隧道工程试验检测技术五
隧道工程检测技术
2021/5/27
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1 概述
隧道工程属重要的混凝土结构工程，随着对隧道工程 质量的重视，隧道工程的检测手段不断提高，从隧道各个 施工工序进行监控和检测，以前认为是隐蔽工程的隧道现 在已经不再是‘隐蔽’，比如有的工程要求在施作二衬前对 喷射混凝土进行雷达检测、对锚杆长度和砂浆密实度进行 检测等，确保了工程质量内实外美。
充气检查
衬砌
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新拌混凝土强度
每拌制100盘且不超过100方取样一
组；每工作班拌制同一配比不足 100盘取一组；现浇混凝土每一结
构部位取样不少于一次。同条件试 件（衬砌每200m；仰拱、底板每
500m检测结构实体强度1次）
抗压强度
混凝土抗渗
衬砌、仰拱、底板每500m应制 作检查试件1组，不足500m也 抗渗检测
• TB10753-2010 附录K对试件的制作方法进行规定如
下：
• ①喷大板切割法应在施工同时，将混凝土喷射在
45*35*12cm（可切割6块）或45*20*12cm（可切割3块）
的模型内，当达到一定强度后加工成10*10*10cm的立方
体试件，在标准条件下养护至28d进行试验（精确至
20210/5./217MPa）。
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3开挖
• 根据以下原则进行： ①振幅分析：反射波振幅越高，反射系数和波阻抗的差别越
大，说明存在断面的可能性较大。 ②相位分析：正反射振幅表明正的反射系数，也就是刚性岩
层；负反射振幅指向软弱岩层。 ③能量分析：若S波反射比P波强，则表明岩层可能饱含水。 ④波速分析：Vp/Vs较大的增加或泊松比δ突然增大，常常
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3开挖
隧道检测实施方案
隧道检测实施方案隧道是交通基础设施中重要的组成部分，隧道的安全性和稳定性对交通运输具有重要意义。
为了确保隧道的安全运营，需要对隧道进行定期的检测和评估。
本文将介绍隧道检测的实施方案，包括检测内容、方法和注意事项。
一、检测内容1. 结构安全检测：包括隧道结构的稳定性、裂缝和变形情况等。
2. 环境监测：包括隧道内部的通风情况、空气质量和水质情况等。
3. 设备状态检测：包括隧道内部的照明、通风设备、消防设施等的运行情况。
4. 涵洞检测：对涵洞结构、排水系统和防护设施进行检测。
二、检测方法1. 监测设备：使用高精度的监测设备，如激光扫描仪、测量仪器等，对隧道进行全面的测量和监测。
2. 现场勘察：对隧道进行现场勘察，了解隧道的实际情况，包括结构、设备和环境等方面。
3. 数据分析：对监测数据进行分析和处理，找出隧道存在的问题和隐患。
4. 专业评估：邀请专业的隧道结构工程师和环境工程师进行评估，提出改进建议和措施。
三、注意事项1. 安全第一：在进行隧道检测时，要确保安全措施到位，避免发生安全事故。
2. 数据准确性：监测设备要保持准确校准，确保监测数据的准确性和可靠性。
3. 维护保养：隧道设备要进行定期的维护保养，确保设备的正常运行。
4. 及时处理：一旦发现隧道存在安全隐患，要及时采取措施进行处理，避免事故发生。
5. 定期检测：隧道检测工作要进行定期的周期性检测，确保隧道的安全稳定运行。
综上所述，隧道检测是确保隧道安全运营的重要工作，需要进行全面、准确的检测和评估。
只有做好隧道检测工作，才能确保隧道的安全性和稳定性，为交通运输提供良好的基础设施保障。
希望隧道管理部门和相关工作人员能够重视隧道检测工作，确保隧道的安全运营。
《公路隧道施工技术规范》JTGT3660-2020试验检测标准规范确认记录表
