市政道路路基施工质量控制要点
路基施工质量监理控制要点及方法

填方路基施工工艺及质量监理一、主要施工工艺土方路基机械化施工工艺要点如下:1、路基施工取土路基施工宜以挖作填,减少土地占用和环境污染,取土场原地面的草皮,腐植土或者其他不宜用做填料的土均应废弃处理。
2、路基清理掘除包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm 范围内草皮和表土的移除,并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。
3、填前碾压路堤填土高度等于8cm 的路段,对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm ,整平碾压基底压实度不应小于95% ,路堤填土高度大于80cm 的路段,应将清表后的土质基底用自重大于15t 的压路机碾压6~8 遍,实测压实度大于93% ,填土高度大于150cm 时,实测压实度不小于90%,且报经监理工程师验收允许,方可铺设填料。
4、土方的挖运、摊平及碾压路基填土应分层进行摊铺,每层松铺厚度不大于30cm,每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。
使用平地机整平,并应做成2%~4%的横坡,并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度,压实期间土的含水量应均匀,时刻测量压前含水量,并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。
在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。
在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格,如检测不合格需做返工处理。
5、路基的整修路基表面平整密实,无轮迹、坑洼及软弹现象,边坡坡面平顺稳定,曲线圆滑。
二、施工质量监理的重点:1、填前压实在填筑路堤前,将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净,用平地机整平,用压路机进行填前压实。
2、严格控制松铺厚度填筑路堤时分层松铺土整平后,应检查每一松铺土层的厚度,严格控制在30cm 摆布,并依据试验段所确定的松铺系数1~10 ,保证压实后每层厚度不超过27cm。
3、碾压、检查压实厚度及压实度路堤必须在全宽段面内水平分层填筑,在最佳含水量条件下分层碾压,并依照试验路段所确定的碾压机械组合,严格的遵照碾压程序及遍数施工。
路基施工质量控制要点

路基施工质量控制要点路基施工质量控制要点1. 引言路基施工是道路建设过程中不可或缺的一环。
为了确保施工质量达到预期标准,需进行严密的质量控制。
本文将介绍路基施工质量控制的要点,包括前期准备、材料选用、施工过程控制、质量检验与验收等方面的内容。
2. 前期准备- 项目规划与设计:确保路基施工符合设计要求,包括路基宽度、路基强度等参数。
- 土质调查与分析:通过取样与实验,了解施工现场的土壤特性,预测可能出现的问题。
- 施工方案编制:依据设计要求,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序等。
3. 材料选用- 原材料质量:选择符合国家标准的沙、石、水泥等原材料,确保施工质量。
- 材料试验与检测:对原材料进行严格的试验与检测,包括细度模数、含水率等指标。
- 材料采购与储存:选择合格的供应商,严格按规定存放原材料,预防湿气、污染等问题。
4. 施工过程控制- 压实度控制:在施工过程中,根据土质特性和设计要求,控制压实度的达到。
包括振动压路机的使用、碾压次数等。
- 均质度控制:通过使用刮平机、平地机等施工设备,确保路基表面平整度达标。
- 排水控制:要合理设置排水设施,保证路基排水良好,避免积水、泥浆等问题。
5. 质量检验与验收- 施工过程监测:定期进行路基施工过程监测,包括土壤密度测试、压实质量测定等。
- 表层质量检验:对路基表层进行质量检验,包括平整度测定、均质度测定等。
- 验收标准与程序:依据相关规范和标准,进行路基施工的质量验收,确保施工符合要求。
6. 扩展内容1)本文档所涉及附件如下:- 施工方案- 土质调查报告- 原材料试验与检测报告- 施工监测记录- 质量检验报告2)本文档所涉及的法律名词及注释:- 道路工程建设法:指导和规范道路工程建设的法律法规。
- 工程施工质量监督条例:对工程施工质量监督进行规定的法规文件。
