两化融合项目汇报PPT
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03
(三)工作不足与改善
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存在不足
改善对策
推进计划
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1
2
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3
4
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工作成绩
重大贡献
取得效益
标题文字
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工作成绩
重大贡献
取得效益
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省两化融合示范企业工作总结ppt模板

07
市场推广情况
<
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>
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企业画册杂志
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第一项重点工作
第三项重点工作
01
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03
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第二项重点工作பைடு நூலகம்
第四项重点工作
02
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04
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04
广告部经理
韩梅梅
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李雷雷
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郝美丽
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韩冬冬
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10
02.工作完成情况
年度计划完成 工作存在不足 四项主要工作 改善不足对策 工作达标情况 掌握关键要点
省两化融合示范企业工作总结ppt模板
2018
总结汇报暨新年计划
两化融合项目汇报 ppt课件(1)

2020年10月11日
24
EMS规划及技术实现
能力规划及项目框架及关系如下:
模块及设计如下:
2020年10月11日
25
EMS框架及匹配
2020年10月11日
26
EMS组织架构调整
2012年11月公司的MES系统(半钢生产线)完成了开发和测试,于 2012年12月到2013年6月进行了试运行,取得了良好的效果。同时 2012年还进行了手持终端系统的开发,并于2012年11月测试OK进行 正式运行。 MES系统(全钢生产线)2011年5月经过研发、测试、试运行,于 2011年6月正式上线运行。同时,设备自动化改造基本完成。 EMS系统(能源管理)2012年4月起经过调研、招标、建设、测试, 于2013年10月1日至2014年4月30日进行了试运行,2014年5月份正 式上线运行。2015年5月开始进行二期项目建设,2015年12月进行了 项目验收并正式投入使用。
是是
目标 • 目标达成情况
达成
2020年10月11日
2
公司简介-基本信息
XXXX(山东)
2020年10月11日
3
两化融合体系贯标
2016年6月8日召开两化融合管理体系 贯标启动仪式,签署威海赛宝工业技 术研究院有限公司为咨询机构,开始 项目调研及体系文件的制作。贯标采 用了过程方法,通过PDCA循环体现了 持续改进的管理模式 :
2020年10月11日
14
项目策划
业务流程优化需求 组织结构优化需求
技术实现需求 数据开发利用需求
运行维护需求 基础条件和资源需求
2020年10月11日
全钢子午线轮胎和半钢子午线 轮胎的低耗精细制造管理能力 (主要涉及MES/EMS系统)
两化融合发展及知识讲义(PPT 51张)

二、基础理论
