停车位、道路施工方案
地下车库停车位划线与交通设施施工的详细方案

地下车库停车位划线与交通设施施工的详细方案1. 项目背景随着城市人口的增加和车辆的普及,地下车库作为城市停车设施的重要组成部分,其合理规划和设计对于缓解城市交通压力具有重要意义。
本方案旨在提供一份专业、详细的地下车库停车位划线与交通设施施工方案,以指导施工过程,确保车库的正常运行和安全性。
2. 施工准备2.1 设计要求在施工前,应充分了解车库的设计要求,包括停车位的数量、尺寸、布局以及交通设施的具体要求等。
设计要求应符合相关规范和标准,以确保施工质量和安全性。
2.2 材料选择选择合适的材料对于停车位划线和交通设施的施工至关重要。
常见的划线材料包括道路标线涂料、热熔标线涂料、双组份标线涂料等。
交通设施主要包括交通标志、交通信号灯、诱导标等,应选择具有良好耐候性、耐磨性和反光性的材料。
2.3 施工工具和设备根据施工需求,准备相应的施工工具和设备,如划线机、热熔炉、涂料喷枪、标线胶带等。
同时,确保施工工具和设备的安全性和可靠性。
3. 施工流程3.1 施工前的准备- 清理施工区域,确保无杂物、油污等影响施工的物质。
- 根据设计图纸,进行施工放样,标出停车位边界和交通设施的位置。
3.2 停车位划线施工- 使用划线机和涂料进行停车位的划线,包括车位线、边线、箭头等。
- 根据需要,可采用不同颜色的涂料表示不同的停车区域,如普通车位、充电车位等。
- 确保划线清晰、连续、无遗漏,划线宽度应符合设计要求。
3.3 交通设施施工- 安装交通标志,包括方向指示牌、禁令标志、指示标志等。
- 安装交通信号灯,确保信号灯的正常运行和与控制系统的连接。
- 安装诱导标,包括地面导向箭头、立面诱导标等,确保司机能够准确获取行驶方向和距离信息。
3.4 施工后的检查与验收- 完成施工后,对停车位划线和交通设施进行全面的检查,确保符合设计要求和规范。
- 验收合格后,向相关部门报告,并办理验收手续。
4. 施工安全与环保- 在施工过程中,应严格遵守安全操作规程,确保施工人员的安全。
停车位施工方案范文

停车位施工方案范文一、项目概况本项目是在城市商业区内进行停车位施工,旨在解决商业区停车位紧张的问题,提供便捷的停车服务。
项目总面积5000平方米,计划建设停车位100个。
二、施工工艺1.土地准备:清理现场的垃圾和杂草,并对地面进行平整,确保施工安全和稳定性。
2.测量和划线:根据设计图纸对停车位的位置进行测量和划线,确保停车位的数量和规格符合设计要求。
3.土方工程:进行开挖和填土工作,确保停车位地面的平整度。
4.路面施工:对停车位地面进行沥青铺设,确保路面的平整、耐久和防滑。
5.标线施工:根据规格要求对停车位进行车位标线的绘制,确保车位的面积和位置准确无误。
6.照明设施:安装停车位周围的照明设施,确保夜间停车安全和方便。
三、施工流程1.前期准备工作:明确项目需求,制定详细施工方案,并购置所需材料和设备。
2.土地准备工作:清理现场垃圾和杂草,并对地面进行平整。
3.测量和划线工作:根据设计图纸进行测量和划线,确定车位位置和数量。
4.土方工程:进行开挖和填土工作,确保地面的均匀和平整度。
5.路面施工:进行沥青铺设,确保路面平整、耐久和防滑。
6.标线施工:根据规格要求进行车位标线的绘制。
7.照明设施:安装停车位周围的照明设施,确保夜间停车安全和方便。
8.最后验收:检测施工质量和安全问题,确保停车场可正常使用。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志,指示禁止非工作人员入内。
2.施工人员必须配备个人防护用品,并接受相关培训,确保施工安全。
3.施工期间,保持施工现场整洁,避免杂物和工具堆积导致意外伤害。
4.严格按照规定的施工程序进行,杜绝违规操作和越权行为。
5.施工过程中,对可能引发危险的因素进行及时处理。
6.合理安排施工进度,确保工期的安全和质量。
五、质量保证1.选用优质材料和设备,并确保其符合相关标准。
2.严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量和效果。
