桩基缺陷对桩基承载力的影响研究

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桩基缺陷处理

桩基缺陷处理

桩基缺陷处理一、引言在建筑工程中,桩基是一种常用的基础形式,它能够承受和传递建筑物的荷载。

然而,由于施工过程中的各种原因,桩基可能会出现缺陷,如沉降、裂缝、变形等。

这些缺陷如果不及时处理,可能会对建筑物的安全性和使用寿命造成影响。

因此,对桩基缺陷进行合理有效的处理至关重要。

二、桩基缺陷的分类桩基缺陷可以分为几个主要类别,包括沉降、裂缝、变形等。

沉降是指桩基下沉的程度超过了设计要求,可能导致建筑物的稳定性受到威胁。

裂缝是指桩基出现的裂缝,可能会导致桩体强度下降以及水、土等外界物质的侵入。

变形是指桩基在施工或使用过程中发生的形状变化,可能导致桩基的承载力和稳定性下降。

三、桩基缺陷处理的方法1. 沉降处理对于桩基沉降的处理,可以采取不同的方法。

一种常用的方法是通过增加桩基的承载面积来分散荷载,如增加桩径或增加桩数。

另一种方法是通过加固桩基的土层,如注浆或灌浆。

此外,还可以采用补偿措施,如加固建筑物的结构,以承受桩基沉降带来的影响。

2. 裂缝处理对于桩基裂缝的处理,可以首先进行裂缝的评估和分类。

然后,根据裂缝的类型和大小,采取相应的修复方法。

一种常用的方法是采用环氧树脂等材料进行充填和修复。

对于较大的裂缝,还可以采用加固措施,如加装钢筋或钢板,以增加桩体的强度和稳定性。

3. 变形处理桩基的变形可能是由于施工或使用过程中的荷载变化引起的。

对于桩基的变形,可以考虑采取以下措施进行处理。

首先,应对桩基进行监测,及时发现变形的情况。

其次,根据变形的原因和程度,采取相应的处理方法,如加固桩基的土层或进行整体加固。

四、桩基缺陷处理的注意事项在进行桩基缺陷处理时,需要注意以下几点。

首先,要对桩基进行全面的调查和评估,了解缺陷的具体情况和原因。

其次,要选择合适的处理方法,根据缺陷的类型和程度进行相应的修复。

同时,还要考虑到施工的可行性和经济性,选择适当的修复方案。

最后,要在处理完成后进行监测和评估,确保处理效果的有效性和持久性。

灌注桩基础缺陷及防治措施

灌注桩基础缺陷及防治措施

2023-11-11•灌注桩基础缺陷概述•灌注桩基础缺陷的检测方法•灌注桩基础缺陷的防治措施•案例分析与实践经验总结目录01灌注桩基础缺陷概述灌注桩基础是一种常用的桩基形式,通过在地下钻孔后插入钢筋笼并灌注混凝土而形成。

定义与分类灌注桩基础灌注桩基础缺陷是指在施工或使用过程中,由于各种原因导致灌注桩基础出现不符合设计要求或影响其承载能力的问题。

定义根据缺陷的性质和影响,灌注桩基础缺陷可分为孔壁塌陷、缩颈、钢筋笼上浮、桩底沉渣等。

分类常见缺陷及其影响在钻孔过程中或灌注混凝土后,孔壁局部失去支撑,造成塌陷,影响成桩质量和承载能力。

孔壁塌陷缩颈钢筋笼上浮桩底沉渣由于泥浆护壁效果不好或地层中存在膨胀土等原因,导致钻孔缩颈,影响成桩直径和承载能力。

在灌注混凝土过程中,钢筋笼被混凝土顶托而上浮,影响成桩质量和承载能力。

由于清孔不彻底或灌注混凝土前泥浆比重不足等原因,导致桩底存在沉渣,影响成桩承载能力。

地层中存在软弱土层、钻孔速度过快、泥浆质量不符合要求等。

孔壁塌陷泥浆护壁效果不好、钻头磨损或地层中存在膨胀土等。

缩颈混凝土面上升过快、钢筋笼固定不牢固等。

钢筋笼上浮清孔不彻底、泥浆比重不足等。

桩底沉渣缺陷产生的原因02灌注桩基础缺陷的检测方法基于声波在混凝土中传播的特性,通过发射声波,接收反射回来的声波,根据声波的传播时间和速度,判断桩身是否存在缺陷。

