桥梁防抛网
桥梁防抛网设计要求
桥梁防抛网设计要求
以桥梁施工安全防抛网设计要求为例，在桥梁施工过程中，乙方须提供合格的防抛网设施，保障施工人员的安全。
一、防抛网的材料及标准
1. 防抛网材料：采用强拉伸抗力较强，外观质量好，表面涂布抗UV防护涂层，减少日晒弱化网料及削减网料火焰残留时间的高性价比涤纶网料，网料重量每平米：160g/米，网具拉伸力≥ 12 KN/m。
2. 防抛网的颜色：建议采用黄橙色的防抛网，为了更好的可视性，应与桥体协调，具有高度可视性及标志着桥梁权威性和防护力的强化作用。
3. 防抛网的监护：应建立防抛网的监护链条，加强监测管理，当出现损坏时应及时进行维修和补网。
二、防抛网结构及安装要求
1. 防抛网结构：防抛网设置在桥梁外，多为悬拉网形式，高度应保证4米，可分设网根与立柱，网框Y形式，每防抛网最大面积不得超过5平方米，网料线径大于2mm，行走网间距小于750mm，拖拉网Y形搭接百字型结构，铁网必须采用防腐截焊接，拉网，立档跳网采用焊死式，固定网框采用可调式螺栓固定。
2. 防抛网安装要求：立柱起施基础宜按照开凿，炉砼混凝土压制标准加固，水平应全部校正，一般少于2厘米；网料应铺放流线，紧紧松松，无晃动；安装时应加强联系件、接头处。
起施前，应全程不断检查质量并经常进行维护。
总之，桥梁施工安全防抛网设计要求包括：材料及标准、防抛网结构及安装要求，必须严格执行，遵照要求安装，确保施工安全。
公路桥梁防抛网规范
公路桥梁防抛网规范以《公路桥梁防抛网规范》为标题，写一篇3000字的中文文章随着社会经济的发展，桥梁建设以及设施维护日益重要。
在桥梁建设和维护过程中，继承性的防抛网被视为桥梁的重要安全设施之一，因为防抛网可以防止车辆脱离道路，防止灾害发生，保护行人免受其害。
因此，合理的防抛网设计和使用是制定公路桥梁防抛网规范的必要举措。
《公路桥梁防抛网规范》的主要内容主要包括：第一，关于桥梁防抛网设计的要求，包括：设计应确保网格牢固可靠，网框宽度满足要求，且网框之间的安装间隙满足要求；第二，关于桥梁防抛网材料材料选择的要求，应选择加强型钢筋混凝土结构和钢材材料，选择钢筋混凝土混凝土抗拉强度最低也不低于2.5kN/m2；第三，关于基础的要求，基础应当稳定，可容纳防抛网的负荷；第四，关于桥梁防抛网安装的要求，在安装之前应进行应力分析，以确保安装结构牢固，同时还应考虑安装过程中地质情况；第五，关于桥梁防抛网安全检查的要求，防抛网应定期安全检查，并及时发现和修复存在的安全隐患；第六，关于桥梁防抛网护栏的要求，如果护栏与车辆有接触，应及时采取措施，防止车辆侧翻或穿越边坡。
《公路桥梁防抛网规范》旨在明确公路桥梁防抛网设计、施工、安装与维护等管理要求，以确保桥梁防抛网安全和稳定，保护行人和车辆免受伤害。
篇首，为了达到这一目标，公路部门应对桥梁防抛网尽到仔细审查、定期检查、及时维修等应有的责任，定期对桥梁防抛网进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
其次，在施工过程中，防抛网的设计，施工项目的选择应科学合理，遵守国家安全技术规范，正确配置专业设备，对桥梁结构进行正确分析，以确保防抛网的作用的有效性和稳定性；同时，防抛网的施工也应采取有效的现场管理措施，完善施工方案并及时调整，以确保施工过程的安全。
综上所述，《公路桥梁防抛网规范》旨在确保防抛网的安全性和可靠性，通过对设计、施工、安装和维护等过程的规范管理，保证行人、游客和车辆的安全，降低道路交通事故的发生。
公路桥梁防抛网设计规范
公路桥梁防抛网设计规范
当今社会，高速公路的建设快速发展，桥梁结构的施工也变的愈来愈复杂。
而当公路上有货物运输和行人通行时，就需要利用桥梁防抛网来确保安全。
桥梁防抛网设计规范是保护人们生命安全的重要准则，也是建设者必须遵守的法律。