3.进行质量监督和检测,对施工过程和成果进行监控和评估。
停车场道路施工方案

停车场道路施工方案一、项目概述本项目是对停车场道路进行施工改造,目的是提升停车场的通行能力和使用效率,改善车辆行驶环境,确保停车场的正常运营。
二、项目背景三、施工内容1.行车线路优化:对停车场的行车线路进行优化设计,合理设置车道、转弯弯道和出入口等,提升通行能力和车辆流动性。
2.车道拓宽:根据停车场实际需求,对狭窄的车道进行拓宽,确保车辆的正常通行。
3.车道标线设置:在车道上设置标线,包括直行、转弯、停车等标识,提供给驾驶员参考,增加行车安全性。
4.路面平整处理:对道路路面进行平整处理,修复破损路面,确保车辆行驶平稳,减少对车辆的影响。
5.设立交通标志:根据实际情况,在适当的位置设立交通标志,包括限速标志、禁止停车标志等,提醒车辆遵守交通规则。
6.安装照明设施:在停车场道路两侧或关键位置安装照明设施,确保夜间和恶劣天气下的良好能见度。
四、施工过程1.施工前准备:详细了解停车场道路的具体情况,包括车辆流量、行车线路、道路宽度等,进行前期测量和设计。
制定施工计划,包括施工时间、施工区域等。
2.临时交通组织:在施工期间,根据施工区域的不同,制定临时交通组织方案,确保施工区域内的车辆和行人安全通行。
3.车道拓宽施工:对需要拓宽的车道进行拆除和重新铺设,确保车道的平整和连续性。
4.行车线路优化施工:根据设计方案,对行车线路进行改造和标线设置。
5.路面平整处理:对路面破损部分进行修复,并对整个道路进行平整处理。
6.设立交通标志:在施工完成后,对道路上的交通标志进行设置和调整。
7.安装照明设施:在停车场道路两侧或关键位置安装照明设施,确保夜间能见度和行车安全。
五、安全措施1.施工现场设置围栏和警示标志,确保施工区域的安全,防止行人和车辆误入施工区域。
2.提前通知停车场内的车主和停车场管理方,告知施工时间和施工区域,并引导车主选择其他停车位置。
3.施工期间对施工现场进行维护和清理,确保道路畅通和施工场地整洁。
4.配备专业的施工人员和设备,确保施工质量和施工安全。
西安道路停车位施工方案

西安道路停车位施工方案1. 引言随着城市化进程的加速,车辆保有量的快速增长导致了城市道路停车位的严重不足问题。
特别是在西安这样的历史文化名城中,道路停车位的不足已经成为制约城市交通发展和市民出行的重要因素。
为了缓解停车难题,西安市政府制定了新的道路停车位施工方案,本文将对该方案进行详细的介绍。
2. 目标西安市政府的道路停车位施工方案旨在增加城市道路上的停车位数量,提高停车位的利用效率,改善城市道路交通拥堵和停车难的状况。
具体目标包括:•增加50%的道路停车位数量•提高停车位的利用率,达到平均85%的利用率•缓解道路交通拥堵状况,提高城市交通运行效率3. 方案3.1 新建停车位新建道路停车位是实现目标的基本途径之一。
根据西安市的道路规划和交通情况,选取合适的道路段落,在道路两侧或中央划定停车位,并进行合理的标识和划分。
同时,配备必要的交通指示标志和标线,提供足够的停车位数量,并确保道路交通的通畅。
3.2 改造现有空地利用城市现有的空地,如草坪、绿化带、空地等进行停车位的改造也是一种可行的方案。
通过对空地的改造和利用,可以增加停车位数量,同时不占用道路的行车空间。
这种方案需要考虑空地的规划和设计,并配备合适的设施和服务。
3.3 地下停车场建设地下停车场的建设是解决停车位不足问题的有效途径之一。
通过在道路下方或周边兴建地下停车场,可以大幅度增加停车位的数量,并且不会占用道路的行车空间。
但地下停车场建设需要考虑地质条件、工程成本等因素,并配套相关的排水、通风、电力等设施。
3.4 停车位信息化管理系统建设为了提高停车位的利用率和管理效率,西安市政府计划建设停车位信息化管理系统。
该系统将利用现代信息技术手段,实现停车位的实时监控、分布查询、预约预定等功能,方便市民停车和管理部门的管理。
该系统将与导航系统、支付系统等相互衔接,提供更便捷的停车服务。