声波检测法具有无损、快速、简便、直观等优点,适用于大直径灌注桩的检测。

声波检测法通过钻取桩身的芯样,观察芯样的外观、强度和密实度等指标,判断桩身是否存在缺陷。

钻芯取样法具有直观、可靠、准确等优点,但会对桩身造成一定程度的破坏,适用于小直径灌注桩的检测。

钻芯取样法通过在桩顶施加激振力,使桩身产生振动,利用传感器测量桩身的振动响应,计算出桩身的阻抗值,判断桩身是否存在缺陷。

机械阻抗法具有快速、简便、灵敏等优点,适用于各种直径的灌注桩的检测。

机械阻抗法•其他检测方法包括静载试验、动力试桩、无损检测等,可以根据实际情况选择合适的检测方法。

某项目方桩缺陷的原因分析与处理

某项目方桩缺陷的原因分析与处理

某项目方桩缺陷的原因分析与处理在土木工程中,桩基是一种常见的地基处理方式,它可以用来支撑建筑物的重量,并将重量传递到地下土壤中。

在施工和使用过程中,桩基往往会出现各种各样的缺陷,其中以方桩缺陷为例。

方桩缺陷是指桩基的形状为方形,在施工和使用过程中出现各种问题的现象。

这些问题可能包括桩基的承载力下降、侧向位移、桩端开裂等。

下面将对某项目方桩缺陷的原因进行分析,并提出相应的处理方法。

一、原因分析1. 地质条件地质条件是导致方桩缺陷的主要原因之一。

当地下土层较硬或者含有大块石头时,方桩在施工过程中可能会遇到阻力较大的情况,导致桩基的安装质量不佳。

地下水位的变化也会对桩基的承载能力产生影响,从而导致桩基的缺陷。

2. 施工技术施工技术是导致方桩缺陷的另一个重要原因。

如果在桩基的施工过程中存在着操作不当、设备不合理、标准未达到或者施工监理不到位等问题,都会导致桩基的质量不达标,从而产生各种缺陷问题。

3. 材料质量桩基的材料质量也会对其产生影响。

如果使用的钢筋混凝土材料达不到标准要求,或者存在着质量控制不严格的情况,都会导致方桩的安装质量不佳,从而出现各种缺陷问题。

4. 地震影响地震也是导致方桩缺陷的一个重要原因。

在地震的作用下,土壤会产生液化,导致桩基的承载能力下降;地震还会对桩基的承载力和稳定性产生影响。

二、处理方法1. 地质勘察与设计在桩基施工前,应进行详细的地质勘察,了解地下土层的情况,对地质条件进行评估,以确保在合适的地质条件下施工。

应制定合理的桩基设计方案,根据地质条件和建筑物的特点选择合适的桩径、桩长、桩身结构等参数,以确保桩基具有足够的承载能力和稳定性。

2. 施工技术控制在桩基施工过程中,应严格控制施工技术,确保施工操作符合规范要求。

特别要注意施工过程中的振动、水平移位和扭矩监测,确保桩基的安装质量。

3. 材料质量控制在桩基施工中,应严格控制材料质量,选择合格的钢筋混凝土材料,确保桩基的质量达到标准要求。

风电桩基础水平承载力研究

风电桩基础水平承载力研究
风电桩基础水平承载力研究
01 引言
03 问题提出
目录
02 现状分析 04 方法介绍
05 结果分析
07 参考内容
目录
06 未来趋势
引言
随着全球对可再生能源需求的不断增长,风能作为一种清洁、可持续的能源, 得到了广泛和应用。风电场中的风力发电机组通常需要安装在远离人口密集区的 山区、海滩等地区,因此,风电桩基础在承受机组重量、风力载荷以及地震载荷 等方面起着重要的作用。其中,水平承载力是风电桩基础设计的重要指标之一, 直接关系到风电设备的稳定性和安全性。
