煤仓装载硐室和卸载硐室补充作业规程
贯通补充措施
《井底煤仓施工补充安全技术措施》一、工程概况井底煤仓通过反井钻机已与装载硐室导硐贯通，钻孔直径Φ1200mm，装载硐室已按设计要求完成刷扩，并进行锚网索喷一次临时支护。
截止2019年4月15日早班放炮前，井底煤仓工作面与装载硐室剩10 米全断面贯通。
为保证贯通过程中的施工安全及工程质量，特补充编制本施工安全技术措施。
二、施工方法井底煤仓工作面与装载硐室剩余4.86米时，此段范围为煤仓下缩口范围。
每次打眼深度1.2m，分内外台阶式掘进，内圈半径为2m，外圈半径为4.5m，每掘1m及时支护。
距贯通2m时，将Φ10mm钢丝绳沿煤仓周边固定在已施工的锚杆上，所有进入煤仓工作面的施工人员必须佩戴保险带，打眼前，所使用的的工器具采用Φ10mm钢丝绳与煤仓周边的Φ20×2300mm锚杆相连接，并且将保险带挂在煤仓周边的Φ10mm钢丝绳上，必须采取“高挂低用”的方式进行施工。
打眼深度为0.7m，采取多打眼少装药放小炮的方法，由内向外分多次放炮逐步扩大成形，尽量减少围岩松动，周边炮眼间距不大于300mm，每孔装药量不得大于0.1kg。
按照设计要求掘进锚网支护后，二次支护待贯通后由下向上浇注完成。
三、安全技术措施1、所有煤仓及装载硐室施工人员必须认真学习本补充措施，在施工过程中严格执行措施规定。
2、煤仓剩余段在施工过程中，每班班长根据测量人员所给的控制线，按设计画好光爆轮廓线，保证煤仓施工按测量控制线准确进行。
3、每班爆破后，当班必须如实将当班进尺及剩余贯通距离报项目部调度室。
4、严格执行“敲帮问顶”制度。
由当班安检员确认安全后，方可进行其它工作。
5、在扩刷过程中不得空帮作业，够锚杆间排距时要及时打锚杆并挂网。
6、贯通前，及时清理装载硐室内的工器具，并采用临时皮带对电缆、管路进行覆盖，做好有效保护，防止管线损坏。
7、其它未尽事宜按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《井底煤仓及装载硐室作业规程》等规定执行。
装载硐室司机操作规程
装载硐室司机操作规程一、基本概念1.装载硐室：装有掘进机、坑口机等大型设备的硐室。
2.装载：将掘进机、坑口机等设备装进装载硐室的过程。
3.硐室司机：负责装载硐室的专业操作人员。
二、操作要求1.操作前应仔细检查硐室内外是否有杂物及损坏情况，确保硐室平整，无障碍。
2.驾驶硐室时应注意安全，根据道路情况合理控制车速，避免碰撞或摩擦墙壁。
3.在装载设备前，需要与工长一同确认设备重量、尺寸、数量，并根据装载硐室的容量和安全载重量进行装载计划。
4.装载时应遵循“先进先出”的原则，确保良好的运输秩序。
对于涉及生产安全的设备，需要优先装载并加固，确保其安全运输。
5.在装载设备时，应先将设备放置于合适的位置，根据设备重心和硐室重心平衡，平稳地将设备吊运至设备支撑架上并加固。
6.在设备装载完成后，应检查硐室的支撑架和吊装设备的固定系统是否牢固，以防设备运输途中晃动，导致车辆失控或设备损坏。
7.在硐室行驶过程中，应时刻关注驾驶厢后方，避免硐室与其他设备或墙壁发生碰撞。
8.行驶过程中，应保持安稳，避免急刹车、急转弯等危险操作。
9.在行驶过程中，遇到通风条件不良，需暂停硐室行驶，并及时与通风员协调调整。
10.操作硐室时，应严格遵守相关安全制度和规定，确保生产安全和人身安全。
三、操作注意事项1.行驶时应保持平稳，遵守交通规则，避免发生危险。
2.硐室行驶前，应检查设备和支架是否固定牢固，车辆的制动、转向系统等是否灵活，以及硐室中是否有杂物等。
3.在停车等待装载设备时，应停放在规定位置，塞挡并牢固拉手刹。
4.驾驶员应具备驾驶技能和技术知识，并定期接受培训，提高操作技能。
5.在操作过程中，听从监工、工长的指挥，遵守现场安全规定，禁止抽烟、喝酒等危险行为，并注意环保、节能等问题。
四、操作流程1.确认设备需要装载数量和种类，根据硐室容量和安全载重量进行装载计划。
2.检查硐室内外是否有杂物及损坏情况，确保硐室平整，无障碍。
