仓储与配送管理案例整理
仓储与配送管理案例集
案例集《仓储与配送管理》案例集【案例一】：仓储的增值服务功能作为仓储业来讲，除了经济利益和服务利益外，还必须提供其他的增值服务，以保持其竞争能力。
这种情况对与配送中心、公共仓库和合同仓库的经营人以及私有仓储的经营人来说，是千真万确。
仓库增值服务主要集中在包装或生产上。
最普通的增值服务于包装有关。
在通常情况下，产品往往是以散装形式或无标签形式装运到仓库里来的。
所以，这种存货基本上没有什么区别。
一旦收到顾客的订单，配送中心的仓库管理就要按客户要求对产品进行定制和发放。
如制造商把未贴标志的电池发送到仓库中，向仓库的作业人员提供了销售所需带有的商标牌号的包装材料。
接到订货仓库作业人员按要求将标志图案贴到电池上，然后用定制的盒子将其包装上。
所以即使该产品在仓库里存放时是没有区别的，但是零售商实际收到的是已经定制化了的产品和包装。
由于支持个别零售商需求所需要的安全储备量较少，所以该配送中心可以减少其存货。
与此同时，还可以相应的减少市场预测和配送计划的复杂性。
此外配送中心仓库可以通过优化包装来提高这种增值服务，以满足整个渠道的顾客需求。
例如，仓库可以通过延伸包装和变换托盘来增值。
这种做法可以使配送中心只处理一种统一的商品，与此同时，延期包装，以使包装需求专门化。
另一个有关仓库增值的例子是在商品交付给零售商或顾客以前，解除保护性包装。
在大型机械的情况下，这是一种有价值的服务，因为有时要零售商或顾客处理掉大量的包装是有困难的，因此解除或回收包装材料是提供的增值服务。
配送中心还可以通过改变包装特点来增值，诸如厂商将大片的防冻剂运到仓库，由配送中心对该商品进行瓶装，以满足各种牌号和包装尺寸的需要。
这类延期包装是存货风险降到最低程度，减少了运输成本，并减少损坏（即相对于玻璃瓶包装的产品而言）另一个增值服务是对诸如水果和蔬菜之类的产品进行温控。
配送中心可以依赖储存温度，提前或延迟香蕉的成熟过程，这样产品可以按照市场的状况成熟。
配送案例
案例分析案例1、华联超市新建的配送中心具有较高的技术含量1.仓储立体化：配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，大大地提高了仓库的空间利用率。
在整托盘（或整箱）商品存货区，下两层为配货区，存放整箱出货、周转快的商品，上三层为储存区；拆零商品配货区，在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品，供拆零商品拣选用；上部货架作为拆零商品的库存区。
2.装卸搬运机械化：采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘，实现装卸搬运作业机械化。
3.拆零商品配货电子化：物流功能条码化与配送过程无纸化：采用无线通讯的电脑终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条码化、无纸化。
4.组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”，完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。
5.建立自动补货系统（ECR）华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公司建立了自动补货系统，将“连锁超市补货”转变为“供货商补货”。
这样做可以把流通业者与制造业者紧密结合；双方产只是追求自己企业的效率化，而是把注意力放在“整体”供货系统的共同效率化，因此得以削减整体成本、库存与有形的资产投资，并使消费者得以选择高品质、高新鲜度的食品。
通过供应商和零售的共同努力，双方共同成为市场的赢家。
我们体会到，ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上，结成利益共同体。
问题1. 简要是说明华联超市配送的合理化实现了“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”，从而大大提高经济效益。
同时，通过统一进货，严把质量关，杜绝“假冒伪劣”商品，提高了连锁超市企业的信誉。
华联超市在超常规发展的过程中，非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑问题2.对华联超市的的配送建设做简单的概述（1）仓储立体化（2）装卸搬运机械化（3）拆零商品配货电子化（4）物流功能条码化与配送过程无纸化：采用无线通讯的电脑终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条码化、无纸化。
