隔声屏障 隔音屏障 交通隔声屏障 道路隔声屏
声屏障设计规范
声屏障设计规范声屏障是一种常用的环境控制设施，用于降低噪音传播和隔离噪音源。
它具有广泛的应用领域，包括道路交通、工业区域、建筑施工、机场等。
声屏障的设计规范是确保其有效性和安全性的重要指导。
首先，声屏障的高度应根据实际需要进行合理设计。
一般情况下，声屏障的高度应不低于噪音源的高度，并考虑到地形地貌和视觉效果等因素，以避免影响周围环境的美观。
其次，声屏障的材质和结构应具备良好的吸声和隔声性能。
常见的声屏障材料有混凝土、玻璃纤维、金属板等。
在选择材料时，应考虑其吸声系数和隔声等级，以确保声屏障能够有效地减少噪音传播。
此外，声屏障的结构设计应稳固可靠，能够承受风压和地震等外力作用。
声屏障的支撑结构可以采用钢框架、混凝土桩基等，需要考虑到地质条件和强度要求，确保声屏障在极端天气和意外情况下不会受到破坏。
声屏障的表面处理也是设计规范中需要考虑的一点。
表面处理可以选择涂料、镀锌、喷塑等方法，以提高声屏障的抗腐蚀性和耐久性，延长使用寿命。
另外，声屏障的设置应符合相关法律法规和规范要求。
根据国家标准和地方规定，声屏障的布置、间距、位置等需要进行具体的规划和设计，确保其对噪音的隔离和控制效果达到要求。
最后，声屏障的施工和维护要符合相应的技术标准和操作规范。
施工中需要注意安全生产，并按照施工图纸和规范要求进行施工，确保声屏障的质量和效果。
在使用过程中，定期检查声屏障的状态，及时维修和更换受损部件，以保证其正常运行。
总结起来，声屏障的设计规范主要包括高度、材质、结构、表面处理、设置要求、施工和维护等方面。
只有按照规范进行设计和施工，才能确保声屏障的有效性和安全性，减少噪音对周围环境和人们生活的影响。
同时，随着科技的进步，声屏障设计规范也需不断更新和完善，以满足不同场景下的需求。
高架隔音屏的标准
高架隔音屏的标准
高架隔音屏是用于降低道路交通噪音的一种结构，其设计和标准会涉及多个方面。
以下是一些与高架隔音屏相关的可能的标准和设计考虑：
1. 声学性能：高架隔音屏的首要目标是降低交通噪音。
因此，其声学性能是一个重要的标准。
这包括对隔音材料的选择、吸声性能的测试以及屏幕的整体隔音效果的评估。
2. 结构设计：高架隔音屏的结构设计需要考虑其稳定性、耐久性和安全性。
这包括对支撑结构、连接件和外部材料的设计标准。
3. 高度和长度：高架隔音屏的高度和长度应该符合特定的设计标准，以确保其在降低噪音的同时，也不会影响道路的可见性和交通安全。
4. 材料标准：使用的材料需要符合特定的标准，以确保其在户外环境中的长期性能。
这可能包括对金属、混凝土、玻璃纤维等材料的规范。
5. 防腐蚀和耐候性：考虑到高架隔音屏通常在户外环境中长时间暴露，其设计需要具备防腐蚀和耐候性，以保证长期的使用寿命。
6. 视觉效果：高架隔音屏的外观对城市景观和驾驶者的视觉体验也有一定的影响。
设计时需要考虑其外观和颜色，以及是否需要与周围环境相协调。
7. 施工和安装：标准还可能包括高架隔音屏的施工和安装规范，确保其能够正确安装并符合设计要求。
8. 环境影响：高架隔音屏的设计还应该考虑其对周围环境的影响，包括生态影响和可能的社会反响。
这些标准可能会因地区和国家而异，因此在设计和建造高架隔音
屏时，需要遵循当地相关的法规和标准。
在具体项目中，还需要与专业工程师和当地政府合作，确保隔音屏的设计符合所有适用的标准和法规。
隔声屏障施工方案
隔声屏障施工方案隔声屏障是一种用于减少噪音传播的设施，其施工方案需要考虑多个因素，包括材料选择、施工方法等。
本文将详细介绍隔声屏障施工方案，以供参考。
一、材料选择隔声屏障的材料选择是施工方案中至关重要的一环。
合适的材料能够有效地降低噪音传播并提高隔声效果。
