车辆进场的管理流程
车辆出入管理规程
3.4小区门岗安管员负责对进出小区的车辆出入进行管理，非本小区的车辆禁止入内，特殊情况需征得业主同意并核实登记后方可进入，同时门岗安管员需提醒车主把车辆停放好并通知车场或楼区安管员进行监管。
2、标识引导，登记出行车辆
3、查对车型、车号，涉及收费时要给出发票及登记，操作过程置于监控镜之下
《车辆出场登记表》
门岗
安管部门
箱型货车/出租车需查验有否带物品离开小区；车载物品参见《物品出入管理规程》
门岗
安管部门
安管员手动开闸，故障进入车辆出入故障处理流程。
门岗
安管部门
敬礼、微笑、放行
作业规程
文件编号
3.8车辆出入小区时门岗需检查车辆出入卡或临时出入卡是否与车辆相符，不相符的不予放行，出入卡丢失的需登记车主的有效证件（车辆行使证）并记录在《事故车辆出入登记表》
3.9其他人员协助门岗对进出小区的车辆进行管理
4.0定义
A类车——临停车辆
B类车——购买固定月Байду номын сангаас汽车
C类车——购买车库或车位的车辆
D类车——指特殊关系车辆（免费车）
2、刷卡故障进入车辆出入故障处理流程
3、安管员对进入车辆做好登记。
《车辆进场登记表》
门岗
安管部门
标准交通指挥动作引导放行
安管员
安管部门
1、进入车辆按小区指向和道路标识行驶
2、停入规划车位
3、重大活动时车主需接受安管员的引导
4、繁忙时段安管员应增加引导
5、及时处理违章行为并记录
门岗
安管部门
车辆进场维修操作管理制度范文
车辆进场维修操作管理制度范文车辆进场维修操作管理制度第一章总则第一条为规范车辆进场维修操作，提高车辆维修质量，确保车辆安全运行，制定本管理制度。
第二章进场维修申请流程第二条车辆进场维修需事先填写进场维修申请表，表格包括车辆基本信息、维修项目、预计维修时间等内容。
第三条进场维修申请提交给维修部门主管，由其负责审核。
审核结果可分为同意、不同意和需进一步核查三种。
第四条维修部门主管审核同意后，将进场维修申请表交给维修部门管理员，由其负责车辆进出场登记。
第三章进场维修准备工作第五条维修部门管理员应根据维修项目准备维修所需工具和设备，并在维修工作开始前进行检查和测试。
第六条维修部门管理员应在维修工作开始前确认车辆停放位置和维修顺序，并做好标记。
第四章进场维修操作规范第七条车辆进场后，维修技术人员应根据维修项目进行作业，并及时记录相关维修数据。
第八条维修技术人员应按照操作规程进行维修，如需更换零部件，应与库房管理员联系，进行申领。
第九条维修技术人员应遵守安全操作规定，保证维修过程中的人身安全和车辆安全。
第十条维修技术人员应保持工作环境整洁，维修所用工具和设备应按规定归位。
第五章进场维修质量控制第十一条维修部门主管应对维修工作进行监督，确保维修质量。
第十二条维修部门主管应开展定期或不定期的维修质量检查，发现问题及时进行整改。
第六章进场维修验收第十三条维修技术人员应在维修完成后进行自检，确保维修工作符合要求。
第十四条维修负责人应对维修工作进行验收，并出具维修报告。
第十五条车主或车辆使用部门需参与维修工作的验收，对维修质量提出意见或要求。
第十六条维修部门主管根据维修报告和验收结果，进行维修工作的最终确认。
第七章进场维修记录与归档第十七条维修部门管理员应按照规定，对车辆进场维修作业进行记录和归档。
第十八条进场维修记录包括车辆进场维修申请表、维修数据记录、维修报告等内容。
第八章外包维修管理第十九条维修部门主管经评估认为需要外包维修的，应按规定进行外包维修。
车辆进入公司管理制度范本
车辆进入公司管理制度范本
一、目的和原则
为保障公司人员与财产安全，维护公司内部交通秩序，制定本制度。
本制度遵循公平、公正、公开的原则，确保所有车辆进出有序，同时保护员工和访客的合法权益。
二、适用范围
本制度适用于所有进入公司范围内的车辆，包括但不限于公司车辆、员工私车、访客车辆
以及其他服务性车辆。
三、管理职责
安全保卫部门负责本制度的执行与监督，包括车辆登记、通行证发放、停车场管理等工作。
