数控车削工艺与技能训练学情五管路接头PPT课件

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数控加工技术实训——PPT课件

数控加工技术实训——PPT课件

“十三五”规划教材 机电类
数控加工基础知识
任务一 文明生产与安全操作技术
一、文明生产
• 1、应虚心听从指导人员的指导,注意听课和示范; • 2、严格遵守数控机床的安全操作规范,熟悉数控
机床的操作顺序; • 3、按指定地点工作,不得随便离岗走动,打闹嬉
戏; • 4、操作人员要穿工作服,女同学要戴工作帽,长
“十三五”规划教材 机电类
数控车削
项目二 外轮廓车削
任务一 工件安装及工序
如图所示为一短轴的零件图,其毛坯尺寸为Φ45mm×150mm,材料为 45钢。要求所有尺寸公差在±0.02mm范围内,粗糙度均为Ra3.2μm,编写 该零件的粗、精加工程序,并完成该零件的加工。
“十三五”规划教材 机电类
数控车削
显示器
MDI键盘
功能软键
功能健 翻页键 光标移动健
“十三五”规划教材 机电类
地址/数据键
编辑按键 帮助键 复位键
数控车削
项目一 数控车床基本操作
任务二 数控车床面板介绍
急停按钮 程序锁
操作方式选 择按键
JOG进给 轴选择开 关
进给倍率 主轴倍率 主轴倍率
辅助功能开关 主轴功能开关
手轮进给倍率
快速进给倍率
“十三五”规划教材 机电类
数控车削
项目一 数控车床基本操作
任务二 数控车床面板介绍
“十三五”规划教材 机电类
数控车削
项目一 数控车床基本操作
任务三 对刀(建立工件坐标系)
知识链接—机床坐标系
在数控车床上加工零件,车床的动作是由数控系统发出的指令来控制的。 为了确定机床运动部件的运动方向和移动距离,就要在机床上建立一个坐标 系,这个坐标系就是机床坐标系。

数控车削加工工艺课件(共21张PPT)《数控车削编程与操作训练》

数控车削加工工艺课件(共21张PPT)《数控车削编程与操作训练》

1.对刀点 对刀点是在数控机床上加工零件时,
刀具相对于工件运动的起点。
ZO 对刀点X源自2.换刀点换刀点是指刀架转位换刀的位置。 以刀架转位时不碰工件及其他部件 为准。
3.刀位点 刀位点是指在加工程序编制中,用以表
示刀具位置的点
注:每把刀的刀位点在整个加工中只能有一个位置。
1.2.7 数控加工工艺技术文件的编写
确定原则: 粗加工时,选择较大的背吃刀量,
以减少走刀次数,提高生产率;
精加工时,通常选较小的 ap值,以
保证加工精度及表面粗糙度。
2.进给量f 的确定
确定原则: 粗加工时,进给量在保证刀杆、刀具、
机床、工件刚度等条件前提下,选用尽可 能大的f 值;
精加工时,进给量的选择主要受表面粗 糙度要求的限制,当表面粗糙度要求较高 时,应选较小的f 值。
以使总的工序数量减少。 适用于单件小批量生产。
2.工序分散原则 加工零件的过程在较多的工序中进行,
而每道工序的加工内容很少。 适用于大批量生产。
1.2.3 加工路线的确定
加工顺序确定原则:先粗后精、先近后远。
先粗后精
先近后远
1.2.4 刀具的选择
1.机架式可转位车刀
2. 数控车床常用刀具类型及用途
3.主轴转速n的确定
确定原则: 粗车时,选较低的切削速度, 精车时,选较高的切削速度。 由切削速度计算主轴转速的公式如下: n=1000v/(d) 式中:d ——工件直径,mm; v ——切削速度,m/min。
切削用量选择参考表
1.2.6 数控加工中对刀点、换刀 点及刀位点的确定
1.对刀点 2.换刀点 3.刀位点
谢谢观看!
第一章 数控车削编程基础
第二节. 数控车削加工工艺

数控车床培训PPT幻灯片(精)

数控车床培训PPT幻灯片(精)