3.装载设备时，应先将设备放置于合适的位置并确定平衡点，平稳地将设备吊运至设备支撑架上并加固。
主井装载硐室操作规程
主井装载硐室操作规程1、开车前必须对机械和电器部分进行检查。
确认无影响安全和运转的情况后。
方可联系开车。
2、每班正式开车前要试车。
使皮带空载运行一周。
3、非连续运转时，每次开车前要先打开车信号。
然后开车。
4、司机必须持证上岗。
严格按规程执行。
严禁带病运行。
5、开车要精力集中，正副司机轮流操作。
严禁私自造成6、司机必须熟悉各种仪表指示信号的功能，运行中认真观察其指示情况，如有异常及时通知有关人员进行处理。
7、开车中司机必须观察皮带有无异常，皮带上有无异物（工具、大型材料、大块矸石、人员等）皮带机头有无堵塞等情况，发现后要及时处理。
8、开车间隙要及时清理皮带巷的浮煤，严禁在摩擦皮带的情况下运转，各皮带滚要运转正常。
发现不转，损坏和缺时，要及时停车进行更换和添补。
9、严禁在运行中使用工具伸入皮带内清理。
严防造成设备和人身事故。
10、开车时按照先开皮带，后开给煤机的顺序进行操作，严禁同时启动设备。
11、严禁跨越皮带和在皮带上行走。
12、在皮带巷内清煤时，要注意观察，皮带的运行情况，严防大块矸石落下砸伤人员。
13、箕斗装煤后未提升时，严禁向定量斗装煤，并且认真观察定量斗的装煤情况，发现不正常情况要及时检查处理，以防造成超载。
14、手动操作时，定量斗要放专人操作，操作人员要精神集中，准确无误，严禁误操作造成提升事故。
15、硐室工作人员，要注意箕斗装载情况，罐道的运行情况。
发现问题及时处理和汇报。
16、当班人员要严格遵守交接班制度和岗位责任制，巡回检查制度，并认真填写各种记录，保证设备的安全正常运行。
主井提升信号及自动装卸载操作规程一、系统概述KJD10主井自动装卸载系统设备主要包括装载控制系统、卸载控制系统、以及信号系统、装载控制系统安装在装载站，控制煤的自动定量装载，箕斗装载完成后绞车房发出准备就绪信号，卸载控制系统安装于卸载站，控制煤从箕斗自动载到卸载站煤仓，卸载完成后综合装载就绪信号向绞车发出可以提升信号，信号系统包括：自动提升信号、手动提升信号及同绞车配接的相应接口。
煤仓规程
第一章概况第一节概述1、晋杨矿井年设计年生产能力为90万吨，1025m水平井底煤仓设计为立筒仓。
1025m水平井底煤仓是9+10#煤层各采区生产的原煤运输上井的缓冲、储存设施，总工程量为30m，仓容600m³。
煤仓采用复合支护，掘进时采用锚网喷支护，掘进完毕与下部硐室一起混凝土砌碹支护。
煤仓整体分为上口、仓体、漏斗、装载硐室六部分，上口部分2m为圆形断面，断面净直径6000㎜；仓体设计为圆断面，长度17.5m，净直径6000㎜，掘进断面36.3m2；漏斗高3.7m，为不规则的圆变断面，由仓体断面最终变为矩形断面；煤仓下部给煤机硐室为矩形断面，长8.6m，净宽4.9m，净高6.2m。
煤仓下口为装载硐室硐室，上口通过胶带斜巷与胶带大巷、东西翼胶带下山相连。
井底煤仓坐标X=4065993.259，Y=19609516.28，Z=1039.8（上口）。
煤仓中心线与主斜井中心线相距350 mm，装载硐室底板标高1009.8m。
2、煤仓设计主要技术特征表项目支护形式岩石硬度掘进断面长度倾角支护特征①-②钢筋砼 f=6--8 36.3m² 2.0m 90º 400mm厚C25②-④混凝土 f=6--8 36.3m² 17.533m 90º 400mm厚C25砼④-⑤钢筋砼 f=6—8 14.8m² 3.76m7 60º C25砼⑥-⑦混凝土 f=6—8 13.92m² 6m 22º 350mm厚C25砼⑧-⑨⑦-⑧混凝土 f=6—8 40.75m² 8.6m 0º 500mm厚C25砼第二节编制依据1、根据施工图纸、相关技术条款及该地区有关地质、气象资料。
2、本单位的资源优势及本工程前期的施工经验等。
3、国家、地方有关部门制定的有关煤炭开采方面的安全管理、质量验收和环境保护等方面的规范、标准和法规文件等。
煤仓及给煤机硐室及仓顶硐室作业规程
煤仓、给煤机硐室及仓顶硐室作业规程第一章概况第一节概述一、巷道名称本《作业规程》掘进的巷道为煤仓及给煤机硐室。
