学习余旭事迹的心得体会
余旭飞行员事迹心得体会
余旭飞行员事迹心得体会
余旭飞行员事迹心得体会
当我们经过反思，对生活有了新的看法时，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。
你想好怎么写心得体会了吗？下面是小编精心整理的余旭飞行员事迹心得体会，希望对大家有所帮助。
余旭飞行员事迹心得体会1
机长是一架飞机的灵魂，机长队伍是中国民航生产力的'主力军之一。
通过观看《中国机长》，我明白想要成为一名合格的机长，肩上佩戴四条杠不是那么简单，需要素质、本领、使命浑然一体，视旅客生命安全为职责。
作为南航的飞行学员，我们是幸福的，公司为培养我们付出了大量的心血。
余旭飞行员事迹心得体会2
从记事起，无数个晚上的梦总是自己自由地翱翔在天际，早晨起来会兴奋的告诉父母自己又"飞"了起来。
经历了四年多的航校学习，毕业后终于如愿进入了南航。
这一切看似幸运，却也伴随着自己的付出与努力。
观看完《中国机长》，我更加明确自己今后努力的方向。
我们现在所付出的'不及中国机长的百分之一。
纪录片在很多方面都让我受到教育，最多的是人的品格，如何做一个全面发展的人，以及成功来自勤奋。
我们今后不仅仅要提高自己的飞行技能，更要培养自己坚强不息的品格。
学习女飞行员余旭心得体会
学习女飞行员余旭心得体会通过学习余旭女飞行员这个先进事迹，我深深地感受到了女性的坚强、勇敢以及女性在科技进步中所能扮演的重要角色。
一、体现自己的真实感受在了解女飞行员余旭的故事时，我第一时间被她的勇气所打动。
她毅然决定去参军，承担起保家卫国的责任，这种勇气已然让我佩服不已。
并且，他不畏惧艰险，在执行任务时，处理好自己和团队的安全，再一次给我留下了深刻印象。
因此，我认为，在任何境况下保护自己和团队的安全是承担职责的重要组成部分。
二、表达中心思想除了表现出女性的勇敢、坚强，余旭的先进事迹还表现出了她对技能的严谨追求。
她为了尽快成为一名优秀的飞行员，努力进行飞行技能训练，在任务中要求自己在最短的时间内掌握飞行技能。
这表明，现代科学技术不断进步，并非只是男性才有资格接受科技的挑战，而是女性同样具有完成所需技术、具有创新能力的能力。
三、突出重点除了航空技能，余旭在参军期间还接受过特种训练，能够保护自己和不那么幸运的队友。
在军人的训练中，注重团队协作，要求队员之间相互帮助，相互理解，发挥团队精神，一同完成任务。
因此，余旭在执行任务时，一定要注意与团队成员之间的协作，只有通过紧密协作，才能完成任务。
四、注意思辨在学习余旭的事迹时，我反思了自己的生活经历。
我发现自己并不总是能够把握机会去表现出自己的勇气和坚定的意志。
在学校里，遇到难题时，我会过于依赖老师的指导，不敢独立思考，而这就是我需要改进的地方。
我需要学会勇敢面对问题，并坚信自己的能力可以解决问题。
五、遣词造句准确、简练余旭女飞行员的生命一直都是围绕着飞行而展开，她拥有极高的天赋和精神力量，为了成为一名有用的人，一名有价值的人，她一直在往前飞行。
她不可缺少的品质之一便是不屈不挠，这种坚定的决心让她在飞行中勇往直前，永不停歇。
六、结构严谨、条理清晰学习余旭的事迹，我更加明确了许多问题。
在生活中，勇气、坚定的信仰和在科技中的扮演，在女性和男性共同努力下，不仅可以达到更好的成果，而且可以成为一个成功者的标志。
2023年女飞行员余旭牺牲心得体会
2023年女飞行员余旭牺牲心得体会标题：余旭——燃烧岁月，砥砺前行引言：2023年，两艘载满人员的飞行器在国际空域相撞，一场巨大的空难震惊了全球。
在这场意外中，我蒙受了巨大的损失，我的朋友、同事、女飞行员余旭英勇而无私地牺牲在这次事故中。
她是一位极富天赋和勇气的飞行员，她为国家和人民付出了全部的热血和汗水。
言辞无法表达我对她的敬意和思念，但我希望以这篇文章，让大家了解她在这个行业中的心得和体会。
正文：一、对亲人的牵挂在余旭的生命中，亲情始终占据了重要的位置。
每次离开家，她总会留下一封书信给家人，告诉他们她的思念和牵挂。
她深知飞行员这个职业的危险性，但她从不退缩，因为她深信，只有为了更好的家庭、更美好的未来，才值得拼搏和奉献。
正是这份对亲情的珍视，让她的家人更加支持和理解她的选择，也给她在事业上提供了坚实的后盾。
