旧机动车评估的基本方法
二手车评估的基本方法
五、经济性贬值
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二、重置成本的确定方法
1.重置核算法（现行市价核算） 重置成本=直接成本+间接成本
2.物价指数法
重置成本=原始成本×（评估时的物价指数/购买时的 物价指数）
例如：2007年购置某汽车，原始成本（购买价）为4.2万，2010 年的定基物价指数为110%，试计算2010年该车的重置成本。 2007年的定基物价指数为103%.
车辆所处的地理位置
成交数量 成交时间
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三、具体计算方法 1.直接法 P＝P’ 2.类比法
评估价格＝参照物价格×（1±调整系数）
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类比法
类比法的评估步骤： 搜集交易实例 选取参照车辆 类比和调整 计算评估值
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例3：
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收益现值法
一ห้องสมุดไป่ตู้定义
将被评估的车辆在剩余寿命期内的预期收益，用适用的折 现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评估价格的一 种方法。 二、适用范围 投资营运车辆的评估
2.参照物是近期的，可比较的
3.可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的，并且价 值影响因素明确，可以量化。
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可比性因素：
车辆型号 车辆来源：私用、公务、商务、营运出租 车辆使用年限，行驶里程 车辆实际技术状况
市场状况（萧条？繁荣？买方？卖方？） 交易动机和目的
10旧机动车评估-二手车评估公式
1、加权系数报废年限已使用年限年限折旧率⨯=2、加权系数报废里程报废年限已使用年数报废里程行驶里程程里程折旧率⨯⨯-= 3、加权系数汽车市场价格维修估价故障折旧率⨯=4、加权系数报废超标率实际超标率耗油量排污超标折旧率⨯=%% 5、%1001⨯∑-=折旧率成新率6、变现率成新率重置成本评估价⨯⨯= 7、变现率=50%～80%8、)78.111201578.111201478.1112013(78.11⨯+⨯+⨯-=年份求和9、收益现值法：n n tn t i A i A i A i A P )1()1()1()1(22111+++++=+∑==当A 1=A 2=……=A n =A 时，即t 从1～n 未来收益分别相同为A 时，则：n n n i i i A i i i A P )1(1)1(])1(1)1(1)1(1[2+⋅-+⋅=+++++=式中：P=评估值；At=未来第t 个收益期的预期收益额，即机动车的收益期是有限At 中还包括期末车辆的残值；n=机动车的剩余经济寿命的年限；i=折现率；t=收益期，一般按年计算；t i )1(1+为现n n i i i )1(1)1(+⋅-+称为年金现值系数。
10、物价指数法：11、车辆重置成本=车辆原始成本×车辆购买时物价指数车辆评估时物价指数)1(物价变动指数车辆原始成本+⨯=12、实体性贬值：被评估车辆的有形损耗率，即：车辆实体性贬值=重置成本×有形损耗率从使用年限法得：车辆实体性贬值=（重置成本－残值）×规定使用年限已使用年限13、机动车的有形损耗率与机动车的成新率的关系是：成新率=1―有形损耗率；或有形损耗率=1―成新率 使用年限法得出旧机动车的成新率=%100)1(⨯-规定使用年限已使用年限综合分析法：以系数调整确定成新率的方法，公式为： %100)1(⨯⨯-=调整系数规定使用年限已使用年限成新率14、机动车的折旧1）直线折旧法：)0(1Sv K N t -=∆式中：。
