第16讲 中涂底漆的涂装

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中涂底漆的施工步骤 -回复

中涂底漆的施工步骤 -回复

中涂底漆的施工步骤-回复中涂底漆是在涂装工艺中非常关键的一步,它可以在涂装表面形成一层抗腐蚀、增强附着力并提高涂层质量的保护层。

下面将为您介绍中涂底漆的施工步骤,希望能对您有所帮助。

第一步:准备工作在进行中涂底漆施工之前,需要做好一系列的准备工作。

首先,要对涂装表面进行彻底清洁,去除油污、尘埃和松动的涂层。

使用溶剂或者热水与碱性洗剂混合,将表面彻底擦洗,然后用清水冲洗干净。

其次,需要对涂装表面进行打磨,以增加涂料的附着力。

根据具体情况,可以选择使用手工打磨或者机械打磨的方式进行,打磨后要确保表面光亮、光滑,并且去除了所有的瑕疵。

第二步:底漆调制在涂装过程中,底漆通常是根据特定的环境要求和涂装要求来选择的。

在施工之前,需要将底漆按照配方进行调制。

根据不同类型的底漆,可以使用搅拌器将固体底漆颗粒与溶剂混合均匀,直到得到均匀的混合物为止。

在调制过程中,要注意严格按照配方进行配比,避免底漆的浓度过高或者过低。

第三步:底漆涂装底漆涂装是整个施工过程中最重要的一步。

在进行底漆涂装前,需要确保环境温度适宜、湿度适中,并在施工区域设置通风设备,以确保施工操作的安全性。

开始涂装之前,要将底漆进行充分搅拌,使其混合均匀,并在施工前进行检测,确保涂料的质量符合要求。

在进行底漆涂装时,可以选择喷涂、刷涂或者滚涂等不同的涂装方法。

喷涂是最常见的一种涂装方法,它可以快速均匀地覆盖涂装表面,并且能够得到较好的光洁度和附着力。

刷涂和滚涂则适用于一些较小的涂装区域或者是不适合使用喷涂的情况。

无论采用何种涂装方法,都需要注意以下几点。

首先,施工方向要一致,尽量保持笔直,并避免有明显的涂料流下或者滴落。

其次,要保持涂层厚度的均匀,避免涂料太厚或者太薄。

最后,在涂装之后,需要等待一段时间使底漆干燥固化。

第四步:底漆涂装检查在底漆涂装完成后,需要进行检查以确保质量的符合要求。

首先要对涂装表面的光洁度进行检查,确保涂层表面平整光滑、无明显的刷痕或者涂料流下。

中涂底漆调配的工艺流程

中涂底漆调配的工艺流程

中涂底漆调配的工艺流程底漆是指在涂装表面层前先施工的一种漆涂,它可以提高涂装表面的附着力,增强涂层的防腐性能,改善表面的光泽度和平整度。

底漆调配的工艺流程是指在涂装前将底漆按一定的配方和比例调配好的生产工艺流程。

底漆调配的工艺流程一般包括原料准备、配方调配、搅拌制备、过滤、存储等环节。

首先是原料准备,底漆的主要原料一般包括树脂、稀释剂、填料、助剂和颜料等。

树脂是底漆的主要成膜物质,可以增加涂层的附着力和硬度。

稀释剂主要用于调节底漆的流动性和干燥性。

填料主要用于增加底漆的厚度和附着力。

助剂可以改善底漆的工艺性能和涂膜性能。

颜料主要用于调节底漆的颜色和光泽度。

接下来是配方调配,根据不同的要求和使用环境,底漆的配方可以有所不同。

在配方调配的过程中,需要考虑到底漆的使用要求、原料的可获得性以及成本等因素,确保底漆具有良好的性能和经济性。

然后是搅拌制备,将准备好的底漆原料按照配方要求投入搅拌设备中进行搅拌制备。

在搅拌制备的过程中,需要控制好搅拌设备的速度和时间,确保底漆原料能够充分混合和溶解,达到理想的流动性和干燥性。

接着是过滤,经过搅拌制备的底漆原料需要进行过滤处理,以去除其中的杂质和颗粒物。

通过过滤处理,可以提高底漆的涂装性能和涂层的光泽度,延长底漆的使用寿命。

最后是存储,调配好的底漆需要进行存储,以便待用。

在存储的过程中,需要注意底漆的密封性和温度控制,避免底漆发生结皮和结块现象。

此外,底漆的存储时间也需要控制在一定范围内,以确保底漆的使用性能。

总的来说,底漆调配的工艺流程包括原料准备、配方调配、搅拌制备、过滤和存储等环节。

通过严格控制每个环节,可以保证调配好的底漆具有良好的涂装性能和使用性能,满足不同涂装要求的需要。

同时,底漆调配的工艺流程也需要不断进行优化和改进,以适应不同的需求和环境,提高底漆的生产效率和品质稳定性。

