外包钢法加固混凝土构件的设计和施工
各种加固方法施工工艺
各种加固方法施工工艺一.粘钢施工工艺:流程：粘贴面处理→加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求,卸荷步骤有时省去) →胶粘剂配制→涂胶和粘贴→固化、卸加压固定系统→检验→维护1.粘贴面处理1.1.混凝土面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1—2mm厚表层,较大凹陷处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，最后用棉布沾丙酮拭净表面，待粘贴面完全干燥后备用。
1。
2。
钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净仅用干布擦拭即可。
否则可用棉布沾丙酮拭净表面，待完全干燥后备用.1。
3.该工序所用主要物资：护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、丙酮。
2.加压固定及卸荷系统准备（根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去)2。
1。
加固构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去,并尽量减小施工临时荷载。
2.2。
加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统,该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了部分加固构件承担的荷载,能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固效果最好，施工效率较高. 2。
3.加压固定也可采用膨胀螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓,仅能产生较小压力，不能产生卸荷效果，适合侧面钢板的粘贴。
3。
胶粘剂配制3。
1.建筑结构胶为A、B两组份，取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称重衡器按说明书配合比混合，并用搅拌器搅拌约5—10分钟至色泽均匀为止。
搅拌时最好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡，配置场所宜通风良好。
3.2。
该工序所用主要物资：搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。
4。
涂胶和粘贴4。
1.胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上(或混凝土表面），胶断面宜成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适当加压，以胶液刚从钢板边缝挤出为度.4.2。
化学灌浆湿式外包钢板桥梁加固施工工法
化学灌浆湿式外包钢板桥梁加固施工工法化学灌浆湿式外包钢板桥梁加固施工工法一、前言在现代交通建设中，桥梁建设一直是建设重点之一。
但在长期使用过程中，桥梁的受力情况会随着时间的推移而逐渐变化，甚至在未来可能会因为超载、地震等因素出现危险情况。
