苏州市相城区分区规划暨城乡协调规划
苏州相城区规划
苏州相城区规划苏州相城区位于江苏省苏州市。
相城区始建于公元514年，是苏州市下辖的一个县级行政区。
随着苏州市的发展，相城区规划也逐渐完善，为了更好地推动经济发展，改善居民生活质量，相城区近年来进行了一系列的规划。
一、城市总体规划：相城区总体规划面积约为155平方公里，分为城东片区、城西片区和中心城区三个部分。
其中，中心城区是相城区的核心区域，是政治、经济、文化和交通中心。
城东片区以工业为主要发展方向，形成了一个具有较高竞争力的制造业集聚区。
城西片区则以住宅区为主，规划了多个居住小区和商业综合体。
二、交通规划：为了方便居民出行和促进经济发展，相城区进行了综合交通规划。
主要包括建设地铁、高速公路和快速道路。
目前，相城区已建成的地铁线路有1号线和2号线，方便了市民出行。
此外，规划了多条高速公路和快速道路，加强了相城区与周边地区的交通联系。
三、产业规划：相城区主要以制造业和服务业为主要发展方向。
制造业方面，相城区规划了苏州工业园区、苏州高新技术产业园和苏州科技城等产业园区，吸引了大量的企业投资。
服务业方面，相城区规划了苏州文化创意产业园、相城金融商务区和苏州科技创新园等，为企业提供了良好的发展环境。
四、生态环境规划：为了保护和改善环境，相城区制定了生态环境保护和修复的规划。
主要包括保护水资源和湿地、加强绿化和园林建设，开展环境监测和治理等措施。
相城区还注重推广节能环保技术，鼓励企业降低排放和控制污染。
五、公共设施规划：相城区规划了一批公共设施，如学校、医院、体育馆和公园等。
目前，相城区已建成了多所中小学和幼儿园，提供了良好的教育资源。
此外，还建设了多个医疗机构和健身场馆，满足了居民的医疗和健身需求。
总体来说，相城区的规划主要以经济发展和改善居民生活为目标。
通过规划的实施，相城区的经济实力和生活水平得到了显著提升。
相信在未来的发展中，相城区将继续进行规划，为居民提供更好的生活和工作环境。
相城区康元路南澄月路以西的规划
相城区康元路南澄月路以西的规划
1、相城区康元路南澄月路以西往北200米范围内，依据环保要求，调整居住用地，规划为产业研发用地，以信息通信和软件为主导产业。
2、相城区康元路南澄月路以西原规划商业、停车、绿地用地，优化用地布局，调整为公园绿地及商业，于公园地下设置社会公共停车场。
3、保留民清路与民生路交叉口东北角现状水域，缩减原规划商办混合用地面积。
4、落实已批准的道路实施方案，提升民清路、民生路道路宽度等级。
5、明确苏定路下穿人民路方案，与相城区道路衔接。
6、增加相城区康元路南澄月路以西路网密度，规划新增两段支路：经一路、纬四路。
提升交通通行能力的同时将产业用地与居住用地分隔开。
7、为满足片区防洪排涝要求，依据水利部门水系方案，沿沪宁高速公路、永方路防护绿带内新修15-20米宽河道。
将规划区内水系贯通成网。
相城区中心城区基本控制单元
一、调整范围
苏州市相城区中心城区XC-c-040-15、XC-c-040-17基本控制单元（以下简称规划区）位于苏州市相城区中心城区东北部。
规划区北至太阳路，东至227省道，南至春申湖东路，西至澄阳路，总用地面积4.67平方公里。
苏州2024年拆迁规划
苏州2024年拆迁规划引言随着经济的发展和城市的日益壮大，拆迁作为一种城市更新的重要手段，已经成为现代城市管理的重要内容之一。
苏州作为中国的重要文化和经济中心之一，其城市建设一直备受关注。
为了实现城市的可持续发展，苏州市政府制定了一项拆迁规划，以满足城市发展的需求和市民的居住需求。
本文将以苏州2024年拆迁规划为标题，介绍该规划的背景、目标、实施方式和影响等内容。
背景苏州市是江苏省的一个地级市，是中国东部地区的重要城市之一。
