施工电梯突发事件风险分析和预防措施

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施工电梯突发事件风险分析和预防措施

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施工电梯突发事件风险分析和预防措施

为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。

1、突发事件、紧急情况及风险分析

根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是电梯倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定电梯倾覆的应急方案,具体如下:假设电梯基础坍塌时可能倾翻;假设电梯的力矩限位失灵,电梯司机违章作业严重超载,可能造成电梯倾翻。

2、突发事件及风险预防措施

从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。

施工电梯安装、拆除及运行的安全技术要求:

a施工电梯的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。施工升降机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行施工升降机的安装。

b安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。

c安装施工电梯必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。

d施工电梯附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当机身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新

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设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在施工电梯未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。

g为防止事故发生,施工电梯必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,施工电梯司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。

h施工电梯司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作作业,严格执行,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续j施工电梯安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经项目总工审批后遵照执行。

k所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,严格按方案施工,做好施工电梯拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。

l施工电梯安装完成后,必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局电梯检测中心验收合格后,方可投入使用。

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施工安全风险评估报告

第一章概述 一、施工安全风险评估简介 (一)、评估目的市政桥梁工程施工环境条件复杂,施工组织实施困难,作业安全风险高居不下,一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段建立安全风险评估制度,通过定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。 施工安全风险评估是市政桥梁工程设计风险评估在实施阶段的深化和落实,根据项目施工组织设计内容,辨识和评价本工程施工过程中可能存在的风险源的种类和程度,提出合理可行的安全对策措施及建议。贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,为本工程施工阶段的安全管理提供科学依据,确保建设项目施工期间实现安全生产,使事故和危害引起的损失最少。 本次评估的目的是在对施工图设计、第五标段项目施工组织设计等项目建设资料进行研究的基础上,根据同类工程建设过程中发生的相关安全事故特点,辨识本项目施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危险源的种类及危害程度,进而从安全技术和组织管理等方面提出可行的安全措施,提高本工程施工期间的安全度,实现安全生产。 (二)、评估原则本次评估以国家现行的有关安全生产的法律、法规及技术标准为依据,以《晋中市城区东、南外环道路快速化改造项目第五合同段施工图设计》、《晋中市城区东、南外环道路快速化改造项目第五合同段施工组织设计》为基础,用科学的评估方法和规范的评估程序,坚持科学性、公正性、针对性等原则,以严肃的科学态度开展本工程的施工安全风险评估工作。 (三)、评估内容市政工程施工安全风险评估包括总体风险评估和专项风险评估两项内容。 1、总体风险评估桥梁工程开工前,根据桥梁工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估测桥梁工程施工期间的整体安全风险大小,确定静态条件下的安全风险等级。 2、专项风险评估 当桥梁工程总体风险评估等级达到川级(高度风险)及以上时,将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,按照施工组织设计所确定的施工工法,分解施工作业程序,结合工序(单位)作业特点、环境条件、施工组织等致险因子及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中重大风险源进行量化评估,提出相应的风险控制措施。 本次评价的重点是晋中市城区东、南外环道路快速化改造工程第五合同段项目建设 中的桥梁工程,通过逐一总体评估确定风险等级后,对其中桥梁工程进行专项评估,建立风险源普查清单,并通过风险分析和估测,确定重大风险源及其风险等级,继而提出科学合理的对策措施及建议,得出评估结论。 第二章工程概况

突发事件信息报送管理办法

突发事件信息报送管理办法 第一章总则 第一条突发事件信息报送工作是应急管理运行机制的重要环节。为规范突 发事件信息报送工作,根据铁路总公司、广铁集团相关规定等,制定本办法。 第二条本办法适用于各分部向项目分部值班室(应急办)报送突发事件信息,项目分部向建设单位报送重大突发事件信息,以及项目分部值班室(应急办) 对突发事件信息的处理。 第三条各分部应及时向项目分部值班室(应急办)报送本管段突发事件信 息。 第四条突发事件信息报送应包括突发事件发生的时间、地点、结果以及后 续处置和应对措施等要素。 第五条项目分部值班室(应急办)收到重大突发事件信息后及时审核、处理。按照重大突发事故报送标准,经领导同意后,以《中铁三局怀邵衡项目分部突发 事件信息专报》(附件1)形式报送建设单位。报送地方政府的重大突发事件信息通过电传方式报送。 第六条上级领导对上报信息作出批示或者指示的,项目分部值班室(应急办)要及时传达、落实,有关分部要及时跟踪续报有关情况并落实领导批示精神。第二章突发事件信息报送种类和主要内容 第七条本办法所称突发事件是指突然发生,造成或可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害,危及公共安全的紧急事件。突发事件 分为自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件和其他紧急重要情况等。 (一)自然灾害,主要包括管段内发生的台风、暴雨、冰雹、洪涝、雨雪冰

冻等气象灾害,破坏性地震灾害,山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等地质灾害,可能或已经影响施工生产、造成人员伤亡。 (二)事故灾难,主要包括管段内发生的火灾爆炸、高墩深水、隧道冒顶涌 水突泥、桥梁制运架、支架造桥、环境污染、生态破坏、既有铁路公路运河交通,造成重大影响和损失的通讯、信息网络、特种设备等安全事故。 (三)公共卫生事件,主要包括管段内发生的重大传染病疫情、群体性不明 原因疾病、集体性职业中毒、食物中毒及重大动物疫情等严重影响公众健康和生 命安全的事件。 (四)社会安全事件,主要包括管段内发生的各类重大社会治安事件,涉外 突发公共事件,恐怖袭击事件,经济安全事件,冲击公司机关,阻断铁路交通,非法集会和集体静坐、上访请愿、越级集体访等群体性事件。 (五)其他紧急重要情况。 1.影响安全生产的重大安全隐患,以及关系人民生命财产安全的前兆信息。 2.管段周边不稳定的因素可能影响施工生产的信息。 3.影响职工队伍稳定的诱发因素,以及职工队伍倾向性的思想反映。 第八条突发事件信息报送的主要内容 (一)可能发生、即将发生、已经发生的突发事件的时间、地点、单位和涉 及的相关人员。 (二)突发事件的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计。 (三)突发事件发生原因的初步判断。 (四)突发事件发生后已采取的初步处置措施、下一步将采取的处置措施、 事故控制情况及未来走势预测。 (五)突发事件信息报送单位、签发人、联系人及联系电话。 第三章突发事件信息报送责任制 第九条突发事件发生地分部是信息报告的责任主体,发生地分部主要承担