中涂底漆喷涂

中涂底漆喷涂

⑤将全车用大张的遮蔽纸(或塑料薄膜)的区域。
3.脱脂
用清洁的擦拭布沾清洁剂擦拭被喷涂表面,同时用另一块清洁 的擦拭布立即将表面擦干。
用浸过清洁剂的擦拭布将工件表面擦湿。
准备两块清洁的擦拭布, 将其中的一块用除油清洁 剂浸湿,另一块保持干燥。
不等清洁剂蒸发,即刻用干的擦拭 布擦干工件表面。
二、任务实施
中涂漆层的施工程序
1.清洁
用压缩空气清除表面粉尘。如果表面进行过湿打磨,应做去湿 处理,使被喷涂表面干燥。
2.遮护
对不需要喷涂的表面及附件进行遮护,以防止漆面污染。小面 积修补喷涂通常使用反向遮护,以避免喷涂后产生明显的喷涂 边界或台阶。 (1)遮护用材料:遮蔽纸、遮蔽胶带等。 (2)遮护操作 穿戴合适的个人防护用品,进行如下作业。 ①确定必须遮护的区域和遮护位置的大小。 ②剪裁出适当大小的遮蔽纸及遮蔽胶带。 ③对车辆先内后外进行遮护。 ④对不需要遮喷涂的区域进行遮护。
5.修整与干燥
(1)修整
中涂漆层喷涂后,应仔细检查涂装表面有无砂纸打磨痕迹、 气孔及其他缺陷。若有缺陷,可用硝基类速干填眼灰修补, 用木刮刀或塑料刮刀薄薄地刮涂。不要一次填得过厚,最多 只能0.2mm,若一次填不满,间隔5min再填。
(2)干燥
中间涂层在打磨前必须充分干燥。如果干燥不充分,不仅打磨 时涂料会沾砂纸,使打磨作业难以进行,而且喷涂面漆后,还 会出现涂膜缺陷。小面积区域的干燥可采用短波红外线烤灯。 大面积的干燥需使用烤漆房进行。
④使用三维打磨材料(研磨绒), 手工对修补区域的边角、研磨机 不易打磨的区域,做细研磨修饰。
(2)湿打磨 穿戴好合适的个人防护用品。
①先用双作用干磨机配合P320或P400干磨砂纸,对中涂漆 层做初步打磨。

中涂底漆施涂课件

中涂底漆施涂课件
护纸(3)中涂底漆施涂(4)检查施涂效果 实训考核:能正确使用各项工具、完成车身遮护 实训分组:10人一组( 共三组) 实训地点:竟择楼一楼实训室
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1
中涂底漆涂层在面漆之下,主要起到增 强涂层间的附着力,对底层提供封闭和填充细 微痕迹的作用,因此中涂底漆要有一定的附着 力、耐溶剂性及填充性,以保证为面漆提供一 个完美的施工基地。作为面漆层与底漆层、原 子灰层、旧涂层间的媒介层,中涂底漆还应具 有对底漆层、原子灰层、旧涂层、面漆层的良 好配套性。
2
3
? 一、准备 ? 二、检查喷涂板件 ? 三、除尘与除油 ? 四、涂料调制 ? 五、涂料装枪 ? 六、涂料喷涂 ? 七、检测 ? 八、打磨
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5
? 我们需要准备 ? 1、喷枪 ? 2、空气压缩机 ? 3、中涂底漆 ? 4、调和剂 ? 5、红外线烤灯 ? 6、防护服 ? 7、防毒面具 ? 8、美纹纸 ? 9、遮护纸 ? 10、指导碳粉 ? 11、刮刀
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? 1、选择合适的喷枪,将调好粘度的中涂底漆 通过漏斗过滤后装入喷枪漆罐内。
? 注意:放主剂和固化剂的容器,使用之后一定 要改严实。
? 2、将喷枪通过快速接头接入压缩空气系统 ? 3、检查:喷杯上的气孔,无污垢堵塞;喷杯
上密封圈无渗漏。
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? 按照涂料厂商产品资料及喷枪厂商产品使用资 料正确设定喷枪参数(喷枪口径、气压、幅度 等)。由于中涂底漆的施工钻度比较大,所以 应选用口径较大的喷枪,1.5 mm~1.8 mm的 口径最为理想。喷枪气压与喷涂面积有关,喷 涂面积越大,设置的喷枪气压越高,雾化效果 越好。一般喷涂中涂底漆的喷枪气压为0.15 MPa~ 0.2 MPa,扇面开至80%左右。
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? 检查喷涂板件上原子灰是否有裂痕、缺陷。

