北交大铁路行车安全应急管理现状和未来趋势大学论文
对铁路行车安全的思考及建议
文献2
该文献主要研究了铁路信号系统的安 全问题。作者指出，铁路信号系统是 保障列车安全运行的关键因素之一， 但往往也是最容易受到攻击和出现故 障的环节。因此，该文献从多个角度 提出了加强铁路信号系统安全的方法 和措施，包括完善信号系统的设计和 维护、加强信号设备的检测和维修、 提高信号人员的专业素质等
02
铁路行车安全现状及问题
铁路行车安全现状
铁路运输作为我国重要的交通方式，具有安全、高效、环保等优点。然而，随着 铁路运输量的不断增加，行车安全问题也日益突出。近年来，我国铁路事故频发 ，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
目前，我国铁路行车安全存在多方面的问题，如设备故障、管理不当、人员素质 不高等。这些问题不仅影响了铁路运输的效率，也给人们的生命财产安全带来了 潜在威胁。
《对铁路行车安全的思考及 建议》
2023-10-30
目 录
• 引言 • 铁路行车安全现状及问题 • 保障铁路行车安全的对策与建议 • 针对现有问题的改进措施 • 结论与展望 • 参考文献
01
引言
背景介绍
铁路交通作为重要的交通方式，具有不可替代的地位。然而 ，近年来铁路交通事故频发，给人们的生命和财产安全带来 了严重威胁。
制定应急预案
针对可能出现的突发事件，要制定完善的应急预案，一 旦出现突发事件，能够及时采取措施进行处置，避免事 故扩大。
提高列车速度和稳定性
要提高列车的速度和稳定性，特别是对于长途列车，要 确保其在高速行驶过程中能够保持稳定，避免因列车摇 晃导致的事故。
提高员工素质和加强安全管理
加强员工培训
要加强对员工的培训，提高其专业素质和安全意识，使其能够更 好地理解和执行相关规章制度，避免因员工操作不当导致的事故 。
铁路交通运输管理专业毕业论文
铁路交通运输管理专业毕业论文铁路运输管理毕业论文篇一：《浅谈铁路运输安全管理趋势》铁路运输是当今国民经济快速发展的重要支柱，其运输安全质量不仅关系着铁路运输效率，也将严重影响着经济的快速发展和产生严重的负面社会影响。
现如今铁路运输安全管理中还存在着管理与落实脱节的现象，铁路运输安全又是运输管理部门运输管理不变的主题，本文以一部分规章制度为切入点，以完善规章制度为基本点，以提高人员素质为关键点和以强化设备质量为根本点的意见和建议。
铁路运输;安全管理;现状与趋势分析一、铁路安全管理现状如今许多工区把安全生产搞成形势主义，盲目违章指挥，违章作业，工区设施管理，线路设备调查，弄虚作假。
心里想得都是如何蒙混过关，缺乏求真务实的工作态度。
主要表现：①安全意识薄弱。
对安全第一，预防为主这一基本准则认识度不高，没有从思想上认识，对待安全工作总抱有侥幸的心理。
②基层管理人员做事不务实。
有些人没把主要精力放在安全生产上。
没能对安全生产方面所涉及的问题做全面高度的分析。
作业过程过于简化，盲目更换失效设备，结果适得其反，造成严重浪费劳动力的后果。
管理者脱离职工队伍的思想越走越远，没有安定团结的工作环境，想搞好安全生产简直是无稽之谈。
二、铁路安全管理存在的问题安全管理过程中存在脱节现象。
各级领导对安全的重要性认识比较高，安全检查考核要求得也比较严，但基层的一些管理干部在实际工作中主动性不够，处理问题时仍然持大事化小、小事化了的态度。
(一)需要提高领导干部的责任意识和敬业精神，班组管理有待加强有些干部管理的思路不清晰，缺乏创新意识;还有相当数量的职工文化素质不高，对遵章守纪不够自觉。
班组领导的作用没有充分发挥，导致安全管理在车间、班组领导与职工三者之间两两产生断层。
检验一个人的素质是否过硬，安全管理、责任意识、创新意识以及管理能力都是关键。