电梯现场处置方案

电梯事故现场处置方案 3.1.1事故风险分析 电梯在运行当中,由于超员、水浸、电气、机械故障等原因,发生火灾、水浸、剪切、困人等电梯事故,造成人员伤亡、经济损失。 3.1.2 应急工作职责 1)现场应急自救小组及人员构成 (1)应急组长:事发单位负责人。 (2)应急成员:事发单位全体成员。 2)职责 (1)组长职责 ①组织现场应急救援工作,确定响应级别; ②负责组织制定、修订事故应急现场处置方案,并定期进行演练; ③批准本方案的启动和终止。 (2)现场应急小组职责 ①统一领导、指挥和协调事故应急现场处置工作; ②负责与控股公司应急救援指挥部的联系工作,并接受指挥部的指令和调动; ③负责对事故受伤、被困或遇难人员进行抢救; ④深入事故现场,及时对事故进行了解、掌握、分析和评估; 3.1.3应急处置 1)电梯井道或轿厢内发生火灾时的应急处置 ⑴首先立即在就近的楼层停靠,即刻疏导乘客撤离。

⑵然后切断电源。 ⑶再用灭火器灭火。 ⑷共用井道中有电梯发生火灾时,其余电梯应立即停于远离火灾的位置,防止火灾蔓延,并交消防人员灭火使用。 2)垂直电梯水浸事故应急处置 由于电梯被水淹时,可能造成短路或触电,除了要对水源进行控制及处理外,还要对电梯进行如下处置: (1)当底坑内出现少量进水或渗水时,应将电梯停在二层以上,停止运行,断开总电源。 (2)当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时,应将轿厢停于进水层站的上二层,停梯断电,以防轿厢进水。 (3)当底坑井道或机房进水很多,应立即停梯,断开总电源开关,防止发生短路、触电等事故。 (4)发生水浸时,应迅速切断漏水源,设法使电器设备不进水或少进水。 (5)对水浸电梯应进行除湿处理,如采用擦拭、热风吹干、自然通风、更换管线等方法,确认水浸消除,绝缘电阻符合要求,并经试验运行无异常后,方可投入运行。对微机控制电梯,更需仔细检查,以免烧毁电子板。 (6)在恢复电梯运行时,应确认无积水,无短路现象后,方可使用。对于那些急于使用的电梯,可采用烘干的办法(如使用电吹风机),消除一切可能造成短路的积水。 (7)电梯恢复运行后,详细填写水浸检查报告,对水浸原因、处理

施工风险分析与应急措施.

施工风险分析与应急措施 第一节施工风险分析及防范 在市场经济条件下,施工企业作为建筑市场的合同签订和执行主体,如何防范施工过程中风险,减少和避免经济损失,已成为现代企业管理的重要内容。 一、施工中常见的风险种类 1、经营风险 建设单位带来的风险。工程项目的顺利实施自始至终离不开与业主的紧密合作。有的业主实力较弱;有的业主虽有一定实力,但信誉较差,有的业主地方协调能力差,导致征地、拆迁、交通疏导、施工手续办理等需要地方政府配合的工作无法正常展开,造成了与建设单位合作的风险。 项目带来的风险。工程项目投标的竞争,很大程度上取决于价格的竞争。由于竞争的日趋激烈,投标单位对成本、利润缺乏科学的分析和预测,不管工程投资多少、规模大小、施工难易等因素,为了中标,竞相压低报价。 合同带来的风险。在合同签订过程中,如工程质量问题、工程款结算问题、工程量清单不准确,合同条款等,都存在潜在的经营风险。许多业主利用施工企业急于揽到工程任务的迫切心理,在签订合同时附加某些不平等条款,致使施工企业在承接工程初期就处于非常不利的地位,甚至陷入合同陷阱。 2、管理风险 项目经理任用风险。项目经理的管理和创新能力直接影响和决定着工程施工质量、安全、效率及成本的高低。项目经理如果缺乏优秀的经营管理素质必然会带来项目施工亏损的风险。过于频繁更换项目经理也是造成施工成本无法控制的弊病。 项目施工管理风险。总包项目施工过程中有时由于工程本身规模较大,技术难度大,设计专业分工多,管理上难免顾此失彼,而一旦发生质量与安全事故,会给企业带来直接间接的经济损失。 3、经济风险 要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等,这些市场价格的变化,

建筑工程施工安全风险分析与控制

建筑工程施工安全风险分析与控制 1 建筑施工中安全风险得常见类型 一般来讲安全风险是指在整个建筑工程施工过程中,发生危险、发生事故,从而造成人员伤亡、财产损失的可能性或概率。据建设部全国建筑施工安全生产形势分析报告,从2008年以来,我国建筑施工中常见的安全风险起所占比例主要是高处坠落、施工坍塌、物体打击、起重伤害、机具伤害“五大伤害”类型、另外触电、火灾等安全事故也时有发生。全国重大事故死亡人数略有抬头趋势,造成的直接和间接经济损失巨大。 2 建筑施工安全风险发生的主要原因 建筑施工是由人员、设备、环境和管理四方面组成的系统,特点是工序多、作业过程复杂、生产过程始终处于动态变化中,且目前建筑市场存在业务层层分包、主体对安全缺乏重视等不良现象。种种分析表明事故的原因主要归咎于人、物、环境三者的相互关系,并受管理的制约。 (1)人的原因 这里的人是指操作工人、管理人员和其他现场人员等。人的不安全行为大多是因为对安全不重视、态度不正确、技能或知识不足、健康或生理状态不佳和劳动条件不良等因素造成的,是事故的重要致因。包括违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。 (2)物的原因 物的不安全状态是生产中的危险源、是构成事故的物质基础。如材料

