汽车主题公园
汽车公园创建规划方案
汽车公园创建规划方案1. 背景近年来，汽车产业在我国日益发展，汽车文化逐渐成为人们关注的热点。
在这种情况下，越来越多的城市开始建设汽车主题公园，以满足人们对汽车文化的需求。
因此，为了引领汽车文化的发展，我们提出了汽车公园的创建规划方案。
2. 汽车公园建设的目的与意义汽车公园的建设将为人们提供一个全面了解和深入体验汽车文化的场所。
一方面，它可以促进汽车产业的发展，鼓励人们加深对汽车文化的学习和理解，推动汽车文化的传承和发展；另一方面，它也可以提供一个娱乐场所，丰富人们的业余生活，增进社会和谐与文化交流。
3. 汽车公园建设内容汽车公园建设内容主要包括以下几个方面：3.1 汽车历史馆汽车历史馆是汽车公园的核心展示内容。
它将展示汽车的历史沿革和汽车文化的发展，以及各种经典和具有代表性的汽车模型，让人们更全面地了解汽车文化的历史和发展。
3.2 主题乐园主题乐园是汽车公园的重要娱乐项目。
它将提供各种刺激和有趣的游乐项目和设施，满足人们的娱乐需求，增加与汽车文化相关的互动体验。
3.3 科技展示区科技展示区将展示汽车科技的发展历程，介绍未来汽车科技的前沿技术和概念，让人们了解汽车行业的技术动态和发展趋势。
3.4 休闲度假区休闲度假区将提供各种温泉、酒店等休闲娱乐设施，让人们在享受汽车文化之余，还能得到身心的放松和休息。
4. 汽车公园建设方案汽车公园的建设方案分为如下几个方面：4.1 建设规模和定位汽车公园位于城市的边缘，占地面积约为5000亩，是一个以汽车文化为主题的综合性公园。
4.2 设施建设在汽车公园的建设中，我们将注重人性化设计，使游客能够享受到更高水平的服务和设施。
具体设施建设包括：道路、桥梁、停车场、游客中心、餐饮区域、住宿区域等。
4.3 建设周期和成本汽车公园的建设周期大约为3年左右，总投资额约为30亿元。
按照年平均游客量3万人日，年运营收入约为3亿元。
5. 汽车公园的运营与管理汽车公园的运营与管理将采取现代化商业模式和管理体系，以提高汽车公园的经济效益和服务质量，但同时也要保持汽车公园的公共性、文化性和社会效益。
长春国际汽车公园观后感
长春国际汽车公园观后感我参观了长春国际汽车公园，这是一个集汽车展览、汽车文化交流、汽车研发制造于一体的综合性汽车主题公园。
在这里，我不仅了解了汽车的发展历程和文化背景，还亲眼目睹了各种汽车品牌的展示和先进的汽车科技。
首先，令我印象深刻的是汽车文化的丰富内涵。
在汽车公园的文化区域，展示了演变的汽车，从最早的蒸汽车到如今的电动汽车，各个时期的汽车被有条理地展示在眼前。
通过观看展品的演进过程，我惊叹于人类智慧和技术创新带来的巨大成果。
此外，汽车公园还举办了各类汽车文化交流活动，如汽车设计比赛、汽车模型展览等，使观众不仅可以欣赏汽车，还可以参与其中，增强了对汽车文化的理解和感受。
其次，长春国际汽车公园展示了各个汽车品牌的最新成果和科技发展。
我参观了展览区域，看到了众多知名汽车品牌的最新车型和技术创新。
各个展台上，品牌的代表们热情地向观众介绍车型的特点和卖点，让人对汽车技术的进步和创新有了更加直观的了解。
在这里，我还有幸看到了一些科幻般的汽车概念车，它们展示了未来汽车的设计理念和科技发展方向，让人对未来的汽车世界充满了期待。
最后，长春国际汽车公园也关注环保与可持续发展。
在公园内有一片专门的区域展示了各种环保型汽车，如电动汽车、混合动力汽车等。
这些车辆不仅对环境友好，还以其低碳、高效的特点吸引了越来越多的消费者。
我通过参观这些展品，更加深刻地认识到了环保在汽车产业中的重要性，以及科技创新对汽车环保性能的提升。
总而言之，长春国际汽车公园是一个充满魅力和惊喜的地方。
在这里，我不仅扩展了对汽车文化和科技发展的认知，还体验了未来科技的魅力和环保的重要性。
