AC-20C.型沥青砼路面下面层生产配合比

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AC-20c沥青混凝土下面层试验段施工方案

AC-20c沥青混凝土下面层试验段施工方案

AC-20C沥青混凝土下面层试验段施工方案一、概述依据相关技术规范要求,在沥青下面层正式开工前,我部拟定在K204+012-K204+242分离式路基左线进行沥青下面层的试铺工作,试验路段长度为230m,设计厚度8cm,下面层上口宽为15.25m。

试验段计划铺筑时间:2016年7月21日,当日完成所有施工任务。

二、原材料和配合比准备工作1、沥青拌合站已经标定完毕,并通过业主公司的验收,材料堆放场地及施工便道全部采用C20砼硬化,沥青粗、细集料大棚全部搭建完毕。

2、沥青:70号A级,浙江宝盈物资集团有限公司(技术指标见表1)3、集料:资阳市同兴砂石有限公司,采用沱江及其河流漫滩的卵石轧制的碎石,应采用大型联合碎石机轧制。

其轧制后的碎石,石质应坚硬、清洁、不含风化、碎石形状应接近立方体。

(技术指标见表2)4、矿粉:资中县铁佛荣盛白石厂,采用石灰岩经磨细制成的矿粉,不用含有泥土和团粒,要求干燥、洁净。

(技术指标见表3)5、抗剥落剂:重庆武圣建材有限公司,抗剥落剂应满足:性能优良、稳定、持久、且施工易于操作。

6、中粒式沥青混凝土下面层配合比试验报告已完成并得到批复。

配合比结果如下:目标配合比:10-25mm:10-20mm:5-10mm:3-5mm:0-3 mm:矿粉=22%:20%:17%:11%:25%:5%,最佳油石比:4.59%。

生产配合比:热料仓配合比(%)5#仓17-26mm:4#仓11-17mm:3#仓6-11mm:2#仓3-6mm:1#仓0-3 mm:矿粉=17%:22%:23%:8%:26%:4%,油石比:4.4%。

SBS改性沥青技术指标要求表1集料技术指标要求表2沥青面层矿粉质量要求表3三、试验段铺筑目的通过试验段的铺筑,验证施工组织、施工工艺的合理性和适应性。

主要确定以下指标:1、拌和机的操作方式—如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

2、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术指标,确定沥青下面层大面积施工时的生产配合比和油石比。

AC-20C沥青砼下面层技术交底

AC-20C沥青砼下面层技术交底

AC-20C沥青砼下面层试验路铺筑技术交底交底人:刘大成接受交底人:工程、试验、机材、安全等相关岗位负责人为保证2013年6月26日顺利完成AC-20C沥青砼下面层试验路铺筑任务,为后期沥青砼下面层大面积施工提供指导性依据,现特对试验路铺筑进行技术交底,如下:一、试验路技术参数与标准试验内容:AC-20C沥青砼下面层试验路段:K26+656~K27+270左幅,长度614m;AC-20C下面层厚度:6cm(压实厚度)AC-20C下面层宽度:10.65mAC-20C下面层摊铺面积:6539m2;材料用量:混合料约946t;其中矿粉用量约42t,沥青用量约38t。

二、试验目的根据我部现有的机械设备,通过试验段的铺筑,进一步优化拌和、运输、碾压等施工机械设备组合和工序衔接,并修订施工方案、完善施工组织。

通过试验段的施工主要达到以下目的:1、确定拌和机上料速度、加料程序、矿粉的加料方式、沥青的添加方式和计量方式、拌和产量、干拌和湿拌的拌和时间、拌和温度等。

2、确定各种施工机械数量及组合方式、运输车辆吨位和数量、压路机数量。

3、确定摊铺机的操作方式,摊铺方法、摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式、松铺系数。

4、确定适宜的压实工艺与压实程序:明确具体的碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压与振动碾压最佳遍数、压路机类型组合、压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走速度的组合等。