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增加了7.5机械开挖
是
增加了“7.5机械开挖内容”
组织培训，宣贯新规范“开挖中新增的机械开挖方法”中修订内容
部室负责人
年月日
审核人
年月日
组织培训，宣贯新规范“监控量测内容”中修订内容
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取消了原规范11.3.9止水条相关规定
是
删除了原规范“11.3.9遇水膨胀止水条施工应符合下列规定：1接头处不得留断点，搭接长度不应小于50mm。2止水条定位后至浇注下一段混凝土前，应避免被水浸泡。3振捣混凝土时，振捣棒不得接触止水条。”
组织培训，宣贯新规范“止水条”中修订内容
组织培训，宣贯规范范围中修订的条款内容
3
2取消了原规范中“交工验收”一章。
是
由原规范第19章“交工验收”删除。
组织培训，宣贯规范规范删除内容
4
3增加了“风险控制”内容
是
增加了“4.4风险控制”章节，增加了“4.4.1应建立健全隧道施工安全质量风险控制体系。
4.4.2隧道施工应按相关规定进行安全质量风险辨识、评估以及其他风险控制工作。
组织培训，宣贯规范“超前地质预报”中修订内容
11
修订了原规范“监控量测内容”
是
删除了原“9.1.5监测、施工、监理、设计等单位必须紧密配合，共同研究、分析各项量测信息，确认或修正设计参数或施工方法。”；原规范“9.1.4现场量测仪器，应根据量测项目及测试精度选用。宜选择简单适用、稳定可靠、操作方便、量程合理、便于进行结果处理和分析的测试仪器。”现更改为“18.1.4现场量测仪器，应根据量测项目及测试精度选用。宜选择简单适用、稳定可靠、操作方便、量程合理、便于进行结果处理和分析的测试仪器，并经过有效检校。”；增加了“18.1.5监控量测数据应真实、有效、规范并经过复核，有可追溯性，及时填报反馈报表。”隧道现场监控量测必测项目数增加、方法增加（新增拱脚下沉项目，新增全站仪等非接触量测方法，测点布置及测试精度，间隔时间均进行了不同程度修改）；隧道现场监控量测选测项目数增加（新增地表水平位移项目，地表下沉量测间隔时间增加）；原规范“9.2.5各项量测作业均应持续到变形基本稳定后l5~20d结束。对于膨胀性和挤压性圆岩，位移没有减小趋势时，应延长量测时间。”修改为“18.1.10各项量测作业均应持续到量测断面开挖支护全部结束，临时支护拆除完成，且变形基本稳定后15~20d。”新增周边位移和拱顶下沉量测断面布置间距要求及周边位移测点要求：“全断面法宜设置1条水平测线。台阶法每个台阶宜设置1条水平测线。中隔壁法或交叉中隔壁法等分部开挖法，每开挖分部宜设置1条水平测线。双侧壁导洞法，每开挖分部宜设置1条水平测线。偏压隧道或者小净距隧道可加设斜向测线。同一断面测点宜对称布置。不同断面测点应布置在相同部位。”新增 18.2.5拱顶下沉测点应符合下列规定：“双车道及以下隧道每个量测断面应布置1~2个测点，三车道及以上隧道每个量测断面应布置2~3个测点。采用分部开挖法时，每开挖分部拱部应至少布置1个测点。”对地表下沉量测进行了补充；新增非接触量测要求；新增信息反馈程序框图；新增隧道信息化施工基本流程图。
隧道施工质量检测
• 喷射混凝土与围岩粘结强度检测：
方法：成型试验法（劈裂法）、直接拉拔法
标准：IV级围岩不低于0.8MPa，III级围岩不 低于0.5MPa
• 喷射混凝土粉尘、回弹检测
• 关于回弹：《公路隧道施工技术规范》规定： 回弹率应予以控制，拱部不超过40%，边墙不 超过30%，挂钢筋网后，回弹率限制可放宽5% 回弹物不得重新作为喷射混凝土材料使用。
• 隧道施工特点是地质、水文情况复杂多变，施 工场地狭小，环境较差，难度大；对于不良地
质地段的围岩加固要做到安全、经济、合理，
确保施工质量，其技术要求高，难度大，责任 重。
施工质量检测基本内容：
超前锚杆 超前钢管 注浆效果
• 超前锚杆检测：