我相信，通过这次参观，不仅我个人的对汽车的喜爱得以升华，更加增强了我对汽车产业的关注和热爱。
汽车主题公园方案
中国（济南）法拉利汽车主题公园策划方案一、主题公园发展历史随着经济的快速发展和人们生活水平的提高，全球旅游产业迅速升温，使得一些旅游地的内容和形式都发生了很大的变化，如美国洛杉矶1955年建成迪斯尼游乐园成为了世界上第一个真正意义的主题公园。
从此以后，主题公园作为一种新的旅游资源出现。
1989年深圳“锦绣中华”微型景区的建成，开启了我国主题公园的先河，后来又兴建了“中国民俗文化村”“世界之窗”“欢乐谷”……这些主题公园主动把握市场，成功实现了一次又一次的飞跃，给旅游业带来了震撼性的影响，给开发企业带来了雄厚的利润。
主题公园是围绕着一个或一组主题,通过人工建造出相应的民俗、历史、文化等展示和游乐的空间从而使旅游者产生相应感受和体验的旅游目的地。
近几年，随着汽车工业的发展，汽车快速进入家庭，以汽车为载体的旅游、运动、休闲、文化活动等越来越受人们的关注，同时一些汽车制造企业也看到了其中的好处。
以汽车为主题，注重挖掘汽车的深层文化，结合建筑、景观、艺术、科技等开发主题公园及文化广场。
让人们在了解汽车文化的同时亲身体验汽车的乐趣。
二、汽车主题公园发展状况目前，国内已建成的以汽车为主题的多为汽车城或者汽车广场，只是为汽车品牌销售、提供服务的几个狭义的功能空间。
不能称得上是正真的汽车主题公园。
如苏州的凯马广场，有30多家品牌4S店，占地100亩的汽车运动场，汽车文化展览馆，汽车休闲餐饮娱乐、汽车商务等。
而即将开园的阿联酋阿布扎比——法拉利汽车主题公园结合了创新技术与传统，将意大利悠久的传承文化运用其中，公园的整体造型采用利于布置的对称形式，规划图就像一个扇贝一样。
公园里共有20项游乐设施，为游客提供终极法拉利品牌体验。
三、中国（济南）法拉利汽车主题公园概况中国（济南）法拉利汽车主题公园初步选址在济阳县太平镇秦坟村附近，规划占地10平方公里。
该主题公园是以汽车为主题，突出体验性、娱乐性、科技性、文化性和产业性，打造集汽车运动与娱乐、汽车文化与科普、汽车展览与贸易、汽车保险与金融、汽车餐馆及休闲等等于一体的综合性现代性大型主题公园，涵盖汽车赛道、汽车博物馆、汽车销售中心、汽车露营、汽车影院、汽车展销、汽车俱乐部、酒店餐饮服务等内容。
汽车主题公园案例解析[PPT课件]
![汽车主题公园案例解析[PPT课件]](https://img.taocdn.com/s3/m/95f366dc3c1ec5da51e27086.png)
500-1000人
丰田汽车主题公园汽车俱乐部，主要项目为丰田最新车型展示、未来型概念设计展 示、
汽车文化沙龙、模型商店、餐吧、酒吧等人气较旺、运营状况良好。面向大众（主 要为
儿童、汽车爱好者）
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汽车主题公园状况︱案例解析
展览和贩售来自全世界的各种复 古精品、路牌与汽车模型，同时 展售丰富汽车藏书。
台湾莱阁汽车时尚会馆，面向大众消费者，集餐饮、娱乐、住宿为一体。
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汽车主题公园状况︱案例解析
汽车旅店的打造，以满足游客吃 喝玩乐后的休息、度假需求。
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主题功能区三：汽车类消费
高尔夫练习场
庭院KTV、VILLA渡假 村
4S、名车展示
汽车超市
汽车赛道、测试场
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汽车主题公园状况︱案例解析
案例2 青岛·中润德汽车主题公园
