第6章结构安装工程概论
础杯口的空隙间浇筑细石混凝土并振捣 密实。浇筑工作分两阶段进行，第一次 先浇至楔块底面，待混凝土强度达到25 ％设计强度后，拔出楔块，第二次浇筑 细石混凝土至杯口顶面。
• （二）吊车梁的吊装
• 吊车梁的吊装必须在基础杯口二次灌浆 的混凝土强度达到设计强度的75％以上 时方可进行。
• （三）屋架的吊装
• 2．综合吊装法
• 起重机仅开行一次就安装完所有的结构 构件，具体步骤是先吊装4根柱子，随即 进行校正和最后固定，然后吊装该节间 的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋 面板等构件。
• 三、轮胎起重机
• 四、塔式起重机 • （一）塔式起重机的分类 • 1． 按有无行走机构分类 • 分为固定式和移动式两种。 • 2． 按回转形式分类 • 塔式起重机按其回转形式可分为上回转和下回
转两种。 • 3． 按变幅方式分类 • 塔式起重机按其变幅方式可分为水平臂架小车
变幅和动臂变幅两种。 • 4． 按安装形式分类 • 塔式起重机按其安装形式可分为自升式、整体
• 分件吊装法起重机每次开行基本上只吊 一种或一类构件，索具不需经常更换， 操作熟练、吊装效率高，能充分发挥起 重机的工作性能，还能给构件临时固定、 校正及最后固定等工序提供充裕的时间， 构件的供应也比较单一，平面布置也比 较容易。因此，一般单层工业厂房的结 构安装多采用此法。
• 但由于分件安装起重机开行路线长，不 能迅速形成稳定的空间结构，这在吊装 时要加以注意。
第六章 结构安装工程
• 结构安装工程主要特点是： • ①预制构件的类型和质量直接影响吊装进
度和工程质量。 • ②正确选用起重机是完成吊装任务的关键。 • ③应对构件进行吊装强度和稳定性验算。 • ④高空作业多，应加强安全技术措施。
• 第一节 起重机械
• 结构安装工程常用 的起重机械有：履 带式起重机、汽车 式起重机、轮胎式 起重机，桅杆式起 重机和塔式起重机 等。
• （二）人字拔杆
• （三）悬臂拔杆
• （四）牵缆式桅杆起重机
第二节 钢筋混凝土单层工业厂房结构吊装
• 一、吊装前的准备 • （一）平整场地与道路铺设 • （二）构件的运输与堆放
构件运输时的混凝土强度，如设计无要求 不应低于设计强度的75％。
• 不论车上运输或卸车堆放，其垫点和吊 点都应按设计要求进行，叠放构件之间 的垫木要在同一条垂直线上
G1l1
G2l2 G0l0 Q(R l2 )
G3d
≥1.40
• G0——起重机平衡重； •ห้องสมุดไป่ตู้G1——起重机可转动部分的重
量； • G2一一起重机机身不转动部分
的重量； • G3——起重臂重量（起重臂接
长时为接长后的重量）；
• l0 、l1 、l2 、d——以上各部分的
重心至倾覆中心的距离。
• 二、汽车式起重机
• 1．绑扎
• 屋架的绑扎点应在上弦节点或其附近， 翻身扶直屋架时，吊索与水平线的夹角 不宜小于60o，吊装时不宜小于45o。绑扎 点应以屋架的重心为中心，对称布置， 吊点的数目及位置一般由设计确定。
• 跨度小于15m的屋架，可两点绑扎，跨度 15m以上时，可采取四点绑扎， 屋架跨 度超过30m时，应配以横吊梁，以降低吊 钩的高度。
快速拆装和拼装式三种。
• （二）下回转快速拆装塔式起重机
• （三）上回转塔式 起重机
• 1．主要技术性能
• 2．外形结构和起重 特性
• （1） QTZ63型塔 式起重机
• （ 2 ） QT80 型 塔式起重机
• （四）塔式起重机的爬升
• （五）塔式起重机的自升
• 五、桅杆式起重机 • （一）独脚拔杆
• （一）结构吊装方法
• 1．分件吊装法
• 起重机每开行一次，仅吊装一种或几种 构件，一般分三次开行吊装完全部构件。 第一次开行吊装柱，并逐一进行校正和 最后固定；待杯口接头处混凝土达到75 ％设计强度后进行第二次开行，吊装吊 车梁、连系梁及柱间支撑等；第三次开 行，以节间为单位吊装屋架、天窗架和 屋面板等构件。
• 同时，尚应按图纸将构件逐个编号
• （六）杯形基础的准备
• 杯形基础准备主要包括基础定位轴线和 基底抄平。
• (七) 构件的临时加固
• 构件起吊时的绑扎位置往往与正常使用 时的支承位置不同，所以构件的内力将 产生变化。受压的杆件可能会变为受拉， 因此在吊装前应进行吊装内力的验算， 必要时应采取临时的加固措施
• 一、履带式起重机
• (一)履带式起重机 技术性能
• （二）履带式起重机稳定性验算
• 当考虑吊装荷载及附加荷载（风荷载、 刹车惯性力和回转离心力等）时应满足 下式要求：
• • K1=
稳定力矩 倾覆力≥1矩.15
• 当仅考虑吊装荷载时应满足下式要求：