随着经济的发展和城市人口的增加，苏州市的土地资源逐渐紧张。
为了有效利用现有的土地资源，解决城市中的拥堵问题，并提供更好的居住环境，苏州市政府决定制定2024年拆迁规划。
目标苏州2024年拆迁规划的主要目标是优化城市的空间布局，提供更好的居住和工作环境，促进城市的可持续发展。
具体目标包括：1.合理规划和管理城市的土地资源，提高土地利用效率；2.调整城市的空间布局，优化城市功能；3.解决城市中的拥堵问题，改善交通状况；4.提供更多的公共设施和服务，提高市民的生活质量。
实施方式苏州2024年拆迁规划将通过以下方式来实施：1.制定详细的拆迁计划和时间表，确保拆迁工作按计划进行；2.加强与相关部门的合作，确保拆迁和征收工作的顺利进行；3.完善法律法规和政策体系，保障市民的合法权益；4.积极引导房屋拆迁后的合理利用，推动城市更新。
影响苏州2024年拆迁规划的实施将产生以下影响：1.改善居住环境：拆迁规划将优化城市的空间布局，提供更好的居住环境，改善市民的生活条件。
2.提高交通状况：拆迁规划将解决城市中的拥堵问题，改善交通状况，提高出行效率。
3.促进经济发展：拆迁规划将释放土地资源，为新的项目和企业提供更多的发展机会，促进经济的发展。
4.加强公共设施建设：拆迁规划将为市民提供更多的公共设施和服务，提高生活质量。
结论苏州2024年拆迁规划的实施对于实现城市的可持续发展和提高市民的生活质量具有重要意义。
浅谈苏州市相城区水环境综合治理工程技术方案
浅谈苏州市相城区水环境综合治理工程技术方案摘要：苏州市作为首批国家生态文明建设示范市、长三角地区的重要中心城市，根据中央关于生态文明建设的新要求、新目标、新任务。
加快高质量发展以及《江苏省城镇污水处理提质增效精准攻坚“333”行动方案》等相关文件要求，苏州市政府已编制《苏州市生态文明建设规划（2021～2025年）》，并提出了苏州市生态文明建设的目标及生态制度、安全、空间、经济、生活和文化六大体系的建设任务。
基于此，相城区政府相关部门根据以上要求积极推进相关工作，对水环境综合治理进行了安排。
统筹兼顾，紧抓相城区水环境痛点，通过对规划文件和区域相关资料的初步分析研究，从水环境、水资源、水生态、水景观、水管理多方面系统性研究着手，初步提出了苏州市相城区水环境综合治理技术方案。
关键词：水环境；水资源；水生态；水景观；水管理1、项目背景：江苏省部署1）2020年12月关于生态环境部与江苏省深入推进生态环境治理体系和治理能力现代化试点省建设的会议要求；2）2019年江苏省印发《江苏省城镇生活污水处理提质增效三年行动实施方案(2019-2021年)》；3）2020年江苏省印发《江苏省城镇污水处理提质增效精准攻坚“333”行动方案》等地区相关规划文件1）《苏州市相城区分片规划暨城乡协调规划》(2017~2035)；2）《太湖流域防洪规划》（国涵[2008]12号批复）；3）《相城区防洪排涝与河网水系专项规划》（2017~2035年）江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司2020年9月；4）《相城区污水规划修编》（2017-2030）悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司2018年1月；2、基础资料：水资源配置基于本地区骨干水系排水特点和地形高程特征，相城区防洪形成“东排、北出、下泄、多点调蓄、众圩共保”的总体格局：东排阳澄湖：配合推进区域骨干河道永昌泾整治，以东西方向穿城而过的界泾河、冶长泾（渭泾塘）、永昌泾、北河泾、黄埭塘（蠡塘河）五条区级以上河道为东排骨干河道，区内洪涝水经内部河道汇集后由五条通道东排入阳澄湖。
苏州市城市规划条例