路基工程施工质量控制要点

路基工程施工质量控制要点路基是道路的基础,其施工质量直接关系到道路的稳定性、耐久性和安全性。
为了确保路基工程的质量,需要在施工过程中严格控制各个环节。
以下是路基工程施工质量控制的一些要点。
一、施工准备阶段1、地质勘察在施工前,应对路基沿线的地质情况进行详细的勘察,了解土层分布、地下水位、土壤性质等。
这有助于制定合理的施工方案和采取相应的处理措施。
2、施工图纸审核仔细审核施工图纸,确保设计符合规范要求和现场实际情况。
对于存在疑问或不合理的地方,及时与设计单位沟通解决。
3、施工组织设计编制科学合理的施工组织设计,包括施工工艺、施工流程、施工进度计划、质量控制措施等。
施工组织设计应具有可操作性和针对性。
4、材料准备确保施工所需的各种材料质量合格,如土料、石料、水泥等。
对原材料进行检验和试验,不符合要求的材料不得使用。
5、测量放线准确进行测量放线,确定路基的中心线、边线和高程控制点。
测量数据应准确无误,为后续施工提供可靠的依据。
二、填方路基施工1、基底处理填方前,应对基底进行清理和处理。
清除杂草、树根、淤泥等杂物,对软弱地基进行加固处理,如换填、强夯等,确保基底具有足够的承载力。
2、填方材料选择选择合适的填方材料,其性质应符合设计要求。
优先选用级配良好的粗粒土,控制土的含水量在最佳含水量范围内。
3、分层填筑填方应分层进行,每层厚度不宜超过 30cm。
分层压实,保证每层的压实度达到设计要求。
相邻两层填土的接槎应错开,避免在同一断面上。
4、压实度控制采用合适的压实设备和压实方法,确保压实度符合规范要求。
压实过程中,应注意控制压实速度和压实遍数,避免出现漏压或过压现象。
5、填方边坡填方边坡应按照设计要求进行修整,保证边坡的稳定性。
可采用种草、铺砌等方式进行防护。
三、挖方路基施工1、土方开挖按照设计的边坡坡度和开挖深度进行土方开挖。
采用分层开挖的方式,避免超挖和乱挖。
在开挖过程中,及时进行排水,防止积水浸泡基底。
市政道路路基施工质量控制要点

最后是做好地下排水 。 路基地下排水仍多用 暗沟 、 盲沟 、 渗沟 、 渗
井等, 这些方式 的优点就是排水量大 , 排水速度快 , 对路基的冲刷性伤
害小 , 而且 在地下排水 中, 还可 以采用 防渗透 的软管等进行排水 , 这种 方式因为不会 渗透 , 需要的维护时间也较长 , 但是缺点就是在北方的寒 冬季节容易发生冻裂 、阻塞等情况。
2 . 路 基 填 方 的 质 量 控 制
首先做好混合料拌和与运输 ,要掌握好 时间 , 不要使混合料失效 ; 其次 , 做好混合料摊铺及碾压 , 要反复的碾压 , 直到强度达到规范要求 ;
第三做好路基路面的养生 , 可 以采取覆盖塑料薄膜进行保温等方式 ; 第
在进行整个路段的路基 填方前 , 按照技 术规范 的要求 , 先选取一段 路进行填方试验 ,主要 测定 的技术数据有 :土 的松散系数 、达到道路压
市政道路路基施工质量控制要点
叶 勤春 江苏昆 山大恒工程 管理有 限公 司 江苏 昆山 2 1 5 3 0 0
【 摘 要 】市政道路路基施 工对质 量要 求的严格要求非常重要 ,目前市政道路路基施 工作 业中使用较 为普遍 的对路基施工质量进行控制的方式 :主 要是从路基挖 方填 方开始 ,到路基的排水及防护以及使用的水泥稳 定碎石 方法都要 进行质 量控 制。路基施 工质 量的好 坏,决定着道路 的使用年 限,
3 . 施 工 工 艺 控 制
施工 , 严格把握好路基开挖 的坡度 、 路基 的标高 , 做到准确 、 准位置挖 方; 在路基挖方 的过程 中, 时刻注意路基边界处稳定 性维 护 , 在路基挖 方 的工程 中 , 不能无组织无纪律的乱挖 , 按照挖方从上到下 , 从 易到难 ,
市政道路工程路基施工质量控制要点

市政道路工程路基施工质量控制要点摘要:伴随着社会经济以及城市化建设进程的不断发展和推进,如今市政道路工程在整体城市发展建设工作中占据了十分重要的位置,且对于其建设质量也提出了更高的要求。
市政道路工程的建设中,路基施工是其中较为基础且重要的建设内容之一,其关系到整体道路的质量,为了提升其稳固性,就必须要对施工过程加强管理,做好施工问题的预测以及处理工作,提高整体建设质量。
本文以市政道路工程路基施工为研究对象,就起质量控制方面展开简要探讨。
关键词:市政道路工程;路基;质量控制近年来,城市交通的发展速度不断加快,市政道路工程的建设需求也在不断增加。
为了保证市政道路工程的建设质量,需要对其施工管理工作提出严格的要求。
路基施工在该项工程建设工作中属于较为重要的内容之一,因此需要保证其施工过程的规范性以及合理性,对施工人员的实际操作进行约束和管理,进而促进整体市政道路工程建设质量的提升。