因此，桥梁加固工程也成为了交通建设中必不可少的一环。
其中，化学灌浆湿式外包钢板加固工法在桥梁加固中具有广泛的适用性和良好的效果。
二、工法特点化学灌浆湿式外包钢板加固工法是一种通过在桥梁上覆盖外包钢板，并采用化学灌浆方式，使桥梁结构产生整体性，增加桥梁强度，提高桥梁承载力的工法。
其主要特点如下：1. 施工快速：化学灌浆湿式外包钢板加固工法可以快速进行，减少施工时间，有利于缩短交通路段的断路时间。
2. 施工简单：施工时只需采用化学灌浆的方法，在加固材料中加入适量水份，再把加固材料灌入预留的空间内，逐步固化形成坚硬的结构。
3. 成本低廉：该工法的施工材料使用量很少，不需要特殊的设备，所以成本相对较低。
4. 加固效果好：化学灌浆湿式外包钢板加固工法具有优良的抗震性能和承载能力，可以有效提高桥梁的使用寿命。
三、适应范围化学灌浆湿式外包钢板加固工法适用于混凝土桥墩固结，普通桥下缺口加密，边梁加宽加固，桥墩加宽加固、中央隔墩构造加固，桥面钢板加宽等相关桥梁加固工程。
尤其适用于中小型桥梁的加固。
四、工艺原理化学灌浆湿式外包钢板加固工法的理论依据是：通过钢板和预制灌浆管的加固强化措施，将桥梁的部分损坏或变形的构件与剩余部分联接起来，以达到整体加固的效果。
该工法的实际应用需要注意以下几点：1. 构造设计需优化，如增加结构刚性和强度。
2. 确定灌浆压力，以满足灌浆材料的充填和固化要求。
3. 灌浆材料应采用优良的材料，确保固化后的加固结构稳定可靠。
五、施工工艺化学灌浆湿式外包钢板加固工法的施工工艺包括以下几个基本步骤：1. 坑掏：按照设计要求，在桥梁受加固部位位置经过钻孔设施坑深1.5米。
外包钢结构新形式与应用
混凝土裂缝主要形态及发展过程
下图为组合梁中混凝土的裂缝形态发展过程图，它反应了 裂逢出现的位置、先后顺序和发展情况。
下图给出了外包钢组合梁与同等钢材换算截面的钢筋混凝 土梁力学性能的比较。显然外包钢组合梁极限承载力比钢 筋混凝土梁提高了近1倍。根据计算及试验结果可以发现， 外包钢组合梁的受力性能类似于钢筋混凝土，同时塑性的 发展也兼有钢结构受弯构件的特点，并且受力性能优于钢 筋混凝土梁。
新型组合梁形式
新型组合梁的研究分析
东北大学梁力教授在2007年利用ANSYS有 限元分析软件对新型外包钢组合梁受力性 能进行非线性的研究。
分析结果
下图（a-d）为外包钢梁沿梁长方向应力分 布的发展过程，据此可对组合梁钢构件性 能进行全过程分析。从图中可以看出，随 着荷载的增加钢梁应力不断增大，在极限 状态时梁中部纯弯段内钢梁底板和部分腹 板以达到屈服。在受力全过程中钢梁作用 发挥良好。
新型外包钢混凝土组合梁
外包钢混凝土组合梁是近年来兴起的一种新型组合结构
体系，它是采用薄钢板直接冷弯或用冷弯薄壁型钢焊接成U 形截面，然后在U形截面内部填充混凝土作为T形梁的肋部， 翼缘为现浇混凝土板。 外包钢结构与内部混凝土通过钢与混凝土之间的粘结力和开口 外包钢结构与内部混凝土 隔板等连接件来共同受力，协调变形。在外包钢组合梁内部 配置温度补偿钢筋达到结构安全防火的目的。这种结构的优 点是外包钢板可以代替钢筋，起到受拉的作用，克服了钢筋 混凝土结构的抗拉强度低的弱点；内部填充混凝土有效地阻 止了薄壁钢材的屈曲，提高了钢材的屈曲承载力；同时钢材 的存在有效地改善了结构的延性，使得结构的整体稳定性大 大优于钢结构和型钢混凝土组合结构；U型钢部件可作为组 合梁的永久性模板，使得施工速度大大加快,木材的消耗量小， 工厂化程度高。由于外包钢组合梁以上优越的工作性能，对 它的研究已经受到国内外工程界的普遍关注和重视，一些专 家学者对这种新型组合梁的工作性能进行了初步的试验研究， 但对其受力全过程的理论分析比较少。
