沥青砼路面施工方法
沥青混凝土路面施工方法

沥青混凝土路面施工方法一、改性乳化沥青透层施工方法施工流程: 基层验收并清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油→撒布石屑→碾压→质量检验→封闭交通。
二、透层油混合料采用外购, 施工采用智能沥青洒布车喷洒, 洒布必须均匀, 有花白遗漏应人工喷洒, 喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油, 必要时作适当碾压。
三、改性乳化沥青稀浆封层施工方法施工流程: 准备工作→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油/集料撒布机撒布石屑→胶轮压路机碾压→养护。
四、下封层混合料采用外购, 施工采用单层沥青表面处治。
沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度和喷洒量, 并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
人工撒布集料时应等距离划分段落备料。
五、改性乳化沥青粘层施工方法施工流程: 下层验收清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油(人工补撒遗漏部位)→质量检验→封闭交通。
六、粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布。
粘层油采用沥青洒布车喷洒, 并选择适宜的喷嘴, 洒布速度和喷洒量保持稳定。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状, 在路面全宽度内均匀分布成一薄层。
粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后要及时铺筑上一层沥青砼层。
七、沥青砼面层施工方法沥青混凝土施工采用集中厂拌法、热拌热铺碾压式施工。
施工流程: 施工准备→测设高程控制基准线→划分摊铺带、机械就位→接茬处理→卸料、摊铺→静压(初压)并检测油温→振压(复压)并检测油温→静压(终压)并检测油温→验收。
路面整体铺筑前, 在业主、监理指定的路段进行200m试验段施工。
通过试验段确定适宜的摊铺温度与速度、松铺系数、压实机械的合理组合、压实温度及方法和合适的作业段长度等各项施工技术数据。
沥青混合料采用外购(集中厂拌法);运输车辆采用大吨位自卸汽车;摊铺采用2台履带式摊铺机梯队作业;碾压分为:①初压(静压, 1~2遍)②复压(振压, 4~6遍)③终压(静压, 不少于2遍)3个步骤;接缝的处理:①纵向接缝是热接缝, 采用自动控制接缝机装置, 以控制相邻行程间的标高, 并做到相邻行程间的标高, 并做到相邻行程间可靠的结合。
沥青混凝土路面施工方案(7)

沥青混凝土路面施工方案(7)一、前期准备在进行沥青混凝土路面施工之前,必须做好详细的前期准备工作,以确保施工质量。
1.勘察设计:根据设计要求,进行路面勘察,包括路段的宽度、高程、坡度等参数的测量和确定。
2.原材料准备:准备好所需的沥青、骨料和其他混凝土原材料,并进行质量检验。
3.施工设备准备:确保沥青搅拌设备、压路机、平地机等施工设备完好,并进行必要的保养和检查。
二、路面施工步骤1. 清理路面在进行施工之前,必须清理路面的杂物,确保路面平整干净,提供良好的施工基础。
2. 基层施工根据设计要求,在路面基层进行石灰土或碎石加固,确保路面的承载能力。
3. 沥青混凝土铺设采用机械化方法将预先配制好的沥青混凝土铺设在基层上,并按照设计要求进行压实和整平。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面完成之后,进行沥青封层作业,提高路面的抗水性和耐磨性。
5. 路面养护施工完成之后,需要对路面进行定期养护保养,确保路面的平整和耐久性。
三、质量控制在整个施工过程中,必须进行严格的质量控制,包括原材料质量检验、施工工艺检查和施工质量验收等环节。
四、安全防范施工过程中,必须加强安全防范意识,做好施工现场的安全管理工作,确保施工人员和施工设备的安全。
五、环保措施在施工过程中,必须执行相关的环保措施,减少环境污染,保护周围环境的卫生和生态平衡。
结语通过以上的沥青混凝土路面施工方案,我们可以看到在施工前期准备、施工步骤、质量控制、安全防范和环保措施等方面都有着严格的要求。
只有严格按照规范进行施工,才能保证沥青混凝土路面的质量和使用寿命。
沥青砼路面施工方案及技术措施

