奇瑞QQ3维修手册372电喷
QQ维修手册465发动机机械部分
维修手册465发动机机械部分
维修手册 465 发动机机械部分
本文档为维修手册 465 中，针对发动机机械部分的详细说明。
以下是正文内容：
第一章：发动机总体结构
1.1 发动机总体结构介绍
1.2 发动机主要组成部分详解
1.3 发动机工作原理简述
第二章：发动机机械部分维修
2.1 发动机外部连接件维修与更换
2.2 发动机内部传动部件拆卸与安装
2.3 发动机气缸头与气缸体的检查与维修
2.4 发动机活塞及活塞环的更换与调整
第三章：发动机电气系统维修
3.1 点火系统的维修与调整
3.2 发动机供油系统的维修与清洗
3.3 发动机冷却系统的检查与维护
3.4 发动机排气系统的维修与清理
第四章：常见故障及排除方法
4.1 发动机启动困难问题分析与解决
4.2 发动机怠速不稳问题分析与解决
4.3 发动机异常振动问题分析与解决
4.4 发动机高温报警问题分析与解决
第五章：安全防护与注意事项
5.1 涉及发动机的安全操作规范
5.2 发动机维修过程中的注意事项
5.3 制定个人防护措施以确保工作安全
[附件]
1：发动机图示及标注
2：发动机机械部分维修工具清单
3：发动机机械部分维修记录表
[法律名词及注释]
1：著作权：指对文学、艺术和科学作品的个人智力成果，享有著作权法律保护的权利。
2：专利权：指对发明的技术解决方案及其所贡献的新型设计在国定的时期内，能够享有排他性使用权、转让权和授权他人使用权的权利。
3：商标权：指法律对商标作出的保护，商标注册人对其商标的独占权利。
[文档结束]。
ME17.8.8发动机管理系统维修手册(Chery-A19+477F+MT项目)
编号：2012-Chery-ME17.8.8
No.:
版本：01
Version:
编制日期：130115
Issued Date:
页数：第 9 页 共 111 页
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工具名称： 点火正时灯
功能： 检查发动机点火正时等。
联合汽车电子有限公司 United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd
编号：2012-Chery-ME17.8.8
No.:
版本：01
Version:
编制日期：130115
Issued Date:
页数：第 4 页 共 111 页
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Part 4 ME1788系统根据故障码进行检修诊断流程
61
Part 5 ME1788系统根据故障现象进行检修的诊断流程
6.1
6.2 Part 6
6.3 附件
6.4
6.5 维修手册发放
部门 Department
NE1
NE2
NE3
NE4
QMC 项目经
理
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联合汽车电子有限公司 United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd
Ø 前言
工具名称： 数字万用表
Version:
编制日期：130115
Issued Date:
2-风云2电器维修手册
_附件1：472发动机维修手册_机械部分
472 发动机机械部分
SQR 472 发动机
（机械部分维修手册）
奇瑞汽车销售fFactory Pro" 试用版本创建
奇瑞 QQ 维修手册 目录
472 发动机机械部分
第一章、阅读说明 ..............................................................................................................................................................2 1、保修说明的阅读方法.............................................................................................................................................2 2、所使用记号省略号的意思.....................................................................................................................................3 3、维修专用工具 ........................................................................................................................................................4 第二章、拆装及维修 .........................................
