公共停车场混凝土工程施工方案设计
立体混凝土停车场施工方案
立体混凝土停车场施工方案1. 引言立体混凝土停车场是一种高效利用地面空间，并提供大量停车位的解决方案。
本文档将详细介绍立体混凝土停车场的设计和施工方案。
2. 设计要求立体混凝土停车场的设计要满足以下要求：•提供足够的停车位，以满足日常停车需求•结构稳固，能够承受重载和风荷载•具备良好的通风和排水系统•方便的出入口和停车通道•具备美观的外观设计3. 施工步骤立体混凝土停车场的施工可以分为以下几个步骤：3.1 地基准备在施工之前，首先需要对地基进行准备。
这包括清理地面，确保地基平整，并进行必要的土方工程，如填土和夯实。
3.2 基础施工在地基准备完成后，进行基础施工。
基础承受着停车场结构的重量，因此需要确保基础的坚固和稳定。
常用的基础结构包括承台、基础板等。
3.3 立柱和梁的安装基础施工完成后，开始安装立柱和梁。
立柱需要安装在预定的位置，并确保垂直和水平。
梁可以连接在立柱上，形成支撑结构。
3.4 地面铺设在立柱和梁的安装完成后，进行地面的铺设工作。
地面可以使用混凝土、沥青或其他适合的材料进行铺设。
同时要考虑排水系统的设计，以确保雨水能够顺利排出。
3.5 安装护栏和其他设施铺设完成后，进行护栏和其他设施的安装。
护栏可以提供行车安全，同时可以进行美观的装饰。
其他设施可以根据需求进行安装，如照明设备、标识牌等。
4. 结构设计立体混凝土停车场的结构设计非常重要，对于停车场的稳定性和安全性有着重要影响。
设计时应考虑以下因素：•车辆的荷载•地震和风荷载•结构的抗裂性和耐久性•排水系统的设计5. 施工材料在立体混凝土停车场的施工中，需要使用到以下主要材料：•混凝土•钢筋•基础材料•地面铺设材料•护栏和设施材料在选择材料时，需要考虑其质量和适用性，以确保停车场的结构和功能符合设计要求。
6. 施工安全在进行立体混凝土停车场施工时，安全是至关重要的。
施工人员需要遵守相关的安全规定和操作规程，使用必要的个人防护装备，并进行安全培训。
停车场工程混凝土施工方案
停车场工程混凝土施工方案一、项目概况停车场工程是城市建设中不可或缺的配套设施，随着城市人口和汽车保有量的增加，停车位的需求也越来越大。
因此，停车场工程的规划和建设是城市发展的重要组成部分。
停车场工程的混凝土施工方案是实现停车场建设的关键环节，其质量和施工工艺将直接影响停车场使用的效果和寿命。
本报告着重介绍停车场工程混凝土施工方案，包括施工前的准备工作、混凝土材料的选择、施工工艺和质量验收等内容。
二、施工前的准备工作1.设计图纸的分析和审核在混凝土施工前，首先需要对设计图纸进行分析和审核，确认图纸中的构造和尺寸是否与实际场地相符，是否满足相关施工标准和要求。
特别需要注意的是停车场混凝土面层的坡度和排水系统的设计，确保停车场在雨水天气下能够快速排水并避免积水。
2.场地的准备和清理在施工前需对停车场场地进行清理和平整，清除杂物及垃圾，确保施工的场地清洁、平整、无障碍。
地面需进行勘察，分析地质情况，清除地面上的积水、沙砾和不利于施工的杂质。
3.设备和材料的准备混凝土施工需要使用大量的设备和材料，如搅拌机、输送泵、砼浇注设备等，需要提前做好设备的检查和维护，以确保施工过程中设备的正常运转。
同时需对混凝土原材料进行购买和储备，包括水泥、砂、碎石等。
4.安全措施和施工计划在混凝土施工过程中需要重视施工现场的安全问题，包括施工人员的安全、设备的安全以及周边环境的安全等。
需要制定详细的施工计划和安全措施，确保施工过程中不发生事故。
三、混凝土材料的选择1.水泥水泥是混凝土的主要材料之一，质量的好坏直接影响混凝土的强度和耐久性。
常用的水泥有普通硅酸盐水泥和优良硅酸盐水泥，选择时需注重水泥的质量标准和品牌信誉。
2.骨料骨料是混凝土的另一个主要组成部分，骨料的种类和尺寸对混凝土的强度和抗压能力有着重要影响。
骨料一般包括石子、砂子和碎石等，其选择需根据具体工程要求进行。