• K2=
稳定力矩
倾覆力≥1矩.40
•
K2=
• 二、构件吊装工艺
• （一）柱子的吊装
• 1．柱子的绑扎 • （1）斜吊绑扎法
• （2）直吊绑扎法
• 2．柱的起吊 • （1）单机旋转法
• （2）单机滑行法
• （3）双机抬吊滑行法
• （4）双机抬吊递送法
• 3．柱子的就位与临时固定
• 4．柱子的校正
• 5．柱子的最后固定柱子校正后应立即进 行最后固定，以防止外界影响而出现新 的偏差，最后固定 的方法是在柱脚与基
• （三）构件的拼装
• （四）吊装前对构件的质量检查
• 混凝土强度是否达到设计要求，如无 要求，是否达到设计强度的75％。预 应力混凝土构件孔道灌浆的强度是否 已达到了15N／mm2。
• （五）构件的弹线与编号
• 柱子：应在柱身的三面弹出其几何中 心线
• 屋架：上弦顶面应弹出几何中心线
• 吊车梁：应在两端面及顶面弹出吊装 中心线
• 2．扶直 • （1）正向扶直 • （2）反向扶直
• 3．吊升、对 位与临时固定
• 4．校正及最 后固定
• （四）天窗架和屋面板的吊装
• 屋面板吊装时应由两边檐口对称地逐块吊向屋 脊，
• 除最后一块只能焊两点外，每块屋面板应焊三 点。
• 三、结构吊装方案
• 单层工业厂房结构吊装方案的内容主要包括： 结构吊装方法的选择，起重机械的选择、起重 机的开行路线及构件的平面布置等。确定吊装 方案时应考虑结构形式、跨度、构件的重量及 安装高度及工期的要求，同时要考虑尽量充分 利用现有的起重设备。
• （二）吊车梁的吊装
• 吊车梁的吊装必须在基础杯口二次灌浆 的混凝土强度达到设计强度的75％以上 时方可进行。
• （三）屋架的吊装
• 2．综合吊装法
• 起重机仅开行一次就安装完所有的结构 构件，具体步骤是先吊装4根柱子，随即 进行校正和最后固定，然后吊装该节间 的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋 面板等构件。
• 三、轮胎起重机
• 四、塔式起重机 • （一）塔式起重机的分类 • 1． 按有无行走机构分类 • 分为固定式和移动式两种。 • 2． 按回转形式分类 • 塔式起重机按其回转形式可分为上回转和下回
转两种。 • 3． 按变幅方式分类 • 塔式起重机按其变幅方式可分为水平臂架小车
变幅和动臂变幅两种。 • 4． 按安装形式分类 • 塔式起重机按其安装形式可分为自升式、整体
• 分件吊装法起重机每次开行基本上只吊 一种或一类构件，索具不需经常更换， 操作熟练、吊装效率高，能充分发挥起 重机的工作性能，还能给构件临时固定、 校正及最后固定等工序提供充裕的时间， 构件的供应也比较单一，平面布置也比 较容易。因此，一般单层工业厂房的结 构安装多采用此法。
• 但由于分件安装起重机开行路线长，不 能迅速形成稳定的空间结构，这在吊装 时要加以注意。
第六章 结构安装工程
• 结构安装工程主要特点是： • ①预制构件的类型和质量直接影响吊装进
度和工程质量。 • ②正确选用起重机是完成吊装任务的关键。 • ③应对构件进行吊装强度和稳定性验算。 • ④高空作业多，应加强安全技术措施。
• 第一节 起重机械
• 结构安装工程常用 的起重机械有：履 带式起重机、汽车 式起重机、轮胎式 起重机，桅杆式起 重机和塔式起重机 等。
• （二）人字拔杆
• （三）悬臂拔杆
• （四）牵缆式桅杆起重机
第二节 钢筋混凝土单层工业厂房结构吊装
• 一、吊装前的准备 • （一）平整场地与道路铺设 • （二）构件的运输与堆放
构件运输时的混凝土强度，如设计无要求 不应低于设计强度的75％。
• 不论车上运输或卸车堆放，其垫点和吊 点都应按设计要求进行，叠放构件之间 的垫木要在同一条垂直线上
G1l1
G2l2 G0l0 Q(R l2 )
G3d
≥1.40
• G0——起重机平衡重； •ห้องสมุดไป่ตู้G1——起重机可转动部分的重
量； • G2一一起重机机身不转动部分
的重量； • G3——起重臂重量（起重臂接
长时为接长后的重量）；
• l0 、l1 、l2 、d——以上各部分的
重心至倾覆中心的距离。
• 二、汽车式起重机
• 1．绑扎
• 屋架的绑扎点应在上弦节点或其附近， 翻身扶直屋架时，吊索与水平线的夹角 不宜小于60o，吊装时不宜小于45o。绑扎 点应以屋架的重心为中心，对称布置， 吊点的数目及位置一般由设计确定。
• 跨度小于15m的屋架，可两点绑扎，跨度 15m以上时，可采取四点绑扎， 屋架跨 度超过30m时，应配以横吊梁，以降低吊 钩的高度。
快速拆装和拼装式三种。
• （二）下回转快速拆装塔式起重机
• （三）上回转塔式 起重机
