Nox的浓度降低,这是因为推迟点火时刻可使 排出的废气温度升高,在混合气空燃比较大的情况下Hc被过量空气氧 化,Hc的排放浓度因此降低。这就是调整尾气排放时,混合气浓度调整在 前点火时刻调整在后的原因。推迟点火时间对降低Nox的作用,主要是

我国汽车尾气排放控制现状与对策

我国汽车尾气排放控制现状与对策

摘要:作为导致空气污染的重要因素,汽车尾气排放在我国城市大气污染中所占的比例已经超过70%,所以对汽车尾气排放的治理迫在眉睫。

本文阐述了我国汽车尾气的排放现状,总结了汽车尾气的组成以及对人体的危害,旨在让大家正视汽车尾气排放带来的危害,并积极帮助治理汽车尾气。

分析了治理汽车尾气排放的应对方法,指明了不仅要做好汽车尾气的净化,还要在发动机研发及燃油方面做出改进与努力,以期在治理汽车尾气排放方面贡献一份力量。

1 概述作为导致空气污染的重要因素,汽车尾气排放在我国城市大气污染中所占的比例已经超过70%,所以对汽车尾气排放的治理迫在眉睫。

据统计,我国的石油消耗中,有1/3以上的石油被汽车用油消耗,且随着经济发展,我国汽车的数量还在逐年增多,汽车尾气污染势必会越来越严重。

所以我们需要使汽车产业的发展与环境的保护处于平衡位置,解决汽车尾气排放问题刻不容缓。

1.1我国汽车尾气排放的现状根据数据显示,2003-2014年期间,我国汽车的保有量增加了4.7倍,平均每年的汽车增加数量超过1 100多万辆。

到2014年为止,我国的汽车保有量已经达到将近1.4亿辆,汽车在全部机动车数量中约占54.9%,较之2003年增长了29.9%。

而作为一种现代化的交通工具,汽车在带给大家便利的同时,也带来了有害的物质。

汽车尾气排放物中,有害气体主要包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等,这些物质对大气的污染十分严重。

我国某城市对该市内的机动车尾气污染曾经做过如下统计,该市拥有13万辆机动车,并且机动车的数量还在以每年15%的增长率增加。

机动车一年内排放的一氧化碳的量为4.4万t,是该市当年工业和企业一氧化碳排放量的46倍。

而根据监测点的检测数值,市区内主要道路交通点有65%的地方一氧化碳超标两倍以上,尤其在高峰期,有些监测点的一氧化碳浓度达到了70 kg/m3,超标了6倍。

在车流量较大的火车站,氮氧化合物的检测值为0.059 kg/m3,超标了0.18倍。

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[浅谈我国汽车尾气现状与控制对策2700字]汽车尾气排
放现状与控制对策
浅谈我国汽车尾气现状与控制对策2700字汽车尾气污染可总结为以
下三点:一危害人体健康。

氮氧化物、铅化物进入肺部和血液,极大地损
害了呼吸系统,造成各种疾病。

二城市气温急速增高。

二氧化碳二氧化硫
这些气体被称为温室气体,一旦进入空气中,一方面可产生温室效应,促
进气温升高;另一方面破坏地球的保护层――臭氧层,让阳光直接照射
地球表面,加速气温升高。

三地球气候不正常。

出现酸雨、黑雨等现象。

汽车尾气造成危害的主要原因:一汽车保有量增加过快,而且集中在
城市。

2022年,中国民用汽车保有量突破6000万辆,达到6467万辆,比2001
年增长了300%,近十年以12%的年均速度增长,到2022年中国汽车保有量
将超过1.5亿辆。