3.砂浆砂浆是混凝土中的粘合剂，选择优质的砂浆能够提高混凝土的强度和抗压性能。
停车场场地平整及混凝土路面施工方案
停车场场地平整及混凝土路面施工方案一、项目背景和目标停车场场地平整及混凝土路面施工是在建设停车场或翻修旧的停车场时非常重要的一项工程。
其目标是确保停车场的地面平整度、稳定性和承重能力，以及提供一个具有良好排水功能和耐久性的混凝土路面。
本方案旨在提供停车场场地平整及混凝土路面施工的详细步骤和流程。
二、施工准备1.施工前的调研和勘测：在施工前，需要对现场进行调研和勘测，确认停车场的规划图纸和设计要求，并评估场地的地形和土壤情况。
2.地面清理：清理停车场场地上的杂物、草皮和树木等。
3.场地平整：对地面进行平整处理，包括填土、夯实和表面平整。
4.地面标线：根据停车位数量和规格，在地面上进行标线，确保停车位的大小和间距符合规范要求。
三、混凝土路面施工1.材料准备：根据设计要求和规格，采购标准的混凝土材料、砂石和水泥等。
2.混凝土路面浇筑：根据设计要求，在已经平整的场地上进行浇筑混凝土路面。
首先，在道路边缘设置好钢筋网格和混凝土挡板，以确保边缘的稳定性。
然后，将混凝土从搅拌车倒入到场地上，并使用振动器进行振捣，以确保混凝土的密实性和平整度。
同时，保持混凝土的湿润，以促进硬化过程。
3.耐久性处理：待混凝土路面完全硬化后，对其进行耐久性处理，例如打磨或涂覆保护层。
这样可以增强混凝土路面的耐久性和耐磨性。
四、工程验收和后期维护1.工程验收：在混凝土路面施工完成后，进行工程验收。
主要检查混凝土路面的平整度、无裂缝和坍塌等问题。
2.后期维护：为了确保混凝土路面的持久性和耐久性，需要进行定期的维护工作，例如清洗、漆面修补和路面重新封闭等。
3.安全措施：在工程期间和使用期间，为了保障施工人员和停车场使用者的安全，需要采取相应的安全措施，例如设置安全警示标志、指示标线和安全隔离栏等。
五、总结停车场场地平整及混凝土路面施工是一项重要的工程，在施工前需要进行细致的调研和勘测，并严格按照设计要求和规格进行施工。
经过合理的维护和安全管理，混凝土路面可以提供一个平整、耐久和安全的停车环境。
混泥土停车场施工方案模板
混泥土停车场施工方案模板1. 项目背景混泥土停车场是用于停放汽车的建筑结构，逐渐成为城市发展中不可或缺的配套设施。
本文档旨在提供一份混泥土停车场施工方案模板，作为项目实施的参考。
2. 施工方案概述2.1 目标本施工方案的目标是按照设计图纸和规范要求，合理组织施工作业，确保混泥土停车场的建设质量和工期。
2.2 工程范围混泥土停车场施工包括以下主要工作内容： - 地基处理 - 硬路面浇筑 - 排水系统安装 - 停车场标识绘制2.3 施工步骤本施工方案将按照以下步骤进行施工作业： 1. 地基处理：清理施工区域，进行填土、夯实等地基处理工作，并进行必要的检测和验收。
2. 硬路面浇筑：按照设计要求，组织混凝土搅拌、运输和浇筑作业，确保硬路面的平整度和强度达到要求。
3. 排水系统安装：根据设计方案，安装雨水收集设施和排水管道，确保停车场排水畅通。
4. 停车场标识绘制：根据标准要求，在停车场道路上绘制停车位标线、车道标线等，提供行车引导和停车指引功能。
3. 施工资源3.1 人力资源本项目所需的主要人力资源包括： - 项目经理：负责组织协调施工作业，保证项目按计划进行。
- 施工队伍：包括混凝土搅拌工、浇筑工、水电工等。
- 监理人员：负责监督施工质量和进度，及时发现和解决问题。
3.2 设备资源本项目所需的主要设备资源包括： - 混凝土搅拌站：用于制备混凝土。
- 运输车辆：用于将混凝土运送到施工现场。
- 混凝土浇筑设备：如混凝土泵车、履带式浇筑机等。
- 排水系统安装设备：如挖掘机、管道连接工具等。
4. 施工质量控制4.1 施工组织控制•在施工前制定详细的施工方案和进度计划，并与相关部门进行协调。
•定期组织施工会议，解决工程中遇到的问题和难题。
4.2 施工质量控制•严格按照设计图纸和相关规范要求进行施工，确保施工质量符合要求。