(二)行车主要设备投资和维修保养的质量有待提高一些行车设备没被修理是因为维修费用不足，新设备没有较为完善的修、管、用制度，责任制尚未落实，对设备的保障程度也缺乏评估定性和相应措施，对于事故的分析，只停留在表象上，缺乏对其发生的根本原因及原因间的内在联系进行深入的分析，急于下结论，忙于进行经济处罚，没有对设备原因进行分析，更没有实施解决设备投入、更新、改造的措施。
浅谈铁路行车安全管理问题及对策
浅谈铁路行车安全管理问题及对策摘要：铁路的安全运输生产对于社会的稳定发展有着重要的意义，一旦出现不安全的影响因素，对于其他工作的开展也会产生不利的影响。
为了能够提升铁路安全生产的建设水平，必须要重视使用有效的方式进行管理，必须要重视安全第一预防为主的目标。
在运输生产过程中要重视安全措施，同时也需要进行严格规范的管理。
我国在长期的发展中对于铁路安全管理也进行了深入的研究，并且结合实际情况制定针对性的措施，切实提升安全管理的实际水平。
铁路行车安全管理中现代化设备投入比重不断增大，并且制定配套的措施和管理方法，管理效果明显提升。
但是因为受到传统管理方式的影响，现有管理方式依然存在一些问题，所以导致当前铁路行车安全管理中存在问题。
关键词：铁路行车；安全管理；问题及对策引言中国在铁路研究的各个方面投入了大量资金,同时,随着铁路运输速度的加快,发现了交通安全隐患。
铁路运输主要用于运送乘客和货物,作为一个复杂的运输系统,存在着许多安全隐患。
防止安全隐患的发生,及时解决交通安全问题,找出原因并进行分析,防止问题再次发生尤为重要。
1铁路行车安全的含义铁路行车安全，对于铁路运行秩序以及旅客生命财产安全都有着重要的影响，并且铁路行车安全也是这些方面得到保障的综合表现，在运输过程中能够保证铁路正常运行，同时发挥铁路的应有的作用。
行车安全的主要意义体现在有计划，有目的的实现货物和旅客空间位置的移动，同时，为人们的出行以及各种货品的运输提供安全保障，在当前社会激烈竞争的市场环境下，能够安全有效的行车也是提升铁路运输竞争力的有效方式。
2铁路行车安全风险的原因分析2.1 铁路设备因素铁路设备是铁路运营的基础,铁路设备的正常运行可以有效避免铁路运行过程中的严重安全隐患。
铁路运输设备的质量非常重要,而设备质量差则有严重的缺点。
没有全面研究铁路运行过程中的实际轨道情况和环境,设备设计不合理,尺寸测量不符合标准,差距丝毫不小,误差千里。
铁路运输安全现状及管理对策研究
铁路运输安全现状及管理对策研究铁路运输安全现状及管理对策研究铁路交通作为我国交通运输的主要形式之一，其运输能力、经济效益、环境保护和社会效益均不可忽视。
然而，铁路运输过程中的安全问题一直是我们需要面对的挑战。
本文旨在对当前铁路运输安全现状进行分析，并提出相应的管理对策。
一、现状虽然铁路运输在人身伤亡方面表现较好，但仍然存在安全隐患。
2019年，全国共发生铁路交通事故34起，其中死亡16人、受伤147人。
尽管此数字在各种交通工具安全事故中算是较低的，但仍然引起了社会各界的广泛关注，特别是近年来铁路高铁网络全面进入加速发展期，因而需要更加注重有关安全方面的问题。
目前，铁路运输安全存在以下几个方面的问题：1. 铁路设施老化因为铁路交通建设于20世纪50年代末期，甚至是到60年代初期，许多铁路设施已经过了使用寿命，需要进行更换或大修。
一些设施对于火车安全运行非常重要，例如轨道、道岔和信号系统。
这种老化设施会影响线路质量，增加列车脱轨风险。
2. 铁路设备技术旧铁路运输设备技术发展相对缓慢，尤其是机车、车辆、信号系统等设备大多数仍是采用传统技术。
不同于现代高技术，铁路设备和技术显然有多方面的局限性，例如设备都比较繁重、笨重，维护技术门槛较高等等。
这样，一旦设备出现了问题，就会产生相当严重的后果。
除此之外，技术陈旧也意味着系统不能一些新型的管理手段，例如远程监控、精准定位等等，更大程度的落实人员安全、群众安全的防护。