旧车评估鉴定
旧车评估鉴定旧车评估鉴定是针对二手车的现状和价值进行全面分析和判断的过程。
通过对车辆外观、内饰、机械性能和历史使用情况等方面的综合评估，可以帮助买家了解车辆的实际价值和使用情况，从而做出明智的购买决策。
首先，在进行旧车评估时，需要对车辆的外观进行综合检查。
包括车身有没有划痕、凹陷和腐蚀等问题，车漆颜色是否均匀，有无磨损和脱落等。
通过观察外观的情况，可以初步了解车辆是否在日常使用中保养得当，是否有过重大事故。
然后，对车辆的内饰进行检查。
包括座椅、方向盘、仪表盘、音响系统等各个部分的功能是否正常，有无磨损或者污渍等。
同时，还要检查空调、暖风系统、车窗、轨道等是否正常运作。
通过对内饰的检查，可以了解车辆的舒适性和整体状况。
接下来，对车辆的机械性能进行评估。
包括发动机、变速器、悬挂系统、制动系统等方面的检查。
例如，发动机是否轻松启动，是否有异常噪音，变速器是否顺畅换挡，悬挂系统是否稳定等。
如果有可能，最好进行试驾，以更全面地了解车辆的机械性能。
此外，对车辆的历史使用情况也是评估的重要内容。
包括车辆的里程数、维修保养记录、保险理赔情况等。
通过检查这些信息，可以了解车辆的使用频率和保养情况，进一步判断车辆的实际价值和使用潜力。
最后，根据以上评估的结果，对车辆进行综合评估，给出合理的价值鉴定。
根据车辆的实际状况和市场行情，对车辆的售价进行评估，帮助买家合理判断是否与卖家的要价相符，避免被过高的价格所欺骗。
总之，旧车评估鉴定是买家购买二手车时不可缺少的一项工作。
通过对车辆外观、内饰、机械性能和历史使用情况的全面评估，可以帮助买家更好地了解车辆的实际价值和使用情况，避免在购买过程中受到经济和安全的损失。
因此，在购买二手车之前，务必进行充分的评估鉴定工作。
旧机动车评估流程及注意事项
旧机动车评估流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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一、评估流程。
1. 接受委托，评估师接受客户的委托，了解客户的评估目的和要求。
二手车评估方法
二手车评估方法
1. 对车辆外观进行全面检查，包括车漆是否有刮擦或者起泡，车身是否有凹陷或者变形。
2. 检查车辆的内饰，包括座椅、方向盘、仪表盘等是否有磨损或者损坏。
3. 对车辆的机械部件进行检查，包括发动机、变速箱、转向系统等是否存在异常声音或者异味。
4. 检查车辆的底盘部分，包括底盘是否有生锈或者变形，底盘零部件是否有磨损或者渗漏。
5. 对车辆的悬挂和制动系统进行检查，包括避震器、减震器、刹车片和刹车盘等是否有异常磨损或者失灵情况。
6. 对车辆的电气设备进行检查，包括车灯、音响系统、空调系统等是否正常工作。
7. 对车辆的行驶性能进行测试，包括加速、刹车和转弯等是否正常。
8. 对车辆的保养记录进行核查，包括保养是否及时、保养内容是否完整。
9. 对车辆的事故记录进行核查，包括是否有重大事故或者维修记录。
10. 在以上步骤完成后，综合评估车辆的整体状况，给出二手车的合理估值。
二手车评估流程
二手车评估流程引言概述：二手车评估流程是购买二手车时必不可少的一环。
通过评估流程，买家可以了解车辆的真实情况，从而做出明智的购买决策。
本文将详细介绍二手车评估流程的五个部份，包括车辆外观、车辆内部、机械部份、车辆历史记录以及试驾体验。
一、车辆外观1.1 车身外观首先，子细检查车辆的外观。
观察车身是否存在明显的划痕、凹陷或者喷漆不均的情况。