•定期进行工程进度检查和质量检验，发现问题及时整改。
5. 安全与环保保障5.1 安全保障•制定施工安全计划，确保施工过程中安全规范和预防措施得到落实。
停车场砼路面施工方案
砼路面施工方案第一节、材料选用一、水泥水泥采用新标准强度42.5 级海螺牌普通硅酸盐水泥。
要求其强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性高。
二、粗集料粗集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石或破碎砾石，并应符合规定的级配，最大粒径不超过31.5mm。
三、细集料细集料采用质地坚硬、洁净、细度模0-5mm 以上的粗、中石粉。
四、水清洗集料、拌合砼及养生所用的水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。
五、外加剂旱季施工或需延长作业时间，可掺入缓凝剂。
砼使用的外加剂，应通过配合比试验符合要求后方可使用。
六、接缝处拉杆、传力杆钢筋应符合设计要求，不得使用废旧钢筋代替，不得有裂缝、断伤、裂痕；表面油行和颗粒状或片状锈蚀应清除。
第二节、配合比设计1、砼配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、工作性和经济合理性的原则进行设计。
2、在铺筑水泥砼面层之前，将计划用于面层的各种材料，提交实验室，通过试验进行混合料组成配合比设计，其抗折强度、水灰比、水泥用量等必须满足有关要求。
砼配合比确定与调整应符合下列规定：计算的普通砼配合比，在实验室内经试配检验弯拉强度、塌落度、含气量等配合比的各项指标，并根据结果进行配合比调整。
实验室的基准配合比应通过搅拌机实际搅拌检验，并经试验段验证。
配合比调整时，水灰比不得增大，单位水泥用量不得减少。
一般，路面砼单位水泥用量不宜少于300kg/m3.，也不宜大于400 kg/m3.④施工期间应根据气温和运距的变化，微调外加剂掺量，微调加水量与砂石称量。
3、已批准的砼混合料配合比和各项材料及施工方法，未经监理工程师同意，不宜擅自改变。
第三节、施工准备一、施工测量1.中线放样：每20m设一中心桩，并在设计伸缩缝处、曲线起终点、纵坡变坡点加密设桩。
2•高程放样：根据设计高程，设置高程控制点，并安排专人在施工过程中跟踪测量。
二、基层质量检验在路面砼施工前，对基层的压实度、弯沉、高程、横坡、宽度逐断面检查检验，确认符合设计和规范要求，并经工程师验收合格后，方可进行其面层施工。
停车场砼路面施工方案
停车场砼路面施工方案一、项目概况该停车场位于城市主干道旁，用地面积为5000平方米，计划建设一个500个停车位的停车场。
为确保停车场地面的承载力和耐久性，采用砼路面作为地面铺装材料。
本施工方案将详细说明停车场砼路面施工的方法和步骤，确保施工质量和安全。
二、施工准备1.施工人员：配备足够数量的施工人员，包括工程师、技术员、操作工和安全员等。
2.施工材料准备：确保砼原材料供应充足，包括水泥、细骨料、粗骨料和外加剂等。
3.施工设备准备：配备各种必要设备，如混凝土搅拌机、水泥搅拌车、输送泵、铺装机和振动器等。
4.施工车辆准备：配备足够数量的运输车辆，用于原材料和施工设备的运输。
5.施工现场准备：清理施工现场，确保地面平整，疏通周围道路，确保施工过程中的通行。
三、施工步骤1.地基处理：对停车场的地基进行处理，确保地基的均匀性和承载力。
如有淤泥或软土需要进行加固处理。
2.防水层铺设：在地基表面铺设防水层，以防止地基水分对砼路面的影响。
3.混凝土浇筑：根据设计要求，计算出所需混凝土的总量并进行准确测量。
然后通过混凝土搅拌机将水泥、细骨料、粗骨料和外加剂等混合调和，确保每方混凝土的配比准确。
然后使用输送泵将混凝土输送到铺装机，再由铺装机将混凝土均匀铺设在地面上。