二、对使命的忠诚作为一名飞行员，余旭始终牢记自己的使命，那就是航空安全和人民的生命财产安全。
无论是训练还是执行任务，她总是全身心地投入其中，力求完美。
她深知自己是国家和人民的守护者，只有保持高度的警惕和敬业，才能在紧急时刻保护无辜的生命。
她曾说：“每一次起飞都是对生命的责任，每一次着陆都是对自己责任的承担。
”正是这份对使命的忠诚，让她成为了众人心中的英雄。
三、对团队的信任和合作在航空事业中，飞行员的生命往往是与团队联系紧密的。
余旭深知，只有与团队成员紧密合作，才能提高整体的安全性和执行力。
她对飞行任何环节都投入了大量的时间和心血，与其他飞行员紧密配合，共同规划了无数个成功的飞行任务。
她坚信，团队的力量是无穷的，只有相互信任，相互支持，才能携手前行，战胜重重困难。
四、对个人成长的追求作为一名飞行员，余旭明白个人的成长对整个团队都很重要。
她一直保持勤奋学习的态度，不断提升自己的技术水平和航空知识。
她克服了许多困难和险阻，不断突破个人的极限。
她说：“只有不断超越自我，才能做到最好，才能给予社会和他人更多的帮助。
余旭飞行员事迹心得体会
余旭飞行员事迹心得体会导读：我根据大家的需要整理了一份关于《余旭飞行员事迹心得体会》的内容，具体内容：中国首位歼-10女飞行员余旭，11月12日牺牲。
余旭2005年入伍;2009年成为空军飞行员，参与国庆60周年阅兵;2020年成为歼-10首位女飞行员，再到2020年参加抗战胜利70周年...中国首位歼-10女飞行员余旭，11月12日牺牲。
余旭2005年入伍;2009年成为空军飞行员，参与国庆60周年阅兵;2020年成为歼-10首位女飞行员，再到2020年参加抗战胜利70周年阅兵，余旭身上有太多闪耀经历。
以下是我整理的关于对余旭烈士牺牲的心得感想体会，供大家参考!篇1在迎来人民空军67岁生日的第二天，11月12日，空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。
余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空军八一飞行表演队中队长，空军上尉，二级飞行员。
2009年10月1日，她参加了中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。
2020年7月29日，余旭驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
死亡是第一次降临到军人身上吗?不是。
事实上，死亡，从来都和军人不分家。
军人，从来都以身死沙场为荣。
更准确的说：选择了军装，就选择了与死亡共舞。
在死亡名单上，有许多如同活在昨天的名字：黄超、申亮亮、杨树鹏、李磊。
群众可以选择哀思，选择悲痛，选择任由情绪宣泄，军人群体不可以。
我们肩头上的责任和义务告诉我们，唯有"继续从严从难训练，忠实履行使命责任"，才能对得起亡故的战友。
余旭在日记中说："每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。
女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当做书签，收藏在我生命的每一页中。
"把飞行当做生命中的音符，这是一位手持利剑当空舞的舞者自白。
与死亡共舞至今，舞者余旭的舞剑人生戛然而止，像所有在战场戛然而止的橄榄绿一样，为舞剑生涯画上了光荣的句号。
女飞行员余旭牺牲心得体会
女飞行员余旭牺牲心得体会作为一名女飞行员，余旭深深热爱着飞行事业。
这是一项需要勇气和决心的职业，但对于余旭来说，飞行的喜悦远远超过了风险和困难。
然而，遗憾的是，余旭在一次飞行任务中失去了生命。
这次意外发生后，人们为她感到痛心和惋惜，更希望了解她在飞行事业中和生命的意义中所体会到的心得和体会。
通过回顾她在飞行事业中的心路历程，我想着重谈谈她可能会有的心得和体会。
首先，作为一名女飞行员，余旭肯定会体会到的是性别在职场中的重要性和挑战。
飞行领域一直以来都被男性主导，女性飞行员的数量相对较少。
在这样的环境中，余旭肯定会面对各种各样的压力和困难，包括来自同事和上级的怀疑和不信任。
然而，余旭选择了面对这些挑战，并成功地证明了自己的能力和价值。
她的存在和成就对于其他有志于追求飞行事业的女性来说，无疑是一种鼓舞和激励。
