阐述城市道路路基施工及质量控制
试论城市道路路基施工质量控制及其施工要点
桥涵 等 结构 物 处填 土 ， 在施 工 中要 竭力 防止 雨水 流 人 ； 对 已有 积 水 应 挖 沟或用水泵将其排除。 对于地下渗水 ， 可设盲沟引出。 当不得不用非渗水土填 筑时， 应 设 置横 向盲 沟 或用 粘土 等 不透 水材 料 封顶 。挡 土 墙 墙背 也 要做 好 反 滤层 ， 使水 能顺 利地 从 泄水 孔 流 出去 。
实。
桥 台 背后 填土 应 与锥坡 填 土 同时进 行 ， 涵洞 、 管 道 缺 口填 土 ， 应 在 两侧 对 称均匀 回填； 涵顶填土 的松铺厚度小于５ ０ ｅ ａ ｒ 一 １ ０ ０ ｅ ｍ时， 不得通过重型车辆或 施工机械 ； 靠近构造物１ ０ ０ ｃ ｍ范围内不得有大型机械行驶或作业。
３ ． １填料
目前， 多采用机械化施工或综合机械化施工法 ， 采用配套机械 ， 主机配以 辅机相互协调 ， 共同形成主要工序的综合机械化作业的方法 ， 能极大地减轻 劳动强度 ， 加快施工进度 ， 提高工程质量和劳动生产率 ， 降低工程造价， 保证 施 工安 全 。 因此 ， 所采 用 的机械 必 须满 足路 基施 工 的要 求 ， 特别 是 压实 设备 合
２ ． ５机械 作 业 的合理 安排
应根据工程地形地貌路基断匾形状， 用土量 、 土方调配情况 ， 合理地规定 路基在地面水和地下水的作用下 ， 其强度将会显著降低。特别是季节性 冰冻地区， 由于水温状况的变化， 路基将发生周期性冻融作用， 形成冻胀和翻 机械运行路线 ， 应有全面、 详细 的机械运行作业 图据的施工。 土的含水量不够 配洒 水 车洒 水 。含水 量较 大 ， 配 翻 晒机 械翻 晒并 用压 路 机碾 压 。合理 的 组 浆， 使路基强度急剧下降。应保证在最不利 的水温状况下 ， 强度不会显著降 时 ， 织及调备机构， 是保证施工进程及质量重要 因素 ， 也是实现效益最大化的关 低， 这就要求路基具有一定 的水温稳定性。
浅谈城市道路路基施工技术要求及质量控制措施
浅谈城市道路路基施工技术要求及质量控制措施摘要:市政道路路基工程质量最重要的是结构稳定性、强度和水温稳定性,必须通过规范施工方案、严格施工程序,才能保证工程质量。
路基工程质量控制的重要性是施工测量与路基土方施工;并且要注重小桥涵洞及其他构筑物的工程施工质量。
针对工程施工中容易出现的问题,阐述了相应的处理方法。
关键词:城市道路路基施工技术质量措施市政道路路基工程施工质量好坏直接影响到路面使用情况。
路基工程施工的土石工程量相对较大,工程施工程序复杂;与市政排水、桥涵、路面等工程互相交错,同时受地质、气象、地方环境等等的影响。
要做到路基工程的坚固而稳定,就必须精心施工。
1 市政道路路基施工的重要性城市道路的路基是道路工程的重要组成部分,是路面的基础,在施工过程中,是否能够保证路基的质量,直接关系到整个道路工程的质量,如果没有稳定的路基,就不可能有稳定的路面,因此,保证路基的强度和稳定性、提高道路工程的质量则是城市道路工程施工的关键,其主要体现如下:(1)提高路基的强度和稳定性,一方面要依靠城市道路设计单位根据《城市道路设计规范》进行精心设计来保证,另一方面,还要依靠城市道路施工单位(也称承包商)和工程监理单位根据《城市道路路基工程施工及验收规范》及《市政道路工程质量检验评定标准》进行精心地施工和严格的监理来完成。
(2)路基的土石方工程量要占整个道路总工程量的65%左右,制约着道路工程的工期,如果能够充分地做好施工前的准备工作,进行周密的施工组织设计,采取合理的、先进的施工方法和技术,使用先进的施工机械,注意安全文明施工,就可以确保道路工程的质量,同时,还可以缩短工期,取得明显的经济效益和社会效益。