成为世界 500 强或 500 大,信息技术是企业核心竞争 力的核心组成部分。波音公司把握的只是组装,其他的 全部都外包制造,而且它现在计划连组装也外包出去, 所以波音公司最后将会成为没有制造的全世界最强的飞 机制造公司。维系波音公司的,是一个综合的、高性能 的信息平台,没有这个平台,波音公司不复存在 中国的高铁沸沸扬扬,是中 国工业发展的一个重要进步 ,但没有进口的零部件,任 何高铁都无法正常运作。所 以,我国工业在迅速变大, 快速变强的过程中,“大而 不强,受制于人”这八个字 是我国工业转型升级过程中 必须解决的问题
“两化”融合的发展历程及
知识讲座
2008年,我国大部制改革后成立了工业和 信息化部。为了贯彻中共十七大提出的“大 力推进信息化和工业化融合(两化融合)发展 ,构建现代产业体系”的战略任务,工业和信 息化部将推进两化融合作为一项重点工作, 在全国范围内做了部署
从近五年的实践来看,两化融合对于促进工 业发展转型、经济发展方式转变方面具有重 大作用。许多生动的案例证明,两化融合促 进企业生产经营管理发生了明显的 甚至是 根本性的变化,企业的经济社会效益,整体素 质,特别是适应市场环境变化的反应能力有 了大幅度提升,形成了新的竞争力。同时,两 化融合还促成了行业内部、行业上下游之间 的协作,提高了整个产业链的运行效率,形 成了产央政策
党的十六大提出了“以信息化带动工业化, 工业化促进信息化”的战略思想
一、发展历程——党中央政策
党的十七大提出了“发展现代产业体系, 大力推进信息化与工业化融合,促进工业 由大变强”的战略思想
一、发展历程——党中央政策
党的十八大报告明确 提出:“坚持走中国 特色新型工业化、信 息化、城镇化、农业 现代化道路,推动信 息化和工业化深度融 合、工业化和城镇化 良性互动、城镇化和 农业现代化相互协调 ,促进工业化、信息 化、城镇化、农业现 代化同步发展。”
两化融合报告

THANKS
解决方案
加大技术研发和引进力度,提高 信息化水平,推动工业技术和信 息技术的深度融合。
组织挑战及解决方案
挑战
企业组织结构僵化,管理模式落后,难以适应快速变化的市 场环境。
解决方案
优化组织结构和管理模式,建立灵活、高效的组织体系,提 高企业应对市场变化的能力。
人才挑战及解决方案
挑战
缺乏具备两化融合知识和技能的人才,人才队伍整体素质不高。
两化融合的发展历程
起步阶段
20世纪90年代至21世纪初,信息技术开始应用于企业生产和管理领域。
发展阶段
21世纪初至2010年左右,企业信息化水平逐步提升,开始出现数字化工厂。
深入融合阶段
2010年至今,两化融合进入深度融合阶段,智能制造成为主导模式。
02
两化融合的核心内容
信息化与工业化的关系
01
特点
两化融合强调信息技术与制造技术的 集成创新,以数据驱动的智能制造为 核心,推动企业转型升级。
两化融合的重要性
1 2
3
提升生产效率
通过数字化、智能化的生产方式,提高生产效率,降低生产 成本。
促进产业升级
推动传统制造业向高端制造业转型,提升产业整体竞争力。
创新驱动发展
两化融合激发企业创新活力,推动企业实现技术、产品和商 业模式的创新。
生产效率和产品质量。
工业互联网
02
通过构建网络平台,实现设备连接、数据采集和远程控制,优
化工业生产和管理。
企 业 资 源 计 划 ( ERP)
03
通过整合企业资源信息,实现业务流程的优化和管理效率的提升。
03
两化融合的挑战与解决方案
技术挑战及解决方案
中国两化融合发展概述(PPT46张)

提纲
一、发展历程——党中央政策
党的十六大提出了“以信息化带动工业化, 工业化促进信息化”的战略思想
一、发展历程——党中央政策
党的十七大提出了“发展现代产业体系, 大力推进信息化与工业化融合,促进工业 由大变强”的战略思想
一、发展历程——党中央政策
党的十七届五中全会提出了“推动信息化和 工业化深度融合,加快经济社会各领域信息 化”的战略思想
案例-德国
目前,德国50%以上的工业生产和80%以上的 出口依靠着先进的信息系统。制造业中,大约 50%的增加值和新增就业机会及50%以上的出 口业务都与ICT 技术创新联系在一起的。德国对 信息技术及其在工业领域应用的研发投入很大, 仅西门子公司每年研发费用投入就达50 亿欧元 。德国对信息产业和信息技术应用的研发主要是 用于信息技术自身的发展和汽车电子、自动化控 制、冶金电、交通电子、数控机床等方面。由于 信息技术的研发和应用,全面提升了德国传统产 业的全球竞争力
案例-美国宝石商
2007年距圣诞节只有三个月,一个美国宝石首饰 商计划在东亚市场销售50000只红宝石戒指。数年 来他在行业内没有不良记录,在银行具有良好的信 用。因此,他完全可以在一个工作日完成这项包括 原料采购、加工设计、定做、分销及货款支付、合 同签定等工作