倾诉不够,防护用品缺乏或由缺陷,存在危险物和有害物等;另外,有些施工机械设备和装置结构不良、年久失修、零部件过度磨损或带“病”作业,加之施工中超负荷运转,加重了设备的老化程度或导致安全防护装置失灵等。 (3)环境的原因 不安全的环境是引发安全事故的直接原因。不安全的工作环境因素主要有通风不良、噪音过大、物料储放不当等几方面。在外界环境作用下,工人在操作时很难做到思想高度集中,容易造成分心、紧张、烦躁、反应力差等。 (4)管理的原因 管理缺陷会引起设备故障或人员失误,许多事故的发生是由于管理不到位而造成的。管理的原因是事故直接原因得以存在的前提条件,包括技术指导上的缺陷;劳动组织不合理; 建筑工程申请认证!财富值双倍检索优先专属展现同行交流 没有安全操作规程或操作规程不健全;对安全工作检查指导不足或有误;教育培训力度不够;事故防范措施不认真落实;安全隐患整改不到位等。 3 建筑工程施工项目安全风险识别 建筑工程施工安全风险识别是要确定在建筑施工中存在哪些安全风险,这些安全风险可能会对工程产生什么影响,并将这些风险及其特

突发事件处理办法

1.目的 为突发事件发生后提供现场应急处理指引,减少事故损失或影响。 2.范围 适用公司各管理处突发事件的具体处理。 3.定义 打破正常的管理或服务秩序,意外发生的具有一定影响或造成人身伤害或财产损失的事件。 4.职责: 部门/岗位工作职责 品质管理部负责协助、验证业务部门突发事件的处理,提出预防措施,并保存相关质量记录。 管理处经理负责指挥事故的处理,落实补救措施,并报告公司领导。 部门负责人责处理业务范围内的突发事件,予以记录并报管理处经理。 5.方法及过程控制 5.1在社区范围内若发生突发事件至少应作到如下有效反应: 多层小区(7层以下)20层以下21-30 层 31-40 层 41层以 上 作出正确判断和指 挥 统一、及时、恰当 当班人员采取封锁行动人防2分钟内3分钟内技防即时 救援人员赶到事发地点 时间徒步2分钟内4分钟内6分钟9分钟12分钟以上数据是指管理面积10万m2以下,超过的每10万m2增加1 分钟 机动2分钟内 携带事发性质对应 工具 正确,有效 5.2安全类突发事件处理 5.2.1治安类突发事件处理 5.2.1.1打架斗殴及邻里纠纷的处理 A.任何员工发现或接报发生打架、斗殴及邻里纠纷时,应立即向监控中心汇报。

B.监控中心接到信息后,立即调集人员赶赴事发地点控制事态,同时通知部门安全负责人到 场,必要时通知部门经理。 C.现场处理人将冲突双方隔离带到安全位置进行调解,并及时组织人员疏散围观的人员,必 要时用警戒带警戒。 D.监控中心要密切关注事态的发展,未得到有效控制时,及时通知部门经理和在休安全员到 场协助处理,必要时在征得部门经理或授权人同意后,寻求警方进行处理,并予以协助配合。 E.冲突中如有人受伤,在可救护的情况下,采取相应措施进行救护,若判定无法救护,则立 即报120急救,并派人保护现场。 F.为防止冲突双方召集帮手,各值班岗位安全员应加强出入口的控制,防止不明身份的人员 及车辆进入小区,使事态进一步扩大。 G.负责调解人员应耐心倾听事情经过,但须保持中立,采取劝解和协调的方式,寻求双方认 同的观点和方法以缓和矛盾、化解争议。 H.如果是服务区内业主之间的冲突或邻里纠纷,在事件平息后,仍需加强对事后的关注,必 要时进行沟通,以免其他报复行为发生和进一步恶化邻里关系。 I.控制现场过程中,应采取必要的自我保护。 5.2.1.2偷盗、抢劫、绑架的处理 A.发现或接报后应首先报告监控中心,由监控中心初步了解事件的过程后第一时间请示部门 负责人是否报警。管理处或指挥中心接到通知后,应立即派有关人员到现场,同时向各岗位发出相关警示。 B.到达现场的安全员对现场情况迅速做出判断,并将现场情况及时反馈管理处监控中心,监 控中心根据现场情况迅速做出判断,向相关领导汇报经同意后报110,并采取以下紧急措施: a.作案嫌疑人在作案现场时,迅速召集、调动不当值安全员,设法制止作案嫌疑人、控制现场, 并封锁各出入口、禁止任何可疑的人员和车辆进入或离开控制区域。 b.作案嫌疑人已逃离现场,经初步判断未逃离管理服务区域时,监控中心关闭所有通道的门禁 系统,封锁小区各出入口,安全员分组进行地毯式搜索。 d.在搜索过程中,监控中心要充分利用监控录像系统,密切关注一切可疑动态,并与搜索人员 保持及时联系,必要时加派人员。 C.如判断犯案嫌疑人已逃离管理服务区域,派人用警戒带保护现场,疏散围观人群,现场有人 受伤,应立即采取相应的急救措施,并将伤者送往医院治疗,急救过程中应加强对伤者的保

电梯事故和故障的应急方法和救援预案

电梯事故与故障的应急措施和救援预案 为加强电梯安全管理及在电梯使用、维修、保养过程中遇到突发事故的自救和快速反应能力,对应我单位识别到的电梯使用、维修、保养过程中的重大危险源可能发生的剪切、撞碰、跌落、触电、火灾、湿水、困人等事故,特制定相应的应急响应预案。 预案使用范围:本预案适用于属下有电梯设备的物业场地。 各单位每年至少一次进行意外事件和事故紧急救援演习工作,演习情况记录备查。 本预案旨在应对可能发生的安全事故和紧急状态,维护正常的工作秩序,有效地预防事故、处置事故;高效、有序地组织事故抢救工作最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 一、日常准备 (一)电梯安全管理人员及操作人员必须熟知24小时电梯急修服务热线,确保紧急情况下能及时通知专业人员到达现场。 (二)电梯投入使用后由专人负责,该责任人必须熟悉电梯的各种功能,并能够熟练操作。 (三)经常检查消防通道的畅通,各种标识应清晰。 (四)经常检查轿厢内的应急报警和应急照明是否有效。 (五)经常检查电梯的消防、地震、紧急供电装置等功能是否可靠有效。 (六)经常检查机房门窗是否完好,防止突然降雨损坏电梯,

