新能源汽车行业报告
新能源汽车行业发展状况分析报告
新能源汽车行业发展状况分析报告新能源汽车是指以电能、氢能等非石油能源为动力源的汽车。
随着全球能源紧缺和环境污染问题日益严重，新能源汽车作为一种绿色、清洁的交通工具，受到越来越多的关注和支持。
本文将对新能源汽车行业的发展状况进行分析。
一、全球新能源汽车市场的发展趋势1. 市场规模迅速扩大：随着各国对传统燃油车限制政策的出台，越来越多的消费者开始购买新能源汽车。
根据国际能源署的数据显示，全球新能源汽车市场规模从2010年的30万辆增长至2020年的2000万辆，年均复合增长率达到了40%以上。
2. 技术不断进步：新能源汽车技术在过去几年经历了巨大的发展，电池技术、充电技术和动力系统等方面都取得了重大突破。
特别是锂离子电池技术的广泛应用，使得新能源汽车的续航里程不断提升，充电时间不断缩短，为消费者提供了更好的使用体验。
3. 政府政策的支持：各国政府都意识到新能源汽车对环境保护和能源安全的重要作用，纷纷出台了一系列的政策来扶持新能源汽车产业的发展。
例如，中国政府实施了一系列购车补贴、免费牌照等优惠政策，使得中国成为全球新能源汽车市场最大的国家。
二、中国新能源汽车市场的发展状况1. 市场规模快速增长：中国新能源汽车市场规模从2010年的几千辆增长至2020年的200万辆，年均复合增长率超过了50%。
中国新能源汽车市场的增长主要得益于政府政策的支持和不断提升的技术水平。
2. 产业链完善：中国在新能源汽车产业链各个环节都取得了长足的进步。
从电池材料、电池制造到整车制造和销售，中国都具备了自主研发和生产的能力，并且逐渐成为全球新能源汽车产业链的重要环节。
3. 品牌竞争激烈：随着市场规模的扩大，中国新能源汽车市场的竞争越来越激烈。
各大汽车企业纷纷推出自己的新能源汽车产品，并且通过技术创新和品牌营销来提升市场份额。
目前，比亚迪、特斯拉、长城等企业在中国新能源汽车市场处于领先地位。
三、新能源汽车行业面临的挑战和机遇1. 高成本和低续航里程：目前，新能源汽车的成本相对较高，而且续航里程相对传统燃油车来说还有一定差距。
新能源汽车行业年度发展报告
新能源汽车行业年度发展报告在全球环保意识不断提高和能源转型的大背景下，新能源汽车行业正以惊人的速度发展，成为汽车领域的重要变革力量。
本报告将对新能源汽车行业过去一年的发展进行全面梳理和分析。
一、市场规模与增长过去一年，新能源汽车市场规模持续扩大。
据统计数据显示，全球新能源汽车销量呈现出显著的增长态势。
在中国，新能源汽车销量大幅增长，得益于政府的大力支持和补贴政策，以及消费者对环保出行的日益重视。
欧洲和北美市场也表现出色，新能源汽车的渗透率不断提高。
二、技术创新与突破电池技术是新能源汽车发展的关键。
在过去一年，电池能量密度不断提升，续航里程得到了显著改善。
同时，快充技术的发展也让充电时间大幅缩短，提高了用户的使用便利性。
自动驾驶技术在新能源汽车中的应用也取得了重要进展。
越来越多的车型配备了高级驾驶辅助系统，部分车型甚至实现了特定场景下的自动驾驶功能。
车辆智能化方面，新能源汽车搭载了更加先进的车联网系统，实现了车辆与外界的互联互通，为用户提供了更加丰富的服务和体验。
三、主要品牌与车型特斯拉依然是新能源汽车领域的领军品牌，其 Model 系列车型在全球范围内广受欢迎。
国内品牌如比亚迪、蔚来、小鹏等也迅速崛起，推出了一系列具有竞争力的车型。
比亚迪凭借其在电池技术和整车制造方面的优势，销量稳步增长。
蔚来和小鹏则以其高端定位和智能化特色吸引了众多消费者。
此外，传统汽车厂商如大众、宝马、奔驰等也纷纷加大了在新能源汽车领域的投入，推出了各自的新能源车型。
四、政策环境与支持各国政府为推动新能源汽车的发展出台了一系列优惠政策。
中国继续实施购车补贴、免征购置税等政策，并加大了对充电基础设施建设的投入。
欧洲国家制定了严格的碳排放法规，推动汽车厂商加快新能源汽车的研发和生产。
