不定期海运船租船的流程
不定期海运船租船的流程
不定期海运船租船的流程
1.市场调研和需求分析：在租船活动开始之前，租船公司需要进行市
场调研，了解市场上的船舶供应情况、船舶的种类和租金水平等信息。
同时，租船公司也需要对自身的需求进行分析，确定所需的船舶类型、尺寸、载运能力等。
4.船舶检查和谈判：在签订合同之后，租船公司将安排专业人员前往
船舶所在地进行船舶检查。
船舶检查内容包括船舶的技术状况、船体结构、设备设施等方面的评估。
如果发现船舶有损坏或需要维修的地方，租船公
司可以与船东进行谈判，要求维修或调整租金。
5.船舶交付和装运准备：在船舶检查合格后，租船公司将与船东协商
船舶的交付时间和地点。
租船公司需要安排人员前往船舶所在地，接收船舶，并将其准备好进行所需的装运工作。
包括货物的装载、配舱、船舶的
运行计划制定等。
6.货物装运和航行：一旦船舶交付并做好装运准备，租船公司将进行
货物的装载工作，并确保货物安全地装上船舶。
之后，船舶将离开装货港口，开始航行至目的港口进行卸货。
7.船舶归还和结算：在货物卸货完毕后，船舶将返回船东处，并由租
船公司进行船舶的归还。
租船公司需要确保船舶在归还时处于良好的状态，如船舶的设备完好、清洁、没有人为损坏等。
之后，租船公司与船东进行
结算，支付余下的租金和返还保证金。
以上是不定期海运船租船的大致流程，具体流程可能会因各公司和项
目的不同而有所差异。
在实际操作中，租船公司需要以合同为准，与船东
之间保持良好的合作关系，以保证整个租船过程的顺利进行。
租船运输操作
64000吨散货船“祥瑞号”
• 1987年江南造船厂为利比亚海贸航业有限公司建 造的64, 000吨巴拿马型散货船“祥瑞”号是中国 首次进入伦敦租船市场的船舶，该船以其优良的 经济性能被国际市场赞誉为“中国江南型”。 1988年8月20日，为美国制造的货轮下水，被命 名为“中国光荣”号。
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租船市场
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租船程序
一、询盘（Inquiry）/ 询租
1、发出人：租船人或船东 2、目的：让对方知道发盘人的意向和需要的大致情况 2、主要内容
租船人发出的询盘 船东发出的询盘
3、注意事项 教材P175
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租船程序
二、发盘（Offer）/ 报盘 / 报价
1、发出人：租船人或船东 2、主要内容 教材P176 3、实盘（绝对发盘）和虚盘（条件发盘）
租船市场
一、国际上的主要租船市场 二、经纪人或代理人在租船市场中的作用
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租船市场
一、国际上的主要租船市场 教材P171
1、英国伦敦租船市场 2、美国纽约租船市场 3、奥斯陆、斯德哥尔摩、鹿特丹和汉堡租船市场 4、东京和香港远东租船市场 5、上海号”
租船人（Charterer） 船舶所有人（Owner） 租船经纪人（Chartering Broker）
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租船运输的特点与作用
二、租船运输的特点
1 ．以运输货值较低的大宗货物为主 2 ．无固定航线、固定的装卸港口和固定的船期 3 ．无固定的运价
回顾&对比——班轮运输
班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输（旅客运 输一般采用班轮运输）， 班轮公司具有公共承运人的性质 班轮运输的“四固定”：固定航线、固定港口、固定船期和相对 4 固定的费率
不定期海运船租船的流程
不定期海运船租船的流程租船是通过租船市场进行的;一项租船业务从发出询价到缔结租船合同的全过程称为租船程序Chartering procedure,Chartering process;大致经过以下几个阶段：1询盘Inquiry询盘是让对方知道发盘人的意向和需求的概况;船舶所有人发出询盘是为了承揽货物运输业务;主要内容包括：出租船舶的类型、船名、船籍、吨位、航行范围、受载日期、船舶供租方式、供租期限、适载货物等;承租人发出询盘是为了寻求合适的船舶来运输货物;主要内容为：承租人的名称和营业地点、货物种类、名称、数量、包装形式、装卸港口或地点、受载期及解约日、租船方式和期限、船舶类型、载重量、船龄、船级、交船和还船地点、航行范围、租船合同范本等;2发盘Offer又称报价;承租人或船舶所有人围绕询盘中的内容,就租船涉及到的主要条件答复询盘方即为发盘;按不同的约束力分为绝对发盘Absolute Offer――实盘Firm Offer和条件发盘Conditional Firm Offer――虚盘Offer Without