法国米约大桥
世界上最高的大桥是什么
世界上最⾼的⼤桥是什么 你知道世界上最⾼的⼤桥是什么?下⾯让店铺来告诉你世界上最⾼的⼤桥是什么吧，希望能帮到你 世界上最⾼的⼤桥：四渡河⼤桥 四渡河⼤桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是沪渝⾼速公路控制性桥梁⼯程，坐落于鄂西武陵崇⼭峻岭中，是⽬前中国在深⼭峡⾕⾥修建的全球最长悬索桥。
⼤桥全长1365⽶，由长1105⽶的⼤桥和长228.9⽶的路基组成，宜昌岸为隧道锚，恩施岸为重⼒锚。
⼤桥主跨为900⽶，桥⾯宽24.5⽶;⼤桥恩施岸索塔⾼118.2⽶，宜昌岸索塔⾼113.6⽶，塔顶⾄峡⾕⾕底⾼差达650⽶，桥⾯距⾕底560⽶，相当于200层楼⾼，是⽬前国内在深⼭峡⾕⾥修建的全桥最长悬索桥，同时也是世界⾸座跨度达900⽶以上的⼭区特⼤悬索桥。
⽐世界最⾼桥法国⽶约⼤桥分别⾼307⽶和290⽶。
被誉为世界第⼀⾼悬索桥。
世界上最⾼的⼤桥：桥梁介绍 四渡河⼤桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，坐落于鄂西武陵崇⼭峻岭中，是⽬前中国在深⼭峡⾕⾥修建的最⼤跨度悬索桥。
⼤桥全长1365⽶，由长1105⽶的⼤桥和长228.9⽶的路基组成。
其中，⼤桥主跨为900⽶，桥⾯宽24.5⽶;⼤桥恩施。
岸索塔⾼118.2⽶，宜昌岸索塔⾼113.6⽶，塔顶⾄峡⾕⾕底⾼差达650⽶，桥⾯距⾕底560⽶，相当于200层楼⾼，是⽬前国内在深⼭峡⾕⾥修建的最⼤跨度悬索桥，同时也是世界⾸座跨度达900⽶以上的⼭区特⼤悬索桥。
⽐世界最⾼桥法国⽶约⼤桥分别⾼307⽶和290⽶。
被誉为世界第⼀⾼悬索桥。
由于该桥所处地形复杂，⽓候多变，施⼯场地狭⼩，运输条件缺乏，因此还被称为沪蓉西⾼速路上⾃然环境最为艰险、施⼯难度最⼤的⼤桥。
⼤桥建设过程中⼏乎所有环节都需要攻关和创新。
中交⼴⼤建设者克服地质、交通、天⽓等诸多不利因素影响，强化⼯程质量、进度、安全、环保、⽂明施⼯和综合管理，积极开展科技攻关，刷新了多项国内外纪录。
世界著名桥梁
世界著名的现代桥梁（图）世界十大惊险桥梁结合了古典和现代的双重风格，真正体现了桥梁建筑师的建筑工艺。
据美国广播公司报道，我们人类在桥梁建筑学上经历了很长时间的磨练，最初架在小河之上的桥是用木头、绳索和石头等材料简单罗列起来的。
而如今的桥已经不单单是供人们日常谋生必需的通道，而是一种艺术、一种景观，跨越河流、山谷甚至海洋。
美国广播公司介绍了世界上最壮观的十大惊险桥梁，它们结合古典和现代的双重风格，真正体现出桥梁建筑师的建筑工艺。
一起来看看这些世界桥梁杰作吧! 1、我国东海大桥我国东海大桥于2005年5月建成，起始于上海南汇区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛，全长32.5公里，是世界上最长的跨海大桥之一。
2、美国佛州的七英里大桥佛州的七英里修建于1982年，大桥的一端是马拉松市（Marathon）的骑士岛（Knight Key），另一端是低群岛（L ower Keys）中的小鸭岛（Little Duck Key），连接墨西哥湾和佛州海峡。
虽然全长只有6.79英里，但当时可是世界最长的大桥之一。
每年4月此大桥关闭几小时以进行的所谓的“募捐长跑”，来纪念此大桥的重建工程。
3、法国米约大桥如果你恐高的话，就不要去米约（Millau）大桥。
此大桥跨越马希福中央山脉的上方，桥面高出地面270米。
如果加上斜拉索的高度，则大桥高出地面343米，最高点比埃菲尔铁塔还要高23米，堪称世界最高的大桥。
4、马格德堡水桥大桥不只是提供陆地居民使用，德国船只也利用马格德堡水桥在易北河和米特尔兰运河之间通行。
此桥用6年时间建造完成，耗资5亿欧元，于2003年开放。
5、广西程阳风雨桥广西程阳风雨桥就是典型的侗族建筑。
这座横跨林溪河的木石结构大桥建于1916年，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。
桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米。
其惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接，你不得不佩服侗族人巧夺天工的技艺。
古今中外著名的桥
最后，我们来看一下桥的分类
按材质分：木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土 桥。 按外观分: 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体 系桥 按用途分: 铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交 桥属于公路桥) 按跨越对象分: 跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷 桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越 城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥）
古今中外著名的桥梁
中国篇
卢沟桥
卢沟桥，亦称芦沟桥，在北京 市西南约15公里处，丰台区 永定河上。因横跨卢沟河(即 永定河)而得名，是北京市现 存最古老的石造联拱桥。桥身 结构坚固，造型美观，具有极 高的桥梁工程技术和艺术水平， 卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞 由两岸向桥中心逐渐增大，整 个桥身都是石体结构，关键部 位均有银锭铁榫连接，为华北 最长的古代石桥。在《马 可·波罗游记》中它被形容为 一座巨丽的石桥，后来外国人 都称它为“马可波罗桥”。 1937年7月7日，日本帝国主 义在此发动全面侵华战争。宛 平城的中国驻军奋起抵抗，史 称“卢沟桥事变”(亦称“七 七事变”)。中国抗日军队在 卢沟桥打响了全面抗战的第一 枪。
赵州桥
赵州桥又称安济桥（宋哲宗 赐名，意为“安渡济民”）， 坐落在河北省赵县洨河上。 建于隋朝大业年间（公元 605年－618年），由著名匠 师李春设计建造，距今已有 约1400年的历史，是当今世 界上现存最早、保存最完善 的古代敞肩石拱桥。赵州桥 凝聚了古代汉族劳动人民的 智慧与结晶，开创了中国桥 梁建造的崭新局面。 1961年被国务院列为第一批 全国重点文物保护单位。因 赵州桥是重点文物，通车易 造成损坏，所以不允许车辆 通行。
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按桥身能否活动分: 固定桥 开启桥 浮桥
按桥梁总长度或跨度可分:大桥 中桥 小桥
世界上最著名的桥
世界上最著名的桥1.塔桥（英国伦敦）塔桥是伦敦最著名的风景之一，也是公认的世界上最好的桥之一。
2. 金门大桥（美国旧金山）1937年完工，当时是世界上最长的悬挂桥，总长约2719米。
金门大桥是世界上最著名的桥之一。
位于美国旧金山，那时是建筑史上的一个奇迹。
3. 悉尼海港大桥(澳大利亚悉尼)悉尼海港大桥是世界上跨度最大的桥，全长1149米。
4. 维琪奥桥（意大利佛罗伦萨)维琪奥桥是欧洲最古老的石头半拱桥。
5. 英国盖茨黑德千僖桥（英国盖茨黑德市）盖茨黑德千僖桥横跨泰恩河，建立于2000年，是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥。
6. 埃拉斯穆斯大桥（荷兰鹿特丹）这座引人注目的埃拉斯穆斯（Erasmus）桥梁自1997年起就成为世人赞美的目标。
这座建筑物拥有许多别名，其中一个就是“天鹅桥”，因为它横跨水面的姿态十分优雅。
天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥，也是荷兰最高的桥。
埃拉斯穆斯大桥超越了传统桥梁建筑的概念，甚至成为鹿特丹的官方标志。