沥青砼路面施工方案及技术措施一、施工方案:1.路面设计确认:根据工程要求和设计要求,确定路面的材料种类、结构、厚度等参数。
2.实施前准备:清理路面,并对基层进行处理,包括修补裂缝、填充坑洞、打磨凸起等。
3.压实基层:在基层上进行碾压作业,确保基层的均匀密实并符合设计要求。
4.铺设隔离层:在基层上铺设隔离层,用于防止基层与沥青砼层直接接触,减少水分影响。
5.沥青砼路面施工:将沥青砼料铺设在隔离层上,并使用铺路机进行压实,使其均匀平整。
6.养护:施工完成后,对沥青砼路面进行养护,包括喷水降温、覆盖保护层等,以促进沥青砼的早期强度发展和稳定性。
二、技术措施:1.材料选择:选择优质的沥青砼料,并根据路面设计要求控制沥青砼料的配合比例。
2.施工环境控制:在沥青砼施工过程中,要控制施工环境的温度和湿度,避免过高或过低对沥青砼的影响。
3.施工设备维护:保持施工设备的良好状态,及时进行检修和维护,确保施工的连续性和稳定性。
4.施工工艺控制:严格按照施工方案进行施工,控制铺设厚度、均匀性和密实度等关键参数。
5.质量控制:采用现场密度试验和取样分析等方法,监测施工质量,及时发现和纠正施工中的问题。
三、安全措施:1.确保施工人员的安全:施工现场设立明显的安全警示标识,提供必要的个人防护装备,遵守相关安全规定。
2.防止交通事故:在施工期间,设立安全警示标志和导向标志,及时修复暗坑和凸起,保证交通顺畅。
3.防止环境污染:正确处理和处置施工废弃物和污水,防止对周边环境造成污染。
四、质量控制:1.实施质量检验:对施工过程中的材料和施工质量进行检验,确保满足设计要求和相关标准。
2.现场密实度试验:采用不同的方法和仪器进行现场密实度试验,保证沥青砼的密实度和稳定性。
3.对材料进行取样分析:对沥青砼料进行取样分析,检测其成分、质量和工艺性能,及时调整施工过程。
以上是一份关于沥青砼路面施工方案及技术措施的介绍,通过严格遵守施工方案和采取相应的技术措施,可以确保沥青砼路面的质量和使用寿命。
沥青路面施工方法

沥青路面施工方法沥青路面是城市道路建设和维护中非常常见的一种路面类型。
它具有平整、耐久、防水、防滑的特点,是一种非常理想的城市道路路面材料。
在进行沥青路面施工时,需要遵循一定的方法和步骤,以确保施工质量和效率。
下面,我们将详细介绍沥青路面的施工方法。
1. 道路基础处理在进行沥青路面施工前,需要对道路基础进行处理。
首先,需要对原有路面进行清理和修缮,以去除任何杂物和损坏的路面材料。
然后,需要对路基进行夯实和平整,以确保道路基础坚固、平整。
最后,需要进行路面底基层的铺设,以便于沥青路面的施工。
2. 沥青砼底层施工沥青砼是一种混凝土材料,由水泥、砂子、石子和沥青等材料混合而成。
沥青砼底层施工是沥青路面施工的第一步。
在进行施工前,需要将沥青砼材料进行搅拌和调配,以确保材料的均匀性和质量。
然后,需要将沥青砼倒在路面底基层上,并进行夯实和平整,以确保沥青砼底层的平整度和坚固性。
3. 沥青混凝土面层施工沥青混凝土是一种由沥青、骨料和填料混合而成的路面材料。
在进行沥青混凝土面层施工前,需要将沥青进行预热处理,以便于材料的搅拌和铺设。
然后,需要将沥青混凝土倒在沥青砼底层上,并进行夯实和平整,以确保沥青混凝土面层的平整度和坚固性。
在进行夯实时,需要采用专门的夯实机械,以确保夯实的均匀性和质量。
4. 路面标线和标志施工在进行沥青路面施工后,还需要进行路面标线和标志的施工。
路面标线和标志是指在沥青路面上划出的车行道、人行道和停车位等标志线和标志牌。
在进行标线和标志的施工前,需要进行测量和规划,以确保标线和标志的位置和尺寸符合要求。
然后,需要使用专门的道路标线机和道路标志机进行施工,以确保施工质量和效率。
沥青路面施工是一项非常复杂和精细的工作。
在进行施工时,需要遵循一定的方法和步骤,以确保施工质量和效率。
同时,还需要注意施工安全和环境保护,确保不会给周围环境带来任何不良影响。
我们相信,在各方的共同努力下,我们一定能够建设出更加美好和舒适的城市道路。
沥青混泥土路面施工方案