汛期、台风季节如不使用电梯,应停在顶层。 二、应急处理 (一)剪切事故应急处理 1、当发生剪切事故时,现场人员应立即切断电梯电源,使电梯停止运行。 2、现场人员根据伤员的伤势程度,采取简单的应急救治措施。 3、立即打急救电话120处理,或送到附近医院救治。 4、同时立即向主管领导报告。 5、保护现场,禁止任何不相关的人员进入事发现场。 6、必要时根据特种设备安全监察的有关规定上报至质量技术监督部门或公安部门调查事故。 7、查明设备故障原因,由电梯维护保养单位修复后恢复运行。 (二)撞、碰伤应急处理 1、当发生撞、碰伤事故时,现场人员应立即切断电梯电源,使电梯停止运行。 2、根据伤势严重程度进行简单救护处理。 (1)外伤大出血:应立即用毛巾、布条等进行捆扎止血; (2)骨折、昏迷等严重的送到医院治疗或打急救电话120处理。 3、同时立即向主管领导报告。 4、保护好现场,禁止任何不相关的人员进入事发现场 5、必要时根据特种设备安全监察的有关规定上报至质量技术

施工风险分析与应对措施

第一节施工风险分析与应对措施 风险管理是本工程建设项目管理中的重要内容之一。 工程项目风险是指所有影响该项目目标实现的不确定因素的综合,任何一项工程从项目立项及各种分析、研究、设计、计划等都是基于对未知因素预测之上的,基于正常的技术、管理、组织之上的。而在工程施工过程中这些预测的因素有可能发生变化,这些变化使得原定的方案受到干扰。我们把这些事先不能确定的内部和外部的干扰因素称之为风险。天津西站交通枢纽配套市政工程具有规模大、基坑深、技术新颖、施工时间长、参建单位多、与周边接口复杂等特点,因而本工程施工中风险比较大,在工程实施前编制应急预案和快速反应机制是十分必要的。 第一小节 4.2.1 工程项目风险的概念 1 工程项目风险 是指工程项目在可行性研究设计、施工等各个阶段可能遭到的风险。这些风险所涉及的当事人,主要是工程项目的业主/项目法人、工程承包商和工程咨询人/设计人/监理人。 2 风险具备的要素 风险发生的不确定性、风险的后果、风险发生的原因和环境,构成风险的要素,具体见图4.2.1-1所示。 图4.2.1-1 风险具备的要素内容 第二小节 4.2.2 工程项目风险分类 1 土建主承建单位的风险

土建主承建是业主的合作者,但在各自的利益上又是对应的双方,即双方既有共同利益,双方各自又有风险;土建主承建单位的行为对业主构成风险,业主的举动也会对承建单位的利益构成威胁;其中土建主承建单位的风险,具体内容见表4.2.1-2所示。 第三小节 4.2.3 工程项目风险管理 1 工程项目风险管理的概念及特点 1)工程项目风险管理的概念 是指项目主体通过风险识别、风险估计和风险评价等来分析工程项目的风险,并以此为基础,使用多种方法和手段,对项目活动涉及风险实行有效的控制,尽量扩大风险事件的有利结果,妥善地处理风险事件造成不利后果全过程的总称。 2)工程项目风险管理的特点 (1)工程项目风险管理,必须与该项目的特点相联系,一起考虑,包括项目复杂性、系统性、规模、新颖性、工艺的成熟程度等;项目的类型,项目所在领域;项目所处的地域,如环境条件等。 (2)风险管理需要大量地占有信息、了解情况,要对项目系统及系统环境有十分

项目施工安全风险评估报告

余杭区鸬鸟镇2018 年“四好农村路”提升改造工程 施 工 安 全 风 险 评 估 报 告 编制人: 技术负责人: 项目经理: 浙江沪杭甬养护工程有限公司 余杭区鸬鸟镇 2018 年“四好农村路”提升改造工程项目经理部 二 0 一八年九月

目录 一、编制依据 . ...........................................................- 2 - 二、风险评估 . ...........................................................- 2 - 1、评估对象目标及范围 (2) 1.1 评估对象 ........................................................- 2 - 2、评估目的 (2) 二、工程概况及主要工程数量 . .............................................- 2 - 2.1工程概况 (2) 2.2主要工程数量 (2) 三、评估过程和评估办法 . .................................................- 2 - 3.1成立风险评估小组 (2) 3.2评估办法 (2) 四、公路工程风险评估 . ...................................................- 3 - 4.1总体风险评估 (3) 4.2专项风险评估 (3) 4.3风险分析 (5) 4.4安健环危害因素分析 (6) 五、活动风险源辨识 . .....................................................- 9 - 5.1活动风险等级划分 (9) 5.2风险等级判断 ......................................................- 11- 七、风险控制 . (11) 八、评估结论 . (12)

突发事件应急管理办法

突发事件应急管理办法 第一章总则 第一条为提高中交孟加拉卡纳普里河底隧道项目应对突发事件处理能力,预防和减少突发事件发生,降低事件造成的损害,保护参建各方的利益,依据《中华人民共和国突发事件应对法》、国务院《国家突发公共事件总体应急预案》等文件,为建立突发事件应急机制,完善相关工作程序和方法,妥善处置各类突发事件,提高参建单位处理突发事件的能力,最大程度地减少突发事件造成的损失和社会影响,保障人身和财产安全,保证工程建设顺利进行,特制订本办法。 第二条按照社会危害程度、影响范围等因素,将自然灾害、事故灾难、公共卫生、安全等事件分为特别重大事件、重大事件、较大事件和一般事件四个等级。 第三条突发事件应对工作实行“预防为主、预防与应急相结合”的原则。 第四条本项目工程突发事件应急处理实行统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、标段管理为主的应急管理体制。 第二章突发事件分类与分级 第五条突发事件的分类 突发事件是指具有发生的突然性和不确定性,严重影响工程进展或危及生命财产安全或造成较大政治、环境和社会影响的事件,分为重大质量安全事故、自然灾害(洪水、地震灾害等)、公共卫生事件(主要包括集体性职业中毒、食物中毒及传染病爆发流行事件等)、群体性阻工、集体械斗等社会治安类事件、火灾、高墩、隧道内作业、箱梁制运架、环境污染、生态破坏等施工安全事故灾难。 第六条突发事件的响应分级 按照突发事件的严重性、紧急程度和可能波及的范围各类突发事件一般分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般),分级标准按国务院及其主管部门、中交和公司有关规定执行,作为突发事件信息报送和分级处置

