新能源汽车行业报告
新能源汽车行业发展状况分析报告
新能源汽车行业发展状况分析报告新能源汽车是指以电能、氢能等非石油能源为动力源的汽车。
随着全球能源紧缺和环境污染问题日益严重，新能源汽车作为一种绿色、清洁的交通工具，受到越来越多的关注和支持。
本文将对新能源汽车行业的发展状况进行分析。
一、全球新能源汽车市场的发展趋势1. 市场规模迅速扩大：随着各国对传统燃油车限制政策的出台，越来越多的消费者开始购买新能源汽车。
根据国际能源署的数据显示，全球新能源汽车市场规模从2010年的30万辆增长至2020年的2000万辆，年均复合增长率达到了40%以上。
2. 技术不断进步：新能源汽车技术在过去几年经历了巨大的发展，电池技术、充电技术和动力系统等方面都取得了重大突破。
特别是锂离子电池技术的广泛应用，使得新能源汽车的续航里程不断提升，充电时间不断缩短，为消费者提供了更好的使用体验。
3. 政府政策的支持：各国政府都意识到新能源汽车对环境保护和能源安全的重要作用，纷纷出台了一系列的政策来扶持新能源汽车产业的发展。
例如，中国政府实施了一系列购车补贴、免费牌照等优惠政策，使得中国成为全球新能源汽车市场最大的国家。
二、中国新能源汽车市场的发展状况1. 市场规模快速增长：中国新能源汽车市场规模从2010年的几千辆增长至2020年的200万辆，年均复合增长率超过了50%。
中国新能源汽车市场的增长主要得益于政府政策的支持和不断提升的技术水平。
2. 产业链完善：中国在新能源汽车产业链各个环节都取得了长足的进步。
从电池材料、电池制造到整车制造和销售，中国都具备了自主研发和生产的能力，并且逐渐成为全球新能源汽车产业链的重要环节。
3. 品牌竞争激烈：随着市场规模的扩大，中国新能源汽车市场的竞争越来越激烈。
各大汽车企业纷纷推出自己的新能源汽车产品，并且通过技术创新和品牌营销来提升市场份额。
目前，比亚迪、特斯拉、长城等企业在中国新能源汽车市场处于领先地位。
三、新能源汽车行业面临的挑战和机遇1. 高成本和低续航里程：目前，新能源汽车的成本相对较高，而且续航里程相对传统燃油车来说还有一定差距。
2024年新能源汽车行业分析报告
一、行业概况随着环境污染和能源紧缺问题的日益突出，全球各国纷纷加大了对新能源汽车的发展和推广力度。
在中国，政府也一直将新能源汽车作为重点发展对象，并出台了一系列政策来推动新能源汽车行业的发展。
2024年，新能源汽车行业持续保持高速增长态势，成为引领汽车行业变革的新动力。
二、市场规模2024年，中国新能源汽车市场呈现快速增长的趋势。
根据数据显示，2024年上半年中国新能源汽车销量达到了约50万辆，同比增长近80%。
其中纯电动汽车销量占据绝大多数，插电式混合动力汽车销量也有所增长。
新能源汽车市场规模的快速扩大表明了人们对于环保型汽车的需求逐渐增加。
三、政策支持政府的政策支持是推动新能源汽车行业快速发展的重要因素。
2024年，中国政府推出了更多扶持政策，包括购车补贴、免征购置税、免交高速公路费等等。
这些政策的出台直接降低了新能源汽车的购买成本，提高了消费者的购买热情。
此外，政府也大力推动新能源汽车的技术研发和推广，力求提高新能源汽车的续航里程和充电效率。
四、竞争格局新能源汽车行业的竞争格局也逐渐形成。
在中国市场，特斯拉以其技术创新和品牌影响力占据一席之地，并成为了新能源汽车市场的领导者。
同时，国内汽车制造商也加大了对新能源汽车的研发投入，推出了一批具有竞争力的新能源汽车产品。
竞争的加剧将进一步推动新能源汽车行业的发展和创新。
五、市场前景展望未来，新能源汽车行业的市场前景依然广阔。
首先，随着技术的成熟和成本的下降，新能源汽车的可行性将越来越高。
其次，政府对新能源汽车的支持力度将不断增加，进一步降低购车成本，推动行业发展。
再次，消费者环保意识的提高也将促使更多人选择新能源汽车。
