COP出口产品生产一致性审查简介
生产一致性控制计划(经CCC审查通过版本)
生产一致性控制计划CoP Control Plan（为满足CNCA—02C—023:2008 规则对生产一致性控制的要求）生产厂：版本号：1 发布日期：二零一一年五月六日目录第一章生产一致性控制的文件化规定第二章产品涉及的标准及相关部件、过程的控制规定第三章整车 COP 试验设备、人员的控制要求第四章生产一致性控制计划申报、变更和执行的要求第五章制造商对发生生产不一致情况的处理规定第六章对已出售产品出现不一致情况的处理规定第七章制造商对分级管理的思路及采取的可靠性验证措施第一章生产一致性控制的文件化规定我公司严格按照GB/T 19001-2008标准来实施质量管理，并且每年都通过ISO 9001质量体系认证审查，这证实公司质量管理体系的有效运行，质量能力得到有效保证。
结合《CNCA-02C-023：2008机动车辆类强制性认证实施规则》的规定要求，我们还制定了《关键元器件和材料检验验证控制程序》、《例行检验和确认检验控制程序》、《认证标志管理控制程序》、《生产一致性控制计划管理程序》等程序文件来保证批量生产认证产品的结构及技术参数和型式试验样品的一致性。
现将我公司3C一致性控制流程阐述如下:一、研发部负责认证产品的设计开发、标准化管理及技术管理，具体按照《文件控制程序》、《设计开发控制程序》、《设计和开发验证控制程序》、《设计和开发验证控制程序》、《整车定型试验控制程序》及《认证产品变更控制程序》等文件的规定要求，提出本公司适用的标准列表、关键零部件登记表、车型技术参数表。
二、采购部负责关键零部件、原材料的采购控制，确保一致性要求，具体按《采购控制程序》和《供应商管理控制程序》有关规定进行。
三、品质部负责对外购关键零部件、原材料的进货检验进行严格控制，确保一致性符合要求，具体按《关键元器件和材料检验验证控制程序》和《来料检验控制程序》的规定要求执行。
四、制造部负责本公司的关键工序制造，制定相应的作业指导书，具体按照《生产过程控制程序文件》的规定要求执行。
汽车生产一致性COP试验和检查项目
说明：1、原则上实施规则中所涉及的标准，企业都应制定相应的COP试验或检查项目，以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。
其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目；2、本表仅供参考，企业应根据实施规则中所含标准和要求，及自身情况制定COP试验和检查项目，并针对这些项目制定出具体要求；附表 5-1A-1 汽车生产一致性（COP）试验和检查项目（含专用装置部分）–道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆附表 5-1A-2 汽车生产一致性（COP）试验和检查项目——专用校车2012-04-20说明：1、原则上本实施细则中型式检验所涉及的检测项目，企业都应制定相应的COP试验或检查项目，以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。
其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目；2、本表仅供参考，企业应根据实施规则中所含标准和要求，及自身情况制定COP试验和检查项目，并针对这些项目制定出检验频次等具体要求。
附表 5-1 C 汽车生产一致性（COP）试验和检查项目-- 电动汽车（纯）说明：1、原则上实施规则中所涉及的标准，企业都应制定相应的COP试验或检查项目，以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。
其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目；★标志项为CNCA技术专家会（2008-09）文件规定项目。
（下表同）2、本表仅供参考，企业应根据实施规则中所含标准和要求，及自身情况制定COP试验和检查项目，并针对这些项目制定出具体要求。
3、燃料电池汽车‘汽车生产一致性（COP）试验和检查项目’参照本表编制。
附表 5-1D 汽车生产一致性（COP）试验和检查项目—混合动力电动汽车欢迎您的下载，资料仅供参考！致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习资料等等打造全网一站式需求。
资料1 COP控制相关要求
生产一致性控制计划定义工厂为保证批量生产的认证产品的生产一致性而形成的文件化规定。