5、验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的配合比及最佳沥青用量。

6、取样抽提,筛分检测沥青混合料的矿料级配,油石比,取样成型试件进行马歇尔试验,现场钻孔取样测定密度,检测渗水系数等。

7、优化施工组织及管理体系;优化质量、安全及环保保证体系;优化人员、辅工及机械设备操作人员的配备。

8、确定施工产量及作业段的适宜长度;确定对成型路段的维护方法。

9、根据试验路段的数据编制《AC-20C沥青砼路面下面层试验路施工总结报告》报送总监办审核,经批准后方可用于指导AC-20C沥青砼路面下面层的大面积施工。

AC-20C沥青混合料配合比设计

AC-20C沥青混合料配合比设计

检验报告样品名称:AC-20C沥青混合料配合比设计委托单位:工程名称:报告日期:检测编号:****************检测有限公司检测报告第1页,共6页1材料 第2页,共6页1.1沥青材料AC-20C 采用70#沥青。

其主要实测性能指标如表1。

表1 70#沥青的基本性能1.2集料筛分AC-20C 混合料的集料采用洁净、干燥、表面粗糙的碎石。

碎石规格有:5-10、10-20,细集料采用0-5机制砂,矿粉采用细磨石灰石粉。

各种集料的颗粒组成见表2。

表2 各种集料的颗粒组成1.3集料性能实测上述集料的各种性能见表3。

2 AC-20C沥青混合料设计第3页,共6页2.1级配及配合比根据级配要求,由表2中各种集料的颗粒组成设计出矿料合成级配见表4,合成级配通过率如图1所示。

表4 AC-20C合成级配计算表孔径(㎜)19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 合成级配(%)96.7 83.8 70.3 61.6 40.2 29.3 23.0 16.7 11.1 7.7 5.8 要求范围(%)90-100 78-92 62-80 50-72 26-56 16-44 12-33 8-24 5-17 4-13 3-7图1 合成级配通过率示意图选用的AC-20C混合料配合比为:矿粉:0-5:5-10:10-20=5%:32%:26%:37%。

2.2混合料最佳油石比试验按0.5%的间隔取3.5%、4.0%、4.5%、5.0%、5.5%,5个不同的油石比分别成型马歇尔试件。

实测不同油石比时混合料试件的各项技术指标,取满足技术指标要求的油石比为最佳设计油石比。

马歇尔试验结果见表5,根据马歇尔稳定度试验结果,分别绘制稳定度、流值、空隙率、饱和度与油石比的关系如图2-图7所示:表5 不同油石比混合料马歇尔试验结果 第4页,共6页图2 毛体积密度-油石比图3 空隙率-油石比图4 矿料间隙率-油石比图5 有效沥青饱和度-油石比图6 稳定度-油石比图7 流值-油石比油石比 (%)理论相对密度毛体积相对密度空隙率VV ,(%) 矿料间隙率VMA ,(%) 饱和度VFA ,(%)稳定度(kN )流值 (mm )3.5 2.543 2.407 5.3 14.0 61.7 8.17 2.1 4.0 2.527 2.419 4.3 14.0 69.5 8.54 2.6 4.5 2.509 2.420 3.5 14.3 75.3 8.49 3.0 5.0 2.491 2.413 3.1 15.0 79.1 8.27 3.4 5.5 2.474 2.403 2.9 15.7 81.8 7.98 3.9 技术指标——4~6≥14.065~75≥81.5~4第5页,共6页从上图中可以得出:最大毛体积相对密度时油石比a1=4.5%;最大稳定度时油石比a2=4.0%;设计空隙率中值5%时油石比a3=3.7%,沥青饱和度中值70%时油石比a4=4.0%,从而可计算最佳油石比初始值OAC1:OAC1=(a1+ a2+ a3+ a4)/4=4.05%同时,根据沥青混合料的马歇尔试验技术标准,求出各项指标均符合技术标准的沥青用量OAC min~OAC max,计算沥青最佳油石比的初始值OAC2:OAC2=(OAC min+ OAC max)/2=3.95%根据OAC1和OAC2综合确定最佳油石比OAC:OAC=(OAC1+ OAC2)/2=4.0%结论:AC-20C最佳油石比为4.0%。