美国也通过税收优惠和补贴等措施鼓励消费者购买新能源汽车。
五、充电基础设施建设充电基础设施的完善是新能源汽车普及的重要保障。
过去一年，全球范围内充电桩的数量持续增加。
新能源汽车行业分析报告
新能源汽车行业分析报告新能源汽车行业分析报告一、定义新能源汽车是一种采用可以替代传统燃料的能源，如电能、氢能等，作为动力的车辆，具有较高的能量利用效率和环境友好性。
新能源汽车在不同的国家和地区有不同的定义。
例如，在中国，新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，而在美国，新能源汽车还包括天然气和乙醇等替代燃料的汽车。
二、分类特点目前，新能源汽车主要分为三类：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
1. 纯电动汽车：直接使用电池组储存的能量驱动电机运转，零排放、低噪音、低成本、可充电。
2. 插电式混合动力汽车：不仅有电池组，还有一个小型的燃油发动机，可在电池电量低于一定程度时，启动燃油发动机提供动力，电池组电量恢复后，燃油发动机停止运转，电池组继续为电机提供动力。
兼具电动汽车的零排放、低噪音和燃油汽车的长续航里程和可加油特点。
3. 燃料电池汽车：使用燃料电池和电池组的混合动力系统，将氢气与氧气反应生成电能，驱动电动机运转，零排放、低噪音，潜在疏通加油难题，但出现了氢气存储、加氢站建设等难题。
三、产业链新能源汽车产业链包括锂电池、电机、电控系统、电池管理系统、充电设施、整车、车联网等环节。
其中，锂电池、电机和电控系统是新能源汽车最核心的部分。
四、发展历程新能源汽车的发展历程可追溯到19世纪末的电动汽车。
20世纪50年代，全球范围内出现了电动汽车复兴的浪潮，但由于技术和经济问题以及部分国家的范畴化观念，导致其发展缓慢。
直到2000年左右，新能源汽车开始得到政府扶持和市场推广，今天这个领域正变得越来越重要。
五、行业政策文件及其主要内容政策支持是新能源汽车发展的重要驱动因素，下面我们介绍几个代表性的政策文件：1. 《能源行动计划2011-2020》：计划在2020年前提高新能源汽车和插电式混合动力汽车的市场份额，将新能源汽车和插电式混合动力汽车年产量提高至500万辆以上；2. 《新能源汽车产业发展规划》：明确了新能源汽车企业的产业结构、产品结构、地域布局、技术路线和市场布局，提出了新能源汽车产业的发展目标和政策支持措施；3. 《促进新能源汽车产业发展的若干意见》：提出新能源汽车产业发展的五大领域，包括新能源汽车研发和制造、锂电池、燃料电池及其材料的研发和制造、新能源汽车集成服务平台的建设、新能源汽车循环经济的发展和新能源汽车标准体系的建设；4. 《新能源汽车产业转型升级指引》：为新能源汽车产业转型升级提供指导，提出了新能源汽车产业加快转型升级的路径和措施。
2024年新能源汽车行业分析报告
一、行业概况随着环境污染和能源紧缺问题的日益突出，全球各国纷纷加大了对新能源汽车的发展和推广力度。
在中国，政府也一直将新能源汽车作为重点发展对象，并出台了一系列政策来推动新能源汽车行业的发展。
2024年，新能源汽车行业持续保持高速增长态势，成为引领汽车行业变革的新动力。
二、市场规模2024年，中国新能源汽车市场呈现快速增长的趋势。
根据数据显示，2024年上半年中国新能源汽车销量达到了约50万辆，同比增长近80%。
其中纯电动汽车销量占据绝大多数，插电式混合动力汽车销量也有所增长。
新能源汽车市场规模的快速扩大表明了人们对于环保型汽车的需求逐渐增加。
三、政策支持政府的政策支持是推动新能源汽车行业快速发展的重要因素。
2024年，中国政府推出了更多扶持政策，包括购车补贴、免征购置税、免交高速公路费等等。
这些政策的出台直接降低了新能源汽车的购买成本，提高了消费者的购买热情。
此外，政府也大力推动新能源汽车的技术研发和推广，力求提高新能源汽车的续航里程和充电效率。
