贸易营销专业-国际贸易实务串讲笔记

国际贸易实务串讲笔记第一篇国际贸易术语第一章贸易术语与国际贸易惯例学习要求通过学习了解国际贸易术语的含义、性质及其作用，了解贸易术语的两重性内容，懂得国际贸易术语的国际惯例的内容、性质以及与法律、合同的关系。

内容提要一、贸易术语的性质和其作用贸易术语是在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关风险责任和费用的划分问题的专门用语。

它以简略的文字表明了商品的价格构成和交货条件，对简化国际贸易交易手续节约时间和费用都具有重要的作用。

1.贸易术语的含义贸易术语是指用来表明商品的价格构成、货物交接过程中的有关风险、责任与费用划分等问题的专门用语。

2.贸易术语的两重性大纲考核要求所列“关于贸易术语的两重性”在2000年版教材中已被删去，但大纲上有此内容，因此教材上根本找不到答案，这是教学大纲与指定教材不协调之处，中国人民大学出版社应尽快改正。

在1996年高自考教材《国际贸易实务》中有答案。

（由全国高等教育自学考试指导委员会组编，黎孝先、邱年祝主编，中国人民大学出版社出版）【例题】贸易术语的两重性是指什么？【答案】贸易术语的两重性包括：一方面它是用来确定交货条件即说明买卖双方在交接货物时各自承担的责任费用和风险；另一方面用来表示该商品的价格构成因素。

这两者是紧密相关的。

3.贸易术语在国际贸易中的作用（1）每种贸易术语都有其特定的含义。

（2）可以表示商品的价格构成因素。

（3）当买卖双方签约时，因某些问题规定不明确而产生争议时，可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。

二、关于三种国际贸易术语的国际惯例的内容、性质以及与法律、合同的关系国际贸易惯例是由国际组织或其他权威机构通过对贸易术语进行编纂和解释而形成的。

惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性，但对贸易实践具有重要的指导作用。

【例题】名词解释：国际贸易惯例【答案】国际贸易惯例是国际商会、国际法协会等国际组织，经长期努力制定的解释国际贸易术语的规则，它不同于法律，对贸易双方不具有强制的约束力，且买卖双方有权在合同中做出与某惯例不符的规定。

1.有关贸易术语的三种国际贸易惯例内容贸易术语的国际惯例共有三种：《1941美国对外贸易协议》、《1932华沙－牛津规则》、《2000通则》，其中《2000通则》是包括内容最多、使用范围最广和影响最大的一种。

重点掌握《2000年国际贸易术语解释通则》内容，最早的《通则》是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定。

新的通则已于2000年1月1日起正式生效。

【例题】贸易术语的国际惯例包括（）A.《1924年海牙规则》B.《2000年通则》C.《1932年华沙—牛津规则》D.《1941年美国对外贸易定义》E.汉堡规则【答案】BCD2.国际贸易惯例与法律合同的关系国际贸易惯例是国际商会、国际法协会等国际组织，经长期努力制定的解释国际贸易术语的规则，国际贸易惯例不同于法律，一般情况下，对贸易双方不具有强制的约束力，但买卖双方有权在合同中作出与某惯例不符的规定。

《通则》是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的，最早的《通则》产生于1936年。

【例题】下列哪些对国际贸易惯例的说法是可取的（）A.国际贸易惯例虽不具有强制性，但对国际贸易实践有指导作用B.惯例不能与本国的法律相冲突C.惯例与合同不符时应以惯例为准D.惯例虽不同于法律，但对规范贸易行为有指导作用E.买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定【答案】ABDE第二章《2000年通则》中的主要贸易术语学习要求通过学习了解六种贸易术语的基本含义，掌握其特点，以及在交货地点风险划分界限和责任、费用负担方面的有关规定。

本章重点是：切实掌握《2000年通则》中包含的13种贸易术语，其中使用最多的三种贸易术语是FOB、CFR、CIF，它们都是在出口国装运港交货，但只适用于水上运输方式。

另外三种贸易术语FCA、CPT、CIP适用的运输方式更广，除了可用于水上运输方式外，还可应用于其他各种运输方式，随着国际贸易的发展、集装箱多式联运业务的进一步普及，FCA、CPT与CIP这三种贸易术语也将会成为国际贸易中常用的贸易术语。

内容提要一、常用的三种贸易术语FOB、CFR、CIF对这三种贸易术语FOB、CFR、CIF不仅要掌握其货物的交付、风险的转移、费用的负担、适用的运输方式，还应了解它们的几种变型内容。

1.贸易术语FOBFOB的全文是Free on Board，即出口国装运港船上交货，它是国际贸易中常用的国际贸易术语，对于在装船费负担问题上发生的争议，应通过使用适当的贸易术语FOB变形明确双方的责任。

【例题】“出口国装运港船上交货”是哪个贸易术语（）A.FCAB.DEQC.FOBD.CIF【答案】CFOB有四种变形：FOB Liner Terms、FOB Under Tackle、FOB Stowed、FOBTrimmed。

【例题】在FOB变形中，卖方承担包括理舱费在内的是（）A.FOB Liner TermsB.FOB Under TackleC.FOB TrimmedD.FOB Stowed【答案】D2.贸易术语CFR按CFR成交时，货物的交付、风险的转移与FOB相同，CFR也有四种变形CFR Liner Terms、CFR Landed、CFR Ex Tackle、CFR Ex Ship’s Hold。