案例-美国宝石商
案例-德国
德国利用信息技术直接改造提升传统产业。德 国机械制造、精密加工、精细化工、食品加工及 汽车、钢铁、交通、能源、发电等行业都广泛地 应用信息技术来提高生产效率和市场竞争力。例 如,德国奔驰公司从汽车的燃油系统、控制系统 、底盘系统、车载系统及汽车行驶的调度系统等 都在由信息技术来实现其智能化,汽车生产成本 中电子产品的比例超过30%
案例-重庆市
两化融合的基本知识和内涵PPT

点 (企业) 线 (行业) 面 (区域)
国家级两化融合示范企业 两化融合专项资金项目 典型企业两化融合专题调研 钢铁、消费品、装备企业典型经验交流会 行业企业两化融合评估工作 特殊行业两化融合智能监管 国家级两化融合示范区、试验区等 省市(区域)企业两化融合整体性评估工作 工业云创新服务、智能制造试点等
13
两化融合是提高企业经济效益的有效手段。 两化融合水平评估发现,两化融合确实是提高企业经济 效益的有效手段,只是两者并不是简单的线性关系,而 是台阶式的,即两化融合只有达到综合集成阶段,企业 经济效益才会出现台阶式的飞跃。 这是典型的三个馒头式的悖论,吃到第三个馒头才 感到饱,但你不能说只有第三个馒头有用,你不可能只 吃那个第三个馒头就饱。
推动分级分类和自我对标 •能够明确各企业两化融合发展现状和等 级,提炼不同类型、不同水平阶段企业 的最佳实践,更科学有效地推动企业分 级分类和自我对标; •能够帮助各级政府、行业组织、科研 院所、企业等依据量化数据分析进行 科学决策,并加强工作成效跟踪和测 评,实现闭环管理和持续改进。 促进闭环管理和持续改进
20
我国企业两化融合的现状与问题
在评估规范的统一框架下,制定了流程、混合、离散(大批量、多品种中小批量、 复杂单件)、采掘、电力(发电、电网)8 套通用两化融合评估指标体系和评价 方法,并嵌入到两化融合咨询服务平台()。
我国企业两化融合的现状与问题 依托两化融合咨询服务平台(),开展了众多重点行业和各 省市等企业两化融合评估工作,覆盖企业50000余家。
两化融合发展历程
互联网+与两化融合
互联网+这一口号是互联网企业提出来的。意指互联网 企业要发展,不能只搞互联网,而要与各行业相结合,融 合发展。 对工业企业来说,不能等互联网企业来加你,而要主 动加互联网。工业企业要加互联网,必须实现两化融合。 一个没有实现两化融合的企业是不可能加互联网的。这在 后面还有更深入的讨论。 11
国家级两化融合示范企业 两化融合专项资金项目 典型企业两化融合专题调研 钢铁、消费品、装备企业典型经验交流会 行业企业两化融合评估工作 特殊行业两化融合智能监管 国家级两化融合示范区、试验区等 省市(区域)企业两化融合整体性评估工作 工业云创新服务、智能制造试点等
13
两化融合是提高企业经济效益的有效手段。 两化融合水平评估发现,两化融合确实是提高企业经济 效益的有效手段,只是两者并不是简单的线性关系,而 是台阶式的,即两化融合只有达到综合集成阶段,企业 经济效益才会出现台阶式的飞跃。 这是典型的三个馒头式的悖论,吃到第三个馒头才 感到饱,但你不能说只有第三个馒头有用,你不可能只 吃那个第三个馒头就饱。
推动分级分类和自我对标 •能够明确各企业两化融合发展现状和等 级,提炼不同类型、不同水平阶段企业 的最佳实践,更科学有效地推动企业分 级分类和自我对标; •能够帮助各级政府、行业组织、科研 院所、企业等依据量化数据分析进行 科学决策,并加强工作成效跟踪和测 评,实现闭环管理和持续改进。 促进闭环管理和持续改进
20
我国企业两化融合的现状与问题
在评估规范的统一框架下,制定了流程、混合、离散(大批量、多品种中小批量、 复杂单件)、采掘、电力(发电、电网)8 套通用两化融合评估指标体系和评价 方法,并嵌入到两化融合咨询服务平台()。
我国企业两化融合的现状与问题 依托两化融合咨询服务平台(),开展了众多重点行业和各 省市等企业两化融合评估工作,覆盖企业50000余家。
两化融合发展历程
互联网+与两化融合
互联网+这一口号是互联网企业提出来的。意指互联网 企业要发展,不能只搞互联网,而要与各行业相结合,融 合发展。 对工业企业来说,不能等互联网企业来加你,而要主 动加互联网。工业企业要加互联网,必须实现两化融合。 一个没有实现两化融合的企业是不可能加互联网的。这在 后面还有更深入的讨论。 11
中建三局“两化”融合工作交流[优质PPT]
![中建三局“两化”融合工作交流[优质PPT]](https://img.taocdn.com/s3/m/1578468e482fb4daa58d4bd5.png)
2010年以前,三星物产采取“分散式”信息化建设模式, 先后建成了几十个业务系统,形