四、竞争格局新能源汽车行业的竞争格局也逐渐形成。
在中国市场，特斯拉以其技术创新和品牌影响力占据一席之地，并成为了新能源汽车市场的领导者。
同时，国内汽车制造商也加大了对新能源汽车的研发投入，推出了一批具有竞争力的新能源汽车产品。
竞争的加剧将进一步推动新能源汽车行业的发展和创新。
五、市场前景展望未来，新能源汽车行业的市场前景依然广阔。
首先，随着技术的成熟和成本的下降，新能源汽车的可行性将越来越高。
其次，政府对新能源汽车的支持力度将不断增加，进一步降低购车成本，推动行业发展。
再次，消费者环保意识的提高也将促使更多人选择新能源汽车。
最后，新能源汽车的技术创新和发展将进一步提高续航里程，充电效率，以及智能化等方面的用户体验，进一步吸引消费者。
总之，2024年新能源汽车行业保持了高速增长态势，市场规模不断扩大，竞争格局逐渐形成。
在政府的政策支持、技术创新以及消费者需求的推动下，新能源汽车行业有望继续保持良好发展势头，成为汽车行业的新风口。
新能源汽车行业现状及其发展报告
新能源汽车行业现状及其发展报告一、引言新能源汽车是指以电能或其他可再生能源为动力的汽车，是应对能源危机和环境污染问题的重要解决方案之一。
本报告旨在分析新能源汽车行业的现状，探讨其发展趋势，并提出相关建议。
二、新能源汽车行业现状1.市场规模根据数据统计，截至2020年底，全球新能源汽车保有量达到了500万辆，其中电动汽车占据了80%的市场份额。
中国是全球最大的新能源汽车市场，占据了全球新能源汽车销量的50%以上。
2.政策支持各国政府纷纷出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策，包括购车补贴、免征购置税、免费充电等。
这些政策的出台有效刺激了新能源汽车市场的增长。
3.技术进步新能源汽车技术不断创新，电池技术、电动机技术、充电技术等方面取得了重大突破。
特斯拉等企业在电动汽车领域取得了巨大成功，推动了整个行业的发展。
4.产业链完善新能源汽车产业链逐渐完善，包括电池制造、电动汽车生产、充电设施建设等。
一些企业在新能源汽车领域形成了核心竞争力，推动了整个行业的发展。
三、新能源汽车行业发展趋势1.技术升级新能源汽车技术将继续升级，电池技术的能量密度将不断提高，续航里程将进一步延长。
同时，电动汽车的充电速度将大幅提升，充电设施的智能化程度将不断提高。
2.多元化发展新能源汽车行业将向多元化发展方向发展，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。
各种新能源汽车技术将共同推动整个行业的发展。
3.智能化智能化是新能源汽车行业的重要发展趋势，包括自动驾驶技术、车联网技术等。
智能化技术的应用将提高汽车的安全性、便利性和舒适性。
4.国际合作新能源汽车行业将加强国际合作，共同推动技术创新和市场开拓。
各国政府和企业将加强交流合作，共同应对能源和环境问题。
四、新能源汽车行业面临的挑战1.充电基础设施不足目前，新能源汽车充电基础设施建设仍存在不足，充电桩建设滞后，充电速度较慢。
这给用户的使用体验带来了一定的不便。
2.电池技术和续航里程虽然电池技术不断进步，但仍然存在续航里程不足的问题。
新能源汽车行业市场调研报告
新能源汽车行业市场调研报告随着环保意识的日益增强和传统能源的短缺，新能源汽车逐渐成为了全球汽车产业的瞩目焦点。
本篇报告将对新能源汽车行业的市场状况进行调研，并分析其发展趋势和前景。
一、市场概况新能源汽车市场是指以电能源或其他可再生能源作为动力的汽车市场。
目前，全球新能源汽车市场规模不断扩大，主要有四大发展趋势。
首先，政府的环保政策不断加强，对传统燃油汽车的限制逐渐加大，促使消费者转向新能源汽车。
其次，电池技术的不断进步，使得新能源汽车的续航里程逐渐增加，消除了人们对续航不足的顾虑。
再次，成本的不断下降，使得新能源汽车越来越具有竞争力，吸引了更多的消费者。