• 1．主要技术性能
• 2．外形结构和起重 特性
• （1） QTZ63型塔 式起重机
• （ 2 ） QT80 型 塔式起重机
• （四）塔式起重机的爬升
• （五）塔式起重机的自升
• 五、桅杆式起重机 • （一）独脚拔杆
• （一）结构吊装方法
• 1．分件吊装法
• 起重机每开行一次，仅吊装一种或几种 构件，一般分三次开行吊装完全部构件。 第一次开行吊装柱，并逐一进行校正和 最后固定；待杯口接头处混凝土达到75 ％设计强度后进行第二次开行，吊装吊 车梁、连系梁及柱间支撑等；第三次开 行，以节间为单位吊装屋架、天窗架和 屋面板等构件。
• 同时，尚应按图纸将构件逐个编号
• （六）杯形基础的准备
• 杯形基础准备主要包括基础定位轴线和 基底抄平。
• (七) 构件的临时加固
• 构件起吊时的绑扎位置往往与正常使用 时的支承位置不同，所以构件的内力将 产生变化。受压的杆件可能会变为受拉， 因此在吊装前应进行吊装内力的验算， 必要时应采取临时的加固措施
• 一、履带式起重机
• (一)履带式起重机 技术性能
• （二）履带式起重机稳定性验算
• 当考虑吊装荷载及附加荷载（风荷载、 刹车惯性力和回转离心力等）时应满足 下式要求：
• • K1=
稳定力矩 倾覆力≥1矩.15
• 当仅考虑吊装荷载时应满足下式要求：
• K2=
稳定力矩
倾覆力≥1矩.40
•
K2=
• 二、构件吊装工艺
• （一）柱子的吊装
• 1．柱子的绑扎 • （1）斜吊绑扎法
• （2）直吊绑扎法
• 2．柱的起吊 • （1）单机旋转法
• （2）单机滑行法
• （3）双机抬吊滑行法
• （4）双机抬吊递送法
• 3．柱子的就位与临时固定
• 4．柱子的校正
• 5．柱子的最后固定柱子校正后应立即进 行最后固定，以防止外界影响而出现新 的偏差，最后固定 的方法是在柱脚与基
• （三）构件的拼装
• （四）吊装前对构件的质量检查
• 混凝土强度是否达到设计要求，如无 要求，是否达到设计强度的75％。预 应力混凝土构件孔道灌浆的强度是否 已达到了15N／mm2。
• （五）构件的弹线与编号
• 柱子：应在柱身的三面弹出其几何中 心线
• 屋架：上弦顶面应弹出几何中心线
• 吊车梁：应在两端面及顶面弹出吊装 中心线
• 2．扶直 • （1）正向扶直 • （2）反向扶直
• 3．吊升、对 位与临时固定
• 4．校正及最 后固定
• （四）天窗架和屋面板的吊装
• 屋面板吊装时应由两边檐口对称地逐块吊向屋 脊，
• 除最后一块只能焊两点外，每块屋面板应焊三 点。
• 三、结构吊装方案
• 单层工业厂房结构吊装方案的内容主要包括： 结构吊装方法的选择，起重机械的选择、起重 机的开行路线及构件的平面布置等。确定吊装 方案时应考虑结构形式、跨度、构件的重量及 安装高度及工期的要求，同时要考虑尽量充分 利用现有的起重设备。
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第6章结构安装工程
图6-9 汽车式起重机
第6章 结构安装工程
（三）轮胎式起重机
使用规范说明 轮胎式起重机在构造上与履带式起重机基本相似，但其行走装置采
用轮胎，如图6-10所示。
图6-10 轮胎式起重机
第6章 结构安装工程
使用规范说明 QT1－6型塔式起重机由底盘、塔身、起重臂、塔顶及平衡臂组成的
一种上回转动臂变幅塔式起重机，如图6-12所示。 2．QT1－6型塔式起重机
图6-20 柱的斜吊绑扎法
第6章 结构安装工程
② 直吊绑扎法。当柱平卧起吊的抗弯强度不足时，吊装前需先将柱
使用规范说明 翻身后再绑扎起吊，这时就要采取直吊绑扎法（如图 6-21所示）。
图6-21 柱的翻身及直吊绑扎法
第6章 结构安装工程
此外当柱较重较长时，需采用两点起吊，也可采用两点斜吊和直吊
使用规范说明 绑扎法（如图 6-22所示）。
图6-18 基础的准线
1—基础顶面线；2—地坪标高线；3—柱子 中心线；4—吊车梁对位线；5—柱顶中心线 图6-19 柱的准线
第6章 结构安装工程
二、构件吊装工艺
等工序。 （一）柱的吊装 1．柱的绑扎 ①斜吊绑扎法。当柱平卧起吊的抗弯强度满足要求时，可采用斜吊绑 扎法（如图6-20所示）。
使用规范说明 构件的吊装工艺有绑扎、吊升、对位、临时固定、校正和最后固定
第6章 结构安装工程
（四）天窗架及屋面板的吊装
使用规范说明 天窗架常采用单独吊装，也可与屋架拼装成整体同时吊装，减少了
高空作业，但对起重机的起重量和起重高度要求较高。天窗架的绑扎示 意图如图6-34所示。
图6-34 天窗架的绑扎
第6章 结构安装工程
使用规范说明 吊装时，应由两边檐口左右对称逐块吊向屋脊，避免屋架承受半跨荷载
