中国四大汽车产业基地
四大工业基地 记忆方法
四大工业基地记忆方法四大工业基地指的是中国在1950年代初期规划建设的四大工业区域，分别是沈阳、武汉、郑州和重庆。
下面是50条详细描述以及记忆方法：1. 沈阳工业基地是中国东北地区的工业重镇，以重工业为主要特点，拥有众多的重型机械设备制造、钢铁冶炼等企业。
记忆方法：想象一座巨大的机器正在在沈阳的大地上运转。
2. 武汉工业基地地处中国中部，依托长江资源，涵盖了钢铁、汽车、机械等多个行业。
记忆方法：将长江的江水比作工业发展的动力源，像是一条活龙。
3. 郑州工业基地位于河南省，是一个集中了冶金、化工、机械等多种工业的重要城市。
记忆方法：想象一张丰富多彩的工业地图，郑州在其中熠熠生辉。
4. 重庆工业基地依托长江、嘉陵江，以汽车、船舶制造、电力等为主要产业。
记忆方法：将长江、嘉陵江比喻成两条鲜红的经济血脉，流淌着工业基地的繁荣。
5. 沈阳的工业基地源自于日本侵华时期的工业布局，以重工业和军工为主。
记忆方法：将沈阳的工业基地比喻成一座肌肉发达的巨人，承载着国家的重任。
6. 武汉的工业基地充分利用了长江流域的水资源，形成了以钢铁和汽车为代表的重要产业。
记忆方法：将长江比喻成工业的动脉，武汉作为一个重要器官，保持着中国工业的活力。
7. 郑州的工业基地在全国具有重要地位，涵盖了多个领域的重大工业企业，为河南省的工业经济注入了强劲动力。
记忆方法：将郑州比喻成一颗耀眼的工业明珠，照耀着中国的工业经济。
8. 重庆的工业基地紧邻长江和嘉陵江，具有独特的地理位置优势，成为了中国西部地区的重要工业中心。
记忆方法：将重庆比作一座蓬勃发展的工业城市，蕴藏着巨大的潜力。
9. 沈阳工业基地承载着东北地区的工业历史和文化底蕴，形成了一种独特的工业风貌。
记忆方法：将沈阳的工业基地比作一本厚重的工业史书，记载着东北地区的工业奋斗。
10. 武汉工业基地借助长江的运输能力，形成了一个全方位、多层次的工业布局。
记忆方法：将武汉比喻成一个工业舞台，各种工业表演各展风采。
中国新能源汽车生产基地
中国新能源汽车生产基地
中国在新能源汽车领域取得了显著的发展，有许多地方成为新能源汽车生产基地。
以下是一些中国的新能源汽车生产基地：
1.上海：上海是中国最大的城市之一，也是新能源汽车产业的一
个重要基地。
特斯拉在上海建有超级工厂（Gigafactory Shanghai），生产电动汽车。
此外，一些本土的新能源汽车制造
商和研发机构也在上海设有生产基地。
2.北京：作为中国的首都，北京也是新能源汽车产业的重要城市。
一些本土的新能源汽车企业，如比亚迪（BYD）、北汽新能源等，
在北京设有生产基地和研发中心。
3.杭州：杭州是浙江省的省会，也是新能源汽车产业的热点地区。
浙江吉利控股集团（Geely）总部位于杭州，并在当地设有新能
源汽车的生产基地。
4.南京：南京是江苏省的省会，拥有一些新能源汽车企业，包括
南京金龙客车有限公司等。
此外，特斯拉也在南京附近的无锡
建有超级工厂。
5.深圳：深圳是中国南方的先进制造业和技术创新中心之一。
深
圳有一些新能源汽车企业，也是一些电池技术公司的总部所在
地。
6.长沙：长沙是湖南省的省会，有一些新能源汽车制造商和相关
企业设有生产基地。
比如，长沙是小鹏汽车（XPeng Motors）的总部所在地。
这只是中国众多新能源汽车生产基地的一小部分。
随着中国政府对新能源汽车的支持和投资，预计未来将会涌现更多的生产基地，推动新能源汽车产业的快速发展。
（完整版）国内汽车生产基地一览
