中国东方航空战略分析
东航的营销类岗位
东航的营销类岗位作为一家国内知名的航空公司，东方航空（下称东航）在市场竞争中占据着重要的地位。
作为其核心业务之一，东航的营销团队在公司发展中起到了举足轻重的作用。
本文将从营销策略、市场调研和客户关系管理等方面，探讨东航的营销类岗位的工作内容和要求。
一、营销策略1. 定位与策略东航的营销团队必须在竞争激烈的航空市场中找到差异化的定位，并制定相应的营销策略。
例如，他们可以通过价格、服务质量或航线网络等方面来与其他航空公司区分开来。
2. 市场分析在制定营销策略之前，东航的营销团队需要进行大量的市场分析工作。
他们要关注市场的需求和趋势，分析竞争对手的优势和劣势，并结合自身实际情况，找到最适合的市场定位与战略。
3. 产品定价在航空市场中，定价策略对于公司的盈利能力至关重要。
东航的营销团队需要根据市场需求、成本、竞争情况等因素，制定合理的产品定价策略，确保公司的盈利能力与市场竞争力相匹配。
二、市场调研1. 市场调研方法东航的营销团队需要利用各种市场调研方法，获取客户需求和市场信息。
他们可以通过问卷调查、深度访谈、竞争对比等方式收集数据，为制定营销策略提供依据。
2. 数据分析与应用市场调研所得到的数据需要经过仔细的分析和归纳，以揭示市场的特点和趋势。
东航的营销团队需要具备数据分析的能力，将市场调研结果转化为营销决策，为公司提供有效的市场竞争策略。
三、客户关系管理1. 客户分类与定位东航的营销团队需要对客户进行分类和定位，以便有针对性地制定营销策略。
他们可以将客户分为高价值客户、普通客户和潜在客户等不同群体，根据不同客户群体的需求，提供个性化的服务。
2. 客户满意度调查东航高度重视客户满意度，因此，营销团队需要定期进行客户满意度调查，了解客户对公司服务的评价和期望。
通过这些调查，他们可以及时发现问题并改进服务，提升客户满意度。
3. 客户关怀与维系维护与客户的良好关系是东航营销团队的重要任务之一。
他们需要通过定期的客户关怀活动，如会员专属礼遇、客户回访等方式，提高客户对东航的忠诚度，增加客户的再次购买和推荐。
东航分析——精选推荐
东航分析中国东⽅航空战略分析姓名陆敏盛学号 2006115115班级 06⼯商管理课程企业战略管理教师王琴⽇期 2008年12⽉10⽇⽬录⼀、企业简介 (3)⼆、战略管理四要素分析 (4)三、外部环境分析 (6)（⼀）⼀般环境分析 (6)（⼆）产业结构分析 (8)（三）外部环境要素分析 (10)四、内部能⼒分析 (12)五、综合分析 (14)（⼀）SWOT分析 (14)（⼆）业务组合分析 (16)六、战略指导⽂件 (18)（⼀）企业使命 (18)（⼆）企业⽬标 (18)七、公司战略及选择 (19)（⼀）市场开发战略 (19)（⼆）产品开发战略 (20)（三）成本控制战略 (21)（四）⼀体化战略 (22)⼋、总结 (23)⼀、企业简介中国东⽅航空集团公司作为直属于国务院国资委管辖的中央企业，是我国三⼤⾻⼲航空运输集团之⼀，于2002年在原东⽅航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组⽽成。
东航集团总部设在中国经济最活跃、最发达的城市――上海，总资产736亿元，员⼯5.16万⼈，⽬前拥有现代化⼤中型运输飞机221架，通⽤航空飞机17架，经营着676条贯通全国、连接亚洲、欧洲、美洲、⾮洲和⼤洋洲的庞⼤航线⽹络，在国内17个省份设有基地和分、⼦公司。
中国东⽅航空股份有限公司是东航集团的核⼼企业，是中国第⼀家在⾹港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为⼈民币4,866,950,000元，中国东⽅航空集团拥有其61.64%股权。
中国东⽅航空股份有限公司⾃成⽴以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有⼴泛声誉，创造过全国民航服务质量评⽐唯⼀“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻⽯奖”。