4. 实施计划为了顺利实施道路停车位施工方案,西安市政府制定了以下实施计划:4.1 资金筹措和投入道路停车位施工方案需要大量的资金支持,因此西安市政府将加大对停车位施工的投入力度,通过政府投资、企业合作等方式筹措资金,确保项目的顺利实施。
室外停车场施工方案道路与车道布局

室外停车场施工方案道路与车道布局室外停车场是城市交通系统中不可或缺的一部分,它为居民、商务人士和游客提供了方便的停车服务。
而一个合理的道路与车道布局方案是室外停车场施工中至关重要的环节。
本文将重点讨论如何设计一个合适的室外停车场道路与车道布局方案,以提供顺畅、高效的停车体验。
一、入口道设计入口道是停车场的重要组成部分,它承担着进入停车场的主要功能。
为了确保车辆能够顺利进入停车场,入口道的设计应当具备以下几个要素:1.入口位置合理:入口位置应根据停车场周边道路情况进行选定,考虑交通流量、进出口与周边道路的方便连接等因素。
同时,入口位置应尽可能接近停车场主要目的地,以提高用户体验。
2.宽度与角度合适:入口道应具备足够的宽度,以适应各种类型的车辆通过。
一般而言,入口道的宽度不应小于3.5米,以确保车辆能够顺利通过并避免交通堵塞。
此外,入口道的角度应使车辆可以方便地进入停车场,一般控制在30度至45度之间。
3.导向标志设置:在入口处设置明显的导向标志,以告知驾驶员进入停车场的正确方向。
导向标志应设计简洁明了,采用大字体、醒目颜色,避免给驾驶员造成困惑。
二、道路布局设计道路布局是停车场中车辆行驶的主要区域,合理的道路布局方案可提高停车场的通行效率,减少交通事故的发生。
1.道路宽度设计:停车场道路的宽度应根据车辆通行的需求进行合理设计。
主要道路的宽度应不小于5米,以确保车辆可以顺利通行。
而次要道路的宽度则可适当减小,一般控制在3.5米至4米之间。
2.交通流动导向:在停车场道路上设置明显的交通导向标志,以引导车辆的行驶方向。
导向标志应设置在合适的位置,具备明显可见性,避免驾驶员迷失方向。
3.车道数量规划:根据停车场的规模和需求,合理规划车道的数量。
车道数目应能够满足停车场内车辆的通行需要,并根据车流量分配适当的进出口车道,以防止交通堵塞。
三、停车位布局设计停车位布局是停车场施工中的核心环节,它直接关系到停车场的使用效率和停车位数量。
施工车辆占道停放方案范本

施工车辆占道停放方案范本摘要随着城市建设的不断发展,道路施工成为常态,而施工车辆占道停放也成为了影响交通流畅度和城市形象的一个重要问题。
本文旨在提供一份施工车辆占道停放方案的范本,帮助施工单位和相关管理部门更好的规范施工车辆停放行为,保障道路交通安全和城市形象。
范本中包括了施工车辆占道停放的管理机制、停放位置、停放时间、通知义务等内容。
管理机制为了规范施工车辆占道停放行为,需要建立相应的管理机制。
施工单位应当在开工前向相关管理部门申请临时停车许可,提交施工方案、停车地点和时间、施工计划等详细信息。
管理部门在审核通过后,颁发停车许可证明,规定停放条件、时间限制,同时告知施工单位相关管理要求和承担的责任。
施工单位应当遵守停车许可证明的规定,在停放期间对停车现场进行管理、维护和清理等工作。
停放位置在选择施工车辆停放位置时,应当综合考虑道路交通情况、居民居住密度、安全防范措施等因素,避免对周边地区造成不必要的影响。
具体选择停车位置时,应当尽量减少占用道路的数量和停车面积,保证交通畅通和行车安全。
对于需要长期停放的车辆,应当考虑利用停车场或者其他合理的固定地点,减少对周边道路的占用。
停放时间在施工车辆停放期间,应当遵守停车许可证明的规定,严格控制停放时间,尽量减少对道路交通的影响。
施工车辆停放的时间一般不得超过24小时。
对于需要长期停放的车辆,应当及时通知管理部门,并经过相应的审核手续。
严禁在接近交通高峰期、重大节假日或者重要活动期间停放车辆,以免造成道路拥堵和安全隐患。
通知义务施工单位在停车前,应当对周边的居民和商户进行通知,告知停车地点和停车时间,并加强对停车现场的管理和维护。
当有特殊情况需要变更停车时间或者停车位置时,应当及时通知相关管理部门和周边居民,并经过相应的审核和批准,保证施工车辆停放行为的合法性和规范性。
