3.5-典型工程控制网的布设

由于水利枢纽工程多建在山区，那里地形复杂， 起伏较大。因此，宜用边角测量方法来建立控制网。 大坝的施工控制网布设在河谷两岸。由于点位分 布在不同高度上，有时与近点不通视，而只能与远 点通视。因此控制网的图形往往很不规则又很复杂。
3.1 平面施工控制网
平面控制网建立的要求： 控制网必须覆盖建筑物施工范围，能满足建筑物的施 工要求； 控制点尽量避开施工的影响，且通视良好； 便于在首级控制网的基础上加密低等级控制点，方便 施工放样； 控制网点在被毁坏后，能方便恢复； 保证控制点的精度能满足要求。
主横轴 A=2990m

细部方格网是在一级建筑方格网的基础上根据各系统工程建筑物 施工放样的需要分期加密布设的，其形状和规格均不一样，主要以各 系统工程建筑物施工放样应用方便为原则。
主纵轴 B=5991m
某钢铁公司方格网的布设
主横轴 A=2990m
一般首级为基本网，可采用“＋”字形、“口”字形或“田”字 形，然后再加密或扩展方格网。
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4、工业厂区施工控制网的布设

对于工业建设来说，由于建筑场地上工程建筑物 的种类很多，施工的精度要求也各不相同，有的要 求很低，有的则很高。 例如， 连续生产设备的中心线横向偏差要求不超过1mm； 钢结构工业厂房钢柱中心线间的距离偏差要求不超 过2mm； 管线道路的施工限差相对而言要求较低。
桥梁施工平面控制网的测量:
角度观测:经纬仪 距离观测：钢尺测距，光电测距
桥梁施工平面控制测量内业计算
施工平面控制网通常采用独立的坐标系：
直线桥以桥轴线两控制桩中里程较小的一个 为坐标原点，以桥轴线按里程增加方向为 x 轴正 向建立测量坐标系；
X X B B C
4# 3# 2# 1# 0#
（4）为了便于施工放样，可根据实际需要在施工地 点附近设立若干个施工水准点。 （5）施工水准点的高程必须定期检测。 （6）水准点应埋设标石。 返回
2、隧道施工控制网的布设
隧道施工至少要从两个相对的洞口同时 开挖。长隧道的施工需要通过竖向或侧向的 通道（竖井、斜井、平洞）增加工作面，加 快施工进度。很多工作面同时施工时，测量 人员应保证隧道最后正确贯通。
然后，在O'点上安置经纬仪，测出∠A'O'B'，计算归化值 ε，使其调整到一直线上。

s1 s 2 (180 ) 2( s1 s 2 )

放样出主轴线AOB线后，将仪器架于O点并转90度即 可定出C、D。
主轴线AOB、COD经调整后，再加密E、F、G、H各 点。 在A、C两点架设 经 纬仪，后视O点， 分别测设90角，两方 向线之交点即为E点。 实量AE、CE边长进 行检核。

测设主轴线时，应首先应根据设计的主轴线 和施工坐标，按照所在区域的地形条件，在主轴 线上选出若干格网点(至少3个)，用坐标换算的公 式将它们的施工坐标换算成测量坐标。
然后根据勘测控制点将其在现场进行定位。

通常采用极坐标法和角度交会法。通常一条主轴线至 少应放样出三个点。

通常采用极坐标法和角度交会法。通常一条主轴线至 少应放样出三个点。测设出的为其概略位置A‘、O’、 B‘。

为地面边角网； 全网共有27个点，其中已知点数10个，未知点数17个； 方向和边长观测值数分别为98和88个，多余观测值总数达131个； 平均多余观测分量为0.70； 最大边长为760多米，最短边仅有11.32米。
某大型水利枢纽工程施工控制网
3.2 高程施工控制网 根据工程建筑物分布的范围和高程控制网的特 点及施工区交通情况，高程控制网设计为精密水 准网。 根据《水利水电工程施工测量规范》要求，对 于混凝土建筑物，高程控制设计必须满足最末级 高程控制点相对首级高程控制点的高程中误差， 不大于±10mm。
典型工程控制网的建立
环境与规划系
1、桥梁施工控制网的布设 2、隧道施工控制网的布设 3、水利枢纽施工控制网的布设 4、工业厂区施工控制网的布设 5、大坝变形监测控制网 6、加速器环形控制网
1、桥梁施工控制网的布设
在桥梁施工时，测量工作的主要任务 是精确的放样桥墩桥台的位置和跨越结构 的各个部分，并随时检查施工质量。 中小型桥： 直接丈量 大型和特大型桥： 前方交会法