相关管理人员也需要意识到这一点,基于道路工程路基施工方面质量控制的要点展开分析与研究。
1.市政道路工程路基施工的质量要求在市政道路工程的建设过程中,路基结构受到行车荷载以及自然因素等的作用下,自身的稳固性会受到一定的影响,进而可能出现变形或者遭受破坏的问题,因此需要对其采取针对性的保护措施,并在实际施工过程中加强对于施工操作的管理,进而提升整体结构的稳定性。
施工人员需要加强路基建设的强度,以此来避免其在外力作用才出现超出接受范围的变形问题。
同时,受到地面积水以及地下水的影响,市政道路工程的路基结构的稳定性和强度也会受到一定的影响。
譬如在一些寒冷季节,由于积水发生冰冻,水温出现较大变化,进而导致路基也出现了周期性的冻融作用。
受到这种作用的影响,路基往往会出现冻胀以及翻浆等问题,导致路基的整体强度出现下降。
因此,需要将路基在最低水温影响下自身强度不会出现下降作为路基建设施工质量的基本把控原则,这样才可以实现路基结构的水温稳定性[1]。
路基路面工程质量控制要点

路基路面工程质量控制要点1.土方开挖和回填:应按要求对路基进行开挖,注意清除附着物和松土、淤泥等杂质。
回填土材料应符合规定的要求,控制土质的水分含量,避免过湿或过干,严防踏实不紧实的现象。
2.地基处理:对于弱土地基,应进行有效的地基处理措施,如加固、加厚、排水等,确保地基承载能力和稳定性。
3.边坡和护坡:边坡的坡度和稳定性是路基工程质量的重要指标,应进行合理设计和施工。
护坡结构的设置应符合规范要求,使用符合标准的材料,确保护坡的长期稳定性。
4.排水设施:路基工程应合理设置排水设施,确保道路在降雨时能够顺畅排水,防止积水对路基的侵蚀和破坏。
5.标高和平整度:路基的标高和平整度是影响道路舒适度和行驶安全的关键因素,应进行精确控制,并根据设计要求进行调整。
6.检测监测:在路基施工过程中,应定期进行检测和监测,及时发现和解决潜在问题,确保路基工程质量。
1.基层工程:路面基层的材料选择和厚度控制是保证路面工程质量的基础,应根据设计要求选择符合标准的材料,确保基层的承载能力和稳定性。
2.面层材料:面层的材料选择和配比应符合相关标准和规范,确保路面的耐久性和抗裂性。
同时,应对面层进行合理的厚度控制,以达到设计要求的使用寿命。
3.路面平整度:路面平整度是影响行车安全和行驶舒适度的重要指标,应进行精确控制。
使用专业的平整度测量仪器对路面进行检测,及时调整和修复不合格的部分。
4.温度控制:路面施工时应注意温度的控制,保持合适的施工温度范围。
温度过高或过低都会影响材料的性质和施工质量,应采取相应的施工措施进行调整。
5.施工工艺:路面施工的工艺控制是保证施工质量和工期的重要环节,应按照规范和图纸要求进行施工,严禁违规操作和不合理的施工方法。
6.质量检验:路面工程施工完成后,应进行质量检验,包括厚度、密实度、平整度等指标的测试,确保路面工程质量完全符合设计要求。
以上是路基路面工程质量控制的要点,只有严格按照标准和规范要求进行施工和质量控制,才能保证道路工程的质量和使用寿命。
市政道路填石路基施工要点与质量控制

市政道路填石路基施工要点与质量控制市政道路填石路基施工要点与质量控制一、概述市政道路建设中,填石路基施工是非常重要的一环,它直接关系到道路的承载能力和使用寿命。
填石路基施工的要点和质量控制至关重要。
本文将从填石路基的施工要点、质量控制以及个人观点等方面进行展开探讨。
二、填石路基施工要点1. 选择合适的石料:填石路基施工首先要选择质量优良的石料,石料应具有坚固耐磨、颗粒均匀、不易风化、抗压强度高等特点,以确保路基的稳定性和耐久性。
2. 合理的石料铺设厚度:在填石路基施工过程中,要根据道路设计要求和地基土壤的承载能力选择合理的石料铺设厚度,保证路基结构的稳定和承载能力。
3. 压实和夯实工艺:填石路基施工中的压实和夯实工艺是关键的环节,必须确保石料夯实充实,无空鼓现象,保证路基的稳固和均匀性。
4. 排水和防渗措施:填石路基施工中要合理设置排水和防渗措施,保证路基内部排水通畅,有效防止地下水对路基的侵蚀,确保路基的稳定性和耐久性。
三、质量控制1. 石料质量检测:在填石路基施工前,必须对选用的石料进行质量检测,包括颗粒分析、抗压强度等指标,确保石料符合设计要求。
2. 施工工艺控制:在填石路基的施工过程中,要根据设计要求和工艺规范进行严格控制和监督,确保施工工艺符合规范要求。
3. 质量验收和监测:填石路基施工完成后,必须进行质量验收和定期监测,及时发现和处理质量问题,确保路基的稳定性和耐久性。
四、个人观点填石路基施工是市政道路建设中至关重要的一环,它直接关系到道路的使用寿命和安全性。