第一部分生产一致性控制计划的基本要求1 职责● 工厂应规定与强制性产品认证活动有关的各类 人员职责及相互关系，且生产企业应在组织内 指定一名质量负责人(或相应的机构)。
● 该成员须具有实施规则要求的职责及权限。
(见下页)● 质量负责人可同时担任认证技术负责人。
1 职责该成员须具有以下方面的职责及权限：a)负责建立满足强制性产品认证要求的质量体系，并确保 其实施和保持；b)确保加贴强制性认证标志的产品符合认证标准的要求；c)建立文件化的程序，确保认证标志的妥善保管和使用；d)建立文件化的程序，确保不合格品和获证产品变更后未 经认证机构认可，不加贴强制性认证标志。
2 文件化规定工厂为有效控制批量生产的认证产品的结构、技术参数与型式试验样品的一致性，所制定的文件化规定。
即总体质量计划，包括企业从设计开发、采购检验、生产制造、成品检验、标志使用、人员设备到销售服务等全过程的产品一致性控制过程。
3 产品涉及的标准及相关关键部件,过程的控制规定● 按照车型系列对应实施规则中各项标准，制定必要的试验或相关检查的内容、方法、频次、偏差范围、结果分析、记录及保存等文件化规定。
● 按照各项标准识别关键部件、材料、总成和关键制造过程、装配过程、检验过程等，并确定其控制要求。
(也可直接列出所有关键部件和关键工序，并不与标准一一对应，但要确保所适用的标准都得到有效的控制)3 产品涉及的标准及相关部件,过程的控制规定● 按照车型系列制定COP检验计划，须明确检验的依据标准、标准条款、检验方法、检验频次、抽样方法、结果确认/分析等内容，抽取的车型应覆盖所有车型系列。
● 对于不在工厂现场进行的必要的试验或检查，及控制的关键部件、材料、总成和关键制造过程、装配过程、检验过程等，应在计划中列出，并说明其控制的实际部门和所在地。
● 认证标准中对生产一致性控制有规定的项目，工厂的控制规定不得低于其要求4 试验设备和人员的控制规定制造商对上述第3项涉及的产品整车COP试验或相关检查，所具备的必要设备、人员及维护和培训的具体要求。
CCC生产一致性控制计划(CoP)实施检查表(2014版)
92
本年度工厂与认证产品生产有关的生产设备、设施有无发生变化
93
工厂制定的生产一致性控制计划以及相关工艺/作业文件对认证产品的过程检验要求有无发生变化
104
其它变更情况
本年度工厂一些关键过程控制方式的变更、人员和设备的变更、生产不一致追溯和处理措施等情况是否发生了变更（按规则要求，这些变更可不向认证机构提出变更申请，但须在年度执行报告中给予适当说明）；如发生变更，应说明变更的内容以及由于变更给产品特性带来的影响。
105
产品出现不一致时的恢复、追溯及处理措施
32
如工厂已制定有单独的质量控制程序、作业指导书，在生产一致性控制计划中也可直接引用相应的文件
33
CoP内容要求（出现生产不一致时的纠正、预防或召回措施）
COP检测不合格，特别是标准有要求的项目需通知认证机构
34
整车召回有涉及的控制
35
如工厂已制定有单独的质量控制程序、作业指导书，在生产一致性控制计划中也可直接引用相应的文件
109
外部的质量信息
本年度外部（客户、整车厂、新闻媒体等）对工厂的产品质量、产品不一致的投诉以及工厂如何处理的情况
110
本年度工厂接受国家或地方质检部门、认证机构对产品质量进行抽查的情况（抽查产品名称、规格型号、检验/检查内容、检验/检查结果、检验/检查日期），特别是当产品质量抽查不合格、产品出现不一致时，工厂采取措施的情况（可结合上页说明）
94
当生产过程中产品存在不合格时，工厂是否按相关文件（不合格品控制程序等），对不合格品进行了标识以及处置的情况及记录保存情况
生产一致性控制计划
编号：GCW/KJ-JS-004-2014罐式半挂车系列生产一致性控制计划CoP Control Plan（为满足CNCA—C11—01:2014规则对生产一致性控制的要求）编制：王宜华审核：刘志忠批准：王利军本《生产一致性控制计划》适用认证产品9GS3单元系列(涵盖如下CCC证书)生产厂：甘肃承威专用车制造有限公司版本号Version No：1.00车型系列Vehicle Type：FY93发布日期：二零一四年七月二十日目录第一章生产一致性控制的目的、职责 ------------------------------------------------------------2 第二章产品涉及的标准及相关部件、过程的控制规定------------------------------------------3 