项目由中润德集团投资5亿元，打造 占地700亩、城阳区重点规划的园林 式汽车文化主题公园；
项目以驾驶培训为主导，汽车销售、 渡假等功能兼备；
案例4：汽车影院
运营模式 盈利模式 规模 容纳量 类似案例
开发商投资建设、引进投资者（订单式建设）
盈利性质，实现经济效益。面向大众，尽可能多的吸引消费客群，制造人气。
10000-20000平方米
100-200车位 北京枫花园汽车电影院， 消费水平为100元/每车，每车人数不超过5人；面向
大众， 运营状况良好。
北京枫花园汽车影院会所，集餐饮、娱乐为一体，可举行小型公司 会餐
、生日派对等项目。面向大众，运营情况良好。
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汽车主题公园状况︱案例解析
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汽车主题公园状况︱案例解析
案例6：汽车旅馆
汽车公园项目招引方案
汽车公园项目招引方案概述汽车公园项目是一项以汽车为主题的综合性文化体验项目，旨在打造一个集展览、主题公园、娱乐、购物和餐饮等为一体的综合性汽车文化活动中心。
本项目旨在吸引广大汽车爱好者、文化爱好者以及旅游观光人群，为投资者带来稳定盈利。
地理位置本项目位于中国广东省佛山市顺德区陈村镇，距离佛山市区约40公里，距离广州市区约60公里，交通便捷，交通网路发达。
附近有数个商业广场和度假村，游客需要预订酒店时可以上网查询得知。
项目规划本项目计划占地面积2.5万平米，总建筑面积23.8万平米。
主要分为以下几个区域：展览区汽车公园的核心区域是展览区，主要展出汽车装备、二手车和汽车零配件等相关产品，还有历史上流传下来的汽车文化展览。
主题公园主题公园区域主要是一个室内外的互动游戏空间和多种刺激的游乐设备，如汽车云霄飞车、摩托飞车、汽车模拟赛车等，吸引年轻人和中年人来体验。
购物区购物区主要供游客购买汽车零配件、车载产品、汽车保养用品、玩具和纪念品等以汽车为主题的产品。
餐饮区餐饮区提供中西式自助餐厅和特色小吃，满足不同游客的需求。
活动区活动区主要是为展览会、主题活动和商业展览等活动提供场地。
这些活动将不断更新，吸引更多客户。
项目优势市场需求大汽车市场是一个庞大的市场，近年来受到人们的日益重视。
随着交通地位的不断提高，汽车成为人们日常出行的重要工具之一。
因此，有一个可以满足汽车文化需求、展示汽车产品和增强人们对汽车的喜爱的地方，在市场上必然会得到广泛的认可。
地理位置优越本项目位于佛山市的交通发达区域，交通出行方便，周边大型商业中心、度假村、展览中心等近在咫尺，配套设施完善。
价值推动本项目将重点打造汽车文化摇篮，探索汽车文化的深度挖掘，引领汽车文化资源的转化，推动汽车文化普及和汽车产业的发展，实现政府、企业和群众的共赢。
推广计划本项目拥有巨大的市场前景和发展潜力。
以下是本项目的推广计划：社交媒体营销本项目将通过社交媒体发布活动、宣传文化、收集反馈和推广产品。
汽车主题公园策划
汽车主题公园策划1. 引言汽车主题公园是一个结合了汽车文化和休闲娱乐的场所。
它将为游客提供一个独特的体验，让他们沉浸在汽车世界的各个方面。
本文将介绍如何策划一个成功的汽车主题公园。
2. 地点选择首先，选择一个适合建设汽车主题公园的地点非常重要。
地点应该具有足够的空间来容纳各种设施和活动。
此外，地点还应该便于到达，为游客提供便捷的交通方式。
3. 设施和活动规划汽车主题公园应该包含多种设施和活动，以吸引不同类型的游客。
下面是一些可能的设施和活动：3.1 汽车展览在汽车主题公园中设立汽车展览馆，展示不同品牌和型号的汽车。
这将让游客了解不同汽车的特点和历史。