7. 西敏寺大桥（英国伦敦）泰晤士河上的西敏寺桥位于伦敦市中心，附近有英国的议会大厦、大本钟和伦敦的市政厅。
8. 米约高架大桥（法国塔恩河谷）米约大桥(Millau bridge)因坐落在法国西南的米约市而得名，它是斜拉索式的长桥。
它是目前世界上第二高的大桥，（目前最高的大桥是中国湖北的沪蓉西四渡河特大桥，桥面与峡谷谷底高差达560米）桥面与地面最底处垂直距离达270米。
9. 费马恩大桥2007年6月29日，丹麦与德国合作修建跨波罗的海（Baltic Sea）的费马恩大桥（Fehmarn Belt Bridge）。
该项目总投资高达58亿欧元，跨海大桥总长18公里，连接德国的费马恩岛和丹麦的洛兰岛。
此项目将于2011年开始，预计在2018年结束。
10. 日本锦带桥（日本岩岛）名列日本三名桥之一的“锦带桥”历史悠久、造型完美。
兼备独创性与合理性的精巧结构使得这座五连拱桥坚韧而强劲，犹如轻柔的波浪，舞动出典雅的韵律。
古今中外著名的桥
米约大桥
坐落在法国南部塔恩河谷的米约大 桥，它是目前世界上第二高的大桥， 桥面与地面最底处垂直距离达270米。 米约大桥因坐落在法国西南的米约 市而得名，它是斜拉索式的长桥。 尽管全长达2.46公里，但只用7个桥 墩支撑，其中2、3号桥墩分别高达 245米和220米，是世界上最高的两 个桥墩。如果算上桥墩上方用于支 撑斜拉索的桥塔，最高的桥墩达到 343米，超过埃菲尔铁塔23米。大桥 总重29万吨，其中仅钢结构桥面就 重达3.6万吨。 大桥的通车能力将 达到日均1．5万辆汽车，旅游高峰 季节日均可通过2．5万辆汽车。 米 约大桥于2004年12月14日正式竣工。 据介绍，修建这座桥是为了开辟纵 贯法国南北的新线路，缓解旅游和 货运的压力。预计大桥的通车能力 将达到日均1.5万辆汽车，旅游高峰 季节日均可通过2.5万辆汽车。
最后，我们来看一下桥的分类
按材质分：木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土 桥。 按外观分: 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体 系桥 按用途分: 铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交 桥属于公路桥) 按跨越对象分: 跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷 桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越 城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥）
悉尼海港大桥
在澳大利亚悉尼的杰克逊海港， 有一座号称世界第一单孔拱桥 的宏伟大桥，这就是著名的悉 尼海港大桥。悉尼海港大桥是 早期悉尼的代表建筑，它像一 道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀， 气势磅礴，与举世闻名的悉尼 歌剧院隔海相望，成为悉尼的 象征。悉尼海港大桥，从"怀胎 "到"出世"，前后花费了100多 年。1857年，悉尼工程师彼 得·翰德逊绘成了第一张设计 图，其后经过反复修改，到 1923年才根据督建铁路桥的总 工程师卜莱费博士的蓝图进行 招标，由英国一家工程公司中 标承建。1924年悉尼海港大桥 破土建造桥基，1932年3月19日 竣工通车，历时8年多
世界十大著名的大桥
10、盖茨亥德千禧桥10、盖茨亥德千禧桥英国盖茨亥德千禧桥（Gateshead Millennium Bridge）是一座倾斜桥，专为行人和骑自行车的人们通行。
它横跨英国泰恩河，并通过压力扬吸机来进行旋转，以便让船只通过。
（尼特）9、Khaju大桥9、Khaju大桥这座桥建在伊朗的伊斯法罕，由Shah Abbas II（伊朗王二世）建成于17世纪。
它既是一座桥，也是一座坝。
当桥洞封闭时，桥两侧的水位便会产生变化。