最后，新能源汽车的技术创新和发展将进一步提高续航里程，充电效率，以及智能化等方面的用户体验，进一步吸引消费者。
总之，2024年新能源汽车行业保持了高速增长态势，市场规模不断扩大，竞争格局逐渐形成。
在政府的政策支持、技术创新以及消费者需求的推动下，新能源汽车行业有望继续保持良好发展势头，成为汽车行业的新风口。
新能源汽车行业现状及其发展报告
新能源汽车行业现状及其发展报告一、引言新能源汽车是指以电能或其他可再生能源为动力的汽车，是应对能源危机和环境污染问题的重要解决方案之一。
本报告旨在分析新能源汽车行业的现状，探讨其发展趋势，并提出相关建议。
二、新能源汽车行业现状1.市场规模根据数据统计，截至2020年底，全球新能源汽车保有量达到了500万辆，其中电动汽车占据了80%的市场份额。
中国是全球最大的新能源汽车市场，占据了全球新能源汽车销量的50%以上。
2.政策支持各国政府纷纷出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策，包括购车补贴、免征购置税、免费充电等。
这些政策的出台有效刺激了新能源汽车市场的增长。
3.技术进步新能源汽车技术不断创新，电池技术、电动机技术、充电技术等方面取得了重大突破。
特斯拉等企业在电动汽车领域取得了巨大成功，推动了整个行业的发展。
4.产业链完善新能源汽车产业链逐渐完善，包括电池制造、电动汽车生产、充电设施建设等。
一些企业在新能源汽车领域形成了核心竞争力，推动了整个行业的发展。
三、新能源汽车行业发展趋势1.技术升级新能源汽车技术将继续升级，电池技术的能量密度将不断提高，续航里程将进一步延长。
同时，电动汽车的充电速度将大幅提升，充电设施的智能化程度将不断提高。
2.多元化发展新能源汽车行业将向多元化发展方向发展，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。
各种新能源汽车技术将共同推动整个行业的发展。
3.智能化智能化是新能源汽车行业的重要发展趋势，包括自动驾驶技术、车联网技术等。
智能化技术的应用将提高汽车的安全性、便利性和舒适性。
4.国际合作新能源汽车行业将加强国际合作，共同推动技术创新和市场开拓。
各国政府和企业将加强交流合作，共同应对能源和环境问题。
四、新能源汽车行业面临的挑战1.充电基础设施不足目前，新能源汽车充电基础设施建设仍存在不足，充电桩建设滞后，充电速度较慢。
这给用户的使用体验带来了一定的不便。
2.电池技术和续航里程虽然电池技术不断进步，但仍然存在续航里程不足的问题。
新能源汽车行业价值分析报告
新能源汽车行业价值分析报告1.市场规模: 新能源汽车市场规模在过去几年里持续增长，预计到2025年全球新能源汽车销量将达到2300万辆。
在中国，政策支持和消费者需求的提高将推动新能源汽车市场增长，到2025年，中国的新能源汽车销量可能会超过700万辆。
2.成本和效益分析: 尽管新能源汽车的成本相对于传统燃油汽车仍然较高，但随着技术的不断进步，成本正在逐步降低。
同时，由于新能源汽车的能源成本较低，使用成本也相对较低。
此外，政策支持和消费者的环保意识将进一步提高新能源汽车的效益。
3.技术创新: 新能源汽车行业正处于快速发展的阶段，各种新技术的应用将进一步提高新能源汽车的性能和效益。
例如，电池技术的不断提高将使续航里程更长、充电时间更短；智能驾驶技术的不断发展将提高行驶安全性和舒适性。
4.政策环境: 政府在新能源汽车行业方面的支持和政策是该行业发展的重要推动力。
政策包括降低购车税、提供补贴、加大充电基础设施建设等。
政策的出台将为新能源汽车的规模化生产和推广提供有力支持。
5.产业链分析: 新能源汽车的生产和销售需要参与到生产、供应、物流、销售等多个领域，形成了一条完整的产业链。
产业链中的各个环节都有巨大的市场需求和商机。
随着新能源汽车市场的不断扩大，产业链将进一步拓展和完善。
