铁路工务施工最新安全培训题库及答案

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铁路安全培训考试试卷-答案.doc

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铁路安全培训考试试卷一答案姓名:得分:一、填空题:(每空2分,共计60分)1、营业部各岗位职责:贯彻落实国家安全生产法律法规、国家标准和铁路行业规章制度、行业标准。

执行公司、分公司高铁快运、普通快运、多式联运等运输管理规章、制度、Wo2、安全红线是指在生产、管理等方面的工作禁令。

具体涉及人身、道路交通、消防、货物安检等安全方面的违章违纪问题。

3、安全红线管理办法坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

4、对承运货物实行“五问、五看、二核对”的工作方法。

5、验视过程中发现危险品、性质不明的物品以及国家、公司禁止运输的物品时,一律拒绝承运。

6、经验视托运物品符合承运条件的,对拆开包装进行修复,并由行包验视人员在托运单上加盖“已验视”单。

7、营业部工作人员受理高铁快运时应要求托运人出示本人直效身俭证件,核对后由工作人员在详情单“发送记帐联”右上角【目的地】正上方空白处登记托运人身份证件号码。

8、承运管理工作人员为验视第一责任人。

9、营业部作业人员在受理行李、快运包裹时,应指导客户将有效身份证件类型、姓名及号码填写在托运单托运人记事栏内。

10、货物包装为原厂原封包装的,通过查看包装和包装上产品介绍验视。

11、客户不同意验视的,应拒绝承运。

二、问答题(1、3题每题15分,第2题10分,共40分)1、请详细说明“五问、五看、二核对”工作方法是指什么?答:(1)五问:根据客户填写的托运单,一问托运物品名称;二问有无夹带打火机、易燃成分的化妆品、易燃易爆等危险品;三问是否在包装内夹带贵重品、易碎品及液体物品;四问托运人身份是个人或企业;五问物品用途。

(2)五看:一看包装是否符合运输要求;二看货物品名与包装及外形是否相符;三看货物是否原包装原衬垫;四看二次包装的货物是否有问题;五看仪器、发动机等设备是否有残余气体或液体。

(3)二核对:一核对托运物品说明书中注明的产品性能、成分、特点,不能判定性质不承运;二核对国家和铁路限制运输物品的运输证明。

铁路施工人员安全培训试题

铁路施工人员安全培训试题

铁路施工人员安全培训试题严禁一个开关接多台电动设备。

露出机体的转动部分应设。

23、凡是距离地面以上处所施工作业,均称为高空作业。

24、开挖土沟时要对场地内存放的及加强防护,弃土不得堆放在设备周围。

25、打接地极时应由二个配合作业,一人扶持,一人抡锤,且二人不得作业;放热焊要遵守相关规定,避免人员;进行电焊或油漆作业时,要清理干净场地周围的易燃物品,防止发生 ; 作业中使用的电缆线应良好,载流量符合规定。

26、移动电焊机等设备时,应在切断的情况下进行,严禁在作业中抻拉带电的或导线,以防发生危险。

27、施工负责人必须对施工地段进行调查,了解地下设施情况。

开工前必须对全体施工人员进行和具体施工地段情况介绍;挖坑前施工负责人必须向参加作业的全体人员讲清当天工作区段内具体安全注意事项及要求;上班期间,作业人员不得饮酒;开挖基坑时,当基坑深度超过时,不得少于,坑内有人作业时,坑上必须有人防护。

28、挖坑时必须注意坑壁的稳固性,不得使其受到破坏和减弱,遇到排水沟(盲沟),应先做好疏通改道排水工作,以免积水影响的稳固。

遇有台风、大雨、暴雨、连阴雨时,不得基坑。

当天开挖的基坑争取做到当天开挖当天浇注,当天难以浇注并有或有恶劣天气时应及时回填。

29、在行人较多的地点挖坑时应设专人防护,并拉进行防护,应设灯光或其它防护办法。

挖好的基坑在埋设支柱前,应在醒目处设立警示牌,并设围栏,防止人、畜坠落;挖坑时,坑边不得放置和工具,并随时注意坑壁的稳定情况,遇有水坑、塌方坑、土质松软的基坑时,应取支木板支撑防护( 必要时加横向支撑杆 ) ,支撑用木板不低于 3.5cm。