4.砼路面打磨：在混凝土刚浇筑后，利用振动器对路面进行打磨，以确保路面的平整度和光滑度。
5.道路标线涂装：在路面完全干燥后，进行道路标线的涂装，确保停车场的车位有序，并进行必要的安全标识的添加。
6.确保施工质量：在施工过程中，进行必要的质量控制和检测，确保地面的承载力和耐久性。
7.施工安全措施：在施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工人员的生命安全和施工现场的安全。
四、施工监督和验收1.施工监督：由专业工程师和技术人员进行施工现场的监督和管理，确保施工的顺利进行。
2.施工验收：施工完成后，由相关部门进行验收，包括地基承载力测试、路面平整度测试和路面耐久性测试等。
公共停车场混凝土工程施工方案
公共停车场混凝土工程施工方案一、工程概况：本项目是一个公共停车场混凝土工程，总面积为XXX平方米，其中包括停车场道路、停车位、行人通道等。
本方案旨在确保工程质量和施工进度的同时，尽可能减少工程成本。
二、施工前准备：1.确定施工所需的混凝土种类和配合比，确保施工所用的混凝土性能符合规范要求。
2.购买和准备所需的工程设备和材料，包括搅拌机、输送泵、模板、钢筋等。
3.制定详细的工程施工图纸和施工方案，明确施工工序和时间节点。
三、施工步骤：1.准备工作：清理施工现场，确保施工区域平整、无障碍物。
搭建施工临时围栏，确保施工安全。
2.基础工程：根据设计图纸对地面进行修整，确保地面平整。
根据设计要求，在地面上进行标注，确定停车位的位置。
3.道路施工：按照设计要求进行道路基层和面层的施工。
道路基层采用碎石混凝土，厚度约为XX厘米；道路面层采用水泥混凝土，厚度约为XX厘米。
4.停车位施工：根据设计要求，在已经标注好位置的地面上进行停车位的施工。
先进行钢筋的绑扎和预埋件的安装，然后进行混凝土浇筑、夯实和抹平，最后进行养护。
5.行人通道施工：根据设计要求，在停车位之间设置行人通道。
通道采用水泥混凝土，厚度约为XX厘米。
6.施工管控：在整个施工过程中，严格按照施工图纸和方案进行施工，确保工程质量。
同时，设立施工巡视队伍，进行项目监督和质量检查。
四、施工注意事项：1.保证混凝土材料的质量，采用符合规范要求的材料，杜绝掺杂劣质材料。
2.在混凝土浇筑过程中加强现场管理，确保混凝土浇筑的连续性和均匀性，避免出现冷接和夹渣现象。
3.在混凝土浇筑后及时进行养护，防止混凝土表面开裂和脱落。
4.在施工过程中遵守相关安全规定，如搭设安全围栏、佩戴安全帽等。
同时，定期对施工设备进行检查和维护。
五、施工进度安排：1.基础工程：预计为X天。
2.道路施工：预计为X天。
3.停车位施工：预计为X天。
4.行人通道施工：预计为X天。
5.养护期：预计为X天。
公共停车场混凝土工程施工方案
公共停车场混凝土工程施工方案一、前言公共停车场作为城市基础设施建设中重要的组成部分，对于改善交通拥堵、提升城市形象具有重要意义。
本文旨在探讨公共停车场混凝土工程施工方案，为工程建设提供参考和指导。
二、施工前准备在进行公共停车场混凝土工程施工前，需充分做好准备工作。
首先，要进行详细的工程测量和勘察，了解地形地貌、土壤情况等基本信息，为后续施工提供数据支持。
其次，要购置符合要求的混凝土原材料，并严格按照设计要求进行配合。
三、施工流程1. 地基处理公共停车场混凝土工程的施工前首先需要进行地基处理工作。
根据勘察结果，对地基进行必要的处理，如平整整地表、填充土石料、压实等，以确保施工的稳定性和坚固性。
2. 模板安装在地基处理完成后，需要进行模板的安装工作。
模板的选择要符合设计要求，尺寸准确、结构牢固，以保证混凝土浇筑时的均匀性和平整度。
3. 混凝土浇筑混凝土浇筑是公共停车场混凝土工程的关键环节。
在浇筑过程中，要控制浇筑速度、振捣均匀，并注意防止混凝土分层、起坑等现象发生。
同时，要根据设计要求保持适当的搅拌时间，确保混凝土的强度。