（完整版）国内汽车生产基地一览基地上汽乘用车上汽通用浦东金桥基地上海汽车临港基地万丰客车一汽解放南汇区游侠汽车申沃客车闵行基地游侠汽车康迪吉利上汽大众安亭基地上汽集团乘用车分公司上汽集团技术中心杨浦区上汽大通汽车有限公司上汽上汽大众南京基地上海汽车浦口基地上汽依维柯南京基地长安依维柯蔚来动力比亚迪金龙嘉远电动博世上汽大通新厂车和家北汽新能源金坛众泰东风新能源黄海郑州日产众泰北汽镇江基地卡威汽车奇瑞捷豹路虎观致华东汽车长城华冠长城华冠上汽大通无锡基地一汽客车上汽商用车常隆客车金龙客车底特律浦东新区闵行区金山区嘉定区南京市地区上海江苏常州市镇江市苏州市无锡市九龙汽车北汽福田欧辉客车仪征上汽乘用车/商用车基地上汽大众仪征基地江淮皮卡嘉远电动潍柴亚星客车安凯汽车股份有限公司扬州分公司九龙汽车李尔陆地方舟康迪中航爱维金湖欧陆汽车有限公司博世盐城市东风悦达起亚众泰长安福特东风裕隆吉利广汽东沃卡车东风沃尔沃西湖比亚迪长江汽车萧山万向新时空电动众泰康迪广马新能源吉利义乌基地吉利春晓工厂吉利慈溪工厂吉利北仑工厂上海大众斯柯达上汽大众宁波基地知豆中车电车奉化比亚迪吉利临海工厂吉利路桥工厂沃尔沃台鹰电动车新吉奥温州市瑞安豪华汽车配件有限公司湖州市游侠汽车生产基地台州市扬州市南通市淮安市杭州市金华市宁波市浙江吉利有限公司重汽济南特种车有限公司莲花有限公司重汽济南卡车有限公司重汽济南豪沃客车有限公司重汽济南专用车有限公司江淮富路电动聊城市中通客车济宁市重汽商用车有限公司唐骏星可客电动车东营市广汽吉奥莱芜市北汽新能源新大洋知豆众泰上汽通用烟台东岳基地舒驰客车潍坊市诸城福田上汽通用五菱青岛基地一汽大众北汽新能源一汽解放比亚迪江淮蒙城工厂江淮商务车工厂江淮微客江淮电机江淮齿轮安庆市江淮新能源基地长安江淮汽车江淮客车江淮专用车安徽安凯客车股份有限公司蔚来代工厂星凯龙淮南市陕汽阜阳市江淮重卡基地奇点陕汽马鞍山市华菱星马奇瑞凯翼联合重卡青岛市亳州市六安市合肥市铜陵市芜湖市济南市德州市淄博市临沂市烟台市山东安徽集瑞重卡中联重机江铃陆风汽车江铃福特江西江铃新能源汽车有限公司江西五十铃汽车有限公司九江市昌河铃木九江分公司昌河铃木有限责任公司北汽集团昌河汽车有限公司抚州市江铃轻汽郑州日产汽车有限公司销售部上饶客车汉腾汽车腾勒动力龙岩市福建新龙马汽车股份有限公司福建奔驰东南汽车兰陵长丰汽车厦门市金龙旅行车莆田市福建云度新能源汽车有限公司长安北方尼奥普兰客车昌平区北汽福田怀柔区福田戴姆勒密云县宝沃北京现代北京基地北汽北京制造基地通州区北京奔驰大兴区北汽新能源一汽夏利比亚迪恒天新能源一汽丰田天津美亚汽车制造有限公司宝坻区路通电动汽车有限公司天津市一汽大众华泰国能新能源汽车有限责任公司天津长城汽车股份有限公司国宏汽车有限公司朝阳市航天凌河东风日产北辰区西青区滨海新区南昌市景德镇市上饶市福州市北京市顺义区芜湖市江西福建北京天津奇瑞比亚迪客车厂曙光黄海华晨客车BSV 一汽客车丹东市黄海上海通用沈阳北盛基地华晨宝马铁西厂华晨宝马大东厂华晨金杯汽车有限公司华晨汽车集团广汽日野（沈阳）有限公司沈阳五洲龙新能源汽车有限公司航天三菱一汽轿车一汽马自达一汽丰田一汽红旗一汽大众一汽客车一汽通用一汽解放一汽四环一汽吉林大庆市大庆沃尔沃汽车制造有限公司长安福特汽车有限公司哈尔滨分公司一汽通用哈尔滨轻型汽车有限公司一汽哈尔滨轻型汽车有限公司黑龙江龙华汽车有限公司长城徐水工厂长城保定工厂中兴长安定兴天马汽车大迪汽车长安吉利沃尔沃北京现代沧州基地北汽黄骅基地双环汽车中博新能源汽车邯郸市北汽新能源长安福特长安铃木长安汽车总部哈尔滨市保定市张家口市沧州市石家庄市大连市沈阳市长春市黑龙江河北辽宁吉林通用五菱北京现代重庆力帆汽车有限公司上汽依维柯红岩重庆北部新区基地恒通客车万州区长安跨越北汽银翔一二三工厂长帆新能源涪陵区华晨鑫源大足县上汽依维柯红岩重庆双桥基地东风小康潍柴重庆嘉川有限公司巴南区众泰汽车工业有限公司吉利成都沃尔沃汽车公司神龙第四工厂一汽丰田一汽大众中国重汽成都王牌商用车川汽野马一汽客车重庆银隆新能源有限公司一汽解放同捷汽车成都客车绵阳市川汽野马新能源南充市吉利南充基地重庆银翔遂宁市江淮轻卡基地太原市江铃重汽比亚迪大同市陕汽重卡晋中市吉利运城市大运