在填石路基施工中,必须严格按照要点和质量控制要求进行施工,确保路基的稳定和耐久。
政府部门和施工单位要加强监督和管理,确保施工质量达标,为市民提供安全、舒适的道路环境。
总结通过本文的介绍和讨论,我们可以看到填石路基施工的要点和质量控制对于市政道路建设的重要性。
只有严格按照规范要求进行施工,才能确保道路的稳定性和使用寿命。
在日常工作中,我们必须认真对待填石路基施工,做好每一个细节,为市政道路的建设贡献自己的力量。
路基工程施工质量控制要点

根据合同文件和《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及合同文件的相关规定,结合本项目工程的设计图纸及项目特点,为了对路基工程的施工质量达到有效地控制,现对路基工程施工质量控制要点如下:一、基本要求1、路基施工作业,须熟悉图纸,严格按照设计图纸和规范进行施工,并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性,并注意路基边线部位的压实。
2、每一路段开工前,应根据设计图纸认真进行施工放线,测设中心桩、边线桩,各主要构造物的位置桩。
施工中应时常检查各测量标志,对遗失或者位置挪移者随时加密复核校正。
施工放样应报经监理工程师批准并签认。
3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加 50cm)和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理,并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压;原地面每 200m 应做一个标准击实试验,以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。
4、路基施工前,应结合设计图纸要求和现场的实际,认真做好详细的土石方调配方案,合理利用挖方。
挖方应做到最大限度的利用;弃方应合理设计弃土场。
5、路基填筑前根据不同的土质和区段,确定数个试验段进行填筑试验,并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施,通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。
6、路基工程施工,每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格,报监理工程师检验合格并签认后,方右进行下一道工序施工。
坚决杜绝未经报验或者报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。
7、路基应分段水平分层填筑。
土质变化较大的区域,不同的土质应分层开挖,分层或者分段填筑,分别进行标准击实试验;压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度;严禁混挖混填,导致填料不均匀,造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。
二、填料及检测填方路基施工,无论是借方还是利用方填料,其各项指标均须满足设计和规范及下列要求:1、填料强度土方填料的室内 CBR 值(浸水试件 96h)93 区 3%,94 区 4%,96 区下路床 5%、上路床 8%;石方填料的强度不小于30Mpa。
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市政道路路基施工的质量控制要点摘要:本文介绍了加强市政道路路基施工质量控制的重要性和施工的质量要求,并提出了市政道路路基施工的质量控制要点。
关键词:市政道路路基施工质量要求质量控制
abstract: this paper introduces the strengthening municipal road subgrade construction and the importance of the quality control of the construction quality requirements, and put forward the municipal road subgrade construction quality control points.
keywords: municipal road subgrade construction quality requirements for quality control