她的事迹证明了女性在飞行领域中同样能够发光发热，不分性别的事业梦想也不应受到任何限制。
其次，余旭在飞行中所体会到的是飞行带来的自由和挑战。
作为一名飞行员，她能够像一只鸟一样在天空中自由翱翔，俯瞰整个世界。
她将自己的青春和梦想献给了这一事业，追求自己内心最为激荡的那份热望。
然而，飞行也是一项极具挑战性的职业。
每次飞行任务都充满了不确定性和风险。
余旭必须时刻保持警觉和冷静，面对各种各样的突发情况和应急情况。
她的心得体会可能是，要成为一名合格的飞行员，需要有强大的意志力和决心，不断学习和提高自己的技能，以应对各种复杂和危险的情况。
她的精神将成为我们追求自由和挑战的榜样。
此外，余旭有可能会深深体会到的是生命的脆弱和珍贵。
飞行是一项高风险的职业，每次起飞都是对生命的挑战。
在飞行中，只有一刹那的疏忽或者错误，就可能导致灾难性的后果。
余旭的牺牲无疑提醒我们珍惜生命，珍惜每一天，感恩拥有的一切。
她用生命诠释了她对飞行事业的热爱和执着，也给我们留下了深刻的教训。
作为追求梦想的人，我们应该学会面对风险和挑战，不忘初衷，坚持不懈，但同时也要明智地权衡自己的选择和行动，从而在追求梦想的道路上保持安全和谨慎。
学习余旭事迹心得体会_余旭事迹感悟
学习余旭事迹心得体会_余旭事迹感悟余旭已飞翔天堂，她用生命在蔚蓝的天空舞出绚丽的色彩，用鲜血化作洁白的天使永翱翔，让我们以此共同缅怀逝去的中国空军“金孔雀”。
要学习余旭对航空事业的执着，对业务技能的钻研，下面就是学习余旭事迹心得体会，请参考。
学习余旭事迹心得体会篇一2016年11月11日是人民空军成立67周年的日子。
11月12日，余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。
前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败。
余旭，1986年出生于四川崇州，空军上尉，二级飞行员，现任空军八一飞行表演队中队长。
2005年考入中国人民解放军空军航空大学，成为第八批女飞行学员，中国首批歼击机女飞行员，也是中国第一位歼10战斗机女飞行员。
参加国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。
2005年，考入中国人民解放军空军航空大学。
2009年4月，北空某部飞行员。
2009年10月1日，参加中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。
2012年7月29日，驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
在八一飞行表演队中，余旭的代号是“金孔雀”，是全国仅有的几名具备表演机飞行资格的女飞行员之一。
余旭在八一飞行表演队中的代号是“金孔雀”，我想余旭的表演不仅有孔雀开屏时的美艳，更有替它飞向蓝天的志愿。
余旭，请让我认认真真地叫一遍余旭的名字，今天，余旭真正地去拥抱蓝天，而我也将与大家一起，为英雄，虔诚祈愿！学习余旭事迹心得体会篇二11月12日，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。
目前能飞三代战机的女飞行员，中国仅有4名，余旭便是其中之一。
余旭，1986年出生于四川崇州，2005年考入中国人民解放军空军航空大学，成为第八批女飞行学员，2009年4月成为北空某部飞行员。
余旭不仅是中国首批歼击机女飞行员，也是中国第一位歼-10战斗机女飞行员。
2012年7月29日，驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
学习女飞行员余旭心得体会
学习女飞行员余旭心得体会女飞行员余旭是中国第一位军用飞机女飞行员，她以坚强的意志和优秀的飞行技术迅速崭露头角。
在我国飞行员队伍中取得了重要的突破。
余旭的成长经历和心得体会不仅是对自身职业生涯的总结，更是对女性飞行员职业发展的指导和鼓励。
下面我们就一起来学习女飞行员余旭的心得体会。
首先，余旭强调了坚持的重要性。
在她的飞行生涯中，也曾经遇到无数的困难和挑战。
但是余旭始终保持了对飞行事业的热爱和坚持，不断突破自己的极限。
