雨季行车安全常识优选稿
雨季行车安全要点
长安知识课堂：雨季行车十大要点一、降低车速汽车在雨中行驶时要适当降低车速，在同样的道路上，雨天要比晴天车速低。
在行车中需要减速时或停车之前的减速时，首先要充分利用发动机制动（将变速器挂入低挡），然后再平稳地踩下制动器踏板，并配合使用手制动器。
这样可以减少制动侧滑的可能性，确保汽车制动安全性。
二、避免积水区尽量避免通过积水较深的道路，因为路面积水深，雨水会侵入车轮制动器内部，从而降低制动摩擦片与制动鼓的摩擦系数，无法保证汽车制动安全性。
当无路可走、一定要通过积水路面时，要降低车速行驶，中途不换挡、不停留一次通过。
通过积水区后，要在行车中反复多踩几次制动器踏板，利用制动器摩擦生热，使摩擦片迅速干燥。
注意：当水深超过车轮高度一半时（或水深淹没排气消音器出口时），一般汽车不能通过，应绕道行驶。
三、保持充分的车距跟随前车行驶时，要保持充分的行车间距，雨天行车间距要比晴天加长50％。
如果行车间距不足，一旦遇到前车紧急制动，后车来不及制动就很容易造成“追尾”事故。
四、延长制动距离雨天路滑，路面附着系数降低，制动距离加长。
为此，行车中需要制动时，要提前减速早做准备，要正确估计雨天路滑制动距离的延长，提早采取制动措施。
五、加倍关注行人行车中要密切注意雨中赶路的行人，因为他们手中打着雨伞，妨碍视线不容易看到车辆，同时由于雨滴敲打雨伞的噪声，使他们不易听到汽车驶过来的声音，难于发现汽车接近。
为此，驾驶员要加倍小心。
六、远离路边雨天汽车在土路上行驶时，不要靠路边太近，因为雨水浸湿路基，路边容易塌方，引起翻车事故。
七、轻缓转向刚开始下雨时，土路上的雨水与路面浮土混合成泥浆，路面像涂了一层油似的非常滑，因此用方向盘转向时不能太急，如果太急容易造成翻车。
八、保持匀速行驶下雨天，光线昏暗，驾驶员的情绪容易烦躁，会产生“快点回家”的急切心情，为此不自觉地就会加大油门开快车，这是很危险的。
开快车、急加速、急刹车和急转方向盘，都是雨天行车的大忌。
雨天行车安全教育知识
雨天行车安全教育知识雨天行车时，路面湿滑，视线模糊，驾驶风险加大。
为了确保驾驶安全，有必要了解一些关于雨天行车的安全教育知识。
本文将逐个标题进行详细分析，以提高大家在雨天行车时的安全意识和应对能力。
1. 注意调整车速和车距在雨天行车时，路面湿滑容易打滑，因此需要根据实际情况适当调整车速，避免急刹车和急加速。
此外，保持安全的车距也非常重要，以便有足够的反应时间和刹车距离来应对突发情况。
2. 清晰的视线是关键雨天行车时，雨水会降低视线的清晰度，增加事故风险。
为了确保良好的视线，驾驶员需要使用雨刮器和洗涤液清洁挡风玻璃，同时确认雨刮器橡胶条是否磨损，以免影响刮水效果。
另外，打开前雾灯和尾灯也可以提高其他车辆对你的注意力，并确保自己的车辆在雨中被他人看见。
3. 注意观察路面状况在雨天行车时，需要更加注意观察路面状况，特别是积水情况。
避免驶入积水严重的路段，因为积水会导致车辆失控甚至被困。
同时，在通过积水时，需要保持一定的速度，尽量避免刹车或转向，以防止车辆失去控制。
4. 谨慎使用刹车和转向雨天行车时，路面湿滑，刹车和转向的效果会减弱。
因此，在需要刹车和转向时要更加谨慎。
刹车时，应逐渐踩下刹车踏板，避免急刹车，以免车辆打滑。
转向时，要缓慢转动方向盘，避免急转弯，以免失控。
5. 注意其他车辆的行动在雨天行车时，不能只关注自己的驾驶技巧，还需要密切注意其他车辆的行动。
观察并预测其他车辆的行为，尽量保持安全的距离和速度，以避免发生追尾等事故。
总而言之，在雨天行车时，安全是最重要的。
适当调整车速和车距、保持清晰的视线、注意观察路面状况、谨慎使用刹车和转向、注意其他车辆的行动，这些都是确保雨天行车安全的关键。
只有我们充分了解这些安全知识，并且时刻保持警惕和谨慎，才能够在雨天行车中安全到达目的地。
希望大家时刻牢记这些知识，为自己和他人的安全共同努力。
雨季行车安全知识
雨季行车安全知识雨季行车安全知识!驾车涉水须知涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别。