3.2 赛车场建设一个赛车场，为喜欢赛车的游客提供机会参与赛车活动或观看比赛。
这将增加公园的娱乐性和互动性。
3.3 驾驶模拟器设置一些驾驶模拟器，让游客体验驾驶不同类型汽车的感觉。
这将给游客们提供一个独特的体验，并增加他们对汽车的兴趣。
3.4 儿童乐园在汽车主题公园中设置一个专门的儿童乐园，提供适合儿童的汽车相关的娱乐设施和活动，如小型汽车驾驶区域、儿童赛车比赛等。
3.5 主题餐厅和商店在公园中设立一些主题餐厅和商店，供游客休息和购物。
这些餐厅和商店可以售卖与汽车相关的商品，增加公园的主题性。
4. 设施建设和装修在完成设施和活动规划后，需要开始设施的建设和装修工作。
这包括建设展览馆、赛车场、儿童乐园等。
同时，还需要设计公园的整体布局和装饰，以使其符合汽车主题。
5. 宣传和推广完成汽车主题公园的策划和建设后，需要进行宣传和推广，以吸引游客。
以下是一些推广的方法：5.1 社交媒体宣传利用社交媒体平台，如微博、微信公众号等，发布公园的信息和活动。
同时，可以与汽车相关的网站和论坛合作，增加公园的曝光度。
5.2 合作推广与周边的旅游景点、酒店和旅行社等合作，推出联合门票和旅游线路，吸引更多游客。
5.3 优惠活动定期推出优惠活动，如打折门票、特价套餐等，吸引更多游客。
汽车运动主题公园策划书
随着国力增强，国民收入增加，汽车消费越来越大,数据显示，2006年以来中 国汽车市场“低龄化”现象开始出现，到2008年，已有近40%的新车消费者为 80后群体，这一群体近1亿人。他们喜欢速度带来的快感，追求刺激，对汽车 运动的痴迷.调查显示:中国人在相当一段时间内将会处于高度激烈的竞争当中。 生存、工作、情绪压力会有增无减，运动成为大众释放情绪的重要方式。
４×４越野赛道，全程1.5公里，现有：碎石路、Z字路、炮弹坑、Z字木、跷跷 板、大石块路、浅水区、硬石坡、侧斜坡、硬石山、连坡路（驼峰）、单边桥、双 边桥、浮桥、鹅卵石路、深水区，16处障碍。 国际F3赛道：
全长3公里，路面最窄12米，最宽20米。设计最高时速为260公里/小时，平均时速 180公里/小时。可容纳30辆车同时发车。18处弯道 ，15个裁判点，15个摄像位，由 国际专业设计师设计，连续弯道，惊险刺激，极具挑战性, 符合国际汽联赛道安全标 准的赛道。 驾驶体验车道：
在现今经济全球化的趋势下，已进入以城市为单位的竞争时代，城市间竞争也 日愈激烈，用“生存”还是“毁灭”来审视中国城市化的进程一点都不过分， 如果你不能让顾客满意，他们自然就投向其他城市的怀抱里，任何一个城市都 无法豁免竞争。城市的竞争力不仅取决于自身的内在质量，还应将经济开放、 市政建设、招商引资、旅游发展、环境改造和建立城市品牌联系在一起，城市 品牌营销是提升竞争力的重要组成部分 ，已成为经济新的增长点。
汽车主题公园规划研究——以长春国际汽车公园为例的开题报告
汽车主题公园规划研究——以长春国际汽车公园为例的开题报告一、研究背景及意义汽车主题公园是以汽车为主题，结合游乐、娱乐、体验等元素，打造的新型主题公园。
随着全球汽车文化的不断发展，汽车主题公园正在逐渐成为一个新兴的旅游消费市场。
因此，在城市规划中建立一个符合市场需求、兼具娱乐和教育意义的汽车主题公园是非常有必要的。
长春国际汽车公园是以汽车产业为基础，集展览、体验、教育、娱乐于一体的国家级汽车产业示范园区，其规划建设具有一定的示范意义。
本研究以长春国际汽车公园为研究对象，探讨如何规划建设一个符合市场需求、兼具娱乐和教育意义的汽车主题公园。
二、研究目的本研究旨在通过对长春国际汽车公园的现状分析，研究市场需求、游客需求及汽车文化的发展趋势，探讨汽车主题公园的规划原则、空间布局、功能设置、体验要素等方面的研究问题，为长春国际汽车公园的规划建设提供理论指导和实践借鉴。