⾃2005年成功⾸航两岸台商春节包机后，东航每年都成为两岸包机最重要的承运⼈之⼀，以安全、优质的服务赢得了台胞的⾼度赞扬。
从2007年开始，东航隆重推出了⼤型系列⽂化推⼴活动——“东⽅空中⽂化体验之旅”，开展以⽂化体验为导向的各类主题周活动，让旅客全⽅位体验难忘⽽特殊的⽂化旅程。
中国东方航空战略分析
中国东方航空战略分析姓名***学号***班级*************课程企业战略管理教师********日期2010年11月11号目录一、企业简介....................................... . (3)二、战略分析 (4)（一）外部环境分析 (4).宏观环境分析 (4).行业竞争行分析 (6)（二）内部条件分析 (8).企业资源分析 (8).企业能力分析 (8)三、公司战略及选择 (9)（一）单位成本效率领先战略............................. .9 （二）成本控制战略.....................................1０（三）一体化战略. (11)（四）国际化战略 (11)四、总结 (12)一、企业简介中国东方航空股份有限公司于1995年4月正式成立， 1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国三大民用航空运输骨干企业之一，其前身为成立于1988年的中国东方航空公司。
公司总部设在上海。
2010年2月东航上航联合重组工作完成，原上海航空股份有限公司成为东航的全资子公司。
此外，东航辖西北、云南、山东、山西、安徽、江西、河北、浙江、甘肃、北京十个分公司，控股中国货运航空有限公司、中国东方航空江苏有限公司、中国东方航空武汉有限责任公司、上海东方远航物流有限公司、上海东方飞行培训有限公司等十余家公司。
截止至2009年12月31日，公司的资产总额约为958亿元人民币，拥有大中型运输飞机330多架，通航点151个，从业人员超过6万人，主要经营航空客、货、邮、行李运输业务及航空维修、代理等延伸服务，构建了以总部上海为核心枢纽，西安、昆明为区域枢纽，连通全球的航空运输网络。
东航始终秉承“满意服务高于一切”的企业精神，积极倡导“以客为尊，倾心服务”的服务理念，致力于建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的优秀航空公司。
中国的东方航空战略分析报告
中国的东方航空战略分析报告东方航空作为中国的一家主要航空公司，在中国航空市场中具有重要的地位和影响力。
本文将对东方航空的战略进行分析，并探讨其未来的发展方向。
其次，东方航空注重提供高质量的客户服务。
作为一家知名的航空公司，东方航空一直致力于为乘客提供舒适和便捷的旅行体验。
它不断提升服务质量，优化服务流程，并推出一系列便民措施，如自助值机，机上Wi-Fi等。
这些举措不仅提高了乘客的满意度，还帮助东方航空树立了良好的品牌形象。
另外，东方航空还注重合作伙伴关系的建立和维护。
在国内，东方航空与中国南方航空、国航等航空公司建立了合作伙伴关系，通过代码共享和互联互通的方式，扩大了航线覆盖范围。
在国际上，东方航空加入了天合联盟，与其他航空公司展开合作，进一步开拓了海外市场。
然而，东方航空也面临一些挑战和机遇。
首先，中国航空市场竞争激烈，航空公司数量众多。
东方航空需要与其他航空公司竞争市场份额，提高市场占有率。
其次，随着中国经济的快速发展，人民生活水平提高，人们对旅行的需求也逐渐增加。
这为东方航空提供了机会扩大市场规模，并开展更多的国际航线。
为了应对挑战并利用机遇，东方航空可以采取以下战略。
首先，继续拓展航线网络，将重点放在一二线城市和重要旅游目的地。
其次，进一步提升客户服务水平，包括航班准点率、行李服务、机上餐食等方面。