最后，新能源汽车充电基础设施的不断完善，解决了消费者对充电便利性的疑虑。
二、市场发展趋势新能源汽车行业正处于高速发展阶段，市场发展趋势呈现出以下几个方面。
首先，新能源汽车的技术不断创新，不仅在动力系统、续航里程和充电速度等方面有了显著提升，而且逐渐实现智能化和网络化。
其次，新能源汽车的产品种类日益丰富，从小型轿车、SUV到商用车和客车等不同类型车型层出不穷，满足了消费者多样化的需求。
再次，全球新能源汽车市场竞争激烈，除了传统汽车制造商加大新能源汽车产能投入外，还有许多新兴企业涌入市场，推动了行业的发展。
最后，新能源汽车与新能源源网的互联互通得到了加强，使得新能源汽车不仅可以作为交通工具，还可以充当能源存储与调度的重要组成部分。
三、市场前景分析新能源汽车行业的市场前景广阔，主要体现在以下几个方面。
首先，环保政策的不断加强将进一步推动新能源汽车的发展，政府将继续加大对新能源汽车产业的支持力度。
其次，全球能源结构的转型将加速新能源汽车的普及，新能源汽车将成为能源消费和生产的重要组成部分。
再次，技术的不断进步将改善新能源汽车的性能，提高续航里程和充电速度，进一步降低充电成本，增加用户的便利性和体验感。
最后，新能源汽车的市场规模将持续扩大，预计未来几年内新能源汽车的销量将呈现井喷式增长，带动整个产业链的发展。
新能源汽车行业分析报告
新能源汽车行业分析报告一、定义新能源汽车指采用先进的动力技术或能源技术，采用车用电池等改进后的存储装置及零部件，给电动车及其他类型的交通工具提供动力的新型燃料汽车。
新能源汽车的出现，主要是为了解决传统汽车普及所带来的环境和社会问题。
二、分类特点新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。
其中，纯电动汽车是指完全依靠电池供电，没有任何形式的燃料的汽车，在行驶过程中不会产生任何排放物。
混合动力汽车则是将发动机和电池联合使用，以提高动力性能和续航里程。
而燃料电池汽车则是将燃料电池和电池配合使用，通过将氢气和氧气反应产生电能的方式来驱动汽车。
这些特点使新能源汽车可以在一定程度上减少对环境的污染和对物质资源的浪费，对于改善交通状况和环境保护具有重要意义。
三、产业链新能源汽车产业链主要涵盖汽车零部件的研发设计、生产制造、装配测试、销售和服务等重要环节。
同时也包括电池、电机、电子控制器等核心零部件的研发生产，涉及到电力、电子、通信网络、物流等多个领域。
整个产业链具有较强的复杂性和协同性，需要各个环节间紧密配合，共同推进新能源汽车的发展。
四、发展历程新能源汽车起源于上世纪70年代，当时美国推出了一系列节能减排政策，促进了混合动力车的发展。
随着技术和市场逐渐成熟，新能源汽车逐渐成为国内外汽车行业发展的重要方向之一。
2015年，我国新能源汽车的产销量已居世界第一，达到33万辆，实现了快速的发展。
五、行业政策文件我国对新能源汽车的发展极为重视，已出台了一系列政策文件。
例如《新能源汽车产业规划》、《新能源汽车产业发展推进计划》等，明确新能源汽车的发展目标和相关政策。
同时，还出台了一系列财税优惠政策、新能源示范城市建设、新能源车辆推广等措施，为新能源汽车的发展提供了强大的政策支持。
六、经济环境全球能源格局的演变和对环境的关注，加速了新能源汽车的发展。
在经济环境的支持下，新能源汽车正逐渐成为未来汽车市场的主流。
新能源汽车行业发展趋势分析报告范文
新能源汽车行业发展趋势分析报告范文1. 新能源汽车行业背景介绍近年来，随着环境保护和能源危机问题的日益突出，新能源汽车行业迎来了快速发展的机遇。
新能源汽车使用电力、氢能等非传统能源，以清洁、低碳、高效的特点受到了社会的广泛关注和支持。
2. 新能源汽车市场需求分析随着全球经济的不断发展和人民收入水平的提高，消费者对环保、经济性和科技含量高的汽车需求逐渐增加。
新能源汽车具备零排放、低运营成本和高智能化等优势，在市场上有着广阔的发展前景。