二、掘进目的掘进目的是为形成矿井储运煤系统，满足矿井储运煤的需要。
三、巷道设计长度、坡度及服务年限赵楼矿井井底煤仓工程包括：1＃、2＃煤仓；仓顶硐室；给煤机硐室；以及装载胶带机巷，煤仓主体深22.5m，给煤机硐室净高7.5m,长11m。
仓顶硐室净高6.5m，服务年限：89年。
四、预计开、竣工时间本掘工程自2008年1月4日开工，预计2008年4月31日竣工。
第二节编写依据《煤矿安全规程》(2006年版)、《国有重点煤矿生产矿井质量标准化标准》。
《煤矿井巷工程质量检验评定标准》、《赵楼矿井二期工程施工组织设计》、《煤仓、给煤机硐室及装载胶带机巷工程施工组织设计》，济南设计院设计图纸编号为（S1055-154.1）。
批准时间为2007年9月。
《矿山安全法》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《煤矿安全评价办法》、中煤一公司及三十一处相关安全生产管理规定等。
第二章地面相对位置及地质水文情况第一节相邻巷道关系第二节煤（岩）层赋存特征一、煤(岩)层产状1、3上煤为黑色，以亮煤为主，暗煤次之，含少量丝炭，为半亮型煤，条带状结构，阶梯状断口，沥青光泽。
煤层沉积较稳定，全部可采。
硬度中等，受地压后易片落。
二、附图1、井底煤仓及通道煤层平剖面及地层柱状图第三节地质条件根据井检孔资料，煤仓将穿过泥岩、中砂岩、泥岩、细砂岩。
岩性描述依次为：中砂岩：灰绿色、成份以石英为主，长石次之，含少量暗色矿物，分选中等，棱角-次棱角状。
接触式泥质胶结，块状坚实，与下附岩层为突变接触。
细砂岩：灰白色，以石英为主，长石次之，含少量暗色矿物，分选好，颗粒均匀，泥质胶结，块状。
1＃煤仓穿过岩层全部为3＃煤层顶板砂岩层，3＃煤层位于给煤机硐室内，2＃煤仓下口穿过3＃煤层，3＃煤层厚度为4.6m。
第四节水文地质掘进中，局部地段会沿巷道底板及围岩的裂隙带或锚索（杆）眼淋水或渗水，是主要的充水水源，富水性差，易于疏干。
煤仓及装载硐室作业规程
第一章巷道布置及其技术特征第一节巷道布置一、地面相对位置井底煤仓及装载硐室位于李街村下部，地面标高+590m～+645m，该村庄已搬迁，距该村200m 以外为许街河，该河为季节性河流。
二、井下位置及四邻采掘情况井底煤仓在9号煤胶带进风巷一段机头硐室内，上口与9号煤胶带进风巷一段联通，下口与主斜井相连，其余四周均为实体岩（煤）层；装载硐室位于煤仓下方，主斜井井筒内。
附图1：巷道布置平面图三、巷道用途井下煤炭的临时贮存，是井下煤炭运至地面过程中的一个重要转载硐室。
四、服务年限同矿井服务年限。
五、施工期限计划自2016年11月16开工，预计春节放假前竣工。
第二节巷道技术特征一、巷道设计长度井底煤仓及装载硐室设计长度26.65m，煤仓有效容量550吨。
井底煤仓上口坐标（实测）X=3935789.618，Y=19640704.157 ，H=452.96m。
二、施工断面井底煤仓设计为圆柱形硐室，圆形断面，净高20.65m，净直径分别为：上口4.5m，煤仓中部6.0m，下口1.55m；毛直径分别：上口为5.3m，煤仓中部6.3m，下口2.55m。
装载硐室设计为矩形，净高5.18m，净宽5.7m，毛高5.53m，毛宽6.7m。
三、支护方式及参数1、巷道支护形式根据山西省阳城晋圣润东煤业有限公司《井底煤仓S110108－148－01》，井底煤仓采用锚网喷和混凝土浇注支护形式；装载硐室采用素混凝土浇注。
2、支护参数：锚杆：采用Φ20³M22³2400mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆，每根锚杆使用锚固剂K2335一支和Z2360一支，安放时K2335在前Z2360在后；锚固长度950mm；锚杆间排距800³800mm，矩形布置。
锚杆预紧力矩不小于120N²m，锚杆锚固力不小于100KN。
锚杆托盘：采用Q235—A型钢制作的拱形高强度托盘，托盘规格为150³150³8mm。
煤仓及装载硐室作业规程