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案例分析题三:晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同，该厂将货物存储在配送中心。3 月 20 号，20 箱薯片送到新世纪超市···请分析，在此事件中，配送人、委托人、收货 人三方具有的权利与义务分别是什么？
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力根保通据护过生高管产中线工资敷艺料设高试技中卷术资配，料置不试技仅卷术可要是以求指解，机决对组吊电在顶气进层设行配备继置进电不行保规空护范载高与中带资负料荷试下卷高总问中体题资配，料置而试时且卷，可调需保控要障试在各验最类；大管对限路设度习备内题进来到行确位调保。整机在使组管其高路在中敷正资设常料过工试程况卷中下安，与全要过，加度并强工且看作尽护下可关都能于可地管以缩路正小高常故中工障资作高料；中试对资卷于料连继试接电卷管保破口护坏处进范理行围高整，中核或资对者料定对试值某卷，些弯审异扁核常度与高固校中定对资盒图料位纸试置，.卷编保工写护况复层进杂防行设腐自备跨动与接处装地理置线，高弯尤中曲其资半要料径避试标免卷高错调等误试，高方要中案求资，技料编术试5写交卷、重底保电要。护气设管装设备线置备4高敷动调、中设作试电资技，高气料术并中课3试中且资件、卷包拒料中管试含绝试调路验线动卷试敷方槽作技设案、，术技以管来术及架避系等免统多不启项必动方要方式高案，中；为资对解料整决试套高卷启中突动语然过文停程电机中气。高课因中件此资中，料管电试壁力卷薄高电、中气接资设口料备不试进严卷行等保调问护试题装工，置作合调并理试且利技进用术行管，过线要关敷求运设电行技力高术保中。护资线装料缆置试敷做卷设到技原准术则确指：灵导在活。分。对线对于盒于调处差试，动过当保程不护中同装高电置中压高资回中料路资试交料卷叉试技时卷术，调问应试题采技，用术作金是为属指调隔发试板电人进机员行一，隔变需开压要处器在理组事；在前同发掌一生握线内图槽部纸内故资，障料强时、电，设回需备路要制须进造同行厂时外家切部出断电具习源高题高中电中资源资料，料试线试卷缆卷试敷切验设除报完从告毕而与，采相要用关进高技行中术检资资查料料和试，检卷并测主且处要了理保解。护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
仓储管理实务案例分析测试题库精选全文
精选全文完整版（可编辑修改）仓储与配送管理案例分析1、美国布普克林酿酒厂物流成本管理案例（1）布普克林酿酒厂对运输成本的控制。
布鲁克林酿酒厂于1987年11月将它的第一箱布普克林拉格运到日本，并在最初的几个月里使用了各种航空承运人。
最后，日本金刚砂航空公司被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航空承运人。
金刚砂公司之所以被选中，是因为它向布普克林酿酒厂提供了增值服务。
金刚砂公司在其J.F.K国际机场的终点站交付啤酒，并在飞往东京的商航班上安排运输，金刚砂公司通过其日本报关行办理清关手续。
这些服务有利于保证产品完全符合保鲜要求。
（2）布鲁克林酿酒厂对物流时间与价格进行控制。
啤酒之所以能达到新鲜的要求，是因为这样的物流作业可以在啤酒酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运送到顾客手中。
新鲜啤酒能超过一般的价值定价，高于海运装运的啤酒价格的5倍。
虽然布普克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒，但在日本，它是一种溢价产品，获得了极高的利润。
（3）布鲁克林酿酒厂对包装成本进行控制。
布普克林酿酒厂将改变包装，通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。
虽然小桶重量与瓶的重量相等，但减少了玻璃破碎而使啤酒损毁的机会。
此外，小桶啤酒对保护性包装的要求也比较低，这将进一步降低装运成本。
结合美国布鲁克林酿酒厂的物流成本管理现状，谈谈库存成本的构成及降低库存成本的重要意义。
答：参考答案：库存成本的构成：库存成本是在建立库存系统时或采取经营措施所造成的结果。
包括以下几个部分：（1）购入成本。
