配送实训报告

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配送实习报告

配送实习报告配送实习报告汇总七篇配送实习报告篇1B拣货区每个拣货区有货架138。

合格的拣货员，一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600，按照每次拣30件计算，一天至少拣20次，拣货是最辛苦的部门。

工号计算：一般有三个号，初始号：大店拣货号；加4000小店拣货号；加4700为小店异形号。

QC实习我在大店QC实习。

首先了解QC流程、注意事项。

2023年物流配送实习报告(精选5篇)

2023年物流配送实习报告（精选5篇）物流配送实习报告1实习时间：X月__日——X月__日实习地点：顺丰快递公司__X营业部实习目的：了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。

并且努力学习快递行业的专业知识，提高自己的素质。

公司简介：顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年，总部设在深圳，目前员工近12万人，主要经营国内、国际快递及相关业务。

长期以来，顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。

顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力提升服务。

在快递递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满意。

顺丰快递公司经过进19年的发展，已经成为中国民营快递第一强。

顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。

在企业发展过程中，顺丰人始终秉承诚实做人，认真做事的价值取向。

“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写，代表着顺丰所倡导的诚信（faith），正直（integrity），责任（responsibility），服务（service），团队（team）。

这是一个生气勃勃的公司。

通过面试，我获得了在望城区顺丰快递公司的实习机会。

这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域，学到新的知识和技能。

我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。

虽说自己在这里只有一个月左右的实习期，但是，作为一份工作我要认真地去做好。

我努力向自己的同事学习，遇到不懂的地方及时向他们请教。

所以，在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能。

获得了部门经理的肯定。

职责描述：快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作，很显然这份工作分为两方面收件和派件。

收件是指根据寄件人的要求，揽收他们的快件包裹。

关于配送实习报告三篇

关于配送实习报告三篇在学习、工作生活中，越来越多人会去使用报告，报告具有语言陈述性的特点。

为了让您不再为写报告头疼，以下是小编为大家收集的配送实习报告3篇，欢迎大家分享。

配送实习报告篇1一．配送实训目的和意义：1、通过参加配送实验，可以将我们课本的东西得到落实，并且巩固我们学到的学科知识2、通过参加配送实验，使得同学了解配送中心的简单业务流程，各个部门之间的业务关系，对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。

3、通过参加配送实验，可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。

4、通过参加配送实验，可以锻炼我们对于突发事件的应对能力，更能够深切的体会到实际工作的艰辛。

5、通过参加配送适应，不但可以增加课堂的趣味性，还可以调动同学们的学习热情，并且体会到学习的乐趣。

二．配送实训的准备工作：在老师的任务公布下来后，我们就开始着手于实验的准备工作。

首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍，了解到本活动中的三类企业：商场、配送中心、供货商（兼银行）的简单业务流程。

之后再着重看了关于商场内部的作业流程。

其中包括商场中四个部门：销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。

接着就是分配工作，本小组有六个人，根据工作的繁重程度，我们将库存部和财务部各分配了两个人，而销售部和采购部各只分配了一个人。

最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据，自己制作出自己的票据样本。

三．配送实训的过程：这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程，模拟时必须填写相关的业务单据，并必须记各自的财务帐。

这次我们组被分派的角色是商场三，在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。

首先，我们组领回第一笔订单后，负责销售的同学填写销售订单，并把订单交给负责库存同学，库存同学向采购部门请购，采购部门的同学做采购订单，发给配送中心二。

接下来就是我们组向配送中心催货，由于该配送中心接下的订单过多，不能及时供货，为了货物需求，我们组又向商场四发送了第一笔订单，接着又是催货。

快递实训报告（精选3篇）

快递实训报告（精选3篇）快递实训报告篇1一、实训目的1、甚或对生产运作流程知识的理解2、提高学生对只是的运用能力二、执行实训要求1、2人小组2、选择物流行业中的顺丰企业进行综合分析(通过网络调查以及平常生活中多了解到的知识)，了解了顺丰公司提供的主要服务产品并选择了“标准快递”这一产品及其构成要素进行整理，能够的恰当的展示产品的整体概念。