第三章整车COP试验设备、人员的控制要求----------------------------------------------------19 第四章生产一致性控制计划申报、变更和执行的要求------------------------------------------19 第五章制造商对发生生产不一致情况的处理规定------------------------------------------------20 第六章制造商对产品不一致的追溯处理措施------------------------------------------------------20 第七章制造商对分级管理的思路及采取的可靠性验证措施------------------------------------20 第八章适用多个车型系列及不在同一装配现场时的说明---------------------------------------20第一章生产一致性控制的目的、职责一、目的：制造商为了保证9GS3单元系列厢式运输半挂车批量生产时的产品和型式试验的样品在产品结构及技术参数方面相一致，以及与认证标准的符合性。
COP试验和检查
主要涉及标准：GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（点燃）、GB14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》、GB11340-2005《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法》、GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》、GB14763-2005《汽油车燃油蒸发污染物测量 收集法》等
附录3：COP试验和检查*
序号
项目
要求
备注
1
重型点燃发动机排放
1、对于工况法排放试验，生产厂应根据每一系族的产量，选择代表机型，制定合理的抽样频次，但每年至少一次，每次至少3台发动机，在生产线末端抽取样机进行试验，并按标准计算统计量，确定是否符合要求，如不满足要求，应追加试验样机数。可以在企业实验室也可以委托试验。
2、生产厂对每一核准机型，制定合理的抽样频次，但每年至少一次（每四年ＣＯＰ应覆盖所有产品型号和配置），按照GB3847-2005的要求进行稳定转速试验和自由加速试验。记录和报告。可以在企业实验室也可以委托试验。（发动机可见污染物排放试验）
3、生产厂应根据每一车型的产量，制定合理的抽样频次，但每年至少一次，每次至少1台，在生产线末端抽取样车进行试验，并按标准计算统计量，确定是否符合要求，如不满足要求，应追加试验样车数。记录和报告。可以在企业实验室也可以委托试验。如果一台不合格，应该附加2台。（整车自由加速烟度试验）
汽车cop生产一致性控制计划
汽车COP 生产一致性控制计划（CCC）1.目的对公司批量生产的产品与型式实验合格的样品一致性进行控制，确保产品持续符合认证原则的规定。
2.使用范畴合用于公司批量生产的汽车门锁产品。
3.引用文献和执行原则CNCA-C11-10:《汽车门锁及保持件强制产品认证明施规则》CQC-C1110-《强制产品认证明施细则汽车门锁及保持件》GB15086-《汽车门锁及保持件的性能规定和实验办法》公司质量管理体系文献，编号：LYHC-QM/QPM4.职责4.1质量负责人负责公司产品一致性总体管理。
4.2与生产一致性控制有关的各部门职责，见《质量手册》编号：LYHC-QM-55.生产一致性控制计划规定5.1生产一致性检测（检查、实验或检查）汽车门锁产品一致性控制规定见下表。
5.2核心零部件或原材料的控制5.2.1核心零部件或原材料的识别汽车门锁产品核心零部件或原材料控制表见下表。
5.2.2核心制造过程的控制核心制造过程：核心制造过程的控制按有关产品的《控制计划》编号：LYHC-QR09.15-A/0，详见汽车门锁产品《控制计划》LYHC-QR09.15-A/0。
质量部严格按照《检查和实验管理程序》编号：LYHC-QPM-14 进行检查，如发现不合格品，按《不合格品管理程序》编号：LYHC-QPM-23 执行。
生产过程所使用的工装设备按照《设备管理程序》编号：LYHC-QPM-06和《工装管理程序》编号：LYHC-QPM-07 执行。
5.2.3检测人员和检测设备规定检测人员必须进行培训、考核，合格后方能上岗。
对进货零部件和材料的检查和实验统计必须填写真实、笔迹完整、清晰可辨，统计人应在统计上签字、注明统计日期。
人员资质规定按《人力资源管理程序》编号：LYHC-QPM-05 的规定执行。
