普车实训报告
普车加工圆柱体实训报告
一、实训背景随着我国制造业的快速发展，机械加工技术作为基础工业的核心，对提升国家综合竞争力具有重要意义。
普车加工作为机械加工中的一项基本技能，对于培养操作者的实际动手能力和工程意识具有重要作用。
本次实训旨在通过实际操作，使学生掌握普车加工圆柱体的基本技能，了解相关工艺知识和安全操作规程。
二、实训目的1. 熟悉普车机床的结构和操作方法。
2. 掌握圆柱体零件的加工工艺和加工参数。
3. 培养安全操作意识和工程实践能力。
4. 提高零件加工质量，确保加工精度。
三、实训内容1. 机床操作- 了解C616型卧式车床的结构、性能及用途。
- 熟悉机床各部件的名称、作用和操作方法。
- 掌握机床的启动、停止、调整和润滑等基本操作。
2. 刀具选择与安装- 根据加工零件的材料、形状和尺寸，选择合适的刀具。
- 掌握刀具的安装方法和注意事项。
3. 加工工艺- 制定圆柱体零件的加工工艺规程。
- 确定加工顺序、加工方法、切削用量和切削液等。
4. 加工过程- 按照工艺规程进行加工，包括粗车、半精车和精车等工序。
- 注意加工过程中的刀具磨损、工件变形等问题，及时调整加工参数。
5. 质量检测- 使用量具对加工后的零件进行检测，包括尺寸、形状和表面粗糙度等。
- 分析不合格原因，并提出改进措施。
四、实训过程1. 准备工作- 仔细阅读加工图纸，了解零件的技术要求。
- 检查机床和刀具的状态，确保其符合加工要求。
2. 机床操作- 启动机床，进行空运转，检查机床是否正常。
- 安装刀具，调整刀具位置，确保加工精度。
3. 加工过程- 按照工艺规程进行加工，注意以下几点：- 确保工件安装牢固，避免加工过程中出现移位或脱落。
- 控制切削深度和进给量，避免刀具磨损和工件变形。
- 观察加工过程，及时调整加工参数。
4. 质量检测- 使用千分尺、卡尺等量具对加工后的零件进行检测。
- 分析不合格原因，如刀具磨损、工件变形等，并提出改进措施。
五、实训总结1. 实训收获- 通过本次实训，掌握了普车加工圆柱体的基本技能，熟悉了C616型卧式车床的操作方法。
普车阶梯轴加工实训报告
一、摘要本次实训主要针对普车阶梯轴的加工工艺进行学习和实践。
通过对阶梯轴的加工过程进行详细分析，掌握了阶梯轴的加工方法、操作步骤、加工参数的选取以及常见问题的解决方法。
通过本次实训，提高了自己的实际操作能力，为今后从事机械加工工作奠定了基础。
二、实训目的1. 熟悉阶梯轴的加工工艺流程；2. 掌握阶梯轴的加工方法、操作步骤；3. 学习加工参数的选取原则；4. 培养解决实际问题的能力。
三、实训内容1. 阶梯轴的加工工艺流程（1）毛坯准备：根据阶梯轴的尺寸要求，选择合适的毛坯材料，并进行预处理。
（2）装夹：将毛坯固定在车床上，确保装夹牢固、定位准确。
（3）粗加工：按照工艺路线，对阶梯轴进行粗加工，包括外圆、端面、阶梯等。
（4）半精加工：对粗加工后的阶梯轴进行半精加工，进一步提高精度。
（5）精加工：对半精加工后的阶梯轴进行精加工，达到图纸要求的尺寸和表面粗糙度。
（6）热处理：根据需要，对阶梯轴进行热处理，提高其性能。
（7）检验：对加工完成的阶梯轴进行检验，确保其符合要求。
2. 阶梯轴的加工方法及操作步骤（1）粗加工：使用外圆车刀，按照工艺路线，逐步加工阶梯轴的外圆、端面和阶梯。
注意切削深度、进给量和切削速度的合理选取。
（2）半精加工：使用精车刀，对粗加工后的阶梯轴进行半精加工，进一步提高精度。
注意切削深度、进给量和切削速度的合理选取。
（3）精加工：使用精车刀，对半精加工后的阶梯轴进行精加工，达到图纸要求的尺寸和表面粗糙度。
注意切削深度、进给量和切削速度的合理选取。
3. 加工参数的选取原则（1）切削深度：根据加工余量和刀具磨损情况，合理选取切削深度。
（2）进给量：根据刀具、工件材料和切削条件，合理选取进给量。
（3）切削速度：根据刀具、工件材料和切削条件，合理选取切削速度。
四、实训心得1. 在实训过程中，我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
通过本次实训，我对阶梯轴的加工工艺有了更深入的了解，为今后的实际工作打下了基础。
普车实验报告
一、实验目的本次普车实验旨在使学生掌握普车的基本操作技能，熟悉车床的结构及性能，了解车削加工的基本原理和方法，提高学生的实际操作能力和安全意识。
二、实验原理普车实验是通过车床对工件进行切削加工的过程。
在实验中，学生需要掌握以下基本原理：1. 切削原理：切削是利用车刀与工件之间的相对运动，将工件表面的材料切除，从而形成所需的形状和尺寸。
2. 切削力：切削力是切削过程中产生的，主要包括径向切削力、轴向切削力和切向切削力。
切削力的大小与切削速度、切削深度、切削宽度等因素有关。
3. 切削温度：切削过程中会产生切削温度，过高或过低的切削温度都会影响加工质量。
因此，需要合理选择切削参数，以获得良好的加工效果。
4. 切削液：切削液可以降低切削温度，减少切削力，提高工件表面质量。
常用的切削液有乳化液、油基切削液等。
三、实验仪器与设备1. 车床：本次实验使用的是CA6140型卧式车床，该机床具有以下特点：- 最大车削直径：400mm- 最大车削长度：1000mm- 主轴转速：20-1400r/min- 刀架行程：250mm2. 刀具：本次实验使用的刀具包括外圆车刀、端面车刀、螺纹车刀等。
3. 量具：本次实验使用的量具包括卡尺、千分尺、角度尺、游标卡尺等。
四、实验步骤1. 工件准备：根据实验要求，准备合适的工件，如圆柱体、圆锥体、螺纹等。
2. 装夹工件：将工件装夹在车床的卡盘或顶尖上，确保工件安装牢固。
3. 安装刀具：根据加工要求，选择合适的刀具，并安装到刀架上。
4. 调整机床：根据加工要求，调整机床的转速、进给量等参数。
5. 切削加工：启动车床，进行切削加工。
注意观察工件表面质量，及时调整刀具位置和切削参数。
6. 测量工件：加工完成后，使用量具测量工件尺寸，确保符合要求。
