测量员施工手册完全版
市政经理部测量施工手册
市政经理部测量施工手册一、测量的任务与作用市政工程测量的任务包含两个方面：一为测定，二为测设。
我们施工测量属于测设，测设又称放样，是指使用测量仪器与工具，按照设计要求，使用一定的方法将设计图纸上设计好建筑物、构筑物的位置测设到实地，作为工程施工的根据。
市政测量是市政工程施工中非常重要的一项工作，在市政工程建设中有着广泛的作用，它服务于市政工程建设的每一个阶段，贯穿于市政工程的始终。
在工程建设的各个阶段都需要进行测量工作，而且测量的精度与速度直接影响到整个工程的质量与进度。
因此，测量员务必掌握工程测量的基本理论、基本知识与基本技能，掌握常用的测量仪器与工具的使用方法，具有一定的工程施工测量的能力。
二、市政测量工作的要求测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程。
工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，务必采取妥善保护措施。
三、测量工作中，对测量人员有如下要求：（1）树立为市政工程建设服务的思想，具有对工作负责的精神，坚持严肃认确实科学态度。
做到测、算工作步步有检核，确保测量工作的精度。
（2）养成不畏劳苦与细致的工作作风。
不论外业观测，还是内业计算，一定要按现行规范规定作业，坚持精度标准，严守岗位职责制，以确保测量成果的质量。
（3）要爱护测量仪器与工具，正确使用仪器，并要定期保护与校检仪器。
（4）要认真做好测量记录工作，要做到内容真实、原始，书写清晰、整洁。
（5）做好标志的设置与保护工作。
四、测量工作的原则测量工作的原则要紧表达在下列俩个方面：（1）在测量工作中难免会产生相应的误差，有的时候候甚至会出现测量错误，为了限制误差的传递、避免错误的产生，我们务必保证一系列点的精设。
因此在测量过程中，务必遵守“从整体到局部，先操纵后碎部，有高级到低级”的原则。
（2）测量成果的好坏，直接或者间接地影响到建筑工程的布局、成本、质量与安全等，特别是施工放线，假如出现错误，就会造成难以挽回的缺失。
实测实量工作手册
实测实量工作手册1 混凝土结构工程1.1 截面尺寸偏差1.1.1 指标说明：反映层高范围内剪力墙、砼柱施工尺寸与设计图尺寸的偏差。
1.1.2 合格标准：截面尺寸偏差[－5，8]mm。
1.1.3 测量工具：5m钢卷尺。
1.1.4 测量方法和数据记录：1．以钢卷尺测量同一面墙/柱截面尺寸。
2．同一墙/柱面作为1个实测区，每一结构层墙/柱全数检查。
每个实测区从地面向上300mm 和1500mm各测量截面尺寸1次，共2个实测值。
1.2.5 示例：墙柱截面尺寸测量示意1.2 表面平整度1.2.1 指标说明：反映层高范围内剪力墙表面平整程度。
1.2.2 合格标准：[0，8]mm。
1.2.3 测量工具：2米靠尺、楔形塞尺。
1.2.4 测量方法和数据记录：1．每一面墙作为一个实测区，每一结构层全数检查。
2．当所选墙长度小于3米时，同一面墙4个角（顶部及根部）中任取2个角。
按45度角斜放靠尺，累计测2次表面平整度，共2个实测点。
3．当所选墙长度大于3米时，除按45度角斜放靠尺测量两次表面平整度外，还需在墙长度中间水平放靠尺测量1次表面平整度，共3个实测点。
1.3.5 示例：平整度测量示意1.3 垂直度1.3.1 指标说明：反映层高范围内剪力墙表面垂直的程度。
1.3.2 合格标准：[0，8]（层高≤5m），[0，10]（层高＞5m），所有垂直度偏差均视为正值。
1.3.3 测量工具：2米靠尺。
1.3.4 测量方法和数据记录：1．每道剪力墙的一面作为1个实测区。
每一结构层全数检查。
2．当墙长度小于3米时，同一面墙距两端头竖向阴阳角30cm位置，分别按以下原则实测2次：一是靠尺顶端接触到上部砼顶板位置时测1次垂直度，二是靠尺底端接触到下部地面位置时测1次垂直度。
共2个实测点。
3．当墙长度大于3米时，同一面墙距两端头竖向阴阳角30cm和墙中间位置，分别按以下原则实测3次：一是靠尺顶端接触到上部砼顶板位置时测1次垂直度，二是靠尺底端接触到下部地面位置时测1次垂直度，三是在墙中间位置靠尺基本在高度方向居中时测1次垂直度。
测量员施工手册完全版