一是由于水流冲力对汽车的作用，会增加车辆的前进阻力，易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小，驱动力受到限制，使行驶受阻，极易发生险情或交通事故。
因此，我们给司机朋友提个醒:一、涉水前的准备汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。
在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为,,,至,,,厘米，普通大货车为,,至,,厘米，越野吉普车为,,厘米，小客车不能超过,,厘米。
如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。
二、涉水时的操作方法及注意事项,(汽车涉水时，应保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。
应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火;,(行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点;,(若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。
应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深;,(行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。
不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外;,(多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难;,(通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气通过。
若路面或桥面经洪水冲击后情况不明，应先探明是否损坏，形成塌陷、缺口或崩塌，否则极易造成翻车。
安全提示：雨季行车安全知识(一)
安全提示日，北京遭遇特大暴雨袭击，造成大范围城市内涝及车雨季是暴雨和雷电的多发季节，行车安全知识：雨天驾驶，影响最大的就是视线差和路面湿滑。
因此，需要保持足够的安全距离并放慢车速，行车的安全距离应为平常的一倍以上，为60米左右。
另外，在过弯道、并线的时候，务必加倍小心。
◆◆小雨小雨刚下的时候，路面微湿，这时的道路最滑，也最容易发生交通事故。
所以，驾车时开始下雨了，您就要谨慎驾驶了，在进入弯道前一定要降低车速，谨慎过弯，左右并线也要放慢车速。
◆◆大雨雨下大了，就会影响驾驶员的视线。
大雨中，视线会变得很模糊，能见度小于200米的时候，要开启近光灯和雾灯，能见度小于100米的时候，应开启危险报警闪光灯，并降低车速，保持足够的安全距离。
涉水深度判断：◆当水深为轮胎的三分之一高度时，您可以放心通过，只要您操作正确，不会造成不必要的损失。
◆当水深超过轮胎一半高度时，您就要小心了，因为这种情况下容易造成车内进水。
◆如果涉水深度超过保险杠，行车时应该提高警惕，避免发动机进水。
涉水前，您一定要多观察，不管涉水深度是多少，挂低速挡，缓慢通过；◆涉水过程中，稳住方向盘和油门，保持车辆有足够而稳定的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。
尽量一气呵成，避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。
◆涉水完成后，点刹几次，利用摩擦生热使刹车片上残留的水分蒸发，以免刹车不灵敏。
