路基绿化防护施工方案word参考模板
路基绿化防护施工方案
咸宁核电厂永久进场道路工程路基绿化防护工程专项施工方案编制人：审核人：批准人：中交第四航务工程有限公司咸宁核电厂永久进场道路工程项目经理部2011年6月17日目录一、工程概况 (3)二、施工方法 (3)一）土工网植草 (4)二）衬砌拱防护 (5)三）方格网植草 (7)四）菱形窗孔及窗孔式绿化湖面 (9)三、质量控制 (10)四、工程机械、人员配置 (12)五、安全管理及环境保护 (13)六、工程进度计划 (14)一、工程概况本工程路线总长 1.642Km，起点桩号K22+800，终点桩号K24+442.982，除开富水大桥不需护坡外，其它路基均需护坡，护坡长度为1939m。
本工程路基护坡共分土工网植草、方格网植草、棱形窗孔式绿化、窗孔式绿化护面、衬砌拱共五种护坡形式。
本工程路基护坡工程量如下：M7.5浆砌片石6136.2m3，φ110硬塑管741m，C15砼预制74.3m3，C15现浇14.6m3，C20片石砼现浇629m3，C25现浇42.7m3，R235钢筋1487.1Kg，开挖土方6892m3，耕植土回填327.7m3，反滤土工布铺设136.5m2，三维网植草6821.3m2，土工格室585.7m2，喷播植草13304.41m2，客上喷播585.7m2，回填砂砾土方467m3。
考虑到本工程所在地的气候条件，建议使用植株低矮，生长力强，夏、秋季蔓延迅速，具有一定自播能力的草种，本方案建议使用脱壳狗牙根草种。
二、施工方法当填方路基填土到一定高度并稳定后即可人工配合机械刷坡，刷坡后按设计图和规范要求进行坡面防护工程的施工；挖方路基开挖完成并刷完坡验收后，即可按设计图和规范要求进行坡面防护工程的施工。
具体方法如下：一）土工网植草土工网植草适用于边坡高度H≤4m的填方路堤或H≤4m的土质路堑边坡防护形式，主要用于路基的K22+800～K23+101、K23+205～K23+215、K23+609～K23+646、K23+682～K23+700、K24+270～K24+350段左侧路基坡面防护以及K22+800～K23+104、K23+208～K23+217、K23+420～K23+616、K24+375～K24+395段右侧路基坡面防护。
路基绿化防护施工方案
目录1编制依据和原则....................................... 错误!未指定书签。
1．1编制依据....................................... 错误!未指定书签。
1.2编制原则ﻩ错误!未指定书签。
1.3编制目的ﻩ错误!未指定书签。
1.4编制范围........................................ 错误!未指定书签。
2 工程概况............................................. 错误!未指定书签。
2.1工程简介........................................ 错误!未指定书签。
2．2 地质、气侯条件ﻩ错误!未指定书签。
2.3指标参数ﻩ错误!未指定书签。
2．４交通、电力、用水情况........................... 错误!未指定书签。
３施工组织机构及施工计划ﻩ错误!未指定书签。
3．1 施工进度计划.................................. 错误!未指定书签。
3.2 施工主要管理人员及组织机构..................... 错误!未指定书签。
3.3劳动力配置ﻩ错误!未指定书签。
3.４主要施工材料计划ﻩ错误!未指定书签。
3.5主要机械设备及试验检测设备计划ﻩ错误!未指定书签。
4 施工方案ﻩ错误!未指定书签。
4.１设计、规范、管理手册的基本要求................. 错误!未指定书签。
4.2 施工顺序........................................ 错误!未指定书签。
4.３路基防护施工方法及工艺ﻩ错误!未指定书签。