4. 养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。
养护的目的是保持混凝土的湿润和温度，促进混凝土的早期强度发展，减少开裂和变形的可能性。
四、施工质量控制在公共停车场混凝土工程的施工过程中，质量控制是至关重要的一环。
要严格按照设计要求进行施工，保证施工工艺、工程质量符合规范要求。
并通过施工过程中的监测和检验，及时发现问题并进行处理，确保工程质量达标。
五、施工验收公共停车场混凝土工程施工完成后，需要进行验收工作。
验收包括工程量的计量、质量检查等环节，以确保工程达到设计要求，并且符合相关规范标准。
六、结语公共停车场混凝土工程施工方案的制定和执行，关乎城市基础设施建设的质量和效果。
通过合理的施工方案、严格的质量控制和完善的验收机制，可以保证工程质量和安全，为城市交通发展和居民生活提供更好的保障。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
江景名门公共停车场混凝土专项施工方案编制单位：重庆坤和建筑工程有限公司编制人：杨川编制时间：2016年7月目录一、编制依据1、施工组织设2、工程结构施工图纸3、工程结构施工图纸4、工程应用主要图集二、工程概况1、设计概况2、工程特点三、施工顺序1、总体顺序2、流水段划分四、施工准备1、技术准备2、混凝土的选用3、商品混凝土管理4、施工管理5、混凝土的运输6、混凝土泵送施工劳动力准备7、HBT60C拖式砼输送泵主要技术参数五、主要施工方法1、混凝土浇筑与振捣的一般要求2、垫层素混凝土浇筑3、基础底板混凝土4、剪力墙混凝土浇筑5、梁、板混凝土浇筑6、楼梯混凝土浇筑7、混凝土施工缝8、混凝土养护措施六、混凝土质量要求1、混凝土结构允许偏差和检查方法2、混凝土结构观感质量3、混凝土试块4、对质地通病的防护5、质量管理七、安全、文明施工要求一、编制依据1、施工组织设计2、工程施工图纸（1）、工程结构图（2）、建筑施工平面图（3）、工程建施图3、工程结构施工图纸1、设计概况由于本工程主要功能为停车，其工程性质决定了该工程如下特点：（1）、质量要求高结构安全度要求高，结构安全关系到广大用户居民的人身安全和财产安全，结构工程质量是结构安全的保证，“百年大计，质量第一”，我们对结构工程质量要做到外美内坚，不但要保证结构外观质量，更要保证内在的质量。
本工程结构质量目标是争创优质结构，因而对结构质量要求高标准，尤其在混凝土质量上要求外观为清水混凝土，棱角方正、垂直、表面平整、光滑，外型尺寸准确，内在质量混凝土需振捣密实，无蜂窝、麻面、混凝土强度等级达到设计要求。
（2）、工期紧、难度大基础施工：2016年7月27日—— 2016年9月27日主体施工：2016年9月28日—— 2016年12月30日本工程于2016年7月27日开工，2017年3月竣工，要经雨期施工，因而技术难度大。
项目部以改变思想，改进作风，从施工管理上下功夫，狠抓工期，抓质量，抓经济效益，加快工程进度，采用先进技术，达到清水混凝土，使混凝土表面达到免抹灰，减少湿作业节约材料，降低成本保证工程质量。
三、施工顺序1、总体顺序由于受到场地的限制，整个车库工程分为A、B两个施工段施工。
2、流水段划分（1）、负四层为一施工段。
（2）、负三层、负二层、负一层为另一施工段。
四、施工准备1、技术准备（1）混凝土强度等级及性能要求混凝土强度等级表当使用非碱活性骨料时，对混凝土中的碱含量可不做限制。
宜使用非碱活性材料，当使用含碱活性骨料时，混凝土中的最大碱含量为3Kg/m3。
（3）混凝土中对氯化物的控制混凝土结构中严禁使用含氯化物的外加剂。
混凝土中的最大氯离子含量：设计使用年限50年的结构混凝土最大氯离子含量；基础：二类环境0.2%，其它为一类环境1%。
（4）其他要求配制混凝土应优先考虑使用非碱活性骨料、低碱活性骨料及优选低碱水泥，掺加矿粉拌合料及低碱、无碱外加剂。
2、混凝土的选用本工程结构工程全部选用涪陵大业公司商品混凝土。