◆◆停放及行驶车辆技巧：在自己不熟悉路况时，请不要贸然前行，观察一下其它车辆的行驶路线再继续前行，但要注意不要多车同时下水，防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中导致进退两难，并且别的车辆行驶会引起波浪，进而加大自车的风险；涉水前检查您的车牌是否牢固，避免车牌脱落，找回和补办都是较为麻烦的；有淤泥的道路您应该多加留意了，雨水冲刷堆积的淤泥很容易使您的爱车陷在里面；雨后尽量避免行走山路，以免山体滑坡、泥石流等；停放车辆时要停在空旷的地势较高处，并远离围墙、车辆、路牌等，防止积水冲垮上述物品，连累您的爱车，造成不必要损失。
多雨季节确保行车安全范文（二篇）
多雨季节确保行车安全范文多雨季节对行车安全的影响是不可忽视的。
在这个季节，道路湿滑，能见度差，雨水会导致驾驶员视线模糊，制动距离延长，车辆操控困难等一系列问题。
因此，我们必须采取一些措施来确保在多雨季节行车的安全。
首先，保持车辆良好的技术状况是确保行车安全的基础。
在雨季开始前，检查车辆的刹车系统、轮胎状况和车灯等，确保它们能够正常工作。
刹车片和刹车盘的磨损程度应在正常范围内，轮胎胎纹深度应符合标准，并且车灯必须清晰明亮。
这些检查将确保在雨天行驶时，车辆能够更好地应对湿滑的路面和可见度降低的问题。
其次，注意行车速度和距离是多雨季节行车安全的关键。
由于雨水使道路变得湿滑，会明显影响车辆的制动距离。
因此，我们必须在多雨天气中降低速度，以便在需要时能够更好地控制车辆。
此外，我们还应该保持与前车的安全距离，以便能够更好地反应和制动，避免追尾事故的发生。
除了注意速度和距离外，这个季节还需要特别注意制动时的技巧。
在多雨天气中，路面湿滑，车辆可能会出现打滑现象。
因此，当需要刹车时，我们应该轻踩制动踏板，避免急刹车。
如果感到车辆打滑，我们应立即松开刹车踏板，重新掌控车辆。
另外，我们还可以使用快速变换熄火器的方法来减少刹车距离，这个方法在急需刹车时非常有效。
在雨天行驶时，强化灯光的使用是非常重要的。
车辆的前照灯和尾灯不仅要保持清洁，还要在行车过程中及时打开。
在多雨天气中，能见度会变得较差，通过打开前照灯可以增加前方物体的识别度，同时也能提醒其他驾驶员自己的位置。
尾灯则可以让后方的车辆更好地辨认到自己的位置和行驶方向。
此外，我们还需要在多雨天气中保持良好的驾驶习惯。
遵守交通规则是最基本的，不仅可以保护自己，也可以保护其他道路使用者的安全。
此外，我们还应该遵循减速让行原则，尤其是在弯道和斜坡上。
同时，我们还可以选择行车途径，避免进入可能积水严重的地区，以减少不必要的安全风险。
总的来说，在多雨季节行车时，我们需要保持高度警惕，并采取一系列措施来确保行车安全。
雨天行车十六项安全提示范文
雨天行车十六项安全提示范文雨天是道路交通安全的一大挑战，因为降水会影响路面的摩擦力，降低车辆的制动距离，增加行车的危险性。
为了确保道路安全，驾驶人需要遵守一系列的安全提示。
以下是雨天行车的十六项安全提示：一、提前准备防雨设备。
在行车前，需要确保雨刮器正常运作，雨刷片没有老化或磨损。
同时，要储备好雨刮液，以确保随时可以清洗前挡风玻璃。
二、行车途中保持车速适中。
在雨天行驶时，要保持适中的车速，避免急刹车或急加速，以减少制动距离。
此外，还要避免超速行驶，以免因失控而发生事故。
三、保持车距合理。
由于雨天路面湿滑，制动距离会增加，因此驾驶人应保持与前车的安全距离，避免因刹车不及时而发生追尾事故。
四、注意观察路面状况。
雨天路面容易出现积水、坑洼等情况，驾驶人需要时刻注意观察路面状况，及时避开积水或减速通过。
五、避免疲劳驾驶。
长时间的雨天行驶容易让驾驶人疲劳，影响判断和应对能力。
因此，在行驶过程中要注意休息，确保驾驶状态良好。
六、车辆灯光亮度调整。
在雨天行驶时，车辆前后灯光会因雨水的影响而发生衰减，所以需要适时调整灯光亮度，增加能见度。
七、禁止临时停车。
在雨天行驶过程中，要尽量避免临时停车，以免影响交通秩序和造成后面车辆的追尾。
八、遵守交通规则。
在雨天行驶时，要严格遵守交通规则，如遵守红绿灯、遵守道路标线等，以确保道路交通的安全。
九、警惕行人和非机动车。
雨天行驶中，行人和非机动车视线受到影响，有时难以及时察觉来车，所以驾驶人要时刻保持警觉，以避免交通事故的发生。
十、减少变道和超车。
在雨天行驶时，由于路面湿滑，变道和超车会增加行驶风险，所以驾驶人要减少变道和超车的频率，以降低事故风险。