成了严重的数据孤岛问题。信息化无法支撑企业“国际化业务发展、集中化管控”要求, 需
三星物产삼성물 Samsu산ng E&C
要从业务层面、数据层面进行流程梳理优化,掌握企业整体各业务间数据需求关系,从总体 上把握企业内外部端到端的数据流程与共享数据。从而以数据使用为驱动,在数据供应链上 逐一构建系统功能,满足业务需求。
产品 两化融合催生出的新产业,形成一些新兴业态,如工 衍生 业软件研发、电子商务服务、咨询服务业等
二、对“两化融合”的理解
素
信息化和工业化融合
企业战略
匹配
可持续竞 争优势
要求
输入
组织
业务
机构 数 据 流程
技术
2、两化融合的基本要
企业战略
匹配
可持续竞 争优势
获取
新型 输出
能力
两化融合管理体系的四个基本要素——数据、技术、业务流程、组织结构
➢ 《关于推进物联网有序健康发展的指导意见》(2013.2.5) ➢ 《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(2015.7.1) ➢ 《促进大数据发展行动纲要》(2015.8.31)
一、国家宏观政策导向
2、产业政策层面
工信部
➢ 《信息化和工业化深度融合专项行动计划(2013-2018年)》。 ➢ “两化”融合的管理体系系列标准(GB/T23000—23999)。
互联网之前
初级阶段
中级阶段
高级阶段
二、对“两化融合”的理解
径
4、“两化融合”的路
管理深度大
内因
遗留系统多
以技术驱动业务变革
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项目团队按照计划进行了试运行,并对试运行问题进行了整理和跟踪改进。
在能力建设的同时,实施团队完成系统操作有关要求的编制,并对关键用
户实施了广泛的培训,培训人次超过了两千人;同时,对有关部门还梳理 了公司现有文件化的管理制度,确保公司有关文件化管理制度与管理系统
配置流程的一致性。
2017年3月30日
2016/8/10 2016/7/15 2016/7/15 2016/7/20 2016/10/15 2016/7/18 / 2016/10/20 2016/10/26 2016/11/30 2016/11/30 2016/12/30 2016/1/15 2016/1/30
2017年3月30日
9
现场调研
2017年3月30日
24
EMS规划及技术实现
能力规划及项目框架及关系如下:
模块及设计如下:
2017年3月330日
26
EMS组织架构调整
2012年11月公司的MES系统(半钢生产线)完成了开发和测试,于 2012年12月到2013年6月进行了试运行,取得了良好的效果。同时 2012年还进行了手持终端系统的开发,并于2012年11月测试OK进行 正式运行。 MES系统(全钢生产线)2011年5月经过研发、测试、试运行,于 2011年6月正式上线运行。同时,设备自动化改造基本完成。 EMS系统(能源管理)2012年4月起经过调研、招标、建设、测试, 于2013年10月1日至2014年4月30日进行了试运行,2014年5月份正 式上线运行。2015年5月开始进行二期项目建设,2015年12月进行了 项目验收并正式投入使用。
2017年3月30日 10
公司愿景
企业发展战略:坚持市场导向,加强技术创新,打造轮胎主业第一竞争力,成为绿色、环 保、高品质轮胎的制造者。 基于价值链管理,将企业发展战略三年( 2016-2018)规划分解,确定了战略重点和战略 举措如下:: 1.1研发:以客户需求为导向,以技术创新为驱动,积极研发新规格,打造轮胎产业核心 竞争力。 1.2生产制造:以标准化、模块化为基础,不断优化生产资源配备,提高自动化程度,建 设智能化生产工厂,实现产能提升。 1.3营销战略: 1.3.1国内市场:坚持市场导向,打造责任明确、高效协作的经营平台和服务平台。以“ 网络建设”和“产品梳理”为核心,以“大数据分析”为依托,确保经营指标的完成。 1.3.2国际市场:坚持以国际市场导向,加强技术创新,完善国外销售市场分支机构,为 国外消费者提供高效、环保的优质产品和服务。 1.4 物流发展战略:适应公司发展需求,加强与外部物流公司合作,为客户提供专业化物 流服务,重点提升生产过程中智能化物流建设。 1.5客户服务战略:遵循“专业化、市场化、品牌化”的发展思路,根据客户、产品、市 场的不同特点,积极探索服务创新的途径和方法,进一步细分售后服务市场,不断完善 DMS系统,进一步提高客户美誉度。
。
2017年3月30日
5
两化融合体系贯标
2016年6月8日召开两化融合管理体系 贯标启动仪式,签署威海赛宝工业技 术研究院有限公司为咨询机构,开始 项目调研及体系文件的制作。贯标采 用了过程方法,通过PDCA循环体现了
