公路隧道养护与管理工作存在的问题与对策
公路养护管理存在的问题研究及解决对策
公路养护管理存在的问题研究及解决对策公路养护管理是保障道路运行安全和正常的重要工作。
目前在公路养护管理方面仍存在一些问题，主要体现在以下几个方面：资金不足、技术水平不高、管理机制不完善、设备和材料缺乏、人员素质不高等。
资金不足是公路养护管理中最为突出的问题之一。
由于公路养护工作所需资金巨大，一些地方的财政投入不足，无法满足公路养护的实际需要。
这导致了公路养护工作的滞后和不完善，严重影响了道路通行的安全和舒适性。
解决这个问题的对策可以是：加大财政投入力度，增加资金来源；引入社会资本，加强与道路养护企业的合作，实现共赢。
技术水平不高是公路养护管理的另一大问题。
目前，一些地方的公路养护管理技术水平相对较低，存在工艺不规范、施工质量差等问题。
这导致了养护工程效果不佳，寿命短，增加了养护的频次和费用。
要解决这个问题，可以采取以下对策：加强技术培训，提高养护人员的技能水平；加强科技创新，引进先进的养护技术和设备，提高施工质量和效率。
公路养护管理的管理机制不完善也是一个亟待解决的问题。
目前，一些地方的公路养护管理存在责任不明晰、监管不到位等问题，导致了养护工作的混乱和低效。
要解决这个问题，需要加强政府部门的监管力度，建立健全的养护管理制度，明确各个部门和人员的职责和权限，形成科学、高效的管理机制。
设备和材料的缺乏也是公路养护管理中的一个问题。
公路养护所需的设备和材料种类繁多，而一些地方的养护站和养护单位设备和材料条件较差，无法满足养护的需要。
要解决这个问题，可以加大设备和材料的采购力度，增加投入，完善设备和材料的储备和更新机制，保证养护工作的正常开展。
公路养护管理人员素质不高也是一个问题。
一些地方的养护管理人员缺乏专业知识和养护经验，导致了养护工作的滞后和不规范。
要解决这个问题，可以加强养护人员的培训和学习，提高其专业素质和综合能力。
要加强对养护人员的考核和激励，鼓励其积极参与养护管理工作。
公路养护管理存在的问题主要包括资金不足、技术水平不高、管理机制不完善、设备和材料缺乏、人员素质不高等。
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施公路工程养护管理是指在保证公路正常运行的同时，对公路进行周期性的维护、检查、评定和管理。
但是，在实际工作中，仍然存在许多问题，例如养护员工素质不高、管理体制不完善、资金不足等。
本文将针对这些问题提出相关的完善措施。
一、养护员工素质不高问题养护员工是公路养护管理的重要人员，其素质将直接影响公路养护成果。
但是，目前一些养护员工的素质存在不足，例如专业知识不够熟练、工作态度不够认真等。
因此，需要采取以下措施：1. 加强人才培训。
可以开展培训班、课程和工作坊等方式，提高员工专业知识和工作态度，促进员工的职业发展。
2. 建立奖惩机制。
采用奖励优秀员工和惩罚不良员工的方式，督促员工工作，提高其责任心和工作积极性。
3. 完善招聘制度。
在招聘时注重考察员工的相关专业知识和工作经验，避免雇佣不适合的员工。
二、管理体制不完善问题公路养护管理基础设施和组织管理工作还存在不少不完善的地方，例如管辖权界定不清、管理体系松散等。
为了解决这些问题，以下是完善措施：1. 建立完善的会议机制。
增加会议次数，让各部门进行更新交流，交流公路养护过程中的工作效果。
2. 设立独立部门。