2 市政道路路基的施工程序2.1 施工前的准备工作施工单位在施工前的准备工作内容很多,主要有施工组织准备,施工技术准备,施工机械、材料准备和施工场地清理以及临时工程的修建等方面的工作;监理单位在施工前的准备工作大致有如下几个方面的内容:开工前监理人员进场、建立监理组织、配备一定数额的各类监理人员及行政管理人员、配备各种监理设备、熟悉合同文件、进行现场复查、调查施工环境和制定监理图表。
道路工程施工与质量控制
道路工程施工与质量控制一、道路工程施工的流程1.前期准备在道路工程施工前期，需经过项目调研、方案设计、材料采购、设备租赁等程序。
在这一阶段，需确定道路的设计参数、施工方案、材料需求、施工周期等信息，并制定详细的施工计划。
2.施工准备施工准备阶段主要包括施工队伍的组织、施工设备的进场、基础设施的搭建等工作。
在这个阶段，需要确保施工材料、设备齐全，并进行必要的技术培训和安全培训。
3.施工过程道路工程施工过程主要包括地基处理、路基填筑、路面铺设、边坡护坡、标志标线等工作。
在施工过程中，需要严格按照设计方案进行施工，确保道路工程的质量。
4.验收交付道路工程施工完成后，需要进行验收交付。
验收主要包括工程质量检测、技术鉴定和竣工验收等工作。
只有通过验收，道路工程才能投入使用。
二、道路工程质量控制的方法1.质量控制标准道路工程质量控制应从国家有关政策、法规和标准出发，严格执行相关标准规范，确保道路工程施工质量符合行业要求。
2.质量控制人员道路工程施工中应配备专业的质量控制人员，对施工过程进行监督和检查，及时发现和解决质量问题，确保道路工程的质量。
3.实施质量控制道路工程施工过程中应实施各项质量控制措施，包括在施工前进行质量检测、施工过程中进行监控、施工后进行验收等措施，确保道路工程施工质量。
4.质量管理体系道路工程施工企业应建立健全的质量管理体系，确保施工过程中的每个环节都符合标准和要求，最大限度地降低施工质量风险。
5.技术培训道路工程施工人员应接受相关的技术培训，提升施工技术水平，提高施工质量，确保道路工程的安全和可靠性。
6.质量保证道路工程施工完成后，应做好相关的保修和维护工作，确保道路工程的长期稳定运行，为用户提供高品质的服务。
三、道路工程质量控制的重要性1.保证工程质量道路工程质量控制是保证道路工程施工质量的重要手段，有效控制施工过程中的质量问题，确保道路的稳定和安全。
2.提高经济效益道路工程质量控制可以有效提高施工效率，降低施工成本，提高道路工程的经济效益，为社会创造更大的价值。
城市道路工程路基、路面拼宽施工质量控制要点
城市道路工程路基、路面拼宽施工质量控制要点摘要城市道路工程路基、路面拼宽质量控制非常重要，有利于提升城市道路使用安全性。
而实际上，根据工程经验，现代城市道路工程路基、路面拼宽施工难度较大，质量控制也难以控制。
因此，本文出于优化质量控制管理的目的，针对某城市道路工程进行研究，总结路基、路面拼宽施工质量控制难点，也总结质量控制要点。
关键词：城市；道路；工程路基；路面拼宽；施工；质量控制现代城市建设中，将道路建设，交通体系建设定义为重点工作，主要目的是通过交通体系完善，促进经济发展。
但是，经过长期的建设研究发现，现代城市道路工程建设遇到较多难点。
尤其是旧道改新道时，遇到特殊地质和特殊问题比较多。
因此，除了使用专业施工技术，还需要做好质量管理，根据道路施工不同情况，实施针对性的施工质量管理对策，确保管理达到最佳效果。
而实际上，城市道路工程建设时，路基和路面拼宽施工相对比较复杂，成为工程质量管理的难题。
因此，工程建设部门需要根据实际情况实施针对性管理，解决施工难点，确保管理有效完成。
1.工程概况研究工程为某市到来了改造工程。
改造道路长度为7.8km。
改造道路为县级道路，改造完成后将成为城市次干道的一部分。
改造过程中，该道路工程主要结构包括沥青混凝土面层、水泥稳定碎石基层、砂砾石底基层。
改造时，用“双侧拼宽”和“单侧拼宽”相结合的扩建形式，大部分采用双侧拼宽。