为了确保桥梁防抛网的质量和安全性，建设者必须遵守《公路桥梁防抛网设计规范》。
二、桥梁防抛网设计规范
1.质：桥梁防抛网的材质一般采用卷钢，要求钢材的质量达到国家标准的要求。
2.孔：桥梁防抛网的网孔大小及形状，要求宽度不小于20mm，高度不小于30mm，网孔均匀分布，形状大致呈矩形，两边正比，采用斜码结构。
3.艺：桥梁防抛网的施工工艺要求设计师针对具体项目采用实验校核方法，经分析限定设计原则，以确保防抛网结构的稳定性。
4.栓连接：桥梁防抛网的固定点和固定结构用螺栓连接，螺栓的最小直径不得小于M22mm，螺栓的抗拉强度不小于900MPa、抗拔强度不小于750MPa。
5.装：桥梁防抛网必须由专业安装技术人员进行安装，符合施工现场的安全要求，并符合合同文件的规定。
三、总结
《公路桥梁防抛网设计规范》是保障高速公路安全的重要规范，也是发展高速公路建设的必要条件之一。
在公路建设过程中，桥梁施
工质量也直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
因此，桥梁防抛网设计的各项规范都非常重要，设计师必须谨慎地遵守各项规范，以确保桥梁防抛网的安全性和可靠性。
四川桥梁防抛网安装施工方案
一、项目背景随着我国高速公路和城市高架桥的快速发展，桥梁安全防护成为重要的工程任务。
为保障桥梁下方行人和车辆的安全，防止意外抛物事故的发生，特制定本施工方案。
二、施工目的1. 防止桥梁上方的杂物、车辆等坠落，保障下方行人和车辆的安全。
2. 避免因抛物造成的环境污染和桥梁设施损坏。
3. 提升桥梁整体美观度。
三、施工范围1. 四川境内高速公路桥梁；2. 城市高架桥；3. 需要安装防抛网的桥梁。
四、施工材料1. 防抛网：采用高强度、耐腐蚀、耐候性好的镀锌钢丝网或不锈钢网；2. 固定件：采用膨胀螺丝、锚杆等；3. 施工工具：电钻、扳手、切割机等。
五、施工方法1. 施工准备（1）根据桥梁实际情况，确定防抛网的规格、尺寸和安装位置；（2）准备施工材料、工具及安全防护用品；（3）对施工人员进行技术交底和安全培训。
2. 施工步骤（1）检查桥梁结构，确认无安全隐患；（2）根据设计要求，确定防抛网的安装位置和间距；（3）使用电钻在桥梁上预钻孔，孔径应略大于膨胀螺丝直径；（4）将膨胀螺丝插入孔内，拧紧固定；（5）将防抛网铺展开，用固定件固定在膨胀螺丝上；（6）检查防抛网安装质量，确保牢固、美观；（7）清理施工现场，做好环境保护工作。
六、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工人员安全；2. 施工时，注意保护桥梁结构，避免对桥梁造成损害；3. 施工完成后，对防抛网进行检查，确保其牢固、美观；4. 定期对防抛网进行检查、维护，确保其长期有效。
七、施工进度1. 施工准备：1天；2. 防抛网安装：2-3天/座桥梁；3. 施工验收：1天。
八、质量保证1. 严格按照施工方案进行施工，确保施工质量；2. 使用优质材料，保证防抛网的使用寿命；3. 定期对施工质量进行检查，确保工程质量符合要求。
通过以上施工方案的实施，确保四川桥梁防抛网安装工程的顺利进行，为保障桥梁下方行人和车辆的安全、提升桥梁整体美观度提供有力保障。
桥梁防抛网的施工方案
桥梁防抛网的施工方案随着社会发展和交通运输的不断发展，桥梁建设也得到了广泛的关注和投入。
然而，由于一些不可预测的因素，如车辆事故或恶劣天气等，桥梁上可能存在一定的抛物风险。
为了保障行车和行人的安全，桥梁防抛网被广泛应用在桥梁的建设和维护工作中。
本文将介绍桥梁防抛网的施工方案，以确保施工效果和安全性。
一、前期准备工作在开始桥梁防抛网的施工之前，首先需要进行前期准备工作。
这包括以下几个方面：1. 方案设计：依据实际情况，设计出符合桥梁形状和尺寸的防抛网布置方案。
设计时需考虑桥梁的结构特点、预期风险和防护需求等因素。