汽车维修手册
汽车维修手册引言：汽车作为现代社会不可或缺的交通工具，随着数量的增多和使用频率的提高，汽车维修变得愈发重要。
本手册将为您提供一份全面而详细的汽车维修指南，旨在帮助您解决日常汽车故障及维护问题。
第一章汽车基础知识1.1 汽车构造汽车由发动机、传动系统、底盘系统、电气系统、车身及内饰等组成。
本节将详细介绍各个部分的构造和功能。
1.2 汽车维护原则汽车维护是保证汽车正常运行和延长寿命的关键。
了解如何进行定期保养和日常维护，可以避免许多故障的发生。
本节将提供一些建议和注意事项。
第二章汽车日常维护2.1 车辆检查定期进行车辆检查是确保驾驶安全和汽车正常运行的基础。
本节将详细介绍常见的车辆检查项目和步骤，如发动机液位、轮胎气压、灯光检查等。
2.2 机油更换机油是发动机正常工作的关键因素，需要定期更换。
本节将教您如何正确选择机油、更换机油和更换机滤器。
2.3 电瓶维护电瓶是汽车电力系统的核心组件，需要定期检查和维护。
本节将指导您如何清洁电瓶、检查电解液水平以及更换电瓶。
第三章常见故障及应急处理3.1 发动机故障发动机故障是汽车最常见的问题之一。
本节将列举常见的发动机故障原因及相应的应急处理方法。
3.2 刹车故障刹车系统是汽车安全的关键部件，故障时需要立即采取应急措施。
本节将介绍一些常见的刹车故障并指导您如何应对。
3.3 电路故障电路故障会导致许多汽车电器设备失效，对驾驶安全和行车舒适性造成影响。
本节将教您如何排除常见的电路故障和简单维修方法。
第四章预防措施与注意事项4.1 汽车保养周期表定期保养是确保汽车正常运行和延长寿命的基础。
本节将提供一份汽车保养周期表，帮助您掌握维护的时间点和内容。
4.2 秋冬季汽车保养秋冬季是汽车容易发生故障的季节，本节将介绍一些特殊的汽车保养措施，保证汽车在寒冷的天气下保持正常运行。
结语：本手册旨在为广大车主和驾驶员提供一份实用的汽车维修指南。
通过了解汽车基础知识、进行日常维护和掌握应急处理方法，可以有效地减少故障和事故发生的概率，提高驾驶安全性和汽车的使用寿命。
汽车发动机维修手册
汽车发动机维修手册引言本手册旨在提供关于汽车发动机维修的基本知识和操作技巧。
它适用于所有车型和发动机类型，并旨在帮助车主和技师们解决常见的发动机故障。
保养和维护发动机的保养和维护是保持汽车正常运行的关键。
以下是一些常见的保养任务和维护建议：- 油液更换：定期更换发动机油和滤清器，以保持润滑系统的正常运行。
- 冷却系统：检查和维护冷却系统，包括冷却液的更换和水泵的检查。
- 空气滤清器：定期清洁或更换空气滤清器，以确保发动机正常吸入空气。
- 点火系统：检查和更换火花塞和点火线圈，以确保点火系统的正常工作。
常见故障和解决方法下面列举了一些常见的发动机故障和应对方法：1. 发动机无法启动：- 检查电池是否充电正常。
- 检查点火系统是否工作正常。
- 检查燃油系统是否有足够的燃料供应。
2. 发动机冒烟：- 如果冒黑烟，可能是燃油燃烧不完全，需要检查燃油系统。
- 如果冒白烟，可能是发动机水箱漏水，需要检查冷却系统。
3. 发动机异响：- 引擎噪音可能是由于缺少润滑油或活塞问题引起，应及时检查润滑系统和活塞组件。
4. 发动机漏油：- 检查发动机密封件是否破裂或老化，需要及时更换密封件。
请注意，以上是一些常见的故障和解决方法，更具体和复杂的故障可能需要专业技术人员的帮助。
总结本手册提供了有关汽车发动机维修的基本知识和常见故障的解决方法。
通过进行定期的保养和维护，以及正确诊断和修复故障，车主和技师们可以确保汽车发动机的正常运行和可靠性。
希望本手册对您在汽车发动机维修方面有所帮助！如有更多问题和需要进一步的支持，请咨询专业技术人员。
注意：本手册为一般指导，参考您特定车辆的制造商手册和建议，以获取更准确和详细的信息。
---以上是关于汽车发动机维修手册的简要概述，请根据实际情况参考并进行进一步研究和实践。
汽车发动机维修手册的简要概述，请根据实际情况参考并进行进一步研究和实践。
奇瑞QQ3节气门位置传感器故障检测
奇瑞QQ3节气门位置传感器故障检测*连文香,席海亮(兰州工业学院汽车工程学院,甘肃兰州 730050)摘 要:对奇瑞QQ3系列玛瑞利系统手动档节气位置传感器的工作原理,常用的检测方法,检测过程进行分析和探讨,对常见故障进行分析说明㊂关键词:QQ3;节气门位置传感器;检测中图分类号:U464 文献标志码:A 文章编号:1007-4414(2014)05-0011-03Fault Detection of Throttle Position Sensor of Chery QQ3LIAN Wen-xiang,XI Hai-liang(Automotive engineering institute,Lanzhou Institute of Technology,Lanzhou Gansu 730050,China) Abstract:In this paper,working principles and common detection methods of throttle position sensor in manual operated cars of Marelli system of Chery QQ3series were discussed,and the detection process and common faults were also analyzed and discussed later.Key words:QQ3;throttle position sensor;detection0 引 