第一章巷道布置及其技术特征第一节巷道布置一、地面相对位置井底煤仓及装载硐室位于李街村下部，地面标高+590m～+645m，该村庄已搬迁，距该村200m 以外为许街河，该河为季节性河流。
二、井下位置及四邻采掘情况井底煤仓在9号煤胶带进风巷一段机头硐室内，上口与9号煤胶带进风巷一段联通，下口与主斜井相连，其余四周均为实体岩（煤）层；装载硐室位于煤仓下方，主斜井井筒内。
附图1：巷道布置平面图三、巷道用途井下煤炭的临时贮存，是井下煤炭运至地面过程中的一个重要转载硐室。
四、服务年限同矿井服务年限。
五、施工期限计划自2016年11月16开工，预计春节放假前竣工。
第二节巷道技术特征一、巷道设计长度井底煤仓及装载硐室设计长度26.65m，煤仓有效容量550吨。
井底煤仓上口坐标（实测）X=3935789.618，Y=19640704.157 ，H=452.96m。
二、施工断面井底煤仓设计为圆柱形硐室，圆形断面，净高20.65m，净直径分别为：上口4.5m，煤仓中部6.0m，下口1.55m；毛直径分别：上口为5.3m，煤仓中部6.3m，下口2.55m。
装载硐室设计为矩形，净高5.18m，净宽5.7m，毛高5.53m，毛宽6.7m。
三、支护方式及参数1、巷道支护形式根据山西省阳城晋圣润东煤业有限公司《井底煤仓S110108－148－01》，井底煤仓采用锚网喷和混凝土浇注支护形式；装载硐室采用素混凝土浇注。
2、支护参数：锚杆：采用Φ20×M22×2400mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆，每根锚杆使用锚固剂K2335一支和Z2360一支，安放时K2335在前Z2360在后；锚固长度950mm；锚杆间排距800×800mm，矩形布置。
锚杆预紧力矩不小于120N·m，锚杆锚固力不小于100KN。
锚杆托盘：采用Q235—A型钢制作的拱形高强度托盘，托盘规格为150×150×8mm。
井底煤仓施工作业规程1
第一章概况第一节概述兰花永胜煤业矿井井底煤仓上口与卸载硐室衔接，下口直通装载硐室，全长36m。
煤仓中心线距主井竖曲线终点130.75m，与主井底运输大巷垂直布置。
井底煤仓用途：连接煤仓卸载硐室与装载硐室，用于煤炭存储输送。
此煤仓服务年限50年，为永久硐室。
开工时间：2013年9月1日（钻机就位，先沿煤仓上口中心与下口煤仓漏斗中心方向采用反井钻机钻一直径1200㎜钻孔，在煤仓掘进时利用该钻孔进行溜矸与排水。
）竣工时间：2013年11月1日。
附一：煤仓平面布置图。
第二节编写依据一、经过审批的设计及会审文件二、地质部门提供的地质说明书三、说明有关矿压观测资料根据地质报告和相邻矿井实际开采情况标明该矿井无冲击地压，揭露岩层主要为泥岩和石灰岩。
该段未建立矿压观测系统。
四、其他技术规范该段硐室施工依据技术规范有：1、《煤矿安全规程》2、《煤炭建设工程质量技术资料管理规定与评级办法》3、《锚喷支护工程质量监测规程》（JB50204-2001）4、《矿山井巷工程施工及验收规范》（GBJ 213-90）5、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》（MT 5009-94）6、《混凝土工程施工质量验收规范》7、施工设计图纸S1189—148G—1 S1189—148G—28、《山西朔州平鲁区兰花永胜煤业有限公司地质报告》五、施工作业计划井底煤仓施工作业计划为：1、井底煤仓打导硐：15天2、井底煤仓掘进：30天3、煤仓浇筑：15天第二章地面位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况煤仓地面相应位置无永久建筑，地面对应位置为耕地。
根据施工主井底运输大巷和通风绕道揭露围岩情况看，涌水量预计小于5m3/h。
地面无永久建筑物对该工程产生影响。
煤仓下口主要围岩为石灰岩、泥岩。
围岩相对稳定。
附近已有的掘进巷道对该段巷道无影响，附近无老空区。