信息技术部门负责提供技术支持，如车辆识别系统、监控设备的维护等。
四、车辆进入程序
1. 所有车辆在进入公司前，必须在保安处出示有效证件，进行登记。
2. 保安根据车辆类型和目的，发放相应的通行证或访客证。
3. 遵守公司的交通规则，按照指示标志行驶，不得随意停放。
4. 特殊车辆（如危险品运输车）需提前申请，获得特别许可后方可进入。
五、停车管理
1. 公司内设有专用停车场，非授权车辆不得擅自进入。
2. 员工车辆应停放在指定区域，不得占用访客停车位。
3. 访客车辆根据保安指引停放在访客区域，确保通道畅通。
六、违规处理
违反本制度的车辆，将根据情节轻重进行警告、罚款或其他相应处理。
严重违规者，将禁
止其车辆进入公司。
七、紧急情况处理
在紧急情况下，如火灾、医疗急救等，相关车辆应迅速向保安报告，由保安引导快速通行。
八、其他事项
1. 本制度由公司管理层负责解释，如有变更，应及时通知全体员工及相关人员。
2. 本制度自发布之日起生效，原有相关规定与之冲突的，以本制度为准。
外部车辆进入公司管理制度
外部车辆进入公司管理制度
一、目的和原则
本管理制度的目的在于规范外部车辆的进出行为，确保公司内部交通的安全与顺畅，同时保护公司财产和员工的人身安全。
在执行过程中，我们坚持公正客观、合理便利的原则，力求达到管理与服务的平衡。
二、适用范围
本制度适用于所有需要进入公司场地的外部车辆，包括但不限于供应商运输车辆、客户访问车辆、合作伙伴车辆等。
三、管理职责
1. 安保部门负责对外部车辆进行登记、检查，并指导车辆合理停放。
2. 行政管理部门负责制定和修订管理制度，监督执行情况，处理违规事件。
3. 各部门应协助做好外部车辆的引导和管理，确保本部门区域内的交通秩序。
四、进入程序
1. 外部车辆在进入公司前，需向安保部门出示有效证件，如驾驶证、行驶证等，并进行登记。
2. 安保人员将对车辆进行必要的安全检查，确认无违禁品后方可放行。
3. 驾驶员应遵守公司的交通规则，按照安保人员的指引，将车辆停放至指定区域。
五、停车管理
1. 外部车辆应停放在指定的外来车辆停车区，不得随意停放。
2. 严禁占用公司内部车辆停车位，以免影响内部交通秩序。
3. 对于长时间停放的车辆，安保部门有权进行询问和劝离。
六、违规处理
1. 对于违反本管理制度的车辆，安保部门将记录违规情况，并视情节轻重采取警告、罚款或禁止再次进入的措施。
2. 若发现有严重违法行为，如偷窃、破坏公司财产等，将立即报警处理。
七、其他事项
1. 特殊情况下，如紧急救援车辆、政府公务车辆等，可由相关部门提前通知安保部门，予以快速通行。
2. 本制度自发布之日起实施，由行政管理部门负责解释。
车场管理岗操作规程
车场管理岗操作规程引言概述：车场管理岗是指负责管理和维护停车场秩序的工作人员。
他们的主要职责是确保车辆进出有序，维护停车场设施的正常运行，并提供良好的服务。
为了提高车场管理岗的工作效率和专业性，制定一套严格的操作规程是非常必要的。
本文将详细介绍车场管理岗的操作规程，包括进场管理、停车管理、出场管理和应急处理。
一、进场管理：1.1 车辆识别与登记车场管理岗应准确识别车辆的车牌号码，并将其登记入系统。
同时，应核对车牌号码与车辆实际情况是否一致，以防止冒用他人车牌的情况发生。
登记时应记录车辆品牌、型号、颜色等信息，并在系统中建立相应的车辆档案。
1.2 车位引导车场管理岗应根据车位情况，及时引导车辆前往空余车位停放。
在引导过程中，要注意交通安全，避免产生拥堵或者事故。
对于特殊车辆（如残疾人车辆、特种车辆等），应提供特殊停车位，并予以优先安排。
1.3 收费规定车场管理岗应对入场车辆进行收费，并根据车辆停放时间和车型等因素，按照规定的收费标准进行计费。
收费时应提供正规发票，并保证收费过程的公正和透明。
二、停车管理：2.1 停车位巡查车场管理岗应定期巡查停车位，确保停车位的正常使用。
巡查时应注意检查停车位标识是否清晰可见，停车位是否被非法占用或者损坏，以及停车位周边是否存在垃圾等情况。