中涂底漆的施工流程

中涂底漆的施工流程

中涂底漆的施工流程1.首先,准备好适用于底漆施工的工具和材料。

First, prepare the necessary tools and materials for applying the primer.2.清洁和打磨需要涂底漆的表面,确保表面光滑无杂质。

Clean and sand the surface to be primed to ensure it is smooth and free of impurities.3.用底漆刷涂在表面上,均匀涂布。

Apply the primer evenly to the surface using a primer brush.4.等待底漆干燥,并根据需要进行第二遍涂刷。

Allow the primer to dry and apply a second coat if necessary.5.检查涂底漆后的表面,确保涂层均匀、无漏刷。

Inspect the primed surface to ensure the coating is even and no spots were missed.6.让涂底漆充分干燥,以确保表面准备就绪。

Allow the primer to dry completely to ensure the surface is ready for further work.7.处理好工具和清洁剩余的材料,以备下次使用。

Clean up the tools and dispose of any remaining materials for future use.8.确保施工现场通风良好,以加快底漆干燥过程。

Ensure good ventilation at the worksite to expedite the drying process of the primer.9.在施工过程中注意安全,避免底漆接触皮肤和呼吸道。

中涂底漆调配比例和喷涂流程

中涂底漆调配比例和喷涂流程

中涂底漆调配比例和喷涂流程
先说说调配比例哈,这可真是个关键的环节。

我记得我刚开始干这行的时候,就因为比例没弄对,那效果简直惨不忍睹!唉,说多了都是泪啊。

一般来说呢,中涂底漆的调配比例大概是 2:1:0.5 ,也就是两份底漆,一份固化剂,还有半份稀释剂。

但我跟你们说啊,这也不是绝对的!有时候不同的品牌、不同的型号,比例还真就有点差别。

我记得好像有一次,用了个新牌子的底漆,我按照老经验来调配,结果……不说了,说多了都是尴尬!
说到喷涂流程,那也是有讲究的。

首先得把要喷的地方清理干净,一点灰尘都不能有,要不然喷出来那效果,啧啧啧,没法看!然后呢,调好喷枪的气压和出漆量。

这喷枪就跟我的老伙计似的,用顺手了那叫一个舒服。

喷的时候要注意手法,得均匀,一层一层来。

哇,那喷出来的效果,光滑平整,自己看着都觉得美!
对了,我突然想起个事儿。

有一回我一个同事,着急忙慌地干
活,调配比例弄错了不说,喷涂的时候还心不在焉,结果那活儿干得,被老板好一顿骂。

哈哈,所以咱可不能学他!
嗯……我这又扯远啦。

反正调配比例和喷涂流程都得认真对待,马虎不得。

要是比例不对,或者喷涂手法不行,那可就白费功夫喽。

朋友们,你们要是在操作过程中有啥问题,随时来问我,咱们一起交流交流!。

中涂底漆工艺流程

中涂底漆工艺流程
第一步:除油
对需要喷涂的底材彻底除油清洁,但是不要涂抹刮有原子灰的地方。

第二步:检查
检查需要喷涂的地方原子灰是否平整,有无砂纸痕或暗瘪等。

第三步:遮盖
当新部件和修补的部位需要喷涂中涂底漆时,反向贴护待喷涂底漆区域,整辆车需要遮盖起来,以避免受漆雾的影响,从而造成车辆雾漆的出现。

第四步:防护
喷涂双组分中涂底漆前一定要戴好防护工具,如防毒面具、眼镜、胶手套等。

第五步:喷涂
喷涂双组分中涂底漆时,应看涂料混合比例是否正确,并过滤后使用,每次喷涂前闪干与10分钟,均匀喷涂2-3层中涂底漆。

第六步:烘烤
使用红外线烘烤灯烘烤,温度在60度以上,大概需要20-30分钟即可烘干,烘烤时烤灯不要距离底漆太近,距离应在70-80公分左右,距离太近会把底漆下面的原子灰烤起来,造成起泡或出现裂痕等。