双侧拼宽段道路中心线基本与旧路一致，局部为避让寺庙、部队等无法征拆的建筑物采取单侧加宽，为节约项目投资，双侧拼宽段需要利用旧路基和路面拼宽施工。
单侧加宽部分只利用路基部分。
改造完成后，车辆宽度为人行道、树池、非机动车道以及侧车道等部分。
通过工程情况分析发现，路基和路面拼宽施工非常关键。
但是，由于情况比较复杂，路基和路面拼宽施工质量难以控制，因此工程管理过程中，需要以质量管理为目标，促进工程管理良好执行。
2.路基和路面拼宽施工重点难点分析为实现针对性工程管理，在具体管理过程中，工程中，管理团队针对工程情况进行具体分析，同时提出路基和路面拼宽施工重点难点管理，保证管理达到最佳效果。
道路工程施工质量控制措施
道路工程施工质量控制措施
道路工程是城市建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到
道路使用的安全和舒适度。
为了确保道路工程的施工质量，必须采
取一系列有效的控制措施。
首先，施工前应进行认真的勘察和设计，确保设计合理、施工
方案科学，避免因设计不合理或施工方案不当而导致施工质量问题。
其次，施工中应加强对材料的质量控制。
材料是道路工程的基础，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
因此，施工单位
应选择合格的材料供应商，对进场材料进行严格的检验和验收，确
保材料符合国家标准和设计要求。
另外，施工现场管理也是关键。
施工现场应建立健全的施工组
织管理制度，明确责任分工，加强对施工人员的培训和管理，确保
施工人员具备相应的技术能力和操作技能。
同时，要加强对施工设
备的维护和管理，确保设备的正常运转，避免因设备故障导致的施
工质量问题。
此外，施工过程中应加强质量监督和检验。
施工单位应配备专
业的质量监督人员，对施工过程进行全程监督和检查，及时发现和纠正施工中的质量问题，确保施工质量符合设计要求。
最后，施工结束后要进行验收和评定。
对完成的道路工程进行全面的验收和评定，确保工程质量符合相关标准和规定，达到设计要求。
总之，道路工程施工质量控制措施是确保道路工程质量的重要保障，只有加强对施工全过程的质量控制，才能确保道路工程的安全、耐久和舒适性。
城市道路施工质量控制和问题防治
浅析城市道路施工质量控制和问题防治摘要：根据现阶段我国城市道路的施工状况来看，近些年来所施工完成的城市道路或都或少的存在一些质量问题，结合城市交通道路施工的一些特点，对城市道路施工的质量控制进行论述，对提高城市道路施工质量有指导意义。
关键词:城市道路施工质量控制防治1、城市道路施工的质量控制1.1加强对城市道路施工的建立为了防止在土方挖掘过程当中由于渗水流砂现象而导致发生塌方事故，施工监理工程师应该加强对施工地点表层土方的进行详细的检查，为了确保能够安全施工，对机械开挖时所留下的浮土堆，必须要求施工单位方面派专人予以清理。
确保垫层的质量，对于碎石垫层和混凝土平基则必须严格按照道路的设计要求进行抽样检测，检测项目包括路的宽度、路的厚度以及路的坡度等方面，以此来铺筑更好的城市道路。
1.2加强对沥青路面的检查设计与施工人员要对原有的沥青路面进行路况调查，同时检查路面的沉降状况，如果检查结果表明原有的路面达不到设计对基层的要求，那么就必须破除原有沥青路面重新做基层，这一过程应该有工程监理全程见证。
城市的快速路、城市主干道的沥青混合料面层禁止进行施工作业，次干道及其其他的道路在施工的时候，如果施工温度低于5℃，那么应该停止施工，等到温度适合施工的时候才可以重新施工，施工的同时要适当的提高铺路材料的搅拌、出厂以及施工的温度，材料在运输过程当中应该覆盖保温层，并且必须符合材料的摊铺与碾压的温度要求。