持续改进的管理模式 :
2017年3月30日
6
文件清单
按照计划实施了标准培训。2016年7月18日,公司的管理体系文件经过编制、审核、批准后 进行了正式的文件发布。公司的两化融合管理体系建立并在随后的三个月内进行了运行实施。
2016/7/10 2016/7/10 2016/7/10 2016/7/16 2016/9/1 2016/7/16 2016/7/16 2016/10/19 2016/10/26 2016/10/29 2016/11/15 2016/12/1 2016/12/10 2016/1/15
2016/7/10 2016/7/15 2016/7/15
MES系统自动化改造
进行硫化机等设备改造,实现了设备与信息化系统、识别扫描系统的互联。
人员基础信息 物料基础信息 报警标准 技术标准
WEB 管理系统
技术 管理 生产 管理 系统 管理 设备 管理 人力 资源
硫化 生产 控制 模块
洗换模计划 硫化生产计划 生产信息 温压数据 报警信息 停机信息 日志信息
全钢子午线轮胎和半钢子午线 轮胎的低耗精细制造管理能力 深度营销服务能力 高品质的一体化服务能力
12
新型能力建设回顾
2017年3月30日
13
阶段目标
2017年3月30日
14
项目策划
业务流程优化需求 组织结构优化需求
技术实现需求
数据开发利用需求 运行维护需求 基础条件和资源需求
全钢子午线轮胎和半钢子午线 轮胎的低耗精细制造管理能力 (主要涉及MES/EMS系统)
信息安全管理程序 服务管理程序 两化融合内部审核管理程序 两化融合管理评审管理程序 两化融合纠正和预防措施控制 程序
28
29
SB1.031.26.A
SB1.031.27.A
采购管理程序
供方管理程序
项目实施计划
阶段
项目总体策划 项目策划阶段 建立项目团队 项目启动会议 差距分析调研 差距分析报告编写 差距分析阶段 实施计划评审 两化融合标准培训 两化融合自评估
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 编号 SB1.030.A SB1.031.A SB1.031.01.A SB1.031.02.A SB1.031.03.A SB1.031.04.A SB1.031.05.A SB1.031.06.A SB1.031.07.A SB1.031.08.A SB1.031.09.A SB1.031.10.A SB1.031.11.A SB1.031.12.A SB1.031.13.A SB1.031.14.A SB1.031.15.A SB1.031.16.A 名称 两化融合管理手册 两化融合程序文件 两化融合方针和目标管理程序 两化融合文件控制程序 两化融合记录控制程序 设备控制程序 IT设备设施管理程序 人力资源管理程序 员工绩效与激励管理程序 变更控制程序 两化融合管理组织机构运行管 理程序 信息资源管理程序 两化融合策划管理程序 项目管理程序 运行维护管理程序 两化融合实施过程管理程序 业务流程与组织结构优化管理 程序 技术实现控制程序 备注
体系文件编写 体系文件内部评审 新型能力策划
贯标实施阶段 项目记录/资料整理 体系文件实施顾问评审 评审问题修改及验证 体系文件发布 内审员培训 体系宣贯 体系实施 试运行阶段 组织内审 管理评审 认定准备 预审核 认定准备阶段 现场评定 认定问题纠正 项目结项
2016/6/20 2016/7/10 2016/7/10
2017年3月30日
11
公司的能力打造
公司战略
需要保持/获取的可持 续竞争优势
为获取可持续竞争优势需要打造信 息环境下新型能力 内部供应链协同管理能力
坚持市 内部供应链协同管理的 场导向, 可持续竞争优势 加强技 技术创新和高品质的可 低耗精细制造可持续竞 术创新, 持续竞争优势需求 争优势 打造轮 胎主业 技术创新和高品质的一 第一竞 体化服务可持续竞争优 争力,成 势 为绿色、 “专业化、市场化、品牌 环保、高 化” 市场营销的可持续竞 品质轮 争优势 胎 的年 制 2017 3月30日
4
取得成就
2016年开展两化融合管理体系项目,系 统打造低耗精细制造管控能力
持续推进设备自动化技改工作,由人 工操作向专业化设备、自动化流水线 作业转移,进一步提高生产能力,完 善MES系统和ERP系统,实现生产、 质量和成本的实时管控。推进产品工 艺标准化、模块化,为实现智能化的 生产线打好基础
2017年3月30日
15
MES建设实现情况
2017年3月30日 信息技术应用发展中心
16 2017年3 月30日
MES系统关键模块
2017年3月30日
17
MES系统技术实现
2017年3月30日