3.员工作业安全防护意识较低运输行业是危险从业行业，更加的需要强化职业保护的意识，确保员工的工作安全，避免无意的人员伤害事件。
而在铁路运输行业中，员工在作业时对安全防护的关注较为松散，或者说会选择忽视安全防护而实现工作目标。
这样会导致操作失误，出现安全事故。
二、管理对策为确保铁路运输的安全可靠性，我们需要采取以下管理对策：1. 加强基础设施建设和更新改造我们要在基础设施建设和更新改造中加大投资，提高设施的质量和使用寿命。
铁路行车论文15篇(铁路行车调度存在问题的分析与探讨)
铁路行车论文15篇铁路行车调度存在问题的分析与探讨铁路行车论文摘要：行车安全是铁路运输的大事，影响行车安全的因素有很多，有设备、环境、人为等因素。
在铁路运输中，先进的设备要靠人去控制和管理，合理的利用、养护和维修，良好的行车安全环境和秩序要靠人去建立和维护，好的管理制度、管理方法，也要靠人去制定、去落实。
事实告诉我们，没有人的努力，安全将成空话，铁路行车发生的许多事故根源都是由人的不安全行为引起的。
关键词铁路行车铁路论文铁路铁路行车论文:铁路行车调度存在问题的分析与探讨摘要：文章从行车调度工作中易发生的问题出发，从阶段计划编制及下达、调度命令发布、应急指挥、施工组织等四个关键环节来分析、探讨，查找原因，提出改进建议及对策，对调度安全的关键环节进行控制。
关键词：调度指挥；调度命令；关键环节1 行车调度存在的问题及影响朔黄铁路是一条煤炭运输专线，西起山西省神池南站，东至河北省黄骅港和天津市天津港，全长600多公里，设计运量3.5亿吨/年。
运行列车按牵引重量分为5000吨、10000吨、20000吨列车，使用的车辆型号包括C64、C70、C80以及KM98底开门新型车辆，机车型号及列车编组方式多样，给行车调度指挥提出很高的要求。
行调的正确组织指挥，特别是在非正常情况下的应急处理，是保证运输生产得以正常有序进行的前提，是整个行车过程实现安全的重要环节。
但在行车指挥中，违章作业、错、漏发调度命令现象较为普遍，事故隐患与事故危机仍然频繁发生，严重危害调度安全，体现在以下四个方面。
1.1 阶段计划编制及下达存在问题朔黄铁路是一条运煤专线，运输计划按照生产要求的变化很大，按图行车的兑现率不高，因此编制阶段计划具有很大的灵活性。
存在的问题主要是阶段计划编制不准确和下达不及时。
造成的后果包括：装车站始发列车开车与通过列车交叉影响严重，甚至造成列车机外停车；到达站计划点不准确，致使车站准备不充分，调车作业延时；列车变更到站后计划没有及时下达给相关车站，造成到达站接车困难，甚至是误放通过；列车集中到达，造成卸车站卸车困难等。
论铁路运输安全的现状及对策 学位论文
毕业设计（论文）中文题目：北京地铁一号线的客流特征分析学习中心（函授站）：专业：交通运输姓名：学号：15635401指导教师：北京交通大学远程与继续教育学院2018年8月毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。
除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。
论文作者签名：____ ______ _2016年_9_月_17日指导教师签名：__________ _2016年_9月_17日北京交通大学毕业设计(论文)任务书本任务书下达给：14 级交通运输专业学生设计（论文）题目：论铁路运输安全的现状及对策一、毕业设计（论文）基本内容1、细致分析铁路运输安全面临的现状2、目前铁路运输安全存在的问题3、细致分析加强铁路运输安全管理的措施二、基本要求1、要求结构合理、层次清楚、重点突出，论点正确，内容完整、数据可靠，推理严谨，资料详实、文字简练通顺，图表清晰整齐。