1.3加强路面的平整度城市道路路面施工时必须接缝紧密、连接平顺，上下两层的纵缝应该错开150毫米（热接缝）或者是300毫米至400毫米(冷接缝)以上，相邻的两个幅度以及上下层之间的横向连接缝应该错位至少1米，对连接缝的施工应该使用3米的直尺来进行检查，以此来确保道路的平整度符合设计要求，由于城市道路的路基上给排水设施、通讯设施等地下设施非常少，所以比较有利于使用机械设备来施工，施工的品质比较有保证，而且城市道路下面的给排水管线和各种各样的构筑物纵横交错，给道路施工带来了很大的困难，道路路基的质量也受到了很大的影响，城市道路路面稳定性差的表现主要有车辙、搓板等。
城镇道路路基施工要点与质量控制
城镇道路路基施工要点与质量控制城市道路的建设对于一个城市的交通运行和经济发展有着重要的影响。
而道路路基施工作为道路建设的关键环节之一，其施工质量的好坏直接决定了道路的使用寿命和安全性。
为了确保城镇道路路基施工的质量，我们需要遵循一些要点和实施质量控制措施。
本文将从路基施工要点、质量控制措施等方面进行探讨，以期为相关从业人员提供参考和借鉴。
首先，城镇道路路基施工要点主要包括勘测设计、地基处理、路基填筑和路面铺设。
在施工前阶段，要进行详细的勘测设计工作，确保道路的线形、几何和纵横坡等参数满足设计要求。
同时，要根据地质条件采取相应的地基处理措施，包括填土加固、沉降预测等，以保证地基的稳定性和承载力。
其次，路基填筑是道路施工的关键环节之一。
在进行路基填筑前，需要对填筑材料进行严格的质量检查，确保其符合相关技术规范和要求。
同时，要合理选择填筑材料的种类、粒度和含水率，并按照设计要求进行填筑和夯实。
在填筑过程中，还应注意对填筑土的压实度进行监测，确保其达到要求，以提高路基的稳定性和承载力。
最后，路面铺设是城镇道路施工的最后一道工序。
在进行路面铺设前，要对破碎骨料、沥青等材料进行质量检查，保证其质量稳定。
在铺设路面时，要注意控制铺料厚度和坡度，确保路面的平整度和排水性能。
同时，要合理选择路面施工方法，如摊铺机施工、热拌法施工等，以提高施工效率和质量。
在城镇道路路基施工过程中，为了确保施工质量的控制，我们需要采取一系列的质量控制措施。
首先，要建立完善的施工组织和管理体系，明确施工任务和责任，确保各个工序之间的协调和衔接。
其次，要加强对施工人员的培训和管理，提高其技术水平和施工质量意识。
另外，在施工过程中要进行及时的质量检测和监测，如对填筑土的压实度进行密实度试验，对路面铺设的平整度进行检测等，及时发现和纠正施工中存在的问题。
综上所述，城镇道路路基施工要点与质量控制是城市道路建设中非常重要的环节。
通过严格的施工要求和质量控制措施，可以有效地保证城镇道路路基施工质量的提高，为城市的发展和人民的出行提供更加安全和便捷的交通环境。
市政道路施工质量控制综述
市政道路施工质量控制综述【摘要】随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求。
本文主要从市政道路工程质量要求，存在问题及系列质量控制进行了论述。
【关键词】市政道路；施工；质量控制影响道路质量的因素很多，有设计方面的因素，有建材的品质因素，有施工的因素，而施工质量又与施工人员的责任心、技术素质，以及机械操作、施工工艺等有关。
总之，道路最终的质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。
一、路基施工的质量要求（1）结构稳定性。
为防止路基结构在行车荷薮及耋簇基素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性：（2）强度。
为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
（3）水温稳定性。
路基在地面水和地下水的作用下。