４.3.1本标段路基边坡防护形式 .................... 错误!未指定书签。
４．3．2人字形骨架施工方法及工艺 ................ 错误!未指定书签。
路基绿化施工方案
DKxxx+xxx~DKxxx+xxx 段路基防护绿化工程根据不同边坡防护形式和土质情况，绿化防护类型有 :骨架内培土撒草籽种灌木防护、坡脚至排水沟间撒草籽种灌木、矮乔木防护、路堑侧沟平台设绿化槽，三维生态护坡窗格内铺三维生态袋、撒草籽种矮灌木防护 . ；路线绿化按照“不露黄土 " 的原则，做到适地适树，内灌外乔。
选取 DKxxx+xxx ~ DKxxx+xxx 段路基(其中 DKxxx+xxx~DKxxx+xxx 段为路堑，其余为路堤)作为路基绿化试验段先行施工。
草籽种类及配比：狗牙根6g/m²、高羊茅10g/m²、黑麦草10g/m²,矮灌木采用种植紫穗槐树苗，根茎不小于 0.5cm, 窝距 0。
6m ，每窝 2 株。
㈠路堤地段坡面：根据图纸里程段落骨架内撒草籽植矮灌木或者骨架内铺设三维生态袋。
路堤坡脚至排水沟：撒白三叶草籽绿化，并按乔灌结合原则间隔种植夹竹桃和石楠(交替间距 1.5m )。
排水沟至防护栅栏：采用撒草籽绿化,按里灌外乔布置，从外向里布置，挨近栅栏 0。
5m 处栽植一列亚乔木女贞间距 2m,内侧栽种一排紫薇间距 1。
5m。
㈡路堑地段路堑坡面：骨架内撒草籽，中心种植一颗紫薇，每一个骨架内按正方形四角处各种植一颗红叶石楠球，间距2m×2m。
或者按要求骨架内铺设三维生态袋。
路堑平台：路堑侧沟平台沿路线方向间隔 1m 设一个绿化槽。
绿化槽内匀称种植 1 棵蜀桧 2 棵红叶石楠球，蜀桧位于中心。
绿化槽尺寸为内径 2.5m×0。
8m×0.6m (长×宽× 高)。
绿化槽内匀称种植 1 棵蜀桧 2 棵红叶石楠球，蜀桧位于中心。
路堑坡顶至防护栅栏：撒白三叶草籽绿化，并种植灌木或者矮乔木 .堑顶至天沟根据实际地界宽度从里到外种植数排(原则 4 排)红叶石楠与紫薇，排间距 1m，株横间距 1。
5m；天沟至防护栅栏一排种植女贞，间距 2m。
高速公路路基工程绿化防护工程施工方案
二、施工方案概述1、边坡挂铁丝网客土喷播植草施工我单位在K27+000～K27+035路基挖方段右侧进行客土喷播试验段施工，待试验取得成功后再进行大面积施工.挂网客土喷播技术的防护特点与施工方法：A、绿化防护特点：1）对边坡实施挂网喷射基材植草后将增强边坡的稳定性，避免岩体暴露在空气中造成不间断的风化和脱落，严重的还会发生塌方，边坡通过锚杆、根系(将来生长的植物根系)深入岩体使坡面表层与铁丝网、植被及锚杆共同组成坡面防护体系，极大地增强了边坡的稳定性。
2）改善了边坡的生态环境条件.通过向坡面喷撒有机基材（由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面)，使原来不能生长植物的岩石，有了植物生长的基盘，经向基盘喷播植物种子,在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被，使单调边坡形成绿色植被，必将改善边坡的环境景观，达到环保的目的。
3)解决了边坡防护与环保要求的矛盾，锚挂铁丝网喷射基材植草的施工费用与一般锚喷混凝土边坡防护费用基本持平，但却同时解决了边坡防护与绿化环境的双重目的，从整体效果讲，经济上也是可行的，有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用,其优势十分明显。
B、施工方法:2）施工工序：①清理边坡坡面：爆破后的边坡一般都是凹凸不平，且悬挂有许多松石,必须采用人工进行清理,由于边坡较陡，施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳，清理工作自上而下,将松动的浮石、浮土逐一清理干净，尽量使坡面平整,对大的孤石不会松动可以保留,对较深的空洞有条件的必须补平,最后将清理下来的土石清运出现场。