电梯伤害事故现场应急处置措施

电梯伤害事故现场应急处置措施 (1)电梯困人事故的应急处置措施 运行中的电梯会因供电线路故障、限电、电梯设备老化等因素,致使乘客被困在轿厢内,乘客首先要及时报警。电梯的轿厢里通常都设有报警装置,配有电话、对讲机,或有摄像监控镜头。一旦受困,应及时使用。其次是在救援中要听从维修人员的指挥,密切合作。如电梯为有操作人员,操作人员应对乘客说明原因,使乘客保持镇静并与维修人员联系;如无操作人员,维保人员应设法与轿厢内被困人员取得联系,说明原因,使乘客保持镇静。如事故因供电引起,对于短时停电有备用发电机的应及时启用。因线路故障或因其它原因造成的长时间停电,应考虑采用盘车等适当的方式将乘客救出。 (2)电梯发生火灾时的应急处置措施 1)当大楼发生火警时,电梯管理人员应立即拨动消防开关,不论电梯处于何种运行状态,均应立即自动返回底层,开门将乘客放出,并将情况报告管理机构负责人。 2)设法使乘客保持镇静,组织疏导乘客离开。将电梯置于“停止运行”状态,关闭层门并切断总电源。 3)对于有消防运行功能的电梯,应由消防员确定是否可以 使用。

)电梯井道或轿厢内发生火灾时的应急处置措施3(.1)首先立即在就近的楼层停靠,即刻疏导乘客撤离。 2)然后切断电源。 3)再用灭火器灭火。 4)共用井道中有电梯发生火灾时,其余电梯应立即停于远离火灾的位置,防止火灾蔓延,并交消防人员灭火使用。(4)相邻建筑发生火灾的应急处置措施 1)相邻建筑物发生火灾时,应立即停梯,以免因火灾造成停电而发生困人事故。 (5)电梯停靠在楼层附近的处理方法 1)到机房将电源开关断开,防止电梯突然运行造成事故;2)在厅外用三角钥匙将层门打开,将乘客从轿厢内放出。(6)电梯轿厢在两层楼的中间或冲顶、蹲底时的应急处理方法 电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因而突然停驶,将乘客困在轿厢内时,维修管理人员应做好下列工作: 1)若有司机操作,司机应使乘客镇静等待,劝阻乘客不要强行手扒轿门或企图出入轿厢,并与维保人员或负责人取得联系。 2)告知乘客尽量远离轿门或已开启的轿厢门口,不要倚靠厅、轿门,不要在轿厢内吸烟、打闹,听从操作人员指.挥。

工程分包风险分析和对策

工程分包风险分析和对策 2010年5月

工程分包风险分析和对策 随着新一轮管道建设高潮的到来,管道施工单位承担的施工任务逐年增加,现有施工资源难以满足不断增加的施工任务。因此,适当的进行工程分包是企业的必然选择,也是补充公司施工资源不足的有效途径,分包单位是我们的合作伙伴,是互利共赢平等的合同关系。管理好分包单位是我们较好完成任务的有力保证。随着分包项目的不断增加,分包队伍越来越多,工程分包风险越来越大。因此,必须进行风险分析和研究,采取适当对策,确保企业和谐稳定发展。 一、当前管道工程分包面临的风险分类 (一)分包单位主体资格不合法的风险 在工程实际工作中,常常出现总承包单位忽视分包单位主体资格进行详细审查,有意或无意将部分工程分包给资质不符合规定的单位,为分包合同的履行埋下了巨大的潜在风险,面临的风险主要有: 1、民事责任 因分包合同无效,如果发生分包工程质量、安全问题或造成总承包合同工期延误等问题,总承包单位要当向业主承担全部违约及赔偿责任,而很难从分包单位获得赔偿。总承包单位面临业

主单方面解除合同,并追究违约、赔偿责任。总承包单位收取的 分包工程管理费属非法所得将被人民法院依法收缴。 2、用工责任 由于分包单位主体资格不合法,分包单位不具有用工资格, 根据劳动和社会保障部有关规定,建筑、安装施工企业等用人单 位将工程(或业务)或经营权发包给不具备用工主体资格的组织 或自然人,对该组织或自然人招用的劳动者,由具备用工主体资 格的发包方承担用工主体责。若招用的劳动者发生伤亡事故或分 包人未支付劳动报酬,总承包单位应承担用工主体责任。 3、行政处罚 根据国务院《建设工程质量管理条例》第62条规定:承包单 位将承包的工程转包或违法分包的,责令改正,没收非法所得, 并处工程合同价款0.5%以上1%以下的罚款,可以责令停业整顿, 降低资质等级,情节严重的,吊销资质证书。 (二)分包合同内容、形式不合法的风险 《建筑法》第29条及《合同法》第270条均规定:“主体结构的施工必须由承包人完成”。业主将一项工程交于总承包单位施工, 是基于对总承包单位的综合履行能力和水平审查后的信任。因此,不仅总承包单位拟分包项目必须事先征得业主同意,主体结构必 须由自己施工。尽管在不少工程项目中,业主招标文件及总承包 合同汇总均明确规定不许主体分包,但部分总承包单位仍将主体