汽车东风英菲尼迪东风日产东风股份御捷众泰福田神龙李尔东风本田神龙东风雷诺东风乘用车东风新能源银隆上汽通用武汉基地合川市江津市成都市襄阳市武汉市重庆市重庆四川山西湖北东风重卡东风越野东风小康广汽中兴广汽宜昌分公司荆门市长丰猎豹随州市东风商用车大治汉龙大治众泰黄冈市众泰广汽菲亚特克莱斯勒广汽三菱众泰福田长丰猎豹比亚迪上汽大众长沙基地北汽陕汽中联重科株洲市北汽株洲基地一工厂二工厂衡阳市华菱星马永州市长丰猎豹三一重工三一客车福田吉利湘潭基地北汽众泰东风日产郑州日产东风启辰宇通上汽海马森源少林客车奇瑞商用车许昌市宏瑞东风日产广汽丰田广汽本田广汽日野广汽乘用车广汽客车北汽广州基地广汽比亚迪客车广州市宜昌市黄石市长沙市邵阳市湘潭市郑州市十堰市湖南河南广汽菲亚特克莱斯勒比亚迪东风商用车深圳市五洲龙汽车有限公司长安标致雪铁龙比亚迪戴姆勒陆地方舟电动汽车有限公司法雷奥一起大众福田汽车陆地方舟电动汽车有限公司福田客车工厂福迪汽车博世珠海市银隆汽车工业有限公司东莞市比亚迪汕尾市宏远汽车上汽通用五菱柳州基地一汽解放广西五菱汽车责任有限公司东风商用车东风柳汽桂林市桂林客车海马汽车股份有限公司康迪电动汽车公司海马汽车生产基地大理白族自治区力帆骏马车辆有限公司德宏傣族景颇族自治州北汽云南瑞丽汽车有限公司曲靖市一汽通明昆明市东风云南汽车有限公司遵义市贵州航天成功汽车公司毕节地区力帆汽车奇瑞凯瑞汽车贵安长江汽车吉利贵阳新能源汽车制造有限公司吉利陕汽通家宝华汽车铜川市陕汽汉中市金汉客车比亚迪陕汽苏州金龙西沃客车中通客车分厂宝鸡市西安市深圳市佛山市柳州市海口市贵阳市贵州陕西广东广西海南云南东风新汽上汽大众乌鲁木齐基地上汽大众广汽陕汽宁夏银川市和丰新能源知豆银隆宇通北奔重汽青山客车比亚迪乌海市陕汽新疆汽车有限公司华泰奇瑞乌鲁木齐市兰州市包头市鄂尔多斯市新疆甘肃内蒙古功能地址主要生产乘用车、发动机、变速箱上海市申江路1500号办事处办事处主要生产乘用车、发动机上海市安亭洛浦路63号生产乘用车上海市嘉定区安研路201号乘用车产品技术研发整车产品的开发、制造及销售中国上海市杨浦区军工路2500号。
中国55个汽车产业园区统计
中国55个汽车产业园区统计(根据媒体公开资料整理,截止2010年6月底）序号基地（园区）名称地理位置园区面积入驻企业投资情况目前产能预期产能经营方式1海马工业园（一二三期）海口高新区超过2100亩海南马自达及其零部件配套企业超过32亿元15-30万辆整车整车、零部件2广州汽车产业基地集群（由广州开发区汽车产业基地、花都汽车产业基地和南沙汽车产业基地组成）广州开发区、花都、南沙超过255平方公里(3家基地总面积之和)广州本田、广州东风乘用车、广州丰田及其关联配套企业超过270亿元110万辆2010年预期产能130万辆；5年后产能要达300万辆建成全球汽车产业基地整车、零部件、汽配3柳州汽车产业基地集群（以此为中心辐射南宁、桂林等地）柳州阳和工业园、柳东新区约90平方公里左右一汽、二汽、东风、上汽、中国重汽、柳州五菱及日产、雷诺、通用等突破100万辆2012年整车产量达135万辆整车、零部件4昆明东风汽车产业园昆明阿拉乡普照村、河岸村、常村占地200余亩东风汽车总投资近7000万元5贵州安顺经开区汽车零部件工业园安顺经济技术开发区占地800亩贵州数十家零部件生产企业6亿元6四川成德绵南资汽车产业带（即成都经济技术开发区汽车产业园、资阳南骏汽车产业园、绵阳汽车产业园、德阳汽车产业园、南充汽车产业园、内江城西汽车零部件产业园）成都经济技术开发区、绵阳、南充、德阳、内江一汽大众成都分公司、四川一汽丰田、资阳南骏汽车、成都王牌车辆集团、东风南充汽车公司、华晨金杯绵阳分公司、成都新大地汽车、成都客车、四川汽车工业集团、一汽青岛汽车厂成都分厂、一汽(四川)专用汽车、一汽客车(成都)有限公司、四川宜宾岷江专用汽车公司及十几家汽车零部件企业约100亿2011