以下是几种常用的隔声屏障材料：1. 吸音材料：如吸音板、吸音棉等，能够吸收噪音并减少反射。
2. 隔音材料：如隔音玻璃、隔音窗等，能够有效隔离室内外的噪音传播。
3. 隔声板材：如岩棉板、硅酸钙板等，具有较好的隔音效果。
在选择材料时，需要考虑到具体的环境和需求，合理配置材料的种类和厚度，以达到最佳的隔声效果。
二、施工方法隔声屏障的施工方法需要根据具体情况来确定。
以下是一些常见的施工方法：1. 围墙式隔声屏障：将隔声材料围绕噪音源进行围墙式的搭建，起到隔音和减少噪音传播的作用。
2. 屋面式隔声屏障：通过在建筑物的屋面上安装隔声材料，有效地降低建筑物内外噪音的传播。
3. 窗户隔声屏障：在窗户上安装隔声材料或使用双层窗户，降低窗户对外界噪音的传导。
4. 地板隔声屏障：在地板下方添加隔声材料，减少楼层之间的噪音传递。
施工方法的选择应根据具体场所和需求进行合理调整，以实现最佳的隔声效果。
三、工程预算隔声屏障的施工需要一定的预算投入。
在制定工程预算时，应考虑以下因素：1. 材料费用：不同材料的价格差异较大，需要根据实际情况选择合适的材料，并预估材料的费用。
2. 人工费用：施工过程中需要人力参与，需要预估工人的工时和费用。
3. 设备费用：如需要使用特殊设备进行施工，则需要预算相应的设备租赁费用或购置费用。
4. 其他费用：如运输费用、管理费用等，也需要考虑在内。
在进行工程预算时，应综合考虑各项因素，合理规划预算，确保施工顺利进行。
四、施工安全在隔声屏障的施工过程中，施工安全是至关重要的。
以下是一些建议：1. 建立安全意识：施工人员应接受相关培训，了解施工过程中的安全要求，并具备安全意识。
高速隔音屏障施工方案设计
高速隔音屏障施工方案设计1. 引言随着交通工具的发展和社会进步，高速公路成为了现代交通的主要组成部分。
然而，高速公路带来了噪音扰民的问题，尤其是高速公路沿线的居民。
为了解决这个问题，设计和建造高速隔音屏障是非常必要和重要的任务。
本文将介绍一个高速隔音屏障的施工方案设计。
2. 方案设计2.1 屏障类型选择在进行高速隔音屏障施工方案设计之前，首先需要选择合适的屏障类型。
根据不同的要求和环境条件，可以选择以下几种类型的屏障：•混凝土墙壁：这是最常见的屏障类型，具有较高的隔音效果和稳定性。
可以使用预制的混凝土板来快速搭建墙壁。
•声屏障：此类型屏障由吸音材料构成，可有效减少噪音传播。
适用于需要较高隔音效果的场所。
•绿化屏障：这种屏障结合了绿化和隔音的功能，通过植物和树木来减少噪音。
对于环境保护较为重视的地区，这是一个理想的选择。
2.2 施工标准在进行高速隔音屏障施工时，需要遵循一定的施工标准和规范，以确保施工质量和安全性。
以下是一些常见的施工标准。
•结构设计：屏障的结构设计应满足抗风、抗震等要求，并能够承受高速公路上的风压和振动力。
•声学设计：屏障的声学设计应符合相关的规范和要求，以保证较高的隔音效果。
•材料选择：施工过程中的材料选择应符合相关的材料标准，并且材料应具有耐候性和耐久性。
•施工工艺：施工工艺应严格按照相关标准进行，包括基础处理、墙体搭建、装饰等工艺。
2.3 施工流程针对高速隔音屏障的施工流程，可以分为以下几个步骤：1.确定施工区域：根据需要隔音的区域，确定施工范围和位置。
2.地质勘测：进行地质勘测，了解施工区域的地质条件和土壤质量。
3.设计方案：根据勘测结果和具体要求，制定施工方案，包括结构设计和声学设计。
4.材料采购：根据设计方案，采购所需的材料和设备。
5.施工准备：安排相关的人员和设备，并做好施工前的准备工作。
6.基础处理：对施工区域的地基进行处理，确保基础的牢固稳定。
7.墙体搭建：按照设计方案，逐步搭建墙体结构。