结论通过合理的管理机制、合适的停放位置、严格的停放时间控制和周边居民的通知义务,可以有效规范施工车辆占道停放行为,减少对道路交通的影响,保障城市交通安全和形象。
小区道路及停车场施工方案
小区道路及停车场施工方案一、工程概况与需求分析本工程旨在为小区居民提供一个安全、便捷、美观的道路及停车场环境。
通过深入调查与分析,了解小区现有道路及停车场的状况,包括路面状况、排水系统、照明设施等,结合居民的实际需求,制定本次施工方案。
二、土地平整与地基处理首先,对施工现场进行土地平整,确保地面平整度符合施工要求。
对于地基处理,根据地质勘察报告,采取相应的地基加固措施,如注浆加固、桩基加固等,确保道路及停车场的地基稳定。
三、道路与停车场设计根据小区规划及居民需求,合理设计道路与停车场的布局。
道路设计要考虑行车安全、通行效率及紧急疏散等因素;停车场设计则需考虑停车位数量、停车效率及车辆进出方便性。
四、排水系统建设为确保道路及停车场在雨季能够正常使用,需建立完善的排水系统。
包括雨水口、排水管道、排水泵站等设施的建设,确保雨水能够迅速排出,避免积水现象。
五、路面铺设与材料选择根据道路与停车场的使用功能及交通量,选择合适的路面材料。
如沥青混凝土、水泥混凝土等。
同时,确保铺设过程中质量控制,确保路面的平整度、耐磨性、防滑性等指标符合规范要求。
六、交通标线与标志设置在道路与停车场内设置明确的交通标线与标志,引导车辆有序行驶,提高道路与停车场的通行效率。
交通标线与标志应符合国家相关标准,确保清晰可见。
七、照明设施安装与调试为确保夜间道路与停车场的安全使用,需安装充足的照明设施。
包括路灯、地灯等。
照明设施的安装位置、高度、角度等应根据实际情况进行合理设计,确保照明效果良好。
同时,进行照明设施的调试,确保照明系统稳定可靠。
八、停车场设施安装在停车场内安装相应的设施,如停车位划线、停车收费系统、监控系统等。
这些设施的安装应根据停车场的实际情况进行合理设计,确保停车场的使用方便、安全。
九、绿化与美化工程在道路与停车场周边进行绿化与美化工程,种植适当的植物,提高小区的环境质量。
同时,设置景观设施,如雕塑、花坛等,提升小区的整体美观度。
停车场道路施工方案
停车场道路施工方案第1章综合概况1.1 工程概况___南校区停车场工程位于银河路南侧(黄海路至开山路),占地约5000平方米。
1.2 现场施工条件现场已完成三通一平,施工条件已具备。
1.3 施工目标质量目标为合格,工期目标为40天。
第2章施工方案与技术措施2.1 停车场土基工程1.施工前准备工作1)。
停车场土基施工前应进行测量,保证精度符合规范要求。
2)。
在停车场中心设置控制桩,标明桩号和填挖高度。
在边桩处设置填挖标志,并在一定距离处埋设地控制桩进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
3)。
在施工过程中,保护所有标志,特别是一些原始控制点。
4)。
场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆,供施工设备及材料进场。
2.2 停车场施工方法砼砌块1.基土分层夯实,先用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖。
在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。
2.开挖后基土用压路机压实,上面设120mm厚地石灰稳定土碾压至密实。
3.基层做好后,铺设砼砌块并用石粉及砂填充至密实。
4.在停车场内及周边地花坛及路边用花岗岩侧石围起并砂浆勾缝。
2.3 停车场施工方法植草砖1.基土分层夯实,先用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖。
在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。
2.挖后基土用压路机压实,上面设100mm厚地碎石垫层。