其中包括两个方面的含义：当物品从外部购买时，购入成本指单位购入价格与购入数量的乘积；当物品由企业内部制造时，指单位生产成本与生产数量的乘积。
（2）订购成本（或称订货费用）。
订购成本是从需求的确认到最终的到货，通过采购或其他途径获得物品或原材料的时候发生的费用。
（3）储存（保管）成本。
物品在仓库储存过程中所发生的各种成本，包括收货、存储和搬运费用等。
（4）缺货成本。
仓储与配送管理案例分析题
一、案例分析题：甲乙双方于1995年4月20日签定了仓储租赁合同，甲方将自已仓库租给乙方使用，租赁期限为3年，从1995年5月10日至1998年5月10日，如一方违约须向另一方支付违约金30万元并赔偿损失，乙方向甲方支付定金2万元。
乙方租赁期间，经营效益很好，平均每月有5万元利润收入。
甲方于1997年3月10日突然提出：将原租赁给乙方的仓库收回。
问乙方此时应提出什么索赔要求？30万+70万=100万5×14=70晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同，该厂将货物存储在配送中心。
3月20日，20箱薯片由晨达配送到新世纪超市。
到货后，超市收货人在未做验货情况下签收配送单。
3月21日，超市人员发现该批薯片大部分由于长期保存不当受潮，且在送货途中颠簸碎裂。
超市向流花食品厂进行索赔，但该厂要求晨达进行赔偿，并扣压支付给晨达的各项费用。
晨达不服，将配送剩余物强行占有，以超市已签单为由，拒不归还。
请分析，在此事件中，配送人、委托人、收货人三方具有的权利与义务分别是什么？答：配送经营人采取合适方法履行配送义务配送人接受配送物并承担仓储和保管义务配送人返还配送剩余物，委托人处理残料收货人收货货物，有义务进行理算查验海福发展（深圳）有限公司座落在深圳福田保税区，是一家为高科技电子产品生产企业提供物流配送服务的第三方物流企业，该公司承接了IBM公司在我国境内生产厂的电子料件的配送业务，他们将IBM分布在全球各地共140余家供应商的料件通过海、陆、空物流网络有机地联系在一起，料件集装箱运达香港生机盎然场或码头后，由公司配送中心进行报关、接运、质检、分拆、选货、配套、集成、结算、制单、信息传递、运输、装卸等项作业，将上千种电子料件在24小时内安全、准确完成从香港——保税区——IBM工厂生产线的物流过程，保证IBM生产厂在料件零库存状态下生产；另外，还要把不合格的料件在规定时间内，准确无误地退还给IBM的各地供应商，与此同时，还要完成IBM、海福、供应商三者之间的费用结算。
仓储物流企业典型案例分析
四个案例分析：仓库是保管、存储物品的建筑物或场所的总和。
按照不标准可分为不同的类别：按仓库在社会再生产过程中所处的领域分为:生产领域的仓库、中转仓库和国家储备仓库。
按储存物资的种类可分为：综合性仓库和专业性仓库。
按照储存物资的不同保管条件可分为：普通仓库、恒温恒湿仓库、高级精密仪器仓库、冷藏仓库和特殊仓库。
>按库房结构特点分为：地面仓库、地下仓库和半地下仓库。
除些之外还有一些其他叫法的仓库，如保税仓、中转仓等，配送中心在一定程度上也有存储的功能。
案例一：深圳赛格储运有限公司下属的福保赛格实业有限公司（以下简称：福保赛格）。
福保赛格在深圳市福田保税区拥有28000平方米的保税仓。
公司的问题主要是保税仓的固定资产超过8000万，而每年的利润却不到500万，资产回报率太低。
提高保税仓库区工作人员士气，努力增强服务意识，注重品质提升；增大物流增值服务的比例，大幅提高仓租费以外的收入来源，争取到更多利润贡献率高的优质客户，淘汰利润率低的C类客户等都是要势在必行的问题。
1．公司现状分析：福保赛格的主要客户包括日本理光国际通运有限公司、华立船务有限公司、伯灵顿国际物流有限公司、华润物流等近百家外资、港资物流企业和分布于珠三角地区的制造企业。
福保赛格面向这些企业，提供保税仓的长租和短租服务，并附带从事流通加工等物流增值服务。
福保赛格的在职员工约40名。
包括5名管理人员，10名左右的叉车工人和搬运工人，另外还有报关员、报检员、客户服务人员、仓库管理员、勤杂人员（含门卫和设备检修人员）等约20多人。
福保赛格的赢利模式是以仓库库位出租为核心的物流服务项目的收费。
基本收费项目是仓租费。
另外还有装车、卸车、并柜/拼箱，对货品进行贴标、缩膜/打板、换包装、简单加工（如分包、重新组合包装、简单装配等），以及代客户进行报关、报检等服务项目的收费。
主要支出是人工、水电、仓储物和设备折旧带来的维修维护费用等。
福田保税区的特点在于有通向香港落马洲的进出境通道（一号通道）和通向深圳市区的进出关通道（二号通道）。
仓储与配送管理实务案例与思考12441解题思路