十一、控制方向盘稳定。
雨天行驶车辆容易打滑，驾驶人要控制方向盘稳定，避免急转弯或猛刹车。
十二、保持良好的车辆状况。
在雨天行驶前，要检查车辆的刹车系统、轮胎状况等，以确保车辆处于良好工作状态，避免因车辆故障而引发事故。
十三、遵守路面信号指示。
雨天安全行车小常识范文
雨天安全行车小常识范文雨天对于行车来说是一种挑战，因为雨水会影响驾驶者的视线、路面的摩擦力以及车辆的制动效果，给行车带来一定的不安全因素。
因此，在雨天行车时，驾驶者需要掌握一些雨天安全行车的小常识，以确保行车安全。
下面，我将为大家介绍一些雨天安全行车的小常识。
1. 雨天行车前检查车辆状况在雨天行车前，应先检查车辆的状况，确保所有车灯和雨刮片都正常工作。
雨刮片如果老化或磨损，容易导致刮水不净、打滑等情况，影响驾驶者的视线。
此外，还应检查车辆的胎压和刹车系统，确保制动效果良好，以应对突发状况。
2. 保持车辆与道路的良好接触在雨天行车时，路面容易积水，减少了轮胎和路面之间的摩擦力，容易导致打滑，影响车辆的操控能力。
因此，驾驶者应控制车速，保持适当的车距，以确保有足够的制动距离。
同时，要时刻注意路面状况，避开可能积水的地方。
3. 注意雨天的特殊交通信号在雨天行车时，交通信号可能因为雨水影响而出现故障，或者由于驾驶者的视线受到阻碍，导致无法及时观察到信号灯。
因此，驾驶者要格外注意交通信号的变化，避免发生事故。
4. 注意行车灯的使用在雨天行车时，行车灯的使用尤为重要。
根据交通法规的要求，当能见度低于200米时，驾驶者应开启前后雾灯。
此外，即便能见度较好，也应开启近光灯，以提高自己的可见性，减少他车的驾驶者对自己的误判。
5. 注意制动距离的延长雨水会降低路面的摩擦力，导致制动距离延长。
因此，驾驶者要提前减速，避免急刹车，以确保有足够的制动距离，避免发生追尾事故。
6. 注意减速过程中的侧滑在雨天行车时，车辆的侧滑风险增加，特别是在过弯和急加速、急减速时。
为了避免侧滑，驾驶者要尽量保持稳定的速度，轻踩制动踏板，避免急转方向盘。
如果发生侧滑，应采取正确的应对方法，如顺应滑动方向转动方向盘，保持车辆平衡。
7. 避免疲劳驾驶雨天行车需要驾驶者保持高度集中注意力，因为视线受限、道路湿滑等因素增加了行车风险。
而疲劳驾驶会导致驾驶者反应能力下降，容易发生危险。
雨季安全行车措施宣传资料
雨季安全行车措施宣传资料雨天行车时，需加倍留神，利用适当速度行车，并且注意与前车保持更大距离，绝对不可超越前车。
当在雨天驾驶汽车出外之前，除了要留意自己车辆机械正常之外，亦须留意刹车系统、轮胎气压、雨刷器、大小灯、制动灯等。
在雨天驾驶车辆除小心驾驶之外，需要打开雨刷器、行车时间开灯。
如果车头玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气校吹向车头玻璃。
如果后玻璃有霜气，则要打开热风，倘无热风的话，可用半干湿之布擦净，以免看不清后来之车辆。
措施:双手平衡方向盘，以防止车辆滑胎，用较低档行驶，转弯前更应拖档，刹车时不可过度用车踏下，以防锁死轮胎，而令车辆滑行。
如果要停车，最好能做到预先减慢速度再刹车，令后来之车辆有足够时间停车，避免刹车过急，造成碰撞。
当车过有积水的街道时，要留意水深程度，如水深超过排气筒，便很容易令车辆死火。
如必须经过水浸的地方，而水深约半个轮胎，便要先行转较低档行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过，事后要留意脚掣，因经过水浸后，刹车效能便会减弱，如属鼓型者，便要拖手掣，将刹车皮弄干，以防手制失灵。
措施:跟车也要较平时稍为远一些，以防前面车辆急刹车而造成意外。
转弯时也必须留意前面车辆，提防前面车辆过线，而自己亦应坚守自己车线，更不可因前车慢行，而加油超越前车，因为下雨路滑，视野不清，同时车轮很容易打滑，使车辆越过对方车线而发生意外。