三、研究内容及方法本研究的研究内容主要包括：长春国际汽车公园的规划现状分析、汽车主题公园的发展趋势和市场需求分析、汽车主题公园的规划原则、空间布局、功能设置、体验要素等方面的研究问题。
本研究采用文献调研和案例研究法进行研究。
通过查阅相关文献，分析国内外汽车主题公园的发展状况和市场需求，获取汽车主题公园规划建设的相关理论。
结合长春国际汽车公园的实际情况，进行现状分析，明确其规划建设的空间布局、功能设置、体验要素等方面的优劣之处。
结合文献调研和案例分析，提出合理的规划建议。
四、研究意义本研究对于长春国际汽车公园建设及未来汽车主题公园的规划建设具有重要的现实意义和应用价值。
其可以为相关领域的专业人士提供理论参考和实践借鉴，也有助于推动我国汽车主题公园的发展，形成自己的品牌和特色。
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目录1、项目概述 (2)2、项目总体设计 (3)2.1 项目的总体定位 (3)2.2 项目的经营范围 (4)2.3 项目的战略地位 (4)2.4 项目的四大园区 (4)2.5 项目的六大功能 (6)2.6 项目的建设目标 (6)3、项目园区 (7)3.1 贸易园区 (8)3.2 服务园区 (15)3.3 科教博览园区 (17)3.4 休闲娱乐区 (17)4、项目建设划....................................................................... (18)4.1 项目初期建设规划............................................................................ .184.2 项目中期建设规划 (19)4.3 项目后期建设规划 (20)5、项目管理设计................................................................................... ..215.1 组织结构 (21)5.2 管理要求 (22)5.3 营销模式 (22)6、项目运营策划 (25)6.1 建设国际国内品牌车交易市场和高起点博览区 (26)6.2 建立多功能汽车零配件''SHOPPING MALL''式交易区 (31)6.3 建立服务于成资工业园区的大型物流服务区 (31)6.4 建立独具风情的汽车旅游休闲文化区........................................... ..326.5 项目的营销策划 (34)6.6项目的开业策划 (36)7、项目的社会效益 (38)7.1 对支持产业的发展提供支持 (38)7.2 规范四川汽车市场秩序 (39)7.3 提供就业机会 (39)7.4 增加政府税收 (39)1、项目概述成都大成《汽车主题工业园》设在成资工业园区内，是园区规划的“机电、机械”的重要组成部分。
总投资将达到30亿元。
园区总占地面积1000余亩，绿化面积40%，总建筑面积37万平方米，将建成多个独立的超大型汽车展厅，其中包括亚洲最大的单体全钢结构汽车展厅。
分设贸易园区、服务园区、科教博览园区、生活休闲区4个部分。
贸易区建筑面积达15万平方米，将展厅销售奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹、三菱、日产、雷诺、路虎、阿热法·罗密欧、沃尔沃、法拉利、起亚、现代、保时捷、别克、比亚迪、吉利、华泰、江淮、海马、标致、华晨中华、、一汽解放、东风等品牌国际国内各类各型轿车、越野车、客车、跑车、电动车、轻型车、房车、载重车及工程机械等。
服务园区、科教博览园区、生活休闲区建筑面积22万平方米。