30、浇制基础前,应对基坑进行安全质量检查,确认是否有的危险,有塌方危险的基坑,应进行防护板防护,必须保证在过程中的安全;立模浇制时,应注意防护板的变形、移位、跑浆;施工料具及施工后拆除的模板,均应稳固。

31、坑内捣固或者其他作业时,坑上应有人防护,防止石碴落下伤人。

铁路施工安全培训测试题(答案)

铁路施工安全培训测试题(答案)

铁路施工安全测试题姓名:岗位:得分:一、填空题(每空1分)1、距既有线线路中心 30m 范围内为临近营业线范围。

2、进入营业线施工必须进行营业线施工安全培训,并持证上岗。

3、施工现场的各种材料应分区存放并设置标识牌。

材料标识牌应标明材料名称、规格、数量、生产厂家(产地)、进场日期、检验状态等内容,尺寸为 30×40 cm,上缘距地面0.8m。

4、在桥梁基础的井下作业、给排水大口径井下作业、狭小空间和沟、槽、池内作业,以及各种机床和其他易引发电击的危险场所,应使用 36V 安全电压。

5、施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的规定。

并做到三级配电两级保护和一机一箱一闸一漏。

6、便道标准:单车道路面宽 3.5m ,路基宽 4.5m,路基填高≥0.2m。

每300m左右设30m长的会车道。

7、基坑及泥浆池防护。

基坑防护设置双横杆钢管防护栏,栏杆柱打入地面深度不少于50cm,防护栏埋设距基坑边缘不能小于50cm,防护栏挂设警示标志。

8、操作平台采用直径48~51㎜×壁厚3.5mm的钢管以扣件连接,或采用角钢、槽钢等坚固材料制作,台面满铺 5cm 厚的木板并帮扎牢固,不得出现翘头板。

9、安全操作规程牌:特种作业和各种机电设备操作应制定安全操作规程,现场设置安全操作规程牌,其内容主要包括操作要领、安全事项、工前检查、工后保养、日常维护等。

安全操作规程牌的尺寸宜为 0.8m×0.6m 。

10、施工单位生产区标识标牌“六牌一图”,即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、精品工程标牌和施工现场平面图。

11、食堂应制定专门的管理制度和卫生制度,炊事人员必须持健康证上岗。

12、施工单位标准化会议室内应镶嵌红色:平安宁启和谐宁启、精品宁启字样。

13、监理单位的监理人员、施工单位的所有管理人员和施工人员(包括劳务人员)必须经过安全培训,并考试合格后方可上岗。

铁路安全培训试卷答案

铁路安全培训试卷答案

施工人员安全培训考试卷答案一、填空:(每空2分,共60分)1.安全第一预防为主综合治理。

2. 435.3.营业线设备稳定、行车安全。

4.点内B类、点外B类。

5. A类施工和B类点内施工。

6. 2米, 1米。

7.大于。

8. 10米。

9.项目副经理及以上人员。

10.确保行车安全。

11.轨料、限界。

12.安全生产。

13.设计、施工。

14. 3人以上10人以下15. 1小时。

16.预防为主、防消结合。

17.侵入限界。

18. 1—4。

19.反。

20. 3年半, 2年半。

21.项目管理机构。

22.机械、电气。

23. 自控、互控、他控,。

24. 无卫生许可证。

25. 施工驻站员证。

26.慢行施工防护。

27.“一站、二看、三指、四通过”。

28. 5 ℃、3 ℃时。

29. 煤气中毒。

30. 牢固可靠处。

二、判断:(每题1分,共10分)(√)(√)(×)(√)(×)(×)(√)(√)(√)(√)三、问答:(每题6分,共30分)⒈临近营业线施工的定义?答:主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内(一般指安全保护区内,特殊情况由局施工主管部门确定),涉及既有线安全和设备正常使用的施工。

⒉安全管理的“四不放过”的含义?答:事故原因不查清不放过;防范措施不落实不放过;职工群众未受到教育不放过;事故责任者未受到处理不放过。

3.消防工作的“三会”指的是什么??答:"三会"即:一要会报火警,做到遇有火警沉着、镇静,报清单位地址、火势及着的什么物质;二要会使用灭火器材,做到对本单位的灭火器材知位置、知性能、知使用方法;三要会扑救初起火灾,做到正确选用灭火工具和扑救方法。