年本地制造整车30万辆7湖南汽车产业走廊长沙经济技术开发区北汽福田、长丰汽车、三一汽车、众泰汽车、陕汽集团等21家整车生产企业和百余家汽车及零部件制造企业仅广汽与长丰就向湖南汽车产业投资100亿2009年实现汽车产能21.45万辆2010年预期产能突破30万辆8江西中国轻型车/微车生产基地景德镇仅长安汽车集团景德镇基地用地就达3600亩江铃、昌河、长安汽车集团2009年突破59.4万辆9海峡汽车产业城福州市规划面积33.06平方公里东南（福建）汽车工业有限公司、戴姆勒-克莱斯勒轻客（中国）有限公司及福建海越斯伏尔特种汽车工业有限公司3个整车厂及三菱、奔驰等2006年底，福建戴姆勒汽车公司落户总投资2.08亿欧元2009年产能达50万辆10杭州汽车（零部件）产业园区浙江萧山江东35平方公里萧山吉瑞汽车、纳智捷乘用车、青年商用车、青年莲花轿车、吉奥汽车及零部件生产企业萧山区确定投入每年0.5亿元汽车专项扶持资金11上海嘉定汽车产业园集群嘉定区安亭占地面积10平方公里落户企业数百家家。
中国九大汽车产业集群未来发展规划及主要汽车产业园区介绍（修改）
和收购重庆红岩，整合上汽集团重型车资源，到 2010 年形成 4.5 万 民政府批准的市级工业园区，是上海国际汽车城的重要组成部分，创建于 1998 年，
辆重型卡车产销规模；进一步发展上汽通用五菱巩固微型客货车优 占地面积 10 平方公里。园区发展目标是：建成符合现代化城市功能和生态环境需
势，到"十一五"末，实现微型车国内市场第一的目标。最后，推动 求的绿色环保工业园区，成为以汽车零部件制造为主，集电子电器、机械制造、精
长春市汽车产业园 长春汽车产业开发区（以下简称汽车产业开发区）是中共长春 市委、长春市人民政府与一汽集团合作共建的省级开发区，2005 年 9 月成立。开 发区位于长春市区西南部，东起普阳街、长沈铁路，南至公主岭市范家屯镇，西到
长春市：未来 5 年汽车产能超 200 万辆，总产值超 5000 亿元。长春 正在进行百万辆整车、百万台变速器、百万台发动 机的扩能工程。
济型轿车、汽车零部件等为主；台州以经济型轿车、汽车零部件等为主；金华以中
高档客车为主；温州、绍兴、嘉兴则以汽车零部件为主。
上海市：首先，要实现自主品牌和新能源汽车的产业化。"十一五" 杭州大江东新城汽车产业园区:杭州大江新城位于钱塘江东面的大江东新城总面积
期间，上汽集团计划投资 100 亿元，2007 年新增自主品牌汽车 5 万 约 410 平方公里，包括“三城二区”，即：江东新城、临江新城、空港新城以及江
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长三角地区
客车、天然气客车；常隆组织实施城市公交电动客车小批量生产， 73.5%，汽车工业占全市规模以上工业现价产值的 5.1%。一汽锡柴、科特拉、江阴
形成８００辆产能；中大与国内科研所合作，开发纯电动客车、氢 模塑、博世、威孚高科 5 家企业主营业务年收入实现超 10 亿元，88 家企业超亿元。
中国汽车生产基地分布
中国主要汽车生产基地分布图属于一汽集团的品牌有，一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在沈阳）、一汽丰田（产地分别在天津和四川成都）、天津夏利（产地在天津）、一汽客车（产地在江苏无锡）。
属于东风汽车集团的品牌有，东风商用车、东风风神（产地在湖北十验和襄樊）、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。
上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。
属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田，产地都在北京。