强度将会显著降低，特别是季节性冰冻地区，水温状况的变化，路基将会产生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降：应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低。
这就要求路基具有一定的水温稳定性。
（二）路基施工测量施工测量主要包括：导线、中线及水准点复测，施工操作的要点：（1）必须认真熟悉图纸，复测后检查与设计是否有误。
（2）为满足施工期间引用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高。
（3）在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。
（4）要注意道路下面覆盖的管网路线，以免在施工中造成损失：二、当前城市道路工程存在的主要质量问题（一）雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷由于市政道路工程中辅助没施多，所以大多数雨水井都设在行车道上，还有不少排水干管及检查井也设在行车道上，因此，当其井背宽度较小时，回填夯实就十分困难，压实度检查也难以进行。
施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，造成行车中出现跳车现象。
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阐述城市道路路基施工及质量控制【摘要】随着城市道路的快速发展，路基顾名思义就是道路的基础,路基施工的质量关系到道路的使用寿命和道路交通安全;本文从施工测量和放样、挖方、填方、构筑物施工以及路基防等各方面探讨了城市道路路基工程施工质量控制问题。
【关键词】城市道路路基施工质量控制随着我国城市化进程的加速,城市道路交通等基础设施的建设进入了新的高潮。
城市道路建设质量的高低关系不仅影响城市市容,更关系到未来城市的交通安全,道路质量差必然影响交通的畅通,增加车辆的磨损,更有甚者会引发交通事故,同时道路质量差必然会增加道路维护保养的费用,缩短道路的使用年限,因而提高城市道路工程建设的质量是我们在城市道路建设过程必须要高度重视的问题。
提高城市道路工程建设的质量,需要从多方面重视,包括设汁、建材、施工管理、机械操作、施工工艺等,其中路基工程施工是城市道路工程建设的一个重要环节,路基的强度和稳定性的好坏将直接关系到整个道路工程的质量。
道路的基础是路基,路基是路面的下层和承载部分,因而做好城市道路路基工程是提高工程建设的质量的基础环节,如何提高路基工程质量,笔者认为应该从以下方面加强。
1、准备工作路基施工开工之前的准备包括:认真熟悉设计文件和图纸,查勘施工现场,掌握挖方、填方路段的土质情况,复查地下隐蔽设施的位置和标高,了解施工的临时排水等。
2、路基施工测量和放样路基施工开工前按设计文件和图纸规定进行线路及高程的复测,在测量前,必须对测量仪器进行详细的检测,要确保仪器能正常使用、精度达到要求,检验合格才能进入施工现场进行操作。
仪器安置后,检验三脚架是否牢固,架腿伸缩是否灵活,各种制动螺旋、微调螺旋、对光螺旋以及脚螺旋是否有效,望远镜及读数显微镜成像是否清晰,照准部水准管轴是否垂直于仪器竖轴,十字丝是否垂直于仪器横轴,视准轴是否垂直于横轴,横轴应垂直干仪器竖轴等等。
做好水准点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制,其测量结果应记录并形成资料报监理工程师审查签字认可。
在路基施工测量和放样中必须做好以下环节:一是要认真熟悉设计文件和图纸,复测后检查与设计是否有误;二是在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高,切实满足施工期间应用需要:三是在每道工序施工测量放线时,测量误差必须符合规范,确保纵横断面定位的精度,使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求;四是要注意道路下面覆盖的管网路线,避免在施工中造成损坏。