同时，注意检查车辆的车漆是否有明显的退色或者掉漆现象。
1.2 车窗与灯光其次，检查车辆的车窗和灯光情况。
确保车窗没有破损或者裂纹，并且可以正常开启和关闭。
同时，检查车辆的先后大灯、雾灯和转向灯是否正常工作，是否有损坏或者水雾现象。
1.3 轮胎与轮毂最后，检查车辆的轮胎和轮毂。
观察轮胎的花纹深度是否足够，是否存在磨损不均的情况。
此外，检查轮毂是否有划痕或者变形，是否与轮胎匹配。
二、车辆内部2.1 座椅与内饰首先，检查车辆的座椅和内饰。
确保座椅没有明显的磨损或者破损，并且可以调节和固定。
同时，检查内饰是否有异味或者污渍，是否存在掉皮现象。
2.2 仪表盘与控制系统其次，检查车辆的仪表盘和控制系统。
确保仪表盘上的指示灯和仪表是否正常工作，没有故障提示。
同时，检查车辆的空调、音响、导航等控制系统是否正常运行。
2.3 安全设备最后，检查车辆的安全设备。
确保安全带、安全气囊等安全设备完好，并且可以正常使用。
同时，检查车辆的防盗系统和车门锁是否正常工作。
三、机械部份3.1 发动机首先，检查车辆的发动机。
观察发动机舱内是否有明显的漏油现象，检查发动机的外观是否整洁。
同时，启动发动机，听取发动机的声音是否正常，是否有异常的颤动或者异响。
3.2 底盘与悬挂其次，检查车辆的底盘和悬挂系统。
观察底盘是否有明显的油渍或者损坏，检查悬挂系统是否有松动或者异常的噪音。
同时，试着推动车辆，检查底盘和悬挂系统是否稳固。
3.3 刹车系统与转向系统最后，检查车辆的刹车系统和转向系统。
检查刹车片和刹车盘的磨损情况，试着踩下刹车踏板，检查刹车是否灵敏。
旧车价格评估理论与计算方法
旧车价格评估的计价形式： 1、旧车原值：也叫旧车账面 原值。是指车 主在购买或以其他方式取得全新状态的车 辆时所发生的全部货币支出，包括新车购 买价格、运输费、车辆购置税、消费税、 新车登记注册等。 2、旧车净值：又称车辆残值或汽车残值。 是指旧车的现时市场价值。
3、旧车残值：又称报废汽车残值，是指就 车报废清理时回收的材料和废料的价值， 它反映旧车报废后的残体价值。 4、旧车评估价值：是指旧车鉴定估价
旧车价格评估的业务类型： 1、交易类：是旧车鉴定评估机构服务于旧车交易 市场内部的旧车交易活动，是一种以收取鉴定估 价服务费作为主要收入来源的有偿服务。 2、咨询服务类型：是旧车鉴定评估机构服务于旧 车交易市场外部的旧车交易活动，它是按各地方 政府有关管理部门对旧车价格评估制定的有关规 定实行有偿服务。例如：抵押贷款估价
旧车价格评估的特点： 1、旧车价格评估以技术鉴定为基础 2、旧车价格评估一单辆为评估对象 3、旧车价格评估需考虑手续等费用
三、旧车价格评估的目的和任务 旧车价格评估的目的是为了正确反映机动 车的价值量及其变动，为将要发生的经济 行为提供公平的价格尺度。因此其目的为： 1、确定旧车交易的价格 2、旧车所有权的 转让 3、银行贷款抵押底价 4、法律诉讼咨 询服务 5、确定车辆拍卖底价
旧车价Байду номын сангаас评估的基本问题
一、旧车价格评估的基本要素 旧车价格评估是指由从事旧车鉴定评估业 务的专业人员，按照特定的目的，遵循国 家法律法规或行业公允的标准和程序，运 用科学的分析计算方法，在充分掌握市场 行情和价格走势的情况下，对旧车进行证 件和手续检查、技术鉴定、估算价格，并 以自身的商业信誉和专业知识设法让买卖 双方接受的旧车价格估算过程。
价格评估的主体：承担者
旧机动车评估
旧机动车评估旧机动车评估是指对一辆已经使用了一段时间的机动车进行全面的检查与评估，以了解车辆的实际状况和价值。
本文将对旧机动车评估的重要性、评估的内容和评估的步骤进行阐述。
首先，旧机动车评估的重要性不容忽视。
对于二手车买家来说，评估能够帮助他们了解车辆是否存在安全隐患，车辆的实际状况和保养情况，从而避免购买到质量不合格的车辆。