苏州市城市规划条例文章属性•【制定机关】苏州市人大及其常委会•【公布日期】1995.06.16•【字号】•【施行日期】1995.07.12•【效力等级】较大的市地方性法规•【时效性】失效•【主题分类】城乡规划正文苏州市城市规划条例（1995年4月26日江苏省苏州市第十一届人民代表大会常务委员会第十五次会议通过1995年6月16日江苏省第八届人民代表大会常务委员会第十五次会议批准1995年7月12日公布施行）目录第一章总则第二章城市规划的制定第三章城市新区开发和旧区改建第四章历史文化名城（镇）保护第五章城市规划的实施第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了科学合理地制定城市规划，加强城市规划管理，保证城市规划的实施，根据《中华人民共和国城市规划法》（以下简称《城市规划法》）和《江苏省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》（以下简称《省实施办法》），结合苏州市实际，制定本条例。
第二条在苏州市行政区域内按行政建制设立的市、镇制定和实施城市规划，在城市规划区范围内进行建设，必须遵守本条例。
第三条城市规划区包括城市市区、近郊区以及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。
城市规划区的具体范围由各级城市人民政府在城市总体规划中划定。
第四条苏州市城市规划局（以下简称市规划局）是苏州市人民政府城市规划行政主管部门。
各区的城市规划管理由市规划局的派出机构负责实施。
县（市）城市规划行政主管部门主管辖区内的城市规划工作。
建制镇人民政府负责本行政区域内的城市规划管理工作。
第五条城市规划行政主管部门的主要职责是：（一）贯彻执行有关城市规划的法律、法规、规章；（二）具体负责城市规划的编制和实施管理；（三）参与城市规划有关的国土、区域、经济和社会发展规划及各项专业规划的编制；（四）参与建设项目的选址和可行性研究；（五）负责城市规划区内国有土地使用权出让、转让的规划管理工作；（六）查处城市规划违法案件。
市、县（市）人民政府对依法行使城市规划管理职责的城市规划行政主管部门必须加强检查督促。
苏州三区合并
苏州三区合并近年来，苏州市经济发展迅速，人口持续增长，城市规模不断扩大，城区面临着日益严重的交通拥堵、资源浪费和环境污染等问题。
为了解决这些问题，苏州市政府决定对苏州市的三个主要城区进行合并，形成一个更加统一、高效和具有竞争力的大城市。
在这个被称为苏州三区合并的计划中，苏州市的三个主要城区——姑苏区、吴中区和相城区将被合并为一个新的行政区域。
通过合并，苏州市将实现行政管理的统一和资源的优化配置，提供更加完善和高效的公共服务，同时也能推动区域协调发展，提升整个市区的综合竞争力。
首先，苏州三区合并将有助于解决城市交通拥堵问题。
目前，姑苏区、吴中区和相城区之间的交通联系相对较弱，交通拥堵现象较为严重。
三区合并后，可以整合交通资源，优化交通网络，提供更加便捷高效的交通服务，缓解交通压力，提高出行效率。
其次，苏州三区合并可以实现资源的合理配置和优化利用。
合并后的苏州市将整合三个城区的资源，更加高效地利用土地、水资源、能源等，提升城市的可持续发展能力。
此外，合并后的苏州市还可以整合人才资源，促进创新和创业，提高经济竞争力和创新能力。
第三，苏州三区合并有助于提升城市形象和吸引力。
合并后的苏州市将形成一个更加统一和规模庞大的大城市，可以提升城市的综合实力和影响力。
在国内外，苏州的城市形象将更加突出，提高吸引人才、投资和旅游的能力，为苏州市经济发展带来新的机遇。
最后，苏州三区合并也将带来一些挑战和困难。
首先，行政体制的整合和管理机构的调整将是一项复杂的任务，需要合理设计和谨慎实施。