项目6结构安装工程
措施：① 浇筑，即 可拔出楔块，将杯口灌满混凝土。
2、吊车梁旳吊装
柱子最终固定好，接头处混凝土到达70％C设计后，才 可进行吊装吊车梁。
绑扎应对称，吊钩对准重心，起吊后使构件保持水平。 校正在屋盖构造构件校正和最终固定后进行。 校正内容：中心线对定位轴线旳位移，标高，垂直度。
第二节 单层工业厂房构造安装
单层工业厂房构造构件有：基础、柱、吊车梁、连系梁、 屋架、天窗架、屋面板。
构件吊装是单层工业厂房施工旳关键问题。
（一）构件吊装前旳准备工作 1、场地清理与道路修筑 2、构件复查与清理 吊装前复查：① 构件型号与数量； ② 混凝土强度或孔道灌浆强度； ③ 构件及吊环情况； ④ 预埋件情况。 3、构件旳弹线与编号 一般构件：标注中心线； 复杂构件：还应标出重心和绑扎点位置； 支承构造：标出中心线、标高、轴线。
3、屋盖旳吊装 屋盖构件涉及：屋架、屋架上下弦水平支撑和垂直支撑、
天沟板、屋面板、天窗架、天窗侧板等。 屋盖旳吊装顺序：一般按节间逐一依次完毕。（见下页图）
（1）屋架吊装 施工顺序：绑扎、扶直堆放、吊升、就位、临时固定、 校正、最终固定。
屋盖构件吊装顺序示意图：
① 屋架旳绑扎与扶直堆放
② 屋架吊升、就位、临时固定、校正与最终固定
杯口侧壁旳抄平线。
5、构件旳运送 （1）运送措施
汽车运送：屋面板、吊车梁、连系梁、柱 拖车运送：屋架 （2）注意旳问题 ① 运送时混凝土强度不应低于设计要求； ② 支承点、吊点应符合设计旳受力情况。注意装车方向； ③ 道路应平整，够宽，有足够转弯半径；
④ 构件运送顺序及卸车位置应按施工组织设计旳要求进行， 以免造成现场混乱，增长二次搬运，影响吊装工作。
起重机旳三个工作参数：起重量 Q 起重高度 H－－拟定型号和臂长 起重半径 R
2、吊车梁旳吊装
柱子最终固定好，接头处混凝土到达70％C设计后，才 可进行吊装吊车梁。
绑扎应对称，吊钩对准重心，起吊后使构件保持水平。 校正在屋盖构造构件校正和最终固定后进行。 校正内容：中心线对定位轴线旳位移，标高，垂直度。
第二节 单层工业厂房构造安装
单层工业厂房构造构件有：基础、柱、吊车梁、连系梁、 屋架、天窗架、屋面板。
构件吊装是单层工业厂房施工旳关键问题。
（一）构件吊装前旳准备工作 1、场地清理与道路修筑 2、构件复查与清理 吊装前复查：① 构件型号与数量； ② 混凝土强度或孔道灌浆强度； ③ 构件及吊环情况； ④ 预埋件情况。 3、构件旳弹线与编号 一般构件：标注中心线； 复杂构件：还应标出重心和绑扎点位置； 支承构造：标出中心线、标高、轴线。
3、屋盖旳吊装 屋盖构件涉及：屋架、屋架上下弦水平支撑和垂直支撑、
天沟板、屋面板、天窗架、天窗侧板等。 屋盖旳吊装顺序：一般按节间逐一依次完毕。（见下页图）
（1）屋架吊装 施工顺序：绑扎、扶直堆放、吊升、就位、临时固定、 校正、最终固定。
屋盖构件吊装顺序示意图：
① 屋架旳绑扎与扶直堆放
② 屋架吊升、就位、临时固定、校正与最终固定
杯口侧壁旳抄平线。
5、构件旳运送 （1）运送措施
汽车运送：屋面板、吊车梁、连系梁、柱 拖车运送：屋架 （2）注意旳问题 ① 运送时混凝土强度不应低于设计要求； ② 支承点、吊点应符合设计旳受力情况。注意装车方向； ③ 道路应平整，够宽，有足够转弯半径；
④ 构件运送顺序及卸车位置应按施工组织设计旳要求进行， 以免造成现场混乱，增长二次搬运，影响吊装工作。
起重机旳三个工作参数：起重量 Q 起重高度 H－－拟定型号和臂长 起重半径 R
第六章-结构安装工程《建筑施工技术》(第二版)
4.0 7.8 3.7 18.6 2.5 22.6 2.4 25.7
3.7 6.5 3.2 18.2 2.2 22.2 1.9 25.4
2.9 17.8 1.9
22
1.4
25
2.4 17.5 1.5 21.6 1.1 24.5
2.2
17
1.4
21
0.9 23.8
1.7
16
（2） 履带式起重机的稳定性验算
➢ 在结构安装工程中，常用的履带式起重机有W1-50 型、W1-100型、W1-200型及一些进口机型。
➢ 履带式起重机的主要技术性能包括三个主要参数： 起重量Q、起重半径R、起重高度H。
➢ R=F+Lcosα H=E+Lsinα-d0 （d0吊钩中心至起重
臂顶端定滑轮中心的最小距离，一般为～） ➢ 常用履带式起重机的外形尺寸及技术性能见、、、
3、类型： 按有无行走机构分——固定式、自行式（轨道、轮胎）； 按回转部位分——上回转、下回转； 按变幅方法分——动臂变幅、小车变幅； 按升高方式分——内爬式、附着自升式； 按起重能力分——轻型0.5～5t、中型5～15t、重型15～40t。 4、性能参数：