在面对困难时，她不气馁不放弃，而是积极寻找解决办法，努力克服困难。
正是这份坚持使她成为了中国第一位军用飞机女飞行员。
其次，余旭强调了自信的重要性。
作为一名女性飞行员，余旭所面临的困难和挑战无疑要比男性飞行员更多更大。
但余旭从不放弃对自己的自信和信心。
她坚信只要自己努力，就一定能够战胜困难，取得成功。
在困难面前，她勇敢地迎接挑战，不断超越自己。
她的自信不仅让她自身取得了巨大的成就，也成为了其他女性飞行员的榜样和鼓励。
再次，余旭强调了团队合作的重要性。
作为一名飞行员，飞行任务是一个团队的事情。
而团队合作的好坏直接关系到任务是否能够顺利完成。
余旭强调了团队合作的重要性，她认为只有各个环节的配合才能够保证飞行的安全和顺利。
在训练中，她和队友进行了大量的沟通和配合，不仅加强了团队的凝聚力，也提高了任务的完成效率。
此外，余旭在自我管理方面也有很多心得体会。
作为一名飞行员，对自己的时间和精力管理是非常重要的。
余旭强调了优先级的概念，她认为只有明确自己的工作和生活的优先级，才能够更好地安排时间和精力。
她在训练和休息之间做到了很好的平衡，保证了自己身心的健康。
此外，余旭还强调了学习的重要性。
作为一名飞行员，飞行技术是非常重要的。
余旭从来都保持着学习的状态。
无论是学习新的飞行技术还是学习自己的飞行经验，她都认真对待。
她坚信只有不断学习和提高才能够不断超越自己。
她提醒我们，在学习的道路上永远保持一颗虚心，勇于拓展自己的知识和能力。
学习余旭精神心得体会
学习余旭精神心得体会余旭是湖南大学经济学院的一名学生，他的刻苦学习精神和追求卓越的态度深深地影响着我。
在与他的交流中，我感受到了他对知识的渴求和对人生的热爱，他的勤奋和坚持不懈的努力给我树立了一个学习榜样。
首先，余旭的学习态度非常认真和专注。
不论是在课堂上还是自主学习中，他总是全神贯注地听讲和思考。
他对每个学习知识点都深入探讨和研究，勤奋地做好每一次作业和复习。
他强调每一个细节的重要性，并追求完美。
他不仅仅满足于书本知识，还主动参加各类学术讲座、讨论会和比赛，拓宽自己的眼界和知识范围。
他用优异的成绩证明了自己的努力和执着，也为他树立了一个榜样。
其次，余旭的创新能力和独立思考能力令人钦佩。
他在课堂上不仅仅是被动接受知识，还积极主动提出问题和与教师交流。
他善于分析问题，提出解决方案，并付诸实践。
他在编程方面有着很高的造诣，在一次编程竞赛中，他独立设计并实现了一个复杂的算法，获得了一等奖。
这样的创新思维和实践能力，正是他在学习中不断进步的关键因素。
在日常生活中，他也常常关注社会热点问题，思考自己对这些问题的看法，并且积极参与社会实践活动，体现了独立思考的能力。
再次，余旭的坚持和努力让我深受鼓舞。
在我与他的交流中，他分享了自己的学习经历和困惑。
他没有回避困难和挑战，而是以积极的态度面对和解决问题。
他告诉我他曾经在一门难度较大的课程中遇到了巨大的困难，但他没有放弃，而是抽出更多时间来学习和复习。
最终，他考试取得了好成绩，并且进一步提高了自己的学习能力。
听完这个故事，我被他的坚持和勇气深深打动，感到自己在面对困难时应该坚持不懈，用努力和勇气去迎接挑战。
最后，余旭的乐观和积极向上的人生态度给我留下了深刻的印象。
尽管他非常努力学习，每天都忙碌于学业之中，但他总是保持乐观的心态。
他告诉我，人生是充满挑战和不确定性的，但无论遇到什么样的困难和挫折，我们都应该乐观面对，坚持追求自己的梦想。
他的乐观和积极向上精神，使我在面对困难时也能保持积极的心态，不轻易放弃。
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学习余旭事迹的心得体会
学习余旭事迹的心得体会第一篇国家大礼，是这个漂亮女孩用生命去践行的承诺，万无一失，是悲痛的我们热切渴望的结果。
余旭，这个刚满30 岁的大女孩，脸上总是会挂着笑容，一身
戎装的余旭漂亮、自信、气场强大。
2005 年的她，剪掉长发、丢掉了毛绒娃娃，怀着好奇报名了空军首次女歼击机飞行学员招生考试，12个省近20万考生，最终只有35人拿到了“路条”，余旭幸运入选。
116 项身体检查，飞行员8 大选拔标准，熟记十几块仪表参数，近千个起落飞行动作...............................