2、内容要着重反映自己的工作，突出论点，引用他人研究成果时须注明出处。
3、能严格按照毕业设计（论文）的时间安排保质保量完成各项工作。
三、重点研究的问题1、细致分析铁路运输安全面临的现状2、目前铁路运输安全存在的问题3、细致分析加强铁路运输安全管理的措施四、主要技术指标1、事故指标、隐患指标2、安全基础管理评价指标、人员安全保障评价指标、设备安全保障评价指标、环境安全保障评价指标3、事故件数、伤亡人数、中断行车时间、事故率、伤亡率、经济损失率4、职工文化水平指数、职工劳动态度指数、安全机构效能指数、安全责权分工程度。
铁路行车安全风险管理范文
铁路行车安全风险管理范文铁路行车安全一直是重要的社会问题，因为铁路交通是一种高速、大容量的交通方式，对于人员和财产安全有着重要的影响。
为了有效管理和控制铁路行车安全风险，铁路公司需要制定一套完善的风险管理制度和措施，包括风险评估、风险控制和风险监测等方面。
本文将围绕这三个方面，探讨铁路行车安全风险管理的相关内容。
一、风险评估风险评估是铁路行车安全风险管理的重要环节，它是通过对可能发生的事故和事件进行潜在风险的识别和评估，从而确定紧急事故预测和预防的目标。
风险评估的目的是提供科学依据，为采取控制措施提供决策支持。
首先，铁路公司可以通过收集和分析历史事故数据来进行风险评估。
通过对历史事故的分析，可以了解事故发生的原因和规律，并预测未来可能发生的事故类型和程度。
这种方法可以帮助铁路公司识别潜在的风险点，并采取相应的预防措施。
其次，铁路公司还可以运用风险评估技术来识别和评估铁路行车安全风险。
风险评估技术主要包括事故树分析、事件树分析、故障树分析等。
通过这些技术的应用，可以对铁路行车安全风险进行系统的分析和评估，确定可能引发事故的因素和潜在风险。
最后，铁路公司还可以利用专家咨询和专家评审的方式来进行风险评估。
可以邀请具有丰富经验和专业知识的专家对铁路行车安全风险进行评估，并提出相应的建议和意见。
这种方法可以通过专家的判断和推理来综合评估风险，提高评估的准确性和可靠性。
二、风险控制风险控制是指采取措施和方法来降低或消除铁路行车安全风险，保障行车安全。
风险控制主要包括预防、控制和应急处置三个方面。
首先，预防是风险控制的关键。
铁路公司可以通过加强行车安全管理、完善行车安全规章制度、提高人员素质等途径来预防可能引发事故的因素。
此外，铁路公司还应注重对行车设备的维护和改进，确保运行设备的安全可靠，减少设备故障引发事故的可能。
其次，控制是风险控制的重要手段。
铁路公司可以通过控制行车速度、控制行车密度、控制列车编组等措施来降低事故的发生率和程度。
铁路行车安全管理存在的问题分析
铁路行车安全管理存在的问题分析摘要：本篇文章主要从铁路行车安全性的角度出发，从而对其影响原因、不同方面的安全事件作出合理的探讨，来提高人员的整体品质，并且对设备做好维护工作，建立相关的班组体系，加大管理模式的力度以及治安手段等方面做出详细的分析，对行车安全引起重视，进而提高运输的整体效率。
关键词：铁路行车、安全管理、措施1 铁路车站行车安全管理的现状在铁路部门的生产运输中，安全管理工作的开展是确保其行车安全的主要工作，提高安全管理的水平，将会对铁路部门的运输生产活动发挥着十分重要的作用。
针对铁路车站行车安全管理的现有状况，通过与成功开展安全管理工作的经验相结合，积极纳入先进的市场运行体制及管理措施，将部门责任制、生产责任制及逐级负责制作为主要的责任制度，建立起完善的机制。
其目的在于通过执行相应的安全责任制、管控风险问题、排查与治理隐患来促使安全关口向前移动，从而奠定稳固的安全管理基础。
但是，在实际贯彻的过程中存在较多的缺陷，如浪费资源等，其详细程序如下：（1）安全管理责任未得到有效贯彻。
车站所采取的管理体系为：铁路总公司-铁路局集团一车务段一车站一班组。