6.竞争格局: 在新能源汽车市场的竞争格局中，国内厂商和外资厂商均扮演着重要角色。
国内厂商在国内市场的优势明显，外资厂商则具有先进技术和在全球市场中的竞争优势。
预计随着市场的成熟和技术的不断进步，竞争格局将逐渐趋于稳定。
7.未来发展趋势: 随着新能源汽车技术的不断创新和政策环境的不断优化，新能源汽车市场将进一步扩大。
未来，预计新能源汽车将逐渐替代传统燃油汽车成为主要交通工具之一，为人们的出行和环保事业做出重要贡献。
新能源汽车行业发展趋势分析报告范文
新能源汽车行业发展趋势分析报告范文1. 新能源汽车行业背景介绍近年来，随着环境保护和能源危机问题的日益突出，新能源汽车行业迎来了快速发展的机遇。
新能源汽车使用电力、氢能等非传统能源，以清洁、低碳、高效的特点受到了社会的广泛关注和支持。
2. 新能源汽车市场需求分析随着全球经济的不断发展和人民收入水平的提高，消费者对环保、经济性和科技含量高的汽车需求逐渐增加。
新能源汽车具备零排放、低运营成本和高智能化等优势，在市场上有着广阔的发展前景。
3. 新能源汽车技术创新在电池技术、电机技术、智能驾驶等领域，新能源汽车行业一直保持着高速创新。
随着电池技术的不断突破和电动汽车的续航里程的不断提升，新能源汽车的市场竞争力得到了极大的增强。
4. 政府支持政策为促进新能源汽车行业的健康发展，政府制定了一系列的扶持政策。
包括购车补贴、免征车辆购置税、建设充电桩等。
这些措施有效地提高了新能源汽车的市场渗透率，推动了新能源汽车行业的迅猛发展。
5. 新能源汽车发展面临的挑战尽管新能源汽车行业发展迅猛，但仍面临着一些挑战。
首先是续航里程和充电时间的限制，这在一定程度上制约了电动汽车的普及。
其次是充电设施不足的问题，影响了用户使用新能源汽车的便利性。
此外，新能源汽车的售价相对高昂也限制了普通消费者的购买意愿。
6. 新能源汽车与传统汽车的竞争态势新能源汽车与传统汽车的竞争已经日趋激烈。
新能源汽车凭借其环保、经济性和科技含量高的特点，在一定程度上取代了传统汽车的部分市场份额。
但传统汽车厂商也在积极转型，推出了电动汽车产品，使得竞争更加激烈。
7. 新能源汽车的发展机遇在全球温室气体减排和能源危机的背景下，新能源汽车行业面临着巨大的发展机遇。
政府的支持政策、技术的不断创新和消费者对环保意识的提高，都将推动新能源汽车进一步发展。
8. 新能源汽车产业链的发展新能源汽车产业链由电池、电机、充电设施等多个环节组成。
随着新能源汽车需求的增加，产业链上下游企业也将迎来新的发展机遇。
年中 国新能源汽车行业发展报告与前景展望
年中国新能源汽车行业发展报告与前景展望在过去的几年里，新能源汽车行业在全球范围内经历了迅猛的发展，成为了汽车产业的新焦点。
在中国，新能源汽车行业更是呈现出蓬勃的生机与活力，成为推动经济增长、促进产业升级和应对环境挑战的重要力量。
本文将对年中中国新能源汽车行业的发展进行详细报告，并对其前景进行展望。
一、年中发展现状1、销量增长年中数据显示，中国新能源汽车销量持续攀升，市场份额不断扩大。
这得益于政府的大力支持、消费者环保意识的提高以及技术的不断进步。
越来越多的消费者开始选择新能源汽车作为他们的出行工具，尤其是在一些大城市，新能源汽车的普及率越来越高。
2、技术突破电池技术是新能源汽车的核心，近年来，中国在电池技术方面取得了显著的突破。
电池能量密度不断提高，续航里程大幅增加，充电时间逐渐缩短。
同时，新能源汽车的驱动电机、电控系统等关键技术也在不断优化，车辆的性能和可靠性得到了显著提升。
3、产业布局众多企业纷纷涌入新能源汽车领域，形成了较为完整的产业链。
从电池生产、整车制造到充电设施建设，各个环节都有众多企业参与竞争。
一些传统汽车企业加快了新能源汽车的研发和生产步伐，同时也涌现出了一批新兴的新能源汽车品牌。