隔声屏障在工地车辆噪音控制中的应用效果评估
隔声屏障在工地车辆噪音控制中的应用效果评估随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，给我们带来了繁荣和发展的同时，也带来了噪音污染的问题。
尤其是在工地车辆噪音污染方面，给周围居民和工作人员带来了不便和困扰。
为了解决这一问题，隔声屏障作为一种常见且有效的噪音控制措施，在工地车辆噪音控制中得到了广泛应用。
本文将对隔声屏障在工地车辆噪音控制中的应用效果进行评估。
首先，我们需要了解隔声屏障的原理。
隔声屏障是一种具有隔音功能的屏蔽物，可阻止声音在空气中的传播。
其主要原理是通过反射、吸收和衰减等方法来达到噪音降低的效果。
采用合适的隔声材料和结构设计，能够有效隔离车辆噪音，减少其传播到工地周围的居民和工作人员。
因此，隔声屏障在工地车辆噪音控制中的应用可以有效地降低噪音污染，改善周围环境。
其次，我们需要评估隔声屏障在实际应用中的效果。
以某工地为例，该工地位于市中心繁华地段，各类车辆频繁进出，噪音问题日益突出。
为了控制车辆噪音，工地管理部门决定在周边建设隔声屏障。
在建设完成后，我们进行了一系列评估和测量工作。
首先，我们利用专业的噪音测量设备，在建设隔声屏障前后进行了噪音水平的对比测量。
结果显示，在隔声屏障建设前，工地周围的噪音水平达到了80分贝以上，严重影响了周边居民的生活和工作。
而在建设隔声屏障后，噪音水平明显下降，控制在60分贝左右，对周边环境的噪音污染得到了有效控制。
其次，我们进行了隔声屏障的声学性能测试。
通过测试，我们发现隔声屏障的隔声效果优秀，能够在一定程度上阻隔来自工地车辆的噪音。
隔声屏障采用了吸音材料和硬质隔板的组合，既能够吸收声音，又能够反射和衰减噪音的传播。
测试结果显示，在隔声屏障背后的测点，噪音水平降低了20分贝左右。
此外，我们还对隔声屏障的可视化效果进行了评估。
隔声屏障采用了透明材料，不仅能够减少噪音，还能够保持视觉通透性，不阻挡周边居民的视线。
在评估中，我们邀请了一些周边居民进行问卷调查，结果显示大部分人对隔声屏障的外观和可视化效果持肯定态度，认为其不仅解决了噪音问题，还不影响周边环境的美观。
各个类型隔声屏障优缺点及降噪原理
各个类型隔声屏障优缺点及降噪原理龙湖原著小区普通隔声屏障材质：外部镀锌钢板，内部填吸音棉，H钢骨架优点：强度高，防风防雨耐腐蚀隔音效果好，吸音效果一般缺点：吸音效果较差，对低频噪音隔音效果较差复合隔声屏障材质：外部下层镀锌钢板，上层多孔板，内部填吸音棉，H钢骨架优点：强度高、外形美观，防风防雨耐腐蚀隔音效果好，吸音效果好缺点：造价成本相对较高高架桥隔声屏障材质：外部镀锌板，内填吸音棉，中间钢化玻璃。
优点：该声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用缺点：造价成本相对较高，吸声效果较差。
亚克力板隔声屏障材质：亚克力板优点：材质较轻，防风防雨耐腐蚀，造价成本相对较低。
缺点：强度不高，隔音效果较差，不吸音钢化玻璃隔声屏障材质：钢化玻璃优点：视觉效果好。
隔声效果好，防风防雨耐腐蚀缺点：造价成本高，损坏率较高。
一、隔声屏障降噪原理声屏障是降低噪声的有效措施之一，一般的声屏障，其声影区内降噪效果在5～12dB 之间。
1 声学原理当噪声源发出的声波遇到声屏障时，它将沿着三条路径传播(见图 1.a)：一部分越过声屏障顶端绕射到达受声点；一部分穿透声屏障到达受声点；一部分在声屏障壁面上产生反射。
声屏障的插入损失主要取决于声源发出的声波沿这三条路径传播的声能分配。