AC-20C沥青混合料配合比设计

AC-20C沥青混合料配合比设计

检验报告样品名称:AC-20C沥青混合料配合比设计委托单位:工程名称:报告日期:检测编号:****************检测有限公司检测报告第1页,共6页1材料 第2页,共6页1.1沥青材料AC-20C 采用70#沥青。

其主要实测性能指标如表1。

表1 70#沥青的基本性能1.2集料筛分AC-20C 混合料的集料采用洁净、干燥、表面粗糙的碎石。

碎石规格有:5-10、10-20,细集料采用0-5机制砂,矿粉采用细磨石灰石粉。

各种集料的颗粒组成见表2。

表2 各种集料的颗粒组成1.3集料性能实测上述集料的各种性能见表3。

2 AC-20C沥青混合料设计第3页,共6页2.1级配及配合比根据级配要求,由表2中各种集料的颗粒组成设计出矿料合成级配见表4,合成级配通过率如图1所示。

表4 AC-20C合成级配计算表孔径(㎜)19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 合成级配(%)96.7 83.8 70.3 61.6 40.2 29.3 23.0 16.7 11.1 7.7 5.8 要求范围(%)90-100 78-92 62-80 50-72 26-56 16-44 12-33 8-24 5-17 4-13 3-7图1 合成级配通过率示意图选用的AC-20C混合料配合比为:矿粉:0-5:5-10:10-20=5%:32%:26%:37%。

2.2混合料最佳油石比试验按0.5%的间隔取3.5%、4.0%、4.5%、5.0%、5.5%,5个不同的油石比分别成型马歇尔试件。

实测不同油石比时混合料试件的各项技术指标,取满足技术指标要求的油石比为最佳设计油石比。

马歇尔试验结果见表5,根据马歇尔稳定度试验结果,分别绘制稳定度、流值、空隙率、饱和度与油石比的关系如图2-图7所示:表5 不同油石比混合料马歇尔试验结果 第4页,共6页图2 毛体积密度-油石比图3 空隙率-油石比图4 矿料间隙率-油石比图5 有效沥青饱和度-油石比图6 稳定度-油石比图7 流值-油石比油石比 (%)理论相对密度毛体积相对密度空隙率VV ,(%) 矿料间隙率VMA ,(%) 饱和度VFA ,(%)稳定度(kN )流值 (mm )3.5 2.543 2.407 5.3 14.0 61.7 8.17 2.1 4.0 2.527 2.419 4.3 14.0 69.5 8.54 2.6 4.5 2.509 2.420 3.5 14.3 75.3 8.49 3.0 5.0 2.491 2.413 3.1 15.0 79.1 8.27 3.4 5.5 2.474 2.403 2.9 15.7 81.8 7.98 3.9 技术指标——4~6≥14.065~75≥81.5~4第5页,共6页从上图中可以得出:最大毛体积相对密度时油石比a1=4.5%;最大稳定度时油石比a2=4.0%;设计空隙率中值5%时油石比a3=3.7%,沥青饱和度中值70%时油石比a4=4.0%,从而可计算最佳油石比初始值OAC1:OAC1=(a1+ a2+ a3+ a4)/4=4.05%同时,根据沥青混合料的马歇尔试验技术标准,求出各项指标均符合技术标准的沥青用量OAC min~OAC max,计算沥青最佳油石比的初始值OAC2:OAC2=(OAC min+ OAC max)/2=3.95%根据OAC1和OAC2综合确定最佳油石比OAC:OAC=(OAC1+ OAC2)/2=4.0%结论:AC-20C最佳油石比为4.0%。