测量员手册目录第一章岗位与职责11．1岗位描述11．2岗位设置11．3管理职责21．3．1 公司级职责21．3．2 项目经理部职责31．3．3 项目经理部管理人员职责31．4项目经理部应建立的施工测量管理制度4 1．5项目部施工测量人员能力要求41．6施工测量放线工作中应遵守的基本准则5 1．7施工测量验线工作中应遵守的基本准则5 1．8测量记录计算的基本要求61．9施工技术人员必须掌握施工测量61．10测量岗位职业资格、技能证书7第二章建筑工程施工测量与管理82．1房建工程施工测量工作流程82．2施工测量的主要内容92．2．1施工准备阶段92．2．2施工阶段92．2．3工程竣工阶段102．2．4变形观测102．3施工测量前的资料准备102．4交接桩工作102．5设计图纸的审核与定位依据点的检测11 2．5．1 图纸审核112．5．2．测量定位依据点的确定11 2．5．3．定位依据点的校测112．6施工测量方案的编制与审批112．6．1施工测量方案的编制内容11 2．6．2．测量方案的审批142．6．3．测量方案交底142．7施工场地测量142．8平面控制测量142．9高程控制测量152．10建筑物定位与验线152．10．1 选择建筑物定位条件的基本原则15 2．10．2建筑物定位验线要点152．10．3 验线工作程序162．11基槽放线与验线162．12基础放线与验线172．13结构施工高程传递与轴线的竖向投测172．13．1高程传递要点172．13．2轴线竖向投测的主要方法172．14变形观测与竣工测量182．14．1沉降观测资质及资料归档182．14．2需进行沉降观测的工程182．14．3沉降观测点的布设要求182．14．4建设工程竣工测量资质及资料归档192．15施工测量技术资料的收集整理192．16施工测量记录（C4）的填写方法192．17精度指标及误差规定232．18建设单位与测量工作相关内容262．19监理与测量工作相关内容26第三章市政（公路）工程施工测量与管理283．1市政（公路）工程施工测量工作流程283．2市政（公路）工程施工测量方案的编制内容29 3．3市政（公路）工程施工测量步骤与方法313．3．1交接桩程序313．3．2验线复核方法313．3．3导线布设、加密与计算313．3．4水准布设、加密与计算313．3．5施工区域方格网或段面测量及土方量的计算313．3．6路基、路面、桥涵构筑物施工测量方法323．3．7圆曲线段、缓和曲线段计算和测设方法。
公路工程施工测量手册
公路工程施工测量手册一、公路工程施工测量概述公路工程施工测量是公路工程建设过程中不可或缺的一个重要环节。
其意义和目的在于为施工提供准确、可靠的工程数据，确保工程质量、进度和安全。
施工测量主要包括以下几个方面：1.施工测量的意义和目的施工测量在公路工程中具有至关重要的作用。
首先，准确的测量数据是保证工程质量的基础。
其次，合理的测量成果有助于施工进度计划的制定与实施。
最后，精确的测量数据对于施工过程中的安全管理也具有重要意义。
2.施工测量的基本流程施工测量的基本流程包括：准备工作、控制测量、地形测量、路线测量、纵断面测量、横断面测量、工程量计算、成果整理与验收等。
二、公路工程测量的主要内容公路工程测量涉及多个方面，以下是其主要内容：1.地形测量：通过地形测量，为设计和施工提供地形资料，包括地形图、高程点等。
2.控制测量：建立施工测量控制网，为各项测量提供基准。
3.路线测量：确定道路中心线位置，为路基、路面施工提供依据。
4.纵断面测量：测定道路纵断面地形，以便于设计和施工。
5.横断面测量：测定道路横断面地形，用于工程量计算和施工监控。
6.工程量计算：根据测量数据，计算工程量，为工程造价分析和施工计划制定提供依据。
三、测量仪器与设备测量仪器与设备是施工测量的核心，掌握各类仪器的使用和维护方法至关重要。
1.光学仪器的使用与维护：光学仪器包括经纬仪、水准仪等。
使用时要注意光学仪器的校正、保养和操作方法。
2.电子测量仪器的使用与维护：电子测量仪器如全站仪、GNSS接收机等，需掌握其操作原理、功能及注意事项。
3.测量工具的正确使用：测量工具包括卷尺、测距仪、水平仪等，要学会正确使用和保养。
四、施工测量方法与技巧施工测量方法与技巧是保证测量成果准确可靠的关键。
以下为常用的施工测量方法：1.测角测量法：利用经纬仪、全站仪等仪器进行测角。
2.测距测量法：利用卷尺、测距仪等工具进行测距。
3.GNSS测量法：利用全球导航卫星系统进行定位测量。
测量员手册
目录第一章岗位与职责 (1)1.1岗位描述 (1)1.2岗位设置 (1)1.3管理职责 (2)1.3.1 公司级职责 (2)1.3.2 项目经理部职责 (3)1.3.3 项目经理部管理人员职责 (3)1.4项目经理部应建立的施工测量管理制度 (4)1.5项目部施工测量人员能力要求 (4)1.6施工测量放线工作中应遵守的基本准则 (5)1.7施工测量验线工作中应遵守的基本准则 (5)1.8测量记录计算的基本要求 (6)1.9施工技术人员必须掌握施工测量 (6)1.10测量岗位证书与测量员职业技能资质等级证书 (6)第二章建筑工程施工测量与管理 (8)2.1房建工程施工测量工作流程 (8)2.2施工测量的主要内容 (9)2.2.1施工准备阶段 (9)2.2.2施工阶段 (9)2.2.3工程竣工阶段 (9)2.2.4变形观测 (9)2.3施工测量前的资料准备 (9)2.4交接桩工作 (10)2.5设计图纸的审核与定位依据点的检测 (10)2.5.1 图纸审核 (10)2.5.2. 