1、地质条件的影响:风电场选址的地质条件复杂多变,不同地区的土力学 性质差异较大,给桩基设计带来很大难度。
2、结构设计不合理:部分风电桩基础结构设计不合理,如桩径过小、桩过 长等,导致水平承载力不足。
3、施工质量控制不严:施工过程中,因场地条件限制和施工难度大,往往 存在施工质量不达标的情况,如混凝土强度不足、桩基垂直度偏差等。
问题提出
针对以上问题,本次演示提出以下需要进一步探讨的问题:
1、如何提高风电桩基础水平承载力,确保其在承受风力发电机组重量、风 载和地震载荷等复杂工况下的稳定性?
2、如何适应未来风电发展的需要,设计出更加安全、经济的风电桩基础?
方法介绍
本次演示将采用以下研究方法和技术进行风电桩基础水平承载力的研究:
通过数值模拟和实验研究,本次演示得出以下结论:
1、地质条件对风电桩基础水平承载力有显著影响。在选址过程中,应加强 对场地地质条件的勘察和分析,以便合理设计桩基。
2、结构设计是提高风电桩基础水平承载力的关键。应根据实际情况,综合 考虑机组重量、风载、地震载荷等因素,合理选择桩径、桩长等参数。
3、施工质量控制对风电桩基础水平承载力至关重要。应加强施工现场管理 和监督,确保施工质量符合设计要求。

浅谈桥梁桩基缺陷及处理

浅谈桥梁桩基缺陷及处理

桥梁工程施工中,桩基施工是其中十分重要的一项工作,但在桩基施工中,由于处于不同的地理环境,而且机械设备也存在着一定的区别,再加之施工中人为因素的影响,所以在施工中出现缺陷桩已成为较为常见的问题。

缺陷桩的存在,会给整体工程质量带来较大的影响,所以需要根据具体的缺陷程度来对其进行处理。

针对于各种处理方法的优缺点来看,利用注浆对缺陷桩进行处理是当前桥梁桩基础施工中采取较为广泛的一种处理方法,具有成本低、效益高的优点。

1 桩基缺陷类型及处理1.1 桩基顶部缺陷及处理在桩基整个的浇筑过程中,尤其要注意的就是底部泥浆沉淀的问题,因为无法估算出浮浆的厚度,容易出现桩顶混凝土浇灌不足的现象,并且还易出现加泥的情况,这样就严重影响了混凝土的质量。

在桩基浇筑完成后,需要对预埋的钢护筒进行拆拨,如果在操作时没有掌握好力度,极易趣卖到桩顶的混凝土受到破坏,从而导致桩基出现缺陷。

利用风镐在对桩头混凝土进行凿除时,则会对声测管周围的混凝土产生一定的影响,导致缺陷的发生。

当发现桩基顶端存在缺陷时,则需要根据检测结果来对缺陷的桩基进行处理。

通常情况下会对缺陷的顶端桩基进行向下凿除,将混凝土清除点,凿至检测报告中标注的缺陷位置,在凿除的过程中要注意不要破坏桩基里面的钢筋。

然后利于与桩基同标号的混凝土对凿除的桩基顶端进行接桩。

1.2 桩基中部缺陷及处理在桩基浇筑过程中,受到地质条件的影响较大,如果遇到条件较差的地质情况,那么在灌注过程中,及易出现塌孔现象,由此影响到桩基的施工质量。

在导管拆拔的过程中,如果用力过猛,会对导管周围的混凝土造成扰动,施工质量受到影响。

在导管气密性不良的情况下,进行水下灌注容易将泥浆引入导管,从而导致导管内外的压强发生变化,混凝土灌注的连续性受到影响,在无法正常翻浆的情况下,容易出现断桩现象。

在对于中部存在着缺陷的桩基在进行处理时,由于缺陷的程度大小不一,所以在处理上无法采用统一的方法,往往是桩基缺陷较小的,利用注浆来进行处理,而对于缺陷较大的缺陷桩,利用注浆处理也很难使桩基达到标准的质量,所以需要对该桩进行报废,重要冲孔灌注。