AC-20C沥青混合料配合比设计报告详细

AC-20C沥青混合料配合比设计报告详细

设计说明1. AC-20C沥青混合料的级配范围来自于《湖南省高速公路沥青混凝土面层施工技术指南》.2. AC-20C沥青混合料所用原材料均为委托单位来样,其组成为:(1)集料:按13.2米米〜19米米(1号)、9.5米米〜13.2米米(2号)、4.75 米米〜9.5米米(3号)、2.36米米〜4.75米米(4号)、0米米〜2.36米米(5 号)备料.(2)沥青:XX生产SBS改性沥青.(3)矿粉:自产.3.按规范要求,混合料理论最大相对密度采用计算法.4.采用马歇尔试验进行配合比设计,室内试验的拌和温度为165-175(℃),试件的击实成型温度为155-160(℃).5.配合比设计试验及计算参数均以“JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中附录B热拌沥青混合料配合比设计方法”中的程序及公式计算.6.试验结果:经室内配合比设计试验与相关验证,确定AC-20C沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为4.4%,在进行生产配合比设计与试验时,油石比宜控制在 4.3%-4.6%之间淇合成级配应尽可能与目标配合比级配曲线接近.目标配合比的各级材料比例见相关设计图表.7.采用旋转压实仪成型进行验证,旋转压实仪的单位压力为600KPa,设定旋转压实次数为125次.2012年7月2日.原材料试验1.沥青试验结果2.集料试验(1)集料原材料来样筛分试验结果(2)粗集料材质试验结果⑶各级粒径集料的相对密度试验结果(4)矿粉质量试验结果(5)细集料的砂当量试验结果二.AC-20C沥青混合料技术要求1. XX高速公路AC-20C型沥青混合料级配范围2.郴宁高速公路AC-20C沥青混合料马歇尔试验技术要求AC-20C型沥青混合料配合比试验1.各级集料在混合料中的比例及合成级配集料规格集料比例(%)通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.0751号33 10088.553.4 4.00.10.10.10.10.10.10.10.1 2号14 100100100100 5.90.10.10.10.10.10.10.1 3号18 10010010010087.3 1.90.40.40.40.40.40.3 4号9 10010010010010087.611.8 1.10.90.90.90.8 5号23 10010010010010010074.949.127.918.210.17.1矿粉 3 10010010010010010010010010098.594.883.4合成级配结果100 96.2 84.6 68.3 51.6 34.2 21.4 14.5 9.6 7.3 5.4 4.3级配范围100 901007688637546582939192914229-17 7-13 5-10 3-6备注/AC-20C混合料矿料合成级配曲线如下图所示:) (( 率过通AC-20混合料级配合成图0.075 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16 19 26.5--------------------------------------------- 孔径(mm)|T一上限 T-下限上中值合成级配2.目标配合比马歇尔试验结果体积指标油石比(%)3.4 3.94.4 4.95.4 混合料最大相对密度 2.578 2.559 2.541 2.523 2.505 试件毛体积相对密度 2.412 2.426 2.435 2.437 2.435 试件空隙率 (%)6.4 5.2 4.2 3.4 2.6 VFA (%) 52.2 61.2 68.9 75.4 81.6 V 米 A (%)13.4 13.4 13.5 13.8 14.1 稳 定 度 15.07 15.48 16.06 15.20 14.24 流值(米2.12.93.74.44.8AC-20C 型沥青混合料沥青用量确定图毛体积相对密度与油石比的关系油石比2 4 2 2 Z度密对相积体毛 一 44油石比从上表及图中可以得出AC-20C 沥青混合料指标与油石比的关系如下:从上图及表中可知,OAC 1=4.50%,各项指标符合技术要求的油石比范围OA 厘米反〜OA 厘密度 空隙率 流值 稳定度 VFA米ax为4.12%〜4.50%,因此:OAC2二(OA 厘米ix+OA 厘米ax)/2=4.31%.取OAC1与OAC2的中值为最佳油石比,得:OAC=(OAC1+OAC2)/2=4.41%.由上述计算确定郴宁高速公路AC-20C的最佳油石比OAC为4.4%.3. AC-20C型在最佳油石比OAC=4.4%时淇各项体积指标与强度指标如下表:(1)马歇尔试验结果(2)浸水马歇尔、冻融劈裂强度、车辙试验结果(3)AC-20C型沥青混合料旋转压实验证试验结果经过马歇尔试验及其相关的验证试验,郴宁高速公路路面AC-20C沥青混合料在最佳油石比取为 4.4%时,各项技术指标满足相应的技术要求.在进行生产配合比设计与试验时,应根据拌和机的除尘效果,确定矿粉的掺量,以使混合集料的级配尽可能与目标配合比的级配一致.主检:审核:审批:2012年7月2日。