为确保生产过程工序质量，生产和检测设备必须校准或检定，质量部按照《计量器具和实验室管理程序》编号 LYHC-QPM-17 对使用的仪器设备（检具）进行检定或校准。
生产一致性控制计划
生产一致性控制计划CoP Control Plan目录第一章生产一致性控制的文件规定第二章产品涉及的标准及相关部件、过程的控制规定第三章整车COP试验设备、人员的控制要求第四章生产一致性控制计划申报、变更和执行的要求第五单制造商对发生生产不一致情况的处理规定第六章制造商对产品不一致情况的追溯处理措施第七章制造商对分级管理的思路及采取的可靠性验证措施第八章适用多个车型系列及不在同一装配现场时的说明第一章生产一致性控制的文件规定1 、目的为了确保本公司认证产品能满足国家强制性产品3C认证，生产一致性审查要求和有关法律、法规要求，确保工厂生产的批量产品与型式试验合格认证产品的一致性控制，以使认证产品持续符合认证要求，特制定和颁布本生产一致性控制计划（以下称计划）。
本计划是公司质量管理体系文件的重要组成部分，规定了产品一致性所涉及的相关过程、产品、人员及检测设备等要素的控制方法及程序。
2、适用范围适用于本公司经认证机构确认通过认证的产品3、职责3.1公司总经理负责文件有效版本的审批，批准发布生产一致性控制计划。
3.2公司质量负责人负责文件编写和修订的总体策划、组织、协调、编制及审核。
3.3公司各职能部门负责编写和修订与本部门相关的技术和管理文件。
3.4生产综合部负责按本计划控制关键零部件的供应商。
3.5生产综合部、分厂负责按本计划控制关键工序。
3.6质检部负责生产一致性控制计划的检验和监督执行。
3.7技术开发部负责产品一致性设计开发和技术文件的编制。
3.8技术开发部负责生产一致性保证计划书的申报、变更及备案。
3.9行政部负责对人力资源的控制。
4、强检项目影响因素的识别质检部组织相关部门按照各项标准识别关键工序、材料、总成和关键制造过程、装配过程、检验过程并确定其控制要求。
认证标准中对生产一致性控制有规定的项目，工厂的控制规定不得低于标准的要求。
5、控制措施5.1关键零部件供采购控制详见程序文件（LNZQ-QP-09D）中的采购控制程序及供应商管理程序；5.2关键零部件控制详见程序文件（LNZQ-QP-18C）中的关键零部件和材料的验证程序及确认检验程序；5.3关键过程控制详见程序文件（LNZQ-QP-10C）中的生产和服务提供的控制程序；5.4成品检验详见程序文件（LNZQ-QP-17C）中的过程和产品的监视测量及例行检验和确认检验程序5.5检测设备的控制详见程序文件（LNZQ-QP-14C）中的监视和测量装置控制程序；5.6关键岗位人员的控制5.6.1涉及强检项目符合性的相关人员为关键岗位人员，包括：技术人员、采购人员、检验员、关键工序操作人员、内审员等。
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25. 内部安装件-EC 2000/4 26. 安全带-EC 2000/3 27. 门锁门铰链-EC 2001/31
19 24
26
控制计划涉及到的认证项目
被动安全项目:
28. 头枕-EC 78/932
29. 玻璃安装-EC 2001/92
30. 正面碰撞-EC 1999/98
31. 侧面碰撞-EC 96/27
出口产品生产一致性审查简介（COP）
一、COP简介
• COP（Conformity of production）意为生产一 致性。
• COP审核的目的：制造商应具备适当的质量管 理体系，并保证认证之后生产的车辆、系统或 零部件和认证的车辆、系统或零部件一致。
• 在认证试验完成后，证书颁发之前必须进行 COP审查，审查的具体内容请参见：生产一致 性审查计划。
七、控制计划简介
如果申请整车证书，则需要制订一个整车控制计划。 控制计划模板
控制计划涉及到的认证项目
控制计划涉及到的认证项目
环保项：
1. 噪声-EC 1999/101 2. 排放-EC 2003/76 3. 柴油车烟度-EC 2005/21 4. 燃油消耗量-EC 2004/3 5. 发动机功率-EC 1999/99 6. 柴油车排放-EC 2005/78
- EC 78/317
11 14 6 12
13
控制计划涉及到的认证项目
主动安全项目:
16. 制动–EC 2002/78 17. 灯具安装-EC 97/28 18. 操纵件指示器-EC 94/53 19. 护轮板- EC 94/78
15
控制计划涉及到的认证项目
被动安全项目:
20. 安全带固定点-EC 96/38 21. 外部凸出物-EC 79/488 22. 座椅固定点-EC 96/37 23. 转向保护-EC 91/662 24. 油箱和后防护-EC 2000/8
二、VCA认证机构介绍
• 此次审查由VCA实施，VCA是英国车辆认证局的 简称，它是英国的交通部门，并被授权在全球范 围内进行整车型式认证和零部件型式认证。VCA 是英国指定的进行汽车EC指令和ECE法规型式认 证的技术服务机构和颁证机构。
• 此外，VCA还可以颁发ISO9001、QS9000质量管 理体系证书以及ISO14001环境管理体系证书。
1
2 34
5
控制计划涉及到的认证项目
主动安全项目:
7. 转向装置-EC 1999/7 8. 喇叭-EC 70/388 9. 雨刮雨刷-EC 94/68 10. 防盗-EC 95/56 11. 前视野-EC 90/630 12. 车速表-EC 97/39
13. 后视野-EC 2003/97 14. 轮胎-EC 2005/11 15. 风挡玻璃除霜除雾
四、审核依据
• 主要依据IS09001标准进行审查 • 审查方式与国内外审方式相似，开具不合格项并
限期关闭。
• 另外还要审查每一项强检项目的控制计划，但鉴 于我公司是第一次接受审查，所以此次控制计划 为指导项。
五、审核计划及主要需准备文件
• 生产一致性审查计划 • COP 准备文件 • 初步计划四个工厂每个进行3－4天的审查，但可
N
与认证工程师 讨论变更计划
安排COP审查 （只针对新客户）
完成测试
N
要求测试？
提交产品文件
Y
制订测试时间表
完成测试
VCA审核产品文件 颁布证书
七、控制计划简介
审查计划中涉及到控制计划一项，VCA要求对 于每一项单独的认证项目（见下述试验项目）都需 要制订相应的控制计划，以证明适当程度的控制存 在于产品的各个方面，这些方面对于满足认证标准 是至关重要的，同时提供了一种检测遵循的方式。 或许对不同车型的某个方面的要求极为相似，但是 ，需要考虑（并判定）的是这些条件（如检验的频 率或严重程度）是否因不同的车型而不同。
36. 后牌照灯-EC 97/31
37. 前照灯和灯丝-EC 1999/17
38. 前雾灯- EC 1999/18
控制计划涉及到Ve的h认ic证le项Ty目pe Approval
其它项目:
42. 拖车钩-EC 96/64
43. EMC-EC 2005/49 44. 后牌照板位置-EC 70/222 45. 铭牌-EC 78/507 46. 加热系统-EC 2004/78 47. 质量和尺寸-EC 95/48 48. 联接装置-EC 94/20
根据每个工厂实际的审核项目进行调整。经过沟 通此次审查预计用时2周。 • 审核重点将放在生产现场 • 在2周的时间内，审查人员会对控制计划的编制 进行指导。 • 此次审查时间初步定于2月底或3月初。
是否为新项目？
六、VCA整车认证流程
Y
与VCA讨论认证项目
并且确定认证时间表
召开认证会议
制订测试时间表
43
444140Fra bibliotek42 45
八、COP审查的重要性
目前澳大利亚认证要求，其规定的20余项检测项目必 须提供单个的ECE认证证书；
M1类车出口欧盟国家，如果要申请整车的型式认证 证书，必须首先取得其规定的40余项单个EEC认证证 书。
南美和俄罗斯等国也有类似要求。
只有通过单项测试并完成COP审查之后才能获得证 书，而且COP会每年进行一次，如果发现私自进行 设计更改或更换部件，或者未按照控制计划进行 COP控制，或抽检不合格都有可能撤销该项证书。
32. 行人保护-EC 2003/102
27
控制计划涉及到的认证项目
灯具（装配、采购、检测和不合格品控制）:
33. 后回复反射装置-EC 97/29 34. 位置灯和制动灯-EC 97/30 35. 转向信号灯-EC 1999/15
39. 后雾灯- EC 1999/14 40. 倒车灯-EC 97/32 41. 驻车灯- EC 1999/16
• 目前我公司所有出口车型的海外认证工作均委托 VCA进行，其出具的检测报告和证书全球范围内 都被认可。
三、此次审核的对象
• 因为我公司的车型申请国外认证时，需要向当地 的认证机构提交强制性检测项目的认证证书或者 检查报告，而如果想获得认证证书就必须完成 COP审查。
• 审核对象：目前我公司正在申请欧盟和澳大利亚 认证的车型有哈弗、嘉誉、精灵和赛铃，所以审 核对象为上述车型的体系管理部门和生产部门。 主要为：品质保证部、二部、三部、长城华北。 另外因为赛铃和精灵的发动机是由定兴内燃机生 产的，所以内燃机厂也在审核范围内。