具体做法为:铺设20-40粒径地碎石摊平碾压至密实。
3.基层做好后,铺设植草砖,具体做法为将植草砖整齐美观地铺设在基层上。
当停车位有特殊形状要求或停车位周边有污水井盖及其他线缆井盖时,植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状地要求。
4.用车辆拉养殖土填充在植草砖格内,约50-60mm厚。
5.在植草砖地砖格内均匀撒播上草种并铺上草皮。
铺草皮时将草皮压实在种植土上。
浇水养护,待草成活后即可停车。
6.根据图纸分隔停车位,并涂装。
2.4 自动车停车通道施工方法自动车停车通道包括碎石垫层和沥青混凝土面层。
1.水泥稳定碎石垫层1)。
停车场道路施工方案
停车场道路施工方案XXX工方案一、综合概况1.工程概况本停车场扩建工程位于XXX大门口南侧,在原有的停车场基础上扩建,并新建一座210平方米停车雨棚,工程单规模:约1460平方米。
2.现场施工条件1.施工场地已通过业主审核2.现场施工条件已具备3.施工目标1.质量目标:合格2.工期目标:31日天二、施工方案与技术措施1.停车场土基工程:1、1施工前准备工作1)、停车场土基开工前应做好施工测量工作,施工测量的精度应符合规范要求。
2)、停车场土基放样:停车场土基施工前,在停车场中心一定安全距离处设立控制桩,桩上标明桩号与填挖高。
机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
3)、施工过程当中,保护所有标志,特别是一些原始控制点。
4)、施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆,供施工设备及材料进场;1.2停车场土方开挖1)、首先用机械开挖至标准深度,如有地下管线,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。
2)、开挖雨水井及排水管基坑,砌筑雨水井及排布排水管;完工后填土并压实。
4)、碎石垫层压实时应适当洒水湿润,其密实度应符合设计要求。
5)、碎石垫层必须摊铺均匀,不得有粗细颗粒分离现象。
用辗压机辗压时,应适当洒水使碎砖表面保持湿润,一般辗压不应少于三遍,并压至不松动为止。
2.停车场建筑工程2、1垫层砼碎石垫层压实后,上面按照图纸尺寸打一层混凝土垫,方便敷设钢筋。
2、2钢筋敷设按照图纸尺寸要求,铺设好;并用扎丝扎健壮。
2、3雨棚钢立柱地脚锚栓预留1)、按照图纸尺寸,预制好单组四根地脚锚栓为整体组合体,并用塑料薄膜包裹保护好螺丝丝扣。
2)、地面钢筋铺设好后,把地脚锚栓组合体安排在钢立柱装置位置,并控制好轴向、径向尺寸,并与地面钢筋牢固好。
2、4混凝土的卸料在搅拌站拌制好后,用专车运至施工现场,卸落入模,卸料时注意其垂直自由卸落高度不超过2m;当超过2m时,应通过溜槽、溜管入模。
停车位施工方案
停车位施工方案停车位施工方案一、项目概况本次停车位施工项目是为了解决当前停车位不足的问题,提供更多的停车位供市民和企业使用。
本项目位于市中心区域,占地面积约2000平方米。
施工内容包括停车位划线、停车位标志、道路疏通等。
二、施工内容1. 停车位划线:根据规划设计,采用白色或黄色乳膏漆对停车位进行划线。
每个停车位的长度为5米,宽度为2.5米。
车位之间的间隔为1米。
2. 停车位标志:在每个停车位的前方和侧方设置标志牌,标志牌采用金属材质,并喷涂反光漆。
标志牌的尺寸为1.2米×0.6米,上面标注有“停车位”字样。
3. 道路疏通:通过在周边道路增设交通标志和交通管制设备,确保车辆在停车位附近交叉路口及道路上的通行安全。
同时,需要重新规划交通流线,使车辆能够顺利进入和离开停车位。
三、施工流程1. 前期准备:确定施工区域,清理施工区域内的废弃物和障碍物。
搭建临时围挡和施工场地,确保施工安全。
2. 停车位划线:根据设计图纸进行停车位划线工作。
先使用尺子和绳子对停车位进行测量和布局,然后使用划线机器进行划线作业。
3. 停车位标志:根据设计图纸确定标志牌的位置和尺寸,然后使用金属材质制作标志牌,并喷涂反光漆。