其次，各个区域的利益平衡和民众的参与也是一个需要解决的问题。
在整个合并过程中，政府应该加强沟通与协调，保障合并过程的公平公正和民意的参与。
总之，苏州三区合并是一个具有重要意义的举措，将为苏州市的长远发展提供机遇和挑战。
合并后的苏州市将面临诸多新的问题和机遇，必须做好规划和准备，以确保合并的顺利进行和取得实质性的成果。
只有这样，苏州市才能真正实现城市的可持续发展和全面进步。
苏州“三区三城”建设
规划引导发展，服务苏州“三区三城”建设在苏州面临转型升级、创新发展的关键时期，市委、市政府作出了建设“三区三城”目标的重大战略部署，既是对苏州未来发展的总体定位，也是在全面贯彻落实科学发展观的时代背景下，对苏州城市规划建设管理提出的更高要求。
近年来，城乡规划工作以加强规划编制，突出规划引领作用为主线，积极建章立制，保障依法行政为抓手，以深化行政审批制度改革，提高行政审批速度为突破口，以改进服务方式方法，狠抓机关作风效能建设为保障，为建设“三区三城”大局提供了强有力的规划保障。
规划篇完善城市功能定位和产业布局在城市经济社会保持又好又快发展的同时，也面临着发展空间制约、土地资源紧张、中心城市首位度不高、产业转型升级要求迫切等问题，为有效拓展城市发展空间，引导城市科学合理布局，培育城市新的增长点，积极筹谋，在2007年完成的城市总体规划基础上，启动了新一轮城市总体规划修编前期准备工作，进一步完善城市功能定位和产业布局，开展了湖滨新城、高铁新城、独墅湖地区等发展地区的规划研究。
为引领城市发展由“运河时代”向“太湖时代”跨越，把握城市发展脉络，保护好、利用好苏州南部良好的自然资源和生态环境，专题开展了东太湖地区（湖滨新城）整合规划前瞻性研究。
随着沪苏浙由城际铁路联系向高铁联系转变，在原有火车站地区综合改造基础上，提前开展高铁新城规划工作，通过火车站地区、平江新城、高铁新城的连片发展，带动城市北部地区的发展。
作为苏州核心竞争力所在，苏州古城是城市发展的宝贵遗产。
为有效保护古城，市委、市政府从上个世纪80年代中期就开始了古城保护的实践，规划工作在其中发挥了积极的作用。
保护好古城、保持古城的活力和生机是实现“历史文化与现代文明相融的文化旅游城市”发展目标的关键。
一方面，严格按照规划，控制古城内新建建筑的高度、形态、体量、色彩，保护古城风貌不被破坏，文脉得到延续；另一方面通过土地整理，“退二进三”，调整产业结构，完善城市功能，优化了古城的环境质量，提升古城居住品质。
苏州“四规融合”推进的主要经验和做法
苏州“四规融合”推进的主要经验和做法摘要:对苏州市“四规融合”规划实践创新中的经验和做法经行了总结,指出规划编制中的创新做法是:加强顶层设计、构建协调机制、鼓励基层创新、强化规划落地、突出产业支撑。
关键词:“四规融合” 实践创新经验总结多年来,国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划和城乡规划之间存在内容重叠、标准矛盾、实施分割、沟通不畅等“打架”的现象。
“三规共存,各自表述”使相关联的政府部门及下属机构不易适从,降低了规划实施效能。
“三规合一”的改革呼声很高:一是学术界从完善国家规划体系、明晰规划边界和内容、统一数据和规范标准、强化规划审批和协调制度等多方面,对建立“三规合一”规划的编制体系、内容、方法和技术标准进行了深入的研究[1～2]。
二是我国的一些地方也开始“三规合一”的改革实践[3～4]。
2004年,苏州市被国家发改委列入“三规合一”试点市(县)[5]。
在“三规合一”的探索和城乡一体化实践中,苏州市结合地区实际,创新规划理念,走出了富有苏州特色的“四规融合”的规划改革之路。
苏州的规划创新走在了全国的前列,具有示范意义。