通过设立独立的养护管理部门，专门负责公路养护管理维护和评估，从而提高管理效率和管理水平。
3. 加强与上级部门的联系。
与上级部门进行有效接触，及时反馈和解决各类问题，确保公路养护工作的连续性，作为支撑民生的基础设施工作各个方面对于公众的关注度比较高。
三、资金不足问题公路养护管理所需要的资金逐年增加, 但现实中，管理费用有所减少和资金补贴不稳定。
为解决这些问题，以下是完善措施：1. 加强预算管理。
加强财务预算，控制开支，优先保证养护费用需求。
2. 创新资金筹措方式。
积极寻求社会资本支持，组织开展募捐、公益捐赠等活动。
3. 推行“区块链落地”和智慧公路等技术创新，节约资金同时提升效率。
总之，公路工程养护管理中的问题及其对策体现了完成各项工作的现实需求和发展方向，需要全社会共同努力，共同推进管理改革及经济体制变革，提高公路工程养护管理的水平，促进公路交通的顺畅与安全。
公路养护施工管理中存在的问题及应对措施（5篇）
公路养护施工管理中存在的问题及应对措施（5篇）第一篇：公路养护施工管理中存在的问题及应对措施公路养护施工管理中存在的问题及应对措施【摘要】：现在我国处于改革开放经济高速展的时期，不少基础设施的承建者为了获取高额的利润，不惜牺牲工程的质量为代价，导致基础设施建设需要一再的翻修。
公路亦是如此，如何在完成公路的施工后养护公路，使其使用寿命更长，做到节约国家的资源，是需要每个工作者思考的问题。
本文将针对养护公路施工管理的现状进行分析，并针对性的提出几点整顿措施，望对今后的工作有所帮助。
【关键词】：公路养护，施工管理，问题，措施引言：对于一个国家来说，把基础设施建设到位对于经济的发展，民生的改善都有着至关重要的作用。
铁路，公路更是与老百姓的生活密切相连。
做好公路的养护工作，势在必行。
当前，有许多问题在我国公路养护管理中，因而影响了公路本应有的经济实用方便快捷功能的发挥。
随着我国城市化的脚步越来越快，为了解决人口众多带来的拥堵问题，一是要增强路网建设，二是要建设与保护并行，增强公路的养护管理水平。
公路养护管理的现状公路建设随着我国的经济发展日益发展起来，然而公路养护管理却做的不够到位，接下来笔者将对我国公路维护管理中的现状进行分析，主要体现在以下几个方面：2.1管理体制不够灵活在公路养护中大多采取事业型的管理体制在我国公路养护管理体制中，并不符合社会化生产的发展需求。
没有详细的对公路养护的各种不同类型进行划分，造成养护管理工作的混乱。
与此同时，国家拨款的方式使得公路养护工作的及时性受到了很大程度上的限制，一些道路隐患得不到及时的修护，从而影响了人民的生活和社会工作的进行。
2.2运行机制比较落后在公路养护中我国现有的公路建设对公路养护的重要性认识不足，只重视建设却忽视养护。
孰不知养护与建设的作用同等重要。
因为如果不重视养护，会造成人力财力和物力的浪费，使得养护成本增加。
有些公路养护所在进行公路养护时，只要车辆能够通过，就会一再拖延维修工期。
隧道养护与管理工作存在的问题与对策
题，并确保隧道处在良好的使用状态，只有隧道处在良好的状态 来看，你可能会发现，故意对公路隧道进行破坏的比例最大，这不
才可以使汽车以设定的速度平稳和安全地行驶。在对隧道进行 仅增加维修量，还对国家财产造成了巨大损失，所以在隧道维护
预防性维护的过程中，我们需要做到以下几点：首先定期维护。 和管理过程中，应该通过路政人员和法律来对隧道工程进行严格