桥有两层拱隆，采用不同颜色的地砖区分开。
在桥中央，还有两个很大的亭子，叫做国王会客厅。
这座宏伟壮观的靓桥横跨在Zayandeh河上，是伊朗最有名的大桥之一。
8、上海卢浦大桥8、上海卢浦大桥卢浦大桥于2000年10月开工兴建，2003年6月建成通车。
卢浦大桥主桥长750米，主跨550米，堪称“世界第一钢结构拱桥”。
同时，卢浦大桥还是目前世界上首座采用除合龙段之外，完全采用焊接工艺连接的一座跨江的特大型拱桥，现场焊接焊缝总长度达4万多米。
7、杭州湾跨海大桥7、杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐、止于宁波市慈溪，于2008年5月1日正式通车。
它全长36公里，超过东海大桥3公里多，是目前世界上已建和在建的最长的跨海大桥。
6、圣地亚哥-科罗娜多大桥6、圣地亚哥-科罗娜多大桥圣地亚哥-科罗娜多大桥是由电视秀建造的最著名的几座大桥之一。
此3.2公里长的大桥连接美国南加州的圣地亚哥和科罗娜多二个城市，于1969年开始运营。
5、广西程阳风雨桥5、广西程阳风雨桥广西程阳风雨桥就是典型的侗族建筑。
这座横跨林溪河的木石结构大桥建于1916年，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。
桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米。
其惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接，你不得不佩服侗族人巧夺天工的技艺。
4、马格德堡水桥4、马格德堡水桥大桥不只是提供陆地居民使用，德国船只也利用马格德堡水桥在易北河和米特尔兰运河之间通行。
法国,米洛大桥
米洛大橋夜景
米洛大橋夜景
莫拉克颱風挾帶豪大雨，半世紀以來最嚴重的88水災，使得全 台受損橋樑高達120座，遠超過過去天災的紀錄。傳統橋樑跨距約 30m至40m。以連絡高屏之間的雙園大橋為例，全長2.8公里，有高 達六十八個跨距(span)，跨距愈多，代表設在河道中之橋墩數量愈多 ，橋墩受水沖刷，致水流受阻，將會增加流速，「只要一個橋墩垮， 其他跟著垮」。
法國前總統席哈克親 自主持完工啟用典禮
通車典禮施放煙火
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
為了保護駕駛人免於遭受強大的側風吹襲，米 洛大橋結構包含了防護屏以及堅固的護欄。
米洛大橋兩側的防護屏及堅固的護欄。
米洛大橋兩側的防護屏及堅固的護欄。
米洛大橋日落
米洛大橋日落
米洛大橋之設計，橋面由七座鋼筋混凝土橋墩支撐，加上斜張鋼 索結構，能夠承受最激烈的地震活動以及抵禦各類極度嚴苛的氣候條 件，保固期長達120年。相對臺灣橋樑的平均壽命才17～28年。以生 命周期成本概念來看，斜張橋雖然造價比較貴，但如果換算成橋樑壽 命，不見得會比傳統橋樑貴，「這是一種交換」，斜張橋跨越河川相 對其他橋梁結構形式，具有經濟及成本低的優點。
南二高高屏溪斜張橋，歷經88水災洗禮，毫髪無傷
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米洛大橋採斜張橋(cable stayed bridge)形式，為四線道，橋樑兩側 各有兩個錨定點提供支撐，車道的重量則由7座聳立雲端的橋墩共同承擔 ，依地形不同有不同的高度，橋墩支柱最高處達343公尺，甚至比巴黎艾 菲爾鐵塔還高出22.25米，總長2.5公里。由英國著名的建築大師諾曼‧佛 斯特(Norman Foster)設計，採用特製鋼材為橋面，而非混凝土，以減輕 橋樑重量，施工方式採用預鑄法，先將橋面在工廠銜接成每塊32公尺寬的 鋼材，共2000塊，然後運到橋兩端的山谷銜接起來，緩慢的懸吊到橋面 預定段上方安裝。施工期間，在水泥製的永久橋墩之間另外架起7座臨時 橋墩，縮短橋墩和橋墩之間的距離，以順利舖成橋面。橋面共可分為7段 ，每段長達350公尺。橋樑採用白色藉以達到視覺上的輕量效果。