2. 材料准备：确定防抛网所需的材料种类和数量。
一般情况下，防抛网可采用高强度聚酯纤维绳索和高密度聚乙烯网格等材料。
3. 设备准备：准备好所需的施工设备，如钢支撑柱、吊篮等。
这些设备将用于悬挂和支撑防抛网的安装。
二、现场布置和安装防抛网的安装是保障施工效果和安全性的关键步骤。
以下是具体的步骤：1. 桥梁清洁：在安装防抛网之前，需确保桥梁表面干燥清洁，以确保防抛网的粘结效果。
2. 钢支撑柱的安装：根据设计方案，在桥梁两侧悬挂和支撑钢支撑柱。
支撑柱的数量和间距应根据桥梁的长度、宽度和高度等因素进行合理安排。
3. 网格安装：将高密度聚乙烯网格根据设计尺寸进行切割和拼装，并用绳索固定在钢支撑柱上。
确保网格安装牢固并覆盖整个桥梁面积，以防止抛物物体通过。
4. 纤维绳索固定：使用高强度聚酯纤维绳索，固定防抛网的四周，以增强防护效果。
绳索应均匀地穿过网格孔洞，并牢固地连接在钢支撑柱上。
三、检测和维护。
防抛网
桥梁防抛网（又名桥梁防护网、桥梁护栏网）是由优质低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，它广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥，铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。
材料及规格
材料：低碳钢丝，钢管。
编织或焊接成型。
网孔形状：方形、菱形（钢板网）。
网孔规格：5×5mm，50×50mm，40×80mm，50×100mm，22×60mm等。
网片尺寸：标准规格136×2000mm。
非标准高度限于3000mm，长度限于3000mm也可定做。
表面处理：通常桥梁护栏网采用的防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
优点：
1.护栏网网身轻巧、造型新颖、美观耐用。
2.特别适合于桥梁防抛网。
3.高效浸塑十年防锈。
4.拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局。
5.环保产品，最终可回收利用。
用途：桥梁防抛网用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、示范工程桥梁隔离防护网防抛物使用。
上跨铁路桥梁防抛网安装标准图片
上跨铁路桥梁防抛网安装标准图片以及注意事项防落物网适用跨铁路桥，每节长2m。
施工时，护栏预留深1000mm110mmX110mm方孔，并预留型钢与护栏纵向主钢筋的连接钢筋，做好接地措施，接地电阻小于10Ω。
采用不低于护栏同标号的混凝土回填110mmX110mm方孔固定型钢。
轧花钢丝网采用《工业用金属丝编织方孔筛网》(GB/T5330-2003)，净孔径5X5mm，丝径2.0mm，材质为HPB300钢丝网，钢丝网焊固于网边框角钢上，并采用20mm宽，3mm厚条形钢板压边焊接。
每2.0m长度网片中间加设30x30X4mm角钢中边框，并与水平边框角钢及扎花网焊接，边框角钢材质采用Q235。
钢丝网与边框焊接后整体浸塑处理(绿色)。
网柱采用材质Q345，截面为100x100mmH型钢钢丝网要求为冷拔状态，其抗拉强度不得低于640MPa。
6施焊前，要求各单体矫正平直并除去毛刺及锈迹。
焊接部位要求过度圆滑，无夹渣、虚焊、和气孔等缺陷。
防落网施工完毕后，整个结构不得扭曲，网面应平顺绑紧，成品整体曲翘度不得大于7mm。
防落网所有部件均采用热浸镀锌后镀塑的防腐方式。
第一层热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB/T470-2008)中规定的特一号或一号锌，镀锌量为:钢丝230g/㎡，紧固件、连接件350g/㎡，立柱、角钢边框500g/㎡。