行维护，没有真正 有 效 的 措 施；另 外 大 多 数 隧 道 在 建 设 的 过 程 中 使 用 先 进 技 术，但 是 这 些 技 术 通 常 不 能 得 到 充 分 的 控 制 和 利 用 （例如：监控，消防，救援等），尽管有很大的技术支持，但仍然需要 在实用性方面进 行 磨 合；最 后，建 设 隧 道 的 地 区 环 境 都 比 较 恶 劣 和复杂，政府很难 对 这 些 地 区 的 交 通 运 输 进 行 了 解 和 控 制，而 且 在管理过程中的人员都是选择这附近的农民进行代替，而这些农 民缺乏养护管理这方面的意识，导致了隧道养护管理不善。
摘 要：介绍了隧道养护与维修的应用原则，从隧道养护管理不题，并提出了一些具体的解决措施，旨在延长隧道使用寿命，降低养护成本。
关键词：隧道，养护管理，解决措施
中图分类号：Ｕ４５７
文献标识码：Ａ
随着中国高速公路建设的快速发展，我国道路桥梁的建设数 ２．１ 隧道养护管理不善的原因
查已成为目前最简单最直接的评估方法，即查明泄漏组件脱落的 护方法进行不断的研究，为我国编制一套更先进的维护管理方法。
位置以及问题所在的地方，并且对相应的部件进行检查，以保证 ３．２ 养护施工机械化
没有异常声音的存在。通过自检或自动设备硅设备的运行情况
在维护和管 理 期 间，主 要 方 法 是 使 用 机 械 化 进 行 维 护 和 管
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，承担着连接城乡、促进经济发展、便利人民出行的重要功能。
随着公路使用年限的逐渐增长，公路工程养护管理中存在着一些问题，如路面破损、设施老化、交通安全隐患等，这些问题给人民生活和经济发展带来了诸多不便。
完善公路工程养护管理是当前亟需解决的问题。
本文将从公路工程养护管理中存在的问题以及完善措施两个方面展开讨论。
1.路面破损严重随着公路使用年限的增长，路面的破损情况日益严重。
由于长期交通负荷和气候影响，很多地方的公路路面出现了坑洼、龟裂、沥青剥落等现象，严重影响了驾驶安全和行车舒适性。
2.设施老化一些地方的公路设施老化严重，路灯、护栏、标志等设施存在破损和损坏的现象。
这些老化设施不仅影响了道路使用安全，而且也给交通参与者的生命财产带来了不良影响。
3.交通安全隐患一些地方的公路交通安全隐患较大，交通标志不清晰、交通设施不完善、道路弯曲等问题频频导致交通事故的发生，影响了社会的稳定和公众的出行安全。
二、公路工程养护管理的完善措施1.加大资金投入应当加大对公路工程养护管理的资金投入力度，提高公路养护管理的经费保障水平，确保公路设施的及时维护和有效养护。
增加投入可以保证路面的定期维护和设施的更新换代，提高公路的使用质量和服务水平。
2.加强技术力量应当加强对公路工程养护管理技术力量的培训和引进，提高公路养护管理技术水平，引入先进的技术设备和管理手段，提高养护管理的效率和质量。
3.改善管理体制应当改善公路工程养护管理体制，完善公路养护管理的组织结构和管理制度，强化对养护管理人员的考核和奖惩机制，提高其工作积极性和主动性，确保养护管理工作的有效开展。
4.加强监督检查应当加强对公路工程养护管理情况的监督检查，建立完善的监督检查机制，加大对养护管理工作的日常监督力度，及时发现和解决存在的问题，保障公路养护管理工作的顺利进行。
5.提升公众意识应当加强公众对公路工程养护管理工作的宣传和教育，提高公众对养护管理工作的重视和支持，增强公众的交通安全意识和公德意识，共同维护公路养护管理工作的正常进行。
公路养护管理存在的问题研究及解决对策