关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施

关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施

关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施摘要:近年来,我国建筑工程行业发展十分迅速,由此也为桩基检测技术的广泛应用奠定了良好基础。

进入21世纪,随着人民群众物质生活水平的不断提高,人们也对建筑质量、建筑性能等提出更高要求。

但在当前的建筑基础施工中,桩基施工质量仍然是一个不可忽视的问题。

通过桩基检测技术的实践应用,不仅能够对桩基最大承载能力进行精准检测,同时还能对桩基完整性进行确定,实现对桩基施工质量的科学有效评估。

关键词:桩基静载试验;常见问题;处理措施引言公路桥梁桩基检测是一项复杂的工作,其中涉及到很多方面的因素,但是桩基检测工作又具有自身独特的特点,尤其是在对桩基岩体进行检测时,因为受到各种因素影响,导致桩身存在着一定程度的质量问题。

因此,在公路桥梁桩基检测过程中,必须要不断完善桩基检测技术,保证桩基检测工作的质量和效率,从而确保工程结构的安全和稳定。

1 静载试验检测在桩基中的应用问题分析(一)操作规范问题分析静载试验检测在桩基中的应用,常见的一类作业问题即为操作规范问题。

操作规范问题的出现,严重地影响了桩基检测质量,同时对于桩基施工质量的合理评估,也造成了一定的影响。

其中分析操作规范问题主要表现为:检测人员在桩基检测中应用静载试验检测,对于相关检测前置条件落实不到位,如静载物质量不达标,测试点位与上部堆积物错位等现象,造成静载测试参数不达标的现象。

(二)人员技能问题桩基工程中的静载试验检测作业,对于桩基质量的合理评估发挥了重要的作用。

分析在实际检测作业中,因人员技能不达标造成的检测质量不合格现象也较为多见。

其中分析人员技能问题,造成的主要不良现象体现为:检测数据的记录存在误差,检测装置的安装不规范,检测程序存在误差等现象。

该类问题的出现严重影响了检测结果的准确性,同时对于检测作业实施中的安全性保障,也造成了一定的影响。

(三)作业监管问题作业监管问题为当前静载试验检测在桩基应用中主要存在的问题,其中分析作业监管出现问题,主要造成的不良现象体现为:检测作业中由于缺乏作业监管,造成检测作业人员的作业工序准确性,作业数据记录的规范性,以及作业中程序合格性出现了一定的问题。