Engagement两种;绝对发盘具有绝对成交的意图,主要条款明确肯定、完整而无保留,具有法律效力,规定了对方接受并答复的期限;发盘方不能撤回或更改发盘中的任何条件,接受方也不能试图让发盘方改变条件;条件发盘是指发盘方在发盘中对其内容附带某些保留条件,所列各项条件仅供双方进行磋商,不具约束力;3还盘Counter offer又称还价,是指接受发盘的一方对发盘中的一些条件提出修改,并和向发盘提出的工作过程;对还盘条件做出答复或再次做出新的报价称为反还盘Recounter offer;4报实盘Firm offer在经过多次还盘与再还盘之后,如果双方对租船合同条款的意见趋向一致,一方可以报实盘的方式要求对方做出是否成交的决定;5受盘Acceptance又称接受订租,即一方对实盘所列条件在有效期内明确表示承诺的意见,至此租船合同即告成立;6签订租确认书Fixture Note订租确认书应详细列出船舶所有人和承租人在洽租过程中双方承诺的主要条款,一般包括确认书日期、船名或可替代船舶、双方当事人的名称和地址、货名和数量、装卸货港和装卸船期、装卸费用负担责任、运费或租金及支付方法、有关费用的分担港口使用费、税收等、亏仓费计算、所采用标准租船合同、其它特殊约定、双方当事人签字等;7编制、审核、签订正式租船合同Charter party订租确认书是一份供双方履行的简式合同,双方可按照已达成的协议编制、审核并签署正式的租船合同;。
租船方式
租船运输方式租船运输租船运输又称不定期船运输，是相对于班轮运输，即定期船运输而言的另一种远洋船舶营运方式。
它和班轮运输不同，没有预制定的船期表，没有固定的航线，停靠港口也不固定，无固定的费率本。
船舶的营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的货主双方事先签定的租船合同来安排的。
租船运输具有如下基本特点：1）租船运输是根据租船合同组织运输的，租船合同条款由船东和租方双方共同商定。
2）一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈成交租船业务。
3）不定航线，不定船期。
船东对于船舶的航线、航行时间和货载种类等按照租船人的要求来确定，提供相应的船舶，经租船人同意进行调度安排。
4）租金率或运费率是根据租船市场行情来决定。
5）船舶营运中有关费用的支出，取决于不同的租船方式由船东和租方分担，并在合同条款中订明。
例如，装卸费用条款FIO表示租船人负责装卸费，若写明Liner term，则表示船东负责装卸费。
6）租船运输适宜大宗货物运输。
7）各种租船合同均有相应的标准合同格式。
航次租船航次租船又称程租船，是指由船舶所有人负责提供一艘船舶在指定的港口之间进行一个航次或几个航次运输指定货物的租船。
航次租船是租船市场上最活跃，且对运费水平的波动最为敏感的一种租船方式。
在国际现货市场上成交的绝大多数货物（主要包括液体散货和干散货两大类）都是通过航次租船方式运输的。
航次租船的"租期"取决于航次运输任务是否完成，由于航次租船并不规定完成一个航次或几个航次所需的时间，因此船舶所有人对完成一个航次所需的时间是最为关心的，他特别希望缩短船舶在港停泊时间。
而承租人与船舶所有人对船舶的装卸速度又是对立的，所以在签订租船合同时，承租双方还需约定船舶的装卸速度以及装卸时间的计算办法，并相应的规定延滞费和速遣费率的标准和计算方法。
航次租船的特点主要表现在：1）船舶的营运调度由船舶所有人负责，船舶的燃料费、物料费、修理费、港口费、淡水费等营运费用也由船舶所有人负担。
租船运输的操作方法
租船运输的操作方法
租船运输的操作方法
1.特点：国际贸易运输中另一种重要的船舶经营方式是租船运输（CHARTERING），船东（或二船东）向租船人之间提供的不是运输劳务，而是船舶的使用权。
船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为，也叫无形贸易，租船通常在租船市场上进行。
在那里，船东（SHIP OWNER），租船人（CHARTERER），船舶经纪人（SHIP BROKER）聚集在一起，互通情报，提供船舶和货源，进行租船活动。
在租船市场上，大宗交易常常是通过经纪人进行的。
他们拥有广泛的业务联系渠道，能向船方提供咨询消息和向租船人提供船源情况，促使双方选择适当的洽谈对象。
交易成功，经纪人就可取得一定的报酬，船舶经纪人除促成船舶租赁业务外，还代办船舶买卖，船舶代理等业务。
他们的主要作用是为委托人提供最合适，最有利的生意，提供市场行情，当事人资信及答复委托人的咨询，为当事人双方斡旋并解决困难。
具有如下特点：
（1）属不定期船，没有固定的航线，装卸港及航期。
（2）没有固定的运价。
（3）租船运输中的提单不是一个独立的文件。
船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单，并注明“ALL TERMS ANDCONDITIONS AS PER CHARTER PARTY”，或“FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY”。