学习氛围浓厚,收获颇丰。
03
建议和意见
部分学员提出,希望今后能增加更多实际操作的机会,以便更好地掌握
数控车床的操作技能;还有学员建议加强数控编程方面的培训,提高编
程水平。
行业发展趋势分析预测
智能化发展
随着人工智能技术的不断发展,数控 车床将实现更高程度的智能化,提高 加工精度和效率。
绿色环保
环保意识的提高将促使数控车床行业 朝着更加环保的方向发展,如采用环 保材料、降低能耗等。
复合加工技术
复合加工技术将成为未来数控车床发 展的重要趋势,实现一台机床完成多 种加工任务,提高加工效率。
高精度、高速度
随着制造业对加工精度和效率的要求 不断提高,高精度、高速度的数控车 床将成为市场主流。
THANKS.
案例二
箱体类组合件加工
难点与问题
箱体类组合件结构复杂,需要保证较高的形位公差和配合 精度。
解决方案
采用高精度数控车床进行加工,使用CAD/CAM技术进行 编程和仿真。合理安排加工工艺和切削参数,保证加工精 度和效率。同时采用专用夹具和测量设备来保证定位和测 量精度。
数控车床维护与保
04

设备日常检查内容及方法
案例二:模具型腔加工
在此添加您的文本16字
难点与问题:模具型腔形状复杂,精度要求高。
在此添加您的文本16字
解决方案:采用高精度数控车床和专用刀具进行加工,使 用CAD/CAM技术进行编程和仿真。
组合件加工案例
案例一
轴承座与轴承盖组合件加工
难点与问题
组合件需要保证较高的配合精度和位置精度。
解决方案
采用一次装夹完成多个面的加工方式,使用专用夹具保证 定位精度和重复定位精度。同时合理安排加工工艺和切削 参数,保证加工精度和效率。

《数控车床实训》课件——项目7:水管接头零件车削加工

《数控车床实训》课件——项目7:水管接头零件车削加工

N20 T0101;
N30 G00X100.0Z100.0;
N40 M03S600;
粗加工转速为600r/min
N50 G00X47.0Z2.0;
快速定位至循环起点
N60 G71P80Q120U0.5W0.05;轮廓切削循环
N70 G01X31.8F80S1200;
N80 Z0.0;
N90 X35.8Z-2.0;
1200 1.0 0.15
分层
三、加工参考程序
刀具及材料:T01为930硬质合金外圆车刀,辅偏角 大于300;T02为外切槽刀(刀宽为3mm);T03 为外螺纹车刀;T04为不通孔车刀。 毛坯直径ø18mm 程序段号 FANUC0i系统程序 程序说明
O0020; 右端加工程序 N10 G98G40G21F100; 程序开始部分
常重要。安装刀具时,刀具的刀尖一定要和零件的旋转中
心等高,否则在车削零件的端面时将在零件的中心产生小 凸台,甚至导致刀具刀尖的损坏。
N270
G76X34.05Z-27.0P975Q300F3.0;
N280
G01Z3.5;
N290
G76P020060Q50R-0.1;
N300
G76X34.05Z-27.0P975Q300F3.0;
N310
G00X100.0Z100.0;
N320
T0404;
N330
M03S500;
N340 N350
N190
G01Z-24.0;
N200
X32.0Z-27.0;
N210
X38.0;
N220 G00X100.0Z100.0;退刀、换内孔车刀、 换转速、快速定位至循环起点
N230