3. 新能源汽车技术创新在电池技术、电机技术、智能驾驶等领域，新能源汽车行业一直保持着高速创新。
随着电池技术的不断突破和电动汽车的续航里程的不断提升，新能源汽车的市场竞争力得到了极大的增强。
4. 政府支持政策为促进新能源汽车行业的健康发展，政府制定了一系列的扶持政策。
包括购车补贴、免征车辆购置税、建设充电桩等。
这些措施有效地提高了新能源汽车的市场渗透率，推动了新能源汽车行业的迅猛发展。
5. 新能源汽车发展面临的挑战尽管新能源汽车行业发展迅猛，但仍面临着一些挑战。
首先是续航里程和充电时间的限制，这在一定程度上制约了电动汽车的普及。
其次是充电设施不足的问题，影响了用户使用新能源汽车的便利性。
此外，新能源汽车的售价相对高昂也限制了普通消费者的购买意愿。
6. 新能源汽车与传统汽车的竞争态势新能源汽车与传统汽车的竞争已经日趋激烈。
新能源汽车凭借其环保、经济性和科技含量高的特点，在一定程度上取代了传统汽车的部分市场份额。
但传统汽车厂商也在积极转型，推出了电动汽车产品，使得竞争更加激烈。
7. 新能源汽车的发展机遇在全球温室气体减排和能源危机的背景下，新能源汽车行业面临着巨大的发展机遇。
政府的支持政策、技术的不断创新和消费者对环保意识的提高，都将推动新能源汽车进一步发展。
8. 新能源汽车产业链的发展新能源汽车产业链由电池、电机、充电设施等多个环节组成。
随着新能源汽车需求的增加，产业链上下游企业也将迎来新的发展机遇。
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美国
福特 克莱斯勒 大众
欧洲
戴姆勒 宝马 丰田
日本
本田 日产
目录
发展背景 技术路线选择 海外发展状况 国内发展阶段 投资选择
“863”计划中，国家制定“三纵三横”的研发布局 863”计划中，国家制定“三纵三横” 计划中
整车产品开发
各类整车产品
燃料电池汽车动 力系统技术平台 混合动力汽车动 力系统技术平台 纯电动汽车动力 系统平台
1、2015年，中国将促进汽车产业与关联 1、国家将大力扶持传统燃料的节能环保汽车、 产业、城市交通基础设施和环境保护协调 以纯电动汽车为主的新能源汽车，及支持研 发展，从汽车制造大国转向汽车强国，预 究开发混合燃料、氢燃料等汽车。 计2015年产销量达到2500万辆。 2、2015年，中国自主品牌汽车市场比例 将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场 份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份 额超过40%。 2、2015年前，将大力扶持发展节能与新能源 汽车的关键零部件的发展。在电机、电池等 核心零部件领域，力争形成3至5家动力电池、 电机等关键零部件骨干企业，产业集中度超 过60%。
深圳
2015年，推广使用的新能源汽车计划累计达到10万辆。
北京 重庆
依托北汽集团，2010年新能源汽车产销规模至少将达到1万辆。 2011年底前推广示范1,150辆节能与新能源汽车，包括300辆公务车、 700辆出租车、50辆公交车、100辆私家车。示范推广用车将享受购 车及路桥费补贴等政府扶持政策。 2020年，新能源汽车产能力争达到60万辆，销售完成50万辆，其中 中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)公交车和可快速更 换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。
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2010年新规出台， 2010年新规出台，国家重点扶持纯电动汽车 年新规出台