1 “四规融合”的主要内容所谓“四规融合”,即通过制度创新,加强各类规划间的融合与协调,充分发挥规划在区域发展和城乡建设中的龙头作用。
具体就是以国民经济和社会发展规划为依据,将土地利用规划、城镇规划、产业发展规划、生态建设规划有机融合,通过部门之间互通信息,镇村布局、村庄建设、农业发展、乡村旅游、水网水系等规划紧密衔接,促进国土管理、城乡建设、产业和生态建设的协调发展。
“四规融合”主要体现在以下几方面。
一是指标衔接。
规划前期对经济增长和人口增长趋势、土地资源和能源需求平衡、环境影响评价、公共服务需求等进行了深度分析,结合空间容量、环境容量、保障平衡等问题,明确市(区)主导功能定位和重要功能区,做到规划成果共用、规划指标有机衔接。
二是项目对接。
对产业发展规划提出的产业结构、经济发展指标等内容,在城镇总体规划修编时落实第一产业、第二产业和第三产业用地,同时根据城镇建设用地规模和地均产出,反过来校核产业发展规划中经济发展指标的合理性,通过双向的校核、衔接,使得规划中的重大项目实现无缝对接。
苏州市人民政府印发《苏州市城乡规划管理实施办法》的通知-苏府[2002]55号
苏州市人民政府印发《苏州市城乡规划管理实施办法》的通知制定机关公布日期2002.04.18施行日期2002.07.01文号苏府[2002]55号主题类别村镇建设效力等级地方规范性文件时效性失效正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 苏州市人民政府印发《苏州市城乡规划管理实施办法》的通知（苏府[2002]55号）各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州新区管委会；市各委办局(公司)，各直属单位：现将《苏州市城乡规划管理实施办法》印发给你们，请认真贯彻执行。
2002年4月18日苏州市城乡规划管理实施办法第一章总则第一条为科学合理地制定城乡（包括城市、建制镇、村庄）规划，加强城乡规划管理，根据《中华人民共和国城市规划法》、《江苏省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》、国务院《村庄和集镇规划建设管理条例》、《江苏省村镇规划建设管理条例》、《苏州市城市规划条例》等法律、法规、规章，制定本办法。
第二条规划管理应体现为经济建设服务、统一规划和分级管理的原则；实施政务公开和公众参与制度。
第三条市、县级市、镇、村庄编制和实施规划，进行规划管理，必须遵守本办法。
第四条苏州市规划委员会是全市规划工作的领导机构，决定全市城乡建设发展的重大方针和战略，协调、决策市域范围内的重大规划事项。
苏州市城市规划专家咨询委员会负责苏州城乡建设发展战略和重大规划决策前的咨询。
苏州市规划行政主管部门（以下简称市规划行政主管部门）负责全市的城乡规划工作。
各区的规划管理由市规划行政主管部门的派出机构负责实施。
县级市规划行政主管部门负责本行政区域内的城乡规划工作。
第五条城镇规划区是指城市市区、镇区、近郊区及行政区域内因城镇建设需要实行规划控制的区域。
苏州相城区黄桥街道地名规划方案表
苏州相城区黄桥街道地名规划方案表
（说明：“已有或暂用名称”中有“*”指已批复地名；“地名代码”中有具体编号指录入第二次全国地名普查。
）
1.苏州相城区黄桥街道道路名称规划方案表
黄桥街道快速路名称方案规划表
黄桥街道主干路名称方案规划表
黄桥街道次干路名称方案规划表
黄桥街道产业片区支路名称方案规划表
黄桥街道生活服务片区支路名称方案规划表
黄桥街道生态农业及休闲旅游区支路名称方案规划表
张庄村局部
生田村局部
大庄村、胡湾村局部
2.苏州相城区黄桥街道河道、湖泊名称规划方案表
黄桥街道湖泊名称方案规划表
黄桥街道河流名称方案规划表