测量定位依据点的确定 (10)2.5.3. 定位依据点的校测 (11)2.6施工测量方案的编制与审批 (11)2.6.1施工测量方案的编制内容 (11)2.6.2. 测量方案的审批 (13)2.6.3. 测量方案交底 (13)2.7施工场地测量 (14)2.8平面控制测量 (14)2.9高程控制的测量 (14)2.10建筑物定位与验线 (15)2.10.1 选择建筑物定位条件的基本原则 (15)2.10.2建筑物定位验线要点 (15)2.10.3 验线工作程序 (15)2.11基槽放线与验线 (16)2.12基础放线与验线 (16)2.13结构施工高程传递与轴线的竖向投测 (17)2.13.1高程传递要点 (17)2.13.2轴线竖向投测的主要方法 (17)2.14变形观测与竣工测量 (17)2.14.1沉降观测资质及资料归档 (17)2.14.2需进行沉降观测的工程 (18)2.14.3沉降观测点的布设要求 (18)2.14.4需进行实测竣工图的工程 (18)2.15施工测量技术资料的收集整理 (19)2.16施工测量记录（C4）的填写方法 (19)2.17精度指标及误差规定 (23)2.18建设单位与测量工作相关内容 (25)2.19监理与测量工作相关内容 (26)第三章市政工程（含高速公路）施工测量与管理 (27)3.1市政工程（含高速公路）施工测量工作流程 (27)3.2市政工程（含高速公路）施工测量方案的编制内容 (28)3.3市政工程（含高速公路）施工测量步骤与方法 (30)3.3.1交接桩程序 (30)3.3.2验线复核方法 (30)3.3.3导线布设、加密与计算 (30)3.3.4水准布设、加密与计算 (30)3.3.5施工区域方格网或段面测量及土方量的计算 (30)3.3.6路基、路面、桥涵构筑物施工测量方法 (31)3.3.7圆曲线段、缓和曲线段计算和测设方法。
施工测量技术手册
施工测量技术手册（内部使用）机场高速项目办2010年8月16日目录公路工程施工放样的依据 (3)公路施工控制测量…………………………………… 3-9 公路工程施工放样…………………………………… 9-16 桥涵施工放样……………………………………… 16-26施工测量技术手册公路工程施工放样的依据公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》，各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。
测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。
通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。
以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。
在放样过程中，工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据；现行的施工技术规范、规程，以及测量规范是核查放样结果精度的依据。
只有利用精度符合标准的几何依据，才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置，以指导施工。
一、公路施工控制测量1、平面控制（1）、路线平面控制A、路线平面控制的方法由于沿路线测绘呈带状地形图，可选用全站仪做三角测量或导线测量。
导线可作为路线中线测设的依据，也是路线平面控制的主要方法；公路平面控制测量也可采用全球定位系统（GPS）。
必须强调的是，有的施工单位在复测导线点时，只检查本标段的控制点，而忽视了前后相邻标段控制点的检查，这样就有可能在邻近标段衔接处出现路中线错位或者出现断高。
所以，在复测导线时，必须和相邻标段的导线闭合。
另外，施工单位复测时，业主和监理单位也应随时检查施工单位的复测导线精度。
B、导线复测的主要内容a、布点，布点时尽量选地势比较高不易破坏的地方，且离路线不宜过远，相邻导线点间距不应大于500米，且应前后通视.b、利用已知点对所布设的点用全站仪做三角测量或导线测量，也可用GPS直接做静态测量。
建筑施工测量手册
建筑施工测量手册4-1 施工测量的基本工作4-1-1 基本原则建筑施工测量是研究利用各种测量仪器和工具对建筑场地上地面的位置进行度量和测定的科学，它的基本任务：（1）对建筑施工场地的表面形状和尺寸按一定比例测绘成地形图。
（2）将图纸上已设计好的工程建筑物按设计要求测设到地面上，并用各种标志表示在现场。
（3）按设计的屋面标高、逐层引测。
4-1-2 距离测量根据不同的精度要求，距离测量有普通量距和精密量距两种方法。
精密量距时所量长度一般都要加尺长、温度和高差三项改正数，有时必须考虑垂曲改正。
丈量两已知点间的距离，使用的主要工具是钢卷尺，精度要求较低的量距工作，也可使用皮尺或测绳。