车站所采用的责任体系为：铁路总公司一集团董事长一段长一站长一班组长。
这两种体系均存在五个级别。
行车所运用的管理体系为：铁路总公司一铁路局集团一铁路局集团处室一车务段一科室一车站一车间一班组一岗位，存在九个级别。
安全职责执行体制为：行车岗位人员一班组长一车间主任一车站管理层一站长一段科室一段班子层一段长一铁路局集团处室一公司管理层一铁路总公司，存在十一个级别。
通过运用“5、5、9”的管理形式来真正贯彻“11级别”的职责，因所开展工作的环节较为复杂，导致其中产生了较多的问题，如管理的流程过于复杂、职责难以落实等。
（2）安全管理工作存在一定的难题。
近些年来，在安全管理方面，铁路部门积极强化基础建设，举办各种活动，提出相应的指导思想，即“强基达标、提质增效”，极大促进了基础建设的进度。
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毕业设计（论文）学习中心：铁路公司职工培训中心专业：交通运输姓名：学号：指导教师：2013年7 月15 日远程与继续教育学院北京交通大学毕业设计(论文)承诺书本人声明：本人所提交的毕业论文《XX铁路行车安全应急管理现状和未来趋势》是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。
论文中所引用的他人无论以何种方式发布的文字、研究成果，均在论文中明确标注；有关教师、同学及其他人员对本论文的写作、修订提出过且为本人在论文中采纳的意见、建议均已在本人致谢辞中加以说明并深致谢意。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
本毕业论文《XX铁路行车安全应急管理现状和未来趋势》是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。
论文作者：（签字）年月日指导教师已阅：（签字）年月日毕业设计(论文)成绩评议毕业设计(论文)任务书本任务书下达给： 2011 级交通运输专业学生设计（论文）题目：铁路行车安全应急管理现状和未来趋势一、设计（论述）内容1、从我国铁路近年发生事故分析，从而提出铁路应急管理的重要性和必要性。
2、我国铁路应急管理的弊端和不足以及重点应着手的准备。
3、XX铁路作为二十多年的运煤为主的铁路，分析XX铁路应急管理工作的现状及应急管理工作中不足之处。
4、做强做大的XX铁路应急管理非常重要，应急管理工作的未来发展趋势应加强培训，降低铁路损失，逐年修定完善，与XX相适应的应急预案管理相关制度。
二、基本要求1、广泛阅读相关资料2、联系XX铁路二十多年铁路的实际情况具体分析3、应急管理应有有自己的观点与见解4、XX铁路在应急管理中的具体案例分析三、重点研究的问题1、结合我国铁路应急管理机制健全分析XX铁路应急管理工作现状。
2、不断做强做大的XX铁路，应急管理的未来趋势走向及应该注意的问题。
四、主要技术指标1、我国铁路近年发生事故的统计。
五、其他要说明的问题仔细阅读指导老师推荐的文献资料，查阅国内铁路应急管理相关文献，总结可供借鉴的理论与方法，结合XX铁路实际情况独立完成毕业设计任务，提交毕业论文。
下达任务日期：年月日要求完成日期：年月日答辩日期：年月日指导教师：开题报告题目：铁路行车安全应急管理现状和未来趋势报告人：年月日一、文献综述铁路应急管理是铁路安全运营的重要部分，随着铁路的提速、改扩建等，不可避免地遇到各种各样的突发事件，如何及时有效地应对各种突发公共事件，尽可能地预防和减少突发事件及其负面影响。
由国家安全生产应急救援指挥中心组织编写的《安全生产应急管理》一书详细分析应急管理的内涵、特点与任务，我国安全生产应急管理现状及发展趋势，主要从安全生产应急救援体系、安全生产应急预案、危险分析与应急能力评估、应急演练与培训、应急响应、应急处置及后评估方面进行重点论述。