《仓储与配送管理实务》——案例与计算训练题——案例训练题第一组案例1：大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适用了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率．特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用了全自动循环冷藏货架，取、放货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位．富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全．在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名．另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心，但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施．他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化．而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率．所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统.结合上面的文字，谈谈你对自动化仓库的看法．解题思路：1.自动化仓库应使用先进的自动化立体、先进的物流设备，提高配送中心作业效率．自动化立体仓库有以下的优点：１）库房空间利用率高．富士物流配送中心其最大的保管容量达到８６４０托盘，最大出货处理量可达１８００托盘／日；２）仓库运作效率较高，节省人力．大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动化分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条形码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频率、小批量分拣出货的需要，降低了出错率．特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架．存、取货作业人员只需在库门外操作电脑即可调出所需要的货架到库门口，存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即恢复原位；３）可以任意存取每一板货品，没有顺序限制；４）操作准确率高，误差及错误率及小；５）可以即时掌握货位利用率和库存信息。
供应链仓储与配送管理的最佳实践案例
供应链仓储与配送管理的最佳实践案例随着全球化的发展和电子商务的兴起，供应链的重要性越来越凸显出来。
供应链仓储与配送管理是供应链的核心环节之一，它涉及到货物的存储、分配、运输和交付等多个环节。
本文将介绍一些现代供应链仓储与配送管理的最佳实践案例，帮助企业提高效率、降低成本、增强竞争力。
一、全球供应链管理平台的建立近年来，许多大型企业都倾向于建立全球供应链管理平台，以实现全球范围内的仓储与配送管理。
这种平台可以集成各个环节的数据和信息，提供全面而准确的供应链可视化和实时监控。
举例来说，国际快递巨头UPS通过建立一个全球统一的供应链管理平台，成功实现了一体化仓储与配送管理，提高了交付速度和准确性。
二、智能化仓储与配送设备的应用现代科技的发展使得智能化仓储与配送设备的应用成为可能。
例如，自动化货架系统可以根据订单信息自动取货，提高了仓库的出货效率。
无人机和无人车的运用可以实现快速的配送，尤其在农村地区或交通不便的地方有巨大优势。
这些智能化设备的应用不仅提高了效率，还降低了人力成本和人为错误的风险。
三、大数据分析在仓储与配送中的应用大数据分析在供应链管理中扮演着越来越重要的角色。
通过对海量数据的收集和分析，企业可以更好地了解市场需求、预测产品的销售量和消费者的行为。
在仓储与配送管理中，大数据分析可以帮助企业优化配送路线，减少配送时间和成本，并提高满意度。
四、优化仓储与配送网络的布局供应链仓储与配送管理的效率很大程度上取决于仓储和配送网络的布局。
企业应该根据产品特性、市场需求和地理条件等因素来进行网络优化。
例如，高周转产品可以放置在离消费者较近的仓库，以减少中转时间；而低周转产品可以存放在成本较低的地区仓库，以降低仓储成本。