1、2010年6月1日, 发改委等四部委联合出台《关于开展私 人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、 杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作， 最高补贴可达6万元。
2、同时，发改委等四部委出台了《关于印发“节能产品惠民 工程”节能汽车推广实施细则的通额补贴。
地方新能源汽车产能规划
2010年，上海形成1万辆的新能源汽车产能；
上海
2012年，整体实力实现国内领先，产销10万辆左右，产值200亿元； 2015年，全面实现产业化，实现产销30万辆左右，形成600亿元左右 的 产业规模。
广州
2020年，将广州打造成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，其 中节能和新能源车产业产值将达2,400亿元，并实现新能源汽车产销 占比15% 2012年，推广使用新能源汽车2.4万辆以上
1.6% 1.6%
1.1% 1.1%
0.7% 0.7%
数据来源：Green Car Congress
欧洲市场——柴油车成为主流 欧洲市场——柴油车成为主流 ——
柴油车份额逐年提高，西欧柴油乘用车份额自05年以来占据半壁江山。 柴油车份额逐年提高，西欧柴油乘用车份额自05年以来占据半壁江山。 05年以来占据半壁江山
蓄电池种 镍氢、铅酸 类 基础设施 排放量 优势 加油站 较高排量
技术成熟，成本低， 节能减排效果好，续 节能减排效果好 无需新增配套设施 航里程长
不足 商业化进 程
成本高，蓄电池技 成本高，蓄电池技术 混合程度低，节能 术 待 突 破 ， 续 航 里 成本高，技术尚不 待突破，需充电站等 减排效果有限 程 短 ， 需 充 电 站 等 成熟 配套设施 配套设施 已规模化量产 有销售，但未规模化 有销售，但未规模 化 仍处于研发阶段
普 通 混 合 动 力 插电式混合动力 纯电动汽车（ ） 纯电动汽车（EV） (HEV) （PHEV） ） 驱动方式 能量系统 内燃机为主，电机 电机为主，内燃机为 为辅 辅 内燃机,蓄电池 内燃机,蓄电池 锂电 充电站 低排量 电机驱动 蓄电池 锂电 充电站 零排量 燃 料 电 池 汽 车 （FCV） ） 电机驱动 燃料电池 —— 氢气 零排量 能源效率高，节能 减排效果好，续航 里程长
整车动力系统集 成技术
关键零部件技 术
燃料电池发动机、动力蓄电池、超级电容…… 驱动电机、电机传动系统总成、发动机 新材料、新部件、共性技术、基础设施相关技术
代 用 燃 料 汽 车 关 键 技 术
共性基础技术
公共支撑 平台技术
测验 实 验
技术标准
政策法规
示范运营
产业融资
知识产权
2011-1-14
技术信息
中国面临的技术选择
从HEV开始发展 开始发展 直接发展 EV/PHEV 多种技术共同 发展
优势
中国在蓄电池技术方面与 由市场来选择合适 普通HEV技术比较成熟， 国际先进水平差距不大， 的技术，可以满足 市场也具规模。 可摆脱传统汽车技术的束 不同的市场需求 缚，有可能实现“蛙跳”
风险
国外混合动力技术研究 多年，国内差距相对较 大 ， 渐 进发 展 HEV可 能 导致中国汽车工业失去 “蛙跳”的机会。
全球主要厂商动态
通用 2010年底雪佛兰VOLT电动车美国上市，2011年第四季度进入中国和欧 洲市场。 2010年1月，福特汽车公司宣布投资4.5亿美元用于其积极的电动车计 划，并在2012年前推出五款电动车。 克莱斯勒将于2012年在美国市场推出一款全电力型菲亚特500， 2011年试投运500辆Golfs电动汽车，从2013年开始，E-UP电动汽车投 入生产，到当年年底生产E-Golf 和 E-Jetta电动汽车。 戴姆勒公司在电动汽车制造方面与一系列公司展开了广泛合作电动， 即将推出Smart品牌轿车。 2010年7月，宝马公布“超大城市汽车”计划，计划于2013年上市销售。 2010年5月，丰田汽车和美国特斯拉宣布合作，后续双方将在丰田 NUMMI工厂合作生产电动车。 本田宣布加大在加大EV和PHEV的投入，将于2012年投放日本和美国市 场。 日产计划于2010年12月在全球推出Leaf，计划到2015年建成年产50万 辆的生产体制。