4、政策支持政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，包括购车补贴、免征购置税、免费停车等。
这些政策在一定程度上降低了消费者的购车成本，刺激了市场需求。
此外，政府还加大了对新能源汽车基础设施建设的投入，为新能源汽车的普及创造了有利条件。
二、面临的挑战1、续航里程焦虑尽管续航里程有所增加，但对于一些长途出行的消费者来说，续航里程仍然是他们购买新能源汽车的主要顾虑之一。
特别是在冬季，电池性能受到影响，续航里程会进一步缩短。
2、充电设施不足虽然充电设施建设在不断加快，但与新能源汽车的保有量相比，还存在较大的差距。
尤其是在一些老旧小区和偏远地区，充电设施的覆盖还不够完善，给消费者充电带来了不便。
3、电池回收与环保问题随着新能源汽车的普及，废旧电池的回收和处理成为了一个亟待解决的问题。
2023新能源汽车行业分析报告
2023新能源汽车行业分析报告一、新能源汽车市场背景分析在当前环境下，新能源汽车产业已经逐渐崭露头角。
随着环保理念在全球范围内的普及，新能源汽车的市场需求不断增长。
2023年，新能源汽车行业将迎来新的挑战和机遇。
本报告旨在对2023年新能源汽车市场进行深入分析。
二、新能源汽车行业发展情况1. 新能源汽车销量增长趋势随着社会对环保问题日益关注，新能源汽车的销量呈现出稳步增长的态势。
2023年，新能源汽车的销量预计将有较大增长。
2. 新能源汽车技术发展趋势新能源汽车技术不断创新，电池技术、动力系统等方面有了新的突破。
2023年，新能源汽车的技术水平将有所提高。
3. 新能源汽车政策支持情况各国政府对新能源汽车的支持力度逐渐增加，包括购车补贴、免费停车等政策。
这将进一步推动新能源汽车市场的发展。
三、2023年新能源汽车行业竞争格局分析1. 主要新能源汽车品牌竞争情况各大新能源汽车品牌竞争激烈，包括特斯拉、蔚来、小鹏等品牌，市场份额争夺激烈。
2. 新能源汽车产品竞争情况新能源汽车产品不断升级换代，更环保、更智能的产品受到消费者青睐。
产品竞争将成为市场主要的竞争方向。
四、2023年新能源汽车行业发展趋势展望1. 新能源汽车市场规模将进一步扩大随着消费者环保意识的提升，2023年新能源汽车市场规模将继续扩大，市场潜力巨大。
2. 新能源汽车技术将不断创新新能源汽车技术的不断创新将推动行业向前发展，电池技术、智能驾驶等方面有望取得新突破。
五、总结综上所述，2023年新能源汽车行业将充满活力和机遇，但也面临一系列挑战。
只有不断创新、提高产品质量和技术水平，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
希望本报告能为相关企业和决策者提供有益参考，共同推动新能源汽车行业的健康发展。
新能源汽车行业分析报告
新能源汽车行业分析报告一、行业分析（1）行业概况新能源汽车行业指的是以电动车为主的清洁能源汽车产业，包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、燃料电池汽车（FCEV）等。
该行业以减少传统燃油车对环境的影响和依赖石油资源为主要目标，是全球汽车工业转型的重要方向。
（2）市场规模根据市场研究机构的数据，新能源汽车市场规模持续增长，预计在未来几年内将保持较高的增长率。
政府政策的支持、技术进步、成本下降以及消费者环保意识的提高是推动市场增长的主要因素。
（3）盈利状况新能源汽车行业的盈利能力随着规模效应的提升和技术成本的降低而逐渐增强。
尽管初期研发投入较大，但随着市场的成熟和销量的增加，多数企业开始实现盈利或接近盈亏平衡点。
（4）增长态势新能源汽车行业的增长态势强劲，特别是在中国、欧洲、美国等地区。
预计未来几年，随着电池技术的突破、充电基础设施的完善和政策的持续推动，新能源汽车将进入快速增长期。
二、产品分析（1）宏观分析从宏观角度看，新能源汽车产品受到全球能源结构转型、环境保护法规以及技术创新等多方面因素的影响。