主要是——起重量Q、起重高度H、回转半径（工作幅度）R、起重力矩M。
所示。
表6.1 履带式起重机外形尺寸（单位：mm）
符号
名称
A 机棚尾部到回转中心距离
B
机棚宽度
C
机棚顶部距地面高度
D 转平台底面距地面高度
E 起重臂枢轴中心距地面高度
F
起重臂枢轴中心至回转中心 的距离
G
履带长度
M
履带架宽度
N
履带板宽度
J
行走底架距地面高度
第六章 结构安装工程
吊索
Sichuan Agricultural University
5、横吊梁 横吊梁的作用有：一是减少吊索高度；二是减少吊索 对构件的横向压力。 横吊梁常用形式有钢板横吊梁和钢管横吊梁。柱吊装 采用直吊法时，用钢板横吊梁，使柱保持垂直；吊屋架时 ，用钢管横吊梁，可减小索具高度。
横吊梁 (a) 钢板横吊梁； (b) 钢管横吊粱
优点是操纵灵活，可回转 和负荷行驶，可在一般平 整坚实的场地上行驶和吊 装作业；缺点是稳定性差。 目前常用于装配式单层工 业厂房的结构吊装。
Sichuan Agricultural University
Sichuan Agricultural University
3.汽车式起重机： 转移速度快，对路面损伤小，起重需要支腿，不能负荷 行驶，适用于构件的装御作业和结构吊装作业。
Sichuan Agricultural University
第06章：结构安装工程
第01节 第02节 第03节 概述 起重安装机械 单层工业厂房结构安装
Sichuan Agricultural University
第01节
概述
1、装配式结构： 是指将结构划分成许多单独的构件，分别在施工现 场使用起重机械把它们吊起安装到设计的位置上而形 成的结构。 2.施工特点： （1）受预制构件的类型和质量影响大； （2）受力情况复杂多变； （3）高空作业多，容易发生工伤事故，因此应加强安 全技术措施； （4）起重设备的选择受构件尺寸、重量、安装高度及 安装位置的限制。
Sichuan Agricultural University
Sichuan Agricultural University
二.自行式起重机： 1. 分类： 履带式起重机； 汽车式起重机； 2.履带式起重机的技术性能参数: 起重量Q 起重半径R， 起重高度H。
第6章 结构安装工程
缆风绳；施工速度较慢。 只适用于安装工程量比较集中，工期较富
裕的工程。
二、履带式起重机
（1）特点：
机动灵活，稳 定性好，可负载 行走，接地面积 大，对地面的要 求不高，可在现 场简易道路上行 走；
亚洲最大的履带式起重机—1180t
三一重工SCC11800型履带式起重机
世界最大的履带式起重机---3200t
•当厂房结构的高度和长度较大时，可选用塔 式起重机吊装屋盖结构。
•在缺乏自行杆式起重机的地方，可采用独脚 桅杆、人字桅杆、悬臂桅杆、井架起重机等 吊装。
•大跨度的重型工业厂房，可以选用大型自行 杆式起重机、牵缆桅杆式起重机、重型塔式 起重机和塔桅起重机吊装，也可以用双机抬 吊等办法来解决重型构件的吊装问题。
为所求的起重臂最 小长度。
2、结构吊装方法 1）分件吊装法
吊装顺序 第一次开行：
吊装全部柱子，并对柱子进行校正和最 后固定。 第二次开行：
吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等。 第三次开行：
分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋 面支撑等。
2）综合吊装法 ——指起重机在厂房内的一次开行中，分节 间吊装完所有各种类型的构件。 吊装顺序——起重机在每一停机位置，吊装 尽可能多的构件 先开始吊装4根～6根柱子，立即加以校正和 灌浆固定； 然后吊装吊车梁、连系梁、屋架、屋面板等 构件。
（2）起重机性能曲线 ——保证起重机的稳定性
三、汽车式起重机
汽车式起重机最大优点是转移迅速，对 路面破坏性小。但它起吊时，必须将支腿落 地，不能负载行走。
自重较大，对工作场地要求较高，起吊 前必须将场地平整、压实，以保证操作平稳， 安全。
起重机工作时的稳定性主要依靠支腿， 故支腿落地必须严格按操作规程进行。
裕的工程。
二、履带式起重机
（1）特点：
机动灵活，稳 定性好，可负载 行走，接地面积 大，对地面的要 求不高，可在现 场简易道路上行 走；
亚洲最大的履带式起重机—1180t
三一重工SCC11800型履带式起重机
世界最大的履带式起重机---3200t
•当厂房结构的高度和长度较大时，可选用塔 式起重机吊装屋盖结构。
•在缺乏自行杆式起重机的地方，可采用独脚 桅杆、人字桅杆、悬臂桅杆、井架起重机等 吊装。