本书中我认为应急预案和危险分析与应急能力评估是纲与目的关系，有准备地对现有铁路各种生产因素进行危险分析与应急能力评估，其制定的应急预案才有可操作性。
包括应急演练与培训都是为了降低事故发生的损失性，做到厚积薄发，有备才无患。
《国家处置铁路行车事故应急预案》由国务院2006年1月22日颁布实施，其中明确了铁路事故发生一级、二级、三级响应组织指挥体系的分工、职责及各自要求。
另外主要是对后期处置保障措施从通信与信息保障、救援装备和应急队伍保障、交通运输保障、医疗卫生保障、治安保障、物资保障、资金保障、技术储备与保障等8个方面进行了要求，最后要求地方各级人民政府要加大宣传教育，组织培训演练，提高救援技能及实战能力。
《突发事件应急管理》，由高等教育出版社出版，计雷、池宏编写。
重点讨论突发事件的基本概念与发生机理，以及应急管理体系构建与应急处置的相关问题，主要内容包括：突发事件的机理、应急管理的机制与体系框架、突发事件的分类分级方法，应急管理的动态博弈网络技术、预案管理、应急管理信息系统的设计与开发以及突发事件应急管理案例分析等。
刘铁民主编的《应急体系建设和应急预案编制》对应急体系设计合理，对事故应急的基本特点、应急管理体系的框架设计的论述详尽，紧扣当前国情，符合现行体制，针对性强，具有指导意义。
深刻分析了我国应急救援工作状况。
《应急救援概论》是由刘茂编写的，本书针对工业事故和城市事故灾害，着重讲述应急救援系统建立和应急计划制定的理论和方法。
全书共13章，系统讲述了应急救援中预防、准备、行动、恢复的全部过程，内容包括应急救援系统的建立、紧急事故发生的预防和减缓、可信事故的确认、工厂及社区应急计划的准备过程、制定应急救援计划及其实例、应急训练与演习、应急行动、现场清除与净化，应急恢复和善后等，内容全面，针对性强，可借鉴于铁路方面。
《安全生产管理知识》是中国大百科全书出版社出版，虽然是为全国注册安全工程师资格考试编写的，但本论文却有很多值得借鉴的地方。
只有了解了相关安全生产管理知识的要求，才能更好地制定应急预案，做好铁路应急管理工作。
由国家安全监管总局2007.2.15日执行的《关于加强安全应急管理培训工作的实施意见》，意见提出了指导思想和工作原则，要求安全生产应急管理培训工作要纳入安全监管总局培训工作总体规划部署，有计划、分步骤实施，统一规划，合理安排，分级实施，分类指导，联系实际，学以致用，整合资源，提高质量。
要求对企业中安全管理领导干部要加强培训，对安全生产应急管理人员进行系统培训，加强对生产经营单位管理人员的培训，加强对安全生产应急救援队伍的培训，加强对从业人员和社会公众的培训和教育，对XX铁路应急管理工作有指导作用。
二、选题的目的和意义在我国全面建设小康社会，构建社会主义和谐社会的历史进程中，不可避免地会遇到各种各样的突发公共事件。
如何及时有效地应对各种突发公共事件上，尽可能预防和减少突发公共事件及其负面影响，对于更好地保障人民群众的生命财产安全、社会秩序和社会稳定，促进经济社会的全面、协调、可持续发展，都有着十分重要的现实意义。
相对而言铁路应急管理更有着重要的意义，笔者在XX铁路工作，结合XX铁路应急管理工作现状，来分析来单位在应急管理工作的未来趋势，为XX铁路安全生产，长治久安出谋划策。
三、研究方案（框架）↓↓∣↓↓↓↓四、进度计划第一部分结合我国铁路安全生产分析应急管理的重要性及需改进的地( 2 周)第二部分铁路应急管理工作现状分析( 2 周)第三部分铁路应急管理工作未来趋势(3 周)五、指导教师意见论文的选题具有前瞻性和实用性，研究目标与意义明确，研究方案、技术路线清晰，各阶段任务分工合理，同意开题。
指导教师：年月日中期报告题目：铁路行车安全应急管理现状和未来趋势报告人：一、进展情况按计划进行，已完成资料查询及论文中第一部分的内容。