施工安全风险评估管理办法

中铁大桥局股份有限公司福平铁路FPZQ-3标项目经理部一分部 施工安全风险评估管理办法 第一章总则 第一条为规范福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作,建立和完善项目风险评估与管理体系,充分辨识出项目的潜在危险,完善风险控制措施,使风险评估更具实际指导意义。依据《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》(铁建设【2010】162号)文件规定,结合实际,特制定本办法。 第二条福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作,贯穿施工全过程,项目风险评估与管理,各相关单位应主动、及时、动态地进行,以保证风险评估全面、可靠,风险处理合理、有效,风险监测准确,反馈及时。 第三条各阶段风险评估与管理,应根据施工技术特点,针对安全、环境、质量、投资、工期及第三方等风险,以安全风险为风险评估与管理重点,高度重视具有突发性和灾难性的风险。对安全风险等级评定为极高的,应予以规避。 第四条福平铁路FPZQ-3标一分部工程风险评估与管理将根据不同建设阶段的任务、目的和要求,针对施工技术特点,确定评估与管理对象、目标和方法。 第二章风险评估管理目标 第五条风险评估管理目标:根据风险评估结果,提出相应的施工措施,注重施工管理、措施评价和落实,保证施工安全和减少损失。 安全目标:杜绝较大及以上安全事故 环境目标:满足环境保护、水土保持总体目标,专项验收一次通过

工期目标:满足施工合同工期要求 投资目标:控制在铁路总公司批复的初步设计概算以内 第三章风险评估管理机构 第六条为推进福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作,成立风险评估与管理组织领导小组。 组长:常务副经理 副组长:总工程师、常务副总工、各工区经理 组员:副书记、副总工、各部门负责人 项目风险评估工作主要由由安质环保部负责。 第四章管理职责 第七条各工区应分别建立风险评估与管理领导小组。 第八条各相关单位应积极参与风险评估与管理,通过风险计划、风险识别、风险评价、风险处理和风险监测,优化组合各种风险管理技术,对工程实施动态、有效的风险控制和跟踪处理。 第九条一分部评估小组主要职责: 1、积极参与项目的风险评估工作。 2、严格按照风险评估管理工作实施。 3、对参与风险管理的作业人员上岗前进行培训。 第五章风险评估 第十条风险评估组织工作的基本规定 1、风险评估工作,应结合各施工阶段工作特点和内容,确定风险评估对象和目标,进行评估工作,提出相应的风险处理措施。当风

施工组织设计中突发事件的应急措施

突发事件的应急措施(安全方面) 为及时有效地控制和最大限度地减少突发事件造成的损失,维护职工的生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《浙江省建筑施工安全事故应急救援预案规定》的要求和公司下发的应急救援方案,项目部结合工程项目实际情况和特点,对以下几个方面的突发事件制定相应的应急措施。 (一)、施工现场发生火灾事故的应急措施 1、现场发生火灾火险时,首先断开电源,项目负责人先立刻组织义务消防人员扑灭火种,排除险情。 2、若现场人员不能扑灭时,要在最短时间内拨打119,以争取消防队外援,同时报告公司应急救援办公室或有关人员。 3、对在楼层上面正在作业的人员,要有组织有序的进行疏散,以减少更多人员中毒或窒息死亡。 4、对烧伤人员,立即送医院抢救。 5、项目部救援领导小组和有关人员接到报告后,应立即向救援组长或副组长报告,救援组长或副组长应立即赶赴着火地点,组织灭火抢救工作。 6、在公司求援组长或副组长等有关领导到场后项目部救援组长或副组长应立即向公司领导汇报本次事故的具体情况,同时服从公司救援领导的组织抢救工作。 (二)、施工现场发生物体打击、高空坠落、触电伤亡事故应急措施 1、发生人员触电时,必须先切断电源再组织抢救,否则会造成更多人连续触电伤亡。 2、根据触电者情况立即将患者平卧,采取人工呼吸及胸外心脏挤压方法进行抢救,在救护车到来之前,不要轻易放弃人工呼吸。 3、项目负责人在最短时间内拨打120,将伤员急救至附近医院进行抢救。

4、发生人员高空坠落和受到物体打击时,项目负责人首先要组织有关人员抢救伤员。对明显外伤和肢体骨析部位要特别注意救护方式,搬运伤员时尽可能避免受伤部位的震动,更要注意是否有内伤,尤其是头部受伤,应予高度重视,对重危伤员要及时送附近医院进行急救。 5、封闭和保护好事故现场。需要移动现场物品时,做出标志并做好记录,有必须的拍照保存。 6、项目负责人在最短时间内向公司救援领导小组或有关人员报告。 (三)、施工现场发生外架倒塌、深基坑开挖坍塌、承重架坍塌、大型机械设备倒塌致事故的应急措施 1、事故发生后,现场项目负责人应立即组织工会应急救小组成员和各施工班组人员抢救伤员,对重危伤员应及时送医院抢救。 2、项目负责人应在最短时间内向公司应急救援领导小组和办公室报告。 3、封闭和保护好事故现场。需要移动现场物资、设备时,做出标记并做好书面记录和拍照工具,并妥善保存有关物品。 4、在抢救伤员时要组织有关人员切除危险源(如派专业电工切除电源等)同时采取必要的临时加固措施以防事故进一步扩大。 5、工地任何人员发现事故应立即向应急救援小组人员汇报,若组员发现或接到事故报告立即向应急救援组长或副组长汇报。组长或副组长应立刻赶赴事故地点根据事故的具体对象,立即制定应急对策,下达救护命令。 6、公司应急救援组长或副组长及有关人员赶到工地事故现场后,项目部负责人(救援组长)或副组长应立即向公司有关领导汇报事故具体情况,同时服从公司领导同意安排部署。 7、事故发生后工地兼职卫生员应在最短时间内,携带必备的器材工具奔赴事故地点,根据具体情况作简易治疗,组织抢险人员正确救护事故人员。 8、抢险人员和机具设备要听从现场救援指挥的命令的分配。直至排除险情为止。