图1 声屏障绕射、反射路径图声源•• ABdS R反射路径绕射路径透射路径 道路声屏障 （a ）声波传播路径S Rº•(c) 声波的反射反射波直达波绕射波声影区φRS直线路径绕射路径(b)声波绕射路径1．1 绕射越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。
直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，其值用符号△L d表示，并随着Φ角的增大而增大(见图 1.b)。
公路工程规范要求下的隔音屏障设计
公路工程规范要求下的隔音屏障设计在公路工程规范要求下的隔音屏障设计公路工程规范是为了确保公路建设符合一定标准和要求，保障交通安全与环境保护。
在公路建设中，隔音屏障的设计和安装是十分重要的环节。
本文将从公路工程规范的要求出发，探讨隔音屏障的设计原则和技术要点。
一、隔音屏障的设计原则隔音屏障的设计需遵循以下原则：1. 合理确定隔音屏障的位置和布局：根据道路类型、交通流量和周边环境的不同，确定隔音屏障的布置方案，以达到最佳的隔音效果。
同时，也要考虑到屏障对交通视线、交通流畅性和边坡稳定性的影响，确保设计的合理性。
2. 考虑使用寿命和维护保养：隔音屏障作为一项长期投资，其使用寿命和维护保养都应考虑在内。
在设计中选择耐久可靠的材料和结构，同时也要确保维修和更换的便捷。
3. 优化声学效能：隔音屏障的主要功能是隔音，因此设计中需要考虑声学效能的优化。
根据公路工程规范的要求，确定隔音屏障的声学性能指标，如隔声等级、声反射系数等。
二、隔音屏障设计的技术要点1. 材料选择：根据公路工程规范的要求，隔音屏障所采用的材料应具有良好的隔音性能、耐候性、耐久性和防腐性。
常见的材料有混凝土、玻璃钢、钢铁等。
在选择材料时，还需要考虑成本和环保要求。
2. 结构设计：隔音屏障的结构设计应满足强度、稳定性和耐久性要求。
根据具体情况，可采用立柱式、板式或组合式结构。
对于高速公路等需要保持交通视线畅通的地方，还可以采用透光或半透光材料来设计。
3. 施工工艺：隔音屏障的施工工艺需要符合公路工程规范的要求，确保施工安全和质量。
在施工中要注意隔音屏障的基础处理、支撑结构的确定和固定、接缝处理等技术要点。
4. 风险评估和管理：在设计隔音屏障时，还需要充分评估周边环境对屏障稳定性的影响，如气象条件、地质状况等。
在设计中考虑承受特定自然灾害的能力，确保隔音屏障的安全性。
总结：隔音屏障的设计在公路工程规范要求下，需要遵循一定的原则和技术要点。
通过合理确定位置和布局、选择合适的材料和结构、优化声学效能、遵循施工工艺以及进行风险评估和管理，可以设计出满足规范要求的隔音屏障。
声屏障技术要求
声屏障技术要求
声屏障的技术要求包括以下几点：
1.噪音量要求：声屏障设置的目的是减少噪音，要求声屏障后的噪音量不得高于国家标准，也就是应达到与屏体材料有关的具体分贝要求。
2.规格要求：声屏障的规格是根据噪音源面宽度、高度而定的，同时也应考虑噪音弱减程度和屏障三者之间的关系。
3.位置要求：声屏障位置的设置需要考虑到噪音源、噪音弱减程度和屏障三者之间的位置关系，以达到最佳的降噪效果。
4.结构要求：声屏障的结构需要符合国家标准，同时也需考虑到设置地点的环境因素，例如气候、地质条件等。
5.基础设施要求：声屏障附近需要按需求预留排水管、紧急通道等基础设施，以备不时之需。
6.路基要求：在设置声屏障的同时，应注意保护路基稳固，并尽可能与道路同步建设。
7.安全要求：声屏障的材料应符合安全标准，屏体材料质量要过关，立柱间隔要合理，以确保交通安全。
声屏障设计规范
声屏障设计规范声屏障是一种用于减少噪音传播的设施，广泛应用于城市、交通、工业等领域。
为了确保声屏障的有效性和可靠性，需要制定一套设计规范。
以下是声屏障设计规范的一些要点。