3、路基挖方施工在路基挖方施工前要彻底清除开挖区域内的表土、树根、杂草、垃圾等,挖掘顺序应该是自上而下逐层进行。
挖掘可以采用横挖法。
在挖掘过程中必须做好以下环节:一是平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接,曲线内侧不得有积水或外溢现象发生;二是路基交接处的边沟与路堤两侧的天然沟或排水沟衔接要平缓,这样可以避免冲刷路堤;三是建好排截水设施,排截水应做到沟基稳固、沟形整齐、坡底平顺。
截水沟弃土置于路堑与截水沟间,形成土台,台顶截水沟设2％的横坡,土台边坡脚距堑顶的距离不小于设计规定。
路基挖方过程中还应注意对松软土质地段进行科学处理。
松软土包括杂填土、淤泥质粘土、淤泥、冲填土等。
路基松软土质处理不当往往会直接导致路基失稳或过量沉降而造成公路不能正常使用,因而路基松软土质的处理通常被视为城市道路路基工程中的关键工程,必须做好以下环节:一是要全面分析软土的厚度、成因、物理化学特性以及各项力学指标;根据地勘资料选择恰当处理方案,完善设计;二是施工时间安排要合适,选择气候有利季节抓紧施工,要能确保施工后路基软土有足够的沉降期。
三是施工进行中采用旁站监理,从严控制施工工序,及时验收隐蔽工程质量。
常用的软土路基的处理方法有加载预压法、换土垫层法、振密挤压法、排水固结法、加筑法、置换法、胶结法等。
在具体施工过程中要根据不同路段软土的具体情况采用不同的处理方法,灵活使用,充分发挥这些软土路基的处理方法的优势,如一般路段宜选择浅层处理,包括塑料排水板、加筋垫层、排水固结仍是经济适用的方法。
4、路基填方施工(1)做好压实工艺试验,路基填方施工前,应做好碾压工艺试验,根据填料不同压实机应进行不同的试验,从而确定最佳工艺参数,包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度,另外还包括压实机行进速度、压实遍数等。
(2)为了确保路基填方施工质量,还必须注意以下问题:一正确使用压实方法,压实采用“先边后中、先轻后重、先慢后快”的原则,这样有利于形成路拱并逐渐增长的土基强度,以免松土被机械推动。
同时应在碾压应分层进行,压实一层再填一层,每碾压一层前必须严格测定含水量,符合要求才进行碾压;二是正确检测密实度,对不同的土质要分别标定密实度,不可以用同一个密实度去评定不同土质。
三是分段施工,纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1∶1坡分层留台阶,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,搭接长度不得小于2m,否则路基会出现不均匀沉陷,影响路面平整度。
四是控制好松铺厚度:松铺厚度与土质类别、压实机具功能、碾压遍数等有关,应根据实际情况,保证压实度为原则,路床顶面层最小松铺厚度不应小于8cm。
路床顶面层以下层的厚度控制,一般压路机为500mm。
五是严格控制路堤几何尺寸和坡度路堤填土宽度。
每侧应比设计宽度宽出30cm,压实宽度不得小于设计宽度,压实合格后,最后削坡不得缺坡,以保证路堤稳定性。
六是合理安排机械作业。
将作业面的卸料区、摊铺区、碾压区和检测区合理规划,使之界限分明,这样有利于控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,提高施工效率。
同时根据施工区域地形地貌路的不同以及用土量、土方调配具体情况,合理规划机械运行路线,制定详细科学的机械作业流程安排,真正确保施工进程及质量,实现效益最大化。