标志牌制作完成后,安装在停车位的前方和侧方。
4. 道路疏通:根据原有道路的情况,确定交通标志和交通管制设备的设置位置,并进行安装。
同时,根据交通流线规划,在停车位周边设置交通分流线和指示标志,确保车辆能够顺利进出停车位。
四、施工安全1. 施工现场严禁乱堆乱放材料和废弃物,保持清洁整齐。
2. 施工现场应设置警示标志和警戒线,确保施工区域的安全。
3. 施工人员应佩戴劳动防护用品,如安全帽、防护鞋等。
4. 施工机具和设备应定期检查和维护,确保施工安全。
5. 施工人员应遵守交通规则,注意交通安全。
六、施工周期和预算本项目的施工周期为30天,根据施工内容和施工人员的工作量,初步估算施工预算为30万元。
总结:以上是停车位施工方案的详细内容,包括施工内容、流程、安全措施以及预算等。
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第1章综合概况1.1 工程概况,嵌入式草坪砖停车位33个,主路为面五莲花石180平方米。
1.2现场施工条件1.现场施工条件已具备2.现场已完成三通一平1.3 施工目标1.质量目标:合格2.工期目标:15日历天第2章施工方案与技术措施2.1土基工程1、施工前准备工作(1)、土基开工前应做好施工测量工作,施工测量的精度应符合规要求。
(2)、土基放样:土基施工前,在中心一定安全距离处设立控制桩,桩上标明桩号与填挖高。
机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
(3)、施工过程中,保护所有标志,特别是一些原始控制点。
(4)、施工围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆,供施工设备及材料进场;2.2 停车位施工方法2.2.1 周边铺设1、用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。
2、挖后基土用分层夯实,上面设150mm厚的级配碎石。
具体做法为:铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。
3、基层做好后,浇筑150厚C30混凝土,分块做伸缩缝,每块不大于4m*4m。
4、在停车位周边铺设五莲花烧毛花岗岩和五莲花花岗岩立缘石,并用砂浆勾缝。
2.2.2 草坪砖铺设1、用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。
2、挖后基土用分层夯实,上面设150mm厚的级配碎石。
具体做法为:铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。
3、基层做好后,浇筑150厚C30混凝土,分块做伸缩缝,每块不大于4m*4m。
其上铺设30厚1:3水泥砂浆,然后铺设200*100*45草坪砖。
具体做法将草坪砖整齐美观的铺设在基层上。
当停车位有特殊形状要求或停车位周边有污水井盖及其他线缆井盖时,植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状的要求。
4、用车辆拉养殖土填充在草坪砖格,约50-60mm厚。
2.3 停车通道施工方法停车通道包括碎石垫层、混凝土基层和花岗岩铺装面层。
1、用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。
2、开挖后基土分层夯实,上面设200mm厚的级配碎石。
具体做法为:铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。
3、垫层做好后,浇筑150厚C30混凝土,分块做伸缩缝,每块不大于4m*4m。
其上铺设30厚1:3水泥砂浆,然后铺设300*200*30厚花岗岩。
具体做法将花岗岩整齐美观的铺设在基层上。
当有特殊形状要求或周边有污水井盖及其他线缆井盖时,可以剪裁以适应不同形状的要求。