18
MES系统网络架构
2017年3月30日
19
MES系统业务流程
借助MES系统应用成熟而先进的条形码管理技术和条形码信息采集、打印设备, 结合系统稳定的生产设备状态控制和数据采集功能,可实现成型智能终端管理、 生产控制、胎坯及成品自动检测、仓储物流管理等。 2017年3月30日 20
2017年3月30日
2
公司简介-基本信息
XXXX(山东)
2017年3月30日
3
历程
公司的MES系统(半钢生产线)完成了开发和测试,进行了试运行,取得
了良好的效果。后期又进行了手机系统的开发,已正式运行。
MES系统(全钢生产线)经过研发、测试、试运行,已正式上线运行。截
止到目前,设备自动化改造及集成应用已基本完成。
2017年3月30 日 18
7
19 20 21 22
SB1.031.17.A SB1.031.18.A SB1.031.19.A SB1.031.20.A
匹配与规范控制程序 数据开发利用控制程序 监视与测量控制程序 两化融合评测与改进管理程序
23 24 25 26 27
SB1.031.21.A SB1.031.22.A SB1.031.23.A SB1.031.24.A SB1.031.25.A
2017年3月30日
21
MES系统新应用——数据采集装置(RTU)
2017年3月30日
22
EMS系统
对设备的用能进行实施监控和重点区域用能管理,并根据管理进行节能设备改造和 降耗行动。
2017年3月30日
23
EMS组织架构调整
2015年12月7日XXXX(山 东)轮胎有限公司以红头文 方式对公司的组织架构进行 了调整。2016年7月18日公 司红头文成立两化融合管理 委员会,主任委员为两化融 合最高管理者,副主任委员 包括管代等三人,各部门主 要负责人及相关人员作为主 要成员,有关业务部门和外 部专家参与组成,主要负责 业务全流程的两化融合管理, 优化和变革业务流程、管理 方式和经验方式。为了保证 两化融合过程和项目的顺利 进行,公司成立了两化融合 的项目组,有管理者代表作 为组长进行领导。
在能力建设的同时,实施团队完成系统操作有关要求的编制,并对关键用
户实施了广泛的培训,培训人次超过了两千人;同时,对有关部门还梳理 了公司现有文件化的管理制度,确保公司有关文件化管理制度与管理系统
配置流程的一致性。
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2016/8/10 2016/7/15 2016/7/15 2016/7/20 2016/10/15 2016/7/18 / 2016/10/20 2016/10/26 2016/11/30 2016/11/30 2016/12/30 2016/1/15 2016/1/30
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现场调研
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EMS规划及技术实现
能力规划及项目框架及关系如下:
模块及设计如下:
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EMS组织架构调整
2012年11月公司的MES系统(半钢生产线)完成了开发和测试,于 2012年12月到2013年6月进行了试运行,取得了良好的效果。同时 2012年还进行了手持终端系统的开发,并于2012年11月测试OK进行 正式运行。 MES系统(全钢生产线)2011年5月经过研发、测试、试运行,于 2011年6月正式上线运行。同时,设备自动化改造基本完成。 EMS系统(能源管理)2012年4月起经过调研、招标、建设、测试, 于2013年10月1日至2014年4月30日进行了试运行,2014年5月份正 式上线运行。2015年5月开始进行二期项目建设,2015年12月进行了 项目验收并正式投入使用。
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公司愿景
企业发展战略:坚持市场导向,加强技术创新,打造轮胎主业第一竞争力,成为绿色、环 保、高品质轮胎的制造者。 基于价值链管理,将企业发展战略三年( 2016-2018)规划分解,确定了战略重点和战略 举措如下:: 1.1研发:以客户需求为导向,以技术创新为驱动,积极研发新规格,打造轮胎产业核心 竞争力。 1.2生产制造:以标准化、模块化为基础,不断优化生产资源配备,提高自动化程度,建 设智能化生产工厂,实现产能提升。 1.3营销战略: 1.3.1国内市场:坚持市场导向,打造责任明确、高效协作的经营平台和服务平台。以“ 网络建设”和“产品梳理”为核心,以“大数据分析”为依托,确保经营指标的完成。 1.3.2国际市场:坚持以国际市场导向,加强技术创新,完善国外销售市场分支机构,为 国外消费者提供高效、环保的优质产品和服务。 1.4 物流发展战略:适应公司发展需求,加强与外部物流公司合作,为客户提供专业化物 流服务,重点提升生产过程中智能化物流建设。 1.5客户服务战略:遵循“专业化、市场化、品牌化”的发展思路,根据客户、产品、市 场的不同特点,积极探索服务创新的途径和方法,进一步细分售后服务市场,不断完善 DMS系统,进一步提高客户美誉度。