中图分类号:o213.1 文献标识码:a 文章编号:
近年来,随着城市交通的日益发展,对市政道路质量提出了更高的要求,而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。
要做到路基的坚固而稳定,必须精心组织施工,发现问题及时处理,对关键工序给予足够的重视,这样才能建成高质量的路基工程,从而提高路面的耐久性。
一、加强市政道路路基施工质量控制的重要性
随着城市节奏的不断加快,城市对交通系统的要求越来越高,而市政道路是城市交通的重要组成部分,其施工质量对于保证城市交通安全、畅通、有序的进行有着重要的意义。
市政道路的
路基作为市政道路的重要基础,其施工质量对于整个城市交通有着重要的影响,如加强路基的施工质量控制,提高路基的整体施工质量,可有效延长市政道路的使用寿命,降低道路维修的频率以及减少由此带来的对城市交通的不利影响,降低道路维护管理的费用,促进城市公路交通的顺畅,方便市民的出行,促进城市各项经济活动能够正常运转。
二、市政道路路基施工的质量要求
1、结构稳定性
为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2、强度
为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形,要求路基具有足够的强度。
3、水温稳定性
路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。
特别是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。
应保证在最不利的水温状况下,强度不会显著降低,这就要求路基具有一定的水温稳定性。
三、市政道路路基施工的质量控制要点
1、施工测量、放样工艺
在工程开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测,水准
点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制。
测量工作必须遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的原则,主要有以下几个步骤:控制点(桩)的闭合,道路的中线准确的定位,道路原状横断面的测量,设计道路边线的确定,管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程及线型。
另外,认真熟悉图纸。
复测后检查与设计是否有误;为满足施工期间引点需要,在中线复测中增设临时水准
基点标高和加桩的地面标高;在每道工序施工测量放线时,测量误
差要满足规范要求,保证纵横断面定位的精度,使施工路基及构造
物的定位及几何尺寸满足设计质量要求;注意道路下面覆盖的管网路线,以免在施工中造成损失。
2、路基填方施工工艺
(1)基底处理
路堤施工的基底,按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态,同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的
方法与措施处理。
填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土,树根等进行清除,将坑、穴等用密实材料填充、夯实,按规定对基地整平压实。
对不同高度路堤根据设计文件要求进行基地处理施工。
(2)压实工艺试验
路堤填方施工前28d,先根据填料及压实机具不同选择不小于50以全幅路基长度的路堤段进行碾压工艺试验,据此选定最佳工艺参数,包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度,以及压实机型,行进
速度、压实遍数等工序。
然后以此作为控制标准,指导同类施工,确保路基填筑质量。
(3)路堤填筑
路堤填筑作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,要做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。
同时,一定要注意填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整等各阶段的工艺流程必须做到合理和清晰,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。
填筑中先用推土机摊铺,人工找平,再压路机碾压,机械不能到达的边角、井边、桥台边及台后,用人工配合摊铺、小型机械碾压。