公路养护管理存在的问题研究及解决对策随着交通运输行业的发展和城乡交通条件的不断改善，公路养护管理作为交通基础设施的重要组成部分，已经成为社会发展的重要支撑。
在公路养护管理的实践中，仍然存在着一些问题，这些问题严重影响了公路的使用寿命和交通安全。
有必要对公路养护管理存在的问题进行深入研究，并提出相应的解决对策。
公路养护管理存在的问题主要有以下几个方面：一是资金不足问题。
公路养护管理需要大量的资金投入，包括日常维护和抢险应急等方面，然而由于地方经济情况等因素，很多地方都存在资金不足的问题，导致公路养护管理工作难以有效开展。
二是技术水平不高问题。
公路养护管理工作需要高水平的技术支撑，包括路面检测、养护材料选取等，但是目前很多地方的技术水平相对较低，严重制约了养护管理的水平和质量。
三是管理体制不完善问题。
公路养护管理的管理体制相对复杂，需要政府、企业、社会等多方合作，然而目前管理体制不完善，存在责任不清、监管不力等问题，导致管理效果不佳。
针对以上问题，提出以下解决对策。
一是加大资金投入。
政府应当加大对公路养护管理的资金投入力度，同时鼓励社会资本参与，形成多方共同投入的良好局面，以保障公路养护管理工作的正常开展。
二是提高技术水平。
政府应当加大对公路养护管理技术人才的培养力度，同时引进国外相关技术，提高公路养护管理的技术水平，确保养护工作的质量和效率。
三是完善管理体制。
政府应当加强对公路养护管理的监督和管理，建立健全的责任体系和监管体系，明确各部门的职责和权利，提高管理效果。
除了以上的具体对策外，还需要从更广泛的角度上加强公路养护管理工作。
首先要加强公路养护管理的宣传工作，提高公众对养护管理的认知度和重视程度，形成社会共识。
其次要加强公路养护管理的科研工作，推动技术创新，提高养护管理的技术水平。
要建立健全的法律法规和标准体系，以规范和引导公路养护管理工作。
要注重公路养护管理的人才培养和队伍建设，确保养护管理的可持续发展。
公路养护管理存在的问题研究及解决对策
公路养护管理存在的问题研究及解决对策公路是国家经济发展和社会交通运输的重要基础设施，其良好的养护管理对于保障交通安全、提高交通效率、促进经济发展具有重要意义。
当前我国公路养护管理存在着一些问题，如路面破损、标志缺失、排水不畅等，这些问题严重影响了公路的使用功能和安全性。
本文将就公路养护管理存在的问题进行研究，并提出相应的解决对策。
一、公路养护管理存在的问题1. 路面破损严重。
由于车辆的长时间行驶和大量的交通负荷，公路路面出现裂缝、坑洼和损坏的情况较为普遍，严重影响了道路的行车安全和舒适性。
2. 标志缺失不完善。
路边标志的设置和保养工作滞后，导致路标不清晰、缺失，甚至有些标志因年久失修而已经看不清楚，给驾驶员行车带来了一定的隐患。
3. 排水不畅。
在雨季或者下雨天气，部分公路的排水系统不畅通，导致积水严重，不仅影响了交通安全，也损害了路面的使用寿命。
4. 绿化维护不及时。
部分公路绿化带的树木树枝长势过大，不仅遮挡了路灯、路标，也给行车带来了一定的安全隐患。
以上问题严重影响了公路的使用功能和交通安全，因此亟待找到相应的解决对策。
二、解决对策1. 加强路面养护管理。
加强路面的定期检修和维护，及时修复裂缝、坑洼，保障路面的平整度和车辆的行车安全。
2. 完善路边标志设置。
加强对路边标志的设置和保养工作，定期对路标进行清理、更换和补充，使得驾驶员能够清晰地辨认道路标志。
3. 改善排水系统。