在高速公路上更不可超速驾驶，以防有车辆损坏，停在路旁，发觉稍迟，便会造成祸害.如要在高速路上行驶车辆抛锚措施:紧靠路边停放车辆,打开示宽灯和尾灯,并在车辆后方50M-100M处放置警告三角牌.总之,雨天引发的交通事故主要有:制动不灵或恻滑造成车辆相撞.撞护栏及中央分隔带.驾驶员在出车前要注意气象预报和气候变化,做好雨刮器和风窗清洗液的检查.点火器的防潮工作.做好雨季及雨季中的大雨暴雨的措施为: 注意每天的天气预报及高速公路情报板及标志牌显示的车速预报,控制好行驶车速,雨天天气要特别注意降雨初期,由于刚下雨时,路面的灰尘与水刚刚混合,轮胎与地面的附着系数下降,车辆在这样的路面行驶更容易打滑;在路上行驶时,应增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上为宜;在路上行驶时,避免猛踩制动踏板,以及猛打转向盘或孟加速;尽量少变更车道及超车;驾驶车辆通过积水路段时,如果感觉专心转向盘时用力变小,可能就是发生水滑现象的信号,此时要将车速降低,但不能猛忪油门及猛踩刹车;遇特大暴雨,不要冒然行驶,应选择安全位置把车停好,并开示宽灯和尾灯,引起来车的注意;大暴雨天气,还要注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石.。
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雨季行车安全常识进入雨季以后，雨水量明显增多，对市民的出行也有一定的影响，特别是驾驶车辆在高速公路上行驶的驾驶员就要特别注意。
因为，高速公路沥青路面长时间被雨水浸泡以后会发生病变，出现隆起、坑洞和积水等现象，路面表皮沉积的泥灰会减少车辆摩擦力，往往车辆会出现滑溜，控制不好容易出事故。
因此，驾驶员朋友雨天在高速公路上行车要注意一点小常识。
雨雾天高速公路上行车要注意弯道、桥梁路面、长下坡路段、车道上压痕的积水，控制好车速防止车辆打滑。
车子路过积水路段时，驾驶员应当把好方向盘松开油门，必要时可以轻踩一下刹车，最忌讳的是大打方向盘，踩急紧刹车，这样车辆容易造成车辆侧翻。
其次是要和前车保持好足够的距离，高速公路上的路面好、车速快，凭感觉判断车速和距离很不科学，测定车速要参照高速公路上的行车视距牌或者找一个固定参照物做判断，不能凭感觉开车，，雨天保持的车距是平常车距的2倍，以便驾驶员有足够时间采取制动。
再次是杜绝长时间雨中驾车，驾驶员长时间驾车视觉立体感会逐渐下降，容易发生判别误差，尤其是从一般道路转入高速公路后这种感觉特别明显，加上雨雾影响，路面湿滑，视线不好，由此而引发的追尾事故、翻车事故和碰撞事故特别多。
最后一点是，驾驶员在上高速公路之前要了解一下路况信息，在高速公
路互通、匝道、弯道、隧道和高速公路进出口等地方，切忌超速和超车。
一、雨天行车
1、雨天行车起步动作要缓慢，行驶速度要平稳，车辆要保持足够的前距与横距，充分利用发动机牵阻作用减速，避免急打方向盘，急踩制动。
爬坡时，应提前换入合适的档位，中途尽量避免换档，切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。
2、雨天行车，驾驶室内外有一定的温差，风挡玻璃容易凝结成雾气。
影响驾驶员的视线，要及时打开风机，调整出风口至风挡玻璃方向。
必要时要将驾驶室前门窗玻璃摇开一条缝，以增强两侧视野，扩大听力；也可提前在风挡玻璃的两面涂上半干的肥皂，然后抹匀擦亮，这样水雾就不会附着在风挡玻璃上了。
3、雨刷对视线的影响决不可低估，要经常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。
雨天在道路条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到最高档，以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，造成瞬时视线盲区，发生危险。
4、特别需要注意的是；刚下雨时是最危险的，由于雨水与路面的灰尘混合形成的泥浆，会使路面像涂了一层“润滑剂”，轮胎与路面附着力减至最小，易使车辆发生侧滑，慢速行驶较为安全，应避免重踏制动器及猛打方向或急加速，更不得脱档滑行，制动要早踩慢踩，慎用制动。