4-1-2-1 普通量距1．测距方法先用经纬仪或以目估进行定线。
如地面平坦，可按整尺长度逐步丈量，直至最后量出两点间的距离。
若地面起伏不平，可将尺子悬空并目估使其水平。
以垂球或测钎对准地面点或向地面投点，测出其距离。
地面坡度较大时，则可把一整尺段的距离分成几段丈量；也可沿斜坡丈量斜距，再用水准仪测出尺端间的高差，然后按式（4-2）求出高差改正数，将倾斜距离改化成水平距离。
如使用经检定的钢尺丈量距离，当其尺长改正数小于尺长的1/10000，可不考虑尺长改正。
量距时的温度与钢尺检定时的标准温度（一般规定为20℃）相差不大时，也可不进行温度改正。
2．精度要求为了校核并提高精度，一般要求进行往返丈量。
取平均值作为结果，量距精度以往测与返测距离值的差数与平均值之比表示。
在平坦地区应达到1/3000，在起伏变化较大地区要求达到1/2000，在丈量困难地区不得大于1/1000。
4-1-2-2 精密量距1．测距方法先用经纬仪进行直线方向，清除视线上的障碍，然后沿视线方向按每整尺段（即钢尺检定时的整长）设置传距桩。
最好在桩顶面钉上白铁片，并画出十字线的标记。
所使用之钢尺在开始量距前应先打开，使与空气接触，经10min后方可进行量距。
前尺以弹簧秤施加与钢尺检定时相同的拉力，后尺则以厘米分划线对准桩顶标志，当钢尺达到稳定时，前尺对好桩顶标志，随即读数；随后后尺移动1~2cm分划线重新对准桩顶标志，再次读数；一般要求读出三组读数。
施工测量技术手册
施工测量技术手册（部使用）机场高速项目办2010年8月16日目录公路工程施工放样的依据 (3)公路施工控制测量……………………………………3-9 公路工程施工放样……………………………………9-16 桥涵施工放样………………………………………16-26施工测量技术手册公路工程施工放样的依据公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》，各种构造物的施工技术规、规程、测量规等以及工程设计图纸。
测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。
通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几联系。
以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。
在放样过程中，工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几关系的依据；现行的施工技术规、规程，以及测量规是核查放样结果精度的依据。
只有利用精度符合标准的几依据，才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置，以指导施工。
一、公路施工控制测量1、平面控制（1）、路线平面控制A、路线平面控制的法由于沿路线测绘呈带状地形图，可选用全站仪做三角测量或导线测量。
导线可作为路线中线测设的依据，也是路线平面控制的主要法；公路平面控制测量也可采用全球定位系统（GPS）。
必须强调的是，有的施工单位在复测导线点时，只检查本标段的控制点，而忽视了前后相邻标段控制点的检查，这样就有可能在邻近标段衔接处出现路中线错位或者出现断高。
所以，在复测导线时，必须和相邻标段的导线闭合。
另外，施工单位复测时，业主和监理单位也应随时检查施工单位的复测导线精度。
B、导线复测的主要容a、布点，布点时尽量选地势比较高不易破坏的地，且离路线不宜过远，相邻导线点间距不应大于500米，且应前后通视.b、利用已知点对所布设的点用全站仪做三角测量或导线测量，也可用GPS直接做静态测量。
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测量员手册
目录
第一章岗位与职责 (1)
１．1岗位描述 (1)
1．２岗位设置 (1)
1.3管理职责2ﻩ
1．3．1 公司级职责2ﻩ
１.3．2 项目经理部职责 (3)
1.3.3 项目经理部管理人员职责3ﻩ
1.4项目经理部应建立的施工测量管理制度４ﻩ
１.5项目部施工测量人员能力要求4ﻩ
１．6施工测量放线工作中应遵守的基本准则5ﻩ
1．7施工测量验线工作中应遵守的基本准则 (5)
1.8测量记录计算的基本要求６ﻩ
１.9施工技术人员必须掌握施工测量6ﻩ
1.1０测量岗位职业资格、技能证书 (7)
第二章建筑工程施工测量与管理8ﻩ
２.１房建工程施工测量工作流程8ﻩ
2.2施工测量的主要内容................................. ９
2.２.１施工准备阶段 (9)
2.２．2施工阶段 (9)
２．2.3工程竣工阶段 (9)
2．2.4变形观测9ﻩ
2.3施工测量前的资料准备9ﻩ
2.4交接桩工作 (10)
2．5设计图纸的审核与定位依据点的检测 (10)。