7. 清理工件：清理工件表面，去除毛刺和切屑。
五、实验结果与分析1. 外圆车削：通过外圆车削实验，掌握了外圆车刀的安装、调整和切削方法。
实验结果表明，外圆车削加工精度较高，表面质量良好。
普车车工实训总结800字(6篇)
普车车工实训总结800字(6篇) 关于普车车工实训总结，精选6篇范文，字数为800字。
实训是我们学习专业知识和加强理论学习的重要环节，是培养我们实际工作能力和加强自身素质的一项重要实践性教学。
通过毕业实训，让我们了解社会的现状与发展趋势，并结合自己所学专业，在实践中进一步运用专业知识与实践经验来解决实际工作问题，使学生更好地适应社会、服务社会。
这些实践性教育的方针政策为我们的实习提供了重要的理论与实践经验，为我们毕业后走入社会奠定了坚实的基础。
这次实训主要以车间工人的实际操作为主，在车间工人的指导下，我对车间的各个工艺流程，工序有了更深入的了解和认知。
普车车工实训总结(范文)：1实训是我们学习专业知识和加强理论学习的重要环节，是培养我们实际工作能力和加强自身素质的一项重要实践性教学。
通过毕业实训，让我们了解社会的现状与发展趋势，并结合自己所学专业，在实践中进一步运用专业知识与实践经验来解决实际工作问题，使学生更好地适应社会、服务社会。
这些实践性教育的方针政策为我们的实习提供了重要的理论与实践经验，为我们毕业后走入社会奠定了坚实的基础。
这次实训主要以车间工人的实际操作为主，在车间工人的指导下，我对车间的各个工艺流程，工序有了更深入的了解和认知。
首先车间主任为我们每个人制定了实习计划，让我们每天在规定的时间里进行实训，我们学到了一项实践性很强的技能。
1.车间实训的内容为了让我们了解车间的工作性质与生产工艺流程，熟悉车间的管、工艺参数与实际工作情况。
2.车间实训的内容主要是机械工艺知识，车间的工作人员为我们讲解车间的主要操作工艺。
3.车间实训的时间为2月17号开始，由专业老师给我们进行了安全教育与车间安全教育。
4.实训结束后，由老师和我们分别进行了相关的考试。
我在实习期间还参加了车间的工人师傅的培训工作。
通过这次实习，我们了解了工人师傅的基本工作内容和工作原理。
为我们的专业课程的学习打下了一定的基础。
车工普通车削实习报告5篇
车工实习报告1实习目的：1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：一、车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明C W 6 1 40车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10表普通车床型4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。
5、车床的维护和保养①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。
三、工件名称加工内容工具1、车外圆车φ30±0.5 90度的外圆车刀游标卡尺2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀游标卡尺3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀4、整形用锉刀整形锉刀、砂布四、车床通用规定：工作中认真作到：1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。
如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
普车实训报告
实训报告学年 第 学期实训项目班 级 学 号 姓 名 指导教师时 间项目一 套类零件的加工一 学习目标：通过此课题的训练，达到以下目的了解套类零件加工的常用方法， 认识各类公差的代号学会不同形位公差的控制方法 粗糙度的控制方法。
进一步掌握车床操作，车刀使用方法，套类零件的车削方法，以及金属材料的切削用量，切削速度等。
二 实训内容：、三爪卡盘装夹零件。
放稳、找正、卡牢 、切削用量选用及调整；、加工套类零件并注意保证零件主要尺寸精度； 、千分尺的测量技术；、刀具是安装及车削方法 并适当演示。
三 任务实施：（一）、识读图样及车削加工工艺（加工图样见下图）。
普车试件一（二）、车削工艺安排工艺分析该套类工件的径向与轴向尺寸均不大，材料为 钢，壁厚 外圆、内孔的尺寸精度为 级，同轴度误差为 ，内孔的表面粗糙度 值为 ． ，其余为 。
为了保证内、外圆的同轴度要求，在工件结构尺寸不大的情况下，可以采用一次装夹车削的方法工艺安排：四：评分标准 篇二：普车实训报告 六安技师学院篇三：普车实训报告普车实训报告 篇四：普车的实训报告普车的实训报告实验名称：普车的实训报告实验的目的： 掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误 熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响 掌握基本的计算方法 熟悉提高和保证加工精度的途径 常用方法 熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面 交工表面质量对使用性能的影响 熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施实验要求： 学生熟悉样品的制备过程，完成实验报告，独立观察样品并用图形描述典型结构。
学生对实验要求 的内容能够做出正确的表达，且在试验报告中对各种样本进行 综合分析 一节中能够表达正确的分析结果，获得相应的学分。
各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。
基本要求要具备 种以上的样本（最好为学生提供样品制备条件），有金相显微镜设备。