下面层AC-20C施工指导意见(70#道路石油沥青)

下面层AC-20C施工指导意见(70#道路石油沥青)

沥青路面下面层AC-20C(70#道路石油沥青)施工指导意见根据交通部标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定,结合已建工程施工经验和相关课题研究成果,对沥青路面下面层施工提出指导意见。

沥青混合料矿料级配应符合表1的规定。

表1 沥青路面下面层用沥青混凝土矿料级配通过率(%)范围一、材料要求1、沥青沥青路面下面层采用70#道路石油沥青,其技术要求见表2。

沥青性能整套检验由业主委托有关试验单位进行,各施工单位和驻地监理组工地试验室对针入度、延度、软化点进行检验,并留样备检。

检测频率:施工单位每车检验一次,监理组每五车抽检一次。

2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的石灰岩碎石,粒径大于2.36mm。

应用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。

集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料每2000t检验一次。

粗集料技术要求见表3。

3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂,石质为石灰岩,不能采用山场的下脚料。

对进场集料每500t检验一次。

细集料质量要求见表4。

4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。

矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表5,每100t检验一次。

拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青面层的质量。

表2 70#道路石油沥青技术要求表3 沥青面层用粗集料质量技术要求表4沥青面层用细集料质量技术要求表5 沥青面层用矿粉质量技术要求二、 做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1、必须配备齐全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进展和质量的故障。

沥青面层宜采用单幅全宽机械化连续摊铺作业,对于单幅双车道面层,应实施两台摊铺机梯队作业,以确保铺面的质量。

因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点):(1)间歇式沥青混合料拌和机,额定产量大于300t/h,另配有80t以上热贮料仓。

AC-20C沥青配合比说明书

AC-20C沥青配合比说明书

P0.075
4.20
FB =
=
= 1.10
Pbe
3.80
从上面计算结果可知,设计的沥青混合料在最佳油石比4.2%时的粉胶比符合《 公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中技术要求(0.6~1.6)。
(2)、 检验最佳油石比的混合料:
表1
油石比 (%)
毛体积密度 (g/cm3)
最大理论相 对密度
2.743 2.727 25.0
2.716 2.691 23.0
2.728 2.697 18.0
2.746 2.703 11.0
2.688 21.0
2.722 2.0
1.032 4.2
矿料的合成毛体积相对密度rsb=2.702 矿料的合成表观相对密度rsa= 2.722 矿料有效相对密度 rse=2.690 矿粉、0~3mm石屑表观相对密度代替毛体积相对密度。
二、材料说明:
1、沥青:70#A级普通沥青,产地:茂名。
2、粗集料:(10~20mm)碎石,(5~10mm)碎石,(3~5mm)碎石,产地:三水闪长岩。
3、细集料:闪长岩(0~3mm)石屑,,产地:三水。 4、填料:矿粉,产地:广州从化吕田。
注:各材料的检验结果见检验报告。
三、 目标配合比设计:
1、 矿料配合比设计:
对所用材料进行筛分试验后,再对材料进行配合比组成设计。根据工程设计图纸给定的级配 及指标要求,设计结果如下表:
材料名称
----
(10~20mm)碎 (10~15mm)碎 (5~10mm)