钢筋混凝土结构粘钢加固技术及施工工艺
钢筋混凝土结构粘钢加固技术及施工工艺一、化工企业钢筋混凝土构筑物遭受的腐蚀机理分析钢筋混凝土由水泥、粗骨料、细骨料和水组成。
硬化后，形成具有堆叠结构的复合材料。
在复合材料中，水泥石中的Ca（OH）2是混凝土中最脆弱的部分。
如果在腐蚀过程中产生水溶性反应物，凝结水泥将从表面溶解，这就是溶解腐蚀。
导致可溶腐蚀的介质包括酸、离子交换盐、软水、机油和脂肪。
如果在腐蚀过程中，凝结水泥中产生大量几乎不溶的反应产物，使体积膨胀，在混凝土中产生应力，导致混凝土结构松动，这种现象称为膨胀腐蚀。
引起膨胀腐蚀的介质包括硫酸盐、镁离子、无定形二氧化硅等。
在钢筋混凝土中，硬化水泥石中的ca(oh)2溶液使钢筋表面形成保护性的氧化膜使其钝化。
然而，大气中的co2侵入混凝土内部，降低了混凝土的碱性，钢筋保护膜破坏，大气中的水汽和氧的侵入又引起了钢筋的锈蚀，氯离子的侵入加速了钢筋的锈蚀速度，钢筋锈蚀后体积胀大。
这样不仅钢筋被腐蚀，还会从内部对混凝土保护层产生向外的破坏应力，从而造成保护层的鼓泡、脱落、粉化，这是钢筋混凝土遭到破坏的又一重大因素。
二、钢筋混凝土结构加固技术1、构筑物的可靠性鉴定长期腐蚀的钢筋混凝土结构加固前应进行可靠性评估。
现行国家标准依据包括《工业厂房可靠性鉴定标准》gbj144-90、《建筑结构荷载规范》GBJ9-87、《混凝土结构设计规范》GBJ10-89、《危险建筑鉴定标准》JGJ125-99等。
检测内容和仪器包括：柱形外观评定、，混凝土超声波检测仪和读数显微镜读取裂缝宽度。
对于柱纵向钢筋的直径，使用测量卡尺和钢筋直径/保护层厚度测试仪。
应使用经纬仪和倾斜标尺测量立柱的倾斜度。
梁外观评定（同柱）板外观评定（同柱）混凝土强度评定，采用取芯机取芯样法。
结构的可靠性鉴定应委托具有鉴定资质的权威科研机构进行。
鉴定单位在调查和检测过程中实际的内容要丰富的多。
如，结构的基本情况调查，（基本结构及细部尺寸等），使用环境调查，（气候条件、方位、降雨量、大气温度、土地冻结深度等），工业环境（酸、碱、盐及其他腐蚀介质等），结构上永久作用、可变作用及偶然作用的调查，地基基础调查，这些调查包括必要的开挖检查，载荷试验和定期观测等等。
钢筋混凝土柱的加固方法
钢筋混凝土柱的加固方法一、前言钢筋混凝土柱是建筑结构中承重骨架的重要组成部分，其作用是承受楼板和屋面的重量以及风荷载、地震荷载等外力。
在建筑结构使用过程中，由于各种原因，柱子可能会出现裂缝、变形等问题，严重时会影响建筑的安全性。
因此，对于已经出现问题的柱子，需要进行加固处理，以保证建筑的安全性。
本文主要介绍钢筋混凝土柱的加固方法及其步骤，以供参考。
二、加固前的准备工作在进行钢筋混凝土柱的加固之前，需要进行以下准备工作：1. 检查柱子的裂缝和变形情况，确定加固的具体方案；2. 清除柱子表面的灰尘和杂物，保证柱子表面干净；3. 确定加固所需的材料和工具，包括加固钢筋、环氧树脂胶、扎钢丝、钢板等。
三、加固方法1. 外包钢板法外包钢板法是一种常见的加固方法，其具体步骤如下：步骤一：清理柱子表面并打磨首先需要将柱子表面的灰尘和杂物清理干净，并用钢丝刷打磨，以便钢板能够与柱子表面紧密粘合。