灵活和合理的网络布局可以提高仓储与配送的效率和成本控制。
五、协同合作与信息共享在供应链仓储与配送管理中，协同合作和信息共享是非常重要的。
企业应该与供应商、物流公司和各个环节之间建立紧密的合作关系，以实现信息共享和协同管理。
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中国物流业如何面对国外物流业的竞争
1、加强物流基础设施的建设，作好总体物流规划。
由于物流对于国民经济的发展具有十分重要的作用，建立现代物流体系是我国经济发展的必然要求，而现代物流体系建立的前提是必须要有先进的物流基础设施。
因此，国家应该继续加强在物流基础设施方面的投资力度，并从宏观方面入手，作好总体的物流规划，以达到我国物流的合理化和物流整体效益的最优化。
我国应该及早制订出物流业发展的近期规划、中期规划和长期的战略规划，将有限的资金合理规划，权衡使用，投入到一些亟待解决的领域，改变目前我国物流业各部门互不协调、重复建设的现状。
同时充分利用大中城市的地理优势和经济实力，建立一些大型的物流中心和配送中心，形成一个比较完整的全国性物流网络，从而推动物流业向集团化、联合化、规模化方面发展。
目前深圳加强了对物流中心的建设，并将物流中心列为未来深圳经济结构的三大支柱之一，预计到2003年，深圳将成为中国南部地区的航运和物流中心。
上海在浦东地区加强了对大型物流中心的建设，预计将成为全国乃至东亚地区最大的物流中心。
2、完善物流的法律法规和标准，规范行业发展秩序。
经过近几年的飞速发展，我国的物流业已初具规模，但相应的法律法规的修改和制订有一定的滞后性，还没有形成一套比较完整的体系，宏观调控的不力导致了一些诸如市场混乱、竞争无序的现象。
因而，制订和完善物流法律法规是我国物流业健康发展的要求，也是规范行业发展秩序和整顿不合理现象的要求。
另外，要实现物流的现代化，必须首先实行物流的标准化。
当前我国物流各部门的非标准化行为仍然相当普遍，尤其在包装、运输和装卸等一些流通环节，缺少必要的行业规范和行业标准，造成了物流成本的上升，严重影响了物流活动的正常进行。
随着我国加入WTO，这个问题的严重性愈加明显。
为了适应国际贸易的要求，增强竞争优势，应当采用国际标准或通用的国家标准，并在统一标准的基础上，不断改进物流技术，以实现物流活动的合理化和现代化。
3、完善企业物流的运营方式，作好物流成本核算。
在全球经济日益一体化的今天，企业物流已经成为企业国际竞争力的重要保证。
为了提高全球顾客的服务水平，在国际竞争中处于有利的地位，应当鼓励企业进行物流管理和物流实现方面的创新活动，改善企业物流的运营方式；同时活跃我国的物流市场，合理规划并加速发展第三方物流。
美国经过多年的努力，第三方物流已经获得了很大的发展，成为企业高效运营和社会物流运作的有力保障，另外，其它各种形式的物流服务也如雨后春笋般的涌现出来，极大推动了物流业的蓬勃发展。
在完善物流运营方式的过程中，需要作好物流成本方面的详细核算和物流过程设计的持续改进工作，取得低成本的竞争优势。
在传统观念中，成本和顾客服务水平有着难以调和的矛盾；而以最低的物流成本实现优质的顾客服务是现代物流体系所追求的目标。
企业在物流管理的过程中，应该强化总成本观念，着重在产生物流成本的一些关键领域进行必要的核算和权衡，同时加强和完善顾客的服务水平，只有这样才能很好地解决成本与服务水平之间的矛盾，提高企业的竞争实力和经济效益。
4、加强国际合作，重视物流管理的教育和研究，培养物流专业人才。
众所周知，我国物流管理的教育和研究跟物流业的发展一样，处于比较落后的水平，没有形成适应我国现状的物流管理理论，而且物流专业人士严重缺乏。
我国应积极普及物流管理知识方面的教育和研究，加深业界对物流重要性的认识，为国家和企业培训物流方面的专业人才，研究和规划我国的物流发展战略，增强政府、高校、企业之间的合作，形成产、学、研相结合的良性循环。
现代物流的发展已经将贸易经济、信息管理、电子技术和运输配送等紧密联系在一起，贸易方面的逐渐全面开放、市场竞争的逐步自由化已经将现代物流推到了时代的最前列，物流理念和物流技术的发展日新月异。
因而在发展我国物流业的同时，应积极借鉴国外先进的物流理念和物流技术，加强国际间的合作，定期举办国际性的物流研讨会，促进我国物流业的发展。
案例分析题一:某玩具生产厂于2003年9月5号向一仓库公司发出要约，希望和对方签订仓储合同。
该仓储公司于2003年9月10号向玩具生产厂发出承诺，承诺中又提出要与玩具生产厂与2003年9月20号签订正式仓储合同，而该玩具生产厂于2003年9月16号与另一仓储公司签订仓储合同，原因是其仓储费更便宜。