•大跨度的重型工业厂房，可以选用大型自行 杆式起重机、牵缆桅杆式起重机、重型塔式 起重机和塔桅起重机吊装，也可以用双机抬 吊等办法来解决重型构件的吊装问题。
为所求的起重臂最 小长度。
2、结构吊装方法 1）分件吊装法
吊装顺序 第一次开行：
吊装全部柱子，并对柱子进行校正和最 后固定。 第二次开行：
吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等。 第三次开行：
分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋 面支撑等。
2）综合吊装法 ——指起重机在厂房内的一次开行中，分节 间吊装完所有各种类型的构件。 吊装顺序——起重机在每一停机位置，吊装 尽可能多的构件 先开始吊装4根～6根柱子，立即加以校正和 灌浆固定； 然后吊装吊车梁、连系梁、屋架、屋面板等 构件。
（2）起重机性能曲线 ——保证起重机的稳定性
三、汽车式起重机
汽车式起重机最大优点是转移迅速，对 路面破坏性小。但它起吊时，必须将支腿落 地，不能负载行走。
自重较大，对工作场地要求较高，起吊 前必须将场地平整、压实，以保证操作平稳， 安全。
起重机工作时的稳定性主要依靠支腿， 故支腿落地必须严格按操作规程进行。
第六章 结构安装工程
（2）平移轴线法。在柱列边设置经纬仪，如图6-39所 示。逐根将杯口中柱的吊装准线投影到吊车梁顶 面处的柱身上，并作出标志。若安装准线到柱定 位轴线的距离为a，则标志距吊车梁定位轴线应 为λ -a（一般λ =750㎜），据此逐根拨正吊车梁 安装中心线。
吊车梁的最后固定是将吊车梁用钢板与柱侧面、
吊车梁顶面预埋铁件焊牢，并在接头处、吊车梁与
五、地锚
地锚又称锚碇，用来固定缆风绳、卷扬机、导 向滑车、拔杆的平衡绳索等。 常用的地锚有桩式地锚和水平地锚两种。
第二节
起重机械
结构安装用起重机械类型： 有桅杆式起重机，自行起重机以及塔式起重机。
一、桅杆式起重机 桅杆式起重机可分为独脚拔杆、人字拔杆、悬臂 拔杆和牵缆式桅杆起重机等。 特点：制作简单，装拆方便，起重量可达100t以 上，但起重半径小，移动较困难，需要设置较多的缆 风绳。 适用范围：适用于安装工程量集中，结构重量大 ，安装高度大以及施工现场狭窄的情况。
（二）吊车梁的吊装
开始时间：吊车梁的吊装应在柱子杯口第二次浇 灌混凝土强度达到设计强度的75%后方可进行。 1.绑扎、吊升、就位与临时固定 吊车梁的绑扎应采用两点绑扎； 对称起吊，吊钩应对称梁的重心； 吊车梁对位后，不宜用撬棍在纵轴方向撬动，因 为柱在此方向刚度较差，过分撬动会使柱身弯曲产生 偏差。 吊车梁对位后，用垫铁垫平即可，不需采取临时 固定措施。当梁的高宽比大于4时，宜用铁丝将吊车 梁临时绑在柱上。
3.屋架的吊升、对位与临时固定吊升与对位：屋架 吊离地面约300㎜高转至吊装位置下方，再吊升超过柱 顶约300㎜，然后缓缓落在柱顶，力求对准安装准线。 屋架对位后，先进行临时固定，然后再使起重机脱钩 。 第一榀屋架的临时固定，可用四根缆风绳从两边拉牢 。因为它是单片结构，侧向稳定性差，又是第二榀屋 架的支撑。第二榀屋架以及以后各榀屋架可用工具式 支撑临时固定到前一榀屋架上。如图6-42 所示。
土木工程施工——第6章 结构安装工程
结构安 装工程
图 6-36
结构安 装工程
优点：分件吊装法起重机每次开行基本上只吊一种 或一类构件，索具不需经常更换，操作熟练、吊装效 率高，能充分发挥起重机的工作性能，还能给构件临 时固定、校正及最后固定等工序提供充裕的时间，构 件的供应也比较单一，平面布置也比较容易。
独脚拔杆按制作材料分为 木独脚拔杆、钢管独脚拔杆和 格构式独脚拔杆（图6-14）。
图 6-14
结构安 装工程
（2）人字拔杆。
人字拔杆是用两根圆木或 钢管或格构式钢构件以钢丝 绳绑扎或铁件铰接而成两杆 夹角不宜超过30o，起重时拔 杆向前倾斜度不得超过1/10。 其优点是侧向稳定性较好， 缺点是构件起吊后活动范围 小。
结构安 装工程
结构安 装工程
*对于吊车梁的标高不会有大的误差，因为在柱基 杯底已校正过了；如有误差，在安装轨道前，可在吊 车梁顶面抹一层水泥砂浆即可
*对于吊车梁垂直度的校正，常用挂线锤的方法。 若有偏差，可在梁底垫以薄钢板。
最后固定：连接吊车梁与柱子上的预埋件。
结构安 装工程
3.屋架的吊装 （1）绑扎。屋架的绑扎点应在上弦节点或其附 近，翻身扶直屋架时，吊索与水平线的夹角不宜小 于60o，吊装时不宜小于45o。绑扎点应以屋架的重 心为中心，对称布置，吊点的数目及位置一般由设 计确定。 跨度小于18m的屋架，可两点绑扎，跨度18m以 上时，可采取四点绑扎， 屋架跨度超过30m时，应 配以横吊梁，以降低吊钩的高度（图6-33）。