第二层非金属镀层可为聚(氯)乙烯或聚酯。
采用聚(氯)乙烯材料时，网片镀锌厚度为0.6mm，其它为0.8mm。
采用聚酯材料时，所有构件镀层厚度均为0.6mm。
钢丝网及外露钢构件应定期涂漆防锈，每年一次。
镀塑层必须均匀、亮泽，不得存在针孔、流淌堆积、粘结和烧焦裂解等镀塑缺陷，镀层厚度为0.6~0.8mm，镀塑颜色为果绿色11网片与四周边框采用焊接连接，每根钢丝焊接点不少于一处。
防落物网施工时，不得在跨铁路桥上焊接施工。
桥梁防抛网安全专项施工方案
急预案
施工现场安全防护措施
设立安全警示标志
在施工现场的显眼位置设立安全警示标志，提醒工人注意安全。
穿戴安全防护用品
所有进入施工现场的人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品。
安全设施检查
定期检查施工现场的安全设施，如安全网、防护栏杆等，确保其 完好无损。
高空作业安全防护措施
高空作业平台
搭设稳固的高空作业平台，确保工人在高空作业 时能够安全站立。
程
基础施工及验收标准
基础开挖
按照设计图纸要求，进 行基础的开挖，确保基 础坑底平整，无虚土。
基础混凝土浇筑
采用C25混凝土进行浇 筑，确保混凝土密实、
无蜂窝麻面。
基础养护
混凝土浇筑完成后，应 及时进行养护，养护时
间不少于7天。
验收标准
基础尺寸偏差≤±10mm ，基础顶面高程偏差 ≤±5mm，基础轴线偏 位≤10mm。
立柱安装及验收标准
立柱预埋
在基础上预埋立柱，确保立柱 垂直度偏差≤1.5‰，立柱间距
偏差≤±5mm。
立柱焊接
对立柱进行焊接，焊缝应饱满 、无夹渣、无气泡。
立柱防腐处理
对立柱进行除锈、刷漆等防腐 处理，确保立柱长期不锈蚀。
验收标准
立柱垂直度偏差≤1.5‰，立柱 间距偏差≤±5mm，焊缝质量 符合规范要求。
网片安装及验收标准
网片裁剪
根据实际需要，对网片进行裁剪，确保网片 尺寸准确。
网片调整
对安装完成的网片进行调整，确保网片平整 、无翘曲。
网片连接
采用专用连接件将网片与立柱连接，确保连 接牢固、无松动。
验收标准
网片尺寸偏差≤±5mm，网片与立柱连接牢 固、无松动，网片平整、无翘曲。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥梁防抛网
桥梁防抛网（又名桥梁防护网、桥梁护栏网）是由优质低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，它广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥，铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。
材料及规格
材料：低碳钢丝，钢管。
编织或焊接成型。
网孔形状：方形、菱形（钢板网）。
网孔规格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等
网片尺寸：标准规格1800×2500mm。
非标准高度限于2500mm，长度限于3000mm 也可定做。
表面处理
通常桥梁护栏网采用的防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
优点：
1. 护栏网网身轻巧、造型新颖、美观耐用
2. 特别适合于桥梁防抛网
3. 高效浸塑十年防锈
4. 拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局
5. 环保产品，最终可回收利用
用途
桥梁防抛网用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、示范工
程桥梁隔离防护网使用。
本文档由：安平县澳达金属丝网制品有限公司提供。