步骤二：粘贴钢板将预先制作好的钢板用环氧树脂胶粘贴在柱子表面上，确保钢板与柱子表面紧密贴合。
同时，在钢板周围加固扎钢丝，以保证钢板不会脱落。
步骤三：加固钢筋在钢板上钻孔，用膨胀螺栓将加固钢筋与钢板连接起来，以提高柱子的承载能力。
2. 包裹法包裹法是一种简单而有效的加固方法，其具体步骤如下：步骤一：清理柱子表面并打磨同外包钢板法。
步骤二：加固钢筋在柱子上开孔，将加固钢筋穿过孔洞，包裹在柱子周围，然后用扎钢丝将加固钢筋牢固固定。
步骤三：填充环氧树脂在加固钢筋上方的孔洞中填充环氧树脂，以提高柱子的承载能力。
3. 碳纤维布加固法碳纤维布加固法是一种新型的加固方法，其具体步骤如下：步骤一：清理柱子表面并打磨同外包钢板法。
步骤二：粘贴碳纤维布用环氧树脂胶将碳纤维布粘贴在柱子表面上，确保碳纤维布与柱子表面紧密贴合。
步骤三：加固钢筋在碳纤维布上开孔，将加固钢筋穿过孔洞，然后用扎钢丝将加固钢筋固定在碳纤维布上。
四、加固后的处理加固完成后，需要进行以下处理：1. 清理加固工具和材料，保持现场清洁；2. 对加固后的柱子进行外观检查，确保加固效果良好；3. 根据加固方案制定检查计划，定期检查柱子的状态，以保证加固效果长期有效。
分析桥梁钢套筒混凝土桩基加固施工方法及质量控制措施
分析桥梁钢套筒混凝土桩基加固施工方法及质量控制措施摘要：作为桥梁的根基，桩基病害由于其检测困难和隐蔽性强，往往很难及时发现，给桥梁的安全带来了极大的威胁。
在此背景下，采用合理的加固方法来解决不同病害的桩基是非常必要的，尤其是考虑到桥梁桩基加固措施通常比较复杂且成本较高。
在这方面，钢套筒作为一种经济、有效的加固技术，已经成功地解决了桥梁桩基加固问题，并具有广阔的应用前景。
关键词：桥梁桩基；钢套筒混凝土桩；施工质量钢套筒法是一种桥梁桩基加固方法，该方法使用钢套筒包裹桥梁旧桩并通过混凝土或砂浆填充钢套筒与桩之间的空隙来填塞和封闭桩空洞和裂缝。
该方法具有许多优点,可以在水下进行施工，简单易行，施工速度快，成本较低，对交通影响小，施工风险低，特别适合于在河滩中对桩基进行耐久性保护。
因此，本文对桥梁钢套筒混凝土桩基加固施工方法和质量控制措施进行简要分析介绍。
1.桥梁钢套筒混凝土桩基加固施工方法1.1施工准备施工准备是桥梁钢套筒混凝土桩基加固施工的重要环节，其主要目的是为了保证施工顺利推进，并为后续的施工创造良好的条件。
其中，施工准备需要注意以下几点：①对施工图纸进行复核计算：在施工前，需要对施工图纸进行复核计算，包括墩柱中心桩位、高程和坐标等内容，以确保设计准确无误。
只有在复核计算审核无误后，才能进行现场施工。
②处理施工场地：施工场地准备是施工的前提条件之一。
为了方便施工，需要对原地表进行清表压实处理，使用现有的碎石土。
同时，还需考虑到施工场地砼罐车、运输卡车及吊车通行的问题，根据设计要求，设定合适的横坡和坡度，采用土工布作边坡防护等措施，以确保场地平稳有序。
③开挖河槽：为了更好的降低钢围堰内水位，需要在下游侧距离桩基15m位置处开挖河槽，使渗水等从开挖的河槽流出[1]。
同时，为满足施工需要，还需要顺桥向开挖河槽和泄水槽，以便更好的排水，保证施工顺利进行。
1.2钢围堰施工钢围堰施工是桥梁钢套筒混凝土桩基加固施工的重要环节之一。
外包钢与粘钢区别
外包钢一、外包钢简介外包钢加固是在构件外包以型钢的加固方法，习惯上将其分为干式和湿式外包钢加固。