锚杆材质、规格；外插角；长度；与钢架的配合； 孔位；钻孔深度；锚杆插入长度；锚杆搭接长度
3、防水层铺设基面检查：平整度、有无钢 筋等尖锐突出物、转角及断面变化处弧度、 是否有水
4、防水卷材的施工工艺检查：防水板的安 装程序、焊接工艺、焊缝质量检查
• 排水系统施工质量检查项目： 1、环向排水管 2、纵向排水管 3、横向排水管 4、中央排水管 材质、规格、透水性、强度、规整性、安装坡 度、包裹安装、连接等
•
常用的方法包括对地层预支护（超前支护）和 预加固两大类，主要有：
• 地表砂浆锚杆或地表注浆加固—对浅埋、洞口 段、偏压地段地层进行加固；锚固砂浆需达一 定设计强度方可进行下方隧道开挖；
• 超前锚杆或超前小导管支护—超前预支护；浅 埋松散破碎地层；
• 管棚钢架超前支护—超前预支护；极破碎地层、塌方 体、岩堆；流塑状岩体或岩溶、严重流泥地段；辅以 灌浆效果更好；
• 超前小导管预注浆—超前加固与预支护；适用于自稳 时间短的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅 埋段及塌方段；
隧道试验检测工作流程
隧道试验检测工作流程
隧道试验的检测工作流程一般包括以下几个步骤：
1.准备工作：确定试验的目的、范围和要求，制定试验计划，
确定试验的具体内容和检测项目。
2.设备准备：根据试验计划，选择合适的检测仪器和设备，并
进行校准和检测仪器的准备工作。
3.现场布置：根据试验计划和要求，在隧道内部或者入口处进
行设备的布置和安装，并建立检测点。
4.试验操作：根据试验计划和布置，对隧道进行试验操作，包
括测量和记录不同位置的温度、湿度、风速、气压等参数，测量挠度、位移、应力等物理性能，进行通风、电气、给排水等系统的检测。
5.数据处理与分析：对试验过程中获得的数据进行处理和分析，比较和评估试验结果与要求的符合度，总结不足之处。
6.报告编写：根据试验结果和分析，编写试验报告，包括试验
目的和内容、试验方法、试验结果、试验结论和建议等内容。
7.报告提交和评审：将试验报告提交给有关部门进行评审和审查，根据评审意见进行修改和完善。
8.总结和应用：总结试验过程中的经验和教训，提出改进意见和建议，并将试验结果应用到实际工程中。
隧道施工检测方案
隧道施工检测方案
背景
该项目寻求对隧道施工过程中的地质、地貌、地下水及地下设施等因素进行检测及监控。
本检测方案旨在确保隧道施工的安全和质量。
目的
1. 检测和监控隧道施工过程中的地质、地貌、地下水及地下设施等因素。
2. 及时发现和处理隧道施工中的异常情况，保障施工安全和质量。
3. 确保隧道施工满足法律法规和相关标准要求。
检测内容
1. 地质地貌类：岩土勘察、隧道地质灾害监测、岩体稳定性监测、隧道变形监测等。
2. 地下水类：地下水文化与地下水化学监测、水位监测等。
3. 地下设施类：地下管线及隧道周边建筑物与隧道的位移变化等。
检测方法
1. 实地考察法：采用现场观测、测量、钻探等方法进行岩土体验观察及地质、地貌、地下水等野外勘察。
2. 无损检测法：超声波、雷达、红外线、电磁波等技术对岩土体和隧道周边设施进行无损检测。
3. 数据统计法：对检测到的数据进行统计分析，制定相应的措施。
监测措施
1. 建立监测桩位及设备，并对其进行定期检测、校准。
2. 建立监测数据自动化采集和传输系统，及时获取监测数据。
3. 对监测数据进行实时监控，发现异常情况及时处理，确保施工安全。
4. 对监测数据进行分析处理，生成监测报告，及时反馈给项目负责人和相关方。
总结
本检测方案将会有助于确保隧道施工的安全和质量，并满足法律法规和相关标准要求。
通过有效的监测措施可以快速发现和处理隧道施工中的异常情况，保护隧道及周边环境的安全。
隧道工程质量检测
隧道工程质量检测介绍隧道工程质量检测是保证隧道工程施工质量和安全性的重要环节。
本文档将介绍隧道工程质量检测的目的、方法和步骤。
目的隧道工程质量检测的目的是确保隧道工程的质量符合相关标准和要求，从而保证隧道的安全运营。