言20世纪90年代以后,EFI电喷车的快速应用,对于提高整车的燃油经济性㊁瞬态响应性㊁改善冷起动和暖机过程㊁怠速控制㊁降低排放等方面发挥着举足轻重的作用㊂汽油机电喷系统基本控制任务包括空燃烧比控制㊁点火提前角控制和怠速控制㊂而传感器作为电喷系统的三大组成之一(三大组成分别为传感器㊁ECU㊁执行器),在这三大任务中发挥着重要的作用㊂372发动机是奇瑞公司自主研发的一款低功率绿色环保的微型汽油发动机,QQ3系列车型主要装配该款发动机,采用三缸直列式布置,四冲程0.8L排量,配备顶置双凸轮轴和水冷系统,可配备西门子/玛瑞利/锐意泰克多点电控汽油喷射系统㊂采用玛瑞利系统的SQR372QQ轿车又分为手动档和自动档,自动档使用电子节气门,它根据制动开关信号和自动变速器控制单元ECU的信号,对发动机和变速器进行协调统一㊂而手动档只配备拉索式机械节气门体,节气门由驾驶员通过油门踏板来操纵,以改变进气量从而控制发动机的运转,不同的节气门开度标志着发动机的不同负荷㊁工况㊂笔者主要针对手动档节气位置传感器进行说明㊂1 工作原理1.1 作 用EFI电喷车主要根据发动机的不同工况改变进气量的大小,从而控制基本喷油量,保持空燃比为14.7∶1的理论混合气,而在过渡工况如起动㊁怠速㊁倒拖㊁部分负荷㊁全负荷㊁以及加速或减速工况时, ECU根据输出电压识别节气门处于打开或关闭位置,在基本喷油量的基础上增加异步喷油量,节气门位置传感器向ECU提供节气门转角信息,作为ECU 控制喷油增加的依据[1]㊂当节气门关闭时,电压信号传到ECU用来确认发动机是处于怠速状态还是断油状态(根据发动机转速区分)[2]㊂1.2 组成和原理节气门体安装在进气管上,由节流阀与怠速步进电机来控制发动机的进气量㊂当发动机怠速时,节流阀全关,ECU控制步进电机的步数,从而改变进气量㊂节气门体结构外形图如图1所示,节气门体上有节气门位置传感器(上)与怠速步进控制电机(下)㊂节气门位置传感器安装在节流阀轴上,用以检测节流阀的开度㊂怠速调节螺钉,安装在节流阀体的壳体上,用于调节节气门的初使开度㊂为防止冬季空气流过节阀体时,空气中的水分在节流阀体上冻结,因此增加了预热水管,以便预热㊂图1 节气门位置传感器与怠速步进电机㊃11㊃㊃机械研究与应用㊃2014年第5期(第27卷,总第133期) 研究与分析*收稿日期:2014-08-29作者简介:连文香(1982-),女,甘肃靖远人,讲师,主要从事汽车检测与维修方面的研究工作㊂ 图2为节气门位置传感器内部展开图[3],为三线式,ECU 通过监测电压变化来检测节气门开度变化㊂它是一个具有线性输出的角度传感器,由两个圆弧形的滑触电阻和两个滑触臂组成㊂滑触臂的转轴跟节气门轴连接在同一个轴线上㊂滑触电阻的两端加上5V 的电源电压US㊂当节气门转动时,滑触臂跟着转动,同时在滑触电阻上移动,并且将触点的电位UP 作用输出电压引出㊂所以它实际上就是一个转角电位计,ECU 实际采用的数值为UP /US 的比值,采用此数值可以避免因发动机电压波动所引起的传感器数值波动㊂图2 节气门位置传感器内部展开图A.接地信号B.5V 电压C.信号输出2 故障检测节气门位置传感器故障或线路不良的症状有发动机怠速不稳㊁转速过高或过低;加速时发抖㊁汽车窜动或踩下加速踏板后发动机失速;进气歧管回火㊁排气管放炮;燃料消耗过多等[4]㊂因此,应当及时,准确地加以排除㊂2.1 各端子电阻值的测量拆下节气门位置传感器上的插接器,用万用表欧姆档20k 量程测量各针脚两两之间的电阻(测量之前先用手电筒仔细查看传感器侧各端子名称,上面有阿拉伯数字标注1㊁2㊁3)测量时,不知各端子标注名称是否与电路图一致,先做初步判断㊂用万用表测量端子1与端子2之间电阻为1.1k,且不随节气门开度的变化而变化㊂端子3与端子1之间电阻为1.36k,将节气门位置传感器一端缓慢转动至另一端,与此同时用万有表测量节气门位置传感器1号端子与3号端子之间的电阻,随节气门开度的增大而增大成正比变化,且最大值为2.3k,由此初步判断1或3号端子为信号输出端子,2号端子为5V 电压㊂如果端子之间出现断路或短路,或是其电阻值跳跃,应更换传感器㊂测量2号与3号之间只有瞬时电阻,而后为无穷大,说明内部还有控制电路㊂查相关维修手册,如图3所示,节气门位置传感器规格参数为:在效电力角:90°±2°;机械角:105°±4°;机械全行程:110°±8°;工作温度范围-30℃~+125℃;在23℃时,A㊁B 之间的电阻=1200Ω±20%;节气门电位计A 与B 端子之间的电阻应该为1.6~2.4k,测量结果端子1与端子3之间的电阻1.36k 在理论范围内,由此可知,节气门电阻正常㊂图3 节气门位置传感器规格参数2.2 各端子对地电压值的测量在测量完电阻值后,对节气门位置线束侧电压进行测量(拔下传感器),打开点火开关,用万用表测量传感器各端子与搭铁之间的电压值,1号端子与搭铁为0V,2号端子与搭铁为4.96V;3号端子为3.46V,由此可得出1号端子为接地信号A,2号端子为5V 电压端子B,3号为输出信号端子C,与内部展开图序号一致㊂2.3 各端子输出电压值的测量打开点火开关,接好线束插接器,用万用表电压档测量信号输出端子C 与接地信号A 之间的电压,当节气门全关时,电压值0.1V,节气门全开时电压值4.8V,符合要求㊂2.4 线束测量在ECU 和线束之间接上跨接线,用万用表分别检测ECU 的对应针脚跟传感器接头A,B,C 号端子之间是否断路或短路,如果有应更换传感器㊂关闭点火开关,用万用表分别检测ECU 的针脚跟传感器接头1号㊁2号㊁3号端子之间电阻是否小于0.5Ω,否则更换线束㊂3 故障分析汽车有冷车收油,发动机怠速不稳㊁抖动甚至熄火,把OBD-Ⅱ电脑接上,读取发动机数据流,看看怠速时节气门的开度有没有归零,QQ3是节气门旁通气道怠速控制方式,如果显示数据流没有归零,在0.2~0.4V 之间,这时ECU 