沥青混泥土路面施工方案一丶材料组成及技术规定沥青路面不仅要考虑耐久性, 并且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等规定, 路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术规定。
(1)沥青上、下面层沥青采用优质道路石油沥青, 沥青标号为A级70号, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术规定”。
(2)粗集料粗集料的粒径规格符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-7中的规定。
上面层选用玄武岩, 软石含量不大于3%, 中、下面层选用石灰岩, 软石含量不大于5%, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的规定。
(3)细集料沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质, 符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-8中城市主干路规定并应满足表8.1.7-9的规定。
(4)填料填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉, 其质量应符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-11的技术规定, 回收粉尘不得再使用。
1.2沥青混合料(1)机动车道上面层采用4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C), 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
中面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C), 中面层应具有坚实、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
下面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。
下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能, 下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。
非机动车道上面层采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C), 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
沥青砼路面施工工艺

沥青砼路面施工工艺设计路面从上至下分别为4厘米厚细粒式沥青砼SMA-13、5厘米厚中粒式沥青砼(AC-16c)、7厘米厚粗粒式沥青砼(AC-25c),各沥青层之间设粘层沥青,沥青用量0.6-1L/m2。
沥青层与水泥稳定碎石之间撒布透层沥青,沥青用量1.2-1.5L/m2。
5%水稳层撒布透层油后铺设下封层,采用10mm厚ES-2型稀浆封层。
施工前也做一约100米长的实验段,记录好实验段的技术参数后,交给监理审查,经过批准,作为施工依据,具体施工方法如下:1、拌和设备的造型根据工程量和工期选择拌和设备的生产能力和移动方式选择摊铺机。
施工机械组合以摊铺、拌和为主导机械并与自卸汽车、碾压设备配套作业,进行优化组合,使沥青路面施工全部实现机械化。
下承层准备与施工放样施工放样包括标高测定与平面控制,根据标高值设置挂线标准桩,借以控制摊铺厚度和标高。
为便于掌握铺筑宽度和方向,还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线。
2、拌和与运输本工程采用商品沥青混凝土,用量来源于定点拌和场。
沥青混合料成品及时运往工地。
开工前了解施工位置、施工条件、摊铺能力,运输路线,运距和运输时间,以及所需混合料的种类和数量等参数。
组织好车辆在拌和设备处装料和工地卸料的顺序,尤其要计划好车辆在工地卸料进的停置地点。
3、摊铺作业每天开始施工前或停工后再工作时,对熨平板进行加热,即使在炎热天也必须如此,加热熨平板不可火力过猛,以防过热。
运进工地的沥青混凝土需要每车检测温度,看适不适宜摊铺。
在连续摊铺过程中,当熨平板已充分受热时,可暂停对其加热,但对于摊铺低温混合料和沥青砂,熨平板应连续加热,以使板底对材料经常起熨平作用。
摊铺机供料机械包括刮板输送器和两侧布料的螺旋摊铺器两部分。
两者的工作应相互密切配合,工作速度相匹配。
工作速度确定后,还要力求保持均匀性。
无论是手操纵还是自控料系统供料,都要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量。
如果出现摊铺机停工待料,此时为了避免受料斗里的混合料温度降低而凝结在斗内,必须把料送空。
沥青混凝土路面施工方法

沥青混凝土路面施工方法一、沥青混凝土的摊铺1、在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。
2、本道路路面宽14米,分二幅进行摊铺,每幅7米分两层,第一层铺60mm粗粒式沥青混凝土下面层,第二层铺50mm中粒式沥青混凝土中面层,第三层铺40mm细粒式沥青混凝土上面层,摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。
3、正常施工,摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃。
摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。
4、摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。
摊铺室内料要饱料,送料应均匀。
5、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
6、对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
7、在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料。
8、混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。
二、沥青混凝土的压实1、在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。
2、压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。
3、压实分初压、复压和终压三个阶段。
A、初压:摊铺之后立即进行,高温碾压,用静态二轮压路机完成2遍、,初压温度控制在130°-140°。
初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术

沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术沥青混凝土是一种常见的路面材料,广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等道路工程中。
它具有耐久性好、抗剪切性能强的特点,但在使用过程中也会受到各种因素的影响,可能会出现各种问题。
因此,在施工时需要注意一些方法和技术,同时还需要进行路面的维护和修补。
本文将介绍沥青混凝土路面的施工方法,以及路面维护与修补的技术。
一、沥青混凝土路面施工方法1. 前期准备工作在施工之前,需要进行一些前期准备工作。
首先是对路基进行整理,包括清除杂物、填实土壤,以保证路基的平整度和承载力。
其次是进行基层处理,可以采用碎石、砾石等材料进行加固和填补,使其具备一定的坚实度和稳定性。
最后是施工材料的准备,包括沥青、石材料、矿粉等,要确保质量合格。
2. 沥青砼铺装沥青砼铺装是沥青混凝土路面施工的主要过程。
在进行铺装之前,需要将沥青加热至一定温度,以保证其流动性。
然后将砂石料和沥青按一定比例混合,形成沥青混凝土。
在铺装时,应使用专用的铺装机械,将混凝土均匀地铺在路基上,并进行压实,以确保路面的平整度和密实度。
3. 压实处理在沥青砼铺装完成后,需要进行压实处理,以提高路面的密实度和抗剪切性能。
常用的压实设备有振动轮压路机、压路机等。
通过不同类型的压路机械对路面进行多次压实,使沥青混凝土充分结实。
二、路面维护与修补技术1. 路面维护路面维护是保持路面完好的关键。
路面维护主要包括防水、抗龟裂、防止沥青硬化等。
首先,可以在沥青混凝土路面上进行防水处理,使用特殊的防水涂料或添加剂,有效减少水分渗透,避免路面损坏。
其次,可以定期进行抗龟裂处理,采用适当的补强材料填充裂缝,增强路面的耐久性。
最后,在路面使用一段时间后,若出现沥青硬化现象,可以采用全面覆盖或局部修补的方式进行维护。
2. 路面修补路面修补是针对已经损坏的路面进行修复,以延长使用寿命和保证行车安全。
常见的路面损坏包括坑洞、裂缝、变形等。
对于小面积的损坏,可以采用补丁修补的方式进行修复,即将坑洞或裂缝部分的沥青材料割除,然后填充新的沥青混凝土。
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沥青砼路面施工方法
沥青砼路面施工方法
1、施工准备
a、选购经调查试验合格的材料进行备料
b、做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。
C、在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧
0.3-0.5m 处每隔5-10m 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。
d. 对浅贯层进行清扫。
开工前安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。
同时确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
2、沥青混合料的拌合
a、各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。
b、设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。
c、拌和站设试验室,对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。
d、沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150-170℃。
集料的加热温度控制在160-180℃;温和料的出厂温度控制在140-165℃。
当温和料出厂温度过高废弃。
混合料运至施工现场的温度控制在不低于
120-150℃。
e、出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。
3、混合料的运输
a、根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。
b、运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。
运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
c、已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
4、混和料的摊铺a、沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。
一般正常施工控制在不低于110-130℃,不超过165℃,在摊铺过程中随时检查并做好记录。
b、在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。
c、在摊铺过程中随时检查高和及摊铺厚度,并及时通知操作手。
5、混合料的压实
a、压路机采用1 台双轮双震压路机及1 台15T 胶轮压路机组成。
b、初压:采用双轮双振压路机静压1-2 遍,政党施工情况下,温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行:复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等到综合碾压4-6 遍,碾压温度多控制在80-100℃;终压:采用双轮双振压路机静压1-2遍,碾压温度应不低于65℃。
边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。
c、碾压顺纵向由低边向高边按要求的碾压速度均匀进行。
相邻碾压重叠宽度大于30cm。
d、采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
e、不在新铺筑的路面是进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。
压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。
f、碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
6、接缝处理
a、梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20-30cm 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。
b、半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。
铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm,摊铺后将混料人工清走。
碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15cm,充分将接缝压实紧密。
c、横接缝的处理方法:首先用3m 直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。
清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。
摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m 直尺检查平整立即用人工处理。
横向接颖的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾
压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
d、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm 以上,横向接缝错开1m 以上。
7、检查试验
a、按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等到试验工作。
b、在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
c、所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。