桩基缺陷的成因及处理

桩基缺陷的成因及处理

桩基缺陷的成因及处理桩基是一种常见的地基形式,用于承载建筑或结构物的重量,以及承受土壤的水或动力荷载。

由于桩基的构造和使用条件,桩基缺陷成为桩基使用过程中需要引起重视的问题。

这篇文章将介绍桩基缺陷的成因及处理方法。

一、桩基缺陷的成因1.施工质量问题桩基施工质量是影响桩基性能的重要因素。

施工中的错误或失误可能导致桩基缺陷,包括桩中的空隙、破损和地面下的孔洞等问题。

2.土层变化桩基的性能取决于土层的特性。

如果土层发生变化,例如由于土层中含有较大硬块或其它异物,则会对桩的承载性能产生不利影响。

此外,还有可能存在障碍物,如楼板、地下管道或其它堆砌物,对桩基形成压力,影响桩基的稳定性。

3.自然环境因素自然环境因素也可能导致桩基受损,如土壤侵蚀、沉降、地震、风暴、洪水等。

这些因素可能破坏桩的强度,导致桩基出现缺陷。

二、桩基缺陷的处理1.加强桩身如果桩基已受损,可以通过在桩身上加强以增强其稳定性和承载能力。

这种方法一般适用于桩中已存在裂缝、空隙或破损等问题。

加强桩身的方法包括钢管加固、打栓加固和高压注浆等。

如果加强桩身不够有效,还可以通过更换旧桩或加装新桩来增强桩基。

2.填充损害地坑如果桩基周围出现地坑,则需要填充地坑以保持平衡。

填充物可以使用沙子、碎石也可以是特殊混凝土等。

填充物应进行充分的压实,以确保其与桩基之间的强度足够。

3.混凝土充填如果桩基表面存在裂缝,则可以使用混凝土充填来修复。

混凝土充填可以填补裂缝并明显提高桩基的强度,并增加其承载能力。

4.更换新桩如果桩基的缺陷威胁到建筑物或结构物的安全,那么需要考虑更换新桩。

在更换桩的过程中,需要注重保持旧桩与新桩之间的接口,以确保其性能和稳定性足够。

结论桩基缺陷对建筑物或结构物可能造成的损失是巨大的。

了解桩基缺陷的成因并及时采取相应的处理措施是非常重要的。

针对具体的情况选择最适合的处理方法可以减少损失并提高桩基的稳定性和承载能力。

桩基施工中的质量缺陷预防和处理方法

桩基施工中的质量缺陷预防和处理方法

桩基施工中的质量缺陷预防和处理方法桩基施工是建筑工程中重要的一环,其质量直接关系到建筑物的安全和稳定。

然而,在实际施工过程中,常常会出现一些质量缺陷,给工程带来诸多困扰。

因此,预防和处理这些质量缺陷成为施工过程中必须重视的问题。

首先,在桩基施工中,一种常见的质量缺陷是桩身弯曲。

桩身弯曲可能会导致桩身承载能力下降,甚至发生桩体断裂。

为了避免这种情况的发生,施工单位在进行桩基钻孔时,应严格按照设计要求进行,避免出现过大的偏差。

同时,在浇筑混凝土时,也要确保注浆的均匀性和充实性,避免产生空洞和结块,从而提高桩身的整体稳定性。

其次,墩柱与桩基连接处的质量缺陷也是桩基施工中常见的问题。

在桩基施工过程中,确保墩柱与桩基之间的连接牢固可靠至关重要。

施工人员应合理安排施工顺序,确保墩柱设置时的定位准确度,避免出现位移和摆动。

此外,加固材料的选择和使用也应严格把关,确保其抗拉、抗剪能力满足设计要求。

另外,桩基施工中常见的质量缺陷是孔洞倒灌。

在施工过程中,如果孔洞内的水无法及时排出,就会导致周围土层松散、泥浆溢出,进而导致桩身承载力下降。

为了避免这种情况的发生,施工人员应在钻孔前充分了解地下水位水质以及孔内土层情况。

在钻孔过程中,要合理选择清洗液的类型和用量,及时排除孔洞内的污水,在确保孔洞干燥的同时,保持周围土层的稳定性。

此外,施工中还常常会出现桩身混凝土质量不合格的情况。

桩身混凝土质量的不合格可能会导致桩身的强度不足、开裂等问题,最终影响桩的承载能力。

为了预防桩身混凝土质量不合格,施工单位应根据设计要求合理选择混凝土配合比和施工方案。

在混凝土搅拌、浇筑过程中,要严格按照施工规范进行操作,确保混凝土的均匀性和充实性。

最后,在桩基施工中,如果出现已施工完成的桩基发生移位的情况,应及时处理。

首先,要调查其移位原因,通常包括施工过程中的误操作、土层松动或填充方式不当等。

根据移位原因,采取相应的处理措施,如重新固定桩身或采取加固措施等。

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桩基缺陷对桩基承载力的影响研究
作者:黄宁蒋林珊赵明
来源:《城市建设理论研究》2013年第21期
摘要:利用ANSYS有限元软件对桩基缺陷建立数值分析模型,通过对不同缺陷位置和缺陷形式的计算,研究桩基应力和应变的结果,以此反映桩基缺陷对桩基承载力的影响。

关键词:桩基;缺陷;承载力;ANSYS
中图分类号:TU473.1 文献标识码:A 文章编号:
1 桩基承载力研究的基本理论介绍
桩基按照受力方式的不同可以分为竖向承载力和水平承载力两种。