这些因素共同推动了新能源汽车产品的快速发展和迭代。
（2）微观分析在微观层面，新能源汽车产品的竞争主要集中在续航里程、充电速度、安全性能、智能化水平等方面。
企业通过不断的技术创新来提升产品竞争力。
（3）关系分析新能源汽车产品的发展趋势与传统汽车产业链、电池技术、充电基础设施建设等因素密切相关。
产业链上下游的协同发展对产品的成熟度和市场接受度有着直接影响。
二、用户分析（1）用户群体定位及特质分析新能源汽车的用户群体主要包括环保意识强的消费者、科技爱好者、政府及企业车队等。
这些用户群体通常对新技术接受度高，对环保有一定的认知和追求。
（2）用户需求分析用户需求集中在车辆的续航能力、充电便利性、安全性能、智能化服务等方面。
随着市场的教育，用户对新能源汽车的性能和服务有了更高的期待。
（3）场景痛点分析用户在使用新能源汽车时面临的问题包括充电设施不足、维修保养成本高、车辆选择有限等。
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图6：2009年12月车企混合动力汽车市场份额 2009年12月车企混合动力汽车市场份额
12% 12% 10% 10% 8% 8% 6% 6% 4% 4% 2.0% 2.0% 2% 2% 0% 丰田 本田 本田 通用 通用 日产 日产 福特 福特
数据来源： Green Car Congress
9.6% 9.6%
地方新能源汽车产能规划
2010年，上海形成1万辆的新能源汽车产能；
上海
2012年，整体实力实现国内领先，产销10万辆左右，产值200亿元； 2015年，全面实现产业化，实现产销30万辆左右，形成600亿元左右 的 产业规模。 2020年，将广州打造成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，其 中节能和新能源车产业产值将达2,400亿元，并实现新能源汽车产销 占比15% 2012年，推广使用新能源汽车2.4万辆以上
图4：各国汽车减排目标
汽车平均CO2排放量（克/千米）
300 2009年实际排放量 250 法定目标 268
数据来源：EIA
能源的大量消耗带来温室气体排放问 是造成气候变化的主要原因。 题，是造成气候变化的主要原因。
50 0 日本 时间 欧洲 中国 韩国 美国
2015
2015
2015
2015
2016
欧洲
戴姆勒
戴姆勒公司在电动汽车制造方面与一系列公司展开了广泛合作电动， 即将推出Smart品牌轿车。 2010年7月，宝马公布“超大城市汽车”计划，计划于2013年上市销售。
宝马 2010年5月，丰田汽车和美国特斯拉宣布合作，后续双方将在丰田 NUMMI工厂合作生产电动车。 本田宣布加大在加大EV和PHEV的投入，将于2012年投放日本和美国市 场。 日产计划于2010年12月在全球推出Leaf，计划到2015年建成年产50万 辆的生产体制。
广州
深圳
2015年，推广使用的新能源汽车计划累计达到10万辆。
北京
依托北汽集团，2010年新能源汽车产销规模至少将达到1万辆。 2011年底前推广示范1,150辆节能与新能源汽车，包括300辆公务车、 700辆出租车、50辆公交车、100辆私家车。示范推广用车将享受购 车及路桥费补贴等政府扶持政策。 2020年，新能源汽车产能力争达到60万辆，销售完成50万辆，其中 中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)公交车和可快速更 换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。
全球主要厂商动态
通用 2010年底雪佛兰VOLT电动车美国上市，2011年第四季度进入中国和欧 洲市场。 2010年1月，福特汽车公司宣布投资4.5亿美元用于其积极的电动车计 划，并在2012年前推出五款电动车。 福特