3、了解到顺丰公司“标准快递”这一服务产品的处理流程，流程中应当注意到的问题以及其的改进意见、三、对“标准快递”进行分析产品介绍：顺丰提供高水准门到门快递服务。

采用标准定价、标准操作流程，各环节均以最快速度进行发运、中转、派送，并对客户进行相对标准承诺的快递产品。

产品优势：1.快捷的时效服务、2.安全的运输服务、3.高效的便捷服务产品特色：1.365全天候服务(不分假日)、2.多项特色增值服务(代收货款、通知派送、签回单、代付出/入仓费、委托收件、免费纸箱供应等多项增值服务3.新增夜晚收件服务产品构成要素：1、价格水平2、服务水平3、服务质量4、快递速度5、知名度6、网点的覆盖四、对服务流程进行分析1、收货——到货：顺丰的快递员在接到指派后第一时间去接受顾客要快递的物品从客户预约下单到顺丰收派员上门收取快件，1小时内完成;然后等待顺丰专用车来把这些物品一起运到顺丰在的设点。

(时效性)2、到货——卸货：从异地的分拨点把货物运到分拨中心，运到分拨中心就开始卸货，然后按照不同地区开始分拣。

自营的运输网络：提供标准、高质、安全的服务。

先进的信息监控系统： HHT手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程，保证快件准时、安全送达。

严格的质量管控体系：设立四大类98项质量管理标准，严格管控。

(安全性)3、卸货——分拣按照外包装上的标签分拣，利用手中的pos机。

只要用手中的机器扫描下条形码就可以区分。

在包裹上写上发货地点的邮编后面三位数。

(高度准确性)4、分拣——装车：分拣好之后，同一地区的就运到同一个发货地点放在一起，然后把它装运到指定的车上，然后就开始出货，通过速递员把货物送到指定地点，提供方便快捷的网上自助服务：客户可以随时登陆顺丰网站享受网上自助下单和查询服务。