对于排水不畅的公路，应该及时进行疏通和改善，拓宽排水沟渠，确保道路雨水畅通流出，避免积水导致的交通事故。
4. 加强绿化维护工作。
对于路边的绿化带进行及时的修剪和清理工作，减小树木的生长范围，确保路灯和路标的清晰度，保障行车的安全。
5. 强化监管和责任落实。
加大对公路养护管理工作的监督力度，建立健全相关的考核和奖惩机制，对于养护管理不到位的责任单位和个人进行相应的追责。
6. 科技手段应用。
引入现代科技手段进行公路养护管理，如利用无人机进行路面巡查、采用智能感应设备监测公路安全状况等，提高养护管理的效率和精度。
公路养护管理存在的问题研究及解决对策
公路养护管理存在的问题研究及解决对策【摘要】公路养护管理是保障道路安全和畅通的重要工作，在实际工作中却存在着诸多问题。
本文旨在分析公路养护管理存在的主要问题，并提出相应的解决对策。
分析了公路养护管理现状，指出存在的主要问题包括养护经费不足、人员素质不高、养护设备陈旧等。
接着，提出了解决对策一：加大对公路养护经费投入，提高资金使用效率；解决对策二：加强人员培训与技术更新，提升养护人员素质；解决对策三：更新养护设备，提高养护效率和质量。
总结回顾本文研究成果，展望未来公路养护管理的发展方向，并提出建议改进的方向。
通过本文的研究，希望能够引起相关部门的重视，提升公路养护管理水平，确保道路安全畅通。
【关键词】公路养护管理、问题研究、解决对策、存在的主要问题、重要性、背景介绍、研究目的、分析、展望未来、建议改进、总结回顾。
1. 引言1.1 背景介绍公路养护管理是维护和管理公路设施，保障公路安全畅通的重要工作。
随着社会经济的不断发展，公路建设规模不断扩大，公路养护管理面临着日益严峻的挑战。
各地公路养护管理存在着各种问题，如缺乏全面的养护计划、养护经费不足、养护技术水平不高等。
这些问题严重影响了公路的使用寿命和运行安全，给人们出行带来了诸多不便。
公路养护管理的问题也不仅仅是一地之难，而是普遍存在的现象。
研究公路养护管理存在的问题并提出解决对策，对于提高公路养护水平，延长公路使用寿命，保障公路运行安全具有重要意义。
本文旨在深入分析公路养护管理存在的问题，从根本上找出解决问题的对策，为公路养护管理的改善提供参考。
1.2 研究目的本文旨在深入探讨公路养护管理存在的问题，并提出有效的解决对策，以提高公路养护管理的效率和质量。
具体目的包括：1. 分析公路养护管理中存在的主要问题，探讨其影响因素和成因，为进一步提出解决方案提供依据。
2. 提出针对公路养护管理问题的解决对策，包括从管理制度、技术手段、人员配备等方面进行全面考虑，以确保解决问题的全面性和有效性。
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公路隧道养护与管理工作存在的问题与对策
摘要：隧道是公路、铁路线路穿越山岭的主要手段，在运营中常常会出现对隧道安全运营有重要影响和威胁的病害，有些隧道的病害已严重影响车辆的正常行使, 甚至危及行车和养护人员的安全。
本文主要分析了公路隧道存在的病害分类及危害程度，并对加强公路隧道养护管理工作的对策进行了探讨。
关键词：公路隧道；养护管理；病害；对策
一、公路隧道存在的病害分类及危害程度
1.1 隧道水害
隧道的水害主要是指隧道围岩的地下水或部分地表水, 以渗漏或涌出方式进入隧道内造成的危害,包括以下几种。
隧道漏水和涌水
隧道漏水和涌水会对隧道的电力设备造成不同程度的损坏, 对照明设备产生锈蚀, 影响设备的正常运行, 降低使用寿命, 增加维修费用。