【例题】哪种贸易术语的变形只是为解决卸货费用的负担问题（）A.EXWB.CIPC.DDPD.CFR【答案】D【例题】在当前国际贸易中，大多数合同都采用下列的贸易术语（）A.工厂交货B.装运港交货C.边境交货D.货交承运人【答案】B3.贸易术语CIFCIF的全文是Cost，Insurance and Freight，即成本、保险费加运费。

它也是国际贸易中常用的国际贸易术语，对于卸货费用负担问题上发生的争议，应通过使用适当的变形明确双方的责任。

其风险的转移与FOB相同，当货物在装运港装船越过船舷时，风险就由卖方转移给买方，即当货物越过船舷后，一切风险均有买方承担。

应注意：不要把CIF误认为是到岸价。

【例题】为什么说CIF的交货方式是象征性交货？【答案】象征性交货（Symbolic Delivery）是针对实际交货(Physical Delivery)而言,CIF是一种典型的象征性交货。

按CIF术语成交，卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，他还必须履行交货义务。

CIF有四种变形：CIF Liner Terms、CIF Landed、CIF Ex Tackle、CIF Ex Ship’s Hold，注意其各自的含义与适用范围。

二、贸易术语FCA、CPT、CIP1.贸易术语FCA按FCA成交时，当货物按规定时间交指定的承运人，风险立即转移，它适用于任何运输方式。

2.贸易术语CPTCPT全文是Carriage Paid To，即运费付至某指定的目的地，风险在承运人控制货物之后由卖方转移给买方。

它适用于包括多式联运在内的各种运输方式。

3.贸易术语CIPCIP全文是Carriage and Insurance Paid to，即运费、保险费付至（……指定的目的地），按贸易术语CIP货物交付，按规定交指定的承运人，货物在承运人控制之后，风险立即由卖方转移给买方。

【例题】当货物越过船舷，风险即由卖方转向买方的贸易术语是（）A.FOBB.FCAC.CFRD.CIFE.DDU【答案】ACD【例题】采用CIF贸易术语成交时，应注意哪些问题?【答案】（1）保险问题。

成交货价中包括的保险费，是由卖方按双方合同规定代办保险，索赔由买方办理。

（2）卸货费负担问题，应按CIF的几种变形中说明办理。

（3）交货方式是典型的象征性交货，卖方凭单交货、买方凭单付款，货物越过船舷后，风险即由卖方转向买方。

第三章《2000年通则》中的其他贸易术语学习要求通过学习，了解贸易术语EXW、FAS，D组五种贸易术语DES、DEQ、DAF、DDU、DDP的基本含义及其内容。

了解按上述贸易术语交货时，卖方须承担的风险与责任。

内容提要本章大纲的“考核要求”中没有列入EXW与FAS两种贸易术语内容，但全国统考试卷中有此内容，学员在复习时千万别疏忽大意，必须复习、记忆。

本章重点是：要了解EXW贸易术语为什么是国际贸易交易中卖方承担责任最小的，D组五种贸易术语DES、DEQ、DAF、DDU、DDP都是在进口国交货，其中前两种是在目的港交货，后三种是在目的地交货。

要掌握这五种贸易术语的含义与交易条件。

要懂得为什么CIF被误称为到岸价,而DES才是真正的到岸价，要认真依次复习、掌握。

一、贸易术语EXW与FAS1.贸易术语EXWEXW的全称是Ex Works即工厂交货，在国际贸易交易中，按EXW贸易术语成交时，卖方承担的责任与风险、费用都是最小的，并适用于各种运输方式。

2.贸易术语FAS按FAS成交时，卖方在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所派船只旁边，在船边完成交货。

【例题】出口国装运港船边交货的贸易术语是（）A.FCAB.FOBC.FASD.DES【答案】C二、贸易术语DAF、DES、DEQ、DDU、DDPD组五种贸易术语DEQ、DES、DAF、DDU、DDP都是在进口国交货，其中前两种是在目的港交货，后三种是在目的地交货。

要掌握这五种贸易术语的含义与交易条件。

1.贸易术语DAF卖方在合同规定的时间在边境交货地点办理了出口清关手续并将货物交给买方处置时完成交货。

【例题】在进口国边境交货的贸易术语是（）A.DSSB.DAFC.DEQD.DDP【答案】B2.贸易术语DESDES的全文是Delivered Ex Ship即进口国目的港船上交货，按DES成交时，卖方在合同规定的时间，在目的港的船上将货物交给买方处置才算完成交货。

在DES条件下，卖方不仅要负担各种运费、保险费，还要负担如转船、绕航等产生的额外费用，所以DES才是真正的到岸价。

3.贸易术语DEQDEQ的全文是Delivered Ex Quay，即进口国目的港码头交货，按DEQ成交时，卖方在合同规定的时间，在目的港的码头将货物交给买方处置才算完成交货。

4.贸易术语DDU，其全文是Delivered Duty Unpaid,即未完税交货。

5.贸易术语DDPDDP的全文是Delivered Duty Paid即完税交货，按DDP成交时，卖方要承担货物进口手续的责任和费用，包括进口税，在13种贸易术语中，按DDP成交是卖方负担费用最高的一种，现在已很少在国际贸易交易中使用。

第四章贸易术语的运用学习要求通过学习，要了解各种贸易术语的不同特点及其与买卖合同性质的关系，尽量正确选用适当的贸易术语，这不仅有利于交易的达成而且对于顺利执行合同和提高经济效益都具有重要作用。