4.发生安全事故后应向上级汇报的内容?答:(1)事故发生单位概况。

(2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况。

(3)事故的简要经过。

(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。

铁路工务施工最新安全培训题库及答案

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安全培训题库及答案一、填空题1、施工领导小组成员变更时,不得以(低职)代(高职)。

2、II级施工,(施工主体)业务处分管副职为第一副指挥长。

3、胶济客运专线施工等级按(繁忙干线)条件办理。

4、临近营业线施工分为(A、B、C)三类。

5、需报部的施工计划,每月(13)日前协调次月施工计划。

6、年度施工计划,上年(11)月底施工单位报各业务处。

7、各业务主管处每月(9)日前向施工办提出月度施工计划申请表和相关资料。

8、施工单位于施工前3日(9)时前将施工要点计划报主管业务处。

9、必须增加的施工,如未纳入月度施工计划,繁忙干线,涉及修改1KJ基础数据,提前(15)天提出申请电报。

10、160km∕h以上的区段,线间距不足(6.5)米,施工计划中必须注明并提出邻线限速条件。

IK提报200km∕h区段的施工计划,必须注明“(200km∕h提速区段)二12、施工计划的变更,提前(5)天向主管业务处和施工办提出书面申请。

13、月度施工计划每月25前以(路局文件)形式下发。

14、施工日计划由(主管业务处)于施工前1日12时通知施工单位。

15、施工单位应在正式施工(72)小时前向设备管理单位提出施工请求。

16、各类施工取消封锁前慢行,(禁止)封锁点前上道准备。

17、施工开始前(40)分钟,施工负责人要点登记。

18、更换带有吸上线的钢轨时,需由(供电部门)配合施工。

19、电气化铁路钢轨作为牵引电流的(回路)o20、整组更换(道岔)时,需由供电部门配合施工。

21、接触网的最低高度:一般中间站和区间不小于(5700)πrnio22、人员及所携带工具应尽量避免(碰触)接触网支柱。

23、接触网发生断线时,应远离断线地点(10)m以外。

24、电气化铁路高压线下施工,应使身体各部位及手中携带物距离高压线保持在(2)米以上。

25、防止金属施工机具造成感应电伤人的主要措施是安装可靠的(接地装置)o26、遇到高压电线断线时,应防止(跨步电压)伤人。

(完整版)铁路工程线施工安全考试题及答案

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铁路工程线施工安全考试题单位:姓名:得分一、填空题1、工程线行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

2、在施工期间,允许道碴等散装货物坡脚与轨面水平等高处,距钢轨头部外侧的距离不得小于810 mm,向线路一侧的边坡不得陡于1:1 ,双线间堆码高度不得超过轨面300 mm。

3、人力四轮平车载重量不得大于 2 T。

4、人力四轮平车上道作业必须两端800 米设置防护,防护地点放置防溜器。

5、线路两旁堆放的货物,距钢轨头部外侧的距离,不得小于 1.5 m。

6、站台上堆放的货物,距站台边缘不得小于 1 m。

7、严禁各施工单位职工、民工等人员坐在车底下、钢轨上、枕木头上,跨越线路时,执行一站、二看、三通过,严禁钻车。

禁止从车辆下部或车钩处通过。

在停留列车、车辆或尾部通过时,应与其保持 5 m以上距离。

8、线上施工作业必须加强防护,列车到达前所有人员必须下道,影响行车的设备、材料、机具必须清理至安全距离以外。

距离要求:作业人员下道避车距离钢轨头部外侧不得小于2.5 米,并在列车到达前不小于800 米外的距离下道完毕。

9、列车到达施工地点前15 分钟,必须停止影响列车安全运行的施工,且人员、设备等应撤至距钢轨外侧 2 米以外,施工机械、物料堆码必须放置牢固。

10、在区间或站内正线作业来车时,作业人员应停止作业,在距离本线不少于800 米、邻线不少于500 米下道避车并注意来车。

二、选择题1、施工防护信号的设置与拆除,由(B )决定。

A.调度员;B.施工负责人;C.车站值班员;D.工地防护员。

2、防护人员必须按规定身着防护服装,带齐(B),坚守岗位、精神集中、注意瞭望,持证按章防护。

A.工具备品;B.防护信号备品;C.证件;D.通讯设备。

3、驻站联络员和工地防护员每天上班前必须与(B)校对钟表,并带齐良好的通讯器材和信号设备。

A.施工负责人;B.车站运转室;C.车站值班员;D.工区工长。

4、工地防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和(A)的通知。

最新铁路工务《劳动安全考试题库》

最新铁路工务《劳动安全考试题库》

铁路劳动安全考试题库一、填空题1、员工在任职、提职、改职前,必须经过段或段以上单位教育_____________ 合格后方可上岗。

培训考试2、新工人、临时工必须提前进行__________ 教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者,不得___________ 。