质量检测可以及早发现和解决施工中的问题，并控制施工质量的整体水平。
方法隧道工程质量检测需要采用多种方法和技术手段来评估各个方面的质量指标。
以下是常用的质量检测方法：1. 地质勘探：通过地质勘探手段了解隧道周围的地质情况，判断地质条件对施工的影响。
2. 地质雷达：利用地质雷达技术对地下岩层和隧道结构进行非损伤检测，提供隧道安全性的数据支持。
3. 检测设备：使用各种专业的仪器和设备，如激光扫描仪、测量仪器等，对隧道的尺寸、形状、平整度等进行全面检测。
4. 材料检测：对隧道所使用的材料进行抽样检测和实验室测试，确保材料的质量和性能符合要求。
5. 结构监测：通过安装传感器和监测系统对隧道结构进行实时监测，发现和预防结构变形和损坏。
步骤隧道工程质量检测的步骤如下：1. 规划阶段：在隧道施工规划阶段确定质量检测的目标、方法和指标。
2. 施工过程监测：在施工过程中进行实时监测和检测，及时发现和解决施工中的问题。
3. 竣工验收检测：在隧道施工完成后进行验收检测，确认隧道的质量是否符合规定标准。
4. 运营阶段监测：隧道建成后继续进行定期监测，确保隧道在运营中的安全性和稳定性。
结论隧道工程质量检测是确保隧道工程质量和安全性的重要手段。
通过科学的方法和适当的步骤，可以有效提高隧道工程的质量水平，保障隧道运营的安全和可靠性。
《道路工程检测技术》课件——隧道施工环境检测
含瓦斯与助燃混合气体在火源引燃下瞬间燃烧
瓦斯爆炸原理
形成高温高压产物
反应过程很快 → 与时间成反比功率很大
形成瞬间压力破坏隧道 + 威胁人员生命安全
瓦斯隧道装药爆破
瓦斯安全浓度
爆破点20m内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%
开挖面瓦斯浓度大于1.5%时
人员撤至安全地点
±2%，CH4
0～1% ±0.1%
1%～2% ±0.2%
2%～4% ±0.3%
报警方式
声光
红光
响应方式
—
≤15s
测量范围
型 号
SWJ-1
DTX-2
WS85-01
0～4%，CH4
0～5%，CH4
0～2% ±0.2%
2%～4% ±0.4%
0～2% ±0.1%
2%～5% ±0.3%
—
声报警
声光
≤7s
—
≤7s
谢谢观看
隧道工程试验检测技术
隧道施工环境检测（二）
目录
01
瓦斯检测的基本概述
隧道瓦斯浓度检测的基本方法
03
催化型瓦斯测量仪
02
CONTENTS
目录
04
光干涉瓦斯检定器
人工检测的测点布设
06
自动监测系统与测点布设
05
CONTENTS
瓦斯检测的基本概述
01
第一部分 瓦斯检测的基本概述
隧道掘进穿过煤层 → 富含瓦斯（甲烷）
传输距离接口与分站距离：> 25km
分站与传感器距离：> 2km
巡检周期：0.1 ～ 0.3s /台分站
可接入的传感器信号制 ：频率 200 ～ 1000 Hz
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王亚琼
2006 02
隧道工程试验检测技术五
长安大学 2006年2月
§5 防排水材料及施工质量检测
1、隧道防排水的必要性： ①隧道渗漏水的长期作用，将极大地降低隧道内各种设施的使用寿 命和功能； ②隧道渗漏水恶化了隧道的运营环境。 2、公路隧道防排水的基本原则： 隧道防排水应遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理” 的原则。 目前围绕隧道结构防排水问题争论较多，究竟是以什么为主在争论 之中。一般说，在环境没有要求的情况下，隧道都采用排水型；只有 对环境影响比较显著，或造成较大范围的水理条件变化时，才设计成 非排水型（防水型）隧道。
由于环境要求的提高，非排水型隧道的设计，越来越得到重视，这
是时代的要求。因此应加强非排水型隧道设计的研究。
防排水材料 一、防水板 1、高分子防水卷材（防水板） 目前可选用的防水板有：乙烯－醋酸乙烯共聚物（EVA）；乙烯