钢构套的构造应符合下列要求：1、角钢不宜小于L50×6；钢缀板截面不宜小于40mm×4mm，缀板间距不应大于单肢角钢的截面最小回转半径的40倍（≤40γmin），且不应大于400mm；2、当采用环氧树脂化学灌浆粘贴外包钢加固时，钢缀板宜紧贴混凝土表面并与角钢平焊连接。
当采用乳胶水泥浆粘贴外包钢加固时，扁钢箍可焊于角钢外面。
乳胶的含量不应少于5%。
水泥一般采用425号硅酸盐水泥。
二、干式外包钢干式外包钢，就是指把型钢直接外包于原构件，与原构件间没有粘结；或虽填塞有水泥砂浆，但不能保证结合面剪力有效传递不能整体工作，只能单独受力的外包钢加固方法。
4、干式外包钢加固工艺⑴用卡具从x和y两个方向将角钢卡贴于构件预定部位，并校准。
⑵将扁钢箍或钢筋与角钢焊接（搭焊）固定。
⑶钢架杆件与构件之间的缝隙用1：2水泥砂浆干捻塞紧、填实。
外包钢加固，钢架表面应进行防腐处理，最简单有效的方法是用1：3水泥砂浆，抹25mm厚保护层。
三、湿式外包钢加固所谓湿式外包钢加固，就是在型钢与原构件间填塞乳胶水泥粘贴或以环氧树脂化学灌浆等方法粘结，将两者粘结成整体工作共同受力的加固方法。
施工要点1、构件表面处理为增强结合能力，湿式外包钢构件，应凿去结合面风化酥松层、碳化锈裂层及严重油污层，直至完全露出坚实基层（平式外包钢可免去此道工序）。
在此基础上将结合面打磨平整，四角磨出小圆角，并用钢丝刷刷毛，用压缩空气吹净。
角钢及箍板结合面应除锈，并打磨出金属光泽，然后用丙酮、二甲苯等洗涤剂擦净。
2、环氧树脂灌浆工艺⑴用卡具将角钢及扁钢箍卡贴于构件预定结合面，经校准后彼此焊接（平焊）固定。
⑵用环氧胶泥将型钢架全部构件边缘缝隙嵌补严密，在利于灌浆的适当位置钻孔，粘贴灌浆嘴（一般在较低处），并留出排气孔，间距为2~3m。
待胶泥完全固结后，通气试压。
建筑工程混凝土结构加固设计
建筑工程混凝土结构加固设计浅析摘要：结构在长期的自然环境和使用环境的作用下，其功能必然逐渐减弱，我们结构工程的任务不单要作好建筑物前期的设计工作，还要能科学的评估结构损伤的客观规律和程度，并采取有效的方法保证结构的安全的使用，那么，结构的加固将成为一项重要的工作。
关键词：混凝土结构直接加固间接加固加固设计混凝土结构一般在使用30～50 年以后会产生明显的劣化与损伤。
已有建筑物的鉴定，改造加固已经成为经济发达国家的建设重点之一，由此也产生并推动了加固技术的不断发展。
在我国，在经过几十年大规模的基本建设后，已有建筑物的维修、改造和加固必将占据其应有的重要地位。
因此，混凝土结构的固设计越来越受到人民的重视。
1 直接加固法1.1 外贴钢板补强法外贴钢板加固方法是指在混凝土构件表面贴上钢板，与混凝土构件共同作用，一起承受外界作用力，从而提高构件的抗力。
至于外贴的方法，主要有焊接、锚结和黏结。
焊接和锚结是很早就采用的，黏结则是随着高强黏结剂的出现而逐步得到推广的。
1.1.1 黏结钢板法采用高强黏结剂，将钢板黏于钢筋混凝土构件需要补强部分的表面，以达到增加构件承载力的目的。
当采用黏结钢板法时，原混凝土构件的强度等级不小于c15。
如对跨中抗弯能力不够的梁，可将钢板黏于梁跨中间的下边缘；对于支座处抵抗负弯矩不足的梁，则可在梁的支座截面处上边缘贴钢板，或者在上边打出一定长度的槽形孔，在其中黏结扁钢；对抗剪能力不够的梁，则可在梁的两侧黏结钢板。
如图1所示。