同时，加大市场推广力度，提升品牌知名度和形象。
此外，加强与合作伙伴之间的合作，发挥联盟的协同效应。
总之，东方航空作为中国一家重要的航空公司，在竞争激烈的航空市场中保持了一定的竞争优势。
通过进一步扩展航线网络，提升客户服务水平，加强合作伙伴关系等战略举措，东方航空有望实现更高水平的发展，并在中国乃至全球市场上取得更大的成功。
东方航空案例分析
东方航空案例分析第一部分：市场地位东方航空是中国国内市场的领导者之一，拥有广泛的国内和国际航线网络。
截至2024年，东方航空的市场份额约为15%，处于中国航空公司中的前列。
该公司还拥有中国广大航空市场中最多的波音777飞机，并且在中西部地区有强大的市场渗透力。
第二部分：竞争优势东方航空具有以下竞争优势：1.强大的航线网络：东方航空拥有广泛的国内和国际航线网络，能够满足乘客的多样化需求，提供便捷的出行体验。
2.良好的战略合作伙伴关系：东方航空与多家国际航空公司建立了战略合作伙伴关系，共享资源和市场，在国际航线网络上拓展了市场份额。
3.优质的服务：东方航空以提供高品质的服务为核心竞争力，不断优化客户体验，获得了许多乘客的认可和忠诚度。
4.成本优势：东方航空通过提高运营效率和降低成本，实现了较低的运营成本，从而能够提供具有竞争力的票价。
第三部分：经营战略东方航空的经营战略主要采用市场扩张和差异化战略，以实现可持续增长。
具体战略包括以下几点：1.不断扩大国内航线网络：东方航空加大了对国内航线网络的投资，并不断开通新航线，以满足国内乘客的需求。
2.发展国际航线：东方航空通过与海外航空公司的合作，积极扩大国际航线网络，提高在国际航班市场的份额。
3.提升服务质量：东方航空不断投资提升服务质量，提高机上和地面服务，以吸引更多乘客选择他们的航班。
4.加强品牌营销：东方航空通过多渠道的品牌营销，增强品牌认知度和美誉度，提高市场占有率。
第四部分：未来发展未来1.挑战：竞争加剧，成本压力增大，需要进一步降低成本提高运营效率。
2.机遇：中国旅游市场的快速增长，带来更多的航空需求，东方航空有机会在这一市场中扩大份额。
3.机遇：中国正在推进航空业的市场开放政策，东方航空有机会与更多的国际航空公司建立合作伙伴关系，进一步扩大国际航线网络和市场份额。
总结：通过对东方航空的案例分析，可以看出该公司在中国航空市场中具有一定的市场地位和竞争优势。
对中国东方航空公司的调研策划案
对中国东方航空公司的调研策划案随着我国航空事业的不断发展和进步，各个航空公司之间的竞争逐渐激烈。
.在此基础上，旅客对航空的服务提出了更高的要求。
中国东方航空公司为了提升自身的竞争实力，便在集团内部实行人性化服务与管理策略。
人性化的服务和管理在很大程度上提升了中国东方航空的竞争实力,但是在实际中也产生了一些问题。
本次调查通过问卷调查、抽样调查和走访调查形式，为提升空乘人性化服务与管理质量具有重要意义。
调查对象:中国东方航空公司调查目的:提升空乘人性化服务与管理质量调查方法:问卷调查、抽样调查和走访调查调查地点:.上海市中国东方航空公司调查时间:2017年9月1日-10月30日一、中国乐方航空集公司概况中国东方航空集团公司的总部在上海。
成立于1986年8月9日。
成为我国具有航空实力的运输集团之一。
该集团当前已经创建了以物流为核心的产业布局，主要协同航空地产、航空金融、传媒免税、配餐饮食、贸易流通、实业发展、通用航空和产业投资等九大板块发展。
当前，中国东方航空运输以600架客货运飞机组成，形成了一个具有现代化水平的机队。
主机的机型年龄平均不到5.5年，成为了全球规模航企中最年轻的机队之一。
经过我们详细的调查可知，东方航空公司年旅客运输量在1亿人次以上。
从全球来看，位列第七。
航线网络通达全球177 个国家、1062 个目的地，“东方万里行”常旅客可享受天合联盟20家航空公司的会员权益及全球672间机场贵宾室。
中国东方航空公司是以国际民生和服务社会经济发展为主要目标，带动了社会的协调发展和进步。