《数控车削加工工艺》课件

《数控车削加工工艺》课件
数控加工工艺参数Fra bibliotek1 重要性
合理的工艺参数是保证 加工质量的关键。
2 确定
通过试切、实验和模拟 优化确定最佳参数。
3 优化
根据实际情况调整参数, 提高加工效率和质量。
应用案例与实验操作
应用案例
展示数控车削在零件加工中 的应用,如复杂曲面零件。
实验操作
通过数控车床进行实际操作, 学员亲自体验加工过程。
从设计到设备调试、加工过程和质量检验。
2
数控车削加工工艺路线
包括车床调整、夹具安装和刀具选择。
3
注意事项
保持设备良好状态,确保加工过程的平稳进行。
加工工艺流程图
作用
提供清晰的工艺信息,协调各 个加工环节。
绘制方法
使用CAD软件绘制,标注关键 参数和加工顺序。
实例
以某零件的加工为例,展示加 工过程。
《数控车削加工工艺》 PPT课件
# 数控车削加工工艺
数控车床和数控系统
数控车床的分类
按轴数分为两轴、三轴和多轴车床。
数控系统的组成
包括核心控制器、驱动系统和操作界面。
数控编程概述
G代码和M代码
G代码控制运动,M代码控制辅助功能。
编程方式
手工编程和计算机辅助编程。
数控加工制造流程
1
数控加工制造的流程
常见问题解决
分享一些常见问题的解决方 法,如刀具磨损、加工误差 等。
总结与展望
发展历程
回顾数控车削加工技术的 发展历史及重要里程碑。
未来趋势
探讨数控车削加工技术的 发展方向和应用前景。
对制造业的影响
分析数控加工对制造业的 技术、效率和竞争力的影 响。

数控车削工艺分析实训教程(ppt 40页)

数控车削工艺分析实训教程(ppt 40页)

刃的实际吃刀深度在圆弧轮廓段总是不均匀
的,如图10.9所示。当车刀主切削刃靠近其
圆弧终点时,该位置上的切削深度(ap1)将大
大超过其圆弧起点位置上的切削深度(ap),致
使切削阻力增大,可能产生较大的线轮廓度
误差,并增大其表面粗糙度数值。
图10.9 切削深度不均匀性示例
点击此处结束
②圆弧形车刀的几何参数 圆弧形车刀的几何参数除了前角及后角外,主要几何 参数为车刀圆弧切削刃的形状及半径。 选择车刀圆弧半径的大小时,应考虑车刀切削刃的圆 弧半径应当小于或等于零件凹形轮廓上的最小曲率半径, 以免发生加工干涉。
图10.10 常用刀片外形
点击此处结束
点击此处结束
10.2.1数控车削零件加工方案的拟定
1.拟定工艺路线
(1)加工方法的选择
回转体零件的结构形状虽然是多种多样的,但它们都 是由平面、内、外圆柱面、曲面、螺纹等组成。每一种表 面都有多种加工方法,实际选择时应结合零件的加工精度、 表面粗糙度、材料、结构形状、尺寸及生产类型等因素全 面考虑。
FANUC系统数控车床的编程坐标系如图 10.11所示,纵向为Z轴方向,正方向是远离卡 盘而指向尾座的方向;径向为X轴方向,与Z轴 图10.11 数控车床编程坐标系 相垂直,正方向亦为刀架远离主轴轴线的方向。
编程原点OP一般取在工件端面与中心线的 交点处。
点击此处结束
2.数控车床及车削中心的编程特点
加工出全部待加工表面。 (3)避免采用占机人工调整式方案,以充分发挥数控机
床的效能。
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2.夹具的选择
(1)当零件加工批量不大时,应尽量采用组合夹具、可 调夹具和其它通用夹具,以缩短准备时间,节省生 结构简 单。

数控车削操作培训PPT课件

数控车削操作培训PPT课件
主偏角对切削过程的影响如下:
25
2. 副偏角的作用
工件已加工表面靠副切削刃最终形成, 副偏角κ′r影响刀尖强度、 散热条件、 刀具寿命、振动等, 减小副偏角κ′r可提高刀尖强度, 增 大散热体积, 减小表面粗糙度值, 有利于延长刀具寿命。
26
3. 主偏角κr及副偏角κ′r的选择
(1) 主偏角的选择原则 1) 在加工强度、 硬度高的材料时,为延长刀具寿命, 应选取较小的主偏角。 2) 在工艺系统刚度不足的情况下,为减小径向力,应选取较大的主偏角。 3) 根据加工表面形状要求决定, 如加工台阶轴时取κr ≥90°;如需要中间切入 工件时,应取κr =45°~60°;车外圆及端面时,取κr =45°等。
数控车削操作培训
1
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总体概述
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2
• 工件在数控车床上的装夹 • 数控车削用刀具及选用
• 数控车削用可转位刀片与夹紧方式 • 数控车削刀具系统 • 数控车削的孔加工刀具 • 数控车削切削用量的确定 • 典型轮廓的数控车削工艺 • 难切削材料的数控车削技术 • 典型零件的数控车削工艺分析
a) 飞球保持架工序图
b) 圆柱心轴
1—心轴 2、5—压板 3—定位键 4—螺钉 6—快换垫圈 7—螺母
在数控车床上还用到哪些夹具?
13
第一节 第二节 第三节 第四节
第五节 第六节 第七节 第八节 第九节
• 工件在数控车床上的装夹 • 数控车削用刀具及选用 • 数控车削用可转位刀片与夹紧方式 • 数控车削刀具系统 • 数控车削的孔加工刀具
负前角双面型