3.苏州相城区黄桥街道桥梁名称规划方案表
4.苏州相城区黄桥街道居民点名称方案规划表
5.苏州相城区黄桥街道学校、幼儿园名称方案规划表
6.苏州相城区黄桥街道市政广场、公园绿地名称规划方案表
黄桥街道综合性大型建筑群（广场）名称方案规划表
黄桥街道公园名称方案规划表
7.苏州相城区黄桥街道公交首末站名称方案规划表
8.苏州相城区黄桥街道社会停车场名称方案规划表
9.苏州相城区黄桥街道农贸市场名称方案规划表。
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项目名称：苏州市相城区分区规划暨城乡协调规划委托方（甲方）：苏州市规划局相城区人民政府承担方（乙方）：中国城市规划设计研究院承担方（丙方）：苏州市规划设计研究院有限责任公司国家事业法人代码： 40001083—0城市规划编制资质证书等级：甲级城市规划编制资质证书编号： [建]城规编第（021001）院长：李晓江教授级高级城市规划师总规划师：杨保军教授级高级城市规划师院规划设计成果专用章：规划设计编制完成时间： 2007年10月编制单位：中国城市规划设计研究院城市规划设计所主管所长：尹强教授级高级城市规划师主管主任工：邓东教授级高级城市规划师编制人员名单：项目负责人：杨一帆城市规划师清华大学城市规划硕士朱郁郁城市规划师南京大学城市规划硕士项目参加人：董珂高级城市规划师清华大学城市规划博士肖礼军助理城市规划师清华大学城市规划硕士赵权助理城市规划师李艳钊助理城市规划师桂晓峰城市规划师中国城市规划设计研究院硕士崔琪助理城市规划师清华大学城市规划硕士王乾助理城市规划师南京大学城市规划学士周小新助理城市规划师北京林业大学城市规划学士曾芝琼（Quinn Tang）UClA 城市规划硕士编制单位：苏州市规划设计研究院有限责任公司主管院长：钮卫东高级城市规划师主管总工：俞娟高级城市规划师分管所长：虞林洪城市规划师编制人员名单：项目负责人：徐惠珍高级城市规划师施进华高级城市规划师项目参加人：梅晓红高级城市规划师黄征洋城市规划师袁佳助理城市规划师邹新忠注册城市规划师潘铁工程师田浩助理工程师斯格（Gretchen）美国南加州大学城市规划硕士苏州市相城区分区规划暨城乡协调规划文本目录第一篇相城区城乡协调规划 (1)第一章总则 (1)第二章相城区发展定位与策略 (2)第三章四区划定 (4)第四章区域协调 (5)第五章人口与用地规模 (6)第六章城乡统筹 (7)第七章城乡空间发展指引 (9)第八章城乡综合交通体系 (11)第九章城乡公共服务设施规划 (13)第十章生态基础设施规划 (14)第十一章城乡空间设计指引 (15)第十二章城乡旅游发展规划 (17)第十三章城乡市政基础设施规划 (18)第十四章城乡安全系统规划 (21)第十五章近期发展与建设 (24)第十六章实施策略与机制 (25)第二篇相城区中心城区分区规划 (27)第一章总则 (27)第二章职能与规模 (27)第三章规划空间结构与功能分区 (27)第四章居住用地规划 (28)第五章公共设施用地规划 (29)第六章工业与仓储用地规划 (29)第七章分区划分及控制指标 (30)第八章综合交通规划 (30)第九章绿地系统与景观规划 ................................................................................................................................................. 32第十章城市市政基础设施规划. (33)第十一章近期建设规划 (36)第十二章规划实施与管理建议 (36)第十三章附则 (37)第三篇相城区北组团规划 (39)第一章总则 (39)第二章职能与规模 (39)第三章规划空间结构与功能分区 (39)第四章居住用地规划 (40)第五章公共设施用地规划 (40)第六章工业与仓储用地规划 (41)第七章分区划分及控制指标 (41)第八章综合交通规划 (42)第九章绿地系统与景观规划 (43)第十章城市市政基础设施规划 (44)第十一章近期建设规划 (47)第十二章规划实施与管理建议 (48)第一篇相城区城乡协调规划第一章总则第一条规划目标1．率先“转变经济增长方式”，探索苏州的可持续发展之路。