在2011年实行了“推进客货运转型、打造现代航空服务集成商”的发展方针。
2012 年提出了“东航梦”，实现了“打造世界一流、建设幸福东航”的两大战略目标。
中国东方航空集团- -心致力于形成人性化的一-流航空服务，为旅客提供良好的需求体验。
二、中国东方航空乘务人性化服务与管理中存在的问题(一)航空公司缺乏强烈的服务意识我国的航空公司发展多年，- -个共性的问题就是缺乏高涨的服务意识。
中国东方航空公司的波特力模型分析
5东航替代品的威胁
2东航的购买方的讨价议价能力
目前中国整体航空市场，已经完成了由卖方市场向买方市场转化的过程。航空出行已经不再是难以实现的事情。尽管如此，单个旅客或货主还是缺乏与航空公司讨价还价的能力，而且机票的价格由航空公司和代理商定价，单个旅客也不会去就一张机票讨价还价。但是由于航空公司竞争激烈，旅客或货主仍有可能利用各公司间价差进行讨价还价，特别注意的是部分大旅行社和代理商因为掌握大量客货源而提高了讨价还价的能力。而小部分代理利用对航空公司内部信息的了解与航空公司进一步讨价还价，这都造成了航空公司经营成本的上升，因此航空公司在销售中对客户群的选择应视为公司重要战略决策，有针对性地选择和培养那部分讨价还价能力弱的客户和代理人；同时，有关航空公司在相关市场的合作和协调变得十分及时和必要。
1．供应商的议价能力（suppliers bargaining power）供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。供方力量的强弱主要取决于他们 所提供给买主的是什么投入要素，当供方所提供的投入要素其价值构成了买主产品总成本的较大比例、对买主产品生产过程非常重要、或者严重影响买主产品的质量时，供方对于买主的潜在讨价还价力量就大大增强。
3东航的现有竞争者
中国民航运输企业状况是，国航集团（国航、中浙航、西南航）、南航集团（南航、北方航、新疆航）、东航集团（东方航、西北航、云南航）、海航集团（海南航、新华航、山西航、长安航）、上海航、四川航、深圳航、山东航等8家民航客货运输航空公司。另有邮政航空、中国货运航空公司、扬子江快运公司、金鹿公务机、彩虹公务机、上航公务机、中国海洋直升机公司等专业及通用航空公司。东方航空公司的主要优势之一是具有背靠大上海的优势。中国的经济发展速度是世界经济的三倍，亚洲的经济火车头在中国，而上海无疑是中国经济的发动机。光在上海附近的台湾人就有30多万，而全台湾不过2000多万人。东航在国内贯穿长江流域，而长江巨龙是中国经济的主要脊梁。这使得东航具有第二个地理优势。
竞争分析探索航空行业中的主要竞争对手及其策略
竞争分析探索航空行业中的主要竞争对手及其策略竞争分析：探索航空行业中的主要竞争对手及其策略一、引言航空行业是一个充满竞争的行业，各大航空公司争夺市场份额，谋求发展。
本文旨在分析航空行业中的主要竞争对手及其策略，为业内相关人士提供参考。
二、主要竞争对手航空行业中存在众多主要竞争对手，以下列举了其中几家具有代表性的公司：1. 中国国际航空公司（Air China）作为中国最大的航空公司之一，中国国际航空公司在国内外航线上都占据着重要地位。
该公司致力于提供高品质的服务，不断提升客户满意度。
在竞争对手中，中国国际航空公司通过加强国内和国际航线的网络布局，提供多样化的航班选择，以及与合作伙伴的联盟合作，拓展市场份额。
2. 中国南方航空公司（China Southern Airlines）作为亚洲最大的航空公司之一，中国南方航空公司以其广泛的航线网络和高质量的服务而闻名。
该公司注重技术创新和数字化转型，积极推动智慧航空的发展。
同时，中国南方航空公司通过开展各种促销活动、航班价格策略以及提供增值服务等手段，吸引更多的旅客选择其航班。
3. 中国东方航空公司（China Eastern Airlines）作为中国三大航空公司之一，中国东方航空公司以其灵活的航线布局和优质的服务而备受旅客青睐。