安全技术上道作业3、从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员,必须经过___________ 、考试合格,取得相应资格,方可上岗。

专业培训4、进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业,使用电器、机械,以及高空作业等,必须按规定使用____________________ 。

劳动保护用品5、野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的___________ 器具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、___________ 和涵洞内躲避。

金属电杆旁6、步行上下班时,区间应在__________ 或路旁走行。

路肩7 、通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“ ____________ ”,严禁来车时抢越。

一停、二看、三通过8、人员下道避车时应__________ 列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或________ 伤人。

面向绳索9、圬工凿除或人工打眼两人配合作业时,掌钎人时应配带_____________ 。

防护手套10、严禁作业人员_________ 、钻车、扒车,严禁由___________ 、车钩上传递工具材料。

跳车车底下11、休息时不准坐在_________ 、轨枕头及___________ 。

钢轨道床边坡12、线路允许速度U max>120krn^h的区段,巡道、巡守人员应在 ___________ 上行走,并注意察看线路状态。

路肩13、分组人工捣固时,作业人员前脚不得伸出_________ 。

轨枕边缘14、使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁____________ 或__________ 撬棍拨道。

铁路工务题库(安全)

铁路工务题库(安全)

铁路工务题库(安全)一、填空题1.维修作业是指作业开始前不需限速,结束后达到正常放行列车条件的作业。

根据作业是否需要天窗,维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。

2.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条3、现场防水员在防水时,除掌控驻站联络员通报信息外,需以t望防水居多;例如联系中断,现场防水员应立即通告作业负责人暂停作业。

4.天窗点内有轨道车、大机等自轮运转设备运转或作业的区段,严禁再精心安排与其毫无关系的施工作业项目;突遇综合利用天窗展开修理作业时,精心安排的作业地点与自轮运转设备运转区段至少维持500m 及以上的安全间隔距离,设置移动停放信号防水。

5.各类小车使用必须在天窗时间内,遇事故抢险、故障处置时也必须在线路封锁条件下使用。

使用各类小车时应在施工计划里提报,并得到批准,按轻型车辆班里的小车还必须按规定办理相关手续,使用负责人职务不低于班长。

6.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条7.线路启用、速度更改继续执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。

《始发铁路工务安全规则》第2.1.19条8.施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.20条9.施工和修理作业须设置驻站联络员、现场防水员,且严禁临时对调。

《始发铁路工务安全规则》第2.2.1条10.在地面2m以上的高处及陡坡上作业,必须带好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。

11.各设备管理单位施工作业或突遇设备故障、救援抢险等须要步入地下通道门必须凭调度命令,作业负责人必须与驻站(或驻所)联络员联系证实(存有看管人员的应办理有关相关手续)后,作业人员方准步入地下通道门。

12.各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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安全培训题库及答案一、填空题1、施工领导小组成员变更时,不得以(低职)代(高职)。