世界著名桥梁设计艺术欣赏
里亚托桥（Rialto Bridge）
里亚托桥：威尼斯有４００多座桥，其中以里亚托桥最为有名。它全 部用白色大理石筑成，是威尼斯的象征，是威尼斯最重要的商业区之 一。莎士比亚的名剧《威尼斯商人》就是以这里为背景的。
程阳风雨桥
程阳风雨桥：位于广西，建于1916年，为典型的侗族建筑。通常由桥、 塔、亭组成。横跨林溪河，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木 板。整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接。
明石海峡大桥（Akashi-Kaikyo Bridge）
明石海峡大桥：跨越日本本州岛-四国岛之间的明石海峡。 桥长3911米， 是目前世界上最长的悬索桥，使用的钢丝绳足以环绕地球7圈。1998年正 式通车。
厄勒海峡大桥 (Oresund Bridge)
厄勒海峡大桥：是一座跨越丹麦厄勒海峡的公铁两用桥。2000年正式通 车，连接丹麦与瑞典，全长16公里。由西侧的海底隧道、中间的人工岛 和跨海大桥三部分组成。工程由丹麦、瑞典两国合资兴建。它的造价成 本达38亿美元，因此过桥费也成为世界之最，需要53美元。
赵州桥
赵州桥：座落在河北省南部的洨河上，建于隋代大业年间（公元 605--618年），距今已有1400年的历史，是当今世界上现存的历史 最悠久、保存最完善的古代敞肩石拱桥。桥长64.40米，跨径37.02 米。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
维琪奥桥 (Ponte Vecchio Bridge)
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥：是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，于2008年5月1日 正式通车。它北起浙江嘉兴海盐，南至宁波慈溪，全长36公里，是目前世界 上最长的跨海大桥。
庞恰特雷恩湖桥（Lake Pontchartrain Causeway）
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米约大桥：世界最高的运输大桥
米约大桥（Millau Viaduct，France）因位于法国西南的米约市而得名，它是斜拉索式长桥。
尽管桥全长达2.46公里，但只用7个桥墩支撑。
如果算上桥墩上方用于支撑斜拉索的桥塔，其最高的一个桥墩高343米，令320米高的巴黎埃菲尔铁塔也相形见绌。
米约大桥超越了高321米的美国科罗拉多州皇家峡谷大桥（Royal Gorge Bridge）成为世界第一高桥。
站在大桥上向下俯瞰，桥底下是一望无际的云雾，整个大桥仿佛在云雾中横空出世，行走其间仿佛置身另一世界。
米约大桥由英国建筑师诺曼·福斯特设计。
桥面距地面高270米，索塔最高点距地面高343米，是目前世界上最高的桥，而桥面的高速公路成为连接巴黎和地中海地区的重要纽带。
米约大桥（Millau Viaduct，France）因位于法国西南的米约市而得名，它是斜拉索式长桥。
尽管桥全长达2.46公里，但只用7个桥墩支撑。
如果算上桥墩上方用于支撑斜拉索的桥塔，其最高的一个桥墩高343米，令320米高的巴黎埃菲尔铁塔也相形见绌。
米约大桥超越了高321m的美国科罗拉多州皇家峡谷大桥（Royal Gorge Bridge）成为世界第一高桥。
站在大桥上向下俯瞰，桥底下是一望无际的云雾，整个大桥仿佛在云雾中横空出世，行走其间仿佛置身另一世界。
关于七个桥墩的高度数字：
Pillar 1 : 192,50 m
Pillar 2 : 343 m
Pillar 3 : 319,05 m
Pillar 4 : 242,21 m
Pillar 5 : 234,42 m
Pillar 6 : 209,94 m
Pillar 7 : 175,56 m
补上几张该桥介绍图片及顶推施工过程中的照片。