2.2 停车位指引当停车场内停车位紧张时，车场管理岗应及时通过指示牌或者广播等方式，向入场车辆提供停车位信息，引导他们前往其他附近停车场或者停车位。
2.3 停车位维护车场管理岗应定期对停车位进行维护，包括清洁、修复和维护停车位标识。
同时，应确保停车位周边的绿化环境良好，保持停车场整洁有序的形象。
三、出场管理：3.1 出场验证车场管理岗应核对车辆出场时的车牌号码与系统记录的车辆信息是否一致。
惟独在确认车辆信息正确无误后，方可放行。
3.2 收费结算车场管理岗应根据车辆停放时间和车型等因素，按照规定的收费标准进行结算。
结算时应提供正规发票，并保证收费过程的公正和透明。
施工现场出入车辆管理制度
施工现场出入车辆管理制度施工现场车辆管理指南前言在施工现场，车辆管理可真是一件大事。
为了确保现场的安全与秩序，我们制定了这份《施工现场车辆管理指南》。
目的是为了让每一辆车进出都能有条不紊，保护工人的安全和设备的完好。
毕竟，安全无小事，大家都希望施工顺利进行。
适用范围这份指南适用于所有进入施工现场的车辆，不管是施工车、运输车还是服务车，只要进场，都得遵守这套规矩。
车辆管理规范1. 进场申请在进入施工现场之前，所有车辆都得提前申请，得到批准才行。
申请的时候，您需要提供一些基本信息，比如：- 车辆类型和牌照号- 驾驶员的姓名和联系方式- 预计进场和离场的时间- 进场的目的项目管理部会负责审批，确保每个申请都符合实际需要。
2. 入场登记一旦申请通过，车辆到达现场时，必须在入口处登记，登记的内容包括：- 车辆牌照- 驾驶员姓名- 进场时间- 目的及预计离开时间进场的车辆还需贴上临时通行证，上面会标明有效期和出入信息，确保一目了然。
3. 出场管理离开施工现场时，驾驶员也要到入口处进行出场登记，记录信息包括：- 车辆牌照- 驾驶员姓名- 离场时间- 施工现场工作人员的确认签字出场车辆需要经过安保人员的检查，确保没有损坏或遗留物品，才能安全离开。
车辆通行规则1. 通行路线施工现场内有专门的通行路线，所有车辆都得按照指定的路线行驶，不能随意穿梭。
主要通行路线要保持畅通，避免交通堵塞带来的安全隐患。
2. 速度限制在施工现场，车辆的行驶速度不能超过20公里/小时。
驾驶员要保持警惕，随时注意周边情况，确保工人的安全。
3. 停车管理车辆在施工现场必须停放在指定区域，严禁占用消防通道和其他重要出入口。
在停车时，记得开启警示灯，以确保其他车辆和人员的安全。
驾驶员管理1. 驾驶员资格所有进入施工现场的驾驶员必须持有有效的驾驶证，并接受过安全培训。
没有有效驾驶证的，不能开车进来。
2. 安全教育项目管理部会定期组织驾驶员进行安全培训，内容包括施工现场的规章制度、交通安全知识和应急处理措施。
车辆进场的管理流程
运输车辆进出厂管理流程
一：车辆进厂
车辆进入厂区时司机必须持有统一加盖所属车队公章的通行证，经门卫查验后方可入厂。
二、检查车辆
料场料管员检查车辆车厢是否封闭严密，是否带有篷布及车尾防漏网，缺一项不予过磅。
三、上磅过皮
车辆驶入地磅前后左右距离相等的位置停稳，司机下车后方可过磅。
磅房工作人员首先通过监控检查车厢里是否有杂物，如有杂物不予过磅。
司机将通行证交于磅房工作人员，磅房工作人员首先确认该车车号和运输资格，确认后录入本车皮重，并在通行证上盖章后交于司机。
四、料场装车
司机将磅房盖过章的通行证交于料场料管员，料管员通知铲车司机装车。
料管员在料场维持车辆秩序和负责车辆人员安全，司机必须服从料场人员指挥。
装完车后料管检查车辆是否封闭严密，司机是否加盖篷布和使用防漏网，检查全部合格后料管在通行证上签字，随后司机方可过磅。
五: 实车过磅
车辆驶入地磅前后左右距离相等的位置过磅，司磅员
给车辆称重后，打印鞍钢调运检斤单和在通行证上签字。
龙钢调运检斤单一联磅房留用，二联三联和通行证交给司机（二联司机交鞍钢，三联司机结算用，通行证交门卫）。
六、车辆出厂
司机将通行证交给门卫，门卫查验确认后方可放行。