结构安 装工程
6.1起重机械 结构安装工程常用的 起重机械有：履带式起 重机、汽车式起重机、 轮胎式起重机、桅杆式 起重机和塔式起重机等。
6.1.1履带式起重机 目前国内常用的履带 式起重机性能见表6-1 。
图 6-36
结构安 装工程
优点：分件吊装法起重机每次开行基本上只吊一种 或一类构件，索具不需经常更换，操作熟练、吊装效 率高，能充分发挥起重机的工作性能，还能给构件临 时固定、校正及最后固定等工序提供充裕的时间，构 件的供应也比较单一，平面布置也比较容易。
独脚拔杆按制作材料分为 木独脚拔杆、钢管独脚拔杆和 格构式独脚拔杆（图6-14）。
图 6-14
结构安 装工程
（2）人字拔杆。
人字拔杆是用两根圆木或 钢管或格构式钢构件以钢丝 绳绑扎或铁件铰接而成两杆 夹角不宜超过30o，起重时拔 杆向前倾斜度不得超过1/10。 其优点是侧向稳定性较好， 缺点是构件起吊后活动范围 小。
结构安 装工程
结构安 装工程
*对于吊车梁的标高不会有大的误差，因为在柱基 杯底已校正过了；如有误差，在安装轨道前，可在吊 车梁顶面抹一层水泥砂浆即可
*对于吊车梁垂直度的校正，常用挂线锤的方法。 若有偏差，可在梁底垫以薄钢板。
最后固定：连接吊车梁与柱子上的预埋件。
结构安 装工程
3.屋架的吊装 （1）绑扎。屋架的绑扎点应在上弦节点或其附 近，翻身扶直屋架时，吊索与水平线的夹角不宜小 于60o，吊装时不宜小于45o。绑扎点应以屋架的重 心为中心，对称布置，吊点的数目及位置一般由设 计确定。 跨度小于18m的屋架，可两点绑扎，跨度18m以 上时，可采取四点绑扎， 屋架跨度超过30m时，应 配以横吊梁，以降低吊钩的高度（图6-33）。
结构安 装工程
6.1起重机械 结构安装工程常用的 起重机械有：履带式起 重机、汽车式起重机、 轮胎式起重机、桅杆式 起重机和塔式起重机等。
6.1.1履带式起重机 目前国内常用的履带 式起重机性能见表6-1 。
6 结构安装工程
•优——行驶速度快，可上公路；伸缩臂变化快；全回转 适用于流动性大，经常变换地点的作业。 •缺——吊装时必须用撑脚（支腿），不能负重行驶。 •型号——Q1－5、Q2－8（QY－8）、QY－16、QY－32、 QY125； KATO(加藤) NK－400（40t）、NK－800 （80t）；……
QY－16汽车式起重机
四、吊具
吊索（千斤绳）：环状、开式 卡环（卸甲）：螺栓式、活络式 横吊梁（铁扁担）：减少起吊高度，满足水平夹角
要求；
§6－3单层工业厂房结构安装
预制混凝土单层工业厂房安装施工工艺流程
编制施工方案 预制柱、吊车梁、屋架
预制构件就位、吊装
屋面板及跨间连系撑的安装
主要构件柱、吊 车梁和屋架的就 位、吊装
3、柱子就位与临时固定：
• 1）柱入杯口， 距底30～50， 插入8个钢楔， 对位、紧楔、 落钩，用石 块卡住柱脚； • 2）高、重柱 用缆风绳拉 住。
斜吊法吊柱
直
柱的临时固定
4、柱的校正
内容：平面位置、标高、垂直度。 垂直度允许偏差： 两台经纬仪观测
柱高H＜5m：≧5mm 柱高H＝5～10m：≧10mm 柱高H ＞10m：≧ 1‰H且≧20mm
一、结构安装前的准备工作
（一）构件的运输
工具：载重汽车、半托式或全托式平板汽车。 保证不倾斜、不变形、不损坏。 构件砼强度不低于设计强度标准值的75％。
（二）构件的堆放
按平面布置图规定的位置堆放，避免二次搬运。 梁可堆叠2～3层，大型屋面板不超过6层，空心板 不超过8块。
（三）质量检查
6×37+1：钢丝细、柔软，用 于穿滑轮组和吊索； 6×61+1：质地软，用于重型 起重机械。
QY－16汽车式起重机
四、吊具
吊索（千斤绳）：环状、开式 卡环（卸甲）：螺栓式、活络式 横吊梁（铁扁担）：减少起吊高度，满足水平夹角
要求；
§6－3单层工业厂房结构安装
预制混凝土单层工业厂房安装施工工艺流程
编制施工方案 预制柱、吊车梁、屋架
预制构件就位、吊装
屋面板及跨间连系撑的安装
主要构件柱、吊 车梁和屋架的就 位、吊装
3、柱子就位与临时固定：
• 1）柱入杯口， 距底30～50， 插入8个钢楔， 对位、紧楔、 落钩，用石 块卡住柱脚； • 2）高、重柱 用缆风绳拉 住。
斜吊法吊柱
直
柱的临时固定
4、柱的校正
内容：平面位置、标高、垂直度。 垂直度允许偏差： 两台经纬仪观测
柱高H＜5m：≧5mm 柱高H＝5～10m：≧10mm 柱高H ＞10m：≧ 1‰H且≧20mm
一、结构安装前的准备工作
（一）构件的运输