第七步:打磨
在需要打磨的底漆上涂上碳粉,用3号磨头或6号磨头配上320号砂
纸进行头道粗打磨,然后使用400号砂纸把漆面打磨到没有320号的砂纸痕、小眼等。

最后使用500号砂纸打磨,把刚才400号砂纸打磨的痕迹给磨掉。

第八步:驳口
如果需要做接口处理,应在面积最小最不显眼的地方打接口,使用1500-2500号的砂纸进行打磨,打磨的接口距离应在20-30厘米之间。

中涂底漆的施工步骤

中涂底漆的施工步骤
中涂底漆的施工是指在涂装过程中,将中涂底漆涂刷于底层表面,起到增加面漆涂层与下面涂层的附着力、提高面漆涂层的平整度和丰满度、隔绝和封闭下面涂层、防止面漆往下渗透产生涂膜缺陷等作用的过程。

中涂底漆的施工是涂装工程中的重要环节,对于保护底层材料、增加面漆附着力、提高涂装质量具有重要作用。

在施工过程中,需要遵循一定的施工步骤和注意事项,以保证施工质量和安全性。

●中涂底漆的施工步骤如下:
1.彻底清洁需要喷涂的底材,去除油污和杂质,保持干燥。

2.检查底材原子灰是否平整,有无砂纸痕或暗瘪等缺陷。

3.遮盖新部件和修补的部位,以避免受漆雾的影响,造成车辆雾漆的出现。

4.喷涂双组分中涂底漆前,需要戴好防护用品。

5.用稀释剂稀释中涂底漆,按照比例混合,搅拌均匀。

6.用刷子或滚筒涂刷中涂底漆,完全覆盖底材表面。

7.等待中涂底漆完全干燥后,进行下一道涂装或面漆施工。

●在施工过程中,需要注意以下几点:
1.施工前要确保底材表面平整、清洁、干燥,并避免油污和砂纸痕等缺陷。

2.底漆稀释比例要得当,搅拌要均匀,操作人员需要掌握熟练的施工技术。

3.施工环境要符合要求,如温度、湿度、通风状况等。

4.在施工过程中要避免底漆涂刷过厚或过薄,以免出现流挂或漏涂现象。

5.底漆涂刷后要等待完全干燥后再进行下一道涂装或面漆施工。

6.施工时要戴好防护用品,避免对人体造成伤害。

7.遵循产品说明书和施工规范,并确保安全作业。

中涂底漆调配比例和喷涂流程施工步骤

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中涂底漆施涂

中涂底漆涂层在面漆之下,主要起到增 强涂层间的附着力,对底层提供封闭和填充细 微痕迹的作用,因此中涂底漆要有一定的附着 力、耐溶剂性及填充性,以保证为面漆提供一 个完美的施工基地。作为面漆层与底漆层、原 子灰层、旧涂层间的媒介层,中涂底漆还应具 有对底漆层、原子灰层、旧涂层、面漆层的良 好配套性。
按喷枪工作原理分三类: ①同时采用涂料重力及前端真空吸力的重力 式; ②只用前端真空吸力的吸上式; ③涂料泵把涂料压送到喷嘴前端部的压送式

实训项目:中涂底漆施涂 实训目标:了解掌握中涂底漆施涂的过程 实训课时:4课时 实训内容:(1)熟悉工具及材料(2)练习粘贴遮 护纸(3)中涂底漆施涂(4)检查施涂效果 实训考核:能正确使用各项工具、完成车身遮护 实训分组:10人一组(共三组) 实训地点:竟择楼一楼实训室
一、准备 二、检查喷涂板件 三、除尘与除油 四、涂料调制 五、涂料装枪 六、涂料喷涂 七、检测 八、打磨