三聚物沥青（ECB）；聚氯乙烯（PVC）；氯化聚乙烯（CPE）；
高密度聚乙烯（HDPE）；低密度聚乙烯（LDPE）等。 2、防水板的性能试验 ①取样：卷材均应成批提交验收，同一生产厂，同一品种、规格 的产品5000m为一批进行验收，不足5000m也作为一批。 ②塑料防水板物理力学性能试验
⑴拉伸强度试验、断裂伸长率
F bd
L1 L0 100% L0
⑵热处理变化率
Lh
S1 S 0 S0
100
Lh－试样的热处理尺寸变化率（％） S0－试样同方向上两参考点间的初始长度（mm）
S1－试样处理后同方向上两参考点间的长度（mm）
二、土工布 1、土工布：起缓冲层、均分压力，过滤作用
四、止水带
1、设置位置： 衬砌施工缝（由于施工原因造成，衬砌分组） 沉降缝（明洞，暗洞交错口，围岩类别发生变化地段） 伸缩缝（为了防止由于温度变化而造成的衬砌裂缝而设的缝） 2、止水带的安装： 外贴式、预埋式、内贴式 3、止水带实测检查：
检查项目 纵向偏离（mm） 偏离衬砌中心线（mm）
允许偏差 ±50 ≤30
防水层铺设新工艺
检查项目 搭接宽度（mm） 缝宽 （mm） 焊接
规定值或允许偏差 ≥100 两侧焊缝宽
检查方法与频率 尺量：全部搭接均要检 查，每搭接检查3处 尺量：每搭接检查5处 尺量：检查总数的10％ຫໍສະໝຸດ 粘结粘缝宽符合设计要求
固定点间距（m）
3、造成防水板破损的原因： ⑴喷射混凝土表面凹凸不平，防水板铺设过松过紧； ⑵锚杆突出混凝土表面，防水板直接与之接触； ⑶灌注混凝土时的摩擦力，使防水板过度绷紧，结合部被拉开。
土工布在隧道设计施工中有和防水板粘合到一起的复合式防
水板，也有土工布和防水板分离的。复合式防水板在受力过程中防 水板的变形受土工布的制约，易于在复合防水板后留下空隙；分离
式防水板安装比较麻烦。
土工布对隧道工程比较重要的工程特性： 物理特性、力学特性、水力学特性
⑴力学特性 抗拉强度：抗拉强度及其应变是反映主要特性的指标；
三、防水混凝土
隧道的防水技术主要有两大类：⑴提高混凝土自身的防水功能， 即采用混凝土自防水；⑵结构的外防水技术，设防水夹层等技术。 防水混凝土又属于隧道自防水技术的一个方面；另一方面是处 理好各种施工缝。 隧道工程防水混凝土的一般要求： ⑴一般地区抗渗等级不得小于S6，平均气温低于－15℃时抗渗等 级不得小于S8。 ⑵试件的抗渗等级应比设计要求提高0.2MPa。 ⑶防水混凝土结构应满足：①衬砌厚度不小于300mm；②裂缝宽 度应不大于0.2mm，并不贯通；③迎水面主筋保护层厚度不应小于 50mm。
检查方法与频率 尺量：每环3处 尺量：每环3处
4、止水带的安装图示： 外贴式、预埋式、内贴式
预埋式
内贴式
防排水施工质量检查 一、防水板施工检查 1、防水层铺设的基面要求 ①基面的平整度；边墙D/L≤1/6；拱部D/L ≤1/8； ②基面不得有尖锐突出物； ③基面不得有明水 2、防水板的铺设 a、防水层铺设方式 纵向铺设（瓦叠） 上下及纵坡 环向铺设 内外 b、接茬方式：（压茬宽度≥10cm） 冷粘法：用胶合剂 优点：施工方便，速度快 热合法：用专门的热合焊接机 优点：施工期间可进行质量检测 c、卷材径洞壁上固定方式 有钉铺设 无钉铺设：①平头烙铁热合 ②吊头固定
二、排水施工检查
1、地下水的流程 围岩→环向排水管→纵向排水管→横向排水盲管→中央
排水管→洞外出水口
2、排水作法：每隔一定距离沿洞周环向铺设弹簧排水管， 下端与纵向排水管相连，纵向排水管每隔10－20m留有一出水 口，通过横向排水盲管与纵向排水管和中央水沟相连，经中央 水沟排出。
试验方法：采用条带拉伸试验；
抗拉强度 延伸率
Ts
pf B L f L0 L0 100%
p
撕裂强度：反映试样抵抗扩大破损裂口的能力：目前测撕裂强度
的试验形状多为梯形； 顶破强度：反映土工织物抵抗垂直织物平面的法向压力的能力；
刺破强度：反映土工织物抵抗小面积集中荷载的能力。