对商品混凝土厂家的选用经过严格考察，选择规模大、信誉好、生产力强、质量可靠、运输能力强、运输方便且距本工地较近的厂家。
3、商品混凝土管理（1）混凝土强度等级地面垫层C25，地下室剪力墙为C30P8，基础、主体梁柱板均为C30。
a、抗渗要求挡墙（剪力墙）为抗渗混凝土，抗渗等级为P8。
b、塌落度要求混凝土到浇筑现场塌落度要求为180～220mm。
c、混凝土初凝时间混凝土初凝时间根据浇筑混凝土时的气温而定。
d、对混凝土含碱要求宜选用非碱活性骨料，当使用含水量碱活性骨料时，混凝土中最大含碱量不得超过3㎏/m3。
4、施工管理混凝土强度等级、性能、外加剂混凝土浇筑来料之前，混凝土工长应向收料人员进行交底，填写混凝土作业指导书，内容包括：混凝土强度等级、性能、外加剂、浇筑层、施工段、混凝土塌落度，初凝时间，和合同编号，注明合同编号是为了确保所定混凝土合同与设计要求相符，作业指导书见下表：商品混凝土作业指导书日期：年月日第一辆混凝土罐车进场时，首先应对开盘鉴定，配合比，材质试验报告进行核验，核验其是否与订购混凝土技术要求相符。
收料人员接到作业指导书后，应按照作业指导书的内容要求收料、验收，并应认真核对来料小票是否与作业指导书的要求一致，当有不符时应及时与厂家联系，该车混凝土不能使用。
试验人员应认真填写每车混凝土的出站时间，运输时间，到场时间，浇筑时间，离工地时间。
商品混凝土小票分析（1）商品混凝土运输混凝土由搅拌站到施工现场采用混凝土罐车运输，配车数量要满足现场泵送连续作业和混凝土初凝时间的要求。
现场水平及垂直运输均采用泵车泵送。
泵车布置要合理：输送管宜直，转弯宜缓，接头应严，如管道向下倾斜应防止混入空气产生阻塞。
泵送前应用适量的与混凝土成份相同的砂浆润滑输送管壁，当间歇时间超过45分钟或混凝土出现离析时，应立即用压力水冲洗掉管内的混凝土。
（2）混凝土泵的使用现场混凝土的水平运输、垂直运输均采用泵送管道输送，根据现场输送泵的位置以及施工流水段的划分，确定出最大水平运输距离为60m，垂直运输高度为14m，决定选用HBT60C型混凝土输送泵，输送管径为110㎜。
（3）泵管的加固及布置泵管的固定不能与任何脚手架等支撑系统有任何形式的连接，必须形成独立的加固支撑系统。
泵管布置要横平竖直，安装牢固，接头严密，在混凝土锥型管出料口3～6处的输送管设置固定卡，水平管下每隔一段下面要设固定卡，垂直管布置在每层楼梯休息板墙角处，预留200㎜孔洞以便立管通过。
垂直管的弯管下端垫木方，支撑底座要牢固。
泵管布置见附图：A节点泵管布置图楼层泵管节点布置图楼内泵管布置图木板（4）混凝土泵送混凝土泵送是一项专业技术工作，应严格执行混凝土输送泵操作规程，操作人员必须经过专业的培训，合格后方可上岗操作。
混凝土泵输送管接通后，应按所用泵的使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后才能进行空运转，混凝土泵起动后，应先泵送适量的水，以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位，经送水检查，确认混凝土泵和输送管中没有异物后，采用与泵送混凝土同强度等级，同配合比减石子水泥砂浆润滑泵管，润滑的减石子混凝土应分散布料，不得集中浇筑同一位置。
开始泵送时，混凝土应处于慢速运转，并应注意观察泵的压力和各部件工作情况，待各系统能顺利泵送混凝土后，再提高运转速度，转入正常泵送。
同时，混凝土的活塞应尽可能保持最大行程运转，一是提高混凝土泵的输出效率，二是有利于机械保护，混凝土泵的水箱或活塞清洗池中应经常保持充满水。
在混凝土泵送过程中，要注意混凝土塌落度的损失，泵送高度，气温高低，泵送延续时间等皆对塌落度有影响。
泵送高度的影响：随着泵送高度的增大，输送管中混凝土拌合物与管壁的磨擦增大，因此在高层建筑混凝土时，混凝土塌落度应随着混凝土浇筑高度不断进行调整，从10～12㎝，开始随着层高的增加逐渐提高，一般以180～200mm为宜。