（派车单上加盖磅房过车皮重印章，磅房和料场两个人员签名）七：交回磅单
车辆重复拉运进厂过车皮时，司机要把上一次龙钢打印的第一联磅单交给磅房工作人员，当天最后一趟的磅单当天必须交回，未交第二天不得参与运输。
XXX有限公司
2015年10月28日。
停车场操作规程
停车场操作规程引言概述：停车场作为城市交通管理的重要组成部分，其操作规程的合理性和严格执行对于保障交通秩序、提高停车效率至关重要。
本文将详细介绍停车场操作规程的五个部分，包括车辆进场管理、停车位分配、停车费用收取、车辆出场管理和应急处理。
一、车辆进场管理：1.1 人工进场管理：停车场设置专门的人工进场通道，由工作人员负责车辆的进场登记、收取停车费用以及发放停车票等工作。
1.2 自助进场管理：停车场配备自助进场设备，车辆驶入停车场后，车主通过自助设备自行完成进场登记、缴费等操作。
1.3 车辆信息记录：每辆车辆进入停车场时，应准确记录车辆的车牌号码、进场时间和车主联系方式等信息，以便后续管理和查询。
二、停车位分配：2.1 车位标识：停车场内的每个停车位都应有明确的标识，包括停车位编号、停车位类型等信息，以方便车主快速找到合适的停车位。
2.2 车位分区：根据停车场的大小和使用需求，将停车位分为不同的区域，如临时停车区、长期停车区等，以便更好地管理和分配车辆。
2.3 特殊车辆停放：对于残疾人车辆、电动车辆等特殊车辆，停车场应设置专门的停车位，并提供相应的便利设施。
三、停车费用收取：3.1 收费标准：停车场应根据停车位类型、停车时长等因素，制定合理的收费标准，并明确告知车主。
3.2 缴费方式：停车场应提供多种缴费方式，包括现金支付、刷卡支付、移动支付等，以方便车主的缴费操作。
3.3 发票开具：停车场应及时为有需求的车主开具停车费用发票，确保缴费过程的透明和合规。
四、车辆出场管理：4.1 出场验证：车辆出场时，停车场工作人员或自助设备应验证车主的停车票或其他有效凭证，确保车主已经完成缴费。
4.2 出场记录：车辆出场时，应及时记录车辆的出场时间，并将相关信息与进场信息进行比对，以便后续管理和查询。
4.3 离场顺序：停车场应按照先进先出的原则，合理安排车辆的出场顺序，避免出现车辆拥堵和混乱的情况。
五、应急处理：5.1 突发事件应对：停车场应制定应急处理预案，包括火灾、地震等突发事件的处理流程和安全疏散措施，确保车主和停车场工作人员的生命安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
运输车辆进出厂管理流程
一：车辆进厂
车辆进入厂区时司机必须持有统一加盖所属车队公章的通行证，经门卫查验后方可入厂。
二、检查车辆
料场料管员检查车辆车厢是否封闭严密，是否带有篷布及车尾防漏网，缺一项不予过磅。
三、上磅过皮
车辆驶入地磅前后左右距离相等的位置停稳，司机下车后方可过磅。
磅房工作人员首先通过监控检查车厢里是否有杂物，如有杂物不予过磅。
司机将通行证交于磅房工作人员，磅房工作人员首先确认该车车号和运输资格，确认后录入本车皮重，并在通行证上盖章后交于司机。
四、料场装车
司机将磅房盖过章的通行证交于料场料管员，料管员通知铲车司机装车。
料管员在料场维持车辆秩序和负责车辆人员安全，司机必须服从料场人员指挥。
装完车后料管检查车辆是否封闭严密，司机是否加盖篷布和使用防漏网，检查全部合格后料管在通行证上签字，随后司机方可过磅。
五: 实车过磅
车辆驶入地磅前后左右距离相等的位置过磅，司磅员
给车辆称重后，打印鞍钢调运检斤单和在通行证上签字。
龙钢调运检斤单一联磅房留用，二联三联和通行证交给司机（二联司机交鞍钢，三联司机结算用，通行证交门卫）。
六、车辆出厂
司机将通行证交给门卫，门卫查验确认后方可放行。
（派车单上加盖磅房过车皮重印章，磅房和料场两个人员签名）七：交回磅单
车辆重复拉运进厂过车皮时，司机要把上一次龙钢打印的第一联磅单交给磅房工作人员，当天最后一趟的磅单当天必须交回，未交第二天不得参与运输。
XXX有限公司
2015年10月28日。