配送管理软件的实习报告范文7篇

配送管理软件的实习报告范文7篇篇1一、引言本次实习旨在深入了解配送管理软件的实际应用与操作流程，提升个人在物流行业的专业技能和实践能力。

通过实习，我期望能够掌握配送管理软件的核心功能，熟悉物流配送的各个环节，为未来的职业发展打下坚实的基础。

二、实习背景在物流行业快速发展的今天，配送管理软件已成为提升物流效率的关键工具。

本次实习所在的物流公司，采用先进的配送管理软件进行货物配送。

该软件集订单管理、路径规划、库存控制、客户服务于一体，能够实现物流信息的实时更新和共享，大大提高了物流配送的效率和准确性。

三、实习内容1. 订单管理在实习过程中，我首先接触到了订单管理模块。

通过该模块，我可以方便地查看和处理客户订单，包括订单的接收、确认、执行和完成等各个环节。

同时，该模块还支持订单的修改和取消操作，确保客户能够根据自己的需求进行灵活调整。

2. 路径规划路径规划是物流配送中的关键环节，直接影响到配送效率和成本。

在实习中，我学习使用了配送管理软件中的路径规划功能。

该功能能够根据客户的地理位置和货物信息，自动规划出最优的配送路线，大大降低了物流成本和时间。

3. 库存控制库存控制是物流管理中的重要环节。

在实习中，我接触到了配送管理软件中的库存控制模块。

该模块能够实时监控库存情况，包括库存数量、种类、位置等信息。

同时，该模块还支持库存的补货和调拨操作，确保库存处于最佳状态，避免因库存不足或过剩而导致的经济损失。

4. 客户服务客户服务是物流行业的重要组成部分。

在实习中，我学习使用了配送管理软件中的客户服务模块。

该模块能够实时处理客户的咨询和投诉，包括订单查询、物流跟踪、问题解决等。

同时，该模块还支持多渠道的客户服务方式，如电话、邮件、在线客服等，为客户提供全方位的服务支持。

四、实习体会通过本次实习，我深刻认识到了配送管理软件在物流行业中的重要性。

在实际操作中，我发现配送管理软件不仅能够提高物流效率，降低物流成本，还能够提供更好的客户服务体验。

关于配送部的实习总结

关于配送部的实习总结
在配送部门的实习经历中，我学到了很多关于运输物流和配送管理的知识和技能。

以下是我的实习总结：
1. 了解了运输物流过程：在配送部门的实习中，我了解了货物从供应链开始到最终用户手中的整个过程，包括仓储、运输、配送等环节。

这让我对运输物流流程有了更深入的了解。

2. 学会了处理物流问题：在实习期间，我遇到了一些货物损坏、延迟送达等问题，我学会了如何通过有效的沟通和协调来解决这些问题，保证货物顺利送达客户手中。

3. 提高了团队合作能力：在配送部门，往往要和不同的团队成员、其他部门合作。

通过与同事密切合作，我学会了如何在团队中有效沟通、配合，共同完成任务。

4. 锻炼了自己的时间管理能力：在快节奏的配送环境中，我们要按照计划准时完成任务。

通过实习，我提高了自己的时间管理能力，学会了如何高效地组织和安排工作。

总的来说，配送部门的实习经历让我受益匪浅，不仅提高了自己的专业知识和技能，也提高了沟通能力、团队合作能力和时间管理能力，为我的未来职业发展打下了良好的基础。

物流配送实习报告范文3篇

物流配送实习报告范文物流配送实习报告范文精选3篇（一）物流配送实习报告一、实习背景与目的我是某某大学的物流管理专业大四学生，在大学期间学习了相关的物流知识和技能。

为了进一步提升自己的实践能力，我选择了一家知名物流公司进行实习，以深入了解物流配送的整个流程和运作方式，提高自己的实践能力和业务水平。

二、实习内容和任务在实习期间，我主要负责物流配送的协调和监控工作。

具体的实习内容包括：1. 熟悉物流配送的流程和操作规范；2. 协助物流团队安排货物的发运和配送；3. 监控货物的运输进程，及时解决可能出现的问题；4. 跟踪客户订单，确保及时配送；5. 参与物流配送的数据分析，提供改善建议。

三、实习收获和体会通过这次实习，我获得了以下的收获和体会：1. 加深了对物流配送流程的理解：实习期间，我深入了解了整个物流配送的流程和各个环节的具体操作。

通过实际操作和观察，我对物流配送的整个过程有了更深刻的理解。

2. 增强了团队协作意识和能力：在物流配送实习中，我必须要与上游供应商、物流团队和客户等多个环节进行有效的沟通和协作。

这让我更加意识到团队合作的重要性，也提高了我的协作能力。

3. 提高了问题解决能力：在实习期间，我遇到了一些意外情况和问题，如道路堵塞、货物损坏等。

在这些情况下，我学会了冷静分析问题，及时采取有效的解决措施，确保货物能够按时送达。

4. 深入了解了物流配送业务：通过实习，我对物流配送业务有了更全面的了解。

我学到了很多关于货物包装、货物装卸、运输工具选择等方面的知识，了解了不同类型货物的配送特点和要求。

四、实习总结与建议通过这次物流配送实习，我认识到物流配送是一个综合性强、联系性广的工作。

只有掌握好物流配送的各个环节和规范，才能够更好地将货物送达到客户手中。

同时，需要提前做好解决问题的准备工作，以应对可能出现的意外情况。

对于后续的实习生或从业人员，我建议要积极参与实践活动，多与物流从业者进行互动和交流，提升自己的实践能力和业务水平。

物流配送实训报告范文（通用18篇）

物流配送实训报告物流配送实训报告范文（通用18篇）随着个人素质的提升，报告对我们来说并不陌生，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。

我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编收集整理的物流配送实训报告范文（通用18篇），希望能够帮助到大家。

物流配送实训报告1一.实训时间：xx年5月17日到5月28日二.实训地点：苏宁南京配送中心三.实训目的：本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式，也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作打好的基础。

四.公司简介：苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者，国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。

经过20年的发展，现已成为中国最大的商业企业集团，品牌价值508.31亿元。

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园，集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心，客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体，是苏宁电器第三代综合性物流基地，占地面积350亩。