请分析该玩具厂是否违法，为什么？
答：违约。
某玩具厂向仓储公司发出要约，仓储公司于2003年9月10号就玩具厂要约做出承诺，双方形成预约合同，预约合同生效后同样具有法律效力，因此双方必须履行自己的义务，签订正式仓储合同。
此时，玩具厂与其他仓储公司签订仓储合同，构成违约。
案例分析题二:海音发展（深圳）有限公司坐落在深圳福田保税区，是一家为······该公司承接了IBM公司在我国境内生产厂的电子···
请分析：1.海音公司的配送体系属于哪一种配送模式？ 2.该模式有什么特点？
3.配送在物流管理中有何作用？
答：1.商流、物流相分离的配送模式
2.特点：（1）配送企业的业务活动单一，有利于专业化的形成，提高了物流服务水平。
（2）占用资金相对较少，易于扩大服务范围和经营规模。
（3）只提供物流代理服务，企业收益主要来自服务费用，经营规模小。
3.作用：（1）推行配送有利于物流活动实现合理化。
（2）完善了运输和整个物流系统。
（3）提高了末端物流的效益。
（4）通过集中库存使企业实现低库存或零库存。
（5）简化食物方便用户。
（6）提高供应保证程度。
（7）配送为电子商务的发展有提供了基础和支持。
案例分析题三:晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同，该厂将货物存储在配送中心。
3月20号，20箱薯片送到新世纪超市···请分析，在此事件中，配送人、委托人、收货人三方具有的权利与义务分别是什么？
答：配送经营人采取合适方法履行配送义务；配送人接受配送物并承担仓储和保管义务；配送人返还配送剩余物，委托人处理残料；收货人收取货物，有义务进行理算查验。
案例分析四：家乐福
问题：按仓库所起的作用分类，家乐福属于何种仓库？结合案例，谈谈仓库选址需要考虑哪些因素？
答：零售仓库。
因素：（1）经济环境因素包括：货流量的大小、货物的流向、城市的扩张和发展、交通便利；（2）自然环境因素包括：地理因素、气候因素、政策环境因素。
案例五：有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。
所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。
思考题：（1）如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗？为什么？
（2）请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法。
分析：（1）不会。
因为本来空载率就过高了，再买车为应急会更高；是送货方式不对，不是车太少了。
（2）配送是指在经济合理的区域范围内，根据用户要求，在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按时送达指
定地点的物流活动。
•它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货，要求先配货再送货。
具体做法为：制定配送时间表，确定配送时段；要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心；配送中心根据所报内容配货，并确定配送路线和配车计划，保证低空载和一次配送多个客户。
计算题：1。
某仓库A商品（360天）需求量为36000件，单位商品的年保管费是40元，每次订货成本为800元
（1）求经济订货批量；
（2）如果订货提前期为10天，安全库存为200件，那么订货点是？
2.某配送中心，某商品年需求量为360000箱，单位商品年平均储存费用为4元，订货费用为每次50元，订货提前期为5元天，求经济订货批量、总成本、订货点。
（3000,12000,5000）
3.某公司对A产品的年需求量为30000个，A产品的单价为100元，单位产品的年保管费率为10%，每次订购成本为240元，订货提前期为5天，求经济订货批量、总成本、订货点。
（注：一年的工作日为300天）（1200,12000,500）
案例：某石油公司设有四个炼油厂，它们生产普通汽油，并为七个销售区服务，生产和需
从炼油厂运往第j个销售区每公升汽油平均运费（单位：角/公升），应如何调运，使运费最省。
表上作业法
某公司下属四个储存某种物资的料库，供应五个工地的需要。
四个料库的供应量和五个工地的需求量以及由各料库到各工地调运单位物资的运价见下表。
试求运输费用最少的合理调运方案。
运费=2×100+1×300+2×400+2×200+5×250+4×200+7×50+8×300=6500。