2、II级施工,(施工主体)业务处分管副职为第一副指挥长。

3、胶济客运专线施工等级按(繁忙干线)条件办理。

4、临近营业线施工分为(A、B、C)三类。

5、需报部的施工计划,每月(13)日前协调次月施工计划。

6、年度施工计划,上年(11)月底施工单位报各业务处。

7、各业务主管处每月( 9 )日前向施工办提出月度施工计划申请表和相关资料。

8、施工单位于施工前3日( 9 )时前将施工要点计划报主管业务处。

9、必须增加的施工,如未纳入月度施工计划,繁忙干线,涉及修改LKJ基础数据,提前(15)天提出申请电报。

10、160km/h以上的区段,线间距不足( 6.5 )米,施工计划中必须注明并提出邻线限速条件。

11、提报200km/h区段的施工计划,必须注明“( 200km/h提速区段)”。

12、施工计划的变更,提前( 5 )天向主管业务处和施工办提出书面申请。

13、月度施工计划每月25前以(路局文件)形式下发。

14、施工日计划由(主管业务处)于施工前1日12时通知施工单位。

15、施工单位应在正式施工( 72 )小时前向设备管理单位提出施工请求。

16、各类施工取消封锁前慢行,(禁止)封锁点前上道准备。

17、施工开始前( 40 )分钟,施工负责人要点登记。

18、更换带有吸上线的钢轨时,需由(供电部门)配合施工。

19、电气化铁路钢轨作为牵引电流的(回路)。

20、整组更换(道岔)时,需由供电部门配合施工。

21、接触网的最低高度:一般中间站和区间不小于( 5700 )mm。

22、人员及所携带工具应尽量避免(碰触)接触网支柱。

23、接触网发生断线时,应远离断线地点( 10 )m以外。

24、电气化铁路高压线下施工,应使身体各部位及手中携带物距离高压线保持在(2)米以上。

25、防止金属施工机具造成感应电伤人的主要措施是安装可靠的(接地装置)。

26、遇到高压电线断线时,应防止(跨步电压)伤人。

27、使用的电气设备按有关安全规程,其外壳应有(防护接地或接零)防护措施28、凡(新建、改建、扩建)的建筑都要向公安部门送审,经批准后方可施工。

29、作业人员下道避车时要(面向)列车,防止列车门窗、坠落物或绳索伤人。

30、对危险性较大的工程,项目部(技术负责人)应在开工前编制专项施工方案。

31、《安全生产法》明确了安全生产三大目标,即保障人民(生命)安全、保护国家(财产)安全和促进社会(经济)发展。

32、消防工作按照(“谁主管,谁负责”)的原则,实行首长负责制和逐级岗位责任制。

33、《安全生产法》是我国第一部全面规范(安全生产)的专门法律。

34、(监护、有人)看守道口作业人员要提前出务,通过客车时加强瞭望,按规定提前落杆。

35、进行抽换轨枕、找小坑、改轨距等线路作业时,对电气化及信号装置的接地线及轨端连接线,必须保持其(正常连接)。

36、班组安全生产的措施有(安全生产措施);安全生产责任制;(劳动纪律);劳动保护。

37、施工日计划由(主管业务处)于施工前1日12时通知施工单位。

38、冬季作业人员严禁穿(带钉)、(带掌)和(易滑)的鞋。

登高作业必须系好安全带,使用梯子必须放牢扶稳,并有专人看守。

39、遇有(雷雨)、(大风)、(冰雪)、洪水及事故等特殊巡检,应有两人一同进行。

40、严格出车审批制度,特别是(大雾大雪)天气,没有特别情况不准出车,必须出车时,需经主要领导批准。

41、恶劣天气(雨、雪、大雾)时严禁上道作业。

42、凡是现场锯轨、钻孔必须认真使用(漏电保护器),穿绝缘鞋,43、锯轨、焊轨、机械电动打磨作业人员要穿戴(头盔)、护目镜和护腿等劳保用品。

44、在电气化区段处理临时断轨、更换钢轨、岔心、夹板时,必须穿戴段配备的耐高压(绝缘护品)并安设好连接线。

45、乘坐交通工具必须(抓稳扶牢),防止人身伤害发生。

二、判断题(对的在括号内打“√”、错的在括号内打“×”)1`、职工可以驾驶私家车辆、骑摩托车上下工。

(×)2、各子分公司、项目部要认真贯彻落实道路交通安全法和按交通安全管理的有关规定制定有效措施,严格落实安全监督岗和第一责任人的责任,强化道路交通安全。

(√)3、监护、有人看守道口作业人员要提前出务,通过客车时加强瞭望,按规定提前落杆。

(√)4、在同一配电线路中不允许一部分接地,另一部分设备接零。

(√)5、接地装置的接地体可以使用螺纹钢。

(×)6、对电击所致的心博骤停病人实施胸外心脏挤压法,应该每分钟挤压60-80次。

(√)7、避免感应电的有效措施就是安装可靠的接地装置。

(×)8、更换带有吸上线的钢轨时,需要供电部门的配合。

(√)9、施工中人员及机具必须进入距离接触网带电部分2m范围内时,应办理停电申请手续。

(√)10、在距离接触网支柱及带电部分5m以内的金属结构上,均需装设接地线。

(√)11、汽车和兽力车通过铁路平交道口时,货物装载高度不得超过5.5m. (×)12、在装载高度超过2m的货物上,通过道口时可以坐人。

(×)13、回流线不可能将高电压带到钢轨上来。

(×)14、禁止在铁路线路上行走、坐卧。

对在铁路线路上行走、坐卧的,铁路职工无权制止。

(×)15、违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

(√)16、在铁路线路安全保护区内,除必要的铁路施工、作业、抢险活动外,任何单位和个人不得实施下列行为:⑴建造建筑物、构筑物;⑵取土、挖砂、挖沟;⑶采空作业;⑷堆放、悬挂物品。