美国
克莱斯勒将于2012年在美国市场推出一款全电力型菲亚特500， 克莱斯勒 2011年试投运500辆Golfs电动汽车，从2013年开始，E-UP电动汽车投 入生产，到当年年底生产E-Golf 和 E-Jetta电动汽车。 大众
图5：美国混合动力车市场份额
2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 0.0% 1.2% 1.0% 0.5% 1.5% 1.5% 2.2% 2.0% 2.4% 美国轻型车销量（万辆） 混合动力车份额 2.8% 2.5% 3.0%
燃料电池发动机、动力蓄电池、超级电容…… 关键零部件技 术 驱动电机、电机传动系统总成、发动机
代 用 燃 料 汽 车 关 键 技 术
共性基础技术
新材料、新部件、共性技术、基础设施相关技术
公共支撑 平台技术
测验 实 验
技术标准
政策法规
示范运营
产业融资
知识产权
技术信息
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2012-2-29
2010年新规出台， 2010年新规出台，国家重点扶持纯电动汽车 年新规出台
商业化进 程
中国面临的技术选择
从HEV开始发展 开始发展
直接发展 EV/PHEV
多种技术共同 发展
优势
中国在蓄电池技术方面与 由市场来选择合适 普通HEV技术比较成熟， 国际先进水平差距不大， 的技术，可以满足 市场也具规模。 可摆脱传统汽车技术的束 不同的市场需求 缚，有可能实现“蛙跳”
风险
国外混合动力技术研究 多年，国内差距相对较 大 ， 渐 进发 展 HEV可 能 导致中国汽车工业失去 “蛙跳”的机会。
新能源汽车行业2010年投资策略
2010年10月 年 月
核心观点
发展新能源汽车的背景是资源问题、是环境问题。从国家的经济结构 调整及十二五的规划来看，新能源汽车具有确定性的未来。 从技术上来看，短期内以混合动力、纯电动车为主，未来燃料电池也 会有一席之地。储能上看好来锂电池的未来。 从应用上来看，短期适合在公交市场作一些推广，主要是客车。私人 新能源汽车仍然需要5-10年的培育。 从投资的时点上：仍然处于上升阶段，大周期的起步阶段，重点关注 国家产业政策与扶持力度。 从投资的选择上：看好资源类，一个是碳酸锂，一个是稀土；看好技 术上的进步，主要是节点技术的突破，如隔膜、六氟磷酸锂。
1.6% 1.6% 1.1% 1.1% 0.7% 0.7%
数据来源：Green Car Congress
欧洲市场——柴油车成为主流 欧洲市场——柴油车成为主流 ——
柴油车份额逐年提高，西欧柴油乘用车份额自05年以来占据半壁江山。 柴油车份额逐年提高，西欧柴油乘用车份额自05年以来占据半壁江山。 05年以来占据半壁江山
3、中国汽车业将从依靠内需市场，转向 3、实现普通混合动力汽车的产业化，力争中 大规模走出国门，2015年自主品牌汽车出 /重度混合动力乘用车保有量达到100万辆以 口占产销量的比例超过10%。 上
目录
发展背景 技术路线选择 海外发展状况 国内发展阶段 投资选择
新能源汽车的技术选择
各类新能源汽车比较
蓄电池种 镍氢、铅酸 类 基础设施 排放量 加油站 较高排量
优势
技术成熟，成本低， 节能减排效果好，续 节能减排效果好 无需新增配套设施 航里程长
不足
成本高，蓄电池技 成本高，蓄电池技术 混合程度低，节能 术 待 突 破 ， 续 航 里 成本高，技术尚不 待突破，需充电站等 减排效果有限 程 短 ， 需 充 电 站 等 成熟 配套设施 配套设施 已规模化量产 有销售，但未规模化 有销售，但未规模 化 仍处于研发阶段
数据来源：招商证券
环境问题
图3：世界主要国家CO2排放比例 世界主要国家CO2排放比例 CO2
中国, 13.0%