图1 黏结钢板法塑结钢板的截面可由承载力计算确定，一般钢板厚度3～5mm，黏结前应除锈并将黏结面打毛(粗糙化)，以增强黏结力。
黏结钢板施工3天后即可正常受力，发挥作用。
黏结钢板补强的优点是：不占有室内使用空间，可以在短时间内达到强度。
但工艺要求较高，并且现在胶黏剂耐高温性能差，当温度达到80℃-90℃时，胶黏剂强度下降。
此外，黏结剂的老化问题也需要进一步研究。
1.1.2 锚结钢板法由于冲击钻及膨胀螺栓的应用，可以将钢板甚至其他钢件(如槽钢、角钢等)锚结于混凝土构件上，以达到加固补强的目的。
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料消耗小，钢材可以按计算需用量枯贴于构件的 加固部位，并和原构件共同受力。因而钢材消耗 较过去常用的加固法显著减少。五昌工艺简便， 粘钢加固程序应为被加固构件表面清理和修补、 钢板除锈、拌胶粘贴、加固固化、钢板外露涂刷 防锈漆等，施工工艺较简单。
1 粘钢加固适用范围
外部粘钢加固技术一般只适用于承受静载作 用的受弯构件，建筑胶采用大连物化所研制的 JGN 型建筑胶，建筑胶的粘结抗剪强度随温度 而变，因而粘钢加 固法仅适用于环境温度不过 0 6 ℃， 相对温度不大于 7 %及无化学腐蚀的环 0
在我们公司做的受拉区和斜截面受剪承载力加固 项目中，主要是受弯混凝土梁的受拉区和斜截面 受剪承载力加固，下面就简要介绍此两类构件的 加固计算应用方法。 2. 1 受夸构件受拉区枯贴钢板加固计算
几 b x= 几 A:一几 :+ 。 9凡A。 A‘ 。
城= 几 b x (h ， ) + 厂 : (h ;一 ) o 一 产， o a . ’
式中: t: 为原构件纵 向钢筋抗拉强度设计
值; 凡为原构件纵向钢筋抗压强度设计值; 几
为原构件纵向受拉钢筋截面面积。 2. 3 斜截面受剪承载力加固 当构件的斜截面受剪承载力不足时，可采用 局部粘贴并联 U 型箍板进行加固，此时斜截面 承载力按下式计算 : V= V + 2凡 A‘ / O Ls 式中: V 为斜截面受剪承载力设计值; V O 为原构件斜截面受剪承载力设计值; A‘ 为单肢
一般加固工程，所使用的结构胶是 JGN 型 粘结剂，结构胶为甲、乙两个组分， 使用前进行 现场质量检验，合格后按照说明书要求混合在一 起，用转速为 100 一 3oor/ min ，搅拌 器搅拌 ， 拌合时间大约 1 mi 左右。 5 n
4. 4 粘贴
箍板截面面积; : 为箍板轴线间距， 为加固钢 . a f
境 中。
拆除和重新安装能解决此方面的问题， 但是工程 成本肯定已经增大很多。三是建筑物混凝土构件 加大后，外观严重不协调，影响建筑物的美观。 但是，采用粘钢法加固混凝土构件就克服了上述
缺点 ，并且还有如下许多优点，一是技术先进， 性能 良好 ，将高强度削弱的钢板粘贴于被加固的
2 粘钢加 固的计算方法
板抗拉强度设计值。
3
构造要求
粘钢加 固基层棍凝土强度等级不应低于
结构胶配制完成后，同时涂抹在已经处理好 的混凝土表面和钢板上 ，厚度 1 一 3mm ，中间 厚，两边薄，然后将钢板贴于预定部位 ，采用手 锤贴面轻轻敲击钢板如果没用空洞声，表示已经 粘贴密实，否则应该拿下钢板，重新粘贴。 4. 5 固定与加压 钢板粘贴好后 ，立 即用特制 的 U 型卡夹紧 或用支撑，压力保持为 0. IMPa，使建筑胶刚 好从钢板边缝挤出为准。
4. 6 固化