对于卖家来说，评估能够帮助他们在出售车辆时，提供一个客观、准确的车况评估报告，增加车辆的卖点和价值。
对于汽车评估服务机构来说，评估也是其存在和发展的基础，能够提供评估报告、咨询服务等，为消费者和市场提供专业的汽车信息和服务。
旧机动车评估的内容主要包括车身外观、车辆机械部分和车辆内部电器系统的检查。
在车身外观方面，评估人员需要检查车辆的整体外观，是否存在变形、刮擦和涂漆情况；是否存在车身修补和喷漆痕迹；车漆是否均匀和存在腐蚀情况等。
在车辆机械部分方面，评估人员需要检查车辆的发动机、底盘、悬挂和制动系统等，是否存在异响、漏油和松动等问题。
在车辆内部电器系统方面，评估人员需要检查车辆的仪表盘、音响、导航、车窗和车灯等，是否正常运转和是否存在电器故障。
旧机动车评估的步骤一般分为预约、检查和评估报告等阶段。
首先，消费者需要提前预约评估服务机构的服务，以确定评估的时间和地点。
然后，在评估的日子里，评估人员会对车辆进行全面的检查，通过专业的工具和技术手段，对车辆的各项性能指标进行测量和记录。
最后，评估人员会根据评估结果，生成一份详细的评估报告，包括车辆的评级、车况描述、保养记录和估价等内容，为消费者提供参考。
总之，旧机动车评估对于买家、卖家和评估服务机构来说都具有重要的意义。
它能够帮助买家了解车辆的实际状况和价值，避免购买到质量不合格的车辆；能够帮助卖家提供一个客观、准确的车况评估报告，增加车辆的卖点和价值；能够帮助评估服务机构提供专业的汽车信息和服务。
因此，购买旧机动车时，不妨进行一次全面的评估，以保证自己的权益和安全。
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3、收益现值法（标准）
是将被评估车辆在剩余的寿命期内预期收益用适当 的折现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评 估值的一种评估方法。
是一种以利求本的方法，其适用的条件是车辆能投 入使用，购买车辆的直接目的是为了获取预期的收 益。
只在少数营运性企业（或个人）在投资决策时使用。
4、清算价格法： 它是以上三种方法的计算结果为基点，考虑到快速变现的特 点，将基点值打折扣后作为评估值。 清算价格是一种拍售价格，受到期限限制和买主限制，其价 格远低于能公平市场价格 只在少数破产、抵押、拍卖等场合使用。
②选择参照车辆
在旧机动车市场上选择三个或三个以上的相同或相似的已售汽车作为参 照车辆，所选定的参照车辆必须具有可比性。
参照车辆以近三个月内成交的车辆 为佳。
③对评估车辆和参照车辆进行分析比较
有差异就要进行分析和比较。量化（货币化）这种差异，即进行调增和 调减。
④计算被评估车辆的评估值
三、几项具体计算方案
二、旧机动车评估的前提条件
1、继续使用假设
旧机动车在转移所有权后，假定它仍将继续使用，发 挥其原有的功能，而不是作为废铁再回收利用。
2、公开市场假设
评估车辆的价值时，是假设它在一个完全竞争的交易市场 上，按市场原则进行交易。
买卖双方地位平等，双方都有获得足够市场信息的机会和时 间
3、清偿（清算）假设
§3．1 旧机动车评估的理论依据
一、旧机动车评估的理论依据
旧机动车属于固定资产机器设备一类的产品，所以用于资产 评估的方法也使用于车辆的评估，常见的资产评估方法有：重 置成本法，现行市价法、收益现值法和清算价格法。
旧机动车作为资产的一种有别于其它类型的资产，具有如下 特点。
单位价值较大，使用周期长。 因使用条件、使用强度和维护水平的不同，车况差异很大。 政策性强。 评估车辆时，应以技术鉴定为基础，以资产评估理论为指导 灵活处理，准确反应其价值及具有一定的可操作性。
当卖方由于某种原因必须变卖所拥有的车辆，而且必 须在规定的时间内变现时，就必须做清偿（清算）假设，其 评估值比正常交易情况下的值要低得多。