4、道牙施工详见五莲花花岗岩立缘石施工,无道牙的路面采用平型雨水口,有道牙的路面采用侧向雨水口。
雨水口就近接入附近雨水检查井。
2.4、混凝土路面施工1、施工方法(1)准备工作①在混凝土浇筑前,首先对下层的密实度、平整度等进行检测,符合要求后,其表面浮层、杂物必须清理干净。
②模板的杂物、泥灰、油污必须清理干净,支立必须牢固,无缝隙和孔洞,且其标高和位置都必须经过测量工程师的复核。
(2)混凝土的卸料在搅拌站拌制好后,用专车运至施工现场,卸落入模,卸料时注意其垂直自由卸落高度不超过2m;当超过2m时,应通过溜槽、溜管入模。
(3)混凝土振捣混凝土入模后,首先用插入式振捣器将整个路面振捣一遍,单机工作时的位移距离或双机工作时的间距,以振动作用半径的1.5倍为宜,插入式振捣器的振动深度,不应超过振动棒长度的2/3~3/4倍;在每一位置的振动时间宜在20s~30s之间,直到混凝土不再有显著的沉落、不再有大量的气泡、混凝土表面均匀、平整,且已泛浆时就可以移动位置了,振动时间不能过长或者过短。
插入时振动器的振动重点在边角。
插入式振动器振捣之后,用振动梁全幅宽度振捣,并用人工配合初步整平。
(4)路面整平待振捣完成后,用长度大于路幅宽度的钢滚筒在混凝土面上反复滚压提浆,并且由技术过硬的专业混凝土工来进行精确找平,高挖低补,然后用平锹配合小铁板收平。
为了增加层间的抗滑力,水泥混凝土路面应作凿毛处理。
(5)养护混凝土养护采用薄膜覆盖养护,并由专人负责,在没达到设计强度时禁止一切车辆通行。
2、水泥砼路面施工质量控制与检查(1)基层完成后,应检查强度和质量。
(2)砼用的水泥、砂、碎(砾)石、水、外加剂等原材料,应按规定进行检查和试验,并作好记录。
(3)砼的配合比、搅拌、模板、浇筑以及接缝等,应在施工中按规定及时检查,并应做好记录。
(4)冬季施工时,应测定砼拌和、摊铺的温度。
(5)每铺筑200m3砼,同时制作龄期分别是7天和28天的两级抗压试件,施工中要及时检查7天龄期的试件强度,检查其是否已达到28天强度的60%。
(6)路面外观上不应有蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、石子外露和缺角掉边等现象及麻袋、草席等痕迹。
表面应平整不积水,纵横接缝应顺直不弯,填缝料应饱满整齐。
第3章质量管理体系与措施3.1、工程质量方针及质量目标质量目标:合格。
质量方针:规管理、遵守合同、科技兴企、以质取胜。
本工程质量目标:单元工程合格率100%,单元工程优良率90%以上,工程一次交验合格率100%,主要分部工程合格率100%,分部工程优良率在90%以上,确保合格,力创优良工程。
3.2、质量管理机构设置根据本工程实际需要及GB/T19002T和ISO9001控制体系要求,拟在本施工项目设置质量管理小组,监督质量控制程序顺利运行;设置质量检查科负责工程质量的全过程管理;成立实验室负责整个工程的检测试验工作;作业班组为施工质量保证人;材料采购员为原材料质量保证人。
工区工长为施工质量的检查人,质量检查科为施工质量最终检查责任人。
3.2.1、质量管理领导小组组长:项目经理副组长:项目总工程师、项目副经理、质检科长成员:工程科长、供应科长、安保科长、各工区负责人3.2.2、质量检查机构3.2.3、质量保证体系由组织体系、思想体系、控制体系三部分组成,建立以思想体系为基础、组织体系为保证、控制体系为保证措施、质量管理制度来规质量管理行为的严密质量保证体系。
3.3、质量管理制度3.3.1、会议制度每周召开一次由质量管理小组主持的质量汇报会。
由各工区抓质量的负责人汇报一周来已完工程的每道工序质检情况,领导小组在充分查找不足和协调各单位、各工种、各工序工作的基础上,对下周要完成的质量检查控制工作作出详细安排。
在单项、分部工程开工前,召开“三级”技术交底会议,每级交底都应详细记录存档。
项目技术人员对工程、质检、各作业区、及相关部门负责人交底。
技术交底应详细记录,存档备查。
不定期召开质量缺陷处理分析会。
针对出现的质量缺陷,做到及时发现,及时处理,并对缺陷发生的原因进行分析。