这种提单要受租船契约约束，银行不乐意接受这类提单，除非信用证另有规定。
（4）租船运输中的船舶港口使用费，装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。
第六章 租船货运业务流程
第六章租船货运业务流程一、重点提示(一)租船货运概述(1)租船运输：是相对于班轮运输的另一种海上运输方式，它既没有固定的船舶班期，也没有固定的航线和挂靠港，而是按照货源的要求和货主对货物运输的要求，安排船舶航行计划，组织货物运输。
租船的一方称为承租人、租船人或租家(Charter)。
承租双方所签订的租船合同被称为租约(Charter Party，C／P)。
(2)租船运输的特点。
①按照船舶出租人与承租人双方签订的租船合同安排船舶就航航线，组织运输；没有相对于定期班轮运输的船期表和航线。
②适合于大宗散装货运输，货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单、运价也较低。
③舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主，主要是根据租约来定。
承租人一般可以将舱位或整船再租与第三人。
④船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任由租约约定。
⑤租船运输中提单的性质不完全与班轮运输中提单的性质相同，它一般不是一个独立的文件，对于承租人和船舶出租人而言，仅相当于货物收据。
⑥承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的。
⑦租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船期延误，按租船合同规定由船舶出租人和承租人分担、划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。
(3)租船经纪人：①船东经纪人；②承租经纪人；③双方当事人经纪人。
租船经纪人的身份具有不确定性，通过其从事的业务可以看出，在一定程度上可以将其认定为代理人，而另一方面又可以将其认定为居间人。
经纪人佣金一般是运费或租金的1％—4％。
在航次租船下，佣金通常为1．25％。
(二)租船货运经营方式(1)航次租船的特点：①与班轮运输相同，提单都可能具有海上货物运输合同证明的性质；②航次租船合同是确定船舶出租人与承租人的权利、义务和责任的依据；③由托运人或承租人负责完成货物的组织、支付运费及相关的费用；④船舶出租人占有和控制船舶，负责船舶的营运调度，配备和管理船员；⑤船舶出租人负责船舶营运所支付的费用；⑥船舶出租人出租整船或部分舱位，按实际装船的货物数量或整船舱位包干计收运费；⑦承租人向船舶出租人支付的运输费用通常称为运费，而不称租金；⑧航次租船合同中都规定了可用于在港装卸货物的时间、装卸时间的计算方法、滞期和速遣以及滞留损失等。
租船运输
（一）适合大宗低值货的运输
租船费用较班轮费用低廉（亏舱少 ，途中挂靠港口少，装卸的货物品种 单一，且可选择直达航线，船方成本 低，有规模效益），故租船运输一般 适用于大宗低值货物的进出口运输。
（二）船货双方洽商条件订立合同
租船运输是四无运输（无固定航线 和挂靠港口、无固定货物的种类、无 固定租船价格、无固定航行时间）， 实际上是一种国际自由市场，根据货 主需要，结合船东供船可能，双方洽 商条件，订立租船合同，作为双方责 权利的依据。
第二节 租船市场
租船市场是船东出租船舶，租船人租 用船舶，进行交易洽商的场所，不一 定是实体的场所，有时也可以是虚拟 的场所，在网上电讯交易。一、国际 上的主要租船市场
（一）伦敦租船市场
（二）纽约租船市场
（三）奥斯陆、斯的哥尔摩、鹿特丹 、汉堡租船市场 （四）东京租船市场 （五）香港租船市场 （六）上海租船市场
租船人与船东之间的权利义务以双方 签订的租船合同确定。租船一般指包 租整船，也有几个租船人合租一条船 的，或租船人租用一条船的几个船舱 的。各国家各货主的需求千差万别， 即使是拥有庞大船队的公司，有可能 寻求租用其他国家的船舶；即使是只 有很少船舶的公司，也可能在自身货 量不足时将船舶租出去。
第一节 租船运输的特点与作用
6．租金一般是按月（或按日）以每一 夏季载重吨为计算单位计收。
除非具备专业条件，否则，一般人不 会采取定期租船的租赁方式。
第四章 租船运输
国际租船运输，又称不定期海洋运输， 简称租船运输，是海洋运输的主要方 式之一，是指租船人向船东（有时为 二船东）租赁船舶用于国际货物运输 的一种海运方式。有关航线和港口、 运输货物的种类、租船价格条件、船 舶种类以及航行的时间等，都由租船 人和船东商定，但租船谈判往往通过 经纪人进行。
海运船舶运输操作方式
海运船舶运输操作方式(一)船舶沿固定的航线，经固定的港口，按事先公布的固定船期运输货物，按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。