就误判发动机处于非怠速状态,即正在踩着油门而命令怠速步时电机不工作,并且根据开度信号增加混合气的浓度,使怠速时发动机工作不稳,从而出现怠速不稳㊁抖动,冷车时就经常会熄火了㊂对于有此类故障而又测得节气门开度没有归零的,直接更换节气门位置传感器即可㊂㊃21㊃研究与分析 2014年第5期(第27卷,总第133期)㊃机械研究与应用㊃汽车行驶中偶尔出现动力不足或加速无力的现象,同时仪表盘上的CHECK 警告灯发亮㊂通过OBD -Ⅱ故障诊断插座,运用故障诊断仪,利用蓝牙技术无线对接,调取故障码,发现节气门位置传感器故障时有时无,属于间歇故障㊂经检查节气门位置传感器无断脱现象,拔下传感器接器,检查各端子连接可靠,用万用表测量各端子电阻也符合规定㊂将插接器与传感器连接好,测量电源端子2与接地端子1的电压为5.0V 左右,属正常;测量信号输出端子3与接地端子1之间的电压也正常,无意间动了一下线束,电压便下降为0V㊂经查看信号端子3与导线的焊接不良,ECU 偶尔收不到信号端子提供的电压信号,而导致发动机工作不良㊂将该端子焊牢后,故障消除,而后清除故障码即可㊂检测各端子电压值时,点火开关打到ON 档,拔下传感器线束插接头,用三通线的公头与母头分别接线束侧与传感器侧,转动节气门开度,输出电压值不随节气门开度变化而变化,且检测数值为拔下传感器线束时各端子对地检测结果,经查验,发动机蓄电池电压不足9V,不能正常启动,且影响检测结果㊂4 总 结(1)检测各端子时,在测量电压时一定要在点火开关打到ON 档进行㊂(2)拔接传感器端子时一定要关闭点火开关,否则产生的自感电流对有些电器产生损坏㊂(3)对于节气门位置传感器,不管是线性还是非线性的,一定不要单纯的只是测电阻就判断传感器的好坏与各端子的功能,对于线性的电位计式的传感器,它与滑动变阻器还是有一定区别,它不符合二者相加等于总电阻的关系式,AC +BC ≠AB ,即接地信号端子1与5V 电源电压端子2与之间的电阻不等于接地信号端子1与信号输出3号端子和电源电压2与信号输出3号端子的电阻求和㊂非线性的就更不用说了㊂参考文献:[1] 谷志杰,张于思,孙道来.电控燃油喷射系统节气门位置传感器的检修[J],汽车电器,2007(2):37-39.[2] 秦用和,李 伟,程同本,等.汽车传感器的现状与发展趋势[J].传感器技术,2003,22(12):5-8.[3] 鲁植雄.汽车传感器检测图解[M].南京:江苏科学技术出版社,2001.[4] 魏 丹.浅谈汽车传感器技术[J].江苏电器,1998,65(1):4-13.(上接第8页)进行运动仿真分析㊂将分析得到的数据代入到MATLAB 中,利用人工神经网络算法,最终得到了选挡机构工作时的操纵力和拉索位移以及摇杆转角的函数关系㊂根据图像可看出,在操纵杆手柄处X 方向作用力不变的条件下,Y 方向作用力与拉索x 方向位移和摇杆转角呈现近似的线性关系㊂参考文献:[1] 孙 锴.流程工业故障诊断新理论与方法简述[J].数字技术与应用,2011(4):179-180.[2] 牛洪勤,王 珂,任维佳.动力学仿真中多余约束问题的分析与处理[J].科学技术与工程,2011(23):5628-5631.[3] 曹淼龙,李 强,庞 茂,等.拖拉机用AMT 操纵执行机构设计与分析[J].农机化研究,2013(10):206-209.[4] 陈赛克,张日红.基于COSMOSMotion 拉伸用曲柄压力机的运动分析[J].机械研究与应用,2009(4):27-29.[5] 徐长安.关于人工神经网络学科的思考[J].中国科教创新导刊,2009(1):58.[6] 毛益平,卢胜英,陈炳辰.基于神经网络的球磨专家系统[J].金属矿山,2000(8):40-42.(上接第10页)并进行仿真及运动学㊁动力学分析㊂考虑构件柔性对机构重新建模,得到了与理想状况下的对比曲线,对雨刷高速运转时系统的受力及结构设计提供了依据㊂参考文献:[1] 郭卫东.虚拟样机技术与ADAMS 应用实例教程[M].北京:北京航空航天大学出版社,2008.[2] 郭杏林,赵子坤.含间隙柔性曲柄摇杆机构动力学分析[J].机械强度,2010,32(6):905-909.[3] 颜伊芸,李旭荣.基于ADAMS 的油菜割晒机运动仿真设计[J].机械研究与应用,2014(3):50-52.[4] 席晓燕.基于ADAMS 的含间隙酒瓶装箱机构优化设计[J].包装工程,2013,34(1):69-74.[5] 席晓燕.基于ADAMS 的含间隙柔性酒瓶装箱机构的优化设计与动力学仿真[J].机械科学与技术,201332(8):1195-1199.㊃31㊃㊃机械研究与应用㊃2014年第5期(第27卷,总第133期) 研究与分析。
维修手册_奇瑞
置输入适当的设定号，以进行控制单元编码。 8. 终止测试通讯：利用该功能可退回到系统选择目录下，重新选择系统进行测试。
说明：VAG155 也能测试上汽奇瑞的防抱死制动系统（ABS）和安全气囊系统，只是显示 的基本界面略有不同；VAG1551 的使用方法请参阅其相应的使用说明书。
由于汽车技术的高速发展和汽车种类的不断增加，我们虽经努力，但难免有不 当之处，恳请广大业内人士斧正！
深圳市元征科技股份有限公司汽车技术部
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元征技术通讯一
上汽奇瑞
目录
前言
随着汽车电子技术的不断发展，电子燃油喷射系统车辆的普及，单纯的靠经验和机械式维 修已根本解决不了汽车故障，因此要求汽车维修技术人员必须掌握现代的诊断技术，学会 使用现代的汽车诊断仪器。
实现有效的诊断需具备合适的诊断设备，完善的资讯支持和经过专业培训并掌 握了设备使用方法和正确诊断理念的技术人员，三者相辅相成、相互促进、缺 一不可。
元征公司多年来在致力于汽车诊断设备的开发和研制的同时，也注重于对元征 用户的资讯服务，包括资讯支持和培训服务，旨在为维修企业提供一套完整的 诊断平台。