《公路桥涵地基与基础设计规范》(D62-2007)中对桩基承载力的解释为:单桩在外荷载的作用下,由于桩土的共同作用,地基土和桩本身的强度稳定性均得到保证,且变形在容许范围内所能承受的最大荷载。

2 ANSYS有限元模型的建立
2.1本文模型的建立
本文选取的模型基础为江苏省内的某省道工程某大桥工程,桥梁全长超过1000米,桥跨布置为10×30+6×35+(64+100+64)+20×30,主墩采用薄壁墩、钻孔灌注桩基础(端承桩)。

.采用ANSYS中的SOLID45单元在空间坐标系中建立半径为1m,高18m的圆柱体。

本文对桩基缺陷的位置、桩基缺陷的特征(全断面、环形、扇形)的变化对桩基在荷载作用下应力的影响进行了分析对比。

2.2 桩基缺陷位置对承载力的影响
如上节所建立桩基模型,本节主要对三种桩基缺陷形式下处于不同桩基位置时对桩基应力的影响,侧面反映其对桩基承载力的影响。

其中,桩基全断面缺陷取桩基竖向0.5m高的全断面,桩基环形缺陷设置为桩基外径0.2m的整个环面,桩基扇形缺陷则将断面划分为30。

为基准的12个扇面,桩基缺陷的模拟采用降低缺陷区域的混凝土弹性模量的形式模拟,缺陷部分弹性模量设为10Mpa,泊松比为0.24,每个缺陷形式分别建立对应桩基上部、中部、下部三个有限元分析模型,对桩基缺陷进行横向对比,分析各缺陷形式下对应的最不利缺陷位置。

2.2.1 桩基扇形缺陷对承载力的影响
若桩身承受扇形缺陷,则分别计算其位于桩基上、中、下部时的应力,假设桩基承受桩轴心为圆心角度为的60。

缺陷,对桩基应力的计算同样取桩身最大主压应力、桩身最大压应变两方面进行分析。

经过对上、下部模型的计算,缺陷位于桩基底部时,桩身所受压应力增长最为明显,其值达到为7.77Mpa,而桩身最大压应变的值在缺陷位于桩基中部时达到最大值,但此应变值未考虑桩基自重的影响,且中、下部应变值较接近,因此实际工程中应以下部缺陷作为最不利缺陷位置。

不同缺陷形式下,对比桩基缺陷位置对承载力的影响的计算结果如下,
无缺陷桩基:最大主压应力4.40 Mpa,最大压应变5.45 mm,扇形上部缺陷:最大主压应力5.26 Mpa,最大压应变8.17mm,扇形中部缺陷:最大主压应力7.02 Mpa,最大压应变8.07 mm,扇形下部缺陷:最大主压应力7.80 Mpa,最大压应变8.06mm,全断面上部缺陷:最大主压应力5.27 Mpa,最大压应变7.71 mm,全断面中部缺陷:最大主压应力6.40 Mpa,最大压应变8.11 mm全断面下部缺陷:最大主压应力7.77Mpa,最大压应变8.10 mm,环形上部缺陷: 最大主压应力5.47 Mpa,最大压应变9.00 mm环形中部缺陷: 最大主压应力6.40 Mpa,最大压应变8.99 mm,环形下部缺陷: 最大主压应力7.76 Mpa,最大压应变9.08 mm。

从计算结果可以看出,无缺陷桩基其桩身所受压应力为4.40Mpa,存在全断面缺陷的桩基其最大主压应力和最大压应变均比无缺陷桩基有明显增长。

桩身最大主压应力和桩身最大压应变值分别当缺陷出现在桩基下部和上部时达到最大值,分别为6.26Mpa和8.17mm。

由上述结果可知,桩身最大主压应力和桩身最大压应变值均当缺陷出现在桩基下部时达到最大值,分别为7.76Mpa和9.08mm,因此,此种缺陷情况下,下部缺陷为三种缺陷位置中的最不利位置。