。
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两化融合体系贯标
2016年6月8日召开两化融合管理体系 贯标启动仪式,签署威海赛宝工业技 术研究院有限公司为咨询机构,开始 项目调研及体系文件的制作。贯标采 用了过程方法,通过PDCA循环体现了
持续改进的管理模式 :
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文件清单
按照计划实施了标准培训。2016年7月18日,公司的管理体系文件经过编制、审核、批准后 进行了正式的文件发布。公司的两化融合管理体系建立并在随后的三个月内进行了运行实施。
2016/7/10 2016/7/10 2016/7/10 2016/7/16 2016/9/1 2016/7/16 2016/7/16 2016/10/19 2016/10/26 2016/10/29 2016/11/15 2016/12/1 2016/12/10 2016/1/15
2016/7/10 2016/7/15 2016/7/15
MES系统自动化改造
进行硫化机等设备改造,实现了设备与信息化系统、识别扫描系统的互联。
人员基础信息 物料基础信息 报警标准 技术标准
WEB 管理系统
技术 管理 生产 管理 系统 管理 设备 管理 人力 资源
硫化 生产 控制 模块
洗换模计划 硫化生产计划 生产信息 温压数据 报警信息 停机信息 日志信息
全钢子午线轮胎和半钢子午线 轮胎的低耗精细制造管理能力 深度营销服务能力 高品质的一体化服务能力
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新型能力建设回顾
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阶段目标
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项目策划
业务流程优化需求 组织结构优化需求
技术实现需求
数据开发利用需求 运行维护需求 基础条件和资源需求
全钢子午线轮胎和半钢子午线 轮胎的低耗精细制造管理能力 (主要涉及MES/EMS系统)
信息安全管理程序 服务管理程序 两化融合内部审核管理程序 两化融合管理评审管理程序 两化融合纠正和预防措施控制 程序
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SB1.031.26.A
SB1.031.27.A
采购管理程序
供方管理程序
项目实施计划
阶段
项目总体策划 项目策划阶段 建立项目团队 项目启动会议 差距分析调研 差距分析报告编写 差距分析阶段 实施计划评审 两化融合标准培训 两化融合自评估
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 编号 SB1.030.A SB1.031.A SB1.031.01.A SB1.031.02.A SB1.031.03.A SB1.031.04.A SB1.031.05.A SB1.031.06.A SB1.031.07.A SB1.031.08.A SB1.031.09.A SB1.031.10.A SB1.031.11.A SB1.031.12.A SB1.031.13.A SB1.031.14.A SB1.031.15.A SB1.031.16.A 名称 两化融合管理手册 两化融合程序文件 两化融合方针和目标管理程序 两化融合文件控制程序 两化融合记录控制程序 设备控制程序 IT设备设施管理程序 人力资源管理程序 员工绩效与激励管理程序 变更控制程序 两化融合管理组织机构运行管 理程序 信息资源管理程序 两化融合策划管理程序 项目管理程序 运行维护管理程序 两化融合实施过程管理程序 业务流程与组织结构优化管理 程序 技术实现控制程序 备注
体系文件编写 体系文件内部评审 新型能力策划