我们需要准备 1、喷枪 2、空气压缩机 3、中涂底漆 4、调和剂 5、红外线烤灯 6、防护服 7、防毒面具 8、美纹纸 9、遮护纸 10、指导碳粉 11、刮刀

1、选择合适的喷枪,将调好粘度的中涂底漆 通过漏斗过滤后装入喷枪漆罐内。 注意:放主剂和固化剂的容器,使用之后一定 要改严实。 2、将喷枪通过快速接头接入压缩空气系统 3、检查:喷杯上的气孔,无污垢堵塞;喷杯 上密封枪厂商产品使用资 料正确设定喷枪参数(喷枪口径、气压、幅度 等)。由于中涂底漆的施工钻度比较大,所以 应选用口径较大的喷枪,1.5 mm~1.8 mm的 口径最为理想。喷枪气压与喷涂面积有关,喷 涂面积越大,设置的喷枪气压越高,雾化效果 越好。一般喷涂中涂底漆的喷枪气压为0.15 MPa ~ 0.2 MPa,扇面开至80%左右。
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3. 留足够的静止时间,使中涂 底漆中的溶剂蒸发(直至中 涂底漆失去部分光泽)。
4. 再施涂二至三层中涂底漆。
(3)喷涂距离 一般200~300mm。
(4)喷涂操作
①先对修补边缘交界处进行薄薄地 喷涂。
②稍干后对整个原子灰表面再薄薄 地喷涂一层。
③分3~4次薄薄地喷涂,每道涂层 间用中短波红外烤灯闪干5~ (105m)i喷n。涂面积应比修补的原子灰子面积大许多,而且第二遍 比第一遍大,第三遍比第二遍大,逐渐加大面积。相邻的几 块小修补,先预喷小块原子灰修补处2遍,然后再整体喷涂 2~3遍,联成一大块。
将一片约P320或400 筛目数的砂纸装到双 作用打磨机上,打磨 准备施涂中涂底漆的 表面,由于中涂底漆 要覆盖整个腻子表面 ,所以打磨的面积应 该在腻子边缘以外约 100mm
2.清洁和除油
用压缩空气清除表面粉尘,特别注意从针孔和其它缝 隙中清除打磨颗粒,用除油剂正常除油工序。如果表 面进行过湿打磨,应做去湿处理,使被喷涂表面干燥
让工件表面残余的清洁剂自行蒸发。 如此一湿一干,除去工件表面油污。
5.调制中涂底漆 ①确定用什么底漆 ②确定中涂底漆用量 ③比例尺调制 ④粘度实验 ⑤选择合适喷枪 ⑥漏斗过滤装入喷枪漆罐内
1. 用搅拌杆充分搅拌中涂底漆 、固化剂和稀释剂混合物, 然后经过滤倒入喷枪。
2. 将第一层中涂底漆施涂至整 个腻子表面。
⑤将全车用大张的遮蔽纸(或塑料薄膜)覆盖,只留下需要喷 涂的区域。
⑥检查是否有没有遮护好的区域。
4.脱脂
用清洁的擦拭布沾清洁剂擦拭被喷涂表面,同时用另一块清洁 的擦拭布立即将表面擦干。
用浸过清洁剂的擦拭布将工件表面擦湿。
准备两块清洁的擦拭布,将
其中的一块用除油清洁剂浸 湿,另一块保持干燥。
不等清洁剂蒸发,即刻用干的擦拭 布擦干工件表面。
腻子经过打磨后、往往在腻子表面有很多针孔、磨痕、 功能是填塞针孔、细眼等,具有良好的打磨性 封闭底漆:含颜料成分较低,主要用于填平打磨痕迹, 给面层涂料提供最大光滑度,使面层涂料丰满,并可 防止产生失光、斑点等现象。
三、中涂底漆的分类
补充知识: 1、单组分油漆,一般属于不需要交联固化的油 漆,仅需溶剂挥发即可形成漆膜(属于物理反 应),例如基漆。双组份油漆,一般是属于交 联固化的油漆,两种组分混合后产生交联反应 形成漆膜(属于化学反应),例如聚氨酯油漆。 2、单组份和双组份的差别就是,单组份的不需 要添加任何配套产品,直接喷涂或辊涂固化成 膜。双组份的则需要按比例添加固化剂才能固 化成膜,不同厂家的产品固化比例不一。一般 是10:1或8:1的比例。
中涂漆层的施工程序