②放样钻锚杆孔：锚杆布孔要根据坡比和岩石破碎程度确定孔距和孔深,这项工作进场后我们将根据实际情况进行设计确定并报监理工程师批准。
布点放样后采用风钻进行打孔,深孔1米，要根据岩石稳定程度确定，孔径要大于锚杆直径一倍以上，钻孔方向要与坡面成垂直角,孔钻完要用风管将孔吹洗干净。
本工程原设计锚杆间距根据边坡坡度分1：0.75纵向间距2。
铁路路基边坡绿化防护工程施工方案模板范文
路基边坡防护方案根据铁路全线路基坡面防护除已施工的骨架防护，全面采用三维柔性生态护坡方案。
一.编制依据1.《施工图路基设计大样图集》；2. 铁路施工图技术交底路基（淮安至镇江）；3.《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；4.《高速铁路路基工程施工技术规程>（Q/CR9602-2015）；5.《高速铁路建造技术施工卷上》中国铁道出版社；6.《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009)；7. 施工图第四篇路基（淮安至镇江）；8.《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；9.《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054－97）；12. 《铁路路基防护工程绿化施工专题会议纪要》（2018）74号文。
二.编制范围该方案为三维排水柔性生态边坡。
三.工程概况及地质简介3.1工程概况主线路全长19.095KM，其中主线路内路基全长2.382km。
3.2设计说明（1）变更段所处路基形式为路提（高度约7m）。
坡面采用C25混凝土截排水槽+三维生态袋绿色防护；（2）为便于养护，于适当位置设宽1000mm，厚500mm的阶梯形踏步。
（3）护坡沿线路方向护肩每隔15m设置伸缩缝，伸缩缝材料选用泡沫板，伸缩缝填塞沥青麻筋，缝宽2cm。
（4）脚墙设计厚0.5m，高1.5m（0.8m埋入地下，0.7m露出地面）。
四.施工组织机构本次路基边坡防护由中铁北京局集团连镇铁路项目部一分部组织领导，一分部路基班组组织施工，项目部和分部共同对本次试验的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调。
图1 项目部领导小组4.1人员设备配置现场管理人员配置表。
绿化防护工程专项施工方案
绿化防护工程专项施工方案一、工程概况（一）工程简介（二）工程范围（三）沿线自然条件沿线气候属中温带半干旱大陆性气候区，其特点是气候干燥，旱季长、雨季短，降雨量较少且集中，昼夜温差变化较大，春、秋季多风，夏季短促，冬季寒冷干燥。
年平均气温5.8℃，极端最高气温35.7℃，极端最低气温-28.1℃，最热月平均气温17.7℃，最冷月平均-8.1℃；年平均降水量319.1mm，年最大降水量452.1mm，年平均蒸发量1747.4mm，年最大蒸发量2245.8mm；年平均风速2.4m/s，主导风向NW，最大风速23.8m/s，风向为N；最大季节冻结深度146cm。
区域内地表水不发育，各冲沟内平时均无水，仅在雨后形成暂短水流，地表水主要为灌渠渗流水。
沿线地下水类型主要为第四系孔隙潜水，主要分布于第四系碎石类土中，补给来源主要为大气降水及河流补给。
地下水位埋深大于20m，具硫酸盐及氯盐侵蚀性。
沿线植被稀疏，水土流失严重。
二、编制依据1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》；2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3、《铁路路基边坡绿化防护技术暂行规定》4、铁道部《关于推进铁路建设标准化管理实施意见》(铁建设【2009】154号)。
5、《铁路工程绿色通道建设指南》（铁总建设[2013]94号）6、《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》（兰铁办【2013】2号）文件7、《铁路营业线施工安全管理办法》的通知铁运（2012）280号8、实地勘察，从现场调查、采集所获取的资料。