货物由承运人负责配载装卸，运价中已经包含货物的装卸费用，承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。
由于定时、定线、定港、定价，所以班轮运输的不确定性相对小。
为了保证船期，班轮的船舶一般设备齐全，船况较好。
在班轮停靠的码头都有班轮公司自己的专用码头，货运质量有保证。
货物一般为小额贸易货物，现在多为集装箱作为运输单元，提单是主要的运输单证。
租船运输 (Shipping by Chartering)租船运输又称不定期船运输，没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。
根据协议，船东将船舶出租给租船人使用，完成特定的货运任务，并按商定运价收取运费。
采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物，例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。
一般都是整船装运，运量大，租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。
运价比较低，并且运价随市场行情的变化波动。
租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种：海运船舶运输操作方式(二)航次租船(Voyage Charter)航次租船又称为定程租船，是以航程为基础的租船方式。
在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租船人按约定支付运费。
航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率，并计算滞期和速遣费。
航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种：单程租船(Single Voyage Charter)单程租船也称为单航次租船，即所租船舶只装运一个航次，航程终了时租船合同即告终止。
运费按租船市场行情由双方议定，其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。
往返租船(Round Trip Charter)往返租船也称为来回航次租船，即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载，有时按来回货物不同分别计算运费。
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不定期海运船租船的流程
(1)询盘(Inquiry)
询盘是让对方明白发盘人的意向和需求的概况。
船舶所有人发出询盘是为了承揽物资运输业务。
要紧内容包括：出租船舶的类型、船名、船籍、吨位、航行范畴、受载日期、船舶供租方式、供租期限、适载物资等;承租人发出询盘是为了寻求合适的船舶来运输物资。
要紧内容为：承租人的名称和营业地点、物资种类、名称、数量、包装形式、装卸港口或地点、受载期及解约日、租船方式和期限、船舶类型、载重量、船龄、船级、交船和还船地点、航行范畴、租船合同范本等。
(2)发盘(Offer)
又称报价。
承租人或船舶所有人围绕询盘中的内容，就租船涉及到的要紧条件答复询盘方即为发盘。
按不同的约束力分为绝对发盘(Absolute Offer)――实盘(Firm Offer)和条件发盘(Conditional Firm Offer)――虚盘(Offer Without Engagement)两种。
绝对发盘具有绝对成交的意图，要紧条款明确确信、完整而无保留，具有法律效力，规定了对方同意并答复的期限。
发盘方不能撤回或更换发盘中的任何条件，同意方也不能试图让发盘方改变条件。
条件发盘是指发盘方在发盘中对其内容附带某些保留条件，所列各项条件仅供双方进行磋商，不具约束力。
(3)还盘(Counter offer)
又称还价，是指同意发盘的一方对发盘中的一些条件提出修改，并和向发盘提出的工作过程。
对还盘条件做出答复或再次做出新的报价称为反还盘(Recounter offer)。
(4)报实盘(Firm offer)
在通过多次还盘与再还盘之后，假如双方对租船合同条款的意见趋向一致，一方能够报实盘的方式要求对方做出是否成交的决定。
(5)受盘(Acceptance)
又称同意订租，即一方对实盘所列条件在有效期内明确表示承诺的意见，至此租船合同即告成立。
(6)签订租确认书(Fixture Note)
订租确认书应详细列出船舶所有人和承租人在洽租过程中双方承诺的要紧条款，一样包括确认书日期、船名或可替代船舶、双方当事人的名称和地址、货名和数量、装卸货港和装卸船期、装卸费用负担责任、运费或租金及支付方法、有关费用的分担(港口使用费、税收等)、亏仓费运算、所采纳标准租船合同、其它专门约定、双方当事人签字等。
(7)编制、审核、签订正式租船合同(Charter party)
订租确认书是一份供双方履行的简式合同，双方可按照已达成的协议编制、审核并签署正式的租船合同。