1.1 桥梁施工平面控制网的布设
桥梁三角网的基本网型：大地四边形和三角形 以控制跨越江河的正桥部分为主，应用较多的 有大地四边形，双大地四边形，双三角形以及大 地四边形与三角形相结合的图形。
B
B
C
A C D
A
D
(a)双三角形控制网
双三角形
(b)大地四边形控制网
大地四边形
图 6桥梁施工平面控制网示意图
建筑施工控制网的精度究竟应该如何确定呢？ 厂区施工控制网的主要任务是放样各系统工程的中心线
和各系统工程之间的连接建筑物。例如，放样厂房的中心线， 高炉和焦炉的中心线、皮带通廊、铁路和管道等。通过对这 些工程中心线的放样，就将这些工程进行了整体定位。 厂区控制网的精度应能保证这些工程之间相对位置误差 不超过连接建筑物的允许限差，至于各系统工程内部精度要 求很高的大量中心线的放样工作，可单独建立各系统工程的 控制网，如厂房控制网、高炉和焦炉控制网、设备安装专用 控制网等。
2.2
隧道洞内控制网
隧道洞内狭长形状的空间使洞内控制网的设计没有选 择的余地，而只能采用支导线的形式。 为了进行检核，一般布设两个等级的导线： 施工导线 在掘进的同时首先布设施工导线，为掘进指明方向， 为其他施工提供依据；
主导线
当隧道掘进至大约1～2km时，布设边长较长的、具有 较高精度的主导线，用于检核程中，地下导线也常采用交叉 导线：在每设置一个新的导线点时，均由两条交 叉导线测得其坐标，当检核无误后，取其平均值 作为新点的测量数据。

隧道在曲线部分时，可以跳站（隔一个或几个测站） 观测，构成跳点导线。
当隧道在直线部分时，应在每个吊篮上安置两个观测台， 形成左右两条导线，最后在新点处交会，它不但能使测量 数据有足够可靠性，还可以提高导线的精度。 返回
4.1 平面施工控制网
布置成正方形或矩形格网形式的施工控制网称 为建筑方格网。在大型工业厂区如武汉钢铁公司、 马鞍山钢铁公司以及上海宝山钢铁公司，其施工 控制网就是采用了建筑方格网的形式。 建筑方格网的布置一般是根据建筑设计总平面 图并结合现场情况来拟定。布网时应首先选定方 格网的主轴线。

各系统的局部控制网不是强制地附合在厂区施工控 制网上按所谓的由高级到低级、高级控制低级的原则加 密得到的，而是根据厂区施工控制网放样各系统工程的 主要中心线(亦称主轴线)，进行工程的整体定位，然后以 放样的主轴线为基础再建立工程的控制网。 由以上的控制关系可以得出，厂区施工控制网的精 度主要取决于各系统工程间连接建筑物施工的精度要求。 工程施工控制网间不存在一般测量控制网的精度梯度关 系。
某钢铁公司方格网的布设
主横轴 A=2990m
O2点定为矩形控制网的坐标起算点，称为原点。 为了能够长期保存横向轴线的两个端点，设计中又将它们向两端延 伸。最终横向主轴线的西端点为I号点，东端点为II号点。主纵轴线的 南、北两端点分别为III号点和IV号点。
主纵轴 B=5991m
某钢铁公司方格网的布设
用同样方法可以交会F、H、G点。
在建立了“田”字形方格网后，还需以此加密1～16 各 点。可在C点架设经纬仪照准E点，按设计要求沿视线精密量
距，即可定出点1。 图中细部格网点，如1~16 各点，均可用直线内分法标 定，而4、6、11、13各点又 可用方向线交会法根据已定 点加密。 当测区范围较大时，也可 直接采用GPS RTK法放样方 格点。

如果建筑区对施工控制网的精度要求较高，则必须用 归化法来建立方格网。 首先按以上方法放样各方格点。为了求得一大批方格 点的精确坐标，可以采用任何一种控制测量方法即静态 GPS、三角、导线、交会等法，也可以联合应用几种方法 来测量，然后通过严密平差精确计算出各点的实际坐标。


将各点的实际坐标和设计坐标比较，求得各方格点的 归化量。从而把各方格点归化到设计位置。
某钢铁公司方格网的布设
主纵轴 B=5991m
主横轴 A=2990m
首级网是一个由沿纬III路布设的横向长轴线以及与它互相垂直的7 条纵向短轴线及一个闭合多边形组成。纵向短轴线与横向长轴线的交点 自西向东依次为JI、JII、JIII、甲、JIV、乙、JV等点，闭合多边形处 在JV线以东。
主纵轴 B=5991m
D D B F
B
F
A C
E C
A E
(a)双大地四边形控制网
(b)加强型双大地四边形控制网
图 6桥梁施工平面控制网示意图 加强型大地四边形 双大地四边形
B E
D
C
F
A
图 6桥梁施工平面控制网示意图 大地四边形加三角形

由于高精度测距仪的应用，桥梁施工控 制网除了采用传统的三角网（边角网）形 式外，精密导线网也是一种方法。

因此，在布设建筑工地施工控制网时，采用 分级布网的方案是比较合适的。也即首先建立布 满整个工地的厂区控制网，目的是放样各个建筑 物的主要轴线。然后，为了进行厂房或主要生产 设备的细部放样，在由厂区控制网所定出的各主 轴线的基础上，建立厂房矩形控制网或设备安装 控制网。

在大型工业厂区建筑工程中，通常采用的厂区 控制网的形式有： 建筑方格 导线网 边角网 GPS网 等
点位布设时，河流两岸的桥轴线上各设 立一个控制点，并在桥轴线上、下游沿岸 布设最有利交会水中桥墩的精密导线点， 并增加上、下游过江测距，使导线闭合于 桥轴线上的控制点。

三角网各点选择的原则： （1）图形简单并具有足够的强度； （2）为了使三角网与桥轴线联系起来，应在 河流两岸的桥轴线上各设立一个三角点 （即将桥轴线作为三角网的一个边）； （3）桥梁三角网的边长与河宽有关，一般在 0.5----1.5倍河宽的范围内变动。