而增加的大多数为化油器型机动车,排气量小,油耗大,
未达到环保汽车的要求。

二汽车排放性能差,汽车保养及淘汰制度不严格。

中国新车单车排放污染物为先进国家的5倍,随着汽车的使用,在短时间后
就为先进国家的10倍或几十倍。

加上没有完善和严格的汽车维修制度和旧车淘汰制度,失修和老旧车
运营十分普遍。

三中国的汽车尾气有关政策法规比较落后。

随着汽车尾气
污染的日益严重,汽车尾气排放立法势在必行,世界各国早在六、七十年代
就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度,通过严格的法规推动了汽车排
放控制技术的进步,而随着汽车排放控制技术的不断提高,又使更高标准的
制订成为可能。

与国外先进国家相比,中国汽车尾气排放法规起步较晚、
水平较低。

汽车已成为城市大气污染中最重要的污染源,而且其贡献率远远超过
其他污染源。

与工业污染排放相比较,汽车尾气污染排放的人体吸入比例
更高。

根据中国的实际情况,从上世纪八十年代初期中国汽车尾气排放法规
开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案。

1983年中国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准,这一批标准
的制定和实施,标志着中国汽车尾气法规从无到有,并逐步走向法制治理汽
车尾气污染的道路; 中国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车
排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标
准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法标准,至此,中国已形成了一套较为完态的汽车尾
气排放标准体系;北京市《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施,
拉开了中国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲。

2005年国家环保总
局公布了五项机动车污染物排放新标准,新标准包括:轻型汽车污染物排放
Ⅲ和IV号排放标准、两项重型汽车污染物排放限值、摩托车和轻便摩托
车加速行驶噪声限值及测量方法。

其中,轻型汽车Ⅲ排放标准自2007年7
月1日起在全国实施,IV号标准于2022年7月1日起实施。

由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来一
定的限制。

除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。

一是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发
新型发动机; 二是手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车(即无
污染物排放的机动车),从控制燃料使用标准入手。

一、汽车燃油的改用1.采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气
毒性物质的排放量。

2.掺入添加剂,改变燃料成分。

3.选用恰当的润滑添加剂-机械摩擦改进剂。

4.采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。

6.节约能源,有利环境,大力推广车用乙醇汽油。

二、汽车发动机内部的调试1.减少喷油提前角2.改善喷嘴质量控制
燃烧条件三、发动机外部尾气净化1.采用催化剂2.水洗四、发动机内部
净化处理措施1.正曲轴箱通气系统的设计2.排气再循环设计3.蒸发排放
控制系统的设计五、加强行政管理,减少和消除汽车尾气对大气环境的污
染1.淘汰旧车,采取报废迎新2.严格执行国家质量技术标准,控制燃油
标准3.实行车辆分流行驶4.开辟地铁,施行牵引行驶5.今后现代化的城
镇建设,还应考虑自身的循环、多功能的结构形式6.加强和提高人们对
保护环境的意识,从自已做起我国汽车尾气环境污染并不是一天两天造成的,想要治理好它,更不可能在短期内完成。

况且环保不是一种口号,而
是需要一个漫长的过程,依靠国家的政策,指定一系列法律、法规并通过
社会和个人的努力来完成。

相信只要人人从自我做起,从今天做起,树立
环保意识,积极加入保护环境的行列,那么蔚蓝的天空、清澈的河流将会
再次展现在世人的面前。

本文主要针对我国汽车尾气现状就当下汽车尾气灾难的产物、汽车尾
气污染、汽车尾气造成危害的主要原因以及应对措施进行探讨.摘
要:汽车尾气现状汽车尾气污染应对措施随着经济的高速发展,21世
纪的今天,汽车是人类不可缺少的交通工具,但汽车尾气却是大气的主要
污染源。

环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。

汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占
比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。

我国汽车石油消耗量
约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染
物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活
和身心健康。

因此,在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。

尾气――汽车灾难的产物。

尾气里都有啥?科学分析发现,汽车尾气
中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化
合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

一辆轿车一年排出有害废气比自
身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的资源。

机动车的燃料消耗成
为无情吞噬石油资源的无底洞。

目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费
量的1/3。

尾气害人不浅汽车在大量消耗资源的同时,其排放的尾气会严重影响
人类健康。

汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气
快250倍。

所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺
氧性伤害。

轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢
氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合
物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

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