属于广州汽车集团的品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。
属于华晨汽车集团的品牌有华晨金杯、华晨中华、华晨宝马（以上产地都在沈阳）。
属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。
属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风（产地都在江西南昌）。
属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃（产地在重庆）。
属于东南汽车集团的品牌有，东南三菱、东南汽车（产地在福建福州）。
江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡，产地在安徽芜湖。
奇瑞汽车产地在安徽芜湖。
海马汽车产地在海南海口。
哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。
昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车，产地在江苏宿迁。
中兴汽车产地在河北石家庄。
比亚迪汽车产地在陕西西安。
吉利汽车产地在浙江宁波。
长城汽车产地在河北保定。
长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车，产地在湖南长沙。
属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵（产地都在江苏南京）。
中国汽车生产基地分布
中国汽车生产基地分布
中国汽车生产基地分布广泛，包括了一些主要的汽车生产省份和城市。
以下是中国汽车生产基地的一些主要分布区域：
1. 北京-天津地区：北京和天津市是中国汽车制造业的中心，拥有众多的汽车制造厂和研发中心。
此地区还有一些国际知名的汽车制造企业，如北京现代、吉利汽车、大众汽车等。
2. 上海-沪杭地区：上海和沪杭地区拥有众多的汽车制造企业和供应商。
上海是国内最大的汽车生产基地之一，拥有一些国内知名汽车品牌，如上汽集团、上汽荣威等。
3. 广东-珠三角地区：广东省珠三角地区是中国汽车制造业的一个重要基地，拥有许多汽车生产企业和零部件供应商。
该地区的深圳、广州和东莞等城市都有大型汽车制造企业。
4. 湖北-武汉地区：湖北省武汉市是中国汽车制造业的重要城市之一，拥有一些大型汽车制造企业，如东风汽车集团、江南汽车集团等。
武汉还是中国汽车零部件生产的主要基地之一。
5. 江苏-苏南地区：江苏省苏南地区是中国汽车制造业的重要基地之一，拥有一些大型汽车制造企业和汽车零部件供应商。
该地区的南京、无锡和常州等城市都有一定的汽车生产规模。
此外，中国还有一些其他地区也有汽车生产基地，如重庆、四川、山东等地也都拥有一些汽车制造企业。
总体而言，中国的汽车生产基地分布广泛，覆盖了全国多个省份和城市。
中国六大汽车产业集群介绍
中国六大汽车产业集群介绍
中国的汽车产业发展迅速，目前已经形成了六大汽车产业集群。
以下是它们的介绍：
1. 北京-天津-河北汽车产业集群：集群内拥有北京汽车、北汽集团、一汽集团等大型汽车企业，以及秦皇岛港、天津港等进出口港口，形成了完整的产业链。
2. 长江三角洲汽车产业集群：包括上海、江苏、浙江等地，集群内有上汽集团、吉利汽车、长安汽车等企业，以及上海港、宁波港等港口，是中国汽车产业的重要区域。
3. 珠三角汽车产业集群：集群内有广汽集团、比亚迪、华晨宝马等企业，以及深圳港、广州港等港口，是中国汽车产业的又一重要区域。
4. 中部汽车产业集群：包括湖南、湖北、河南、江西等地，集群内有东风汽车、长城汽车等企业，以及长江航运、武汉港等港口。