三、施工原则1、遵循:“因地制宜、经济合理、景观协调、易于管护”的原则。
以“保护路基边坡稳定、防止水土流失、改善生态环境、美化绿色通道”为目的。
2、因地制宜、经济合理原则（1）边坡绿化在边坡稳定的前提下进行，绿化与防护相互结合，绿化技术可行，经济合理；（2）绿化景观工程能够达到保护环境、美化环境、防止水土流失的作用。
3、景观协调原则绿化景观工程源于自然，与自然、人文、社会景观相协调，与铁路主体结构相协调，突出铁路结构线条美、刚性美。
路基防护工程施工方案
路基防护工程施工方案1. 项目背景路基防护工程是道路建设中重要的一环，其主要目的是保护路基不受到外部环境的影响，确保道路的稳定性和耐久性。
本文档将介绍路基防护工程的施工方案，包括施工准备、工程材料和设备、施工步骤等内容。
2. 施工准备在正式进行路基防护工程之前，需要进行以下准备工作：2.1 资料查阅施工前应仔细阅读相关设计图纸、技术标准和施工规范，了解工程的要求和具体步骤。
2.2 现场勘察进行现场勘察，了解地质情况、水文条件和环境因素等，确保工程的可行性和安全性。
2.3 施工队伍组建组建专业施工队伍，包括技术人员和施工人员，确保施工过程的专业性和高效性。
2.4 施工设备准备准备必要的施工设备，如挖掘机、运输车辆、压实机械等，并进行设备检查和维护，确保施工设备的正常工作。
3. 工程材料和设备路基防护工程所需的主要材料和设备如下：3.1 材料•填料：常用的填料材料有碎石、砂石等，应根据设计要求选择合适的填料材料。
•土工合成材料：如土工布、土工格栅等，用于增强路基的承载力和抗渗性。
•碎石砼：用于路面层的施工，通过砼浇注将碎石固定在路基上。
•沥青膜：用于防止路基下水分渗透到路面上，增加路面的耐久性。
3.2 设备•挖掘机：用于挖掘路基的土方，保证路基的合理高度和宽度。
•压实机械：用于压实填料和碎石砼，确保路基的稳定性。
•运输车辆：用于运输填料和碎石砼等材料到施工现场。
4. 施工步骤路基防护工程的施工步骤如下：4.1 清理坡面首先，清理路基坡面，将杂草、泥土等杂物清除干净，确保施工面整洁。
4.2 挖土回填根据设计图纸标示的路基高程，使用挖掘机挖土并进行回填，保证路基的平整和正确的高度。
4.3 填料铺设在路基上铺设填料材料，并按设计要求进行夯实，确保填料的密实性和承载力。
4.4 土工合成材料铺设在填料层上铺设土工合成材料，在填料和碎石砼之间形成隔离层，防止水分渗透。
4.5 碎石砼浇注在土工合成材料上进行碎石砼浇注，通过振捣使碎石砼与路基紧密结合。
路基防护工程施工设计方案范本
路基防护工程实施施工组织设计一.编制依据1.1 招标文件1.2兰渝铁路DK103＋150～DK119+050段路基工程施工图1.3现行铁路施工规、质量检验与验收标准、200km客货共线施工的有关规定和标准、兰渝线施工的有关规定等。
1.4现场实际踏勘情况，进场后根据在施工段围的现场实际施工条件与配备的相应施工机械设备情况。
二.编制原则按招标文件和实施性施工组织设计的要求，结合现场实际情况，合理安排各施工工序，确保路基防护工程顺利开工，确保施工质量，确保施工安全，保证后续工序的顺利进行。
三.工程概况3.1概述路基防护工程路堤加固防护在路基主体成型基本稳定后展开，堑坡防护工程根据地质情况，与时跟进施工，或本着永临结合的原则先行施工部分排水或防护设施，后续再行按设计进行完善。
为避免对路基构筑物造成破坏，接触网支座基础、电缆槽、综合接地、过轨管道、声屏障基础等在路基施工时系统考虑，电缆槽、接触网支座基础在基床表层施工后采用专用机械进行施工，施工时确保位置准确、尺寸无误。
声屏障基础在基床表层施工后进行施工。
3.2自然条件3.2.1沿线地形地貌特征线路经由河谷阶地、黄土台塬、梁、峁与局部基岩孤丘低组成，高程在2030～2700m之间。
总体地形北低南高，北面起伏小，南面起伏大，沟壑交织。
主要河流为祁河。
3.2.2工程地质工程地质为河谷阶地。
第四系全新统冲积砂质黄土、粗粒土，上第三系砂岩。