按照“缺陷产生的原因不查清不放过、主要责任者及群众不受到教育不放过、整改措施不落实不放过”的原则进行处理。
3.3.2、学习制度每周一次由质量领导小组组织全员参加的“质量意识教育”专题学习。
通过学习质量控制文件、管理制度并结合本工程实际。
认识质量的重要性,树立“质量责任重于泰山”的思想和“质量第一、预防为主”的意识。
项目经理部每周组织一次技术学习。
组织施工员、质检员、各工序班组长、相关科室和工区负责人参加的、以学习技术文件、规规程、施工工艺技术为主要容的学习活动。
各科室、工区每周组织本单位职工学习相关的规程规、施工技术、生产工艺、设计图纸等,并不定期的组织职工开展技术攻关活动,解决生产实践中的技术问题。
3.3.3、文件资料搜索、整理、传递、存档制度所有来文均由办公室登记并贴签交有关领导批阅。
政府主管部门、建设单位、设计单位、监理单位及公司发送的关于质量管理方面的通知、规定、文件等,由质量管理领导小组组长批阅,办公室存档并复印质检科存查;关于设计变更通知、工程计量及变更通知、补充勘察(检查)的通知、对施工单位的报告(请示、函件)的批复、对施工管理作出批示、指令等文件,由项目经理批阅,办公室存档并复印交工程科、质检科各存查一份。
隐蔽工程验收、单元工程及分部工程质量评定、验收等记录及表格,由质检科负责填写并报监理工程师复核签字后整理、复制、存档。
质量总结会议记录、质量通报会议记录、技术交底会议记录、质量缺陷(事故)调查处理记录等由质检科记录整理,与会人员签字,质检科存档;调查处理记录、处理意见经项目经理签字后报送建设、监理单位并由质检科存档一份。
建设、监理单位的口头通知,由受通知人整理,经质检科(工程科)长复核后请发通知人签认后由质检(工程)科存查。
发送给建设、监理单位的有关质量方面的函件、报告、请示等由质检科行文,项目经理(或质量领导小组长)签字后发送各有关单位。
凡批阅的处理意见、会议决定、接受的通知,相关部门必须遵照执行,执行完后将执行情况整理成文件交原件存档部门存档。
第4章安全管理体系与措施4.1、安全保证体系建立以项目经理为主,明确项目经理为该工程项目安全文明施工第一责任人。
各专业队伍建立相应的安全文明施工管理小组,由专职安全员抓各项安全文明施工管理工作,每个生产班组设一名兼职安全文明员,各职能部门在各自的业务围,对安全文明施工负责任,使安全文明施工纵向上从项目经理到作业班组、工人,横向上从施工队到各业务部门都参加安全文明施工管理工作,使工程得以优质、高速、低能、安全顺利的完成。
附图:安全文明管理组织机构框图4.2、安全生产措施根据有关文件及规定,结合本工程的实际情况,制定关于安全教育、防护、检查、交底等安全生产管理制度。
(1)、坚持“安全第一、预防为主”的方针制定安全管理措施,做好安全工作;坚持“三级”检查制度,搞好安全施工,定期或不定期的组织安全生产大检查,发放不安全因素通知书,发现问题及时处理;对事故处理坚持“三不放过”原则。
(2)、健全管理制度○1一票否决制:安全生产实行一票否决制。
○2个人岗位责任制:根据安全生产需要,按专业、岗位、区域等分片包干,建立岗位责任制。
○3经济责任制:依据相关人员的安全生产职责列入经济考核,实行检查与考核。
○4检查制度:工地每月有组长或副组长牵头,办公室主办组织有关人员进行两次综合检查,按专业、工作职责全面检查并制定相应表格,填写检查结果,榜公布。
○5奖罚制度:根据公司奖罚制度,制定相关奖罚细则,严格执行,奖罚兑现。
(3)、施工人员安全防护○1参加施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗。
○2进入施工现场必须带符合标准的安全帽,其佩带方法要符合要求。
○3施工人员施工前不准饮酒。
○4各种机械要挂安全技术操作规程牌。
○5各种起重机械在吊运物料时,现场要设人值班和指挥。
○6挖掘机等机械施工作业围不准站人或其他作业人员。
○7各种机械不准带病作业。
(4)、施工现场防火措施○1项目部建立防火责任制,职责分明,工程负责人为防火负责人,防火负责人全面负责施工现场的防火安全工作,履行《中华人民国消防条例实施细则》。