5. 西南汽车产业集群：包括四川、重庆、贵州等地，集群内有长安汽车、一汽通用等企业，以及成都港、重庆港等港口。
6. 西北汽车产业集群：包括陕西、宁夏、甘肃等地，集群内有宝骏汽车、比亚迪等企业，以及银川港、西安港等港口。
以上六大汽车产业集群形成了中国汽车产业的核心地带，为中国汽车产业的快速发展提供了坚实的基础。
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我国目前已基本形成东北、京津冀、长三角、长江中游、珠三角和长江上游地区六大汽车产业集群的格局。
2012年，六大汽车产业集群的产量占全国总产量的近80%。
其中，位于东部沿海的长三角、京津冀、珠三角地区以及东北地区集中了我国汽车工业约53.2%的汽车产量。
在长江中游地区，形成了以武汉、合肥、长沙为中心的长江中游地区汽车工业产业群，汽车产量约占14.3%。
在西部，形成了以重庆、成都为中心的长江上游地区汽车工业产业群，汽车产量约占12%。
一、东北地区：传皖汽车工业基地的地位有所下降
东北地区丰富的矿产资源和扎实的重工业底子使东北地区理所当然地成为了我国最重要的汽车工业基地。
1953年7月15日，第一汽车制造厂（今中国第一汽车集团公司）在长春动工兴建，开中国汽车工业之先河，象征着中国汽车就此起步。
经过60年的发展，以长春为中心的汽车产业集群区域已成形。
深厚的机械制造基础和完善的配套体系，使汽车工业迅速从长春辐射到了整个东北地区。
目前东北地区汇集了十来家整车生产企业，2012年的汽车整车产量达249.9万辆，占全国13%，比2001年的23%下降了一半份额，其中轿车产量占全国18%，亦低于2001年的22%的轿车市场份额，传统汽车工业基地的地位有所下降。
目前，东北地区的汽车整车产能为360万辆，2015年规划产能达460万，未来整车制造规模占全国的份额基本稳定。
东北地区整车制造代表企业有一汽集团、一汽大众、一汽马自达、华晨宝马、华晨汽车、上海通用、哈飞汽车等，未来仍有吉利沃尔沃大庆基地、东风日产大连工厂等相继在东北地区投产。
二、京津冀地区：入世以来份额提升幅度最大的产业集群
1983年，北京汽车制造厂与美国汽车公司AMG合资成立北京吉普公司，是中国汽车工业第一家整车合资企业。
在政府的大力扶持下，依靠建国以来良好汽车工业基础的京津地区汽车工业自上世纪80年代起就已经进入快速发展时期，在全国汽车工业的地位不断提升。
依托靠近京津区位优势，京津周边的河北地区近年来汽车工业发展迅猛。
位于北京南边100公里的保定拥有长城、中兴、长安等多家自主汽车企业，近百万辆的整车产能已形成了绵延京南百公里汽车产业长廊。
京津冀地区目前集合了数十家整车制造企业，2012年的汽车整车产量312.5万辆，占全国16.2%，份额比2001年提升了近7%，是入世以来份额提升幅度最大的产业集群。
目前，京津冀地区的汽车整车产能为420万辆，随着北京现代、北京奔驰、北京汽车、长城汽车等厂商进一步扩大产能，未来京津冀地区的产能仍将大幅增加，到2015年的规划产能将达580万。
京津冀地区的代表企业有北汽集团、北京现代、北京奔驰、一汽丰田、天津一汽、长城汽车、中兴汽车等。
三、长三角地区：我国最大的汽车生产基地，未来新增产能增幅放缓
目前，上海拥有我国最大的轿车生产基地和全国三大汽车集团之一的上汽集团。
1985年，中国最早的轿车合资企业——上海大众成立，上海汽车工业由此找到了一条捷径，走上了高速发展的道路。
之后南京汽车、上海通用、东风悦达起亚、长安福特第二工厂相继在长三角地区落户。
而在浙江，随着配套江沪整车企业的零部件企业逐渐涌现，形成完整的配套体系，并由此催生了吉利、吉奥、众泰等中小型民营汽车企业。
2012年的汽车整车产量323.8万辆，占全国16.8%，整车制造规模位列全国第一，成为了我国最大的汽车生产基地。