地下水位埋藏较深。
3.2.3地震基本烈度根据《建筑抗震设计规》GB50011-2001、《中国地震动参数区划分》GB18306-2001,该工程所属区地震动峰加速度为0.15g，动反应谱特征周期为0.45s，相当于地震基本烈度七度。
3.2.4气象特征本段位于省东南部，属半干旱大陆性气候，受境高山深谷地形的影响，在气候上有明显的区域特征，气候差异悬殊，垂直分带的差异性明显，河谷炎热，山地寒冷。
年平均气温5.8～16.1℃。
最高温度33℃，最低温度-23.6℃，年平均降雨量507mm，相对湿度68%。
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咸宁核电厂永久进场道路工程路基绿化防护工程专项施工方案编制人：审核人：批准人：中交第四航务工程有限公司咸宁核电厂永久进场道路工程项目经理部2011年6月17日目录一、工程概况 (3)二、施工方法 (3)一）土工网植草 (4)二）衬砌拱防护 (5)三）方格网植草 (7)四）菱形窗孔及窗孔式绿化湖面 (9)三、质量控制 (10)四、工程机械、人员配置 (12)五、安全管理及环境保护 (13)六、工程进度计划 (14)一、工程概况本工程路线总长 1.642Km，起点桩号K22+800，终点桩号K24+442.982，除开富水大桥不需护坡外，其它路基均需护坡，护坡长度为1939m。
本工程路基护坡共分土工网植草、方格网植草、棱形窗孔式绿化、窗孔式绿化护面、衬砌拱共五种护坡形式。
本工程路基护坡工程量如下：M7.5浆砌片石6136.2m3，φ110硬塑管741m，C15砼预制74.3m3，C15现浇14.6m3，C20片石砼现浇629m3，C25现浇42.7m3，R235钢筋1487.1Kg，开挖土方6892m3，耕植土回填327.7m3，反滤土工布铺设136.5m2，三维网植草6821.3m2，土工格室585.7m2，喷播植草13304.41m2，客上喷播585.7m2，回填砂砾土方467m3。
考虑到本工程所在地的气候条件，建议使用植株低矮，生长力强，夏、秋季蔓延迅速，具有一定自播能力的草种，本方案建议使用脱壳狗牙根草种。
二、施工方法当填方路基填土到一定高度并稳定后即可人工配合机械刷坡，刷坡后按设计图和规范要求进行坡面防护工程的施工；挖方路基开挖完成并刷完坡验收后，即可按设计图和规范要求进行坡面防护工程的施工。
具体方法如下：一）土工网植草土工网植草适用于边坡高度H≤4m的填方路堤或H≤4m的土质路堑边坡防护形式，主要用于路基的K22+800～K23+101、K23+205～K23+215、K23+609～K23+646、K23+682～K23+700、K24+270～K24+350段左侧路基坡面防护以及K22+800～K23+104、K23+208～K23+217、K23+420～K23+616、K24+375～K24+395段右侧路基坡面防护。
施工方法和步骤如下：1、刷坡：当路基填土稳定后即可进行刷坡，刷坡采用人工配合挖土机施工。
刷坡前由测量人员测量放出路基的边线，控制刷坡厚度和坡度。
机械刷坡应边刷边用挖斗压实边坡。
机械刷坡完成后再人工挂线精细刷坡，对凹进去的地方要求填土夯实。
刷坡后坡度要求不大于设计坡度，要求大面平顺，坡面土密实。
刷坡经监理工程师检查合格后即可进行下道工序。
2、铺设土工网：先在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm 的沟槽，再将土工网铺设于沟内，用U形钉固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度均为20cm，搭接部位每间隔100cm用U形钉固定，其中顶部两排排距50cm用U形钉固定。
3、铺土种草：在土工网上铺一层10～15cm的种植土。
草籽均匀撒布在已铺设好的种植土上，草籽洒播量为5～8g/m2，并用塑料薄膜或彩条布进行覆盖，做好保湿、防雨水冲刷工作。
气温高时应支起覆盖物保持通风状态，防止草籽高温烧死。