1. 尺寸和高度：声屏障的尺寸和高度应根据所需的噪音控制效果来确定。
一般来说，声屏障的高度应达到噪音源的高度，并且至少比噪音源高出1米。
2. 材料选择：声屏障的材料应具有良好的吸声性能，能够有效地反射、吸收或阻碍声波的传播。
常用的材料包括聚氨酯泡沫、矿棉、纤维板等。
3. 结构设计：声屏障的结构应坚固稳定，能够抵抗外界环境的影响，如风力、温度变化等。
结构设计中应考虑到声音的反射和透射，避免声波通过缝隙或其他开口传播。
4. 地基处理：声屏障的地基应进行必要的处理，以确保声屏障的稳定性和持久性。
地基应具备足够的强度和稳定性，能够承受声屏障的重量和外界环境的影响。
5. 安全考虑：声屏障的设计应考虑到安全因素，以防止声屏障发生倒塌或其他意外事故。
声屏障应符合相关的安全标准和规定，并经过必要的固定和加固处理。
6. 视觉效果：声屏障的设计不仅需要考虑到声音的控制效果，还需要考虑到其对周围环境的影响。
声屏障应具备良好的视觉效果，与周围环境协调一致，不破坏城市景观。
7. 维护和管理：声屏障的设计应考虑到维护和管理的方便性。
声屏障应容易清洁和维修，使用寿命长，减少维护成本。
8. 监测和评估：声屏障的设计后应进行监测和评估，以确保其实际效果与设计要求相符。
定期检查声屏障的吸声性能和稳定性，及时修复或更换受损的部分。
9. 环保要求：声屏障的设计应符合环保要求，避免对环境产生负面影响。
在材料选择、施工过程中，应优先考虑环保材料和工艺。
10. 成本控制：声屏障的设计应在保证其功能性和质量的前提下，合理控制成本。
在材料选择、施工过程中，应根据预算限制进行合理选择，避免过度投资。
以上是声屏障设计规范的一些要点，设计人员在进行声屏障工程设计时应参考这些规范，确保声屏障的有效性和可靠性，同时也需要灵活根据具体情况进行调整和改进。
隔声屏障对建筑施工现场噪音污染的控制效果
隔声屏障对建筑施工现场噪音污染的控制效果随着城市的不断发展和人口的增加，建筑施工成为城市中不可避免的一部分。
然而，建筑施工过程中产生的噪音污染给周围居民和环境带来了很多不利影响。
为了控制施工现场的噪音污染，隔声屏障作为一种常见的防护措施被广泛采用。
本文将就隔声屏障对建筑施工现场噪音污染的控制效果进行探讨。
首先，隔声屏障之所以能够控制噪音污染，是因为它能够有效地阻挡和吸收噪音。
隔声屏障通常采用吸声材料进行制作，这种材料能够将噪音能量转化为热量，并将其吸收。
这样一来，在噪音传播的过程中，隔声屏障起到了屏障的作用，阻挡了部分噪音的传播，从而减少了周围环境中的噪音水平。
其次，隔声屏障还能够改善施工现场的声环境。
建筑施工现场通常是一个噪音较为集中且持续时间较长的区域，对周围的居民和环境造成了很大的干扰。
隔声屏障的设置可以有效地减少施工噪音的传播范围，使噪音范围局限在施工现场内部，从而保护了周围的居民和环境免受噪音干扰。
此外，隔声屏障还可以有效地遮挡施工现场产生的视觉影响。
随着城市的发展，建筑施工现场往往伴随着大量的机械设备、工人和原材料等，给周围的居民带来了不小的视觉干扰。
而隔声屏障的设置可以将施工现场遮挡起来，减少了对周围环境的视觉影响，提升了周围居民的生活质量。
当然，隔声屏障在控制噪音污染方面还存在一些局限性。
首先，隔声屏障的效果受到多种因素的影响。
例如，隔声屏障的材质、高度、形状等都会对隔声效果产生影响，因此在选择和设计隔声屏障时需要对具体情况进行综合考虑。
其次，隔声屏障只能减少噪音的传播范围，但不能从根本上消除噪音的产生。
因此，在控制施工现场噪音污染时，还需要采取其他有效的措施，如合理调整施工时间、采用低噪音设备等。
此外，隔声屏障的安装和维护也需要重视。
隔声屏障的安装必须符合相关的规范和标准，以确保其具有良好的隔声效果。