包含仓储中心、物流中心、商务办公楼、商务中心、会议室、办公室、公寓、F3标准以下的试驾车道、越野车道、轻型车、工程机械试用场地等多项综合服务项目。
园区建设期预计为3年，预计总投资额达到30亿元。
实现年贸易总额300亿元。
将建成目前西南地区最有特色的旅游度假景点、是以汽车展示博览中心、汽车销售及售后服务中心、旅游度假、休闲娱乐中心为一体的多功能场所。
在规划和筹建上力求体现现代化、都市化、特色化和主题突出的园林式特点，把传统的集约型融入现代专卖的营销模式，实现与电子商务的有机结合，表现汽车园区智能化合高科技的特点。
同时顺应城市的整体规划，反应城市的经济发展和城市建设新风貌，展现都市的形象特色，有效地利用土地资源，考虑到多层次和立体化，建设成跨地区多功能卖场连锁化的超规模标准模式这一新业态。
《汽车主题公园》致力于营造良好的商务环境个人文环境，一改传统的汽车卖场模式，突出低碳环保、绿色、的建设理念，并借鉴国内外公园立体绿化的先进经验，建成绿化层次丰富、植物品种多样、环境优雅、观赏性与功能性兼顾的全开放公园式汽车销售卖场、将绿化、美化、人性化的园区和谐有机地融入周边的山水风景体系之中，实现人、车、生活的完美结合，配合资阳市打造两湖一山的大规划、充分利用好周边的旅游度假良好的资源优势，成为两湖一山规划中重要的组成部分，形成又一亮丽的旅游文化新景观。
同时充分利用好紧靠成都的地理优势，实现辐射西南、吸引西部乃至全国各地汽车爱好者和购买者，最终做到成为全国最好、最有特色、最据吸引力的汽车博览文化旅游中心。
3、项目总体设计3.1 项目总体定位（1）立足西南，充分依托区位优势和巨大的市场需求，辐射全国，体现汽车为支柱产业的成都国际大都市经济、贸易、金融、运输等综合功能。
（2）成为国际汽车厂商开发中国及亚洲市场的主要区域和国外汽车及零配件进入中国市场的主要集散地。
（3）成为国内外汽车厂商、代理商、经销商云集，全世界著名汽车品牌荟萃，及汽车贸易、博览、物流、服务、科普、体育、旅游多功能于一体的现代化国际汽车文化贸易园区。
（4）成为西南地区主要的国际汽车贸易中心、博览中心、物流中心、信息中心、旅游中心、服务中心和文化交流中心之一。
2.2 项目的经营范围●汽车交易●汽车配件交易●汽车装潢美容●汽车养护●汽车维修●汽车博览会展●汽车技术转让●专业技能培训●汽车广告●汽车文化●物流配送●汽车电子商务●购物、餐饮、商住、娱乐服务2.3项目的战略地位●填补资阳市没有大型规范汽车及配件综合交易市场空白●改变目前四川省汽车、汽配市场散、乱、差、小的现状●满足各阶层对汽车、汽配消费的需求●逐步完善和重组西南地区现有汽车流通体系●拉动四川周边地区汽车产业的发展，具有辐射和示范效应●为国内、外汽车产业厂商提供了一个进入中国西南地区市场的机会和舞台●对规范市场秩序，整合资源优势，完善城市功能，美化城市形象，提升城市品味，传播汽车文化具有重大的历史意义和现实意义2.4项目的四大园区●贸易园区：集整车、二手车、配件、电子商务等贸易于一体的，贸易平台●服务园区：主要包括客户服务中心、物业管理中心、网络资讯中心、物流配送中兴、广告策划中心以及商务中心等。
●科教博览园区：以汽车科技博览馆级汽车主题公园为核心，举办以汽车科技、汽车培训、汽车文化为主体的科普活动：以汽车博览交易中心，利用国内、外著名品牌的集中展示效应，为汽车产业提供专业服务。
全面提升汽车公园的服务水平及发展潜能，与世界汽车产业实现互联互动，同步发展、共同进步●生活休闲园区：以两湖一山精品旅游线路为依托，集山水文化、生态低碳、绿色景观以及汽车科技博览馆、汽车贸易区、试车园区为核心，实现人、车、自然的和谐统一，营造出高品位的汽车文化、生活、休闲、旅游度假天堂。