经过层层淘汰，2012 年7 月29 日，余旭成为中国首位歼-10 女飞行员，爱笑的女孩运气果然不差。
从此以后，她将“挑战自我，迎
风远航”作为自己的座右铭，开始了蓝天上的舞蹈。
会跳孔雀舞的余旭被称为八一飞行表演队的“金孔雀”
女飞行员这个职业极具挑战性，孔雀要飞得优美，往往要比
男飞行员付出更多，因为女性的空间定向能力弱于男性，而歼击机的超音速飞行，对女性身体、心理素质和操作技能等也提出了更严峻的
挑战。
每天3000 米长跑、大强度的滚轮旋转，飞模拟机练到午夜，小本子上满满记录着每个架次的飞行体会，孔雀起舞的背后，是常人难以想象的艰辛和汗水。
2009 年国庆，当她驾驶教-8 飞机完美飞过天安门后，在日记里写到：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。
我期待在飞翔之路上能多添几笔，收藏在我生命的每一页中。
”
飞得更高，在更高的天空
1952 年，新中国第一批女飞行员飞行前，风华正茂的姑娘们收到一个消息：五年内不准谈恋爱。
当时年仅18岁的秦桂芳说：“为了飞行事业，一辈子都可以不谈恋爱，不结婚！”飞行训练是枯燥的，面对每天单一的飞行，余旭坦然
地说，飞行员的生活就是这样，婚姻肯定要的，但是现在还早，还是事业定了再说，最多的烦恼就是经常想家。
为了不让父母担心，余旭每天都会打个电话回家，没有什么说
的，也要让父母听听自己的声音。
但这一次飞行，她的手机却不再开机，她的朋友圈不再更新，那个爱笑、爱看书，什么也不愿争，吃桶泡面都会觉得满足的“金孔雀”飞走了。
就像她常哼的那句“要想飞得更高，就该把地平线忘
掉”。
似乎她忘了归航，只为飞得更高，向更远的天空！
学习余旭事迹的心得体会第二篇
21：58 分，中国空军官方微博发布消息确认，“空军歼-10 飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。
”看到这条微博，我立刻懵了：几天前在珠海航展上时时碰面的那留着齐肩中长
发，白净的脸上总戴着太阳镜，显得特别英气的女飞余旭牺 牲了？
她在航展上的话犹在耳旁： “明天的飞行表演，我会驾 驶双座
型号的歼十，把最好的状态展现给大家。
”
她说到做到：承受超越自身 7 倍的压力，驾驭战斗机在 空中俯
冲、转弯、翻滚。
在刚刚结束的珠海航展上，每天 分钟的飞行表演， 连续 22 套动作包括 “六机向下同时开花” 这 7 天的表演堪称完美。
而圆满完成此次飞行表演的 15 飞行员中就有她——
“川妹子”余旭。
还记得，记者采访问女飞们在“八一”飞行表演队是否 有优
待？她回答说平时女飞们的训练科目、难度和强度与男 飞们完全相同，并玩笑道： “空中我们就是女汉子，回到地 面才能变身女孩
儿。
”今天，我们泪别余旭，并真诚期盼： 如有来生，愿你回到地面做女孩儿。
空军新闻发言人申进科说，飞行是勇敢者的事业，确保
24
名
飞行安全，是世界各国空军的共同追求和良好愿望。
空军女
飞行员余旭同志在飞行训练中不幸牺牲，我们失去了一名好
战友。
空军官兵对余旭同志的不幸牺牲，深表痛惜，深表哀
悼。
空军要继续坚持从难从严训练，忠实履行使命责任，不负祖国和人民对空军的期望。
学习余旭事迹的心得体会第三篇
11 月12 日，余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生
事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。
前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞时，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败。
此前在珠海航展期间，在被问到飞行表演的安全问题时，八一飞行表演队队长曹振忠说：“八一飞行表演队一共有40 多套动作，每次表演都是几套方案，后面还会不断改进和创新动作，我们的原则是精彩而不惊险，不会也不允许
为求精彩而不顾忌安全
在珠海航展期间的新闻发布会上，在被问到如何评价飞
行表演队里的女飞行员时，曹振忠说：“最早的时候，我们的女飞行员主要以驾驶运输机为主，考虑到女人能顶半边天，便让她们参与到驾驶战斗机的行列中来，目前这些女飞行员主要分配在我们表演队。
”
据了解，在日常训练中，女性飞行员的训练更“苦” ，表演队根据飞行任务需求，结合她们的身体状况有针对地进行地面训练，增强她们的身体力量，使得她们可以和男性队员一样，完成同等难度的空中高难度动作。
曹振忠说，选拔女飞行员到表演队，空军培养8 批，第9 批在航空大学，女歼击机飞行员的训练难度强度都和男性一样。
表演对于每个人来讲，难度和安全意识都是一样的，唯一不同的是训练强度，男飞行员可能5 个起落，女飞行员可能三四个起落。
另外，曹振忠还强调，虽然训练强度稍有不同，但难度
是不降的，需要培养的安全意识也一样。