这套技术通讯的出版进一步地体现了元征公司的服务理念。元征人愿意与中国 广大的维修技术人员一道，振兴民族的汽车维修业。
号及服务站代码等。 2. 读故障代码：该功能可读取汽车 ECU 存储器中存储的故障码，帮助排除故障。 3. 清除故障代码：该功能可清除电控系统控制单元存储器中存储的故障码。 4. 测试执行元件：该功能可测试执行元件的动作，帮助用户进行故障监测和诊断。 5. 系统基本调整：该功能可对电控系统某些基本运行参数进行设定。 6. 读动态数据流：该功能可读取汽车运行过程中的某些实时数据，帮助用户进行故障监
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奇瑞QQ3维修手册 （372+MT玛瑞利电喷系统） 目录 第一章 电喷控制和执行元件工作原理 ......................................................................................... 1 1、进气压力和进气温度传感器 ............................................................................................ 1 2、节气门位置传感器 ............................................................................................................ 2 3、冷却液温度传感器 ............................................................................................................ 3 4、爆震传感器KS.................................................................................................................. 4 5、前氧传感器 ........................................................................................................................ 5 6、电子控制单元ECU ........................................................................................................... 6 7、电动燃油泵 ........................................................................................................................ 8 8、电磁喷油器 ........................................................................................................................ 9 9、怠速执行器步进电机 ...................................................................................................... 10 10、点火线圈 ......................................................................................................................... 11 11、碳罐控制阀 .................................................................................................................... 12 12、燃油压力调节器 ............................................................................................................ 13 13、钢制燃油分配管总成 .................................................................................................... 14 14、凸轮轴位置传感器 ........................................................................................................ 15 15、曲轴位置传感器 ............................................................................................................ 16 16、风扇控制 ........................................................................................................................ 