2.5项目的六大功能●汽车贸易功能●物流配送功能●科教博览功能●旅游休闲功能●展示会展功能●集聚辐射功能2.6项目的建设目标√建筑、城市与大自然环境共享√ 自然环保的汽车物流服务区√生态环境与汽车贸易和谐共享的交易区√ 自然环境+人文环境的汽车博览区√阳光、水景概念、具有汽车文化蕴涵的旅游区项目主题之一为汽车贸易园区、汽车服务园区、科教博览区和休闲娱乐区，占地面积约40万平方米，另一主体利用周边自然环境设计成园林式山水风景区，占地30万平方米，整个公园绿化率高达50%以上。
在主题公园内，将设有：（1）27万平方米的汽车贸易园区，包括5万平方米的整车交易中心、大型车交易中心占地面积4.5万平方米，3.0万平方米的二手车交易市场、6万平方米的物流集散区、8.5万平方米汽车零配件销售及配套服务市场。
（2）2万平方米的汽车科教博览中心，包括8000平方米的国际国内精品车和零配件的展览和1000平方米的汽车博物馆。
（3）2万平方米的汽车综合服务区。
包括汽车技术咨询中心、现场办牌办证区、银行结算中心、商务办公中心和顾客休息区等。
（4）7.5万平方米的汽车休闲娱乐区，包括汽车体育乐园、汽车博物馆、汽车试乘试驾中心、汽车电影院、汽车沙龙、汽车公寓、汽车酒店、汽车餐厅等休闲娱乐设施。
3、项目的园区布局《汽车主题公园》致力于营造良好的商务环境和人文环境，一改传统模式的汽车卖场模式，突出环保、绿化、低碳的建设理念，并借鉴国内外绿化公园先进经验，建成绿化层次丰富、植物品种多样、环境优雅、观赏性与功能性兼顾的全开放公园式汽车销售卖场，将大自然的绿化、美化和人性化的园区和谐有机地融入周边的山水风景体系之中，成为四川省一亮丽的旅游文化新景观。
同时利用紧靠成都辐射西南的优势、资阳位于成渝经济带中心的区域优势，吸引全国汽车爱好者、购买者和旅游者，成为全国最有特色、最有影响力的以汽车为主题的旅游文化博览中心。
《汽车主题公园》，推崇把汽车营销、售后服务置于大自然中，以绿色植物、四季色花、园林小景、五彩水景和音乐喷泉等构成的旅游景点中的经营理念，并配备相应的休闲娱乐设施，既满足了消费者、是消费者购车货比三家的需求，又为其提供旅游休闲场所，大大方便了经营者，使消费者在优雅、轻松、快乐的购物环境中欣赏、购买中意的汽车及其它消费。
国内根据不同的功能需求划分为四个区域，分别为贸易园区、服务园区、科教博览园区、休闲娱乐园区。
3.1贸易园区贸易园区是整个园区的核心和重点，建筑面积达27万平方米。
包括全钢结构的国际国内汽车精品会展区、进口车展销厅、国产轿车站展销厅、大型车展卖场、二手车交易市场、汽车零配件交易市场级物流集散区。
（一）汽车展示交易中心汽车展示交易中心总建筑面积50000平方米，是园区的中心主体建筑群，也是园区的灵魂。
在规划上将占据园区的而核心部位。
主体建筑将融合欧美先进国家的大型汽车博览中心的超前风格，并结合整个园区的总体规划风格建造，将建成亚洲最大的单位全钢结构汽车展厅。
中心内设有为国际国内新品精品汽车会展大厅、进口车区、国产车区。
A、国际国内新品精品汽车会展大厅该展厅建筑面积5000平方米，为亚洲最大的全钢结构建筑。
专门为国际国内汽车生产商及经销商提供新品汽车上市宣传、展示场所及国际国内汽车精品的展示场所，是汽车展示交易中心的精华所在。
会展中心内将常年不定期举办各类汽车博览会，紧跟时代潮流，配备香车美女现代时尚的展示会，将吸引众多爱车族前来观赏。
尤其是双休日、节假日，举办国际国内新品轿车展示、精品轿车展示及为国际国内各种汽车品牌的专场展示提供专业化、国际化、时代感的会展场所，实现月月有车展、周周看博览，以此作为公园的核心卖点，吸引更多游客前来参观游玩，拉动双休消费。
B、进口车展厅展厅为全钢结构，总建筑面积约20000平方米。
该区域根据进口汽车不同类别划分为四个区域，分别为：进口车区、进口客车区、进口越野车及房车区和进口跑车区。
B1、进口轿车区进口轿车区建筑面积10000平方米，设立120个豪华展台。