渗漏水促使混凝土衬砌风化、剥落,造成衬砌结构破坏。
渗漏水还会软化围岩, 引起围岩变形; 有些隧道渗水中含有对路面的侵蚀性介质,造成一般的混凝土碱化; 在寒冷地区造成边墙结冰、拱部挂冰, 侵入建筑限界。
渗漏水还会造成路面翻浆, 危及汽车的安全行驶。
严重渗漏水还会引发隧道基础的沉陷, 进而造成地面和地面建筑物的不均匀沉降和破坏, 使得地表水和含水层水大量流失,破坏周围的生态环境。
(2)隧道衬砌周围积水
运营隧道中地表水和地下水向隧道周围渗流汇集, 水压力较大时会导致衬砌破裂和拱脚下沉, 使围岩的结构面软化或泥化,使膨胀性围岩体积膨胀。
在寒冷地区造成冰胀和围岩冻胀。
在黄土隧道衬砌周围的水还会离析土中的胶体并带出黄土, 使周围的衬砌变成空洞。
(3)潜流冲刷
主要是指由于地下水渗流和流动而产生的冲刷和溶蚀作用, 使得隧道衬砌基础下沉。
它可使边墙开裂或者仰拱、隧道内路基下沉开裂; 围岩滑移错动可导致衬砌变形开裂; 对超挖回填不密实或未全部回填者, 引起围岩坍塌, 导致衬砌结构破坏。
1.2 隧道冻害
(1)拱部挂冰、边墙结冰
渗漏的地下水通过隧道衬砌混凝土裂缝逐渐渗出, 在渗水点出口处受低温影响在拱部形成挂冰,边墙积成冰柱, 尤其在施工接缝处渗水点多, 结冰明显。
如不清理, 挂冰越积越大, 侵入限界危及行车安全。
水沟因结冰堵塞, 使地下排水困难, 水沟(管或槽)冻裂破损。
隧道衬砌周边因水结冰而冻胀, 致使隧道内各种冻害接踵而至, 特别是路面结冰严重危及车辆的安全行驶。
(2)围岩冻胀破坏
隧道修筑在不良地质地段的围岩, 如果围岩层面及结构内含水多时, 冬季就易发生冻胀破坏, 致使隧道拱部和边墙衬砌发生变形与开裂。
当边墙壁后排水不畅, 积水成冰, 产生冻胀压力, 会造成拱脚移动, 或者墙顶内移; 有的虽然墙顶不动但墙中发生内鼓现象, 也有墙顶内移致使断裂多段。
如果隧道衬砌混凝土设计标号较低, 抗渗性差, 在地下水丰富地区, 水就渗人混凝土内部。
到冬季水在混凝土结构内结冰, 膨胀产生冻胀压力, 经多年冻融循环使衬砌结构变酥、强度降低, 造成结构破坏。
隧道衬砌除结构内因含水受冻害外, 由于岩体冻胀压力的作用, 也会使衬砌发生纵向裂纹和环向裂纹。
1.3 隧道衬砌裂损
(1)隧道衬砌裂损的种类
隧道衬砌裂损的类型主要有衬砌变形、衬砌开裂、衬砌腐蚀破坏、衬砌背后空洞、拱脚下沉以及仰拱破碎( 进而引起路基下沉、路面翻浆冒泥) 等。
隧道衬砌开裂根据裂缝走向, 分为纵向裂缝、环向裂缝和斜向裂缝3 种。
环向工作裂缝一般对于衬砌结构正常承载影响不大, 拱部和边墙的纵向及斜向裂纹对隧道结构的整体性危害较大。
(2)衬砌裂损的危害程度
衬砌裂损的危害是不言而喻的, 它可导致隧道结构变形、掉块甚至塌落; 降低衬砌结构对围岩的承载能力; 使隧道的净空变小, 侵入建筑限界, 影响车辆安全通过; 衬砌裂缝还会成为渗漏水的通道。
1.4 衬砌侵蚀的种类及危害程度
建在富含腐蚀性介质的公路隧道, 其衬砌背后的腐蚀性环境水, 容易沿衬砌的工作缝、变形缝、毛细孔, 及其他孔洞渗流到衬砌内侧, 成为隧道渗漏水对衬砌混凝土和砌石、灰缝产生物理性或化学性的侵蚀作用, 造成衬砌侵蚀。
(1)衬砌侵蚀的种类
衬砌侵蚀的种类分为物理侵蚀和化学侵蚀2 类。
物理侵蚀的种类主要有: 冻融交替部位的冻胀性裂损和干湿交替部位的盐类结晶性胀裂损坏 2 种。
隧道衬砌混凝土的化学侵蚀是一个很复杂的物理化学过程。