17 第二章 电喷系统故障诊断基本原理 ........................................................................................... 19 1、故障信息记录 .................................................................................................................. 19 2、故障状态 .......................................................................................................................... 19 3、故障类型 .......................................................................................................................... 19 4、故障频度计数器 .............................................................................................................. 19 5、跛行回家 .......................................................................................................................... 19 6、故障报警 .......................................................................................................................... 20 7、故障读出 .......................................................................................................................... 20 8、故障信息记录的清除 ...................................................................................................... 20 9、故障查找 .......................................................................................................................... 20 10、根据故障信息记录实施故障诊断的步骤 .................................................................... 21 10.1、空调蒸发器出口温度传感器故障 ...................................................................... 21 10.2、爆震传感器故障 .................................................................................................. 22 10.3、进气压力温度传感器的压力传感器部分故障 .................................................. 23 10.4、前氧传感器故障 .................................................................................................. 24 10.5、进气压力温度传感器的温度传感器部分故障 .................................................. 25 10.6、冷却液温度传感器故障 ...................................................................................... 26 10.7、喷油器驱动级故障 .............................................................................................. 27 10.8、碳罐控制阀驱动级 .............................................................................................. 29 10.9、故障指示灯(MIL)驱动级 .................................................................................... 30 11、诊断仪故障码定义 ........................................................................................................ 31 第三章、 372马瑞利电喷控制原理图 .................................................................................. 32