学校不具备金相实验室条件的，可考虑借用其它院校或企业的实验室。
普车的维修调试实训报告
随着我国制造业的快速发展，机械加工设备在工业生产中扮演着越来越重要的角色。
普车作为一种常用的金属切削机床，其稳定性和可靠性直接影响到生产效率和产品质量。
为了提高机械加工人员的专业技能和维修能力，我们进行了为期两周的普车维修调试实训。
二、实训目的1. 了解普车的基本结构、工作原理和操作方法。
2. 掌握普车常见故障的诊断和排除方法。
3. 学会普车的日常维护保养技巧。
4. 培养实际操作能力和团队合作精神。
三、实训内容1. 普车基本结构和工作原理（1）实训人员首先对普车的基本结构进行了详细的学习，包括主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等主要部件。
（2）了解了各部件的功能和相互关系，以及普车的工作原理。
2. 普车故障诊断与排除（1）实训人员学习了普车常见故障的诊断方法，如声音、振动、温度、油液等方面的异常现象。
（2）通过实际操作，掌握了排除故障的步骤和技巧，如调整、更换、润滑等。
3. 普车日常维护保养（1）了解了普车日常维护保养的重要性，以及保养周期和内容。
（2）学习了保养工具的使用方法，如油枪、扳手、螺丝刀等。
4. 团队合作与沟通（1）实训过程中，实训人员分成小组，共同完成各项任务。
（2）通过讨论、交流和协作，提高了团队合作和沟通能力。
1. 理论学习实训人员首先进行了为期一周的理论学习，掌握了普车的基本结构、工作原理、故障诊断与排除、日常维护保养等方面的知识。
2. 实际操作在理论学习的指导下，实训人员开始进行实际操作。
首先，对普车进行外观检查，确保各部件完好无损。
然后，进行故障诊断，找出问题所在，并采取相应的排除措施。
最后，进行日常维护保养，确保普车处于良好的工作状态。
3. 总结与交流实训结束后，实训人员对所学知识进行了总结，并进行了经验交流。
通过对比分析，找出了自己在实训过程中的不足之处，并制定了改进措施。
五、实训成果1. 实训人员掌握了普车的基本结构、工作原理、故障诊断与排除、日常维护保养等方面的知识。
金工普车实训实习报告
金工普车实训实习报告金工普车实训实习报告「篇一」短短两周的实习生活结束了，我们的x之行也画上了一个圆满的句号，感激学校为我们供给这样的机会，同时更要深深感激我们的实习教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到此刻对一些机器有着深刻的认识，并掌握一些基本操作。
以下是我的实习报告。
一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。
金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，所以它是一门实践性很强的课程。
经过金工实习的教学，配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。
成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习资料1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导教师对我们的讲解格外详细，最重要的是在安全方面的知识。
第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，之后把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。
最终，我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。
由于在理论知识讲解过程中教师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
2、车工实习车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要资料就是车床各部分的使用。
由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。
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实训报告
20 -20 学年第学期
实训项目
班级学号姓名
指导教师时间
项目一套类零件的加工
一学习目标：
通过此课题的训练，达到以下目的:
了解套类零件加工的常用方法，认识各类公差的代号,
学会不同形位公差的控制方法,粗糙度的控制方法。
进一步掌握车床操作，车刀使用方法，套类零件的车削方法，以及金属材料的切削用量，
切削速度等。
二实训内容：
1、三爪卡盘装夹零件。
(放稳、找正、卡牢)
2、切削用量选用及调整；
3、加工套类零件并注意保证零件主要尺寸精度；
4、千分尺的测量技术；
5、刀具是安装及车削方法,并适当演示。
三任务实施：
（一）、识读图样及车削加工工艺（加工图样见下图）。
普车试件一
（二）、车削工艺安排
工艺分析:
该套类工件的径向与轴向尺寸均不大，材料为45钢，壁厚8mm.外圆、内孔的尺寸精度
为it7级，同轴度误差为φ0.03 mm，内孔的表面粗糙度ra值为1．6，其余为ra3.2。
为
了保证内、外圆的同轴度要求，在工件结构尺寸不大的情况下，可以采用一次装夹车削的方法工艺安排：
四：评分标准
篇二：普车实训报告(六安技师学院) 篇三：普车实训报告
普车实训报告
篇四：普车的实训报告
普车的实训报告
实验名称：普车的实训报告
实验的目的：.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面 ,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施.
实验要求： 1.学生熟悉样品的制备过程，完成实验报告，独立观察样品并用图形描述典型结构。