施涂腻子工序 打磨
清洁除油 遮蔽
混合中涂底漆 施涂中涂底漆
干燥中涂底漆 针
针孔、打磨划痕不合格
孔 、
施涂修补腻子 打


干燥修补腻子 痕

表 面

打磨中涂底漆

合 格
表面涂饰打磨
表面涂饰工序
1.打磨
如果在不做任何处理就将中涂底漆或涂料施涂到重修的表面, 那么涂层之间的附着力是很差的。因此在施涂任何涂层以前, 必须产生一些如砂纸划痕那样的微小划痕,以暴露工件的活性 ,并增加表面面积,从而提高附着力。这个工序叫‘打磨’。
填补表面凹陷

防锈保护功能

提高附着力
防止面漆吸收
二、底漆的分类
头道底漆:颜料含量最低,填充性能较弱,具有较强 的附着力,较难被砂纸打磨。用于金属件表面的头道
底漆,主要是防锈漆。 头二道合用底漆:颜料含量比头道底漆多,相对地说, 胶黏剂含量较少,附着力不如头道底漆强,而具有较 强的填充性能,往往被用作单独的底漆,也可充作头 道底漆。应用于具有很好的平整度、而不必用腻子填 嵌的工件表面上。 二道底漆:具有最高的颜料含量,涂装于腻子之上,
(4)、车身罩可以 罩住整部汽车, 而仅暴露需要涂 装的部分。这些 覆盖可以反复使 用。还有其他的 覆盖罩,例如轮 胎罩 。
(5)缝隙胶带是一种遮盖材料, 用于在发动机罩或车门处防止 涂料透入缝隙。缝隙胶带用聚 氨酯泡沫体,并加入粘合剂而 制成,因此它简化了有缝隙区 域的遮盖。它呈圆柱形,因此 可以防止喷涂台阶,使涂装的 表面很容易打磨 。
四、中涂底漆的选择
性能
类型 硝基中涂底漆 氨基甲酸中涂底漆 热固性氨基醇 酸中涂底漆
涂 附着力
装 性
成型(填补)
能 吸收特性(封闭性)
抗水性
易 固化 于 使 打磨 用 抗溶剂性能
点修理(旧硝基漆)
不太好 不太好 不太好 不太好
极好 极好 不太好 极好
极好 极好 极好 极好 不太好
好 好 不太好
极好 极好 极好 极好 不好 好 好 不太好
(2)、乙烯薄膜是很薄的乙烯材料,其 宽度一般比遮盖纸宽。因此,它特别适 用于盖在工件表面周围大的表面上,防 止喷涂外逸。
(3)、汽车用的遮盖胶带必须能抗热和抗溶剂, 而且其粘合胶应该在剥落以后不会粘在车身表面 上。在市上供应的种类繁多的遮盖胶带中,你必 须按所进行的工作的类型来选用适合的遮盖胶带
因为它有各种不同的尺寸。遮盖纸有各种
不同的厚度,供不同的修饰及施涂使用。
例如,可以防止溶剂穿透的厚纸,以及具 有铝箔衬的耐热纸。
遮蔽纸供应机:
只能从供应机中拉出适量的 纸。同时
还可以将遮蔽胶带附在遮蔽 纸上。
供应机上可以装各种不同宽 度和类型 的遮蔽纸卷。 有些可以装乙烯薄膜卷。
遮蔽纸
遮蔽胶带 乙烯薄膜
3. 遮 蔽
遮蔽是一种保护方法,用胶带或遮盖纸盖住不用修饰的表面 。也用于打磨、脱漆或抛光时保护相邻的表面。
对遮盖材料的典型性能要求:
1、防止溶剂影响表面 2、防止涂料干燥以后脱落 3、防止产生灰尘 4、防止溶剂中的黏合剂影响涂料 5、没有胶粘传递
(1)、遮盖纸优于报纸,因为它没有灰尘, 而且可以抵抗涂料溶剂。它也比较方便,
对腻子层表面的气孔进行油灰填平后,由于油 灰干燥后的收缩,会在表面留下凸凹不平点。 尽管经过手工精打磨操作,但也不能满足喷涂 面漆的需要。另外,腻子表面打磨后,仍会留 下细小的划痕,也不适合直接喷涂面漆。此时 一般需要喷涂二道浆。
一、中涂底漆的作用
作用:中涂底漆涂层在面漆之下,主 要起到增强涂层间的附着力,对底层提供 封闭和填充细微痕迹。
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