以可持续发展的综合价值观为评价标准，转变发展模式，协调城市快速发展和不可再生资源保护间的矛盾，统筹协调辖区内城乡和谐发展的关系。
2．落实苏州市城市总体规划提出的“青山清水新天堂”总目标。
根据苏州总规对苏州北部地区提出的发展目标和作为苏州北部门户的功能定位，协调相城区自身发展与城市整体发展的关系。
3．优化相城产业布局和空间结构，增强相城区综合实力和形象，提升苏州的核心竞争力。
相城是苏州中心城区未来发展具有战略意义的重要拓展空间，应通过资源整合和制度创新提高土地使用效率，有效指引相城区近期发展和实施远期控制，从而有力支撑苏州核心竞争力的提升。
4．建成苏州北部门户和“水城、花城、商城、生态人居城”。
相城是苏州中心城区向北衔接常熟，辐射苏北的重要跳板，建立区域联系的重要门户地区，具有典型的水乡特征、优质的旅游资源和商贸发展基础，应以此为基础强化特色，建成苏州的宜居示范区。
第二条指导思想1．贯彻科学发展观，促进经济发展模式从外延式、资源消耗型转变为追求经济社会协调发展的内涵式、技术提升型模式；2．因地制宜，以经济基础、资源禀赋和区位条件为依据，发挥自身优势，错位发展；3．城乡异质，促进空间布局模式由均质走向重点，实现城镇空间的紧凑发展，保障水网湖泊和农田乡村的绿色本底；4．合理安排发展时序，提高基础设施投资的使用效率，避免盲目和重复建设，四处开花。
第三条技术路线1．落实总规，深化总规。
重点：相城区是苏州总规“青山清水新天堂”总目标的集中展示区和“宜居城市、江南水乡”的主要载体。
落实苏州总体规划提出的“转变经济增长方式”和“青山青水新天堂”的发展目标，进一步深化和细化总规对相城区的空间发展要求。
2．因地制宜，协调发展。
重点：使相城区成为苏州“转变经济增长方式”的示范地区。
途径一，从区域着手研究苏州北部发展,研究区域重大基础设施建设给相城区带来的机遇，考虑苏州中心城市与常熟、昆山、吴江城区之间的联动发展；途径二，以资源保护目标为前提，实现城乡统筹，互动发展，从土地、水、生态、能源以及自然和人文景观资源条件分析入手确定城镇发展容量，同时发挥城镇在区域中的空间组织作用；途径三，通过空间结构优化保障转变经济增长模式。
寻找培育适合自身特点的核心竞争力发展路径，做出空间规划安排，制定行动计划。
3．城市设计方法融入城乡协调规划。
重点：用城市设计方法引导制定“宜居城市、江南水乡”的城乡整体空间格局。
运用城市设计的理念与方法，确定城市空间布局、形态与土地利用模式，塑造相城区整体空间形象与城市特色。
第四条规划依据1．《中华人民共和国城市规划法》（1989）2．建设部《城市规划编制办法》（建设部令[2006]第146号）3．建设部《城市规划编制办法实施细则》（1995年）（参照）4．城市用地分类与规划建设用地标准（GBJ137－90）5．国务院办公厅转发国土资源部关于做好土地利用总体规划修编前期工作意见的通知（国发[2005]32号）6．国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作通知（国发[2005] 21号）7．关于切实加强资源节约工作的通知（建办[2005]116号）8．江苏省实施《中华人民共和国城市规划法》办法9．《苏州市城市规划条例》10．《中共苏州市委苏州市人民政府关于加快城市化进程的决定》（苏发[2003]21号）11．《苏州市城市规划若干强制性内容的暂行规定》12．《苏州市城市总体规划（2007-2020）纲要》13．苏州市国民经济与社会发展“十一五”规划14．苏州其它相关法规文件第五条规划范围规划范围包括相城区全部乡镇辖区，总面积496平方公里。