C1 ，根据经验，粘钢钢板厚度为 2一6mm ，一 5 般取 4mm 为宜，对于受拉区梁侧粘钢时，钢板
宽度不宜大于 1 O 0 mm。粘结钢板在加固点外的 锚固长度，除满足计算外，还必须满足一定的构 造要求: 对于受拉区不得小于 20 倍的钢板厚 0 度， 并且不小于 60 mm，对于大跨度结构或者 0 可能经受反复荷载的结构，锚固区应设 U 型箍 板或螺栓附加锚固措施。
式中: 几为 原构件纵向钢筋抗拉强度设计值;
弯、抗剪、抗压的性能， 受力均匀，不会在混凝 土中产生应力集中现象。二是所占空间小，不影 响被加固构件外观和使用空间，三是加固施工周 期短，由清理、修补加固构件表面，将钢板粘贴 于构件逐步共聚合到加压固化，大约 1 一 Z ， d 比别的加固 法可以大大节省施工时间。四是材
厂 为 构 纵向 筋 压 度 计值; A 为 构 ，原 件 钢 抗 强 设 ， 原
件纵向 受拉钢筋截面面积; A : 为原构件纵向受 ’ 压 钢筋截面面积; f 为加固钢板抗拉强度设计值; . a
人 为加固钢板截面面积; 0. 9 为考虑加固钢板的 应力滞后，以及撕脱力影响等强度折减系 ; 几
[ 收稿日 2007一 期] 04一11 〔 作者简介〕朱玉兵 ( %9一) ，男， l 工程师， 砚从事工 程施工技术工作。
吉林水利
外包钢法加固混凝土构件的设计和施工
朱玉兵
2007 年 ห้องสมุดไป่ตู้ 月
为原构件混凝土弯曲抗压强度设计值; x 为混凝土 受压区高度; b 为原构件的宽度。 2. 2 钢板锚固粘结长度计算
4. 2 卸荷载 为了减轻和消除粘贴钢板的应力，应变滞后 现象 ，粘钢板前应该对构件进行卸荷处理。
4. 3 配胶
L;》2 凡 t / 几 .
第 6 期 ( 第 301 期)
[ 文t 摘号] 1009一 2846 (2007) 06一 0052一 02
吉
林
水
利
2007 年 6 月
外包钢法加 固混凝土构件的设计和施工
朱玉兵 ( 中铁十三局集团第六工程公司，吉林 长春
[ 摘要〕 用述来用外包们法加固滋凝土受育构件的设计和施工要点。 〔 关扭甸〕 洗凝土构件; 外包们; 设计 [ 中圈分类号] TV544 〔 文橄标识码〕 B
130 33) 0
目前 ，由于经济的快速发展 ，一些老建筑改
变了使用功能，或者一些建筑物增层、加高。原
有的混凝土构件需要重新验算，进行加固处理。 最近几年 ，我们公司对混凝土构件的加固工程做 了几个项 目，包括混凝土加大截面加固和粘钢加 固等，本文结合一些加固完的工程，对外包钢法 加固混凝土构件的设计和施工谈一些体会。 早些时候 ，对混凝土构件的加固一般采用加 大混凝土构件截面法，相对于粘钢法加固混凝土 构件，加大混凝土构件截面有许多局限性，一是 工程施工时采用的是湿作业，并且需用的沙、 石、水泥用量大。占用场地多，大量的用水对邻 近正在使用的房间或楼下有严重的影响。二是既 有建筑物，电气、暖、通等管道已经安装完毕， 加固时对截面加大的尺寸有许多限制。尽管管道
采用粘钢法加固混凝土构件 ，一般加 固受弯 构件受拉区、受压区和斜截面受剪承载力加固，
钢筋混凝土梁受力部位前沿，不仅能保证混凝土 和钢板作为一个新的整体，共同受力，而且能最 充分地发挥粘钢的强度， 封闭粘贴部位加固构件
的裂缝，约束棍凝土变形 ，从而有效地提高加固 构件的刚度与抗裂性，同时可以任意地依据设计 需要与可能而粘贴，有效地发挥粘钢构件的抗