数控车工工艺(全) PPT

数控车工工艺(全) PPT


工艺系统的组成部分
1 2 3 4 机床:提供动力和运动 刀具:直接参与切削 夹具:定位和夹紧 工件:核心部分

基准:用来确定生产对象上几何要素间的几何关系所依据 的那些点,线,面。基准是客观存在的,它必须要确切。 一个几何关系就有一个基准,基准就是依据。 基准:1 设计基准: 2 工艺基准:1)工序基准 2)定位基准 a:粗基准(未加工过) b:精基准(已加工过) 3)测量基准 4)装配基准
位置,也即是确定工件坐标系
与机床坐标系的相互位置关系 。对刀过程一般是从各坐标方
直接用刀具试切对刀 自动对刀 机外对刀仪对刀
向分别进行,它可理解为通过
找正刀具与一个在工件坐标系 中有确定位置的点(即对刀点)
来实现
第六章 数控车削的工艺分析
第1节 分析零件图样
分析零件的几何要素:首先从零件图的分析中,了解工件的外形、 结构,工件上须加工的部位,及其形状、尺寸精度、和表面粗糙度;了 解各加工部位之间的相对位置和尺寸精度;了解工件材料及其它技术 要求。从中找出工件经加工后,必须达到的主要加工尺寸和重要位置 尺寸精度。 分析了解工件的工艺基准:包括其外形尺寸、在工件上的位置、 结构及其他部位的相对关系等。对于复杂工件或较难辨工艺基准的 零件图,尚需详细分析有关装配图,了解该零件的装配使用要求, 找准工件的工艺基准 。 了解工件的加工数量 :不同的加工数量所采用的工艺方案也不同 。
采用找正的方法
数 控 车 削 工 件 的 装 夹
薄 壁 零 件 的 装 夹
薄壁零件容易变形,普通 三爪卡盘受力点少,采用开缝 套筒或扇形软卡爪,可使工件 均匀受力,减小变形。
ห้องสมุดไป่ตู้
也可以改变夹紧力的作用 点,采用轴向夹紧的方式。
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数控车削工艺与技能训练 学情五
管路接头
无锡技师学院 数控技术系 数控车教研组
台山市华侨中学 高一物理备课组
零件照片
台山市华侨中学 高一物理备课组
零件图纸
台山市华侨中学 高一物理备课组
学情工作过程描述
根据零件图纸加工要求,以小组或 独立完成的工作形式,对零件进行 工艺分析,制定加工方案,确定零 件的装夹方式,选择刀具和量具, 应用基本的指令编制加工程序,完 成零件的仿真加工和切削加工。
图a端面、外圆试切削
图b刀补输入界面
台 接触工件端面,设定Z轴补偿值,如图c所示(主轴须处于正转状态), 输入刀具几何参数值的方法与外圆刀一样。 接触工件外径,设定X轴补偿值,如图c所示(主轴须处于正转状态), 输入刀具几何参数值的方法与外圆刀一样。 3)螺纹刀的对刀方法 目侧刀尖对正工件端面,设定Z轴补偿值,如图d所示,输入刀具几何 参数值的方法与外圆刀一样。 接触工件外径,设定X轴补偿值,如图d所示(主轴须处于正转状态)。 输入刀具几何参数值的方法与外圆刀一样。
台山市华侨中学 高一物理备课组
实施
2、操作技能 对刀的意义 为使零件加工程序不受刀具安装位置而给切削带来 影响,必须在加工程序执行前,调整每把刀的刀尖 位置,使刀架在转位后,每把刀的刀尖位置都重合 在同一点,这一过程称为对刀
台山市华侨中学 高一物理备课组
实施