气温影响：气温的变化对混凝土塌落度的影响很大，一般条件下，温度每升高1℃其塌落度降低0.4㎝，因此在夏季高温施工时，要充分考虑因温度升高对塌落度的损失。
泵送时间的影响：泵送时间的长短与混凝土塌落度的损失有密切关系，时间与塌落度损失成正比，泵送时间越长塌落度损失应越大，因而在施工安排中要细致、周密，使泵送时间控制在最短时间内。
泵送时，避免输送管中吸入空气，产生堵塞，当输入管被堵塞时应采取一列方法排除；反复进行反转和正转，逐步吸出料斗中的东西，重新搅拌后再进行泵送混凝土，可用木棰敲击方法，查明堵塞部位，若确定查明堵塞部位后，可在管外击松混凝土后重新进行反转和正转，排除堵塞。
当上述二种方法无效时，应拆除堵塞部分的输送管，排除堵塞物后，重新组织泵送。
混凝土泵送过程中，如果需要接输送管长于3m 时，如管段情况良好，也可不必事先湿润。
混凝土泵送即将结束时，应正确计算混凝土的用量，并应重新泵送或清洗混凝土泵时，布料齐备出口应先朝向安全方向，以防堵塞物或废浆飞出伤人和污染现场环境而影响文明施工。
6、混凝土泵送施工劳动力准备五、主要施工方法1、混凝土浇筑与振捣的一般要求混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间，同一施工段的混凝土应连续浇筑，应在底层混凝土初凝之前，将上部混凝土浇筑完毕。
混凝土浇筑前，应对模板和钢筋进行检查，清除模板内杂物，检查和安放保护层垫块，铁马凳钢筋骨架上应设马道跳板，严防踩坏钢筋骨架。
浇筑竖向结构混凝土时，浇灌前应均匀铺3-5㎝厚与混凝土同配比减石子的水泥砂浆。
灌注倾倒混凝土入模时，不得集中下料冲击模板或冲砸钢筋骨架，应按浇筑顺序分层均匀下料，出料口至浇筑层的自由高度不大于1.5m，严防混凝土离析，分层灌注混凝土厚度，宜采用尺杆量测，一般厚度在40㎝左右。
使用插入式振捣棒应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，移动间距不大于振捣捧作用半径的1.5倍，一般为30～40㎝；振捣时间的长短应使混凝土表面化呈现浮浆和不再沉落为准，振捣上一层时应插入下层5㎝，以消除两层间的接缝。
平板振捣器的移动部距应保证振捣器平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并在下层混凝土初凝之前，将上层混凝土浇筑完毕，间歇的时间最长不能超过混凝土初凝时间，如超过初凝时间，按施工缝处理。
浇筑混凝土时应经常观察模板钢筋预留孔洞，预埋件和插筋有无移动，变形或堵塞情况，发现问题及时处理。
浇筑混凝土时，应对预留的墙、柱、插筋进行保护。
2、垫层素混凝土浇筑混凝土强度等级设计为C25。
混凝土厚度为60㎜。
准备工作：在地基土上浇筑前应清除杂物，并应有排水和防水措施，对干燥的非粘土应用水湿润，但其表面不应留有积水。
混凝土浇筑从一侧进行，不分层，混凝土的倾落度不超过 1.5m，应设专人操控灰管，使混凝土落到控制范围内。
混凝土振捣采用平板振捣器，其移动间距不大于作用范围。
混凝土振捣密实后，用尺方将表面刮平，再用铁抹子压光。
混凝土养护：已浇完混凝土应初凝后用薄膜覆盖和养护。
质量标准：混凝土应振捣密实，表面无蜂窝、无麻面、无孔洞、无缝隙夹渣层。
允许偏差：（单位：㎜）（1）对混凝土要求混凝土强度等级C30 。
砼厚度为700㎜～1200mm。
混凝土浇筑厚度大，钢筋复杂、由于混凝土的导热能力差，混凝土浇筑后，水泥产生的水化不易散发，引起混凝土温度升高，在温度升高过程中，由于混凝土内外温差的作用可能发生表面裂缝，所以需加强养护，缩小混凝土表面与大气温差。
（2）准备工作：钢筋和预埋管件必须进行检查，并经监理签认后方能进行混凝土浇筑；浇筑前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净。
(3) 人员落实：指挥人员安排：总指挥，浇筑面负责人，后台搅拌放料负责人。