该公司注重客户关怀，提供个性化的服务，并通过推出会员计划等方式增强客户粘性。
此外，中国东方航空公司还积极拓展国际市场，与其他航空公司进行代码共享和联盟合作，实现资源共享，提高市场竞争力。
三、竞争对手策略分析以下从市场拓展、服务品质和运营效率等方面对航空公司的竞争对手策略进行分析：1. 市场拓展策略竞争激烈的航空行业，航空公司纷纷寻求市场扩大的机会。
主要策略包括开辟新的航线和加密热门航线，增加航班频次，提供多样化的航班选择等。
同时，积极开展线上线下的市场推广活动，提高品牌知名度和用户购票体验，吸引更多潜在客户。
2. 服务品质策略服务品质是航空公司竞争的关键因素之一。
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课程论文中国东方航空战略分析姓名陆敏盛学号 **********班级 06工商管理课程企业战略管理教师王琴日期 2008年12月10日目录一、企业简介 (3)二、战略管理四要素分析 (4)三、外部环境分析 (6)（一）一般环境分析 (6)（二）产业结构分析 (8)（三）外部环境要素分析 (10)四、内部能力分析 (12)五、综合分析 (14)（一）SWOT分析 (14)（二）业务组合分析 (16)六、战略指导文件 (18)（一）企业使命 (18)（二）企业目标 (18)七、公司战略及选择 (19)（一）市场开发战略 (19)（二）产品开发战略 (20)（三）成本控制战略 (21)（四）一体化战略 (22)八、总结 (23)一、企业简介中国东方航空集团公司作为直属于国务院国资委管辖的中央企业，是我国三大骨干航空运输集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
东航集团总部设在中国经济最活跃、最发达的城市――上海，总资产736亿元，员工5.16万人，目前拥有现代化大中型运输飞机221架，通用航空飞机17架，经营着676条贯通全国、连接亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲的庞大航线网络，在国内17个省份设有基地和分、子公司。
中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。
中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。
自2005年成功首航两岸台商春节包机后，东航每年都成为两岸包机最重要的承运人之一，以安全、优质的服务赢得了台胞的高度赞扬。
从2007年开始，东航隆重推出了大型系列文化推广活动——“东方空中文化体验之旅”，开展以文化体验为导向的各类主题周活动，让旅客全方位体验难忘而特殊的文化旅程。
2008年，东航又启动了“东方空中美食文化年”活动，为旅客推出了系列空中美食，受到了广泛赞誉。
目前东航“95808”客户服务热线已实现69个城市的全国联网，随时随地为旅客系统化、个性化的管家式服务。
作为上海2010年世博会的首家合作伙伴，东航是上海世博会唯一指定航空承运人，东航努力参与世博、服务世博，为世博会顺利筹备和成功举办提供安全、通畅、优质的服务，为国家和上海的经济社会发展做出积极贡献！二、战略管理四要素分析（一）业务分析早在1993年10月6日，中国东方航空集团公司成立，就明确提出要把东航建设成“以航空运输为主，相关产业配套，多角化经营，全方位渗透的跨地区、跨行业的国际性航空集团”。
目前，中国东方航空集团公司主要经营公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售(含免税品)；航空器材及设备的制造和维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。
另外，集团还广泛涉及航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、酒店、房产物业、广告传媒、机械制造等行业，多元化拓展已形成全新格局。