外圆刀的对刀方法。 车削工件端面,沿X方向退刀,在对应的刀具号中输入Z=0,按测量键设定Z 轴几何参数值,(如图所示)。 车削工件外圆,沿Z方向退刀,在对应的刀具号中输入X=直径(测量所得), 图b刀补输入界面 按测量键设定X轴几何参数值,(如图b所示)
台山市华侨中学 高一物理备课组
教学目标
知识目标: 掌握数控车削工艺知识以及编制简单零件的加工 程序。 能力目标: 能完成零件的数控车削加工,能编制数控加工程 序,能在模拟系统中完成零件的仿真加工。 素质目标: 培养学生对本课程的学习兴趣,促进学生个性发 展,培养团队协作精神。
台山市华侨中学 高一物理备课组
二、计划 进行图样工艺分析; 讲解管路接头的尺寸计算与测量方法; 指导学生根据有关信息,合理选择工装; 设计零件车削工艺方案;
三、决策 根据技术要求,确定零件毛坯大小; 确定加工所需的工艺装备、工量具、刀具等; 分组讨论,比较加工方案的合理性;
台山市华侨中学 高一物理备课组
实施
1、工艺知识 数控车床的主轴变速方式:无级变速、分段无级变速、内装电动机主 轴变速。 数控车床的常用辅助装置:高速动力卡盘、液压尾、自动排屑装置。 数控卧式车床的布局形式:平床身-平滑板、后斜床身-斜滑板、后床 身-直滑板、平床身-斜滑板。
台山市华侨中学 高一物理备课组
教学目的
通过学习管路接头加工过程,学会零 件及刀具装夹方法;学会编制零件的 数控车削工艺及加工程序;学会合理 选择刀具及切削参数;掌握数控车床 的基本操作和螺纹的测量知识;学会 利用仿真软件验证程序;培养学生独 立分析问题和处理问题的能力;提高 学生理论与实践结合的能力。
台山市华侨中学 高一物理备课组
SUCCESS
THANK YOU
2019/9/14
台山市华侨中学 高一物理备课组
图d螺纹刀的对刀
图c切槽刀的对刀
台山市华侨中学 高一物理备课组
检查
五、检查 1、千分尺和内径百分表尺的使用; 2、对管路接头主要尺寸实施检测方法; 3、加工过程中质量控制; 4、分析零件质量问题,提出改进意见;
台山市华侨中学 高一物理备课组
评价
六、评价 1、管路接头的车削知识、技能操作的评价; 2、管路接头加工质量评价; 3、分组互评填写小组总结报告; 4、对学生出勤、文明生产、合作情况、工作态度等进行评价; 5、按评价标准评定学生成绩; 6、公布评定成绩;
教学材料与资料
零件毛坯:吕棒Φ40×63㎜ 量具:千分尺、内径百分表、螺纹环规 刀具:外圆车刀,镗刀,螺纹车刀 管路接头设计图;宇航数控仿真软件 教学视频 《校本教材》、《数控加工工艺学 》
台山市华侨中学 高一物理备课组
教学过程
一、咨询 阅读零件技术要求; 明确管路接头加工任务要求; 分组发放任务书,布置工作任务; 引导学生分析,提供获取加工咨询的信息;
学习任务
了解数控车削工艺知识,明确管路接头加工任务 要求,掌握仿真加工技术,完成零件的数控车削 加工。
台山市华侨中学 高一物理备课组
重点与难点
重点:管路接头的加工程序编制。 难点:仿真模拟加工。
台山市华侨中学 高一物理备课组
SUCCESS
THANK YOU
2019/9/14
台山市华侨中学 高一物理备课组
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