5、小桥涵洞及其他构筑物施工小桥、涵洞、挡土墙构筑物完工后,要进行桥台台背、涵洞两侧及涵顶、挡土墙墙背的填筑。
该工程主要的困难在于场地狭窄、填筑压实比较困难且容易造成积水,如果填筑质量不过关,填土和构筑物连接部分出现沉降差,不仅影响构造物的稳定性,还会影响城市道路上行车的效率和安全,因此小桥、涵洞构筑物在必须做好以下环节:一是填料在下列范围内一般应选用渗水性土填筑:台背顺路线方向,上部距翼墙尾端不少于台高加2m,下部距基础内缘不少于2m;拱桥台背不少于台高的3倍～4倍;涵洞两侧不少于孔径的2倍;挡土墙墙背回填部分。
如果台背采用渗水土有困难时,在冰冻地区自路堤顶面起2．5m以下,非冰冻地区高水位以下,可用与路堤相同的填料填筑。
特别注意,不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。
二是桥台背后的填土施工与锥坡填土施工同时进行,涵洞、管道缺口填土施工应对称均匀回填在两侧; 重型车辆或施工机械不得在涵顶填土的松铺厚度小于0.5～1m时通过;大型机械作业或行驶不得在靠近构造物1m范围内。
三是在排水桥涵等结构物处进行填土施工时要防止雨水流入;发现有积水要及时排除,可以用挖沟方法或用水泵抽取。
发现有地下渗水应开挖设盲沟来导出。
在必须使用非渗水土填筑时,应设置横向盲沟或用粘土等不透水材料封顶。
为了使挡土墙墙背的水能顺利地从泄水孔流出去,应该修筑反滤层。
6、路基防护施工路基施工完成后,为了保持和提高路基强度及稳定性,延长道路的使用寿命,还必须做好路基防护工程,确保路基质量不受影响和破坏。
路基防护工程包括挡土墙和护坡的修筑,挡土墙通常采用浆砌石修筑,护坡可以用浆砌片石或绿化种植来实现。
修筑挡土墙的材料采用硬质石料,硬质石料具有结构密实、质地均匀、不易风化且无裂缝的优点,为了提高抗压强度应尽量选用较大的石块,石块优先选择正方形状的,特别是上下面要大致平整,厚度应大于20cm,宽度应大于30厘米,长度约为30～60cm范围,镶面部分的石块应该在外露面四周向内稍加修凿。
片石选用具有两个大致平行的面,其厚度不小于0.15m,宽度和长度不小于厚度的 1.5倍,所使用砂浆配合比符合设计要求。
另外浆砌片石选择时应注意两个面应大致平行,厚度大于15cm,宽度和长度大于厚度的1.5倍,并按照设计要求配置砂浆比。
7、路基施工中特别需要注意的问题7.1确保填土质量关要达到路基压实标准,防止道路建成后出现路堤强度不均匀、路基沉陷等质量问题,那么在路基施工时必须严把填土质量关,在路基填土施工前必须彻底清除填土地段上的树根、草皮、垃圾和积水及一切地面构筑物等,坚决避免把表层土、带草皮树根的土及腐殖土等不合格土填入路基。
7.2确保达到压实标准路基的压实达到压实标准、符合设计要求是确保的路基施工质量的主要环节。
路基压实填土应采用水平分层填筑法施工,每层填土需铺厚度应小于0.25m。
为了防止积水侵蚀路基,应尽量避免雨天施工,为了工程进度确需雨天施工,应该在每一层填土面作2％～4％的排水横坡,有利雨水排除。
另外不同土质的填土,应该分层填筑,注意透水性差的土壤宜填筑在透水性好的上层。
如果透水性差的土壤填在下层了,则应在其表面要做成不小于4％的横坡以利排水。
7.3确保软土区域路基的稳定性路基施工要特别注意曾经是水塘、水田的软土区域路基,软土区域路基在过湿状态施工,必然会导致后期路基沉陷,造成路面病害。
所以软土区域路基施工,一方面要注意季节时间选择,另外要做好排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施,确保软土区域路基的稳定性。
8结语市政道路路基施工关系到市政道路的使用寿命和道路交通安全,所以要切实重视施工的质量控制。
在城市道路路基施工会受到施工场地狭小、交通流量影响大等不利因素的限制,因此施工过程中必须加强施工管理,始终坚持技术标准,确保道路路基施工质量。