(√)17、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;无权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

(×)18、新旧木枕集中分别存放,存放地点安全适当,堆码整齐,周围可有可燃物,防火警示标志醒目。

(×)19、班组安全生产的措施有:⑴安全生产措施;⑵安全生产责任制;⑶劳动纪律;⑷劳动保护。

(√)20、施工作业地段线路开通后,列车限速可不按速度阶梯逐步提高。

(× )21、施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。

线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员和作业地点两端的防护员。

(√ )22、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。

(× )23、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如需拆开回流线时,必须有供电人员在场配合并负责监护。

在未设置好分路电线之前,不得将回流线从钢轨上拆开。

拆装回流线的工作,由供电人员完成。

(√ )24、在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

(√ )25、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,不需要电务人员在场配合。

(× )三、选择题1、施工计划的变更,提前( A )天向主管业务处和施工办提出书面申请。

A:5 B:10 C: 152、在地面( A )米以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易滑的鞋。

A:2 B:3 C: 43、在气温达到(A )℃及以下时,应增加线桥设备巡检班次,确保巡检质量。

A:-10 B:0 C: 54、根据新《事规》规定自发生红光带起至恢复常速止不能超过(C)小时,对处理延时造成不良后果的有关人员段将严厉追究责任。

A:4 B:3 C: 25、电气化区段进入故障现场在接触网未停电和接好临时地线以前,人员及所持工具、施工机具等,应与接触网保持( B )米以上安全距离。

A:1 B:2 C: 36、驻站联络员与现场防护员应至少每(A) min联系一次。

A:3-5 B:5-10 C:10-157、在电气化铁路线路上作业,起道高度单股一次不得超过(C)mm,且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

A:50 B:40 C:308、在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过±30 mm;一侧拨道量年度累计不得大于(B) mm,并不得侵入限界。

A:100 B:120 C:1409、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于(C) mm2。

的铜导线。

导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上,A:50 B:60 C:7010、线路大、中修,在封锁施工前”υ≤45km/h的慢行时间内,允许每隔(A)根轨max枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动A:6 B:7 C:811、作业人员本线来车时,υ≤60km/h时,不小于( A )m下道。

maxA:500 B:600 C:80012、作业人员本线来车时,60km/h<υ≤120km/h时,不小于( C)m下道。

maxA:500 B:600 C:800≤160km/h时,不小于( B )m下道。

13、作业人员本线来车时,120km/h<υmaxA:800 B:1400 C:2000≤200km/h时,不小于( C )m下道。

14、作业人员本线来车时160km/h<υmaxA:800 B:1400 C:200015、在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( A ) m下道。

A:500 B:600 C:80016、绕行停留车辆时其距离应不少于( C)m,并注意车辆动态和邻线开来的列车。

A:15 B:10 C:517、人工分组捣固时,其前后距离应不少于3根轨枕,作业人员脚趾不得伸出轨枕边缘;多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不少于(B)m,走行应保持同步。

A:1 B:3 C:518、在桥面及离地面(C)m以上的高处或陡坡上作业,不得穿带钉或易溜滑的鞋。

高空作业,应戴安全帽,系安全带(绳);在桥面及人行道上,不准有露尖的铁钉。

A:6 B:4 C:219、电气化铁路区段作业人员及所携带的物件与接触网设备的带电部分,必须保持(A)m以上安全距离。

A:2 B:4 C:620、用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足(C)米的燃着物时,接触网必须停电;若使用沙土灭火时,距离接触网在2m以上者,可不停电。

A:8 B:6 C:4四、简答题1、签订安全协议时,填写说明中双方所遵循的技术标准、规程和规范主要指哪些?答案:填写主要技术标准和管理规定。

如《铁路技术管理规程》、《济南铁路局行车组织规则》、《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》和专业技术规则等等,重点是本次施工双方需要共同遵循的规程、规则和办法等。

2、施工方案主要包括哪几方面的内容?答案:①施工方案设计;②施工组织设计;③施工安全协议书的签订及内容。

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