井上下对照关系表第二节煤（岩）层赋存特征根据主井一期工程揭露岩层情况以及运输大巷和通风绕道揭露围岩情况，井底煤仓均为石灰岩和泥岩，属坚硬岩石。
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煤仓装载、卸载硐室
补
充
作
业
规
程
矿名：徐矿塔城铁煤能源有限责任公司
东一号技改工程
施工单位：徐矿塔城铁煤能源有限责任公司
矿建分公司东一号建井工程队施工方法：钻眼爆破
编制人：
编制日期：二00五年五月十五日
审核意见表
第一章工程施工
煤仓反掘贯通后首先进行装载硐室施工，既可保证仓体和装载硐室的工程质量又能提高安全系数。
现在煤仓已小断面掘进贯通，为提高施工进度和确保工程质量，经建井指挥部技术指导，对已通煤仓进行上下封堵，装载硐室和卸载硐室同时施工，可有效缩短工期。
第一节装、卸载硐室掘进施工
根据已通煤仓中心线对主井筒进行扩帮挑顶，装载硐室掘进断面宽4.7米，高5.85米（中心点），工程长度9.024米，如图示：
装载硐室平面图：
卸载硐室平面示意图卸载硐室断面示意图
6500
扩帮挑顶施工中的技术要求
一.根据已通煤仓中心线、+585水平煤仓绕道中心线和主井中心线、腰
线定点，按设计图纸要求进行放线，然后扩帮挑顶。
二.采取多打眼少装药放小炮的方法，尽量减少围岩松动，结合人工刷帮
挑顶，力求岩壁平齐。
三.符合设计宽高要求的岩壁顶板，立即进行锚网支护，锚杆间排距800*800，网间压茬不得少于100，锚杆规格Φ16*1600，三花布置。
四.由于装载硐室和卸载硐室断面过大，除进行锚网支护外，还必须增加
临时点柱，临时点柱至少两排，排距以机斗顺利通过为宜，间距1米。
五.装载硐室扩帮挑顶，从上往下（顺井筒）逐步进行，边扩边锚边打点
柱，卸载硐室扩帮挑顶与装载硐室扩帮挑顶施工顺序相同。
扩帮挑顶施工中的安全防护措施
1..坚持安全第一的方针，是每一位煤矿职工的共同责任，人人必须
以高度警惕的态度把安全工作放在首位。
2.施工前一定要做好敲帮问顶作业，找尽活石险块，发现问题及时处
理。
3.提高爆破质量，及时调整爆破参数：如炮眼的数量、装药量、眼
距等，尽量做到多打眼少装药放小炮，以减少对围岩的破坏。
4.施工前首先检查工作面的安全情况，时刻提高警惕，发现问题及时
处理。
5.炸药和雷管运达工作面，应分别装箱上锁，钥匙由放炮工随身携带
不能转交他人。
炸药箱及雷管箱应避开电器设备，运输轨道、金属导体，应放置在顶板完好的安全地点。
6. 工作面必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁”的放炮制度。
其他有关安全事项按《+585水平煤仓开拓掘进作业规程》执行。
第二节：装、卸载硐室工程施工工艺
装、卸载硐室工程施工工艺大致分为1.模板工程，包括模板制作、安装、拆模。
2.钢筋工程包括钢构件的制作、焊接或帮扎安装。
3.混凝土工程包括配比制作、浇筑及保养。
一.模板工程
1.模板制作材料采用竹压板，不但强度高而且易造型拼装，支
护材料采用扣管件和原木结合使用。
2.模板安装注意事项
（1）模板安装支架必须牢固稳定，管脚铺设垫板。
（2）模板接缝不应漏浆，模板内不应有虚土、积水、杂物等。
（3）模板垂直度偏差不得大于15 mm。
（4）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接茬处。
3.模板拆除注意事项
（1）拆模时间，主要承重结构应大于18天，其他素混凝土结构应大于7天才可拆除。
（2）严格掌握拆模顺序，并且小心拆除，不可重创，主要承重模后拆。
二.钢筋工程
1．制作必须符合设计要求，安装必须符合设计要求和规范规定。
2．在浇筑混凝土前，必须报请对钢筋工程的隐蔽前检查验收。
三、砼制做、运输和浇筑规定
1、严格按配合设计比进行计量配料，搅拌质量应符合规范规定。
2、砼运输浇筑及间歇时间不得超过3小时，应随拌、即运、即用。
3、砼浇筑不应有露筋、蜂窝、孔洞、夹渣、疏松、裂缝、连接部及外表
质量缺陷。
第二章说明
本作业规程为《+585水平煤仓开拓掘进作业规程》之补充，二者合并执行。