电梯发生紧急情况的应急处理措施

电梯发生紧急情况的应急处理 措施 标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

电梯发生紧急情况的应急处理措施 一、发生火灾时应立即中止电梯运行并采取如下措施: (1)及时与消防部门取得联系并报告领导。 (2)对于有消防运行功能的电梯,应立即按动“消防按钮“使电梯进入消防运行状态,提供消防人员使用,对于无此功能的电 梯,应立即将电梯直驶到首层并切断电源或将电梯停在火灾尚未蔓延的楼层。 (3)井道内或轿厢发生火灾时应即刻停梯疏导乘客撤离,切断电源,用干粉和1211灭火器灭火。 二、电梯进水应采取如下措施: (1)当底坑内出现少量进水或渗水时,将电梯停在二楼以上,中止运行,断开总电源。 (2)当楼层发生水淹,而使井道或底坑进水时,应将轿厢停在进水层的上二层,停梯断电,以防止轿厢进水。 (3)当底坑、井道或机房进水很多时,应立即停电,断开总电源开关,切断漏水源,防止发生短路、触电等事故。 三、停电造成停梯时应采取如下措施: (1)电梯出现困人时,为使乘客能向轿厢外求援,轿厢内应装设乘客易于识别和触及的报警装置,该装置应有自动再充电的紧急照明电源,在正常电源一旦发生故障的情况下,应自动接通紧急电源。 (2)电梯运行中出现停电或供电系统发生故障时,应有紧急操作的慢速移动轿厢措施,操作可靠,如所需的操作力不大于 400N,可采用手动紧急操作装置,否则机房内应设置紧急电 动运行的电气操作装置。 (3)机房内应贴有发生困人故障时,救援步骤方法和轿厢移动装置使用的详细说明。 (4)松闸扳手应漆成红色,盘车手轮应涂成黄色,可拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。 四、电梯发生设备和人身事故,首先应保护现场。采取有效措施, 制止事故蔓延扩大,无论事故的大小都应立即直接或逐级报告公司领导,事故严重时应向上级领导和权威部门报告.

施工现场安全风险分析与对策

施工现场安全风险分析 与对策 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

X X卷烟厂施工现场安全风险分析与对策 目前,该项目各标段已全面有基础施工转入主体结构施工阶段,面对在建工程项目多的实际情况下,安全风险等不确定因素也随之加大。这就需要我们在监理工作中要做到居安思危,准确地说是居危思危。从监理的角度并结合现场施工生产现状就关注施工安全,保证施工单位的宁安谈谈个人的一点想法。 一、目前施工生产安全风险 根据对建筑生产中的固有危险分析,建筑生产风险来源归结为:高处作业、地质条件、环境因素、设备条件和成品材料条件五大方面,这五大方面代表了建筑生产的固有风险。但同时我们在实际工作中还可以发现有一个非常重要的风险因素——人。人是生产力中最活跃的因素,但它同时也对生产系统产生极大的风险。这样,我把该项目施工现场建筑生产风险系统最终归纳为高处作业、深基坑、设备条件、材料因素和人员因素这五大方面。 1、高处作业。我们在建的工程项目中,高处作业,多层作业,立体施工交叉作业的施工面比比皆是,特别是联合工房中后期施工。施工人员长年累月在相对的高处露天作业常常会发生坠落和物体打击等安全事故。因此,对高处作业操作人员来说,必须具备较好的身体素质和娴熟的高处作业技能且要有较高的安全意识。而目前我们现场的作业人员在这方面还有一定的差距,尤其是大量的农民工,他们缺乏高

处作业专业知识和技能的训练,安全意识较差,其人员素质跟不上现代化建筑施工的要求。 2、深基坑。该工程的联合工房和动力中心的锅炉房均有地下工程施工。深度均在XX米,该部分工程为工业建筑、上部负荷大,基础的深度也比较深,前一段时间雨水也较多,增加施工作业的难度。 3、机械设备。建筑项目由于其规模、类型的不同,所使用的机械设备品种也繁多,如塔吊、挖掘机、动力传动装置和加工机械等,而这些机械设备在使用过程中往往受到场地、施工条件和专业技术的限制,操作时稍有不慎就会酿成机械事故而造成人员伤亡。 4、成品材料。建筑工程所使用的预制构件、成品、半成品较多,如钢屋架、预制屋面板、钢筋等,这些体形笨重,几何形状各异的材料在运输、吊装、堆放上都有特殊的困难,因而常常出现失稳、坠落、翻滚、撞击等危险。 5、人员因素。我们监理的建项目是一个工业项目,子项多、结构复杂,施工是一种多专业、多工种的群体作业。建筑施工固有的风险性和多变性对操作人员的专业技能、身体素质和现场安全保护意识有较高的要求,操作人员对专业施工熟练程度、身体素质的好坏和现场安全管理水平的高低都直接影响建筑生产的安全性。 二、安全风险控制与防范 结合现场实际,我们应做好以下几项工作: (一)提高施工企业的安全意识,加强安全管理,全面落实安全生产责任制。很多案例已证明安全生产工作是关系到企业存亡的大事。各

建筑工程施工安全风险评价研究分析

摘要 安全关系着个人、家庭乃至社会的命脉,是经济发展和社会稳定的基本条件,同时也是发展国民生产力、促进社会经济可持续健康发展的基本保证。上海的“11.15”事件再次给人们敲响了警钟,安全事故造成的危害和影响倍受各界的关注。尽管我国对建筑施工安全生产非常重视,各个施工企业也做了大量的安全工作,但由于施工项目的多样性、施工环境的复杂性、安全技术及安全管理在现阶段还存在很多不足之处。所以如何保障和提高建筑施工现场的安全性就成为建筑工程施工中重要的研究课题。 本文以风险管理和安全管理等理论为基础,在深入调查国内外建筑安全管理现状的基础上,从建筑工程施工阶段的危险源识别和分析工作开始,结合人的原因、物(即机械、材料等)的原因、环境的原因和管理的原因四个方面,对施工现场四口五临边、脚手架、机械设备、施工坍塌和线路触电五大风险因素进行了合理的分析和评价。结合建筑工程施工阶段安全风险管理特点,通过对建筑工程施工阶段安全风险因素的分析,建立了基于作业条件风险评价法和模糊综合评价法的建筑工程施工安全风险评价指标体系,构建了LEC-FCE的评价模型。并选择了南京市六合区“紫晶广场”工程项目为实证研究对象进行实证分析。通过查阅资料、实地调研和专家咨询等获得相关项目数据。根据项目具体情况,运用LEC方法计算得出各级指标的具体权重,再利用FCE方法对建筑工程施工阶段安全风险现状进行评价,得出该项目安全管理应该注意的风险因素和安全等级,评价结果符合实际情况。最后结合理论研究和实证研究的分析,探讨了相关的建筑工程项目施工安全风险管理的应对策略,以期对建筑工程安全风险管理水平提高有所帮助,减少建筑工程施工中安全事故的发生。 关键词:建筑施工;安全风险;评价指标;LEC;模糊综合评价