三、二手车评估的四大方法
1、重置成本法（以后或许形成标准） 重置成本是指在现时条件下，按功能重置机动车并 使其处于在用状态下所耗费的成本，它和历史成本是 不同的。 重置成本法的使用前提是车辆处于在用状况，并且 能够继续使用。 以现时汽车市场上与待估价的二手车相同的新车售 价为基础计算出重置成本，再根据旧车的现时状况 （主要是年限和里程），将重置成本按一定的方法折 旧后作为该车的评估值。 我国汽车评估人员首选的评估方法。其收集资料便 捷，操作简单易行，评估值也易于被交易双方接受 缺点是工作量大 。计算结果因人而异，波动大，尤 其是已停产市面上已买不到的车型。
方法成熟后才能上升为标准，目前还没有搞出一个行业通 用的计价标准。 有了计价标准，理论上讲相同车况的旧机动车在同一个销 售区域进行评估，应该有相同的评估值。 评估方法或计价标准的选择，必须考虑资料收集的可行性 外。
§3．2 现行市价法
现行市价法又称市场法、市场价格比较法，是指通 过比较被评估车辆与二手车市场上最近售出的相同 或相似车辆的异同，对已售车辆的价格进行修正， 从而确定被评估车辆价值的一种方法。
市场上要有可比的旧机动车及其交易活动。 参照车辆与被评估车辆有可比较的指标、这些
指标技术参数等资料是可收集的，并且价格影 响因素明确，可以量化。
二、采取现行市价法评估的步骤
①收集资料
汽车的型号、主要技术参数、出厂日期 使用性质、使用年限、原车主的性别和职业、车况是否停产和停售 。 行驶里程 车辆实际技术状况 市场状况、交易条件（批量、动机和时间）和交易地域
2、现行市价法
以现时汽车市场上与待估价的二手车相同或相近的旧车 售价为计算基点，根据待评估车辆与已售车辆之间的差异，对 已售车辆售价进行修正后作为待估车辆评估值的评估方法。
符合市场经济规律，评估结果易于被各方面理解和接受。但需 要由一个发育成熟的、健康的、公平的二手车市场。如果市场 上没有成交过同品牌同型号的二手车，则该方法的应用受限。 现行市价是二手车在公平市场上的售卖价格，决定现行市价价 格的因素有： 基础价格－车辆的生产成本 供求关系 车况
评估值= 参照车辆成交价+功能性条件差异+市场性条件差异 +交易性条件差异
P108
2003款雅阁
2003款雅阁2003款雅阁20来自8款雅阁2008款雅阁
例2 奥迪A41.8TAT 旧机动车评估（P98）
（1）车辆基本信息
评估车型：奥迪A41.8TAT 登记日期：2005年5月 新车包牌价：08款近似配置
基本思路是：通过二手车市场调查，选择一辆或几 辆与被评估车相同或相似车辆作为参照车辆，分析 对比参照车辆与被评估车辆在结构、功能、性能、 新旧程度、地域、市场环境等方面的异同，然后对 参照车辆的成交价格进行修正，以修正后的结果作 为被评估车辆的评估值。
一、现行市价法应用的前提条件
需要有一个成熟的、活跃的、完全市场经济环 境的二手车市场。
33万 元 表征行驶里程：6万公里 养路费：缴至08年12月 车船税：缴至08年 保险；交强险缴至08年5月 用户情况：个人用户车辆置 换出售，希望价格25万元。
第3章：二手车评估的基本方法
案例1：
【北京】2006年 北京奔驰 E级 E280 3.0L 自动 时尚型
（此车型的新车总 价：670821元(含 52821元购置税) ）
本章主要内容
二手车评估值计算的现行市价法 二手车评估值计算的重置成本法 收益现值法 清算价格法 评估报告书的撰写
1、直接法
直接法是指在市场上能找到与被评估车辆完全相同的 车辆，直接以其成交价作为被评估车辆的评估值。
P=P0 完全一样的参照物是不可能存在的，只要品牌相同、型号相同、 主参数相同，只是生产序号不同，允许有局部改动且使用条件 近似，车况差不多，近期本地成交的车辆即可认为与被评估车 辆相同。
2、类比法（差价法）