碎石
(3~5mm) 碎石
(0~3mm) 石屑
矿粉
沥青(油石比)
表观相对密度

沥青混凝土路面下面层试验段施工总结(ac-20c)

沥青混凝土路面下面层试验段施工总结(ac-20c)

AC-20C沥青砼下面层试验段施工总结在业主、驻地办的支持和指导下,我项目部于2011年5月24日进行了AC-20C沥青下面层试验段的施工,截止5月26日已完成所有检测项目,现将试验段总结如下:一、试验路段概况1、施工时间:2011 年5 月24 日,8:30--5 : 30。

2、施工桩号:K8+722.5--K9+460 (右幅),施工长度为737.5米。

3、下面层结构类型:AC-20C沥青砼,设计厚度7cm总宽度14.4m。

4、施工时天气情况:阴,气温14--17 C,偏北风4--5级。

二、批准的目标配合比和生产配合比(一)目标配合比我部AC-20C普通沥青混合料目标配合比由*****采用马歇尔的设计方法设计。

1、原材料产地品种:沥青采用**牌A-70沥青、集料采用**石灰岩碎石、填料采用***产矿粉,上述材料经检测其各项技术指标均满足设计及技术规范JTG F40-2004的要求。

2. 目标配合比设计过程从拌和场矿料堆中取各种矿料进行筛分,根据筛分结果确定矿料配合比,其矿料级配曲线基本上接近规范级配中值线,并为一条基本上圆顺的曲线。

按上述矿料配合比分别采用 3.41%、3.79%、4.49%、4.78%、5.6%五种油石比制备沥青砼马歇尔试件,进行马歇尔试验确定最佳沥青用量为 4.32%,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌。

试验测得稳定度为10.58KN,流值为2.8mm空隙率为4.4%,沥青饱和度为67.4%,矿料间隙率为13.6%c 密度为2.417g/cm3。

根据以上步骤,下面层AC-20C沥青砼目标配合比为:碎石1:碎石2:碎石3:石屑:矿粉=24% 26% 25% 24% 1% 最佳沥青用量为 4.32%,最佳油石比为4.52%。

3、原材料及沥青混合料的各项指标检测详见目标配合比设计报告(二)生产配合比1、生产配合比设计过程将目标配合比所确定的冷料比例输入拌和楼控制室进行试拌,取各个热料仓的集料进行筛分试验。

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AC-20C沥青混凝土下面层生产配合比复核
根据施工图纸及《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTJF40-2004)的有关要求,我监理试验室完成了AC-20C型沥青混凝土下面层生产配合比复核,现将有关内容上报:
一、试验结果
4、矿粉:
二、主要仪器设备
2、沥青混合料拌和机
沥青拌和机选用韩国产SPECO3000型间歇式拌和机,配备各种矿料及沥青自动计量,自动打印及二次筛分和二次除尘功能,该拌和机设有五个冷料仓和五个热料仓,在矿料进入加热滚筒之前设有超粒径振动筛,用以保证最大粒径不超过设计级配量最大粒径。

加热矿料在进入各个热料仓之前进行第二次筛分,为了更好的控制级配,我们选用二次振动筛孔分别为3mm×3mm、6mm×6mm、11mm ×11mm、19mm×19mm、35mm×35mm。

3、通过热料仓筛分试验,进行级配计算,计算结果是矿粉:6#仓:5#仓:4#仓:3#仓:2#仓:1#仓:矿粉=10:8:26:16:9:26:5(重量比)。

三、马歇尔试验
取油石比4.2%进行马歇尔复核试验。

四、生产配合比最佳油石比:
由上表可知,沥青用量为3.8%时马歇尔试验各项指标均满足相关技术标准。

确定生产配合比沥青用量为3.8%。

五、附各项试验资料
邢台华辰交通建设监理咨询有限公司
2009年10月5日
隆尧东方食品城至大曹庄管理区公路改建工程AC-20C/AC-13 沥青混凝土







隆尧东方食品成至大曹庄公路改建工程驻地监理试验室
二零一二年六月十七日。

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