基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式，仓库面积46000平方米，引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统，可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理，日吞吐能力可达最大入库17000台，最大出库24000台。

物流配送中心使用wms(warehouse management system)仓库管理系统，可以有效支持不同用户的不同信息需求，更加合理地平衡工作负载，减少级别错误，提高库存准确性和仓储空间利用率，降低作业成本。

物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportation management system)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送，优化路线排程计划，有效减少配送里程和工作时间，彻底转变人工排程的传统作业方式。

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配送作业与管理
实训报告
班级
物流S2011-1班
学号
38号
姓名
孟汝晨
指导老师
阮文
成绩
计算机信息管理教研室
目录
配送作业与管理实训报告 (2)
配送计划编制 (2)
一、实训目的 (2)
二、实训任务 (2)
三、实训内容 (2)
3.1确定地点、数量与配送任务 (2)
3.2确定车辆数量 (4)
3.3确定车队构成以及车辆组合 (4)
3.4控制车辆最长行驶里程 (4)
3.5确定车辆容积、载重限制 (5)
3.6确定路网结构 (5)
3.7确定时间范围 (5)
3.8与客户作业层面的衔接 (5)
3.9达到最佳化目标 (6)
配送成本分析 (6)
四、配送成本计算 (6)
4.1零售店甲成本的计算： (6)
4.2零售店乙成本的计算： (7)
五、配送成本的概念 (7)
六、影响配送成本的因素 (7)
实训心得 (7)
配送作业与管理实训报告
配送计划编制
一、实训目的
配送计划是在配送过程中关于配送活动的周密计划。

作为一种全局性的事前方案，它对于整个配送活动具有客观上的指导性和过程上的规范性，是有效开展配送的第一步。

通过本项目的实训，旨在让学生了解配送的基本流程，了解配送过程的各种要求。

二、实训任务
某配送中心位于北站金霞物流园区，从事快速消费品的城市配送，需要在2013年4月13日为岳麓区的3家客户的名称、规格、数量及时间要求如表
三、实训内容
3.1确定地点、数量与配送任务
送货单
配送路线：配送中心→A客户→B客户→C客户→配送中心
配送距离：20+13+11+28=72千米
送货单编号：Ys001 收货单位：甲客户送货人：欧阳送货车编号：c5001 送货车规格：5t 3*3*10 送达地点：甲客户送货时间：2008年6月2日需求时间：6月2日上午10点前
送货单
配送路线：配送中心→A客户→B客户→C客户→配送中心
配送距离：20+13+11+28=72千米
送货单编号：Sy001 收货单位：乙客户送货人：张宇送货车编号：c5001 送货车规格：5t 3*3*10 送达地点：乙客户
送货单
配送路线：配送中心→A客户→B客户→C客户→配送中心
配送距离：20+13+11+28=72千米
送货单编号：Sb001 收货单位：丙客户送货人：张宇送货车编号：c5001 送货车规格：5t 3*3*10 送达地点：丙客户送货时间：2008年6月2日需求时间：6月2日下午2点前
送货单
配送路线：配送中心→A客户→B客户→C客户→配送中心
配送距离：20+13+11+28=72千米
送货单编号：Sj002 收货单位：甲客户送货人：王雪送货车编号：c5002 送货车规格：5t 3*3*10 送达地点：甲客户送货时间：2008年6月2日需求时间：6月2日上午10点前
送货单
配送路线：配送中心→A客户→B客户→C客户→配送中心
配送距离：20+13+11+28=72千米
送货单编号：Sy002 收货单位：乙客户送货人：王雪送货车编号：c5002 送货车规格：5t 3*3*10 送达地点：乙客户送货时间：2008年6月2日需求时间：6月2日上午12点前
送货单
配送路线：配送中心→A客户→B客户→C客户→配送中心
配送距离：20+13+11+28=72千米
送货单编号：Sb002 收货单位：丙客户送货人：王雪送货车编号：c5002 送货车规格：5t 3*3*10 送达地点：丙客户送货时间：2008年6月2日需求时间：6月2日下午2点前
送货单
配送路线：配送中心→乙客户→配送中心
配送距离：18+18=36千米
送货单编号：Sy003 收货单位：乙客户送货人：赵阳送货车编号：c5003 送货车规格：2t 2*2.5*3 送达地点：乙客户
送货单
配送路线：配送中心→丙客户→配送中心
配送距离：15+15=30千米
送货单编号：Sb004 收货单位：丙客户送货人：张肖送货车编号：D1001（冷藏车）送货车规格：2t 2*2.5*3 送达地点：丙客户
3.2确定车辆数量
综上可得出一共用了4辆车。