草籽成活后拆除覆盖物，继续洒水保湿。
二）衬砌拱防护施工衬砌拱主要用于路堤边坡高度大于4m时的边坡防护，一般路堤段路面水以漫流形式经衬砌拱排入路基边沟。
衬砌拱由基座、拱柱、拱圈、镶面石、防滑平台等组成。
基座、拱柱、拱圈、防滑平台均用7.5号浆砌片石砌成，镶面石为C15砼预制块，厚度6cm。
衬砌拱施工完成后在拱架内植草。
本工程衬砌拱护坡主要用于K23+215～K23+334、K23+470～K23+609、K23+646～K23+682、K24+350～K24+395段左侧路基坡面防护以及K23+217～K23+319、K23+651～K23+706、K24+220～K24+317段右侧路基坡面防护。
材料控制：片石强度不小于30MPa，要选用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂缝的硬质石料，石料外表面要经过整修达到规格尺寸基本一致，厚度不小于规范要求，使用前要求清除表面水锈，用水清冼干净。
砂选用级配良好，颗粒洁净的中砂。
砂浆要求严格按批准的施工配合比施工，用砂浆搅拌机搅制，保证其具有良好的和易性。
施工技术要点如下：1、当路基土石方施工到一定高度或完成立即进行坡面防护施工。
2、刷坡：施工同土工网植草刷坡。
3、在已刷好的坡面上按图钉桩放样，放出每排拱架的位置。
衬砌拱护坡采用模架法施工，在坡面上按照放样位置安装好预先按设计尺寸加工好的模架，然后按照模架挖槽砌石。
4、拱架基础要求建筑在密实、稳固的地基上，基底要求夯实。
5、按设计尺寸进行浆砌片石和砼预制块的施工。
浆砌片石采用挤浆法自下而上施工。
施工时挂线作业，保证大面平顺，沟底平顺，坡度合理。
砌筑时砂浆要饱满，强度要满足设计要求。
上下层片石砌缝互相错开，距离不小于8cm，杜绝通缝瞎缝等质量通病。
拱形护坡每14m设置2cm宽的伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞。
预留沉降缝的两侧砌体，缝内平面要平整、外露棱角要顺直，确保沉降缝起到应有的作用。
砂浆应随拌随用，在砌体内必须饱满、密实。
人行踏步采用M7.5浆砌片石，根据边坡高度及填方路段长度每200m左右设一道，人行踏步宽60cm,每30cm高一梯，梯高20cm。
6、镶面石挂线砌筑，保证顶面标高在一条线上，拱柱直线线形顺直，拱圈曲线线形圆滑。
7、浆砌施工完毕后，应注意加强洒水养护，养护时间不少于7天，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
8）植草：在拱架中间的坡面上铺一层10～15cm的种植土，均匀撒播草籽。
具体操作和要求参照土工网植草第3条。
三）方格网植草方格网植草主要用于易生长草皮的土质挖方边坡（H>4m）防护；本工程主要用于K23+101～K23+124、K23+186～K23+205、K23+334～K23+423、K23+700～K23+726、K23+796～K23+817、K24+195～K24+235、K24+395～K24+442段左侧路基坡面防护以及K23+104～K23+127、K23+195～K23+208、K23+319～K23+420、K23+616～K23+651、K23+706～K23+742、K23+800～K23+817、K24+395～K24+440段右侧路基坡面防护。
施工技术要点如下：1、当路基土石方施工到一定高度或完成立即进行坡面防护施工。
2、刷坡：施工同土工网植草刷坡。
3、在已刷好的坡面上按图钉桩挂线放样，在顶面和底面放出方格网的位置，再钉桩挂线，然后按照线与线之间开挖深30cm的砌石基槽。
4、浆砌片石采用挤浆法自下而上施工。
施工时挂线作业，保证大面平顺，沟底平顺，坡度合理。
砌筑时砂浆要饱满，强度要满足设计要求。
上下层片石砌缝互相错开，距离不小于8cm，杜绝通缝瞎缝等质量通病。
5、浆砌施工完毕后，应注意加强洒水养护，养护时间不少于7天，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