电梯应急预案范文

电梯应急救援预案 一、电梯的应急管理 1、电梯使用管理单位应当根据《特种设备安全监察条例》及其他相关规定,加强对电梯运行的安全管理。 2、电梯使用管理单位应当根据本单位的实际情况,配备电梯管理人员,落实每台电梯的责任人,配置必备的专业救助工具及24小时不间断的通讯设备。 3、电梯使用管理单位应当制定电梯事故应急措施和救援预案。 4、电梯使用管理单位应当与电梯维修保养单位签定维修保养合同,明确电梯维修保养单位的责任。 5、电梯发生异常情况,电梯使用管理单位应当立即通知电梯维修保养单位,同时由本单位专业人员实施力所能及的处理。 6、电梯使用管理单位应当每年进行至少一次电梯应急预案的演练,并通过在电梯轿厢内张贴宣传品和标明注意事项等方式,宣传电梯安全使用和应对紧急情况的常识。 二、电梯应急救援领导小组 组长:** 电话:***** 副组长:** 电话:**** 成员:** *** **** **** **** 组长职责:在电梯事故发生时,统一指挥救援小组的一切活动。发生事故时,要及时联系单位领导和救援小组成员及相关人员。 组员职责:在电梯事故发生时,听从指挥,按救援预案进行救援。

三、电梯使用管理单位接报电梯紧急情况的处理程序: ①值班人员发现所管理的电梯发生紧急情况或接到求助信号后,应当立即通知本单位专业人员(持证)到现场进行处理,同时通知电梯维保单位。 ②值班人员应用电梯配置的通讯设备或其它可行的方式,详细告知电梯轿厢内被困人员应注意的事项。 ③值班人员应当了解电梯轿厢所停的位置、被困人数、是否有病人或其它危险因素等情况,如有紧急情况应当立即向有关部门和单位报告。 ④电梯使用管理单位的专业人员(持证)到达现场后可先行实施救援程序,如自行救助有困难,应当配合电梯维保单位或电梯救援中心实施救援。 四、电梯应急救援 (一)电梯困人应急救援预案 1、乘客在遇到电梯紧急情况时,应当采取以下求救和自我保护措施: ①通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行救援。 ②与电梯轿厢门保持一定距离,以防轿厢门突然打开。 ③在救援人员达到现场前不得撬砸电梯轿厢门或攀爬安全窗,不得将身体任何部位伸出电梯轿厢外。

工程项目风险管理及应对措施

工程项目风险管理及应对措施 我国目前处于基础建设的高峰期,投资主体多元化进程加快,工程项目的竞争日趋激烈,工程项目企业面临着比以往更多的风险。因此,加强工程项目风险管理的研究显得十分必要,因为任何合同形式的工程项目,其合同双方的行为本质都是商业行为,最终目标都表现为经济利益,工程本身具有的复杂性、长期性等因素,在激烈的市场竞争中必然存在各种风险。 1、工程项目风险的概念 1.1工程项目风险 工程项目风险是指在项目决策和实施过程中,造成实际结果与预期目标的差异性及其发生的概率。项目风险的差异性包括损失的不确定性和收益的不确定性。 1.2工程项目风险的分类和特点 1.2.1工程项目的主要风险 1.2.1.1社会环境风险 社会环境风险包括社会风险和环境风险两个方面,常见的社会风险有:政策及法律法规变卦以及新技术新工艺的产生带来的风险,而环境风险指的是自然界的力量,如洪水,地震,台风,以及水文,气候,地质等。 1.2.1.2进度风险 进度风险指的是由于建筑工程项目施工过程中各种要素的综合影响,最终形成项目工程施工拖延,未能及时依照工期完成。建筑工程项目施工过程中可能影响到施工进度的风险要素如下:①技术风险,由于设计人员业务素质不过硬,使得设计出的建筑图纸达不到施工要求,最后还需重新修正设计图纸,此外,局部施工

企业因未完成设计图纸,从而只能采用边施工边设计的办法,最终均会影响工程进度;②方案风险,建筑工程项目施工的中心是;项目方案制定必需以该目的为基本根据,只要契合总目的请求的方案才是合理牢靠的方案,不合理的方案及未思索工程中不测状况的方案均会形成工程的经济损失,构成方案风险,继而影响工程的进度,形成进度风险。 1.2.1.3费用风险 形成建筑工程项目费用风险的主要要素有以下几点:①设计变卦,在建筑工程建立项目过程中,由于业主请求或其它缘由,经常会呈现工程变卦的状况,此时就会形成工程量的改动,增加了建筑工程项目的开支,构成费用风险;②经济要素,由于经济突发事故所带来的费用增加而带来的风险,常见的如:通货收缩,汇率改动,中央维护主义等。③本钱预算错误,由于预算人员忽略或是项目历史数据及信息搜集不齐,均可能导致工程项目发生费用风险。 1.2.1.4管理风险 影响管理风险呈现与否的要素有:①管理机构的健全与否。若企业的组织及管理机构设置不合理,上下级配合脱节,则发作管理风险的可能性较大。②合同的管理及实行。若合同的管理不完善,则容易呈现条款遗漏,表达不正确等问题,同时,施工未按合同实行,双方义务不明,这些问题均会形成管理风险的发作。 1.3工程项目风险的特点 1.3.1客观性。工程项目实施过程中的自然界的各种突变,社会生活的各种矛盾都是客观存在的,不以人的意志为转移的。 1.3.2不确定性。指工程项目的风险活动或事件的发生及其后果都具有不确定性。 1.3.3可变性。工程项目的可变性主要表现在风险性质的变化、后果的变化,出

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