而当缺陷位于上部时缺陷对桩基承载力的影响最小。

2.3 桩基缺陷特征对承载力的影响
本节将从等量缺陷入手对比不同缺陷形式下,同样缺陷位置桩身所受应力和应变结果。

采用等体积缺陷的模拟方式,全断面缺陷的高度为0.5m,经等体积计算,对应的扇形高度1.5m (扇形缺陷角度为60。

),对应的环形缺陷高度为1.39m。

2.3.1 桩基中部缺陷
桩基中部缺陷多发生于桩基清孔和浇筑过程中的引起的局部孔壁坍塌情况,部分桩基由于整体长度较大,中部缺陷较难处理,多采用注浆加固方式。

假设三种缺陷形式以等量形式作用于桩基中部时。

经计算,当缺陷发生在桩基中部时,桩身所受最大主压应力在缺陷形式为扇形时达到三者的最大值,为6.76Mpa,而最大压应变值则是在桩基环形缺陷时为最大,为8.36mm。

桩基中
部最不利缺陷形式的判定应以实际情况的应力应变值中的一种或二者共同作为参考依据。

三者中的最小压应力值为6.40Mpa,最小压应变值为8.11mm,均为缺陷形式为全断面时达到。

说明全断面缺陷形式为桩基中部缺陷的相对最有利缺陷特征。

对应桩基上、中、下部时不同缺陷特征下桩身最大应力应变计算结果如下
无缺陷桩基:最大主应力为4.40 Mpa,最大压应变为5.45mm,上部全断面缺陷:最大主应力为5.27 Mpa,最大压应变为7.71mm,上部扇形缺陷:最大主应力为5.16 Mpa,最大压应变为8.22mm,上部环形缺陷:最大主应力为5.71 Mpa,最大压应变为8.40mm,中部全断面缺陷:最大主应力为6.40 Mpa,最大压应变为8.11mm,中部扇形缺陷:最大主应力为6.76 Mpa,最大压应变为8.22mm,中部环形缺陷:最大主应力为6.61Mpa,最大压应变为8.36mm,下部全断面缺陷:最大主应力为7.50 Mpa,最大压应变为8.10mm,下部扇形缺陷:最大主应力为7.56 Mpa,最大压应变为8.23mm,下部环形缺陷:最大主应力为7.78 Mpa,最大压应变为8.37mm,
分析上述数据可知,三种缺陷作用于桩基上部时,缺陷为环形时,桩身所受最大主压应力和最大压应变均为最大,其值分别为5.71Mpa和8.40mm,,说明在桩基上部等量缺陷体积及程度下,缺陷为环形形式时产生的危害最大。

其压应力相对小值发生在缺陷为扇形缺陷时,大小为5.16Mpa,压应变相对小值发生在缺陷为全断面缺陷时,应变值为7.71mm。

若缺陷出现在桩基下部,则桩身最大主压应力压应变的值都是在缺陷形式为环形缺陷时为相对最大,分别为4.53Mpa、8.37mm,而两者的相对小值出现在缺陷形式为全断面形式时,比环形缺陷小0.18Mpa、0.27mm。

以上两种缺陷类型分别成为最不利缺陷形式和最有利缺陷形式。

3 结论
经过本文对端承桩桩基缺陷位置与缺陷特征两方面对承载力的影响进行的计算分析,得到以下几点结论:
1、当桩身存在缺陷时,同样荷载条件下桩身内部会承受更大的压应力,相对应的变形也会增大。

不仅对桩基自身可靠性产生影响,对上部建筑的安全性、耐久性有较大危害。

不同作用位置三种缺陷作用下,均当缺陷发生于下部时对承载力最不利,仅当缺陷形式为扇形时,桩基上部的压应变会较大。

2、等量缺陷特征分别对应桩基上、中、下部分时,环形缺陷对桩基承载力影响最明显。

扇形缺陷发生在桩基上部时,桩身所受压应力仍为最大。

参考文献
[1] JGJ 106—2003建筑基桩检测技术规范[S] .北京: 中国建筑工业出版社,2003
[2 杨兴其.桩基静压试验研究[M] .北京:中国铁道出版社,2002 [3王新敏.ANSYS工程结构数值分析[M].人民交通出版社,2007。

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