工具：载重汽车、半托式或全托式平板汽车。 保证不倾斜、不变形、不损坏。 构件砼强度不低于设计强度标准值的75％。
（二）构件的堆放
按平面布置图规定的位置堆放，避免二次搬运。 梁可堆叠2～3层，大型屋面板不超过6层，空心板 不超过8块。
（三）质量检查
6×37+1：钢丝细、柔软，用 于穿滑轮组和吊索； 6×61+1：质地软，用于重型 起重机械。
第六章 结构安装工程
第六章结构安装工程一、名词解释：1、结构安装工程——结构安装工程是指将结构设计成许多单独的构件，分别在施工现场或工厂预制成型，然后在现场用起重机械将各种预制构件吊起并安装到设计位置上去的全部施工过程。
2、起吊高度——吊车的起吊高度指的就是吊车能把物体吊起的最大高度。
这个数值受吊车起重臂的长度决定，常见的有30米-40米，大型的有80米以上的。
3、工作幅度（回转半径）——起重机的回转中心轴线至吊钩中心的距离称为工作幅度或回转半径。
4、分件吊装——分件吊装法是指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。
5、综合吊装——综合吊装法是指起重机在车间内的一次开行中，分节间吊装完所有各种类型的构件（应用于门架式结构）。
二、问答题：1、试述起重机的主要参数，及其相互关系？答：包括三个主要参数：（1）起重量Q。
Q>=Q1+Q2，即构件重量加索具总量;（2）起重高度H。
H>=h1+h2+h3+h4,即起重机的集中高度。
从停机面至吊钩的垂直距离=安装支座表面高度。
从停机面算起+安装间隙。
一般不小于0.3m+绑扎点至构件表面的距离+索具高度，自绑扎点至吊钩中心的距离h4，视具体情况而定，不小于1m；（3）起重半径R。
起重半径的确定：一，当起重机可以不受限制地开至构件安装位置附近安装时，对起重半径无要求，在计算起重量和起重高度后，便可查阅起重机性能表或性能曲线来选择起重机型号及相应的起重臂长，并可查得在此起重量和起重高度下相应的起重半径，作为确定起重机开行路线及停机位置的参考。
二，当起重机不能开到构件安装位置附近去安装构件时，应根据起重量、起重高度和起重半径三个参数，查起重机性能表或性能曲线来选择起重机型号及起重臂长这三个参数互相制约，其数值的变化取决于起重臂的长度及其仰角的大小。
如起重臂仰角不变，随着起重臂的增长，起重半径R和起重高度H增加，而起重量Q减小。
如臂长不变，随起重仰角的增大，起重量Q和起重高度H增大，而起重半径R减小。
施工技术第六章 结构安装工程
一： 卷扬机 1：电动卷扬机主要由减速机、电动机、电磁抱闸、卷筒等部件 组成。在建筑施工中常用的电动卷扬机有快速（JJK型）和慢速 （JJM型）两种。快速（JJK型）卷扬机主要用于垂直运输和打 桩作业；慢速（JJM型）卷扬机主要用于结构吊装、钢筋冷拉和 予应力钢筋张拉作业。常用卷扬机的牵引能力在10～100kN之间。 2：卷扬机必须用地锚予以固定，以防工作时产生滑动或倾覆。 根据牵引力的大小，固定卷扬机的方法有螺栓锚固法、水平锚固 法、立桩锚固法和压重锚固法四种。 3：卷扬机至构件安装位置的水平距离应大于构件的安装高度， 即当构件被吊到安装位置时。操作者视线仰角应小于45°。卷扬 机的安装位置还应使其距第一个导向滑轮的距离为卷筒长度的15 倍，即当钢丝绳在卷筒边时，与卷筒轴中垂线的夹角不大于2°。 另外，钢丝绳引人卷筒时应接近水平，并应从卷筒的下面引人， 以减少倾覆力矩。
履带式起重机 1－机身；2－行走机构；3－回转机构；4－起重臂 5－起重滑轮组；6－变幅滑轮组
3)：参数 通常履带式起重机主要技术性能包括三个主要参数：起重量Q、 起重半径R、起重高度H。 起重量Q不包括吊钩、滑轮组的重量， 起重半径R指起重机回转中心至吊钩的水平距离 起重高度H是指起重吊钩中心至停机面的垂直距离。 4):履带式起重机稳定验算。 履带式起重机在正常条件下工作，机身可以保持稳定。当起重机 进行超载吊装或接长臂杆时，为了保证起重机在吊装过程中不发 生倾覆事故，应对起重机进行整机稳定验算。 2:汽车式起重机 汽车式起重机常用于构件运输、装卸和结构吊装， 1:特点 特点是转移迅速，对路面损伤小；但吊装时需使用支腿，不能负 载行驶，也不适于在松软或泥泞的场地上工作。
爬升过程示意图
附着式塔式起重机 附着式塔式起重机是紧靠拟建的建筑物布置，塔身可借助顶升系 统自行向上升高，随着建筑物和塔身的升高，每隔20m左右采用 附着支架装置，将塔身固定在建筑物上，以保持稳定。图11为 QT4－10型自升式四用塔式起重机(可附着、可固定、可行走、 可爬升)。其起重量为5～100kN，起重半径3～35m(小车变幅)， 起重高度160m，最大起重力矩1600kN·m，每次接高2.5m，