地铁车辆转向架的故障检修方法分析

地铁车辆转向架的故障检修方法分析
摘要：地铁是一种新的交通方式，由于城市交通严重堵塞，许多人选择乘坐
地铁。

地铁转向架由多个部件组成，其中转向架对地铁车辆的安全性影响很大。

地铁转向架故障诊断是一项重要的工作，转向架故障的故障将导致地铁安全事故。

因此，维护人员需要较高的技术水平和丰富的工作经验。

本文主要分析地铁车辆
转向架的检修。

关键词：地铁；车辆转向架；故障检修；方法分析
前言：随着我国社会经济的飞速发展，越来越多的人涌向城市，给城市带来了巨大的压力，使城市交通更加拥挤。

为了缓解城市拥堵和交通拥挤的现状，在城市中进行地铁车辆的建设。

与其他运输方式相比，它更安全，更实用，因此地铁车辆的安全也非常重要，为了确保地铁安全运行，有必要对地铁车辆的转向架进行维护。

由于地铁转向架始终处于恶劣的工作环境中，压力非常高，很容易发生故障甚至损坏。

如果不能及时发现地铁转向架的问题，并及时进行调整和更换，将会发生严重的地铁事故。

因此，通过转向架故障诊断技术来实时实现在线故障诊断，并确保地铁车辆的安全运行。

一、地铁转向架的主要功能
（1）地铁车辆的转向架可以大大提高车辆的承载能力，并有效地提高地铁车辆的速度。

（2）地铁转向架可充分利用车轮与铁路之间的连接点。

通过安装制动装置，可以显着提高制动力和牵引力，并且可以缩短地铁车辆的制动距离。

（3）地铁转向架可以支撑车身的重量，可以平均分配车轴的重量。

同时从车轮承受并传递到地铁车辆上的所有质量与车体或车轮车体之间的作用力；（4）地铁车辆的转向架可以保证车辆的正常运行，增加车辆的灵活性。

它可以应用在地铁的转向架上，使车轮轴承设备的滚动元件沿着铁路线移动并转变为一个整体，从而使车辆可以平滑地直线行驶或通过。

二、地铁转向架常见故障分析
（一）轴承故障
对地铁车辆进行故障排除是地铁安全运行的可靠保证。

转向架轴承是最重要的因素之一，诊断其故障尤为重要。

由于轴承是转向架的主要部件，因此转向架轴承的故障将影响整个机车的正常运行，对转向架轴承的分析对于确保机车的安全运行具有重要意义。

转向架轴承的故障主要是由于轴承或大型轴承的损坏和磨损所致，这种情况是转向架问题的主要原因。

由于长期连续工作，转向架轴承显示出一定的磨损。

（二）维护人员无视转向架的常规维护和管理
对于任何机车，定期维护是确保机车正确连接和连续运行的主要要求。

只能避免定期维护。

尽管转向架是机车的主要部分，但由于转向架的工作和转向架的特殊位置，维护人员在修理车辆时，没有对转向架进行严格而准确的维护。

因此，这导致转向架的长期失修和连续故障，从而影响机车的正常运行和工作。

影响转向架寿命的因素不仅在于转向架的质量，还在于对材料的保护不足，从而大大缩短了转向架的寿命。

（三）裂纹
在常见的转向架故障中，转向架裂纹也是影响地铁车辆正常运行的主要因素之一。

转向架中的裂缝会带来巨大的安全风险，并损害乘客的生命和财产安全。

在技术指导下，转向架使用寿命和维护时间至少应为30年，应力要求也不得高于允许的应力和疲劳强度。

转向架出现裂纹的原因很多主要原因是多层焊接之间的合并不良，转向架框架的质量问题以及长期连续工作。

三、加强地铁车辆转向架故障检修方法
（一）加强维护和保养
地铁的维护由很多工作人员负责，维护工作没有得到足够的重视。

维修只是形式主义的工作，正是这种想法导致了事故。

还有工作人员简化检修流程，增加地铁运营的风险因素。

因此现在要像有关单位必须大力宣传地铁维护的重要性，提高工作人员的知识和能力，培养维护人员的专业技能，降低地铁运营的安全系
数，为地铁的正常运营打下良好的基础，保证人们出行的安全。

地铁转向架需要在规定的时间内进行维护和管理。

转向架是地铁的重要组成部分。

有的工作人员检查不够严格，会导致小裂纹的发生，增加后续维修费用。

有的工人甚至省略了检测转向架的过程，缩短了转向架的使用寿命，属于我们必须做好地铁的维护工作。

（二）智能错误检测方法
近年来，随着科学技术的发展，智能故障识别方法已被广泛用于地铁转向架。

这种故障诊断方法不仅可以实现对自动化系统的智能诊断，而且具有自学习和自适应连续诊断与检测的能力。

但是，这种故障识别技术需要大量样本库，并且需要事先在网络上进行手动设置。

另外，这种智能故障检测方法对环境要求较高，诊断率相对较不准确。

技术应用也更少。

这种智能的故障识别方法必须首先对频谱有透彻的了解，并了解和分析频谱中的峰值。

通常，如果地铁车辆转向架故障频率约为90 Hz，则计算机可以查找最大电缆故障的特征频率峰值。

为了避免诊断失败，搜索计算机时要确保频谱峰值大于频带其他频率值，采集到频谱峰值信息后，需要分析故障特征，找到频段设置。

（三）转向架裂纹破坏的分析方法
焊接工作需要进行预热处理，预热后测量温度，在焊接后应清除焊渣和氧化物。

在缺陷检测中，磁粉是确保焊接层无碎屑的主要成分。

只有这样，焊接层才能被均匀地焊接。

另外，转向架裂纹的发生不仅是由于焊接层的不匹配，而且是由于焊接技术人员的技术原因造成的。

为了避免上述问题的发生，技术人员需要不断提高自身的技术水平，从而保证转向架的安全维护。

（四）小波包分析
在转向架轴承的维修中，常用的方法是小波包分析，它通过滤波分析，检测出某一频率振动信号的固有频率，从而找出故障原因。

维护人员还可以使用故障排除方法来识别轴承故障，并使用变量来识别和定位故障。

在当今的信息时代，有许多检测转向架轴承故障的方法。

使用先进技术可以缩短故障调查时间，保护和验证故障检测的准确性，并确保转向架的正常使用。

只有在转向架正常工作的
情况下，才能保证地铁的正常运行。

为了解决测量方法缺乏智能性的问题，相关部门应引入小波包分析方法，以提高工作效率。

四、结束语
地铁是城市交通的主要组成部分，在减少城市交通拥堵，促进节能减排方面发挥着重要作用。

转向架对地铁车辆有很大的影响，地铁车辆转向架具有稳定性好、可靠性高、重量轻、维修方便、噪声低、工作环境特殊等特点。

转向架故障分析为以后的工作提供了理论指导。

参考文献
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