主要工作内容是明确各镇、片区的定位、规模、结构、城镇用地布局、道路系统。
第六条规划期限2007年－2020年。
其中近期：2007年－2010年，远期：2011年－2020年。
第二章相城区发展定位与策略第七条发展定位确定“水城、花城、商城、生态人居城”为相城区的四大发展目标，进而落实苏州总规“青山、清水、新天堂”的总目标，建成“江南水乡，宜居城市”示范区。
1．水城：充分突出水的景观特色，并将水作为产业发展的重要资源，建设能够代表苏州江南水乡文化精髓的水城与水乡。
“江南水乡看苏州，苏州水乡看相城。
”相城的水网密度为苏州中心城区的各区之最，太湖、阳澄湖、漕湖等大小湖泊水荡三分相城辖区有其一，历史上元和塘七十二泾构筑水网骨架，传统滨水建设模式“浜对浜、桥对桥”别具一格。
2．花城：推进大地景观化，大力发展旅游休闲和娱乐业。
花城具有多重含义，不仅代表未来相城全区大地景观化、注重城市景观风貌塑造，同时也意味着依托景观资源、通过乡村大地景观化建设与城市景观风貌塑造，大力推进旅游产业的发展，实现产业转型。
3．商城：将商贸业作为相城产业发展的重要支柱，提升商贸业服务水平与影响范围。
商贸业是相城的传统优势产业，相城区独特的区位条件和产业转型的趋势决定商贸业在相城区未来的发展中将发挥重要作用。
商城是苏州总规要求相城承担的重要职能，也是确立相城大苏州中心的重要支撑。
4．生态人居城：改善人居环境，建设宜居示范区，大力发展旅游休闲、文化娱乐等相关服务业。
相城具有突出的生态环境优势，未来相城将以生态人居城为目标，强化综合服务能力，使相城成为体现苏州转变经济增长方式、实现“青山清水新天堂”的示范地区。
第八条职能定位1．区域性职能（1）促进苏州旅游资源整合，建设长三角区域级旅游休闲度假地。
相城区同时拥有长三角区域级绿心（太湖）和苏州市域级绿心（阳澄湖）以及众多的湖荡水系，景观资源优势明显。
随着交通条件改善，尤其是高铁设站，主要客源市场从长三角辐射至京沪沿线，应发挥苏州古城与阳澄湖两大品牌优势，建设长三角区域级旅游休闲度假地，促进旅游资源的区域共享。
（2）促进具有区域优势的专业市场发育，建设长三角重要商贸基地。
相城现有家具、特色农产品等专业市场在长三角区域内具有较高影响力，处于沪宁、苏嘉杭两大交通走廊绞结点的特殊区位条件决定了相城具有发展区域性商贸业的优势条件。
而从苏州转变经济增长方式、发挥长三角重要中心城市作用的需求看，相城必然要承担带动市域发展的区域性商贸中心职能。
2．市域性职能（1）发挥对外交通优势，建设市域交通枢纽。
相城交通条件极佳，沪宁、苏嘉杭交通走廊在相城交汇，国道、省道、区内干线公路集结成网，航运水系条件优良，京沪高铁苏州站落位相城，邻接硕放机场，通达虹桥机场。
规划中的两条城际轨道和两条地铁轨道将相城主要功能区与苏州主城区紧密联系。
这些条件决定相城是苏州北部交通门户，将承担市域交通枢纽的重要职能。
（2）发挥自然景观优势，建设成市域最佳居住地之一。
相城人居环境具有明显优势，未来将成为提供高端居住、承载老城疏解人口的主要地区，有条件建设成为市域最佳居住地之一。
（3）积极转变经济发展模式，建成重要的文化创意产业基地和娱乐中心之一。
从苏州总规确定的未来产业发展方向看，文化创意产业将成为苏州产业发展重点，相城具有深厚的文化积淀和良好的产业发展环境，应承担苏州重要文化创意产业基地的职能。