3.3确定车队构成以及车辆组合
总上一共有3辆普通货车分别为c5001饮料类、c5002食品类、c5003洗衣类和1辆冷藏车D1001冷藏类。

3.4控制车辆最长行驶里程
饮料类
配送路线：配送中心→甲客户→乙客户→丙客户→配送中心
食品类
配送路线：配送中心→甲客户→乙客户→丙客户→配送中心
洗衣类
配送路线：配送中心→乙客户→配送中心
冷藏类
配送路线：配送中心→丙客户→配送中心
在定制配送计划的人员配置计划时，应尽量避免由于司机疲劳驾驶而造成的交通隐患，全面保证人员以及货物的安全。

3.5确定车辆容积、载重限制
选定配送车辆需要根据车辆本身容积、载重限制结合货物自身的体积、质量考虑最大装载量，以使车辆的有限空间不被浪费，降低配送成本。

3.6确定路网结构
3.7确定时间范围
客户通常根据自身需要指定配送时间，这些特定的时间段往往在特定路段与上下班高峰期重合，因此在制定配送计划时应对交通流量等影响因素予以充分的考虑，或者与客户协商，尽量选择夜间配送、凌晨配送、假日配送等方式。

3.8与客户作业层面的衔接
配送计划应该对客户作业层面有所考虑，如货物装卸搬运作业是否托盘标准化、一贯化，
是否容器化，有无装卸搬运辅助设备。

3.9达到最佳化目标
物流配送的最佳化目标是指：按“四最”的标准，在客户指定的时间内，准确无误地按客户需求将货物送达指定地点。

配送成本分析
甲乙两零售店订货情况
配送中心各功能环节单位成本
四、配送成本计算
4.1零售店甲成本的计算：
订单处理费用：0.20*5=1.00
分拣费用：0.12*10+0.50*5+0.06*5=4.00
配货费用：0.15*10+2*10+0.10*10+0.07*10=23.20
送货费用： 2.00*5+1.50*100+0.15*5=160.75
配送总成本： 1.00+4.00+23.20+160.75=188.95
4.2零售店乙成本的计算：
订单处理费用：0.20*20=4.00
分拣费用：0.08*100+0.50*20+0.06*20=19.2
配货费用：0.07*100+0.60*100+0.10*20+0.07*20=69.14
送货费用： 2.00*20+1.50*100+0.15*20=193
配送总成本： 4.00+19.2+69.4+193=285.60
五、配送成本的概念
配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、送货、送达服务及配送加工等环节所发生的各项费用总和，是配送过程中所消耗的各种活动和物化劳动的货币表现。

配送成本主要有按配送功能、支付形态、适用对象三种分类。

六、影响配送成本的因素
时间、距离货物的数量与重量、货物的种类及作业过程、外部成本还包括企业资金利率、货物的保管制度、市场环境的变化等方面的因素。

实训心得
配送是经济发展到一定阶段的产物，是现代物流合理化的结果。

现代物流的告诉发展，复合服务的市场需求，是现代的物流业知道密集性特点突显。

配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影琥或在毛小范围中物流全部活动的体现。

作为物流的系统的一个子系统，配送活动在现代企业经营和社会消费中有着重要的作用。

在这次实训中我学到了怎么处理订单、怎么分拣、怎么补货、怎么加工、怎么配装以及怎样调度车辆选择配送路线，送货退货和配送计划的编制、配送的成本分析等等。

我会牢记这些知识，让它学以致用能为自己在以后的工作道路上奠定扎实的基础。