二、指导教师意见查阅文献，对相关领域的研究现状进行了分析，完成了部分内容。
研究方向正确，思路清晰，调理清楚，进度和合理。
指导教师：年月日结题验收一、完成日期年月日二、完成质量本文就铁路行车安全应急管理现状和未来趋势问题进行了分析研究，基本能够按照下达的任务书要求按时完成设计，完成质量较高。
三、存在问题对铁路安全生产应急管理工作的研究深度不够，在铁路应急管理工作分析以及深度上不够全面。
四、结论对应急管理工作问题进行深入思考，毕业设计基本达到预期目标，思路较清晰，内容较完整。
指导教师：年月日中文摘要摘要：安全生产应急管理工作是一项复杂的系统工程，必须首先立足于防范事故的发生，要从安全生产应急管理的角度，着重做好事故预警，加强预防性安全检查，搞好隐患排查整改工作，应急管理工作涉及部门很多，涉及各种类型的事故灾难，在时间、空间和领域等方面构成了一个复杂的系统工作。
我国铁路近年事故分析中得出做好应急管理工作是十分必要的，可以大大降低铁路损失。
针对我国铁路提速之后发生的事故案例分析可以得出我国铁路应急管理工作还存在许多薄弱环节，有待改进。
铁路是一个有二十几年的国企铁路，应急管理工作也日趋走向正规，2012年铁路二十年不遇的防洪抢险，考验了XX铁路应急管理工作的优劣。
从事故发生至启用应急预案，各生产、后勤单位应急预案响应及时，组织得力，迅速恢复了生产，XX铁路做到了在事故灾难来临时的积极应对，工器具、抢险人员准备充分，大大降低了生产损失。
但是客观分析，还要加强应急预案的培训、演练，应急预案的可实施性还有待于在具体工作中改进。
XX铁路应急管理工作的未来趋势，面临着新线建成，万吨开行，这是困难，也是挑战，安全生产任务更加艰巨，应急管理工作也要有所与时俱进，不断修定，增加应急救援设备和抢险人员专业队伍的培训，加强日常演练培训。
关键词：铁路应急管理；XX铁路应急预案现状；防洪抢险；未来趋势AbstractThat the safety at work emergency manages a job is complicated one system engineering，Occurrence must keep a foothold first in keeping watch an accident，Need to comply with the angle that the safety at work emergency manages，Be burning being ready for accident early warning again，Reinforce the safety-check taking precautions against nature，Do well in the hidden trouble row checking a round number switching over to work。
The emergency administration job relates to a branch many，Relate to the various type accident disaster，Have composed a systematic complicated job in the field of time , space and field etc。
That the railroad reaches our country in the late years in accident analysis doing a good job in emergency administration is very necessary，Can reduce railroad loss greatly。