为了减少汽车对全球气候变暖的影响， 为了减少汽车对全球气候变暖的影响， 各国排放标准不断严格。 各国排放标准不断严格。
其他, 31.3% 美国, 24.6% 乌克 兰, 1.6% 韩国, 1.7% 法国, 1.7% 意大利, 1.9% 英国, 2.5% 加拿大, 2.2% 德国, 3.9% 俄罗斯, 6.4% 印度, 4.1% 日本, 5.1% 200 150 100 145 125 146 130 185 161 188 140 155
数据来源：招商证券
确定性的未来
汽车产业“十二五规划” 汽车产业“十二五规划
产业结构调整 发展节能与新能源汽车
1、2015年，中国将促进汽车产业与关联 1、国家将大力扶持传统燃料的节能环保汽车、 产业、城市交通基础设施和环境保护协调 以纯电动汽车为主的新能源汽车，及支持研 发展，从汽车制造大国转向汽车强国，预 究开发混合燃料、氢燃料等汽车。 计2015年产销量达到2500万辆。 2、2015年，中国自主品牌汽车市场比例 将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场 份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份 额超过40%。 2、2015年前，将大力扶持发展节能与新能源 汽车的关键零部件的发展。在电机、电池等 核心零部件领域，力争形成3至5家动力电池、 电机等关键零部件骨干企业，产业集中度超 过60%。
目录
发展背景 技术路线选择 海外发展状况 国内发展阶段 投资选择
资源问题
图1：国际原油价格（美元/桶） 国际原油价格（美元/
160 145.29 140 120 100 80 60 40 20 0 世界汽车保有量（亿辆） 12.00 10.00
数据来源：NYEMX
世界和中国汽车保有量迅速攀升， 世界和中国汽车保有量迅速攀升， 对石油消耗造成严重负担。 对石油消耗造成严重负担。
1、2010年6月1日, 发改委等四部委联合出台《关于开展私 人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、 杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作， 最高补贴可达6万元。
2、同时，发改委等四部委出台了《关于印发“节能产品惠民 工程”节能汽车推广实施细则的通知》，普通HEV被纳入“节能 产品惠民工程”,按每辆3000元标准给予一次性定额补贴。
基础设施缺乏、电池技术 有限的资源分散多 不成熟问题导致电动汽车 个技术上，存在着 短期内难以形成市场规模， 每个技术难以迅速 可能影响企业的积极性。 突破的风险
目录
发展背景 技术路线选择 海外发展状况 国内发展阶段 投资选择
美国市场
混合动力车份额稳步提升， 混合动力车份额稳步提升，日系厂商占据统治地位
普 通 混 合 动 力 插电式混合动力 纯电动汽车（ ） 纯电动汽车（EV） (HEV) （PHEV） ） 驱动方式 能量系统 内燃机为主，电机 电机为主，内燃机为 为辅 辅 内燃机,蓄电池 内燃机,蓄电池 锂电 充电站 低排量 电机驱动 蓄电池 锂电 充电站 零排量 燃 料 电 池 汽 车 （FCV） ） 电机驱动 燃料电池 —— 氢气 零排量 能源效率高，节能 减排效果好，续航 里程长
重庆
武汉
国内主要厂商发展现状和规划
上汽集团
目前已生产出“上海牌”纯电动轿车、荣威750 混合动力轿车，约千台 车供世博运营。 规划：2010年底，预计荣威750中混混合动力轿车投放市场，综合节 油率约为20%；2012年，推出节油50%以上的荣威550 插电式强混轿 车、及零排放的自主品牌纯电动轿车。 目前混合动力客车产品开发已基本完成，已有162辆油电混合动力客 车在大连示范运行，50辆气电混合动力客车在长春示范运行。