电动汽车 70 60 50 40 30 20 10 0 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 混合动力汽车 天然气汽车 甲醇汽车 柴油替代型LPG汽车
万辆
数据来源：JAMA
日本市场
2009年日本政府加大了对混合动力车的消费补 2009年日本政府加大了对混合动力车的消费补 贴，混合动力车销售当年出现井喷。 混合动力车销售当年出现井喷。
图9：日本历年混合动力车销量
混合动力汽车销量 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 万辆 45.2
数据来源：JAMA
2010年代， 2010年代，纯电动汽车时代扑面而来 年代
图2：世界和中国汽车保有量
世界汽车保有量（亿辆） 中国汽车保有量（万辆） 10.23 11.02 8000 7500 9.46 8.72 7000 7300 8.00 6500 6467 6000 5500 5698 5000 4500 4985 4327 4000 3500 3000 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
数据来源：EIA
能源的大量消耗带来温室气体排放问 是造成气候变化的主要原因。 题，是造成气候变化的主要原因。
50 0 日本 时间 欧洲 中国 韩国 美国
2015
2015
2015
2015
2016
数据来源：招商证券
确定性的未来
汽车产业“十二五规划” 汽车产业“十二五规划
产业结构调整 发展节能与新能源汽车
图6：2009年12月车企混合动力汽车市场份额 2009年12月车企混合动力汽车市场份额
12% 12% 10% 10% 8% 8% 6% 6% 4% 4% 2% 2% 0% 丰田 本田 本田 通用 通用 日产 日产 福特 福特
数据来源： Green Car Congress
9.6% 9.6%
2.0% 2.0%
图7：西欧柴油乘用车销量状况
乘用车销量 16 14 12 10 8 6 4 2 0 10% 0% 40% 30% 20% 百万辆 柴油车销量 柴油车份额 60% 50%
数据来源：ACEA
日本市场
日本厂商战略核心是发展混合动力，销量遥遥领先 日本厂商战略核心是发展混合动力，
图8：日本历年新能源汽车保有量
8.00 6.00 4.00 2.00 0.00
石油价格长期上升的趋势明显， 石油价格长期上升的趋势明显，日 益高昂的油价已成为经济不能承受之 重。
数据来源：招商证券
环境问题
图3：世界主要国家CO2排放比例 世界主要国家CO2排放比例 CO2
中国, 13.0%
其他, 31.3% 美国, 24.6% 乌克 兰, 1.6% 韩国, 1.7% 法国, 1.7% 意大利, 1.9% 英国, 2.5% 加拿大, 2.2% 德国, 3.9% 俄罗斯, 6.4% 印度, 4.1% 日本, 5.1%
武汉
国内主要厂商发展现状和规划
上汽集团
目前已生产出“上海牌”纯电动轿车、荣威750 混合动力轿车，约千台 车供世博运营。 规划：2010年底，预计荣威750中混混合动力轿车投放市场，综合节 油率约为20%；2012年，推出节油50%以上的荣威550 插电式强混轿 车、及零排放的自主品牌纯电动轿车。 目前混合动力客车产品开发已基本完成，已有162辆油电混合动力客 车在大连示范运行，50辆气电混合动力客车在长春示范运行。
基础设施缺乏、电池技术 有限的资源分散多 不成熟问题导致电动汽车 个技术上，存在着 短期内难以形成市场规模， 每个技术难以迅速 可能影响企业的积极性。 突破的风险