目前，长三角地区的汽车整车产能为520万辆，2015年规划产能达620万。
受土地、劳动力等成本上升以及节能减排压力等制约，未来长三角地区产能增长幅度大大放缓，位列六大产业集群末位。
长三角地区代表企业有上汽集团、上海大众、上海通用、长安马自达、东风悦达起亚、吉利汽车、众泰汽车等。
四、长江中游地区：产能位居六大产业集群首位
1969年，中国第二汽车在湖北十堰落成，90年代更名为“东风汽车”，与一汽、上汽并称我国“三大汽车集团”。
湖北已经建立了武汉—襄阳—十堰绵延千里的汽车产业带。
湖北不仅把最早开始的卡车、货车工业进行深化，更吸引了PSA、本田、日产等合资汽车企业。
近年来，湖南先后引进菲亚特、三菱、广汽、北汽、吉利、比亚迪、陕汽等国内外知名的
汽车制造企业，产业布局逐步完善，形成以长株潭为中心，衡阳、永州为重要基地的产业格局。
长沙作为上海大众在全国的第四大生产基地也将于2015年投产。
2001年，中国加入WTO后，在国家大量优惠政策、资源和资金的支持下，安徽开始了大规模的汽车人才培养，加强技术研发，自主品牌奇瑞、江淮、昌河等汽车企业迅速崛起。
长江中游地区2012年的汽车整车产量274.8万辆，占全国14.3%，位列长三角和京津冀之后。
目前，长江中游地区的汽车整车总产能为610万辆，2015年规划产能将达740万，占全国总产能的近五分之一，产能位居六大产业集群首位。
长江中游地区代表企业有东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风日产、广汽菲亚特、北汽福田、奇瑞、江淮、昌河等。
五、珠三角地区：入世以来汽车产量增长了24倍
近年来，珠三角地区的汽车工业的崛起速度在国内是最快的。
从1998年本田重组广州轿车项目，到2003年与日产成立第二家合资公司，再到2004年丰田项目落户南沙，广州迅速成为中国第二大乘用车产区。
目前，珠三角地区汽车整车制造业产品结构总体以轿车为主导，形成了具有鲜明的日系汽车产业集群的特点。
2012年的汽车整车产量138.5
万辆，占全国7.2%，而在2001年广东的汽车产量仅为仍不足6万辆，仅占全国2.4%的份额。
入世11年，珠三角地区的汽车产量增长了24倍。
目前，珠三角地区共有汽车整车企业8家，总产能235万辆。
随着一汽大众佛山工厂、北京汽车华南基地等投产，珠三角地区2015年规划产能达310万辆。
珠三角地区代表企业有广汽集团、广州丰田、广州本田、东风日产、一汽大众、比亚迪、北京汽车等。
六、长江上游地区：未来新增产能增幅全国最大
随着1997年重庆的直辖以及雄厚的重工业基础，重庆已成为众多汽车厂家竞争的重要战场。
2012年重庆全年生产汽车191.2万辆，位列全国汽车产量第二。
重庆已迅速成为国内汽车工业发展最为迅速的第一梯队，与长春、上海、广州和武汉比肩。
重庆规划到2015年打造成中国最大的汽车工业制造基地。
四川的汽车产业在重庆成为直辖市后几乎为空白，近年来从默默无闻，到一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利等一批整车龙头聚集成都，四川汽车产业在过去几年快速壮大，2012年的产量比2011年翻了两番还多，在未来几年仍将继续快速增长。
2012年，长江上游地区的汽车整车产量230.7万辆，占全国12%。
长江上游地区目前的汽车整车产能为380万辆。
随着长安福特、长安铃木、吉利沃尔沃、长安汽车、重庆力帆等车企的增产和上汽通用五菱重庆第三基地的投产，长江上游地区的产能将快速增加，到2015年规划产能达590万，产能增加速度为六大产业集群之首。
长江上游地区的代表企业有长安集团、长安福特、长安铃木、力帆汽车、一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利等。