6、植草：在方格网中间的坡面上铺一层10～15cm的种植土，然后平铺草皮，平铺草皮可自坡脚向上铺钉，也可自上而下铺钉，铺钉时，可用小木桩固定草皮于边坡上以利草皮生长。
护坡顶部和两端的草皮应嵌入坡面内，草皮护坡边缘与破面衔接处应平顺，防止阻水和雨水沿草皮与坡面间隙渗入而使草皮下滑。
四）菱形窗孔式及窗孔式绿化护面菱形窗孔式及窗孔式绿化护面主要用于易风化或风化严重的软质岩石或较破碎岩石的稳定挖方边坡防护。
本工程主要用于K23+124～K23+186、K23+726～K23+796段左侧路基坡面防护以及K23+127～K23+195、K23+742～K23+800段右侧路基坡面防护。
施工技术要点如下：1、刷坡，菱形窗孔式刷坡按1：0.7坡度刷坡，在中下按图纸尺寸开挖耳墙，边坡上的松散块石用机械或人工清除干净，待刷坡完成后监理验收通过后才允许开挖砌石基槽。
2、测量放样，挂线放出护坡道和浆砌护坡的位置，保证线形顺直，美观大方。
3、按图施工，挂线严格控制浆砌片石护坡的坡度。
砌体砌筑应自下而上进行，砌块应交错嵌紧，严禁浮塞。
砂浆随拌随用，在砌体内必须饱满、密实。
护面墙每10m为一段，中间设置2cm宽的伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞。
预留沉降缝的两侧砌体，缝内平面要平整、外露棱角要顺直，确保沉降缝起到应有的作用。
砂浆应随拌随用，在砌体内必须饱满、密实。
人行踏步采用M7.5浆砌片石，根据边坡高度及填方路段长度每200m左右设一道，根据边坡高度及挖方路段长度，每一挖方段设置不少于一道为宜，人行踏步宽60cm,每30cm高一梯，梯高20cm。
4、浆砌施工完毕后，应注意加强洒水养护，养护时间不少于7天，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
5、铺土种草：先在窗孔内铺设土工格室，再在土工格室上铺一层10～15cm的种植土。
草籽均匀撒布在已铺设好的种植土上，并用塑料薄膜或彩条布进行覆盖，做好保湿、防雨水冲刷工作。
气温高时应支起覆盖物保持通风状态，防止草籽高温烧死。
草籽成活后拆除覆盖物，继续洒水保湿。
三、质量控制1、石料要求1）石料立方体的极限抗压强度不小于30Mpa。
2）石料应坚韧、密实、耐久、表面无水锈，无风化剥落、裂纹以及结构缺陷。
3）石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露外观的污泥、油质或其它有害物质。
2、砂浆要求砌体及勾缝砂浆均采用7.5号砂浆。
砂浆所用水泥采用P.0 32.5R水泥，砂采用中砂或粗砂，要求颗粒洁净，级配良好。
3、片石质量要求。
片石的厚度不应小于150mm，卵形和薄片者不得使用。
镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。
在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。
4、所有新进场的原材料必须进行报验，经抽样检验合格后方可使用；对于不合格材料坚决清理出施工场外。
砂浆严格按照砂浆配合比拌制砂浆。
5、必须做好新砌砌体养生工作：在砂浆尚未凝结的砌体，不可使其承受荷载；如发现砌体在砂浆凝结后有松动现象时，应拆除、洗净，重新砌筑；6、砌体冬季施工时，砂浆强度应以在标准条件下养护28天的试件试验结果为准。
试件制取组数不应少于常温下施工的试件组数。
每一单元砌体应同时制取与砌体同条件养护的试件，以检查砂浆强度实际增长情况。
砂浆强度的评定方法与常温施工的砂浆相同。
为保证砂浆的强度，砂浆配制时必须按配合比进行，砌筑中每工作班应至少配制试块1组，每组6块。
7、已加水拌和的砂浆，应于开始凝结前全部用完，一般宜在3～4小时用完，气温超过30°C时，宜在2～3小时内用完。
在运输过程中或在贮存中发生离析，泌水的砂浆，砌筑前应重新拌种。
凝结的砂浆禁止再使用。
8、片石与片石之间均应有砂浆隔开，不得直接接触。