(4)路基整修
填筑至标高后,进行平整和测量,恢复中线 ,水平测量 ,施放路基边桩 ,修筑路拱,并用光轮压路机碾压一遍;修整的路基表层厚150mm内,不应留有尺寸大于100mm的材料;路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除出场外;整修需加固的坡面时,应预留加固位置。
当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补;整修路基时应将边沟内的杂物清除
干净,保证排水畅通。
3、路基路面的排水
市政道路路基的使用性能往往和路基的排水施工由着十分必要
的联系。
市政道路路基排水施工主要包含两方面的含义:如何减少地下水、地表汇水、农田排灌水等对路基稳定性及强度的影响,即路基排水施工;如何迅速排出路表水,减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,即路面排水施工。
(1)路基排水施工
边沟、截水沟、跌水、急流槽以及地表的排水沟均是路基排水有效的施工方法。
路基排水通过防、排、疏相结合的方式将路基范围内的土基湿度降低到一定限度以内,保持路基常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。
(2)路面排水施工
路面排水施工可按两种方式进行,一是表面排水施工,一是内部排水施工。
所谓表面排水,即迅速排除降落在路面和路肩表面的降水,以免造成路面积水而影响行车安全。
可在路肩外侧边缘设置拦水带,将路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面组成的浅三角形过水断面内,然后隔一定间距设置泄水口、急流槽或集水井,将水集中排放到挖方边沟或填方路堤坡脚外。
每隔20m~50m间距设一泄水口与路堤边坡急流槽衔接雨水排到坡脚排水沟中。
所谓内部排水,即排除通过路面接缝、裂缝、空隙,或者由路基、路肩渗入并滞留在路面内的自由水。
内部排水系统由沿路面边缘设置的透水性填料集水沟、纵向排水沟、横向出水管和过滤织物组成的边缘排水系统组成。
由路面结构层间空隙或某一透水层次横向流入纵向
集水沟和排水管,再由横向水管排出引出路基。
(3)路基防护工程施工工艺
路基防护是提高路基强度及稳定性不可缺少的环节,通常采用
浆砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、绿化种植护坡等方式。
砌筑材料采用结构密实,质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料,其抗压强度不小于30mpa,并尽量选用较大的石料砌筑。
浆砌片石挡土墙砌筑按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。
角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一运送填腹石料的缺口,砌完腹石后再封砌缺口。
四、施工易出现的问题及处理方法
1、严格控制不合格的土填入路基。
路基填土不经选择,把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基,导致路堤出现强度不均匀,达不到压实标准,甚至出现路基沉陷等质量问题。
2、保证达到压实标准。
由于施工方法不对,路基的压实度达不到设计要求,使路面产生病害。
防治办法就是不同的土质不能混填,分别对不同的土质进行击实试验,标准实验要准确,应通过铺筑试验路获得相关的技术参数来指导施工,确保压实质量,在施工过程中,经常检验纵横坡度,保证每层土的厚度均匀,压实度均匀,坚持桥头涵洞处规范填土,保证达到压实标准。
3、软土区域注意路基的稳定性。
原水塘、水田地区路基,季节性处于过湿状态,致使路基沉陷,产生路面病害。
应根据具体情况
采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施,使路基具有足够的稳定性。
综上所诉,虽然市政道路路基施工技术难度不大,但由于施工场地狭小,交通流量影响大,且工艺比较复杂,因此,在施工中会遇到各种各样不同的环境条件的制约。
所以,要始终坚持技术标准,注意加强施工管理,强化质量意识,就一定会提高路基路面的耐久性。
总之,如果各项技术环节考虑充分、全面,各项技术、施工措施得当,管理到位,必然能确保工程质量,取得良好的经济效益。
参考文献:
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