综合国内外的研究成果, 根
据主要物质因素和腐蚀破坏机理, 可分为硫酸盐侵蚀、镁盐侵蚀、溶出性侵蚀( 软水侵蚀) 、碳酸盐侵蚀和一般酸性侵蚀5种。
(2)衬砌侵蚀的危害程度
隧道内混凝土衬砌的腐蚀按其种类不同, 可分为水蚀、烟蚀、冻蚀及骨料溶胀等。
隧道衬砌侵蚀,使衬砌出现起毛、酥松、蜂窝麻面、起鼓剥落、孔洞露石、骨料分离等材质破坏, 衬砌厚度变薄。
还会导致衬砌内的钢筋腐蚀, 使得衬砌结构强度减小,降低隧道衬砌的承载能力, 缩短使用寿命, 危及行车安全。
二、加强公路隧道养护管理工作的对策
针对公路隧道病害诱发机理及其特点, 对养护管理工作提出了很高的要求, 现实工作中还存在一些不尽人意之处，如一些养护管理人员对隧道养护方面理论知识与实际操作知识偏低等。
隧道养护运行机制落后,“重建轻养”的思想还比较严重, 对养护管理强制性要求, 缺乏足够的认识和有效的法律约束, 对养护资金投入不足, 对科技进步重视不够。
养护机械配套率也不足, 养护科技含量偏低, 虽然一些地方, 配备了从国外引进的大功率综合性养护机械, 但对机械适应能力差, 对机械性能开发严重不足, 使用频率低, 设备闲置浪费现象较为严重。
养护定额与规范也需要进一步完善, 以适应公路隧道养护的需要。
2.1 加强路政管理, 提高员工素质
路政管理工作是养护管理工作的保障, 路政与养护密切配合是搞好公路隧道养护的根本。
从公路隧道损坏情况可以看出, 人为故意损坏占整个公路隧道病害相当比重, 这不仅增大了养护工程量而且造成国家财产极大的损失, 建议从路政管理人员和法律法规上加强管理。
工作实践表明, 加强预防性养护, 选择适当的养护工作时机非常重要。
同时养护工作者不断更新知识, 采用国内外先进的养护技术, 不断总结、不断探索、不断创新是行之有效的, 科学合理的养护方法也非常关键。
2.2 培育先进的养护管理体制
根据公路和隧道工程发展趋势和特点, 优先考虑集中统一的原则, 实施严格的分级管理, 实现养护管理用人机制和用工方式走向社会化, 公路隧道养护维修面向市场, 建立养护工程的竞争机制, 养护工程向合同管理形式转变, 适应公路隧道养护工程特点。
另一方面, 公路隧道养护管理对国民经济发展和公众安全具有十分重要的影响, 政府必须加大立法和执法力度, 对养护管理行为进行约束和规范, 充分体现养护管理的强制性要求, 采用法律和经济手段进行约束。
2.3 应用和推广先进的养护管理技术
采用先进适用的养护技术, 对于保证公路隧道的正常使用非常有效。
规范、科学、高效的管理使公路隧道的服务水平不断得到提高, 现代公路养护管理, 必须具备强大的技术支撑。
公路隧道空间信息数字化、可视化、实时化, 交通信息的及时、准确, 检测技术自动化、智能化, 等等, 推广使用新技术、新材料、新工艺, 确保工程设施不但能够安全使用, 正常发挥设计功能, 最终提高公路隧道的质量; 而且还可以延长使用寿命和降低运营成本。
结束语
隧道病害是非常普遍的现象，其原因是多方面的，既有地质、环境方面的客观因素；也有施工、设计方面的人为因素。
隧道病害一方面大大恶化了养护条件和道路运营条件，另一方面直接威胁到隧道的结构和运营安全,只有加强公路隧道养护管理工作，才能从根本上解决公路隧道病害问题。
参考文献：
[1]张亚兴.李鹏.林义.京珠高速公路隧道病害检测与处治对策研究[J].山东交通科技.2008(4).
[2]侯建斌.公路隧道病害治理研究[J].长安大学，2010(14). 。