贯标实施阶段 项目记录/资料整理 体系文件实施顾问评审 评审问题修改及验证 体系文件发布 内审员培训 体系宣贯 体系实施 试运行阶段 组织内审 管理评审 认定准备 预审核 认定准备阶段 现场评定 认定问题纠正 项目结项
2016/6/20 2016/7/10 2016/7/10
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公司的能力打造
公司战略
需要保持/获取的可持 续竞争优势
为获取可持续竞争优势需要打造信 息环境下新型能力 内部供应链协同管理能力
坚持市 内部供应链协同管理的 场导向, 可持续竞争优势 加强技 技术创新和高品质的可 低耗精细制造可持续竞 术创新, 持续竞争优势需求 争优势 打造轮 胎主业 技术创新和高品质的一 第一竞 体化服务可持续竞争优 争力,成 势 为绿色、 “专业化、市场化、品牌 环保、高 化” 市场营销的可持续竞 品质轮 争优势 胎 的年 制 2017 3月30日
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取得成就
2016年开展两化融合管理体系项目,系 统打造低耗精细制造管控能力
持续推进设备自动化技改工作,由人 工操作向专业化设备、自动化流水线 作业转移,进一步提高生产能力,完 善MES系统和ERP系统,实现生产、 质量和成本的实时管控。推进产品工 艺标准化、模块化,为实现智能化的 生产线打好基础
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MES建设实现情况
2017年3月30日 信息技术应用发展中心
16 2017年3 月30日
MES系统关键模块
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MES系统技术实现
2017年3月30日
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MES系统网络架构
2017年3月30日
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MES系统业务流程
借助MES系统应用成熟而先进的条形码管理技术和条形码信息采集、打印设备, 结合系统稳定的生产设备状态控制和数据采集功能,可实现成型智能终端管理、 生产控制、胎坯及成品自动检测、仓储物流管理等。 2017年3月30日 20
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公司简介-基本信息
XXXX(山东)
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历程
公司的MES系统(半钢生产线)完成了开发和测试,进行了试运行,取得
了良好的效果。后期又进行了手机系统的开发,已正式运行。
MES系统(全钢生产线)经过研发、测试、试运行,已正式上线运行。截
止到目前,设备自动化改造及集成应用已基本完成。
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SB1.031.17.A SB1.031.18.A SB1.031.19.A SB1.031.20.A
匹配与规范控制程序 数据开发利用控制程序 监视与测量控制程序 两化融合评测与改进管理程序
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SB1.031.21.A SB1.031.22.A SB1.031.23.A SB1.031.24.A SB1.031.25.A
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MES系统新应用——数据采集装置(RTU)
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EMS系统
对设备的用能进行实施监控和重点区域用能管理,并根据管理进行节能设备改造和 降耗行动。
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EMS组织架构调整
2015年12月7日XXXX(山 东)轮胎有限公司以红头文 方式对公司的组织架构进行 了调整。2016年7月18日公 司红头文成立两化融合管理 委员会,主任委员为两化融 合最高管理者,副主任委员 包括管代等三人,各部门主 要负责人及相关人员作为主 要成员,有关业务部门和外 部专家参与组成,主要负责 业务全流程的两化融合管理, 优化和变革业务流程、管理 方式和经验方式。为了保证 两化融合过程和项目的顺利 进行,公司成立了两化融合 的项目组,有管理者代表作 为组长进行领导。