（二）资源配置东方航空的机队包括了空中客车A300、A320、A330、A340、波音737、波音767、MD-90和CRJ-200、ERJ-145等共238架飞机，主运营基地机场为上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场，其他重要基地有昆明巫家坝国际机场、西安咸阳国际机场、南京禄口国际机场、武汉天河国际机场、济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场等。
（三）竞争优势东方航空的竞争优势主要有以下几点：1、中枢网络运营在航空运输主营业务方面，东方航空正全面实施“中枢网络运营”战略，构建了一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络。
2、统一运营管理模式东方航空全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”，逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。
3、优质的服务多年来，东航始终秉承“满意服务高于一切”的企业精神，坚持“高品位、人性化、有特色、常创新”的服务品牌战略，不断推出“精、细、优”的服务精品，先后创立“凌燕服务”、“温馨服务”、“穿梭中国”、“东航假期”等多个知名航空服务品牌，为旅客及货主提供贴心超值的人性化服务。
东航曾先后三次获得“旅客话民航”优质服务大型航空公司组第一名，并被美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”。
4、积极培养航空人才东方航空是国内首家联合航空军事院校培育机务人才的航空公司。
公司采用先进的Oracle iLearnin电子学习平台构建了面向全公司20000多员工的网络培训系统，提高培训效率并确保培训质量，同时降低培训成本，借助信息化手段，实现全公司培训的统一化和认证化。
此外，东航与复旦签署了“EMBA教育合作协议”，积极培养航空公司管理人才。
（四）协同优势东方航空业务类型很多，不同的业务之间有密切的联系，东方航空积极利用不同业务活动之间形成的协同优势。
例如，为了保障航空运输这一核心业务，公司积极拓展航空进出口、航空食品、酒店等配套业务，使之形成一个有效的业务体系，主副业务相辅相成。
三、外部环境分析（一）一般环境分析1、政治环境现有的政治背景是国有三大民航公司（国航、东航、南航）对飞行干线的垄断和政策对民营航空业长期发展的不确定性。
国内航线方面，05、06、07连续3年，没有1家民营航空公司能够申请到想飞的主航线，这些优质航线被三大民航公司牢牢掌握在手中。
国际航线方面，国家队政策偏向于中国国航，大部分的国际航线都集中在国航的手中，在这方面东航和南航都处于劣势，民营航空公司几乎不可能有所发展。
另外，不确定的政策对民营航空公司更是雪上加霜，从三年前大力发展民营航空到近几年的限制政策，我们对于民航总局的目的十分不解。
可以说，大背景是要快速发展民营航空业，但是国家内部的政策却偏向于过头垄断。
2、经济环境(1)世界经济2008年，世界经济贸易增速将有所放缓。
美国的次级贷款危机引起了国际金融市场的动荡以及美国经济的减速，并在一定程度上拖累全球经济增长。
同时，次级贷款危机蔓延也会进一步影响全球资本市场和货币体系稳定，导致一些国家的保护主义势力抬头，影响国际贸易和投资健康发展。
得益于新兴市场经济强劲的增长势头，世界经济基本面总体将保持稳健，预计2008年全球经济增长3.3％（资料来源于世界银行发布的《2008全球经济展望》。
），较2007年降低0.3个百分点。
在经济全球化深入发展、产业调整和转移不断推进、国际分工格局持续变化的背景下，2008年世界贸易将继续扩张，全球商品和服务贸易总量将增长6.7％（注：资料来源于国际货币基金组织发布的《世界经济展望》。