2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达，且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果，获得相应的学分。
3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。
基本要求要具备3种以上的样本（最好为学生提供样品制备条件），有金相显微镜设备。
学校不具备金相实验室条件的，可考虑借用其它院校或企业的实验室。
4.学生分组进行热处理过程实验，完成材料机械性能的实验，独立观察样品并用图形描述典型结构，独立完成实验热处理报告。
5.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达，且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果，获得相应的学分。
6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。
基本要求要进行中碳钢的热处理，包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验（有条件最好进行全部实验），有马丁炉、金相显微镜设备。
学校不具备金相实验室条件的，可考虑借用其它院校或企业的实验室。
实验的内容：机加工实训改革中，机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革：
（一）工位专项操作训练――注重基本技能的训练，突出基础知识的培训目前，机加工实训教学主要是实训普车，而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工，并加以理论教学的模式进行。
这种实训教学方式存在很大的缺陷，如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点，而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。
这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位；同时，制作相应的训练器具，提出训练考核的具体要求，让学生进行强化训练，能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。
例如：
1、车刀安装工位：车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。
通过试切对刀、刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练，使学生按照训练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务，养成良好的职业习惯。
2、车床花盘找正训练工位。
通过利用车床附具花盘，设计制作花盘角铁通用工装，要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。
通过学生反复训练找正方法，一方面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法，另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。
另外还有：车刀刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴（演示）等。
（二）工艺练习专题――提高学生对实际工艺问题理解的有效途径现场实训教学的最大优点在于直观、具体，有课堂教学无法比拟的优点。
因此，充分发挥实训教学的优势，更重要的是要体现中等职业教学应培养满足生产一线的中等技术应用人才的要求。
在工艺专题的设计中，注重体现教学大纲对学生的能力要求，注重体现中职特点，重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结，通过范例教学，达到学生对工艺问题的理解和掌握。
例如：
1、细长轴的加工。
可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解决车削加工中的这一常见工艺问题。
并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。
2、工件在加工中的弹性变形。
通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等，使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。
另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。
工位训练和工艺专题的讲解，在很大程度上解决了实训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题，但普车加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的，故必要的真实零件加工是必不可少的。
由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求，故要想达到较好的训练效果，最好专门设计一些典型的实训零件。
例如为机加工实训设计的实训零件，力求在一个零件上全面体现各种表面的加工，直到材料车削到不能再加工为止。
这样不但训练的内容多、且材料的利用率高。
（三）赛场设施
1）设备型号：xkn713 南京第二机床厂。
2）数控系统：华中数控世纪星（hnc-21m）。
3）刀具和工量具（自带）：刀具只允许使用高速钢刀具。