5、雨天行人和自行车行动不便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉和视觉受到影响，避让汽车不及时，此时应降低车速行驶，加大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意观察路人和自行车动态，遇紧急情况要冷静，观察判断要及时、准确，采取措施要提前。
雨天车辆制动距离,比良好天气要长20%-40%，同时还要尽量避免泥水溅污行人。
6、雨水大时，车辆在通过路面积水的道路时（尤其是地道和凹路易积水的地段），有条件的应先弄清水的深度，如可通行，应换入低速挡，适当加大油门匀速一气通过，避免车速过快，溅起的水花将发动机电器部件打湿，造成熄火。
或因车速快，将水溅起，挡住玻璃视线，发生意外事故。
7、车辆通过积水后或长时间在雨水中行驶，应及时轻踩制动踏板，感觉制动是否有效，如制动不灵，请不要慌张，此时是制动蹄片与制动毂之间有积水，应马上降低车速，反复的轻踩制动踏板，将制动蹄片与制动毂之间积水磨干，避免紧急情况下制动效果变差而发生事故。
8、切记！涉水深度超过发动机舱盖，不要再继续行驶，应立即熄火停车，否则容易发生“气门顶”事故。
如果涉水行驶时发动机熄火，千万不要尝试再启动发动机。
因为水是不可以压缩的，水进入气缸后如果再启动发动机，活塞连杆会被打断或缸体被打漏。
如果未投保发动机涉水险，保险公司不会对此进行理赔，更换发动机或主要部件的高额费用都需车主自己承担。
9、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。
夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。
二、泥泞道路行车安全
进入雨季，泥土路面被雨淋湿，一经汽车辗过之后，会变得更加泥泞，有的地段甚至出现翻浆，这不仅会增大汽车行驶阻力，同时也会驶附着力减小，极易发生侧滑和横滑，如果对其处置不当，就会造成翻车等意外事故。
因此，掌握泥泞路驾驶方法十分必要。
1、要注意了解掌握泥泞路的特点，尽量选择泥泞浅，坡度小，路面坚硬和有前车行驶轮迹的地方行驶，并提前采取防范措施，减速变换低速档，缓慢匀速一气通过。
2、在行驶中尽量避免换挡和停车，途中需要换挡时，动作要敏捷，联动要平稳。
如被迫停车时，可用三档或二档起步（自动变速器亦可用三档小油门起步），起步时，轻踏油门踏板，使汽车能够行驶即可。
三、雨天高速公路行车安全
1、雨天驶入高速公路前，应注意高速公路情报板的预告提示，及时调整车速和车距，和晴天比较，要把车速降低20%左右；增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。
应集中精力，注意观察路面情况，随时注意车辆动态，避免焦躁情绪的发生。
更要注意一侧有积水的路段，应减速慢行，把住方向盘，避免一侧车轮阻力过大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出现事故。
2、雨中高速行车，轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮，形成汽车在水面上滑行的迹象，也称“水滑现象”（滑水运动就是这个道理）。
这是高速行车的特有现象，此时制动、转向都会失效，极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。
尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方，必须严加注意，防止“水滑现象”发生。
3、变更车道前，仔细观察后方车辆行驶情况，提前开启转向灯光，遇大暴雨，要及时打开示宽灯和尾灯，引起其他车辆注意，并降低车速。
雨季行车虽然困难，但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识，在思想高度重视，及时的采取预防措施，就不会发生事故和问题，确保行车安全。