）。
(2)国内经济2008年将全面贯彻落实党的“十七大”做出的战略部署。
国家将进一步完善和落实宏观调控政策，实施稳健的财政政策和从紧的货币政策，进一步发展货币政策在宏观调控中的重要作用，更好地调节社会总需求和改善国际收支平衡状况。
总体上，2008年中国经济将保持平稳较快发展，国内生产总值增长8%左右，居民消费价格总水平涨幅在 4.8%左右。
总之，国内经济的发展对整个航空业都有好处。
(3)进出口外贸高增长、高顺差的“双高”局面在2008年将继续下去。
2008年全球及中国的主要贸易伙伴经济发展减速，预计2008年受人民币升值和出口退税政策调整等因素的影响，进口速度有所上升，出口增长速度将有所减缓，但是外贸顺差将继续有所上升。
据商务部预测，2008年我国对外贸易将增长15%左右，比2007年的增长速度略有放缓，进出口总额有望超过2.4万亿美元。
(4)旅游业的发展随着我国国民经济的持续增长，城乡居民收入的稳定增加，人民群众的旅游消费需求将大幅度增长。
随着国民休假制度的不断完善和带薪休假制度的逐步落实，将形成巨大的旅游消费市场。
2008年旅游市场将保持较快增长，预计国内游和出境游都将增长10%，分别达到17.7亿人次和4500万人次。
同时，全球旅游业将继续保持增长（注：资料来源于世界旅游组织。
），国际旅游人数将达到9.28亿人次，比2007年增长3.4％。
这对航空业的发展有积极的推动作用。
3、技术环境影响中国民航业的技术环境因素有飞机制造技术、机场设施技术、信息技术。
目前，世界两大飞机制造商美国波音公司和欧洲空中客车公司，都把中国这个快速增长的重要市场作为“争夺”的目标，国内1000多架飞机中大部分是波音公司制造的，而空客A380的引进将为民航发展起到推动的作用。
机场设施不断改善，如乘客登记台、行李设施、到登机门的穿梭运输车等等，这些不断改善的设施促进了机场的发展，增加了客户满意度，从而促进整个行业的发展。
另外，信息技术的使用使旅客能够更方便的购买到机票、在网上定座等，对航空旅客数量的提高有一定的促进作用。
4、社会文化环境由于人们生活方式和价值观念的改变，乘飞机已经不再是一种奢侈的享受，而是越来越平民化了。
越来越多的消费者已经将飞机作为中长途旅行的重要交通工具。
这对航空业尤其是廉价航空业的发展意义重大。
（二）产业环境分析1、产业生命周期分析（民航业生命周期分析图）生命周期分析结论:(1)改革开放以来，在党中央、国务院的正确领导下，在国家经济社会全面发展的推动下，中国民航持续快速健康发展，规模、质量和效益跃上一个新台阶，成长迅速。
(2)目前拥有独立航班运营代码的航空集团或公司共24个，其中国营控股公司16个，上市公司6个，中（港）外合资公司5个，民营公司7个。
2005年，我国（不含港澳）有7家航空公司进入全球旅客周转量前100位，其中南航、国航进入全球前20位。
(3)06年之前，中国航空业总的状况是亏本，07年开始扭亏为盈。
(4)总体上，航空公司成本高昂，这其中40％来自航油。
在08年航油波动的影响下，国航和南航3季度都预亏，说明在成本的控制上，中国的航空公司依然有很多路要走。
(5)航空业是个周期性的行业，其受经济波动的影响十分明显。
因为在航空公司客运的旅客中，50％左右的人为商务人事，35％为旅游，15％其他。
可见08年的经济危机对航空公司需求量的影响委实不小。
(6)中国航空业监管十分严，政策导向于少数航空集团，对民营航空公司的支持力度有限。
3大航空公司占有整个航空业的份额高达80％。
加上海航，市场份额达到了90％。
2、产业结构分析波特的五力模型：（三）外部环境要素分析航空业关键环境要素分析注：1.我们选择了十二个我们认为对航空公司来说比较重要的外部要素。
2.然后对每个要素分别分配了权重，权重大的我们认为这个要素对航空公司更为重要。
3.权重总和为1。
4.等级由低到高从0到5。