在隔声屏障的运行过程中，还需要进行定期的维护和检查，以保证其始终处于良好的工作状态。
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隔声屏障隔音屏障交通隔声屏障道路隔声屏
宁之源隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障。
在户外，声屏障通常是用砖、土、混凝土、钢板或塑料板等建造的墙体。
在室内，屏障可用钢板、木板、玻璃或塑料板等建造，声屏障的表面也可以再覆盖吸声层。
隔声屏障平均隔声量不小于35dB，平均吸声系数不小于0.84。
声屏障保持耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常，保证20年以上的使用寿命。
目前，宁之源设计的声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障是降低噪声，特别是降低交通噪声最常用的有效措施之一。
声屏障广泛应用在各种交通设施（轨道交通、高速公路、高架路桥、快速干道等）的噪声治理工程中。
隔声屏设计应注意的问题：
（1）室内应用的隔声屏要考虑室内的吸声处理。
研究表明，当室内壁面和天花板以及隔声屏障表面的吸音系数趋于零时，室内形成混响声场，隔声层的阵噪值为零。
因此隔声屏两侧应做吸声处理。
（2）隔声屏材料的的选择及构造。
要考虑其本身的隔声性能，一般隔声屏的隔声量要比所希望的“声影区”的声级衰减量大10db,只有这样．才能避免隔声屏透射声所造成的影响。
同时，还要防止隔声屏上的孔隙漏声，注意结构制作的密封。
如用在室外，要考虑材料的防雨及气候变化对隔声性能的影响。
（3）隔声屏设计要注意构造刚度。
在隔声屏底边一侧或两侧用型钢条加强，对于可移动隔声屏，可在底侧加万向轮，可随时调整它与噪声源的方位，以取得最佳降噪效果。
（4）隔声屏要有足够的高度、长度。
隔声屏越高，噪声的衰减量越大，所以隔声屏有足够的高度和长度，一般要求长度为高度的3--5倍。
（5）隔声屏主要用于阴挡直达声。
根据实际需要，可制成多种形式（如二边形、遮檐式、三边形、双重式等）。
一般要因地制宜，根据需要也可在隔声屏上开设观察窗，观察窗的隔声量与隔声屏大体相近。
声屏障具有优越的声学性能表现，力学参数、耐用性、景观配合、安装等方面也表现优异。
简单来说，声屏障具有以下显著优点：
●使用寿命长，一般可达15年以上；
●优秀的声学性能表现：不同型号的声盾板的隔声等级可以达到STC31—STC36；
●型号和结构形式灵活多样；
●安装简便，声盾板连续放入H型立柱间，板之间相互嵌入，无缝隙；
●每个模块都可单独被移走或替换，维护、更换快速简单。
●外形美观，面层选择多样，形式变换灵活，与周围环境相匹配，且牢固、持久、美观，耐风雨侵蚀，表面经过处理，容易清洁；
●自重小，结构轻；
●按照不同的声盾板、不同的型钢立柱、不同的隔声透视构件和不同的吸声体的组合，可以组合成多达24种不同形式的声屏障。
准备地说，交通噪声屏障是一项工程而非一项产品，它最终效果如何并不是由它的所用材料和结构决定的，还与它的空间位置，几何形状、尺寸有关。
因此，用户不能仅仅把注意力放在屏障的材料和结构上，还应关注屏障的整体设计方案。
根据现场的情况、隔声（罩）室，采用金属材料、混凝土、吸声砖、玻璃或聚碳酸脂等到材料来制造，各项性能经过大量的实际项目检验，尽管长期处于恶劣的环境下，依然可以保持原有的声学性能。
降噪要求高的地方，声盾板是最佳选择，尤其是对以汽车的低频噪声为主的区域更是如此，吸声型的混凝土、吸声砖和木制屏障对中频的吸收比较好。
如果为了满足可视性，可以选择透明或部分透明的声屏障。